煤矿电机车运输的安全技术措施正式样本

煤矿井下电机车运输安全基础知识模版煤矿井下的电机车运输是煤矿生产中的重要环节，也是一个涉及安全的关键问题。

为了确保煤矿井下电机车运输的安全性，必须掌握一些基础知识。

本文将介绍煤矿井下电机车运输的基础知识，包括电机车的基本结构、操作原则、安全要求等。

希望通过本文的介绍，能够帮助读者更好地了解煤矿井下电机车运输，并确保其安全。

一、电机车的基本结构1.电机车的主要组成部分包括车体、车厢、动力装置、制动装置、悬挂装置等。

其中，车体是电机车的主要承载结构，负责承载和保护车辆的各个部件。

2.车体上还安装有司机室、乘客室、电器室等，司机室是电机车的操作控制中心，乘客室用于乘员乘坐，电器室则安装有电机车的电控设备。

3.动力装置由电机、减速器、牵引装置等组成，主要负责为电机车提供驱动力。

制动装置由制动器、制动杆、制动电机等组成，用于实现电机车的制动。

二、电机车的操作原则1.操作前必须先检查电机车的各项设备，确保其完好无损，没有故障。

2.在操作电机车时，要按照规定的操作步骤进行，确保操作的安全性。

3.操作电机车时，要依据道路条件、荷载情况等因素，选择适当的速度和运行方式。

4.操作电机车时，要注意驾驶平稳，避免急刹车、急转弯等动作，以减少车辆的摇晃和失控的风险。

三、电机车运输的安全要求1.运输前必须对电机车进行检修和维护，确保其运行状态良好。

2.在运输过程中，必须按照运输路线和规定的速度行驶，严禁超速行驶和擅自更改运输路线。

3.运输过程中，必须保持车厢内的整洁和有序，避免乘客和货物的滑动和翻倒。

4.运输过程中，司机必须保持警觉，时刻注意观察前方道路条件和交通情况，避免碰撞和其他事故的发生。

5.运输过程中，轨道和道岔等设备必须保持正常运行，及时修复和更换有故障的设备。

6.电机车的乘客必须按照规定的位置乘坐，严禁乘坐车顶和车厢外部。

四、电机车运输的安全措施1.在电机车上安装安全警示标志，并设置紧急制动装置，以提供紧急停车的措施。

电机车使用安全技术措施(标准版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0908电机车使用安全技术措施(标准版)为切实加强+1195水平回风大巷、+1195机轨合一大巷和+1195水平轨道大巷的安全运输管理工作，保证电机车安全可靠运行，搞好自主保安，坚持预防为主，努力改善运输作业条件，消除不安全因素，杜绝运输中的人身伤亡和设备损坏事故的发生，确保安全生产，特制定本安全技术措施。

安全技术措施：1、蓄电池电机车运行实行图表管理，以掌握蓄电池电机车运行情况。

运输调度员要认真填写运行图表绘制运行图及相关记录，填写必须准确。

2、电机车入井前必须经机运队进行防爆检查，检查合格取得防爆合格证后方可入井使用。

3、电机车司机必须持证上岗，严格执行本工种《安全技术操作规程》执行。

4、电机车运行前，电机车司机必须检查电机车的灯、警铃、闸、撒砂装置和连接装置、任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车5、电机车严禁超速运行，运行速度不得大于3m/s，机车行进巷道口、硐室口、道口、道岔、弯道坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线障碍时，都必须减速慢行，并发出警号。

6、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。

7、司机要与运输调度员保持密切联系，必须听从运输调度员指挥，准确掌握运行线路上的一切情况。

8、电机车司机开车前必须发出开车信号，电机车运行中，严禁将头和身体探出车外，司机不得无故脱离岗位，司机须离开岗位时，必须切断电源，将控制器打到零位，取下控制器手柄，扳紧车闸，但不得关闭车灯。

煤矿电机车使用的安全技术措施煤矿电机车是煤矿地下运输中必不可少的交通工具，是保障煤矿生产运行的重要设备之一。

然而，煤矿地下的环境十分恶劣，存在着极大的安全隐患，因此，采取科学合理的安全技术措施，对于煤矿电机车的安全使用十分重要。

安全技术措施1. 安装瓦斯检测装置煤矿地下存在着大量的瓦斯，如果煤矿电机车运行时发生爆炸，将会对人员和矿区设施造成毁灭性的伤害。

因此，在煤矿电机车中安装瓦斯检测装置是非常必要的。

瓦斯检测装置通常采用传感器实现，通过检测煤矿洞内瓦斯浓度的变化来预测是否存在安全隐患。

当瓦斯浓度超出安全范围时，瓦斯检测装置将自动触发报警，提醒人员采取相应的措施。

2. 引入智能监控系统煤矿电机车行驶的路线通常比较复杂，路线上存在着各种复杂的地形和障碍。

这也就意味着如果车辆出现故障，人员将很难及时发现。

因此，为了及时发现车辆故障，并做出相应的处理，煤矿电机车使用智能监控系统是非常重要的。

智能监控系统主要利用传感器技术，对煤矿电机车的各项运行状态进行监测，如温度、振动、声音等，判断车辆是否存在故障。

一旦监测到车辆存在问题，智能监控系统将即时发出预警，提醒人员及时采取相关措施。

3. 加强人员培训煤矿电机车的安全使用离不开专业的人员。

因此，在使用煤矿电机车之前，要对相关人员进行足够的培训，使其熟悉并掌握车辆的各项功能和操作流程。

在培训过程中，应当重点讲解煤矿电机车的安全使用注意事项，保证人员能正确地运行车辆，并对出现的问题做出及时的处理。

此外，还应当对人员进行安全意识教育，让他们意识到安全的重要性，保障自身的安全。

结语煤矿电机车的安全使用是保障煤矿生产运行的必要条件。

在使用煤矿电机车之前，应当采取相应的安全技术措施，如安装瓦斯检测装置、引入智能监控系统、加强人员培训等，保障煤矿电机车的安全使用。

煤矿井下矿车运输安全技术措施煤矿井下矿车运输安全技术措施一、概况我矿井下运输方式为电机车牵引矿车运输和人力推车运输，主要运输线路为1840水平集中运输大巷和1925水平总回风巷，为确保运输的安全及运输工作的顺利进行，特编写该安全技术措施。

二、运输路线及巷道支护方式1、主要运输线路有两条分别为:1、1840水平集中运输大巷(即主井井底车场至C9煤回风上山下口)，该段巷道主要支护方式一段采用工字钢支护，另一段采用锚喷加锚网联合支护，总长为710米;2、1925水平总回风巷，(即副井井绕道至C9煤回风上山上口)，该段巷道支护方式主要采用工字钢支护，总长为775米。

2、运输路线图示:(1)副斜井井底车场1840集中运输巷一采区运输石门(2)主斜井井底车场 1840集中运输巷一采区运输石门(3)1925水平车场 1925水平绕道四上山上口三、人力推车运输1、上岗条件(1)推车工必须经过专业安全技术培训，考试合格后，持证上岗。

(2)推车工必须熟悉工作范围内的巷道和轨道状况，能正确进行人力推车，熟知推车安全注意事项，能够共同进行掉道等一般故障处理。

2、运输技术要求(1)一次只准推1辆车。

严禁在矿车两侧推车。

同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m;坡度大于5‰时，不得小于30m;巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车;(2)推车时必须时刻注意前方。

在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门时必须降低推车速度，推车人必须及时大声喊叫或发出警号;(3)推车时头戴矿灯，站在矿车侧后方，密切注视前方，严禁在矿车两侧推车;(4)过风门时不准用车顶撞风门，应先打开风门，车过后将风门关好，不得将两道风门同时打开;(5)严禁蹬车、放飞车;(6)不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器稳住;(7)需扳道岔时，必须先停止矿车并稳住，车通过后再停车将道岔恢复原位;(8)矿车严禁装运矿工钢支架和长木料，短的材料可以放在矿车内运输;(9)材料运输车在运输矿工钢支架和木料时运料高度不能超过1.2米，若超过这个高度则禁止放车及挂钩。

煤矿井下运输安全技术措施总则一、为保障本单位2009年井下运输工作安全进行，特制订本措施。

二、所有参与各专项运输工作人员，必须严格执行本措施，确保安全生产。

第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施一、作业人员在乘坐乘人皮带时，必须遵守以下规定：1.严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。

2.乘人间距不低于5米。

3.乘坐人员应面向行驶前方，不得站立或仰卧，严禁嬉戏打闹。

4.乘坐皮带时不得抚摸皮带侧帮，防止挤伤手。

5.下皮带时小心谨慎，严禁在站台处停留，防止堵塞造成人员摔伤。

6.禁止在非乘人时间段内乘坐。

二、作业人员在入井或升井乘坐人车时，必须遵守以下规定：1.听从乘务人员指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。

2.人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。

3.人车行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内站立。

4.严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。

5.严禁扒、蹬、跳。

6.严禁超员乘坐。

7.乘坐人员必须头戴安全帽，不准打闹。

第二节乘罐及北山乘车安全技术措施一、乘车人员要按顺序排队上、下车，不准拥挤、打闹，抢上抢下，听从司机统一指挥。

二、乘车人员要坐在车内，头、手不得伸出窗外，站稳、扶好，身体部位严禁露出车外。

三、汽车在行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内打闹。

四、严禁人、物混运。

五、乘坐罐笼时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥，开车信号发出后严禁进出罐笼。

六、乘坐罐笼要自觉排队，严禁在到达规定人数时，强行挤罐。

七、当罐笼开动后，要站稳扶好，严禁在罐笼内嬉戏打闹。

八、严禁在同一罐笼内人员和物料混合提升。

第三节大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，严格遵守“行车不行人”制度，禁止嬉戏打闹。

二、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，要走在巷道两边的人行道上，严禁行走在轨道中间。

三、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时，巷道失修区域行人时应先观察，然后迅速通过，严禁在失修区域随意停留。

·井下电机车及乘人车安全运行措施为确保煤矿井下电机车及乘人车运输安全，特制定本安全措施：一、操作流程开车前准备→正常操作二、电机车运行安全技术措施（一）一般要求1、司机必须经过专业技术培训，经考试合格并取得资格证后，方可持证上岗。

2、司机必须了解机车结构、性能、工作原理及各项保护的正常检查、试验方法，熟悉机车的完好标准，能正确的处理一般故障。

3、同机车运行区段轨道上，不得人力推车。

如果需要人力推车时，必须经井下调度站同意。

4、机车司机必须按照信号指令行车，在开车前必须发出开车信号（鸣笛）。

5、机车声光信号必须齐全有效，前照明、后尾灯、警铃（喇叭）等。

6、必须定期检修机车，发现隐患，及时处理。

机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装臵和撒砂装臵，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车7、机车运行中，严禁将头或身体探出车外。

运行车辆在停车前，必须发出停车信号。

司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。

8、不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆。

9、严禁使用‚逆电流‛（即‚打倒车‛）的方法制动机车。

10、列车占线停留，一般情况下应符合下列规定：1）列车在道岔警冲标位臵外停车。

2）列车不得在主要运输线路‚往返单线‛上停车。

3）列车应停在巷道较宽、无淋水或其它指定停靠的安全区段。

4）列车排队停车时，其间距不得小于5m。

11、机车运行中，司机以正确坐姿坐在司机座位上，目视前方，严禁将头或身体任何部位探出车外，严禁在车外开车，严禁不松闸开车。

12、司机出车必须随身携带泄露通讯手机。

12、运输‚四超‛车辆时按专项措施执行。

（二）开车前准备1、交班司机对存在隐患问题必须交代清楚接，如交代不清楚追究交班司机责任。

接班司机必须向交班司机详细了解机车运行、信号、线路状况，并对机车认真检查：1）驾驶室顶棚、门、连接装臵完好，集电弓起落灵活，通讯装臵（泄露通讯手机）通讯正常、音质清晰。

煤矿运输安全措施4篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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蓄电池电机车运输安全技术措施一、说明：井下主要运输大巷及地面工业广场现均采用蓄电池电机车牵引矿车运输，为保证井下及地面蓄电池电机车运输安全，特编写本措施。

二、安全技术措施：1、机车司机与跟车人员必须认真学习本措施，严格按措施进行操作。

与之有关人员，也必须认真学习本措施，熟知其各项规定。

2、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号，机车运行中，严禁将头或身体探出车外。

司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。

3、机车司机必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。

机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。

4、机车司机必须严格执行交接班制度。

详细了解列车运行情况、信号及线路情况、存在的问题等，并对机车进行认真检查。

蓄电池电压应符合规定，蓄电池箱应固定稳妥，锁紧装置应可靠，换向和操作把手应灵活，闭锁应可靠。

5、采用机车运输时，应遵守下列规定：（一）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。

（二）正常运行时，机车必须在列车前端。

（三）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。

如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。

（四）列车经过的风门，必须设有当列车通过时能发出在风门两侧都能接受到声光信号的装置。

（五）巷道内应装设路标和警标。

机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。

（六）2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不小于100m 的距离。

（七）列车的制动距离每年至少测定1次。

运送物料时不得超过40m。

（八）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞装置。

6、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。

确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。

7、电机车司机必须经过专业培训、考试合格、取得操作资格证，持证上岗。