土方施工总结报告

1 土方路基填筑试验段总结报告

为确定土方路基填筑的正确压实方法，按照规范要求松铺厚度施工，并得出施工机具的组合、压实遍数，为以后路基施工提供现场质量控制依据，我合同段根据《公路路基施工技术规范》的要求，于2012年8月29日进行了土方路基填筑试验段的施工，现将试验成果总结如下：

一、试验段概况

土方路基填筑试验段选在K102+400～K102+623.9，材料选K101+980-K102+400段挖土方（利用方），填筑时间2012年8月29日下午13:30-17:30，填筑层数第一层。

二、人员安排和分工

土方路基填筑试验段由路基一队完成，现场施工由徐利德全面负责，王国金负责机械人员的调配、协调。技术人员李庆龙负责试验段的技术工作，质检人员李建军负责质量检验、检查，测量人员初吉昌负责测量放线、松铺系数、沉降量的检测工作，试验人员谢平负责检测工作，安全人员庄昌洲负责现场安全监督检查。

表1 试验段主要施工人员配置表

工种名称 人员 工种名称 人员

现场施工负责人 徐利德 设备维修工 2人

现场安全负责人 庄昌洲 机械司机 7人

现场技术负责人 李庆龙 汽车司机 8人

现场质量负责人 李建军 普通工人 10人

现场试验负责人 谢 平

现场测量负责人 初吉昌

现场机械负责人 王国金

2 三、投入机械设备设备情况

表2 试验段施工主要机械一览表

序号 机械名称 规 格 数量 状况 备 注

1 光轮压路机 21T 2台 良好 22t

2 振动压路机 22T 1台 良好 21t

3 推土机 T120 1台 良好

4 平地机 PY160G 1台 良好

5 挖掘机 大宇220 1台 良好

6 自卸车 8T 8台 良好

洒水车 6000L 1台 良好

四、土方路基填筑试验段施工

1、施工前的准备

土方路基填筑试验段施工前，试验室完成了相关的土工试验。我部技术人员熟识了施工设计图，仔细阅读了公路路基施工技术规范、公路工程质量检验评定标准。

施工总结

一、 工程概况

丹（东）拉（萨）国道主干线西宁过境公路工程起点位于朝阳枢纽互通，与平（安）西（宁）高速公路相接，项目终点位于上吧浪，与西宁至湟源一级公路相接，路线全长20.494km，其中起点朝阳互通至祁家城互通一段改建利用西宁至大通高速公路3.427km，祁家城至上吧浪段新建路线长度17.067km。采用交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）双向四车道高速公路标准建设，其设计速度采用100公里/小时，路基宽度为26米，汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。

本标段主要工程内容有：该段底基层采用水泥稳定砂砾，基层采用水泥稳定碎石，面层为6cm沥青砼下面层，6cm沥青砼中面层，4cm沥青砼抗滑层，其中30cm厚底基层43592m²；20cm厚底基层3122 m²；20cm厚基层424544 m²；下面层410343 m²；中面层424036 m²；抗滑层440587 m²；路缘石39737 m；防渗土工布47199 m²，培土路肩24730 m³；土工隔栅254528 m²；路面急流槽6978m；沥青砼拦水带24189m；无桥涵工程；无防护工程，以上工程严格按施工程序进行施工，于2007年开工至2011年完工。

二、 机构组成

针对三工程特点，本着“精干高效”的原则组成我公司丹（东）至拉（萨）国道主干线西宁过境公路西段桥梁工程B标项目经理部，按项目法组织施工，由参加类似工程的、有丰富经验的管理人员、技术骨干、技术人员组成施工队伍。

该工程项目经理部，对内指挥生产，对外负责合同履行用协调联络工作。经理部设项目经理一名、总工程师一名、业务部门设四部二室，即：质检部、工程部、财务部、合同部、试验室、办公室，全面负责各项施工管理职能和具体执行各项施工工作。

经理部下设面层作业工区、基层作业工区和底基层作业工区、备料工区、附属工程工区，按照施工组织设计用业主要求，要现场具体进行施工操作。

内部资料

注意保管

大型土石方工程施工技术研究

中石化中原建设工程有限公司

二○一五年十月九日

大型土石方工程施工技术研究

编写人：宋成磊

主要参加人：王东月1、张自强2、施少强3、徐树青4

刘少帅5、赵立平6、王秀敏7、韩阳阳8、王延升9

审核：孙孝峰

审定：米长利

大型土石方工程施工技术研究

中石化中原建设工程有限公司 1 目 录

一、项目概况 ..................................................................................................... 2

1.1项目背景 ......................................................................................... 2

1.2研究内容 ......................................................................................... 2

1.3总体目标： ..................................................................................... 3

1.4研究成果 ......................................................................................... 3

1.5技术路线 ......................................................................................... 3

连霍国道主干线梯子泉至红山口公路改建工程

－ 路桥华南工程有限公司梯红公路第五合同段项目经理部－第 1 页 梯红公路第五合同段工程施工总结

一、工程概况

梯红公路第五合同段由路桥华南工程有限公司承建，全线位于新疆哈密地区境内红山口地段，起讫ZTK3763＋100.000，终止ZK3783+807.022，全长20.707km。路基分整体式、分离式、连接线三部分，全线共计路基土、石方约93.2400万方。主要结构物为：中桥一座（桩号K3776＋720.00）；小桥共计四座（含通道桥）；分离式立交桥一座（桩号ZTK3765＋141.55）；红山口互通式立交一座（桩号ZTK3766＋960.000）；2道金属波纹管涵，32道钢筋砼盖板明涵，15道钢筋砼盖板暗涵，涵洞共计49道。合同总造价5254.5万元。

1、主要技术标准：

公路等级：高速公路

车辆荷载：公路－Ⅰ级

最大纵坡：2.96％

桥涵设计洪水频率：1/100

2、主要工程量完成情况：

截止至2007年10月6日，我标段已全部完成合同内外工程。具体完成工程量情况见下表：

工程项目 单位 复核工程量 变更工程量 完成工程量

清除表土 ㎡ 470041 29932 499973

挖土方 m3 194159 0 194159

挖石方 m3 235006 0 235006

利用土方 m3 86145 0 86145 连霍国道主干线梯子泉至红山口公路改建工程

－ 路桥华南工程有限公司梯红公路第五合同段项目经理部－第 2 页 利用石方 m3 180026 0 180026

借土填方 m3 676214 0 676214

小桥 道 5 0 5

涵洞 道 49 0 49