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汽轮机整套启动及试运行汽轮发电机组的整套启动和试运行，是对设备在投入生产前的最后考验，也是对设备及安装质量的全面鉴定。
1. 分部试运及汽水管道冲洗1.1 水泵的分部试运及水管系统的冲洗1.1.1 转动机械的分部试运1.1.1.1 设备安装完毕后，先对电动机进行单机空负荷试运。
在确定转动方向后，应试转1～2h，当设备振动及轴承温升正常后停转，将电动机与泵体找正，然后联接好联轴器螺栓。
1.1.1.2 水泵及其它转动机械分部试运前，先进行有关系统的试压，只有试压合格后，方准对该系统试运冲洗。
1.1.1.3 对水质要求较高和较精密的转动机械，如各类水泵，其入口均应装有滤网，以防杂物进入损坏设备。
1.1.1.4 试转前应将转动机械的各轴承清理干净后，加入合格的润滑油或润滑脂，并盘动其转子。
只有确认一切正常后，方准启动转动机械。
1.1.1.5 水泵或其它转动机械，按规定带负荷试运，一般规定不少于4～8h，试运中应对轴承振动及油温升、泵的出入口压力以及电动机的电流和温升等进行监护并作出记录。
只有在上述记录符合技术要求时，才能认为分部试运合格。
1.1.1.6 按设计要求做各项保护及联动试验，应达到设计的技术指标。
1.1.2 水管道系统的冲洗按管道系统冲洗措施接好临时排放水管道，结合本系统上的水泵试运行进行水冲洗。
在系统水循环一定时间后，放出脏水，更换合格清水继续冲洗，直至水质合格。
对不同的水管道系统，冲洗后的水质要求亦不相同。
1.1.2.1 对工业水、冷却水、循环水管道系统，因水质要求不高，只要冲洗水质达到清澈透明时，即可认为冲洗合格。
1.1.2.2 对凝结水、低压给水、除盐水及高压给水系统，因水质要求高，故这些系统可先用清水冲洗，冲洗中可将本系统中的加热器或冷却器等容器解列，系统走旁路冲洗。
水冲洗过程中应将所有系统中的主干管及支管线全部通水冲洗。
1.2 主蒸汽管路的蒸汽吹扫主蒸汽管道的蒸汽吹扫是与锅炉本体吹扫同时进行的。
国家电力公司标准汽轮发电机运行规程(1999年版)1999-11-09 发布1999-11-09 实施国家电力公司发布目次1 适用范围 (1)2 引用标准 (2)3 基本要求 (3)4 发电机的正常运行方式 (9)5 发电机正常运行中的监视、检查和维护 (12)6 发电机的异常运行和事故处理 (18)7 定、转子水直接冷却(简称水内冷)发电机的运行 (26)8 全氢冷和水氢冷发电机的运行 (34)附录A：水、气、油系统管道及封闭母线的着色规定 (50)附录B：集电环(滑环)电刷发生火花的原因和消除方法 (51)附录C：漏氢量测试的计算方法 (52)关于颁发《汽轮发电机运行规程》的通知国电发「19999]579号各电力集团公司，东北公司，各省(市、区)电力公司，华能集团公司，华能国际电力开发公司，电规总院:随着300MW及以上大型汽轮发电机组的迅速增加，对发电机运行规程提出了新的要求。
为此，国家电力公司在总结近年来发电机运行情况的基础上，组织有关专家制定了《汽轮发电机运行规程》，现以公司标准颁发执各有关单位要根据新机运行规程》对现有规程进行相应修改。
在时告国家电力公司发输电部。
附件:汽轮发电机运行规程国家电力公司(章)一九九九年十一月九日1适用范围本规程适用于电力工业系统100MW及以上容量的汽轮发电机(以下简称发电机)。
100MW以下容量的汽轮发电机可参照执行。
2引用标准GB755-87旋转电机基本技术要求GB/T7064-1996透平型同步电机技术要求GB/T7409.3-1997大、中型同步发电机励磁系统技术要求GB8349-87离相封闭母线GB14285-93继电保护和安全自动装置技术规程DL/T596-1996电力设备预防性试验规程DL/T607-1996汽轮发电机漏水、漏氢的检验DL/T650-1998大型汽轮发电机自并励静止励磁系统技术条件DL/T651-1998氢冷发电机氢气湿度的技术要求DL5027-93电力设备典型梢防规程JB/T 6227-92氢冷电机密封性检验方法及评定JB/T 6228-92汽轮发电机绕组内部水系统检验方法及评定SD270-88汽轮发电机技术条(试行本)SD 271-88汽轮发电机交流励磁机励磁系统技术条件(试行本)3基本要求3.1一般要求3.1.1 每台发电机和励磁装置及其主要部件，均应有制造厂的额定铭牌。
机组启动试运行技术方案 机组调试试运行一、调试依据和条件本节内容主要为发电单元设备的充水和电站接入电力系统的启动试运行试验，试验合格及交接验收后投入系统并网运行。
进行此项试验时，应具备下列条件：1、设备条件水电站土建工程经验收合格，金属结构工程已具备发电条件。
机组的引水系统和尾水系统已符合机组发电的要求。
水轮发电机组及其附属设备、电气设备等机电工程已全部竣工，并经检查验收符合设计要求。
2、试运行程序编制依据《水轮发电机组启动试验规程》(DL507-2002)《水轮发电机组安装技术规范》(GB 8564-88)有关设备合同、厂家资料、设计资料、监理和业主的有关要求等8.9.1.3组织条件启动验收委员会正式建立，试运行指挥部及其下设机构（调试组、运行组、检修维护组）已经工程主管单位批准成立，职责分工清楚明确。
机组启动试运行大纲、程序、试验项目和步骤、安全措施已经批准。
试运行指挥部已将试运行大纲、程序试验项目和步骤以及安全注意事项向参与调试运行的有关人员交底。
运行单位应具有经过审批的机组试运行程序。
试验仪器、仪表、记录表等已备齐。
为保证机组试运行有条不紊并安全地进行，应严格按照国家和部颁有关标准进行，成立启动委员会作为调试试运行的领导机构，启动委员会下设调试运行组、验收交接组，各小组分别由业主、监理、设计、施工、厂家和生产单位组成，在启委会的领导下负责具体的试运行、调试、验收、移交工作，按照机组起动试运行程序要求及电网调度指令等既定程序严格实施。
二、机组充水试验机组充水前的试验和检查，应在启动委员会的指挥协调下，由各承包商负责完成各自的检查、试验项目。
1、引水及尾水系统的检查进水口拦污栅已安装调试完工并清理干净,测量装置已安装完毕并检验调试合格。
进水口闸门手动、自动操作均调试合格，启闭情况良好。
工作闸门、检修闸门在关闭状态。
通讯、联络信号畅通。
压力钢管、蜗壳、尾水管等水通流系统均已检验合格清理干净。
流道上各测压、测流管路畅通完好,灌浆孔已封堵,测压头已安装完毕。
汽轮机单机试车方案(总11页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--氨压缩机汽轮机单试车方案目录1.试车的目的 (3)2.编制的依据 (3)3.组织及职责分工 (3)4. 单体试车前应具备的条件 (3)规定 (4)6.单体试车的步骤 (4)7.事故处理预案 (10)8.应填写的记录表格 (11)1、试车目的；检查机组在空负荷、加负荷下的运转情况，为机组的正常运行做准备。
2．编制依据沈阳透平机械股份有限公司提供《汽轮机使NH32/02用说明书》新疆广汇煤化工120万吨/年甲醇装置净化车间PID图册3.组织及职责分工吹扫领导小组：组长：副组长：成员：职责分工：负责冰机汽轮机的工艺管道和单体试车的所有工作。
4.单体试车前应具备的条件；氨压缩机工号项目的土建、设备、工艺管道安装已全部竣工并验收合格，强度试验合格；蒸煮系统的机、电、仪具备条件，仪表调节阀已校验、调试完成且合格。
塔、罐已人工清理干净，并封好人孔。
本工号已空气吹扫完成合格，临时管线及阀门、盲板已全部拆除，拆开、拆除部分已全部复位。
参与人员已熟悉方案，工具、器材已全部备好待用。
由施工单位、建设单位、监理单位三方代表签署的气密记录表业已准备。
方案已经审批通过。
所属装置的所有阀门均处于关闭状态。
气源连续稳定且正常。
规定严格按方案进行,细致吹扫,按系统介质的种类,压力等级分别进行,并符合规范要求.正确使用劳保用品,遵守安全操作规程,高空作业注意系好安全带.正确使用电器设备,防止触电.在吹扫过程中,排放区域要用醒目标志与外界隔离,设专人监护,禁止入内.6.单体试车的步骤汽轮机辅助系统的静态试验电气、仪表的联锁调试采取模拟信号的方法进行动作试验，要与计算机DCS系统的组态数据一一对应，试验结束后，联锁值应列出明细表，由工艺、施工单位及监理单位共同确认签字。
冷却水、脱盐水及蒸汽冷凝液管道冲洗合格，主冷凝器进水试压，管程和壳程无泄露。
汽轮机整套启动及试运行汽轮发电机组的整套启动和试运行，是对设备在投入生产前的最后考验，也是对设备及安装质量的全面鉴定。
1. 分部试运及汽水管道冲洗1.1 水泵的分部试运及水管系统的冲洗1.1.1 转动机械的分部试运1.1.1.1 设备安装完毕后，先对电动机进行单机空负荷试运。
在确定转动方向后，应试转1～2h，当设备振动及轴承温升正常后停转，将电动机与泵体找正，然后联接好联轴器螺栓。
1.1.1.2 水泵及其它转动机械分部试运前，先进行有关系统的试压，只有试压合格后，方准对该系统试运冲洗。
1.1.1.3 对水质要求较高和较精密的转动机械，如各类水泵，其入口均应装有滤网，以防杂物进入损坏设备。
1.1.1.4 试转前应将转动机械的各轴承清理干净后，加入合格的润滑油或润滑脂，并盘动其转子。
只有确认一切正常后，方准启动转动机械。
1.1.1.5 水泵或其它转动机械，按规定带负荷试运，一般规定不少于4～8h，试运中应对轴承振动及油温升、泵的出入口压力以及电动机的电流和温升等进行监护并作出记录。
只有在上述记录符合技术要求时，才能认为分部试运合格。
1.1.1.6 按设计要求做各项保护及联动试验，应达到设计的技术指标。
1.1.2 水管道系统的冲洗按管道系统冲洗措施接好临时排放水管道，结合本系统上的水泵试运行进行水冲洗。
在系统水循环一定时间后，放出脏水，更换合格清水继续冲洗，直至水质合格。
对不同的水管道系统，冲洗后的水质要求亦不相同。
1.1.2.1 对工业水、冷却水、循环水管道系统，因水质要求不高，只要冲洗水质达到清澈透明时，即可认为冲洗合格。
1.1.2.2 对凝结水、低压给水、除盐水及高压给水系统，因水质要求高，故这些系统可先用清水冲洗，冲洗中可将本系统中的加热器或冷却器等容器解列，系统走旁路冲洗。
水冲洗过程中应将所有系统中的主干管及支管线全部通水冲洗。
1.2 主蒸汽管路的蒸汽吹扫主蒸汽管道的蒸汽吹扫是与锅炉本体吹扫同时进行的。
发电机试运行操作流程
1、首先检查冷却水箱的是否足够，润滑油是否在标准油位启动电池组电压是否在27.5v左右，柴油供应量是否充足
2、检查柴油管道的阀门是否开足，发电机控制器开关是否处在自动位置，母线开关是否处在断开位置
3、开启发电机房排风，进风开关
4、关闭二路模拟断电开关的电源，发电机组自动启动
5、发电机组运行期间观察发电机组输出的电压和频率等是否在规定范围并做好记录
6、检查发电机组运行时是否有异常声响是否有渗油，漏水现象
7、发电机组运行10分钟后，合上二路模拟断电开关的电源，观察发电机组应在5分钟自动停止
8、发电机组停运行半小时后，关闭发电机房进，排风机开关，检查发电机组周围是否有异声。
一切正常，记录表上签名。
QFSN-300-2-20B型汽轮发电机运行说明书编号：Q615东方电机股份有限公司2019年6月QFSN-300-2-20B型汽轮发电机运行说明书编号：Q615审查:标检:校核:编制:汽轮发电机运行说明书目录1 启动前的检查- - - - - - - - - - - - 12 启动- - - - - - - - - - - - - - - - 43 停机- - - - - - - - - - - - - - - - 74 正常与非正常运行- - - - - - - - - 95 冷却介质的调节- - - - - - - - - - 136 监视与记录- - - - - - - - - - - - - 15汽轮发电机运行1.启动前检查在机组启动前应完成下列检查项目:1) 确认下列辅助系统处于良好状态.∙氢气系统∙密封油系统∙定子冷却水系统∙氢气冷却器水系统∙轴承润滑油系统∙顶轴油系统∙集电环通风管道2) 检查发电机组的机械连接，确认无任何松动现象且机械连接可靠。
3) 检查电气连接，确认发电机组的主开关及发电机转子回路开关处于断开位置。
4) 下列冷却介质应满足《技术数据汇总表》的规定。
∙机内氢气∙定子冷却水∙氢气冷却器水5) 检查定子绕组、转子绕组及励端轴瓦的绝缘电阻:定子绕组R绝缘＞ 5MΩ ( 2500 V 摇表)转子绕组R绝缘＞ 1MΩ ( 500 V 摇表)励端轴瓦R绝缘＞ 1MΩ ( 1000 V 摇表)6) 确认检温计(埋入式检温计及就地直读式温度表)的读数是合理的。
这些读数应接近环境温度或机内温度。
注意:如果此时温度读数出现明显差别，那就意味着温度测量出现故障，其必须在运行前纠正。
7) 滑环、电刷应清洁完整，电刷应能在刷盒内上下自由移动，电刷压力正常。
8) 安全注意:a) 因为在运行中可能有少量氢气泄漏出来，所以在发电机周围十米范围内应严格禁止抽烟、电焊及气焊以防止火灾及爆炸。
“严禁烟火”警告牌必须放在显眼的地方。
汽轮机从首次启动到带满负荷的20项试验汽轮机作为火力发电厂的三大主机设备之一，它的作用是将蒸汽的热能转化为动能，带动发电机将动能转化为电能。
汽轮机从首次启动到带满负荷要进行哪些试验呢？下面我们就来梳理一下：1、阀门传动试验阀门传动试验是通过在DCS上操作与人员就地核对的方式来检验系统中阀门接线是否正确、就地开关状态与DCS是否一致及开关是否灵活，有无卡涩现象，排查出问题及时处理。
阀门传动试验对于不带调节功能的电动、气动和液动阀门只进行开关状态试验，判断其开关位置与DCS一致，开关灵活、无卡涩;对于带调节功能的阀门还需进行相应刻度的校核试验，一般是从0%到100%开度内进行开关试验,首先从0%开始，以5%开度为一个阶段进行依次开操作，直到100%,再以5%为一个阶段依次关到0%,进行校核。
所有阀门以一个系统为单位按照清单逐一进行传动，将问题如实记录，并联系相关人员进行处理。
2、辅机设备联锁保护试验。
主要针对汽机侧辅机设备进行联锁保护动作试验。
联锁保护试验在单体试运完成后系统具备试验条件后进行。
针对低压辅机设备则进行动态联锁保护试验,通过强制保护跳闸或者短接测点及手动停止，检验备用设备是否联启。
高压辅机设备则将开关打至试验位，用同样的方法进行试验，从而检查联锁逻辑的正确性。
汽机侧高压设备有：电动给水泵电机，凝结水泵电机，开式循环水泵电机和闭式循环水泵电机及循环水泵电机。
低压设备有：真空泵，定冷水泵，密封油主油泵，密封油循环油泵，给水泵供油泵，辅助油泵，轴加风机，EH循环油泵，EH主油泵，润滑油输油泵，润滑油回油泵及密封油排油烟风机，交流润滑油泵，直流润滑油泵及密封油直流润滑油泵等。
3、DEH静态试验DEH静态试验是汽轮发电机在初次起动前和大修后必须进行的试验之一,其主要目的是检验汽轮机数字电液调节系的可靠性。
DEH静态试验主要试验内容为汽轮机主保护在达到动作条件时能否进行正确动作，试验由运行和热控人员配合完成，具体要求根据试验清单和操作票执行。
汽轮机单体试车方案一、编制说明本方案依据《空压机组西门子蒸汽透平操作手册》、《空压机组西门子蒸汽透平说明手册》、《空压机组西门子蒸汽透平图纸清单》、《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ231-91）等编制此施工方案。
二、目的（1）检验设备在制造、安装过程中是否达到设计标准和技术要求。
（2）检验设备的性能参数是否达到设计值。
（3）检验机组及管线的严密性。
（4）检验电气、仪表、阀门、联锁运行情况。
（5）汽轮机组安装结束后，通过对机组的整体运行调试，检验动态保护系统的可靠性。
三、试车领导小组：（附后）四、蒸汽透平单体试车程序电气、仪表调试合格→油系统的试运及调试→冷凝系统的试运及调试→调速保安系统静态试验→盘车装置试运行→暧管→真空系统调试→暖机、升速→机组保护系统试验→停机。
五、试车应具备的条件（1）所有的机械安装工作全部完成，相关数据符合技术要求，有完整的安装记录。
配置的临时性管道全部拆除。
汽轮机与空压机、增压机的联轴器已脱开。
（2）油站油冲洗完成；油箱中加入足量润滑油，油位在最高允许油位以上；各排烟风机、油泵（包括事故油泵）试车完成，油泵相互备用连锁灵敏好用；润滑油、控制油低油压联锁试验完成；电加热器试运行良好。
油系统具备投运条件。
（3）冷却水系统冲洗完成，系统无泄漏，阀门开关灵活，冲洗临时管道已拆除，系统恢复正常，具备投运条件。
（4）高压蒸气管道吹扫完成，系统恢复正常，具备投运条件。
（5）中压蒸汽系统吹扫完成，系统恢复正常，具备投运条件。
（6）凝结水系统冲洗完成，系统恢复正常；凝结水泵已经过试运行，热井高、低液位报警连锁调试完成，备用泵启停灵敏；系统具备投运条件。
7）速关阀联锁试验完成（8）真空度跳车试验完成。
（9）振动、位移、轴温联锁停机试验完成。
（10）ITCC系统调试完成，具备投运条件。
（11）现场照明充足，环境卫生整洁无杂物，楼梯平台畅通无障碍，周围无安全隐患。
（12）试车机构人员到位，职责明确。
汽轮发电机启动试验程序及步骤范围：1、本标准规定了汽轮发电机检修、试验、开车规则2、本标准适用于宜化集团各子公司，汽轮发电机、停机、检修、试验、开机。
一、发电机、励磁机静态试验：1、测量发电机定子绕组的绝缘电阻和吸收比：用2500V兆欧表测量，测量时分别测量各相对其它两相及地的绝缘电阻和吸收比，各相绝缘电阻的不平衡系数不应大于2兆欧，吸收比不应小于1.3倍。
2、测量定子绕组的直流电阻：测量应在冷态下进行，绕组表面温度与空气温度之差应在±3℃的范围内，各绕组的直流电阻在校正了引线误差后，相互间差别不应超过其最小值的2％，与出厂值比较，其相对变化也不应大于2％，测量使用0.2级双臂电桥。
3、测量转子绝缘电阻：采用1000V兆欧表，绝缘电阻不应低于0.5兆欧。
4、测量转子直流电阻：在冷态下测量，绕组表面温度与周围空气温度之差应小于±3℃，测量值与出厂值(同温度下换算值)比较，其差值不应超过2％。
5、定子绕组直流耐压试验和泄漏电流测量：直流试验电压为发电机额定电压的3倍，即18.9 KV、31.5KV，试验电压按每级0.5倍额定电压分阶段升高，每阶段停留1分钟，记录表计稳定时的泄漏电流值，各相泄漏电流的差别不应大于最小值的50％，当最大泄漏电流20微安以下，各相间泄漏试验值合格。
6、定子绕组交流耐压试验：试验必须在上述绝缘试验合格的前提下进行，试验电压为（1000V+2Ue）×0.8即10.4KV、16.8 KV；试验回路必须装设过压保护和限流电阻，过压保护采用球间隙架，电压整定在20KV，限流电阻使用水电阻，电阻配臵10.4KV、16.8 KV千欧，耐压应在每相间及对地间进行。
7、转子交流耐压试验：该机属隐极式转子绕组，交流耐压试验采用2500V兆欧表测量绝缘电阻代替，持续时间为1分钟。
8、测量机组绝缘轴承支座的绝缘电阻：在装好油管后，采用1000V 兆欧表测量，绝缘电阻不应低于0.5兆欧。
汽轮机试运行机组安装完毕，在投入生产前，应先进行试运行，未经试运行的机组不能投入生产运行。
试运行的目的主要是：1、 对整个工程的质量作全面考核。
1.1 基建的设计、施工质量和设备安装质量。
1.2 锅炉、汽轮机、被驱动机械以及辅助设备的综合性能。
2、 对领导、组织、技术、管理能力及人员素质全面考核。
3、 了解、掌握运行规律，消除缺陷为正常生产打好基础。
4、 为完善、修定运行规程及进行技术改造提供依据。
试运行通常分汽轮机单机试车和机组带负荷试运行两个阶段进行。
汽轮机大修后，在投入生产前也须进行试运行。
汽轮机单机试车1、 试车前准备工作试车前与汽轮机有关的准备工作，按说明书“汽轮机起动前准备工作”一节要求进行，背压式汽轮机见3-1210-01-XX，凝汽式汽轮机见3-1220-01-XX。
在此之前需完成下述工作：1.1 油系统冲洗，见3-0340-01-XX。
1.2 蒸汽管路吹扫包括主蒸汽管、抽气器进汽管及轴封送汽管道（凝汽式汽轮机），主蒸汽管路的吹扫见3-0350-01-XX。
1.3 真空系统严密性检查凝汽式汽轮机的凝汽器汽侧、后缸排汽部分及空负荷时处于真空状态下的设备与管道需作真空严密性检查。
采用灌水试验法时，灌注用水可用化学处理水或清洁的工业用水，水位高度一般在汽封洼窝以下100mm位置，灌水前临时装接用透明塑料软管制作的水位计以观测水位高度，检查完毕应将灌注水排出（化学处理水可送往除氧器）。
采用充压法进行检查时，将压缩空气充入汽缸，汽缸外汽封端部用橡胶或塑料带包缠，受检部分压力≤0.1Mpa，用肥皂液在法兰接合面、焊缝、接头、堵头、凝汽器冷却管及胀口等处进行检查。
无论采用哪种方法，凝汽器排汽安全阀的动作压力需调高，检查后恢复到正常整定值，如凝汽器带有安全膜板，需先将刀口板拆除，接口用盲板封堵。
是相应于额定工况的一次油压，是在转速给定值不变情况下，空负荷转速一次油压与的差值）；对照调节汽阀特性线0-2505-T.Nr-XX，测定二次油压与油动机行程及调节汽阀升程的关系。
若现场无模拟的一次油油源，可利用启动调节器（1-1840-01-XX）操纵调速器比例杠杆动作。
改变二次油压，测定二次油压与油动机行程及调节汽阀升程的关系。
1P ∆10P 2P Z h V h 无论是否接入一次油，调试时需检查调速器的“过调点”和放大器的“切断点”（见1-1830-XX-XX），必要时重新调整。
调试过程中，如与及关系需重新暂定时，调整方法见1-0800-XX-XX 调节汽阀和1-1910-XX-XX 油动机的说明。
2P V h Z h 有新汽压力或背压调节的汽轮机，改变压力调节器的输出，检查调节系统相应的动作关系。
有可调抽汽的汽轮机，将抽汽调节器分别设定在0抽汽和最大抽汽，检查不同抽汽工况二次油压与调节汽阀升程关系。
检验液压给定值继动器（1-1114-01-XX）动作是否正常。
1.9.2 使用WOODWARD 505或505E 以及其它数字式调节器的汽轮机，对照程序卡，对调节器的组态进行逐项检查，无误后，调节器转换为运行模式，手动改变调节器的输出，检查调节器输出控制信号与电液转换器输出二次油压关系，对照0-2505-T.Nr-XX 测定二次油压与油动机行程及调汽阀升程的关系。
2P Z h V h 汽轮机使用505E 调节器时，利用服务模式，检查输入的工况数据是否符合要求。
1.10 仪表用于监测转速，轴承温度，轴振动，轴位移，润滑油压，抽汽，排汽压力等仪表的报警值、跳闸值须校验准确。
2、 汽轮机单机试车汽轮机起动按3-13XX-01-XX 说明进行。
第一次开机的起动时间比起动曲线要求的时间 要适当延长。
试车过程中，按规定填写好运行日志，作好运行记录。
进汽参数高的汽轮机（如H 型），可用较低压力的蒸汽进行汽轮机单机试车。
2.1 冲动转子低速暖机记录冲转时的进汽参数，二次油压及调节汽阀升程。
低速暖机转速一般取额定转速的10～15％。
2.2 升速按起动曲线要求升速，在转速达到调速器下限转速后，改变转速给定值，升速至额定转速。
2.3 调整和试验2.3.1 速关机构功能检验在低速暖机或升速阶段，分别使危急遮断油门，手动停机阀及停机电磁动作，相应速关阀、调节汽阀应立即关闭，速关阀的关闭时间小于1.0秒。
2.3.2 主、辅油泵切换自带主油泵的汽轮机，在汽轮机转速升至80～85％时，进行主、辅油泵切换，测定切换时的汽轮机转速及油泵出口压力。
由于汽轮机厂内试车时使用的油系统与现场油系统存在差异，因此产品合格证明书中记录的切换转速、油压仅供参考，以本次试车测取的数据为以后机组起动时的参照值。
N n 2.3.3 调速器整定汽轮机转速达到调速器下限转速后，改变转速给定值，检查调速器的上、下限是否符合要求。
使用SRⅣ型调速器（见1-1110-01-XX）的汽轮机，如同步范围与要求不符时，手动给定值调节器可修正螺纹顶杆的长度；电动传动机构（1-1850-01-XX）可通过调整限位螺母的位置来满足要求；采用电液调节系统的汽轮机，一般调速器上、下限转速实测值与编程输入数据是一致的，若需要调整，只能在停机状态下，修改程序中调速器上、下限转速的赋值。
2.3.4 速关阀动作试验在汽轮机正常运转状态下，利用试验阀进行速关阀动作试验（见1-2300-），试验活塞开始动作时的油压应小于许用试验压力，记录值，作为以后此项试验的比较基准。
2P 1P 2P 2.3.5 危急遮断器压出试验带有危急保安器试验滑阀（1-2810-）的汽轮机，可用产品合格证明书中出厂试验数据为参照值，进行正常转速下危急保安压动作试验。
2.3.6 超速跳闸试验汽轮机转速升至上限转速，在各项监视指标均正常的情况下，可着手进行超速跳闸试验，超速跳闸转速为1.09～1.11，为汽轮机额定转速。
N n N n 采用液压调节系统的汽轮机，利用调速器前端的加速器手柄（见1-1110-）连续提升转速，操作和时要手、眼、耳并用，一只手均衡用力下压加速器手柄，另一只手稍托一把，眼睛注视转速变化，同时要静心聆听机内声响，汽轮机转速接近危急保安器动作转速时，下压手柄的动作尤要缓、稳，当听到飞锤撞击油门挂钩的声响，看到危急遮断油门脱扣时，立即松开手柄，危急保安器动作转速须有专人见证记录。
危急保安器飞锤的复位转速高于汽轮机额定转速，因此，在危急保安器动作，速关阀、调节汽阀关闭，汽轮机转速降至时，就可将危急遮断油门复位，重新开机，继续进行下次试验。
N n N n 危急保安器动作的试验次数按规程要求进行。
若汽轮机升速至1.11危急保安器仍未动作，必须立即停机进行检查，作相应处理后重新再试。
N n 采用电液调节系统的汽轮机，利用调节器的超速试验功能，分别进行电超速和机械式危急保安器的超速跳闸试验，一般电超速跳闸转速为1.08.N n 如汽轮机采用电子式三选二转速监控系统且无危急保安器，则只需验证电超速跳闸转速。
2.4 运行监视试运行期间（包括下述机组试车），汽轮机的进、排汽参数，以及轴振动，轴位移，轴 承温度以及汽缸膨胀量等的监测要求见3-2010-XX-XX 运行监视的说明。
第一次起动过程中，尤其要注意振动的监测及汽、油泄漏的检查。
2.5 稳定运行各项试验完成后，汽轮机在额定转速下稳定运行，持续时间按试运大纲的要求及运转情况确定。
2.6 停机稳定运行结束后汽轮机停机。
2.6.1 测定惰走时间自带主油泵的汽轮机，从额定转速开始逐渐降速，在辅助油泵投入工作后速关停机，测定惰走时间，绘制惰走曲线。
凝汽式汽轮机作惰走试验时应保持真空不变。
2.6.2 盘车停机后盘车机构投入工作。
机组试运行机组起动按3-13XX-01-XX要求进行。
试车过程中按规定填写好运行日志，作好运行记录。
机组满负荷连续运转时间按试运大纲规定。
1、 准备工作确认发电机、电器系统准备工作已就绪；机组性能测试所需仪表已装接好，处于待用状态；连接好汽轮机与发电机之间的联轴器。
2、 测试和试验2.1 机组冲转时，记录转子开始转动或开始加速时的汽轮机进汽压力，温度及排汽压力（或真空），二次油压及调节汽阀升程，作为以后起动时的比较基准。
2.2 机组是否要在空负荷状态下作超速跳闸试验，按规程规定。
2.3 机组转速升至额定转速后，测定汽轮机空负荷蒸汽流量在带负荷过程中测定汽轮机热力性能和机组性能。
2.4 测定轮室压力与蒸汽流量关系，以供运行中判断通流部分结垢程度及监视负荷。
2.5 测定汽缸膨胀与转速、负荷关系。
2.6 记录汽轮机轴向位移与推力轴承温度及负荷关系。
2.7 凝汽式汽轮机真空系统严密性试验该项目在机组投入运行后，需定期进行。
试验时机组负荷稳定在～80％额定负荷，关闭连接抽气器的空气阀，30秒后每分钟记录一次机组真空，记录时间5分钟，5分钟内平均每分钟真空下降值应不大于667Pa，如大于该值，表明真空系统漏入空气量过多，应查找出漏气地点，予以消除。
2.8 凝汽式汽轮机需测取包括下述项目的凝汽器热力特性曲线，这些试验通常在机组运行过程中进行。
2.8.1 端差、冷却水温度与凝汽器负荷的关系曲线；2.8.2 冷却水流量、进入凝汽器的蒸汽量和冷却水温升的关系曲线；2.8.3 凝汽器绝对压力、冷却水温度与凝汽器蒸汽负荷的关系曲线。
2.9 甩负荷试验甩负荷试验须经电力调度部门同意后方可进行。
机组满负荷试运行正常后，安排进行甩负荷试验，甩负荷之前要检查与甩负有关的联锁保护装置，切除不必要的联锁。
甩负荷试验开始时，进、排汽参数应为额定值，电网周波为正常值。
甩负荷试验次数和工况按实际情况确定，一般先甩1/2额定负荷，后甩额定负荷，各一次。
甩负荷试验时，应对相关参数进行录波，并由专人对甩负荷前数据，甩负荷的峰值及甩负荷后稳定值作记录。
抽汽式汽轮机在0抽汽工况甩负荷合格后再进行最大抽汽甩额定负荷试验。
甩负荷时，调节系统应能控制机组转速迅速稳定，最大转速飞升低于危急保安器动作转速，如甩负荷后，机组转速升高至危急保安器动作转速而未产生相应速关动作，则必须手动紧急停机。
3、 停机按3-17XX-01-XX进行。
4、 测定惰走时间在机组停机时，负荷减至空负荷与电网解列后，速关停机，记录从速关阀关闭到转子停 止转动期间转速随时间变化关系，绘制出惰走曲线。
自带主油泵的汽轮机，在辅助油泵投入工作后再速关停机，凝汽式汽轮机测定惰走时间时应保持真空不变。
