《物流学概论》课程论文
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现代物流概论论文第一篇:现代物流概论论文《现代物流概论》课程论文专业班级:电科0801学号:学生姓名:题目:浅谈中国物流的发展状况及其发展方向摘要:物流,简单来说,是物质实体从供给者向需求者的物理性移动。
物流代表着一国现代化程度和综合国力,经过二十年的改革开放和经济的持续快速发展,我国目前已初步具备了发展物流和配送技术的经济环境和市场条件。
各类物流企业迅速成长,物流经营管理和服务创新出现新的局面。
但我国现代物流业发展的总体水平还比较低,对此国家也对此采取了一系列政策:统筹规划,增加投入,抓好物流基础设施的整合与建设;认真落实九部门文件;为企业发展营造良好的政策环境;进一步加强物流基础性工作等。
关键词:物流物流产业类型物流企业发展水平政策走向自物流概念诞生以来,物流产业逐步形成并不断地完善和发展,现在已经被认为是国民经济发展的基础产业之一,其发展水平在一定程度上代表着一国现代化程度和综合国力。
物流,简单来说,是物质实体从供给者向需求者的物理性移动。
因此,物流既存在于流通领域,也存在于生产领域,可以说是无处不在,无孔不入。
目前,我国社会和国民经济发展正处在“十五”末期,即将步入“十一五”,我国经济结构面临新的变化,那么,在这种变化之下,作为国民经济重要支撑力量的我国物流业究竟发展到了什么程度,未来又将朝什么方向发展呢?一.中国物流产业的形态结构由于中国的物流产业还未上升到充分的市场竞争阶段,在这样的产业格局中,资本驱动就成为物流领域中经营制胜的不二法门。
中国物流产业层级,大致由以下三种形态构成:资本驱动型、市场主导型、市场选择型。
资本驱动型:处于产业层级的顶端,几乎涵盖物流领域所有的高附加值业务品种,如航空货运、海运、航空快递、汽车物流等。
在这个产业层级中,由资本筑起的行业进入门槛,既有效地规避了市场恶性竞争,也稳定地获得了行业话语权和市场定价权。
高额而稳定的市场回报,使这个领域的诸多企业最终成长为行业的领袖级企业。
惠州学院HUIZHOU UNIVERSITY《物流学》期末论文论文题目:快递物流在“网购”领域的的生存策略探讨姓名钟王勇学号091405228所在学院惠州学院年级专业 09经管国贸2班指导教师张敏教授2012年06月3日快递物流在“网购”领域的生存策略探讨摘要:早期的快递公司们仍用简陋的设施设备和方法应对逐渐增加的业务量,致使快递公司们逐渐力不从心,货损货失等问题频频出现。
走在前沿的快递公司开始意识到传统的快递业再也无法满足现代物流的要求,于是开始寻找新的出路。
当前,电子商务的发展给快递物流企业带来无限大商机的同时也带来了巨大的挑战。
虽然快递物流平均年增长率达23%,但是仍赶不上电子商务的发展速度,快递物流企业只有发展新的战略,采取有效对策,才能取得更好的收益。
关键词:快递物流,网购,对策目录引言 (4)1.快递物流在“网购”领域的发展现状 (4)1.1“网购”领域的发展给快递物流带来了机遇 (4)1.1.1“网购”行业发展前景巨大 (4)1.1.2“网购”消费激增,快递物流爆发增长 (5)1.2快递物流存在的问题 (5)1.2.1网购快递的签收问题 (5)1.2.2快递公司管理水平低 (6)1.2.3快递人员素质低 (6)1.2.4快递服务能力不足,快递变“慢递” (6)2.解决快递物流问题的对策 (6)2.1 加强电子商务网站和快递业的合作 (6)2.2 提高物流业的诚信度 (7)2.3 提升从业人员素质 (7)2.4 加强电子商务和快递物流双项人才的培养 (7)参考文献: (8)引言随着人民生活水平的提高,快递业务量开始有小幅度提高,因此问题随之而来,例如快递成本问题、服务范围问题等。
现今,我们进入了互联网高速发展的电子商务时代,网上交易可以极短的时间内完成。
可是货物却仍要很长时间才能到达客户手中,这就对快递业的时效、可靠性提出了一定的要求。
如何能够适应当今网络时代的环境和满足客户越来越高的要求,成为我国快递业应该思考的问题。
物流的空间效用和时间效用的经济学分析关键词:时间效用;空间效用;合理化想要研究物流空间效用和时间效用,首先我们就要知道什么是物流成本。
物流成本的定义【1】是:“物流活动中所消耗的物化劳动与活劳动的货币表现”。
就大多数研究成果而言,对物流成本的认识一般都只是概括在物流活动过程中发生的可计算陈成本,而极少涉及其他。
现实生活中,我们知道物流成本的涵义已经远远超过了简单的可计算成本。
为了更好的分析物流成本的关系和本文要表达的观点,本文引用隐性显性成本的划分方法,从经济学的视觉赋予它们新的涵义。
空间效用表现为通过商品流通过程中的劳动克服商品生产和消费在地理空间上的分离。
不同的地区具有不同的生产优势和生产结构,而产品的消费却可能遍布在另外的地区甚至是全国、全世界。
所以正是商品流通所耗劳动创造的空间效用使我们可以享受瑞士生产的咖啡,购买法国的时装,使用微软公司的Windos7。
时间效用表现为通过商品流通过程中的劳动克服了商品生产和消费时间上的不一致。
这种不一致表现有多种情况,如农产品之类的商品只能间断性生产而不必连续消费,又如一些时令性或集中性消费商品,其生产又是长期连续的,的情况是虽然生产和消费都是连续的,但是商品从生产到消费有一定的时间差,这种时间差表现为商品生产与消费的时间矛盾。
商品流通过程如储存、保管等投入的劳动恰好可以解决这种矛盾,表现为商品时间效用的增加。
下面就分别来分析一下物流的时间效用和空间效用。
一、物流的空间效用“物”的供给者和需要者往往处于不同的场所,由于改变这一场所的差别而创造的效用,称做“场所效用”也称为“空间效用”。
物流创造场所效用是由现代社会产业结构、社会分工所决定的,主要原因是商品在不同地理位置有不同的价值,通过物流活动将商品由低价值区转到高价值区,便可获得场所效用或者空间效用。
物流创造空间效用的形式有以下几种。
(一)从集中生产场所流入分散需求场所创造效用现代化大生产的特点之一,往往是通过集中的、大规模的生产以提高生产效率,降低成本。
《物流学概论》结课论文学生姓名:朱恩慧学号: ********* 学院:经济管理学院专业:物流工程题目:我眼中的中国物流任课教师:**2015年12月论文摘要物流学发展至今,已有了长足的进步,世界物流的发展也有了新的气象,我国物流业也是日新月异,在发展过程中,有进步也有问题,这篇文章从物流学的概念与理论思想入手,通过总结、分析、对比中外物流的发展历程,简析我国物流的现状与问题,从中分析出我国物流发展的未来趋势,并得到最后结论。
本文主要分为摘要、正文与结论三部分。
其中正文又分为四部分,由基础理念到社会现状,简单的介绍了我眼中的中国物流。
关键词物流现状问题趋势《物流学概论》结课论文 (1)论文摘要 (1)正文 (3)1 物流简介 (3)1.1 概念 (3)1.2 特征 (3)1.3 思想理论 (4)2 物流实践的意义与物流的研究方向 (5)2.1 指导意义 (5)2.2 研究方向 (5)3 中外物流的发展历程 (5)3.1 世界物流发展历程 (6)3.2 我国物流发展历程 (6)4 我国物流的现状及发展趋势 (7)4.1 现状 (7)4.2 趋势 (8)结论 (10)参考文献 (11)正文1 物流简介1.1 概念中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合。
简单地说,物流就是物品在空间与时间中的移动过程。
传统物流被看作是后勤保障系统与市场的外延。
随着社会的发展,物流概念逐步更新,到现在有了现代物流的概念。
现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。
现代物流包含了物品从“生”到“死”的一切物理活动过程。
这与传统物流相比,在广度与深度上都有了进一步的含义。
物流专业论文样例十一篇一、前言在经济发展转型升级与“互联网+”的大背景下,创新创业显得尤为重要,在“互联网+”行动计划中提出,大力发展众客空间、开放式创新,充分发挥互联网的创新驱动作用,在物流行业加强建设跨行业、跨区域的物流管理服务平台,创新业务流程,为客户提供一体化的物流服务。
“互联网+”行动计划对物流管理专业创新创业提供了较大的空间与机遇,为高职院校物流管理专业创新创业人才培养提出了新的挑战与要求。
二、实施“分段分层、双创贯通”工学结合的人才培养模式三、构建物流管理专业双创型课程体系四、开展创新创业教育系列做法(一)建立物流管理专业创新创业工作室由专任教师与学生组建创新创业工作室,引入快递分拣业务、物流仓储流程优化、物流设施设备设计、特色农产品物流项目、商贸物流项目等,由师生共同选择实施项目,通过查阅资料、社会调研、座谈研讨等方式完成物流项目,通过项目的实施不但能够培养学生的创新创业能力、物流业务能力以及专业素养,还能够为专业教师教学提供真实的教学项目,促进教学模式的。
(二)举办物流创新创业大赛,提高学生的积极性为了提升学生的专业技能,培养学生的创新性思维,提升学生在物流领域的创业意愿,每年开展全部学生均能参与的物流创新创业大赛。
大赛以智能快递、高效物流、智慧仓库、特色产品物流项目、先进物流技术应用等模块为题,学生根据兴趣与自身优势选择参赛项目,通过项目计划书的撰写、项目的实施方案的制定、项目的讲解等过程培养学生的双创能力。
(三)开设经管通用课程,培养学生经济管理能力在课程实施过程中,融入经济学、管理学、市场营销、统计学、企业运营模拟、电子商务等课程,培养学生的经济商贸通用能力,物流管理专业学生除了能够掌握专业技术技能外,还掌握经济管理能力;除了能够进行物流业务操作外,还懂经营、善管理,为学生创业奠定坚实的理论基础。
(四)开展名家进校活动聘请物流企业老板、行业专家、企业高层管理人员为创业导师,每个学期为专业师生开设创业指导讲座。
物流学概论心得体会(精选3篇)物流学概论篇1通过学习物流管理导论,我深深明白到世界人民的生活与物流息息相关,物流扮演着一位重要的幕后工作者,隐藏在全球经济的背后,却控制着经济的发展。
对于这门课,首先我很喜欢姜劲老师的上课作风,虽然严格了一点,但让我清楚物流的大概意义。
物流,是为物品及其信息流动提供相关服务的过程。
物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合。
物流的流通,深深影响着全球经济的发展。
商品的买卖离不开物流的发展,公司的发展离不开物流的支持,资金的流动离不开物流的推动。
而物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。
很多人只认识到,物流,就是像在淘宝里,将所买到的东西送到自己家里的中间者——快递公司,或者是大量的货品需要物流公司运输到顾客。
其实,现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的.问题。
因此,现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。
这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义。
其中一个例子,国美的发展。
在家电行业激烈的价格战中,国美导演了巨额采购“商业资本”的现象。
而从它的供应链角度看,国美的物流系统可以简单的分为采购,配送与销售三部分。
而国美在采购上采取统一采购和招标采购等模式。
从而压低进货价格,提高利润。
同时国美依靠庞大的市场销售体系和低廉的价格,初步完成对市场的扩张。
国美的物流体系成就了这间企业的蓬勃发展。
在当今的电子商务时代,全球物流产业有了新的发展趋势。
现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。
物流管理学论文六篇物流管理学论文范文1物流管理专业的课程和内容因系统性和实践性较强的特点而有别于高校的一些传统专业。
对本专业老师来说,为地方培育有特色的本科层次物流管理人才,必需走既把握物流理论学问、能进行理论教学,又熟识地方特色,把握技术的应用、能指导实践教学的“双师型”老师模式。
现代物流业的进展要求老师要不断接受物流管理新理念,提升教学技能,这对取得良好的教学效果,实现教学的创新,具有乐观的作用。
1利于物流管理课程改革与专业建设物流老师既要把握物流理论学问,又要了解企业物流生产和管理过程,关注物流市场的需求状况,找准专业培育方向,科学设置一套相对完整的物流课程学问结构体系。
教学技能的提升利于老师开发出具有针对性、有用性的基于企业生产运作过程的课程,在教学过程中注意培育同学的学问力量与社会实践力量,让专业的建设符合物流业进展的方向。
2利于物流管理专业的人才培育培育服务于地方物流业的高技术应用型管理人才,老师必需注意同学在学问、操作、实践上的力量培育。
老师提升自己的专业操作技能、加强实训教学,通过自己的参加示范指导同学进行操作;指导同学乐观参与技能大赛、专业竞赛和顶岗实习等,让同学能动手、会动手、展身手,真正把握专业技能的本事。
3利于物流管理专业老师的素养提升目前高校老师的职称可分为三个等级:初级(助教)、中级(讲师)、高级(副教授、教授)。
作为初级的物流老师,主要以讲授理论课为主,协作讲师指导实训,通过实训和参与社会实践来丰富和提高实践技能。
讲师级的物流老师拥有较为扎实的专业学问,把握专业技能,具备有肯定的科研力量,能较好地参加物流专业建设和课程改革。
物流的高级老师则已具备高水平的专业技能,能为物流管理专业课程的设置和实践教学创新等提出建设性看法,能引领专业的改革与建设。
老师在一步步提升技能的成长中,也提升了自我相应的职业素养。
常常开展教研室活动,专业老师通过研讨沟通取长补短,进行有益的传帮带,能共同提高物流专业师资队伍整体素养。
物流课程设计论文一、教学目标本课程旨在通过学习物流的基本概念、物流系统的组成、物流流程及其管理,使学生掌握物流的基本知识和技能,培养学生的物流管理和运营能力。
具体目标如下:1.理解物流的基本概念和物流系统的组成。
2.掌握物流流程及其管理的基本知识。
3.了解现代物流技术及其应用。
4.能够分析物流问题和制定物流解决方案。
5.能够设计和优化物流流程。
6.能够运用现代物流技术进行物流管理和运营。
情感态度价值观目标:1.培养学生的团队合作意识和沟通能力。
2.培养学生的创新思维和解决问题的能力。
3.培养学生对物流行业的兴趣和责任感。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括物流的基本概念、物流系统的组成、物流流程及其管理。
具体安排如下:第一章:物流概述1.物流的定义和功能2.物流系统的组成第二章:物流运输1.运输的基本概念和方法2.运输规划和调度第三章:物流仓储1.仓储的基本概念和管理2.仓库规划和布局第四章:物流配送1.配送的基本概念和2.配送中心和配送线路的设计第五章:物流信息系统1.物流信息系统的功能和结构2.物流信息技术的应用三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性,本课程将采用多种教学方法,包括讲授法、案例分析法、实验法等。
通过这些方法的综合运用,帮助学生更好地理解和掌握物流知识和技能。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,丰富学生的学习体验,我们将准备以下教学资源:1.教材:《物流管理》2.参考书:物流相关的书籍和论文3.多媒体资料:物流相关的视频和图片4.实验设备:物流模拟实验设备和软件以上是本课程的教学设计,我们将根据学生的实际情况和教学效果进行调整和改进,以达到最佳的教学效果。
五、教学评估为了全面客观地评估学生的学习成果,本课程将采用多元化的评估方式,包括平时表现、作业、考试等。
具体评估方式如下:1.平时表现:通过课堂参与、提问、小组讨论等评估学生的学习态度和理解能力,占总评的30%。
物流专业论文范文随着物流在经济中地位的提高,我国许多城市逐渐认识到合理、有效推动物流发展的重要性。
下面是店铺为大家整理的物流专业论文,供大家参考。
物流专业论文范文一:人才培养物流管理论文一、物流管理专业人才培养的现状与存在的问题物流业的快速发展带来了物流管理人才的紧缺。
近年来,我国很多高校特别是高职院相继大量开设了物流管理相关专业。
据统计目前我国开设物流管理专业的本科院校有200多所,在校生约3万人;开设物流管理专业的高职院校接近500所,在校生超过15万人。
但人才培养与市场需求脱节现象严重,主要表现在以下几方面:1.人才培养方案与职业标准和岗位需求脱轨受我国物流业管理体制条块分割、分业管理现状和传统教育模式的影响,尽管不少院校针对市场需求开设了专业及专业方向,但专业建设调研不够,培养目标不明确,人才的培养受到了较大的局限;专业的开发缺乏对社会经济发展状况的洞察力,不能根据物流产业及技术发展变化适时调整;没有解决好专业口径宽窄适度的问题。
物流行发展的特点决定了物流管理职业岗位具有动态性,专业口径过窄不利于职业变迁或职业方向转移,专业口径过宽不利于专业水平的提高和专业深度发展。
2.课程体系和教学内容设置不太合理专业课程体系和教学内容的设置针对性不强,具有同质化的趋向。
高职物流管理专业套用本科物流人才培养课程体系成为本科物流管理的压缩版,学生产生迷惑和误区,职业发展方向不明,不利于学生职业技能的培养。
高职院校应积极寻求校企深度融合,与行业企业合作进行课程开发,紧密结合技术领域和岗位的任职要求,参照职业资格标准,进行课程体系以及教学内容的改革,同时还要结合区域物流发展的特点重构课程体系,突出针对性,服务区域经济发展。
3.教学条件需进一步改善不少高职院校物流管理专业建设的投入有限,实习实训条件严重不足,主要表现在以下几方面:一是对于物流实践教学的重要性认识不够,对实训基地建设论证规划不到位。
二是物流管理专业建设规格较低,设施简陋,特别是物流信息化管理软硬件设备不到位,实训室功能不能有效发挥。
《物流学概论》课程论文题目:供应链风险管理院系名称:管理学院专业班级:电子商务1201班学生姓名:吴廉君学号: 201217050126供应链风险管理摘要:20世纪90年代以来,全球市场的竞争越来越激烈,对企业的市场响应能力要求也越来越高,面对这样的竞争环境,传统的生产和经营模式越来越显得“心有余而力不足”。
在这样的环境下,许多企业纷纷选择了一种新的管理模式——供应链管理。
而现在,供应链管理已经逐渐成为企业在竞争激烈的市场中立于不败之地的重要途径。
然而,由于供应链自身的复杂性和市场环境的不确定性及其他一些因素的存在,使得供应链上也存在着不少的风险。
企业供应链实际上是个整体,其中的任何一个环节出了问题都会影响到供应链众多的生产、流通企业和用户正常工作。
因此我们必须对供应链上的风险进行分析评估,并采取相应的防范措施,尽量避免风险的发生,以保证供应链的安全、连续和效率。
关键词:供应链管理;供应链风险;供应链风险分析和防范1引言供应链是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。
供应链管理要求建立一种机制,用以协调位于供应链上的所有供应商,制造商,分销商等的资源,以最低的成本和最小的时延向最终用户交付合格的产品或服务。
然而供应链管理有其非常特殊的地位,即管理的主体并不能控制供应链上所有的资源,整个供应链是一个利益共同体,但供应链上的企业毕竟是一个个独立的经营主体,有其各自的经营战略,目标市场,技术水平,运作水平以及各自的企业文化等,甚至存在一个企业同属多个相互竞争的供应链的情形,所有这一切都会增加供应链运作中的不确定性,从而导致供应链管理的风险的产生。
2 供应链风险2.1 供应链风险的概念供应链风险,即供应链上存在的风险,是指在特定客观条件下,在特定期间内,由风险因素引起的风险事件的发生,影响了供应链预期的正常运行,是供应链面临损失的可能性。
《物流学概论》课程论文题目:广西糖网的“电子商务+现代物流”信息化道路院系名称:专业班级:学生姓名:学号:广西糖网的“电子商务+现代物流”信息化道路摘要:广西糖网多年来通过“电子商务+现代物流”信息化商务模式的探索和实践,搭建起制糖工业信息化的产业集群大平台,有效地缩短了食糖的流通周期,大大降低了吨糖购销成本。
广西糖网利用信息化手段帮助企业规避价格风险、锁定利润,每年直接为工商企业节省上亿元购销成本;另外充分发挥电子交易的优势,建立起统一有序的食糖流通市场,以客户服务为业务导向,以客户、行业主管部门和专业咨询机构带动信息的采集发布,以银行为专业的结算中心,以第三方物流提高流通效率,通过战略合作和直接管理相结合的方式对项目进行有效运营,促进了制糖产业集群工业化与信息化的深度融合。
关键词:信息化建设电子商务现代物流四流合一引言广西糖网是我国第一家提出以现货交易和物流配送为发展方向的食糖批发市场,采用国内最先进的电子商务平台来开展食糖销售、物流及信息服务,通过积极建设全国范围内的食糖物流配送体系,整合社会仓储、运输、金融、质检等各种服务资源,实现了独具特色的“电子商务+现代物流配送”模式改造。
1、广西糖网简介广西糖网食糖批发市场有限责任公司(以下简称广西糖网)成立于2003年6月,是我国最大的食糖电子商务B2B交易市场,是深圳市农产品交易中心股份有限公司和柳州市产业投资有限公司共同投资组建的专业食糖批发市场,是我国食糖交易与定价中心、物流配送中心,是国家商务部电子商务重点联系企业、工信部全国工业信息化运行形势指数企业。
广西糖网总部位于柳州市,是我国第一家提出以现货交易和物流配送为发展方向的食糖批发市场,采用国内最先进的电子商务平台来开展食糖销售、物流及信息服务,通过积极建设全国范围内的食糖物流配送体系,整合社会仓储、运输、金融、质检等各种服务资源,创建了独具特色的“电子商务&现代物流配送”的食糖流通模式。
广西糖网近年来通过食糖电子商务和现代物流的成功运作取得了良好的经济效益和社会效益,获得了客户、各级行业主管部门及国家有关部门的充分肯定和高度评价。
全国80%以上的食糖工商企业将它作为主要的购销和配送平台,每年承载着全国近三分之一食糖的购销和流通任务,是名副其实的中国食糖第一网,发挥着“全国食糖产销桥梁”的作用。
2、食糖产业流通现状分析1、经销方式呈现多样化。
以前食糖行业经销方式单一,大多是买断经销,食糖厂商对食糖市场具有强而有效的监控能力,销售费用、资金风险和损失相对较低,但影响了市场占有率的提高。
现今的经销方式出现了联销、代销和厂家直销和流通企业买断销售等方式并存的现状。
这使得糖价出现局域性的差别,充分根据当地的供求情况而变化,拓展市场的速度加快。
2、集团化经营初步显露。
糖业集团化规模日益显现,广西流通企业也在进行集团化重组,但效果不明显,改革力度远远不够,没有给食糖流通体系建立起真正的现代企业制度。
流通和物流体系信息化、现代化程度较低。
3、流通和物流的制约。
资源占有量60%的广西糖业飞速发展,但广西的食糖行业没能得到流通和物流优势的支撑和推动,导致对糖价的话语权没能得到很好地体现。
流通和物流已经成为制约广西糖业综合实力提升的瓶颈之一。
3、信息化的趋势现代物流被广泛认为是经济发展的“第三利润源泉”,而物流信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石。
实现物流信息化,有利于实现商流、资金流和现金流的沟通和实现。
信息化更是物流业的基础,是发展现代物流业的必然要求。
因此,广西糖网要实现企业上的突破,必须进行信息化建设。
以广西糖网作为中心站,依托电子商务和物流技术,建立互联网时代食糖流通中的服务组织,建立“电子商务+现代物流”的、促进食糖购销和流通的现货交易市场平台。
4、存在的主要问题1、企业间分散经营,各自为战由于食糖市场的完全放开,食糖流通企业好像一盘散沙,没有类似生产企业的糖业协会,也没有制定出行业认可的经营标准或是自律公约,食糖流通行业缺乏统一的组织和管理,极大的削弱了流通行业的竞争力和抗风险能力。
2、经销方式、交易模式存在弊端传统方式议价过程漫长,使交易内在成本高,交易效率低下。
多样的经销方式影响了市场占有率的提高,造成食糖产业上下游信息不对称,效率、质量难以保证,且造成定价权的流失、流通秩序的混乱以及经济收益下滑等不利后果。
3、物流体系不完善制发展广西食糖目前外运的主要渠道是依靠铁路,但多年来面临着集装箱箱源紧缺、车皮外运受阻,发运效率极低等问题。
广西地区的物流体系并不健全,食糖铁路外运能力有限,面对分布于全国各地、分散于城填、乡村的用糖企业,现有的物流体系不可能使任何一家或几家传统的流通企业完成食糖的配送与供应工作。
4、信息标准化程度低广西糖网要构建行业信息服务网站、行业仓储物流服务平台、行业客户购销服务体系,实现信息化。
其中,最重要的环节就是搭建信息系统。
信息化工程实施过程中的标准化工作包括许多方面,如物流基础标准、物流设施与技术装备标准、物流信息标准、物流管理与服务标准等。
(申金升,卫振林,纪寿文等,2006)在实施信息化之前,原有各系统功能相对独立,软件开发语言和数据库的选用等不一致,存在“信息孤岛”现象,没有形成统一规范,难以满足物流资源整合和搭建信息化服务平台的要求。
5、广西糖网的优势分析1、产业区优势。
广西糖网总部位于柳州市,广西制糖业正朝着产业化大幅度迈进。
我国工业化、城镇化进程进一步加快,城镇人口不断增加,食品工业仍将保持高速增长,食糖需求刚性增长趋势明显。
2、信息优势。
广西地区制糖企业众多,是我国重要的食糖产业区。
食糖交易、流通等操作频繁,企业众多。
广西糖网的产业信息收集利用占明显优势。
3、政策优势。
国家五年计划政策实行一系列政策措施,促进了制糖行业平稳运行和持续发展。
通过进一步实施结构调整战略,重点支持糖料生产优势区域制糖企业的技术改造,优化了制糖行业产业布局,运用收储和投放国家储备糖调控市场供求关系。
宏观经济政策有利于促进产业体系不断完善。
4、电子商务。
电子商务使食糖交易信息电子化,商务交流电子化,商务管理电子化以及商务平台电子化。
电子商务没有店铺成本,减少了销售人员的数量,降低库存压力,节约了交易费用。
同时电子商务为食糖买卖双方提供了一种远程、实时的上午活动方式,极大提高了商务活动的效率。
(魏修建,2008)5、电子商务物流。
电子商务下的物流使企业在物流职能虚拟化的过程中,寻求物流的合理化以达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少。
同时电子商务物流使物流发展与企业其他的经营活动联合起来,使物流高效化、合理化、系统化。
(魏修建,2008)6、“电子商务+现代物流”的信息化道路在广西糖网现有的交易系统、结算系统、信息网站的基础上,搭建一个具备交易系统、网上支付系统、信息网站系统、商务办公、物流配送系统等模块的食糖专业市场电子商务平台,为糖厂、物流公司、银行、销售商等食糖流通领域供应链上下游提供信息化服务,从而将食糖流通供应链各环节整合到该平台上。
充分发挥广西食糖生产基地的优势,建立起以柳州、南宁为中心,昆明、湛江为辅助的产地销售服务体系,以武汉、徐州等大中城市和主要食糖集散地异地配送仓为目标的销地服务体系,充分发挥电子交易的优势建立起统一有序的食糖流通市场,以客户服务为业务导向,以客户、行业主管部门和专业咨询机构带动信息的采集发布,以银行为专业的结算中心,以第三方物流提高流通效率,通过战略合作和直接管理相结合的方式对项目进行有效运营。
(中国物流与采购联合会,2013)构建“四流合一”的信息化服务平台(1)搭建信息平台,实现信息共享。
以广西糖网为中心,搭建国内最大的糖业信息门户网站,成为食糖产业获取信息的最佳平台(信息流)。
(2)搭建集行业信息、网上交易、仓储物流等的食糖信息化集合系统。
通过网站平台中行业分析信息、电子商务、物流支持等的产业技术支持,使食糖企业利用电子商务交易平台开展食糖购销和配送,实现电子商务信息化贸易。
(技术流)。
(3)合作农行、工行等金融机构开发“银商通”,实现资金流通。
实现销售网络化、信息化,与银行合作,通过资金结算系统,实现资金第三方监管和实施划拨。
(资金流)。
(4)构建仓储物流决策系统,实现资源整合和按需调度。
通过整合仓储、铁路、内河、海运等第三方资源,将货物出入库、发运状态,物流需求、流向及运力情况等信息导入,实现数据查询和共享,带动仓储物流企业的信息化(物流)。
建立起以柳州、南宁为中心,昆明、湛江为辅助的产地销售服务体系,以武汉、徐州等大中城市和主要食糖集散地异地配送仓为目标的销地服务体系,充分发挥电子交易的优势建立起统一有序的食糖流通市场。
(物流)7、信息化成果广西糖网通过企业信息化建设,初步搭建一个具备交易系统、网上支付系统、信息网站系统、商务办公、物流配送系统等模块的食糖电子商务平台,将食糖流通周期缩短了6天,吨糖购销成本降低了15元/吨,为食糖工商企业年节省成本上亿元;企业自2003年改制重组以来,各项主要经营指标年均增速在50%以上,七年翻6.5番,年现货交收量七年翻11番。
2010年现货交收量占全国同类市场总量88%,占广西总产量的42%,占全国总产量的28%,全年实现利润总额8133万元,人均创利达70万余元/年。
广西糖网增强广西地区糖业话语权和综合竞争力,巩固并提升了广西作为全国食糖交易中心、定价中心、金融中心、物流中心和信息流中心的地位。
广西糖网目前是全国制糖产业生产性服务平台,成为我国两化融合的典型。
8、广西糖网信息化的促进效应(1)促进我国糖业信息化。
推进糖业领域信息化和区域信息化以及产业结构调整和产业优化升级,促进形成糖业经济信息化。
(2)信息技术改造提升传统产业。
加强信息技术与产业的结合,可节能降耗,提高产品质量和数量,提高企业运营效率。
(3)形成关键的企业核心能力。
信息化强大的信息处理能力使企业获得规模经济效益并能够向顾客提供价格低廉的服务,为企业提供火力的战略平台。
(4)提升企业供应链管理能力。
企业信息化的建设可以有效地提高企业决策水平、市场反应能力、降低产品成本、促进市场销售和改善企业内部管理。
优化企业供应链和产业链资源配置能力,提高企业在市场上的竞争优势。
(夏春玉,2010)结论企业信息化不是一个企业的内部事务,而是与其所在产业链的企业及全社会具有非常密切的关系。
随着我国电子商务的快速发展,物流对于电子商务活动的影响日益明显,电子商务与现代物流信息化的结合,已经成为促进我国电子商务整体水平提升过程中越来越关键的一环。
作为B2B电子商务的一种典型形式,广西糖网通过信息化手段,搭建产业集群“电子商务+现代物流”信息化服务平台,有效整合食糖供应链,加快食糖的流通现代化进程,极大促进了食糖电子商务市场的繁荣,具有积极的示范推广意义。