隧道防水层止水带施工方案

隧洞止水带施工方案一、施工工艺1、中埋式止水带施工工艺及要点(1)、施工工艺:a、在衬砌台车端头安装内侧钢质端模；首次或跳段衬砌应两端安装钢端模。

b、二次衬砌台车就位后，在钢质端板外缘铺设中埋式止水带，并按50cm 间距设置止水带钢筋卡，固定在端模轮缘面上。

同时安设沥青木丝板和泡沫板c、在中埋式止水带与防水板之间安装木质端模，用木楔填缝、楔紧木端模，卡紧中埋式止水带。

d、利用杠杆原理加固外侧木质端模，即用钢管插入在内侧钢质端模预留孔，抵紧边墙，内、外端模与钢管间用木楔块楔紧。

e、浇筑混凝土。

f、待模筑凝固后拆除挡头板，凿除泡沫板，填石棉沥青麻丝。

模筑下一环混凝土。

g、局部空隙压入双份聚硫防水密封胶。

中埋式止水带安装示意图（2）、工艺要点:a、将端模一分为二，内侧钢质、外侧木质。

b、内端模与衬砌台车栓接，定位止水带。

c、外端模与内端模夹持固定止水带。

d、钢筋卡与内端模连接，支撑约束止水带，防止扭曲。

钢筋卡尺寸如图1。

止水带钢筋卡下料图:采用φ10mm钢筋弯制，因半径小弯曲时允许产生裂纹，本图单位：毫米。

图1 钢筋卡尺寸图e、从内端模预留孔插入钢管，支撑外侧木模。

2、膨胀止水条工艺：(1) 清除固定止水条的混凝土界面浮渣尘土及杂物。

(2) 用钢钉或胶粘将止水条固定在已确定的安装部位。

(3)浇筑下一环混凝土。

3、变形缝止水带和施工缝止水条示意图变形缝止水带和施工缝止水条示意图二、端模设计与制作1、内侧钢端模设计与制作内侧钢端模应符合下列要求：⑴端模钢材厚度不少于5mm，加劲肋条高15cm，厚度不小于5mm。

⑵按二次衬砌厚度的1/2制作内侧弧型钢模。

为适应不同围岩衬砌，钢端模有效宽度（扣除与衬砌台车模板肋条重合的宽度）统一为20cm；分段制作长度宜为120～150cm；内端模轮缘（铺设止水带面）不小于止水带宽度的一半（一般15cm）。

⑶内侧钢端模与衬砌台车端头肋板采用螺栓连接，每隔40～60cm设置对应的螺栓孔；应使用M16及以上螺栓连接。

隧道防水层及止水带施工方案一、施工准备经过前期的洞身开挖以及初期支护，现拱顶和拱脚以及隧道的周边收敛沉降均已趋于稳定，已具备进行二次衬砌的施工条件，用于二次衬砌施工的机械设备已全部到位。

二、施工方案1、明洞外防水层施工明洞拱墙浇筑完成，混凝土达到设计强度后应立即铺设防水层进行回填。

明洞外防水设计为防水层。

施工时，先将混凝土表面的外露钢筋头等清理干净，混凝土表面上凹凸不平处修凿平整，用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺，以免损坏防水层。

为防止明洞与隧道防水板的接头在回填时被破坏，在与回填面接触处用3cm厚的水泥砂浆保护防水板接头。

详见图《明洞与隧道衬砌接缝处防水施工示意图》。

2、隧道防水层施工隧道防水层以“防、堵相结合”的综合治理原则，达到防水可靠、经济合理、不留后患的目的。

全隧在喷混凝土与二次衬砌之间设土工布+LDPE防水层，将水堵在模注衬砌之外，作为第一道防水措施；二次衬砌模筑混凝土采用不低于C25的防水混凝土浇筑，隧道洞身变形缝设置中埋式橡胶止水带，施工缝设置带注浆管膨润图橡胶止水条，边墙基础与拱墙二次衬砌之间的施工纵缝也应设置橡胶止水条作为第二道防水措施。

自制简易台车配合人工铺设土工布和LDPE防水板，无钉铺设，热融机双焊缝施工。

隧道两侧纵向铺设φ110双壁打孔波纹管盲管，采用锚钉卡扣固定在喷射混凝土面上，环向软式透水φ50的施工与纵向盲管一样。

纵向盲管与环向盲管的连接采用三通接头连接。

沉降缝采用中埋式止水带和被贴式止水带。

施工缝采用带注浆管膨润土遇水膨胀止水条和被贴式止水带，中埋式止水带采用钢筋支架固定，被贴式止水带采用热熔焊接。

2.1 LDPE防水板施工2.1.1 LDPE板施工工艺见附图1《防水板施工工艺框图》2.1.2 基层处理基面处理主要是检查开挖断面，对显著凹凸支护表面应分层喷混凝土找平，使凹凸处矢跨比小于1/6，处理处露锚杆及钢管等尖锐物，欠挖处理。

钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。

隧道防排水施工隧道防排水遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，保证隧道和营运设备的正常使用和行车安全。

隧道结构防水以混凝土自防水为主，柔性防水层为辅，对变形缝、施工缝等特殊部位采用多道防线特殊处理的半封闭防水，达到二级防水标准。

7.6.1明洞防水（1）结构采用C35自防水钢筋混凝土进行结构自防水。

混凝土抗渗标号P8。

为提高结构自防水能力。

采取如下措施：1）对各种粗细骨料、拌合水机外加剂进行严格的质量与计量控制；2）精心进行配合比设计，通过实验反复比选，确定用于不同浇筑方法、不同施工环境的最佳配合比；3）采用添加HEA型混凝土膨胀剂（掺入量占水泥用量6%-8%，等量代替水泥），减少水泥用量，降低水化热，减少混凝土收缩裂缝产生；4）对商品混凝土的计量、拌合、运输等环节进行全过程监控。

（2）施作防水隔离层。

采用2.0mm厚的EVA防水卷材，背衬400g/㎡无纺布一层。

（3）在衬砌浇筑工作缝设置钢边橡胶止水带，在设置变形缝处设钢板止水带。

同时，在二衬迎水面设置背贴式止水带。

7.6.2暗挖隧道防水（1）结构自防水：C35自防水钢筋混凝土进行结构自防水，措施同明洞结构。

（2）防水隔离层：隧道初期支护与二次衬砌间设防水隔离层，采用 2.0mm 厚的EVA防水卷材，背衬400g/㎡无纺布一层，必要时可采用钢架混凝土代替钢筋混凝土，以方便施工和确保防水板施工质量。

（3）施工缝与变形缝防水：在衬砌浇筑工作缝设置钢边橡胶止水带，在设置变形缝处设置钢板止水带。

同时，在二衬迎水面设置背贴式止水带。

（4）注浆防水：主要用于地下水量较大、有集中出水点地段。

隧道开挖前预先对地层压注水泥-水玻璃浆液进行预加固和止水；隧道开挖后，在隧道拱部初支内预留注浆孔，对初期支护与围岩间空隙压注水泥浆液进行充填注浆。

7.6.3隧道内排水（1）隧道及明洞在路面两侧均各有排水沟一条，以保证路面水和消防水顺畅的排入隧道内的侧沟，并与洞外侧沟顺接。

防排水施工技术交底记录编号：复核人：记录人：年月日武汉左岭至鄂州花湖高速公路一期土建工程第7合同段（K43+955～K51+000）巴家湾隧道防排水施工技术交底（左线K46+020～630,右线K46+032～613）总长1191m编制：复核：审核：日期：江西交建工程集团有限公司防排水施工技术交底一、防排水施工技术（一）、防水层施工在隧道初期支护与二次衬砌之间铺设防水层采用300g/m2无纺土工布+1.2mm厚EVA防水板，全隧道铺设，防水板与土工布采用点接。

防水板用搭连接，搭接长度不小于10cm，而且要平直无虑焊，通过水压试验合格后，方能使用。

防水层的施工在初期支护后经量测围岩达基本稳定和在模筑衬砌前进行。

施工点距爆破面应大于150m，距灌注模筑衬砌处应大于20m，其操作要点如下：1、喷射混凝土基面处理喷射混凝土基面不得有钢筋及凸出的管件等尖锐突出物，否则要进行修平，并在修平部位用砂浆抹成圆曲面，以免被防水层被扎破。

隧道断面变化或转变处的阴阳角均应做成圆弧，阴角处圆弧半径不小于10cm，阳角处圆弧半径不小于5cm。

在防水板铺设前，全面普查初期支护的渗漏水情况，超前埋设透水管排水。

2、防水层铺设（1）防水层铺设隧道防水层采用300g/m2无纺土工布+1.2mm厚EVA防水板，全隧道铺设。

将防水卷材从台车顶左右对称沿轮廓线展开，并用齐头短木棒将其沿轮廓线撑开，保持一定松驰度，以方便焊接。

无纺土工布不得与防水板粘结在一起，采用点接式，每平方米一个粘结点，每个粘结点面积不大于25平方厘米。

防水卷材挂设点要严格按施工图纸、墙角、墙身、拱部的要求进行铺挂施工。

（2）防水板接缝焊接防水板接缝焊接是防水施工最重要的工艺之一，焊缝采用自行走式热合机双缝焊接，即将两层防水板的边缘搭接，通过热熔加压而有效粘结。

防水板搭接宽度不小于10cm。

防水层的接头处擦拭干净，去除表面油物灰尘，以保证焊接质量。

在结构立面与平面的转角处，防水板接缝留在平面，距转角不小于60cm。

隧道止水带施工方案一、项目背景隧道工程是现代交通建设的重要组成部分，随着交通建设的不断发展，越来越多的隧道工程被建设起来。

隧道工程在施工及运营过程中面临着许多挑战，其中之一便是隧道的防水工作。

为了保证隧道的安全运营，控制地下水渗透和保护隧道结构，隧道止水带的施工显得至关重要。

二、隧道止水带的作用隧道止水带主要用于隧道结构的防水工程。

其作用主要有以下几个方面：1.隔离地下水渗透：隧道周围常常有地下水存在，隧道止水带通过密封隧道结构与周围地下水隔离，防止地下水渗透到隧道内部。

2.保护隧道结构：隧道止水带能够有效地保护隧道结构，阻止水分对隧道结构的侵蚀，延长隧道的使用寿命。

3.减少维护成本：隧道止水带的施工可以有效地减少维护成本，降低隧道经营者的运营费用。

三、隧道止水带施工方案1. 材料准备在开始隧道止水带的施工前，需要准备以下材料：•隧道止水带：根据隧道的尺寸和设计要求选择适当的止水带材料。

•防水胶：用于固定止水带与隧道结构的接触面，增加止水带的密封性能。

•固定夹：用于固定止水带，防止其在施工过程中松动或脱落。

•手动工具：如刀、铅笔、尺等。

2. 施工步骤隧道止水带的施工步骤主要分为以下几个环节：在施工前，需要将隧道清理干净，确保隧道表面没有杂物和灰尘。

同时，对止水带进行检查，确保其完好无损。

步骤二：定位和标记根据设计要求，在隧道内壁进行止水带的定位和标记，确保止水带的安装位置准确无误。

步骤三：防水胶涂覆将防水胶均匀涂覆在隧道壁上待安装止水带的位置，确保止水带与隧道壁充分粘结。

步骤四：止水带安装将止水带按照标记的位置进行安装，将其紧密贴合在隧道壁上，确保止水带与墙体之间没有空隙。

在止水带安装完毕后，使用固定夹将止水带固定在隧道壁上，确保其牢固可靠。

3. 注意事项在进行隧道止水带施工过程中，需要注意以下事项：•施工人员需按照操作规程进行施工，确保施工质量。

•施工前要对材料进行检查，确保材料质量合格。

•在安装止水带时，要保持其处于理想的工作状态，避免出现松动或过度拉伸的情况。

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3.2 喷射混凝土防水
提高喷射混凝土防水措施： ⑴对喷射混凝土的围岩基面进行处理。 ⑵对喷射混凝土背后空隙进行注浆。 ⑶对突出的锚杆进行处理。 ⑷对于喷射混凝土的湿润养护，减少裂纹。 ⑸调整混凝土配合比或掺加外加剂等，提高
混凝土的抗渗能力。
3.3 防水层
隧道防水层是由防水板及其垫层组成，它能将地层中 的渗水阻隔于二次衬砌之外，避免水与二次衬砌混凝 土接触，防止地下水通过二次衬砌的薄弱环节渗入隧 道。垫层的作用是保护防水板，使防水板免遭尖锐物 的刺伤，同时充当渗水通道。
金属垫圈 射 钉 (膨 胀 螺 栓 ）
热塑性圆垫圈
初期支护
围岩
围岩
暗钉圈固定缓冲层示意图
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隧道防水板垫层布设
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铺设的步骤为：
①先在隧道拱部位标出纵向中线。
②使缓冲层垫衬基本与洞室轴线直交，留足基面凹凸部
位的富有量，由两边墙向拱部铺设。 ③用带热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层平整顺直地固定在
基层上，固定点间距：一般拱部0.5~0.8m，边墙
防水材料
缓冲垫层
•无纺布（土工布）
•聚乙烯泡沫塑料 卷材（PE）
防水板
•PVC •EVA •ECB •LDPE
土工 布
防水 板
3.4 衬砌混凝土防水 混凝土衬砌是隧道防水的最后一道防线，根据结构受
力的不同，混凝土衬砌的厚度一般在30~60cm之间。 铁路隧道混凝土抗渗等级要求P8，现在要求采用耐久 性混凝土，若配合比得当，浇筑工艺合理，一般能起 到防水混凝土的作用。
纵向排水盲管 横向排水盲管
纵向盲管 横向盲管
横向排水管出口
3.5.4 中央排水管 中央排水管是隧道最后的排水设施，它将衬砌背后的

隧道防水层施工隧道防排水应遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，本节主要学习隧道防水层和施工缝、变形缝的防水施工。

一、防水层施工围岩如有淋水，应先采用注浆措施将大的淋水或集中出水点封堵，然后在围岩表面设排水管或排水板竖向盲沟局部引排。

初期支护如有淋水，在初期支护与二次衬砌之间设置竖向排水。

竖向排水在拱脚处用硬聚乙烯排水管穿过二次衬砌排入侧沟中。

在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布、防水板，变形缝、施工缝采用中埋式橡胶止水带或其他止水措施。

1.基面处理（图6-50）（1）喷射混凝土基面的表面应平整，两凸出体高度与间距之比，拱部不大于1/8，其他部位不大于1/6，否则应进行基面处理。

图6-50 基面处理（2）拱墙部分自拱顶向两侧将基面外露的钢筋头、铁丝、锚杆、排水管等尖锐物切除锤平，并用砂浆抹成圆曲面。

（3）欠挖超过5 cm的部分需进行凿除。

（4）仰拱部分用风镐修凿，清除回填渣土和喷射混凝土回弹料。

（5）隧道断面变化或突然转弯时，阴角应抹成半径大于10cm的圆弧，阳角处应抹成半径大于5 cm的圆弧。

（6）检查各种预埋件是否完好。

（7）喷射混凝土强度要求达到设计强度。

2.缓冲垫层的铺设缓冲垫层常用土工布和聚乙烯泡沫塑料，铺设过程如下：用带热塑性圆垫圈的射钉将土工布平整顺直地固定在基层上，土工布搭接宽度50 mm，可用热风焊枪点焊，每幅防水板布置适当排数垫圈，每排垫圈距防水板边缘40 cm左右。

垫圈间距：侧壁80cm，2～3个垫圈/m2；顶部40cm，3～4个垫圈/m2。

如图6-51。

图6-51 暗钉圈固定土工布示意及施工现场3.防水板铺设防水板铺设多采用无钉（暗钉）铺设法，无钉铺设法是先将喷射混凝土表面用明钉铺设法固定缓冲层，然后将防水板热焊在固定缓冲层垫圈上，使防水板无穿透钉孔，如图6-52所示。

防水板铺设要点如下：（1）防水板需环向铺设，相邻两幅接缝错开，结构转角处错开不小于规定值。

隧道防排⽔专项施⼯⽅案（⼀）明确隧道防排⽔作业⼯艺流程、操作要点和相应的⼯艺标准，指导、规范隧道防排⽔作业施⼯，减少和杜绝隧道结构渗漏⽔的发⽣，满⾜隧道防排⽔设计和规范要求。

⼯程概况隧道区为湘西⼭地，地形复杂，地势陡缓多变。

⼭脉受区域构造影响总体呈北东⾛向，隧道穿越区属构造侵蚀中低⼭区，地形起伏，⼭体⾼程为270～550m之间，相对⾼差约280m，总体地势沿隧道中线为中部⾼，两端逐渐低落。

⼭脉多呈北东向延伸，⼭体⾃然坡度30°～45°，植被茂密，植被覆盖率达90%以上，通⾏困难。

分布有⼭间⾕地（Ⅲa）、中低⼭(Ⅲb)等地貌单元。

隧道按新奥法原理设计，结构采⽤锚、⽹、喷、钢拱架组成初期⽀护与⼆次模筑砼相结合的复合式衬砌型式；隧道拱墙初期⽀护与⼆次衬砌间敷设防⽔板加⼟⼯布，环向施⼯缝拱墙施⼯缝采⽤背贴式橡胶⽌⽔带+中埋式橡胶⽌⽔带，仰拱仅设置中埋⽌⽔带，⽆仰拱衬砌结构的底板横向施⼯缝设置中埋式橡胶⽌⽔带措施，纵向平均间距30m⼀道，并与φ100横向PVC导⽔管、φ50横向排⽔管及过轨钢管等位置避开。

纵向施⼯缝处混凝⼟接触⾯设置中埋式橡胶⽌⽔带+界⾯剂，⼆衬素混凝⼟地段纵向施⼯缝处设置接茬钢筋。

适⽤于HSHZQ-3标尖峰⼭隧道⼆次衬砌防排⽔作业，包括防⽔板、纵向排⽔盲管、排⽔板及⽌⽔带和⽌⽔条的安装作业等。

⼯艺流程及技术要求1、防排⽔原则隧道防排⽔采⽤“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，对于隧道穿过熔岩、断裂破碎带、预计地下⽔较⼤，当采⽤以排为主可能影响⽣态环境，以及排⽔沟排⽔能⼒有限需要限量排放时，根据实际情况采⽤“以堵为主，限量排放”的原则，达到堵⽔有效，防⽔可靠，经济合理的⽬的；在溶岩发育地段，则采⽤“以疏为主，以堵为辅”的原则，应强调尽量维系岩溶暗河的既有通路，严禁随意封堵溶洞、暗河。

采⽤以堵为主时，应根据堵⽔效果、排⽔状况和措施，衬砌结构合理考虑承受部分⽔压。

隧道防排水施工一、概述矿山法隧道防、排水施工基本原则：防、排、截、堵相结合，因地制宜，以排为主、综合治理。

主要防、排水措施包括铺设防水板，二次衬砌采用抗渗混凝土，设置盲沟引排，施工缝、沉降缝设置止水板（垫），注浆封堵，设置土工布、透水软管盲沟等综合工程措施。

隧道工程完工后，要求做到不渗不漏。

因此，结构物防排水工程是一项关键技术，其防排水效果是评定隧道工程质量的重要指标。

结构物防、排水措施主要包括铺设防水板、透水软管，结构自防水，施工缝设置止水带（条）等。

防排水施工适用范围广泛，如山岭隧道、城市地铁及其他地下结构物工程等。

二、防水施工工艺1.铺设防水板施工流程：基面清理→土工布垫层施工→塑料垫片施工→防水板铺设。

（1）基面清理①首先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。

②隧道断面变化或转弯的阴角应抹成R≤5 cm的圆弧。

③防水层施工时基面不得有明水，如有明水应采取封堵或引排措施。

（2）土工布垫层施工土工布采用水泥钉和塑料圆垫片固定于已达到要求的喷射混凝土基面上。

（3）防水板铺设防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。

（4）施工缝、变形缝防水采用止水条、止水带等材料，施工缝按相关要求凿毛、清理后，安设止水条（带）。

（5）二次衬砌采用抗渗混凝土改善衬砌混凝土性能，随着二次衬砌混凝土的完成，增强衬砌结构自防水能力，达到增强防水功能的效果。

2.防水层施工要点①基面要认真处理，防止损伤防水板。

②采用无钉铺设技术安装防水板要确保防水板的完整性、密闭性（施工中要专门保护，不得有损伤）。

③防水材料搭接长度要符合设计、规范要求，接缝要错开防水的薄弱环节。

3.排水施工（1）超前探测采用各种探测手段，对未来前方水文、地质进行超前探测，查明前方可能存在的地下水状态，针对探测结果制定相应的施工方案。

对于较大的地下水，采用注浆封堵等工程措施堵截地下水，防止大量的地下水排出而导致地表下沉等地质灾害。

隧道防水板、止水带施工要点解析隧道施工中的防排水施工一直是隧道施工中的薄弱项，以往通常的施工方法比较费劲，经过在施工现场不断摸索，我们对其进行了一些改进，使改进后的施工方法变得简单方便、易于掌握，且高效节约。

一、防水板施工防水板是用高分子聚合物制成的防渗水板材，既可以防止液体渗漏，也可以预防气体挥发。

隧道防水板施工要点如下：挂前拼焊：1、在洞外据拟铺挂面积的大小将2～3幅幅面较窄的成卷防水板下料；2、然后将其平铺在地面上拼焊成便于运输、铺挂的大幅面防水板，减少洞内作业的焊缝数量，以提高焊接质量；3、防水板应减少接头；4、防水板拼接采用热合机双焊缝焊接，要求搭接宽度不小于100mm，控制好热合机的温度和速度，保证焊缝质量。

5、焊缝应严密，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于12.5mm.注意要点：1、焊接前待焊接头板面应擦净，并应应根据材质通过试验确定焊接温度和速度。

2、焊接时应避免漏焊、虚焊、烤焦或焊穿。

3、沿隧道纵向一次铺挂长度宜比本次二次衬砌施工长度多1.0m左右，以使与下一循环的防水层相接;同时可使防水层接缝与衬砌混凝土接缝错开1.0m左右，有利于防止混凝土施工缝渗漏水。

施工要点：1、为保证防水板铺挂质量，应先进行试铺定位。

2、固定点间距的控制：尺量检查，固定点间距拱部0.5～0.7m，侧墙1.0～1.2m，在凹凸处应适当增加固定点，布置均匀。

3、松弛率：防水板吊环间距需根据其铺挂松弛率要求来确定，环向松弛率经验值一般取10%，纵向松弛率一般取6%.根据初期支护表面平整程度适当调整，以保证灌筑混凝土时板面与喷混凝土面能密贴。

注意要点：1、防水板洞内铺挂宜由下至上、环状铺设，将预先焊接在防水板上的吊环用木螺钉固定在膨胀管上固定。

2、防水板铺设应超前二衬施工1～2个衬砌段，形成铺挂段→检验段→二衬施工段，流水作业。

二、中埋式止水带施工止水带安装：1、隧道混凝土施工缝在设计中要求预埋中埋式止水带。

2、作为施工缝防水的主要材料，中埋式止水带要求一半预留、一半预埋，且须设置在混凝土断面的中间位置。

隧道工程防腐防水施工方案一、施工前的准备工作1.1 工程项目概况本工程为某城市地铁隧道施工工程，隧道贯通长度为10公里。

隧道施工采用盾构法，施工期限为18个月。

1.2 环境条件隧道所在地区气候湿润，地下水位较高，地质条件复杂，岩土层中含有大量的水溶性盐类物质。

1.3 施工技术要求由于地下水的压力和盐类物质对隧道结构的腐蚀作用，因此施工需要对隧道进行防腐和防水处理，确保隧道结构的安全和持久。

二、施工方案2.1 隧道防腐处理2.1.1 防腐材料的选择针对地下水的腐蚀作用，本工程选择了耐潮湿、抗盐碱的特种防腐材料作为基层材料，以确保防腐层的长期稳定性。

同时，采用聚氯乙烯（PVC）板作为隔离层材料，以隔离水分和盐类物质对混凝土结构的腐蚀作用。

2.1.2 防腐处理工艺（1）基层处理对隧道混凝土结构表面进行清洁处理，保证基层的平整和干燥。

然后对基层进行一次底漆处理，以提高基层与防腐涂料的附着力。

（2）防腐涂料施工选用适宜的防腐涂料，进行涂刷施工，保证涂层的均匀和完整。

涂料施工应根据涂料的要求和环境条件，分层进行施工，确保涂层的质量和厚度符合设计要求。

2.2 隧道防水处理2.2.1 防水材料的选择考虑到地下水的压力和渗透性，本工程选择了柔性防水材料作为隧道结构的防水层，以确保隧道结构的密封性和耐水性。

2.2.2 防水处理工艺（1）基层处理对隧道混凝土结构表面进行清洁处理，保证基层的平整和干燥。

然后对基层进行一次底漆处理，以提高基层与防水材料的附着力。

（2）防水材料铺设选用适宜的柔性防水材料，进行铺设施工，保证防水层的贴合和完整。

铺设施工应根据材料的要求和环境条件，分层进行铺设，确保防水层的质量和厚度符合设计要求。

2.3 防腐防水施工质量控制（1）施工材料的质量检验对所选用的防腐、防水材料进行质量检验，确保材料的符合设计要求。

（2）施工工艺的质量控制严格执行防腐、防水施工工艺要求，确保施工质量符合设计标准。

（3）现场施工质量检查对防腐、防水施工现场进行巡视和检查，确保施工质量符合设计标准和规范要求。

高速铁路隧道防排水施工技术摘要：本文结合高速铁路隧道防排水的施工要求，总结了施工经验，较系统的阐述了防水层、施工缝防排水及排水盲(管)沟的施工工艺。

关键词：铁路隧道，二次衬砌，防排水，施工1.前言高速铁路隧道施工缝、变形缝防水施工是一种比较成熟、运用比较广泛的隧道防水施工工艺，其主要包括施工缝、变形缝的设置、凿毛处理，止水带、止水条的安设，止水胶的涂抹等工序步骤。

高速铁路隧道均为电气化铁路，采用电力机车牵引，运营后隧道内有接触网吊柱，通信、电力电缆等诸多电元器件，因此对防排水的要求极高：必须达到“不渗、不滴、不漏、无湿渍”。

防排水施工就显得尤为重要，是整个隧道的关键工序。

高速铁路隧道防排水应遵循“防、堵、截、排结合，因地制宜，综合治理”的原则进行，采取切实可行的措施，达到防水可靠、排水通畅、经济合理的目的。

隧道防水应重视初期支护防水，以衬砌结构自防水为主体，高速铁路隧道的衬砌混凝土的抗渗等均要求P10以上，在防水施工中以防水层防水、施工缝、变形缝防水为重点，辅以注浆防水，以满足结构设计和使用要求。

而施工缝、变形缝为衬砌结构的薄弱环节，也防水施工的重点部位。

目前较多隧道施工单位恰恰又忽视了施工缝、变形缝的防水施工的技术指导和过程控制，导致隧道二衬施工后在很多施工缝、变形缝处形成渗漏水，处治起来十分困难。

2.隧道防、排水主要措施2.1 隧道内设双侧水沟加中心排水沟。

2.2 暗作隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板加土工布。

明作衬砌外缘设置厚1.5mmECB单面自粘式防水卷材。

2.3 防水板背后设置环、纵向排水盲管。

2.4 隧道衬砌纵向施工缝采用外贴式橡胶止水带加遇水膨胀止水胶进行防水处理。

2.5 隧道衬砌环向施工缝（含仰拱）采用中埋式橡胶止水带加遇水膨胀止水胶进行防水处理。

2.6 隧道衬砌变形缝采用中埋式钢边橡胶止水带加聚苯乙烯硬质泡沫板加双组份聚硫密封膏嵌缝材料进行防水处理。

2.7 二次衬砌拱部预留充填注浆孔，待混凝土达到强度后进行充填注浆。

隧道防水工程施工方法一、防水标准及体系1、防水标准（1）隧道附属变电所结构防水等级：一级；防水标准：不允许渗水，结构表面无湿渍。

（2）隧道暗埋段有种植的顶板防水等级：一级；防水标准：不允许渗水，结构表面无湿渍。

（3）其余主体结构防水等级：二级；防水标准：不允许渗漏水，结构表面可有少量湿渍。

地下工程总湿渍面积不应大于总防水面积的2/1000;任意100m2防水面积上的湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不大于0.2m2;平均渗水量不大于0.05L/(m2.d),任意100m2防水面积上的渗水量不大于0.15 L/(m2.d)。

2.防水原则防水施工的总原则：以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理。

防水施工是保证隧道工程质量的关键，贯穿于施工的全过程，为保证防水工程的施工质量，根据不同施工方法、结构形式、工程地质、水文地质等因素，采取与其相适应的防水措施，在本工程的每一步施工过程中都将防水施工质量当成重中之重来抓。

以结构自防水为主，柔性防水层为辅，对诱导缝、施工缝等特殊部位进行多道防水处理。

同时结合我公司以往隧道施工经验及技术研究成果，并针对该标段特点，采取以结构自防水为根本，接缝防水、隧道始发井接头等防水为重点，辅之以附加防水层加强防水，关键处理好施工缝、诱导缝、接口等薄弱环节的防水，确保基坑整体防水性能。

结构防水层材料选用耐老化，耐腐蚀，易操作且焊接时无毒，适宜在潮湿基面上施工的材料。

防水材料应经有关单位鉴定，生产厂家必须提供质量保证书。

同时应经有资质监测单位检验达到设计及规范要求后才能使用。

所有防水补充的施工工艺，必须严格执行《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）和《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2008），并按所有防水材料要求进行施工。

隧道施工期间，基坑降水以及回填必须满足《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）的相关规定。

3、防水体系（1）成立以项目经理为首的防水工作领导小组，由总工程师主抓此项工作，下设一名专职质量检查工程师及数名专业技术人员，组织有多年地铁施工经验的技术工人组建专门的施工队伍。

隧道防水工程施工一、隧道防水工程施工准备1.工程调查：在进行隧道防水工程前，需要对隧道结构及周围环境进行详细的调查，了解地质条件、地下水情况、周围建筑物等情况，为后续施工提供依据。

2.设计方案确认：根据工程调查结果，确定隧道防水工程的设计方案，包括防水材料、施工工艺等方面。

3.材料准备：根据设计方案确定所需的防水材料，包括防水涂料、防水板、防水卷材等，确保材料品质合格。

4.施工人员培训：为保证隧道防水工程施工质量，需要对施工人员进行专业培训，了解施工要求及施工技术。

二、隧道防水工程施工工艺1.清洁基底：在进行隧道防水工程施工前，需要对隧道结构表面进行清洁处理，去除污垢和杂物，保证防水材料的粘接性。

2.预处理：根据设计方案要求，进行隧道结构的预处理，如填充裂缝、修补破损部分等，确保基础结构完好。

3.防水材料施工：根据设计方案确定的防水材料，进行防水层施工，包括刷涂、铺设防水板、粘贴防水卷材等，保证防水层的完整性和牢固性。

4.验收检验：对完成的隧道防水工程进行验收检验，检验防水层的厚度、质量、密实性等指标，确保防水工程达到设计要求。

如果出现质量问题，需要及时整改。

5.养护保养：完成隧道防水工程后，需要对防水层进行养护保养，确保防水层的使用寿命和防水效果。

三、隧道防水工程施工质量控制1.施工过程监管：在隧道防水工程施工过程中，需要对各个施工环节进行严格监管，确保施工质量符合规范要求。

2.材料质量控制：对使用的防水材料进行严格把关，确保材料质量符合标准要求。

3.施工质量验收：完成隧道防水工程后，需要对整个工程进行质量验收，对工程过程中出现的问题进行整改，确保工程质量合格。

4.隧道防水工程档案管理：完善隧道防水工程的档案管理，包括施工记录、质量检验报告、验收报告等，为今后的维护保养提供依据。

总结：隧道防水工程施工需要严格按照规范要求进行，包括施工准备、施工工艺和施工质量控制等方面，只有做好每一个环节，才能确保隧道防水工程的施工质量和效果。

一、编制依据1. 《隧道工程防水技术规范》（GB 50208-2011）2. 《隧道工程设计规范》（GB 50057-2010）3. 《隧道施工技术规范》（GB 50208-2011）4. 项目合同文件及相关技术文件二、隧道防水目标1. 确保隧道结构及内部设施不受水损害，延长隧道使用寿命。

2. 确保隧道内环境舒适，降低运营成本。

3. 确保隧道防水施工质量满足设计要求，确保施工安全。

三、隧道防水原则1. 防水为主，排水为辅。

2. 综合治理，因地制宜。

3. 施工简便，经济合理。

四、隧道防水施工方案1. 初期支护防水（1）采用防水混凝土或防水砂浆对初期支护进行防水处理。

（2）在初期支护表面设置防水板，防水板与混凝土或砂浆之间设置找平层。

2. 二次衬砌防水（1）采用防水混凝土或防水砂浆对二次衬砌进行防水处理。

（2）在二次衬砌表面设置防水板，防水板与混凝土或砂浆之间设置找平层。

（3）施工缝、变形缝等特殊部位设置止水带或止水条。

3. 排水系统（1）在隧道底部设置排水沟，将地下水汇集至排水沟。

（2）在隧道侧壁设置排水盲管，将地下水汇集至排水沟。

（3）在隧道顶部设置排水盲管，将地下水汇集至排水沟。

4. 防水材料（1）防水混凝土：采用抗渗等级不低于P8的防水混凝土。

（2）防水砂浆：采用抗渗等级不低于P6的防水砂浆。

（3）防水板：采用PVC/ECB防水板、SBS改良性沥青防水卷材等。

五、施工要求1. 施工人员应熟悉防水施工技术，掌握防水材料性能及施工工艺。

2. 防水施工前，应对隧道洞内进行清理，确保无杂物。

3. 防水混凝土、防水砂浆等防水材料应符合国家相关标准。

4. 防水施工过程中，应严格按照设计要求及施工规范进行。

5. 施工缝、变形缝等特殊部位应设置止水带或止水条，确保防水效果。

六、施工进度安排1. 初期支护防水：在隧道开挖完成后，进行初期支护防水施工。

2. 二次衬砌防水：在初期支护防水施工完成后，进行二次衬砌防水施工。

隧道二衬环向中埋式止水带平展对夹固定施工工法隧道二衬环向中埋式止水带平展对夹固定施工工法一、前言隧道工程中，水的渗漏是一个常见的问题，需要采取适当的工法来进行止水处理。

隧道二衬环向中埋式止水带平展对夹固定施工工法是一种常用的止水措施，本文将对该工法进行详细介绍。

二、工法特点该工法的特点是将止水带直接固定在二衬的墙面上，形成一层密封的防水层。

这种工法具有施工简便、成本低、效果好等特点，适用于各种类型的隧道工程。

三、适应范围该工法适用于新建隧道和隧道改造工程。

对于已有的隧道，可以通过切割墙面，将止水带嵌入其中，从而实现止水效果。

对于新建的隧道，可以在二衬浇筑完成后，直接固定止水带。

四、工艺原理该工法的原理是通过将止水带固定在二衬墙面上，形成一层致密的防水层，阻止水的渗漏。

同时，止水带与二衬墙面之间的对夹固定方式，能够保证止水带与墙面之间的紧密贴合，增加止水效果。

五、施工工艺1.准备工作：检查隧道二衬墙面的平整度和表面状态，清理灰尘和杂物。

2.涂胶粘接：将止水带涂上专用胶水，并将其贴合在二衬墙面上。

ensure带与墙面之间紧密贴合。

3.对夹固定：利用夹具将止水带固定在二衬墙面上，保证止水带的位置准确且不会移动。

4.验收检查：对施工质量进行检查，确保止水带的质量达到设计要求。

六、劳动组织施工中需要组织一支熟练的工作队伍，包括项目经理、工程师和施工人员。

确保施工过程的顺利进行。

七、机具设备施工过程中需要使用的机具设备包括止水带、胶水、吊索、钢夹等。

八、质量控制施工过程中需要对止水带的涂胶粘接、贴合和固定进行检查，并进行验收。

确保止水带与二衬墙面之间的贴合度和固定牢固度，达到防水效果。

九、安全措施施工过程中需要注意安全事项，如穿戴好安全防护装备，严禁在高处作业时站立不稳等。

此外，还需要注意对机具设备的操作安全，避免事故发生。

十、经济技术分析该工法施工周期短，成本较低，使用寿命较长。

经济技术分析表明，该工法在实际应用中具有较高的经济效益。