修规管线综合资料讲解

1、生活给水管与生活污水管或含有有害物质（如含汞、种、酚等）的污水管应分别布置 在道路的两侧，避开相邻并列布置。

2、煤气管道宜避开与带有检查井的地下管线相邻并列布置。

3、地下管线不宜布置在建、构筑物基础的压力影响范围内。

当有些地下管线埋设深度 可能低于建、构筑物的水平净距应进行验算。

4、给水管与电缆不行以同沟敷设。

5、常用管线占地概略宽度：是指考虑施工、检修时所需的地表宽度。

6、给水管线包括生活给水和生产给水。

生活给水和消防给水通常合并为一个。

设置在 便于检修地带。

7、电力线：IOKV 以上，一般为外部电源，与企业的降压站联系。

敷设方式：架空。

尽量避开穿越 厂区，宜设于厂区边缘地带。

IOKV 以下，联系全厂各用户，分布较广。

敷设方式：架空、地下。

沟道敷设时应留意 排水；地下电缆不宜经过有腐蚀性土壤的地带；留意架空线倒杆、短线时对相邻设施的 影响。

给水管管径0.1~0.5m L0~L5m排水管 管径0.5~L0m 管径 1.0~1.5m雨水管 管径0.3~1.0m 管径 1.0~1.5m 管径大于1.5m电力电缆 1~2根（地下）5~8根（地下）管径及敷设状况占地概略宽度管径 0.5~1.2m2.0~2.5m L5~2.0m3.0~3.5m2.0m 2.0~2.5m 2.5~3.5m 0.4~0.5m 0.9~2.1m地下管线交叉原则：给水管在排水管的上面.管线综合布置设计一般用港区管线综合平面图和管线综合断面图。

管线综合图，对于简单的交叉口，有时辅以交叉口的放大图（局部），已明确各管线之间的相互关系。

对于主要道路管线较多且较为典型的路段，往往以管线综合断面图表示其相对关系。

港内道路的路面一般选用高级或中级路面。

港内道路一般不设置高出路面的路缘石，码头前方作业地带和库场区的道路与堆场无明显的分界。

路面宽度取值应依据工艺要求，通行车辆和流淌机械类型，交通量等因素确定。

港内道路平面转弯处，一般不设标高和加宽。

管线综合基础知识管线是现代城市中不可或缺的基础设施之一，它们承载着供水、供气、供热、供电等各种重要资源的传输任务。

为了更好地了解管线系统的基础知识，我们需要了解其基本组成、工作原理以及一些常见问题和解决方法。

一、管线的基本组成管线系统主要由管道、阀门、泵站和管网等组成。

管道是管线系统的核心组件，负责输送介质。

根据介质的不同，可以分为多种类型的管道，如供水管道、供气管道、供暖管道等。

不同类型的管道材料也有所不同，常见的包括铸铁管、钢管、塑料管等。

阀门的作用是控制管道的流量和压力，以维护管道系统的正常运行。

常见的阀门类型包括截止阀、调节阀、安全阀等。

泵站用于提供管道系统所需的动力，通常由多台泵组成。

泵站可以控制水流的速度和压力，确保介质能够按照需要流动。

管网是管线系统的一个重要组成部分，它将各个管道连接在一起，构成一个完整的输送网络。

根据不同的功能需求，管网可以分为供水管网、供气管网、供热管网等。

二、管线的工作原理管线系统的工作原理是通过施加压力使介质在管道中流动。

这是由泵站提供的动力引发的。

泵站通常会通过控制阀门来调整流量和压力，以满足不同用户的需求。

管线系统的运行过程中需要解决一些问题，如管道的水压损失问题。

水压损失是指管道中由于摩擦阻力和弯头、三通等构件的影响而导致的压力下降。

为了减少水压损失，可以采取增加管道直径、优化管道布局和减少流速等方法。

另一个常见的问题是管道的泄漏。

泄漏不仅会造成资源浪费，还可能对环境造成污染。

因此，及时检测和修复管道泄漏是非常重要的。

三、管线系统的常见问题和解决方法1. 管道堵塞问题：管道堵塞是由于管道内部沉积物或其他杂质堆积导致的。

为了解决这个问题，可以采取定期清洗管道、使用过滤器和增加管道的通径等方法。

2. 泄漏问题：管道泄漏不仅会浪费资源，还会对周围环境造成污染。

定期巡检和维修管道是解决泄漏问题的有效方法。

另外，可以考虑使用具有自动报警功能的管道监测系统，实时监测管道状况。

城市地下综合管廊内管线敷设基础知识汇编管线入廊分析一、管线入廊的效益分析原则按照国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见，综合管廊的建设要遵循“先规划、后建设”的原则进行，意见中还提出了要多依靠ppp模式，拉动社会资本投入。

若按ppp模式的一般实施过程，在项目识别的阶段，需要进行综合管廊的物有所值评价(Value for money, VFM) 。

综合管廊和传统地下直埋管线的比较，除了考虑建设成本、维修运营成本以外，还应当将阻滞交通增加的成本、安全隐患成本等计入到总成本中，以此推算，地下直埋管线虽然建设成本低于综合管廊，但总成本较高，此外随着城市经济发展，频繁开挖路面检修、加设管线的成本将随时间而进一步提高，综合管廊的优越性是对各类成本的超前考虑得出的。

因此，管线入廊必须站在顶层设计的角度进行考虑。

管线入廊问题的宏观效益分析需要考虑以下三点：1. 管线的重要性和维修成本由于土壤环境的影响，直埋的地下管线寿命一般为 20 年，管线纳入综合管廊后使用寿命可以提高一倍以上。

市政管线是城市的生命线，关乎居民的生产生活和城市的正常运行。

与居民生产生活关系密切、维修困难或维修成本高的管线，建议纳入综合管廊。

2.管线故障和紧急维修的次数抢修故障管线的工作会降低城市交通效率，破坏城市景观，一条管线抢修的次数越多，对周边交通与环境造成的影响越大。

若将频繁维修的管道纳入综合管廊内，维修时就不需要破路占道；反之，若将故障检修次数较少的管线纳入综合管廊内，产生的效益则较小。

据统计，2007－2009 年间，深圳市地下管线抢修次数多的是给水管线，其次是燃气管线（燃气管线事故大部分是其他工程施工对其破坏造成，自身发生事故很少），故障抢修次数少的是排水管线。

由此可见，相比排水管线来说，将给水管线与燃气管线纳入综合管廊将能产生更大的社会与环境效益。

3.管线分布的道路交通状况直埋管线之上的道路交通越繁忙，每次开挖道路对通行能力影响越大，因城市整体交通效率下降而引起的经济损失越大。

第十一讲城市管线工程综合整理表姓名:职业工种:申请级别:受理机构:填报日期:A4打印/ 修订/ 内容可编辑附件：随州市城市地下综合管廊管理办法（征求意见稿）第一章总则第一条为规范城市地下综合管廊建设管理工作，合理利用城市地下空间，保障城市地下管线安全运行，提高城市综合承载能力，根据《中华人民共和国建筑法》、《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发〔2015〕61号）等规定,结合我市实际,制定本办法。

第二条本市行政区域内城市地下综合管廊（以下简称“综合管廊”）的规划、建设、运营维护管理适用本办法。

第三条本办法所称的综合管廊是指建于地下用于容纳两种及以上工程管线的构筑物及其附属设施。

本办法所称的附属设施是指为保障综合管廊本体、内部环境、入廊管线稳定运行和人员安全，配套建设的消防、通风、供电、照明、监控与报警、给水排水和标识等设施。

本办法所称的城市工程管线（以下简称“管线”）是指城市范围内为满足生活、生产需要而敷设的给水、雨水、污水、再生水、天然气、电力、通信等市政公用管线，不包含工业管线。

第四条综合管廊建设和管理，应当遵循政府主导、规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾、市场运作、有偿使用的原则。

第五条市住房和城乡建设部门是本市综合管廊建设、运营管理的行政主管部门；市发展改革（物价）部门负责综合管廊有偿使用政府定价或者政府指导价的制定工作；市财政部门负责按照政府支出责任安排财政预算,组织做好政府和社会资本合作（PPP）项目识别阶段的物有所值评价和财政承受能力论证工作；市自然资源和规划局、城管、安监、交通运输、经济和信息化、通信、水务、环保、民防、消防、公安交管等部门按照各自职责做好综合管廊的相关管理工作。

第六条综合管廊运营管理单位负责管廊及其附属设施的运营管理，同时应当为管线产权单位实施日常维护、抢修工作提供便利条件。

各管线产权单位负责入廊管线运行维护。

第二章规划建设管理第七条市住房和城乡建设部门会同市自然资源和规划部门组织编制全市综合管廊专项规划，已编制完成的《随州市城市地下管线综合规划2016-2030》及《随州市城市地下管廊建设专项规划2016-2030》如需修改完善，需报市人民政府批准后实施。