道路工程试题B
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道路工程试题B
《道路工程专业考试》（B卷）
一、名词解释（5×3分=15分）
1．路基临界高度
2．主动土压力
3．半刚性基层
4．竣工验收弯沉
5．疲劳破坏
二、填空题（20×1分=20分）
1.路基填方按计工程量，挖方按计工程量。
2.卵石、碎石、砾石、粗砂等透水性良好的填料直接填筑路基时，只要分层填
筑、压实，可以不控制；用粘性土等透水性不良的填料填筑路基时，应分层填筑,并在接近的情况下压实。
3.我国沥青路面设计方法采用作为路面整体刚度设计指标，高速、
一级和二级公路的沥青路面，还须对﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹑﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹑﹍﹍﹍﹍﹍﹍进行层底拉应力验算，城市道路路面设计还须进行沥青混合料面层﹍﹍﹍﹍﹍验算。
4.影响路基边坡稳定性的因素有____________、_______________、
_____________、________________以及地震和其它振动荷载。
5.路基坡面防护可分为__________和__________，例如属于前者的有
__________，属于后者的有__________。
是（）
6.按强度形成原理，填隙碎石属于型粒料路面基层或底基层。
7. SAC是粗集料断级配沥青混凝土中的一种。它是采用较多的形成骨架，填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。
三、判断题（15×1分=15分） 1．道路工程中习惯称为的“二灰土”基层是水泥、石灰综合稳定类。（）2．碾压混凝土施工可采用的施工机械为三辊轴机组。（）3．水泥混凝土路面基层顶面当量回弹模量采用三层弹性体系程序进行计算。
（）4．同一种土的最佳含水量随压实功能的增大而减小。（）5．一般情况下，各交通等级路面所使用水泥的初凝时间不早于1.5小时。（）
6．石灰稳定基层分层施工时.，下层石灰稳定层碾压完成后可立即铺上一层石灰稳定土，不需专门养生。（）7．石灰稳定基层分层施工时.，下层石灰稳定层碾压完成后要养生7d后才可铺筑上一层石灰稳定土。（）8．.路基填料可无条件使用冻土。（）9．路基填料可有条件使用膨胀土。 ( ) 10．热拌沥青碎石混合料可用作高速公路上面层。（）
11. 级配碎石、填隙碎石适用于各级公路路面的基层和底基层。（）
12.沥青类路面冬季易产生车辙，夏季易开裂。（）
13. 截水沟主要目的是为了拦截地下水对路基的危害。 ( )
14.水位变化产生的动水压力对路堤的影响，在水位下降时最为不利。（）
15.软土地基处理中，砂垫层是很好竖向排水方法。（）
四、简答题（5×8分=40分）
1.试述土质路基的压实机理﹑方法及影响压实效果的因素。
2.简述公路路基路面排水的意义、要求及主要排水措施。
3.简述增强重力式挡土墙稳定性的措施。
4.常用的半刚性基层材料类型有哪几种？简述其强度形成机理。
5.简述沥青路面结构设计程序（可用框图表示）。
五、案例分析题（10分）
（背景材料）某高速公路路面施工准备工作：a.放样、清扫路基表面，并使表面干燥；b.用洒布车洒布乳化沥青。
透层沥青洒布要求：洒布后应不致流淌，透人基层应有一定深度，最好在表面形成油膜；遇大风或将下雨时，不喷洒透层油；当气温低于10℃或路面潮湿时禁止喷洒；喷洒沥青后，严禁车辆行人通过。
问题：
（1）基层上洒布透层沥青理由？
（2）透层沥青洒布要求是否正确?并改正。
（3）考虑透层沥青洒布后施工车辆通行要求，应采取什么措施？
《道路工程专业考试》（B卷参考答案）
一、名词解释（5×3分=15分）
1.路基临界高度与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度。路基临界高度用于确定路基干湿类型。
2.主动土压力当挡土墙向外移动时，土压力随之减小，直到墙后土体沿破裂面下滑而处于极限平衡状态，此时作用于墙背的土压力称为主动土压力。
3.半刚性基层半刚性基层是以水泥、石灰或工业废渣等无机结合料，对级配集料作稳定处理的基层结构。由于该材料具有一定板体性，刚度介于柔性材料和刚性材料之间，故称为半刚性基层。
4.竣工验收弯沉沥青路面竣工后第一年最不利季节测得的路面弯沉值，是检验路面是否达到设计要求的指标之一；厚度以设计弯沉值为控制指标时等于设计值，以拉应力为控制时应以拉应力得到的厚度计算路表弯沉作为验收值。
5.疲劳破坏对于处于弹性状态下的路面材料，在低于静载一次作用下的极限应力的重复应力作用下，由于材料微结构的局部不均匀，诱发应力集中而产生微损伤，微损伤随重复作用而累积扩张，导致结构破坏，称为疲劳破坏。
二、填空题（20×1分=20分）
1．压实方、天然密实方；
2.含水量、最佳含水量；
3. 设计弯沉值、面层、基层、底基层、剪应力；
4. 边坡土质、水的活动、边坡的几何形状、活荷载增加；
5. 植物防护、工程防护、种草（铺草皮、植树）、抹面（勾缝、灌浆、护面墙）； 6.嵌锁；
7.粗碎石、沥青砂胶。
三、判断题（15×1分=15分）
1.（×）
2.（×）
3.（√）
4.（√）
5.（√）
6.（√）
7.（×）8（×）9（√）10（×）
11.（×）12.（×）13（×）14（√）15（×）
四、简答题（5×8分=40分）
1.试述土质路基的压实机理﹑方法及影响压实效果的因素。
答案要点：（评分标准：答对1个要点得3分，本题满分8分）
（1）土质路基的压实机理：土是三相体，压实中发生重新排列和挤密；
（2）土质路基的压实方法（三先三后操作要领）：先轻后重、先慢后快、先边缘后中间；
（3）土质路基的压实影响因素：土质、湿度、压实功能、其他。
2.简述公路路基路面排水的意义、要求及主要排水措施。
答案要点：（评分标准：答对1个要点得3分，本题满分8分）
（1）公路路基路面排水的意义
影响路基路面的水源：地面水和地下水；
水对路基、路面的危害：降低路面材料强度和路基承载力；
（2）公路路基路面排水要求
路基排水的任务：降低土基湿度，确保路基路面强度与稳定性；
路面排水的要求：足够泄水能力、渗流路径不能太长、排水设施具有较好耐久性；
（3）公路路基路面排水的意义、要求及主要排水措施
路基地面排水设施（边沟、排水沟、截水沟、急流槽） 路基地下排水设施（渗井、渗沟）
路面排水设施（路表、中央分隔带、路面内部）
3.简述增强重力式挡土墙稳定性的措施。
答案要点：（评分标准：答对1个要点得4分，本题满分8分）
（1）增加抗滑稳定性的方法：设置倾斜基底，采用凸榫基础；
（2）增加抗倾覆稳定性的方法：展宽墙趾、改变墙面及墙背坡度，改变墙身断面类型（如，改用衡重式墙，或者在墙后加设卸荷平台、荷载板）；4.常用的半刚性基层材料类型有哪几种？简述其强度形成机理。
答案要点：（评分标准：答对1个要点得2分，本题满分8分）
（1）半刚性基层材料类型：水泥稳定类、石灰稳定类、工业废渣稳定类；
（2）水泥稳定类强度形成机理：化学作用、物理化学作用、水泥水化作用、离子交换、化学激发、碳酸化）；
（3）石灰稳定类强度形成机理：离子交换、结晶硬化、火山灰、碳酸化；
（4）工业废渣稳定类强度形成机理：常用废渣、石灰稳定，火山灰作用；
5.简述沥青路面结构设计程序（可用框图表示）。
答案要点：（评分标准：答对1个要点得2分，本题满分8分）
①确定路面等级和面层类型，计算累积标准轴载和设计弯沉值；
②确定土基模量；
③拟定路面结构层并确定设计参数；
④厚度计算。
五、案例分析题（10分）
答案要点：（评分标准：本题满分10分）
参考答案：
（1）水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土基层上必须浇洒透层沥青，以使沥青面层与非沥青材料基层结合良好。（3分）
（2）其中“最好在表面形成油膜”不正确，应该是“不得在表面形成油膜”。（3分）
（3）采取的措施为：撒布适量石屑，用钢筒式压路机稳压；对施工车辆控制车速。(4分)
