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技术交底记录ZT20CX11-01工程名称桥面系防护墙、竖墙交底地点交底组织单施工技术科交底负责人位施工单位接收负责人一：桥面系结构构造：郑徐客专4标对于常用跨度桥梁，直曲线上桥面采用相同得构造，实际布置时采用平分中矢布置，连续梁采用曲梁曲做得布置方式。
根据通信、信号、电力等专业需要，在防护墙外侧设置信号、通信、电力电缆槽，为满足电缆在桥上设置冗余长度，可根据需要在一般截面调整中间竖墙B、C位置，改变通讯、信号、电力电缆槽宽度。
（冗余长度及B、C墙调整位置待定，待设计院确定）电缆槽竖墙按照2m一个单元设置，在设置接触网支柱基础时竖墙长度可适当调整，对长度较短得竖墙适当合并；为保证电缆槽内得排水，在中间竖墙B、C根部设置100*150mm（宽*高）得过水孔。
竖墙施工时应注意各顶面高度以及防护墙折角承台高度一致以保证盖板受力均匀。
竖墙A应在遮板安装完成后一并施工。
在接触网拉线接触处竖墙B与拉线基础一同浇筑。
根据中铁四院郑徐指〔2014〕技桥008号，我标段防护墙直线段高度为750mm，曲线段内侧高度750mm，曲线外侧高度920mm，外侧防护墙高度在缓与曲线内以ZH点或HZ点为起点在缓与曲线10m范围内均匀过渡。
二、施工准备1、测量放样由测量班、技术科共同组织与梁场就梁面尺寸、标高、预埋筋就是否偏位等细节进行交接。
测量班及时提供临时水准点高程给技术科，并负责在施工工作面提前放样至少10孔梁左右竖墙、防护墙点位，及时交接给现场技术员与施工班组。
现场分管技术员及时对梁面轴向、标高、桥面预埋筋位置进行复核。
对于发现梁面偏位、标高异常、桥面预埋筋偏位时及时反映，经与梁场交涉后及时对发现得问题进行处理。
2、凿毛梁体与防护墙、竖墙接茬部位需进行凿毛处理，凿除浮浆及松散层、露出新鲜砼为标准。
同时，作业工班应根据技术员对梁顶高程得交底，对立模处梁顶进行处理，超高部分应凿除至设计高程，欠高部分应采用砂浆对模底部位进行调平，处理后高程误差控制在5mm以内。
桥面附属设施施工技术方案报审表工程项目名称：新建XX至XX铁路客运专线XX段施工合同：XX 标段编号：施工方案审定意见单新建XX至XX铁路客运专线（XX段）XX合同段XX跨XX高速公路特大桥桥面附属设施施工方案中国铁建编制：复核：批准：中铁XX局集团有限公司XX客专XX段项目部四分部二○一○年一月十五日桥梁防护墙、遮板、竖墙等附属工程施工方案一、编制依据（1）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设（2005）160号；《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设（2007）85号；《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设（2005）160号。
（2）《常用跨度梁桥面附属设施》通桥（2008）8388A。
（3）32+48+32m、40+64+40m、48+80+48m连续梁相关图纸。
（4）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》。
二、工程概况我四分部施工的XX客运专线XX段XX标段DK593+259.56~DK597+844.42，线路全长4.585km桥面防护墙、竖墙、遮板、电缆槽盖板等附属工程。
三、施工组织和任务划分1总体目标1）质量目标：全部工程达到铁道部发布的客运专线无砟轨道工程质量验收标准。
2）安全目标：坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的方针，杜绝较大生产安全事故及以上事故；遏制一般生产安全事故。
杜绝因施工引起的较大铁路交通事故及以上事故；遏制因施工引起的一般铁路交通事故。
力保安全“零事故”。
3）工期目标：桥梁防护墙、遮板、竖墙等附属工程工期为2010年2月1日~2010年10月31日。
2组织机构2.1我分部自行组织队伍施工管段内桥梁防护墙、遮板、竖墙的施工，以及成立相应的组织机构，负责分管区段的工程管理工作，并根据工程需要分部组建防护墙、竖墙施工作业队、遮板预应安装作业队和电缆槽施工作业队。
2.2部门及人员职责（1）工程部：负责技术标准的掌握和交、施工图纸的审核、与外方的技术沟通、技术培训、施工组织设计的编写、施工工艺的制定、新材料和新结构的研究和技术总结，施工质量的督导。
技术交底书
交底进行控制标高。
（2）安装跨公路段遮板时，梁底道路封闭一侧。
用围栏彩条旗把施工范围5m以外封闭起来，并设安全防护人员在梁底防护。
（3）为了满足遮板安装线形顺直（相邻遮板高差≤3mm,错台≤3mm），安装时要求带线施工。
（4）安装好一块遮板后进行固定，要求遮板钢筋与梁面竖墙A预埋钢筋进行焊接，焊接点不少于6个点，焊缝长度＞4cm。
（5）遮板间4mm断缝用砂浆填塞。
（6）安装时梁下必须有防护设施和防护人员。
四、安全措施
⑴安装人行道遮板属于高空作业，严禁随手乱扔杂物，谨防人、物坠落，发生受伤事故。
⑵在施工作业周围20m范围划定安全区，严禁非作业人员进入。
⑶大风、暴雨和雷电天气应停止施工，并切断电源，保护好各种设备。
⑷对各种小型设备、电线、电源开头等定期设专人检查，确保使用性能处于良好状态。
⑸进入施工场地，必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全绳。
⑹施工现场设专职安全人员巡视，加强检查，防止事故于未然。
桥面防撞墙等施工交底
防护墙采用整体定型钢模全跨一次浇筑成形，两防护墙内侧净距及外观尺寸应满足设计要求，浇筑表面不得有0.2mm以上的裂缝。
防护墙、遮板、竖墙、电缆槽施工技术交底
一、施工工艺
防护墙施工→遮板安装→电缆槽安装→竖墙施工→二期砼浇筑
1、防护墙施工：
1防护墙采用整体定型钢模全跨一次浇筑成形，两防护墙内侧净距及外观尺寸应满足设计要求，浇筑表面不得有0.2mm以上的裂缝。
2每孔梁两侧设过人槽口，32m梁每侧设六个泄水孔，24m梁每侧设五个泄水孔。
每片梁固定端(固定支座)左右两侧预留直径5cmCPⅢ点。
2、遮板的安装
遮板由汽车运至现场，汽车起重机吊装临时固定，人工精调，通过预留钢筋与竖墙预埋钢筋绑扎（或者焊接）后，现浇混凝土安装于桥面。
3、电缆槽的安装标准和方法：
用麻布或者土工布围包防护墙、竖墙，洒水养护14个工作日。
桥面系工程施工一、桥面系工程施工桥梁架设完成后进行桥面系施工，桥面系施工包含的工程项目有：防撞墙；A、B竖墙、遮板预制安装、桥面防水层、人行道栏杆安装等工程项目。
（一）遮板施工1.遮板预制（1）钢筋严格按设计图纸进行下料、加工、绑扎，尺寸偏差应符合《铁路桥涵施工规范》的要求，钢筋搭接应采用焊接，搭接长度不小于30d。
保护层垫块采用与结构同等级的砂浆垫块，与绑扎好的骨架钢筋绑扎牢固。
（2）模板均采用定制的钢模板，表面打磨干净平整、刷油。
模板安装应稳固，保证施工中不变形。
防止因模板变形造成预制构件的尺寸不准备和预埋件的位置错误。
（3）混凝土浇筑前，清理模板内的杂物，完成所有预埋件的预埋。
浇筑时应保证浇筑的连续性，尽量缩短浇筑时间间隔，一块板应一次浇筑完成，不得出现冷缝。
振点应从中间开始向四周布置，遍布浇筑的各个部位，使其振捣密实。
（4）混凝土浇筑完毕后，分片抹平收光，对砼进行养护，待砼达到一定强度后方可拆模。
砼强度达到起吊强度后，将构件起吊存放，进行下一批的生产。
对存放的构件应进行二次浇水养护，养护时间不少于7天。
2.遮板安装将预制遮板按照放好的控制线安放在梁面上，注意遮板内侧顶面的标高与竖墙顶面标高的一致性，将遮板伸出钢筋与竖墙A中的梁体预埋钢筋及N1钢筋绑扎牢固，遮板间4㎜断缝用砂浆填塞。
遮板分为F1、F2、F3及F4四种类型，梁跨为24m时，单侧遮板布置形式为：1F2+11F1+1F2；梁跨为32m时，单侧遮板布置形式为：1F2+15F1+1F2。
（二）竖墙及防撞墙施工1.钢筋的制作和安装钢筋制作安装严格按设计图纸、施工技术规范执行；由于全桥大部分处在曲线上，为保证线形优美，保护层准确，钢筋绑扎前，每隔4m在预埋钢筋上标出基准高程，绑扎时在每隔4m放样的边线点上对应固定一根骨架筋，然后在固定好的骨架筋上挂线，这样就控制了竖墙钢筋的边界位置，其高程可由基准标高向上量一定距离来控制，同时也保证了各构造筋位置的准确性，从而使整个钢筋骨架线条顺畅、位置准确。
工程名称桥面系防护墙、竖墙交至单位交底项目桥面系防护墙、竖墙施工技术交底日期2015年3月25日一、交底目的用于指导中铁十四局集团有限公司宝兰客运专线第13标段桥面防护墙、竖墙施工技术，规范施工。
二、交底内容（一）、防护墙施工1、测量放样①控制点上桥：由测量班负责将坐标及高程控制点引到桥面，并确保引点的准确性及精度。
因桥面风大、夏季暴晒酷热，应加大控制点设置密度，提高测量精度。
②放样：测量班在电缆槽内放出距防护墙边20的控制线，现场技术人员根据测量班提供的控制线弹出防护墙内外侧边线，从而保证防护墙平面位置准确无误。
③高程复核：测量人员对防护墙处梁顶面高程进行复核，与设计标高比对，将结果交底至作业工班。
作业工班根据交底进行现场高程控制。
2、梁顶接茬部位处理梁体与防护墙接茬部位需进行凿毛处理，以凿除浮浆及松散层、露出新鲜砼为标准。
同时，作业工班应根据测量班对梁顶高程的交底，对立模处梁顶进行处理，超高的应凿除至设计高程、欠高的应采用砂浆对模底部位进行调平，处理后高程误差控制在5以内。
处理完毕后，将杂物用清理干净。
3、钢筋加工、绑扎①钢筋加工制作在标准厂区内进行。
钢筋加工时在弯制平台上设置卡具,受力钢筋全长偏差控制在±10内，箍筋内净尺寸偏差控制在±3以内。
②安装前，先调整梁体预埋钢筋，根据弹出的防护墙内处边线，对梁体预埋钢筋进行检查，如有偏位将其调整到位，确保钢筋间距、保护层满足要求；安装时，先根据所放边线调整好两头钢筋骨架位置，测量标高，准确无误后焊接固定，然后拉线再绑扎中间的钢筋骨架，注意所有扎丝头均不露出主筋外侧，挂好标准保护层垫块（每2m共放置12个垫块），确保钢筋安装后间距±10，保护层合格（0～＋5），顶面平整，线形直顺。
③按照图纸设计做好综合接地钢筋焊接及接地端子的预埋，综合接地钢筋的焊接应采用L型与主筋进行焊接，单面焊缝长度20，焊缝应饱满并敲除焊渣。
接地端子布置在每孔北京端，平面位置随梁顶预埋的接地钢筋位置布设；端子外侧粘贴一小块双面胶，方便砼拆模后直接找出端子位置。
桥面铺装施工工艺一、桥面铺装施工工艺桥面铺装施工顺序：施工准备→凿除浮碴、清洗梁板顶面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拉毛→养生。
（一）、施工准备1、浇筑铺装层砼时，张拉槽口、预留工作窗孔、湿接缝、湿接头施工完成并经监理工程师验收合格后进行。
2、浇筑铺装层之前要详细复测梁板面标高（对标高进行全桥联测或至少联测一联），每跨至少复测跨中和支点处的中线和边线标高。
（二）、凿除浮碴、清洗桥面桥面铺装混凝土施工前，对梁板顶面进行全面测量，以确保铺装层混凝土的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，清除泥土等杂物，并用高压水枪冲洗干净。
（三）、高程测设：桥面处理完成后，对桥面板高程进行测量，由测量队准确放出护栏内侧边线（按直线段10米，曲线段2米进行放点），现场人员拉线并设置桥面铺装层高程控制点。
（四）、标高带设置：标高带采用[50mm槽钢。
放于钢筋网片和“＃”字型支撑筋上，纵向每间隔5m用“＃”字型支架支撑，支架由Φ16mm钢筋加工而成，确保桥面铺装的平整度和横坡符合要求。
（五）、钢筋网安装：桥面钢筋网为一层冷轧带肋钢筋网片或钢筋绑扎网片，钢筋的绑扎其搭接长度不少于10d。
对斜交桥梁、桥面钢筋应按图纸规定方向放置，所有钢筋均应留2cm保护层，钢筋垫块按每平米不小于3个布设。
（六）、浇筑混凝土桥面铺装层为C50现浇混凝土，施工时全幅桥面分两次浇筑，先施工桥面护栏内侧60cm标高带，在标高带完成3d后，浇筑全幅桥面铺装层，铺装层施工在桥梁伸缩缝处断开。
具体施工如下：1、浇筑前施工准备在浇筑前，桥面先洒水湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水枪冲洗干净。
2、混凝土浇筑a、砼由罐车或泵车运送至施工地点，从低端开始全桥全幅（纵桥向）向另一端推进浇筑。
根据罐车每一次放出的混凝土数量均匀布料，短距离人工输料摊平。
b、根据桥面宽度，按不同节段将框架式混凝土整平机组装完毕，并安放至标高带上，进行调节并完成就位。
将绞轮上的绞线伸出在铺装前端的网片上固定，用手摇绞车轻松控制整机的行进，均匀地控制工作速度，每分钟可前行3～4米。
1. 工程概况西宝客专二标段第三项目部承建范围：起于通峪沟特大桥227#墩（桥面系起于230#墩），止于宝鸡南站，里程范围为DK608+344.4～DK638+000，管段内8座特大桥分别是通峪沟特大桥（DK601+646.37～DK610+661.52)、天王镇特大桥（DK610+755.74～DK613+917.99)、伐鱼河特大桥（DK614+349.22～DK620+185.96)、蟠溪河特大桥（DK620+465.86～DK623+273.2）、清溪乡特大桥（DK623+594.65～DK624+521.55）、唐家塬特大桥（DK624+807.33～DK627+746.75）、淡家村特大桥（DK629+703.25～DK631+415.35）、清水河特大桥（DK632+713.1～DK634+065.6），2座大桥分别是马尾河大桥（DK628+650.25～DK629+021.56）和马营大桥（DK629+477.69～DK629+669.06），2座中桥分别是二郎庙中桥（DK623+405.4～DK623+514.6）和小寨中桥（DK624+651.73～DK624+728.27），1座梁桩组合结构（DK629+669.06～DK629+703.25），1座箱形桥（DK634+151.19～DK634+164.81），桥面系共28548.63延米。
桥面系工程包括防护墙、竖墙、电缆槽盖板、遮板、声屏障、栏杆、防水层等。
其中电缆槽盖板、遮板、声屏障、栏杆采用预制安装的施工方式，电缆槽盖板材料为RPC-H混凝土，声屏障预制件声屏障采用H型钢插板，这两样小型构件施工单位没有能力自行生产，由物资部门直接购买成品，遮板和栏杆需要建设小型构件预制场由施工单位布置小型构件预制场自行预制。
2. 编制依据1）《常用跨度梁桥面附属设施》[通桥（2008）8388A]；2）《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定（上、下）》；3）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》；4）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；5）《铁路工程施工技术安全规程(上、下册)》；6)《关于西宝客专正线桥梁防水层、保护层及防护墙设计的意见》（技通西宝QH-015号）7）本企业所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等。
桥面遮板、防护墙及竖墙施工质量标准1、适用范围：中铁四局沪昆客专江西段KHJX-7标2、施工方案本标段共有桥梁29座，共计43.97Km，桥面系工程量巨大。
根据目前施工进度情况，桥面系施工采用先在预制场进行遮板预制，然后在桥面人工进行遮板安装；遮板安装后再进行防护墙、竖墙现浇及接触网支柱基础施工；电缆槽竖墙、防护墙施工完毕后，再进行防水层和保护层施工，然后才能安装电缆槽盖板。
本桥遮板均为栏杆遮板和声屏障遮板，直接挂设在箱梁两侧的翼缘板最外侧，是栏杆和声屏障的支撑结构，采用C40混凝土在预制场集中预制。
遮板预制完成后用汽车吊机吊装上桥，桥上采用平板车运至安装位置，或者用随车吊运输至安装位置，采用人工安装。
防护墙、竖墙模板均采用钢模板在桥面上进行现场浇筑，应先浇筑竖墙A、B混凝土，后浇筑防护墙混凝土。
施工时，应先将遮板安装到位，将遮板伸出钢筋与竖墙A钢筋连接在一起，然后再进行竖墙A钢筋、混凝土施工。
竖墙施工完再浇筑防护墙混凝土。
3、施工方法3.1遮板预制3.1.1遮板类别本标段使用的桥面遮板分F1、F2、F4、F5、F6五种型号的栏杆遮板和F1、F2、F4、F5、F6、F7六种型号的声屏障遮板，其中F4、F5遮板主要用于连续梁端部；F1、F6型号的栏杆遮板和声屏障遮板长度根据实际经验设置为1992mm，F2型遮板长度设置为1322mm，F4型遮板长度设置为1776mm，F5型遮板长度设置为1676mm，F7型遮板是在有声屏障和拉线基础时使用的，长度设置为1992mm。
各遮板长度较设计略有减短，主要考虑安装方便，在模板制作时应予注意。
3.1.2遮板预制方法遮板在预制场集中预制。
模板均采用专用塑料成套模板；钢筋在钢筋加工车间加工至半成品，搬运到钢筋绑扎胎具上绑扎，然后人工搬运入模。
混凝土采用搅拌站运送到预制场，人工将混凝土入模的方法进行施工。
3.1.3钢筋工程（1）钢筋加工每种遮板钢筋分为φ8和Φ12两种规格，钢筋弯钩均为标准弯钩。
钢筋加工前，应将其表面的油渍、浮皮、铁锈等清除干净。
钢筋应顺直，无局部折曲。
在钢筋加工车间下料、弯制成型，再将钢筋倒运至现场，在绑扎台座上绑扎成型。
钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表1《钢筋加工允许偏差和检验方法》的规定。
（2）钢筋绑扎遮板钢筋的品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸和验标的要求。
纵向水平筋采用搭接绑扎或焊接，接头应满足设计验标的要求。
钢筋安装允许偏差和检验标准见表2《钢筋安装允许偏差和检验方法》。
在成型的钢筋笼上绑扎保护层垫块，垫块材质为混凝土，垫块强度不低于遮板混凝土强度，垫块按不少于每平方米4块布置，且固定于钢筋上。
（3）预埋件安装栏杆遮板：栏杆遮板预埋件采用M16U型螺栓及10mm钢板，U型螺栓丝口长5cm，外露长度4cm，外露部分应进行多远合金共渗+封闭层的防锈处理。
声屏障遮板：声屏障遮板预埋件采用高强U型螺栓材质为45#钢并进行调质热处理加工，其技术条件应符合《优质碳素钢结构》GB/T699，并与声屏障安装匹配。
U型螺栓丝口长14.5cm，外露长度8cm，外露部分应进行多远合金共渗+锌铬涂层+封闭层的防锈处理。
预埋件安装时，先安装预埋U型螺栓内侧螺母，然后将U型螺栓从钢筋骨架中穿出,通过预埋板预留孔并与预埋板调平后，再从侧模中穿出后拧上U型螺栓外侧螺母。
U型螺栓内侧螺母应与预埋钢板焊接牢固，以防预埋钢板丢失。
侧模安装后应将预埋板与侧模密贴，拧紧模板外螺母以固定预埋件。
3.1.4模板工程（1）模板加工模板根据设计图纸由专业厂家生产，材质采用塑料模板。
模板应具有足够的刚度、强度和稳定性，能承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载，且具有能经多次反复使用不致产生影响外形尺寸的缺陷。
模板加工时应严格控制截面尺寸及长度、接缝平顺，板面平整，转角光滑，连接孔准确等。
模板使用前要经过试拼，模板拼缝要求严密、平整，面板平整、光洁，检查验收合格后方可使用。
在模板使用前，根据已预制完成的遮板表面气泡分布情况，在模板表面钻孔，使混凝土在捣固过程中的气泡能顺利排出，捣固过程中需防止钻孔位置漏浆。
（2）模板安装遮板模板分为底模和面板两部分，其中底模固定不动；面板为拼拆式，通过螺栓与底端模连接。
模板摆放应整齐，横成行竖成列，间距考虑拆模的需要。
摆放模板的地面必须平整，保证模板摆放稳固不摇动。
模板每次使用前必须将模板表面清洗干净，检查模板是否有变形或破损，并涂刷同一品牌脱模剂，禁止用废机油作为脱模剂。
3.1.5混凝土浇注钢筋、模板、预埋件检查合格后方可浇筑混凝土。
混凝土用混凝土罐车运至施工场地后，按要求做塌落度、温度、含气量等试验检验混凝土性能，合格后将混凝土倾倒在遮板模板旁边铺设的铁皮上，再人工用铁锹将混凝土入模。
混凝土浇筑应连续进行，浇筑工作不得间断，混凝土应保持良好的和易性。
混凝土随灌随振捣，避免漏振、欠振或过振，振捣采用“快插慢拔”每一振捣部位达到混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面平坦泛浆后再提出振动棒。
预埋钢板处应派专人进行振捣，确保预埋钢板处混凝土的密实。
振捣结束后由专人对预埋件位置进行复核，如有偏差及时调整。
混凝土浇筑过程中要有人检查模板，防止漏浆、跑模。
遮板混凝土浇注完成后顶面要求用木抹子收浆磨平。
3.1.6遮板养护混凝土初凝后表面覆盖一层土工布，洒水养护。
浇筑完后24h 后可拆除模板，并对气泡处及时修补，继续覆盖洒水养护。
侧模移至另一套底端模上继续使用。
浇筑完48h后可采用小型吊机或叉车将遮板运至存放区继续覆盖养护，覆盖养护期为7天。
养护期到后，在遮板上桥前必须将遮板顶面全部凿毛。
遮板外露钢筋采用水泥浆防腐。
在存放过程中要注意对成品进行保护，防止磕碰，并注意保护预埋螺栓。
3.1.7遮板存储遮板存放必须采用平放方式，不宜超过五层；存放时预埋钢筋朝上，两层遮板间采用方木作为垫层，存放必须平稳，上下层支撑点必须位于同一条受力点上，防止遮板晃动造成棱角破损以及发生安全隐患。
3.2遮板安装3.2.1遮板运输遮板预制完成后利用汽车吊将遮板逐块吊运到桥面，用运输车在桥面将遮板运送到待安装遮板的预制梁面上，采用叉车或电动葫芦将遮板卸车并按板型对应平放在防护墙内侧竖墙上，逐块安装。
3.2.2遮板安装遮板分为栏杆遮板和声屏障遮板，直接挂设在箱梁两侧的翼缘板最外侧，是栏杆和声屏障的支撑结构，采用C40混凝土在预制场集中预制。
遮板预制完成后用汽车吊机吊装上桥，桥上采用平板车运至安装位置。
遮板采用安板吊架人工安装。
安装前由技术组进行放样确定遮板的准确位置，安装时先安装梁两端的遮板，然后从两端向中间安装，中间遮板通过断缝调整位置。
在安装有接触网基础的梁跨遮板时，先安装梁两端遮板，再安装接触网基础边上的遮板，然后安装其他位置遮板。
遮板安装前首先测放出搭接的边线，然后在梁的两端带线，用砂浆找平遮板安装位置处的粱面，再从箱梁一端向另一端安装遮板，第一块遮板在保证两个梁端遮板处最小梁缝4cm的前提下要伸出梁端3cm，然后依次由两端向中间安装，保证遮板顶部螺栓间距2000mm（理论相邻两块遮板间有8mm缝隙），要求螺栓位置偏差不要超过5mm，且偏差不能多块累计。
遮板安装时先用吊装设备粗略对位，将遮板预埋筋与梁上竖墙A 预埋钢筋焊牢，每块遮板上预埋钢筋保证有5根以上数量和梁体钢筋焊接，每处焊缝5cm，焊好后再摘钩吊装下一块。
后面工人采用钢筋撬棍及花篮螺丝精确调整遮板的位置及标高，必须保证遮板内外侧及顶面在纵桥向方向线条顺直。
3.2.3遮板安装要求（1）遮板顶面以及外侧圆弧、内侧直倒角面必须顺直成一条直线，遮板顶面必须在一个平面上，采用1m靠尺检查，不平整度不得大于2mm（采用塞尺检查）。
（2）一跨梁内遮板顶面预留螺栓间距控制在2000（1330）±5mm，且误差不得多块累计。
（3）遮板安装精调到位后在预埋螺栓表面涂油，并缠包胶带保护丝扣。
（4）遮板安装过程中如有小的破损必须及时采用胶拌砂浆修补，并按要求进行养护，有大的破损要坚决报废。
3.3 防护墙、竖墙施工3.3.1防护墙、竖墙概述防护墙位于人行道内侧线路两侧，防护墙之间为轨道行车区域，防护墙与遮板之间为检修车辆与人行道区域。
防护墙为高挡墙结构，一般2m为一段，中间预留10mm断缝；直、曲线地段（缓和曲线地段）防护墙高度应渐变过渡。
每孔梁的梁端防护墙均设置有过人槽口。
防护墙在梁体架设完毕后进行现场浇筑，通过预留钢筋与梁体结合在一起。
竖墙是电缆槽的组成部分，由竖墙上加盖盖板组成，每侧电缆槽竖墙有两条，自外侧遮板向防护墙依次为A墙、B墙。
其中A墙与遮板连接在一体，A墙与B墙之间为电力电缆槽，B墙与防护墙之间为通信、信号电缆槽。
电力电缆槽一般宽65cm（在安装声屏障时宽度为50cm，有接触网支柱时宽度为20cm，有下锚拉线基础时宽度为30cm），信号和通信电缆槽宽35cm。
竖墙在梁体现浇完成后在桥面上进行现场浇筑。
竖墙施工时应保证各竖墙顶面的高度保持一致，以保证电缆槽盖板受力均匀，安装平整。
3.3.2防护墙、竖墙施工方法防护墙、竖墙模板采用定型钢模板，模板设置2m为一段，中间预留10mm断缝。
为保证整体线性，每孔箱梁防护墙、竖墙模板必须一次安装完毕，相邻两端防护墙、竖墙之间的10mm伸缩缝采用3块钢板（3mm＋3mm＋3mm）成型，钢板之间涂抹黄油作为润滑剂。
钢筋下料、弯制、在钢筋加工场内进行，并按照防护墙、竖墙分段绑扎成型后再运至梁顶绑扎。
防护墙、竖墙混凝土采用可采用混凝土灌车运输至桥上，人工将混凝土入模。
每次混凝土浇注成型至少一孔箱梁的防护墙、竖墙。
3.3.3 施工准备（1）凿毛用风镐或人工钢钎将防护墙、竖墙界限内（不只预埋钢筋范围内）的混凝土面进行凿毛处理，凿毛时必须凿掉表面的浮浆，露出新鲜的混凝土面，并及时将混凝土碎块清走。
（2）预埋钢筋处理将防护墙、竖墙预埋钢筋整形、除锈、调直；调整接触网支柱预埋钢筋、预埋螺栓；调整、完善综合接地端子。
3.3.4 钢筋工程（1）钢筋加工及绑扎防护墙、竖墙钢筋加工及绑扎要求见“3.1.3钢筋工程”。
（2）防护墙、竖墙预埋件安装防护墙、竖墙预埋件主要有以下几种：竖墙A、B及防护墙上埋设综合接地端子，技术人员必须在接地端子相同位置的桥面上用红油漆标明接地端子的位置；竖墙B底部对应防护墙预留方形（10×15cm）泄水孔；防护墙底部对应竖墙B预留方形（15×20cm）泄水孔。
3.3.5模板工程（1）模板加工防护墙、竖墙模板按设计要求分段加工，中间段2m为一节，两端加工2.295m调整节；A、B竖墙在有接触网支柱和下锚拉线基础的位置时可以适当调整竖墙长度。
为了方便施工，模板加工时，高度要求比防护墙、竖墙设计高度低1cm。
