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目录摘要-----------------------------------------------------------------------------------ⅠAbstract--------------------------------------------------------------------------------Ⅱ1绪论1.1便携式自行车的发展方向及特点----------------------------------------------1.1.1自行车发展史及现状------------------------------------------------------1.1.2便携自行车的特点--------------------------------------------------------- 2多功能便携式箱体自行车的结构2.1车体部分--------------------------------------------------------------------------- 2.2传动部分--------------------------------------------------------------------------- 2.3安全装置-------------------------------------------------------------------------- 2.4附加部分--------------------------------------------------------------------------- 2.5传动部分--------------------------------------------------------------------------- 3多功能便携式环形自行车的设计3.1多功能环形自行车的基本构思------------------------------------------------ 3.2链传动设计计算------------------------------------------------------------------3.2.1滚子链的结构和规格-----------------------------------------------------3.2.2链轮的材料和结构--------------------------------------------------------3.2.3平均链速和平均传动比--------------------------------------------------3.2.4瞬时链速--------------------------------------------------------------------3.2.5滚子链的主要失效形式--------------------------------------------------3.2.6滚子链传动的额定功率曲线--------------------------------------------3.2.7滚子链传动的设计步骤和传动参数的选择--------------------------3.2.8链传动的润滑-------------------------------------------------------------- 3.3自行车材料选用及分析--------------------------------------------------------- 3.4结构设计计算方法---------------------------------------------------------------3.4.1设计方法--------------------------------------------------------------------3.4.2稳定性分析-----------------------------------------------------------------3.4.3刚度、强度分析----------------------------------------------------------- 4多功能便携式箱体自行车受力性能分析4.1运动性能分析-------------------------------------------------------------------- 4.2自行车各个部分的受力分析-------------------------------------------------- 4.3自行车折叠部分的受力分析-------------------------------------------------- 4.4多功能自行车的箱体设计----------------------------------------------------- 5总结与展望5.1经验总结-------------------------------------------------------------------------- 5.2自行车行业展望和面临的问题----------------------------------------------- 参考文献-------------------------------------------------------------------------------致谢------------------------------------------------------------------------------------英文文摘-------------------------------------------------------------------------------中文文摘-------------------------------------------------------------------------------附录------------------------------------------------------------------------------------1 绪论1.1便携式自行车的发展方向及特点1.1.1 自行车发展史及现状18 世纪末，法国人西夫拉克(Sivrac)发明了最早的自行车。
目录目录 (1)第一章绪论 (2)（一）、自行车的背景与需求 (2)（二）、折叠自行车的好处 (2)第二章设计方案的确定 (3)（一）、创新来源： (3)（二）、主要技术要求 (3)（三）、设计过程 (3)（四）确定设计纲要 (4)第三章结构设计 (7)（一）结构分析 (9)车的折叠过程: (9)（二）关节机构 (11)1、车头把手机构 (11)2、前身下部结构 (11)3、车身与鞍座结构 (12)4、传动机构 (13)（三）强度校核 (14)1、应力计算 (14)2、弯矩计算 (15)第一章绪论（一）、自行车的背景与需求自行车发明至今已有200多年的历史。
今天，自行车作为交通代步、锻炼身体、运动比赛以及少量货物运送工具，已经遍及到世界各地的每个角落。
由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，因此控制灵活方便，能迅速地对驾驶者的操作做出反应，速度直接由人脚部运动直接控制，虽然原始，但更贴近人们的生活。
根据近几年来得研究表明，骑自行车和跑步、游泳一样，是一种非常有效的健身方法和最能改善人们心肺功能的耐力性锻炼。
骑自行车还能够减少空气污染与噪声污染，保护了人们赖以生存的环境。
自行车锻炼的好处是不限时间，不限速度，不限地点。
骑自行车不但可以减肥，而且还可以使身材均匀，达到健美的效果。
由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。
同还能防止高血压，有时比药物更有效。
踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加入吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。
骑在车上你会感觉十分自由且畅快无比，它不再只是一种代步工具，更是愉悦心灵的方式。
由此看出，骑自行车好处多多，健康多多，何乐而不为呢！（二）、折叠自行车的好处折叠自行车特征：1、驾驭自如：依据人体力学而设计的折叠自行车，车轮不大，通过调整前后齿比，骑行舒适快速省力，把手、坐垫高低均可调整，总有一种你喜欢的舒适度。
2、灵活携带：折叠后其体积不到普通自行车的五分之一，体积小，重量轻，提着它上下楼就跟玩是的一口气能上十几楼、上下电梯、乘坐公交车和地铁都十分方便。
恶意鑫意ＣＨＩＮＡＢＩＣＹ霉［［疆鬻疆濒鳃鹱黼溪瀚近两年在城市的道路上开始流行可折叠的自行车，且这一流行趋势还在进一步升温。
人们开始接受并喜爱这种车型，自行车厂商也在关注这个重要细分市场的发展，除了几个专业厂家生产外，许多非专业厂家也开始跟风生产折叠自行车。
折叠自行车是上世纪３０年代在欧洲起源于军事用途并伴随着轿车的普及和城市人口的增多而发展起来的，近些年由于采用各种新材料新技术及结构创新从而使之体积更小、重量更轻、更结实耐用。
折叠自行车的长处是可以折叠，通过折叠改变自行车的体积，使自行车的使用者能轻松的提起放在室内的某个角落或汽车后备箱中，不必存取，不用担心丢失。
折叠自行车适合家中常备的交通工具与其它交通工具搭配使用。
现在生产折叠自行车的厂家很多，但种类基本雷同。
广泛采用的折叠方式主要是将车架大梁可折，前后车轮能叠在一起，车把侧放倒，座管压到底，脚踏板能折叠。
折叠后体积缩小了，但外形不规则，必须提着行走，不便于携带，收起、展开很费事ｊ不足之处显而易见。
激虫笪旦蓐糊２００４４思考一匕一ｊ口文／陈恳人们需要既能充分展示自行车折叠的长处，又能避免现行折叠方式存在的不足。
折叠自行车应能满足人们这样的需求：１．重量轻。
２．收起后体积小、规则，便于放置，放于汽车的后备箱中与其它物品在一起时不怕挤压。
３．折叠后能拖着行走，便于携带。
４．展开时轮距要尽量大，应有良好的纵向稳定性；车架尺寸须合理，使骑行者舒适；调整范围大，便于适应不同的人使用。
５．传动变速比应保证自行车的正常速度（可以考虑采用电动来满足行驶速度）。
６．收起、展开方便快捷，无须太用力ｉ操作程序不能太复杂。
７．材料精良，做工精致，质量稳定，折叠铰链加工精度高，长时间使用不晃动，安全可靠。
８色彩丰富。
使用者对折叠自行车的要求是不一样的，要满足以上所有需求是不可能的。
一个好的折叠自行车对设计和加工工艺上的要求要高于普通的两轮自行车，所要权衡的因素和达到的要求也最多。
浅析折叠自行车设计作者：张柳菊来源：《大观》2015年第06期摘要：设计中所面临着各种问题，如人机操作，产品设计的功能与结构，形态的人文特征，都反映了人—物，物—人交流的途径与方式，而设计的核心是“人”。
通常的折叠自行车是研究人—车之间的矛盾，适应于物理分析但缺乏创新，相对于研究人—车—环境—信息关系的“设计艺术”则显得较为片面。
所以探讨折叠自行车设计，即人—车，车—人的内在关系是有积极意义的。
折叠自行车设计是否让人感到熟悉、亲切占有着极其重要的位置，它关系着人与车之间的互动性，无论是在功能上，形态上，趣味性上，还是在人机上，都要表达清晰、易理解、易操作。
这些问题在本文中都有所阐述。
关键词：折叠自行车；人机；互动性随着社会生活的发展，折叠自行车在我们的生活中占据着越来越重要的位置，这不仅仅是因为它为我们的生活提供了便利，它的人性化设计更是深得人心。
折叠自行车在自行车领域也形成了几家比较著名的品牌，比如以折叠专家自居的欧亚马（OYAMA）品牌，“世界最大的折叠车产销商”大行（DAHON）品牌以及创造出全球最小最轻的折叠自行车A-Bike品牌等，所以这也就意味着它作为一种生活方式，已经逐渐符合现代人的审美和社会生活的需要，而折叠自行车与人内心的碰撞和交流，也为折叠自行车带来了全新的设计理念，使折叠自行车打破传统，逐渐趋向于时尚化、未来化，为折叠自行车提供了更大的发展空间。
一、折叠自行车与人交流的契合（一）折叠自行车的人性化传达产品的最终价值体现在“为人服务”上，而不仅仅是实现功能本身，即不但要实现功能，而且要让这功能更好地为人所使用，使产品与人达到更好的人性化传达。
可调节生态友好型自行车Versa bike，就是一款非常人性化的折叠自行车，它采用了一些仿生技术，它的外形充分考虑了人体特征。
为了适应不同身高的人群，这款自行车可以进行自行调节，就和我们人体姿势的变化一样。
在这款自行车上，没有多余繁杂的设计，只针对人的不同需要来设计，给使用者带来舒适使用体验。
折叠车的调查与分析一、折叠车的分类目前国内外的折叠自行车方法并不多，常见的有：第一种：左右折叠自行车，又称对折叠，在中国内外都是比较常见的折叠式。
这种折叠方式也是发明最早的一种折叠方式，它是从自行车脚踏中央折叠，然后前轮和后轮并在一起。
第二种：剪刀折叠自行车，又称x折叠，在国内是比较少见，他主要是从自行车中间去折叠，然后折叠过后自行车前轮和后轮形成一条直线式。
第三种：内折叠自行车，又称前后折叠，在国内这种这种折叠方式的自行车比较少见，一般用于折叠电动车的折叠方式，这种折叠主要是后轮向前折叠，前轮向后轮折叠，前后轮并碰到一起，两个轮子基本上能接触。
总之，目前市面上最常用的是第一种折叠方式，但是这种折叠方式比较麻烦；第二种只是折叠时间短和速度比较快；第三种折叠主要是为了方便装在一些常用包和比较易放。
具体方式：1.车架大梁折叠方式将大梁左右对折。
2、前后叉折叠方式这是目前较新的一种折叠方式，该折叠方式不同于传统的车架大梁折叠的方式，好处就是既缩小了体积，同时，也保留了2个车轮的正常功能，方便拖行。
3、strida的折叠自行车它是在前一个前后叉折叠的方式的基础上有了进一步的提高，它最大的提高是采用特殊的前后叉结构，前后叉并不在一个平面上，将自行车的两轮通过折叠后平行并排，这样的设计在进一步缩小体积的同时，使自行车折叠后能直接拖行，携带更方便。
4、另一种前叉部件折叠方式的自行车它本身的体积就足够小，基本上只是简单的一次折叠，将自行车的前叉部件折叠，而并没有改变车轮的位置，这类折叠自行车由于自身体积的小巧，因此折叠的过程十分方便。
5、箱体折叠为便携式更好的折叠自行车，这类自行车在存储状态时甚至已经失去了传统自行车的基本特征。
不过这样的设计也确实为特定的使用者打来了极大的方便，折叠后的自行车可以如同行李箱一样任意拖动。
箱体式自行车的折叠车通过折叠成为一个类似行李箱的造型，是折叠后的形状更加规则，给了设计者更大的造型发挥空间，6、a-bike折叠a-bike自行车被称为”世界上最轻的折叠自行车”，由于打开时呈”a”字形，拎在手里转乘公交，地铁，的士等各种交通工具。
折叠自行车的折叠原理1.引言随着城市化进程的不断加快，城市交通越来越复杂，人们对交通工具的要求也越来越高。
自行车作为一种环保、健康、方便的交通工具，越来越受到人们的青睐。
而折叠自行车作为一种新型的自行车，特别适合城市通勤者，其特点是可以方便地折叠，占据空间小，更加灵活方便。
本文主要讲述折叠自行车的折叠原理及其构成。
2.折叠自行车的概述折叠自行车是一种很实用的城市交通工具，这种车主要是以便携和省空间为基础特点，因为它可以将自行车在出行后方便的折叠成更小巧的尺寸让其便于收纳或者携带，是一种追求便携的小以及省空间的理念的自行车。
折叠自行车结构复杂，其中有许多机构组成，而折叠自行车的主要可折叠部分有前部分、铰链、中部分、底部与支撑。
要做到折叠自行车方便携带和使用是需要这些部分都具备这些特点的。
3.折叠自行车的折叠原理折叠自行车的折叠主要通过铰链来完成，铰链是折叠自行车的关键构件，它可以使车体主要可折叠部分实现180度模式转变，达到折叠自行车的效果。
整个铰链的设计非常重要，如果铰链无法稳定运作，整个自行车就会失去可靠性和控制性。
为确保铰链的一致性和可靠性，许多车型采用了卡扣锁来锁定。
其中简略的铰链还需要注意，自行车车架与前叉、自行车座管的连接，关系到整个自行车能否正常使用。
折叠自行车每个环节折叠起来可能有一些紊乱，但是经常使用之后，车主都会逐渐掌握每个部分的功能，逐渐变得娴熟，折叠起来不是问题。
4.折叠自行车的构成折叠自行车主要由三部分组成：车架、轮组和扶手。
其中车架是折叠自行车的主要部分，承载了大部分自行车的强度负载。
折叠自行车车架由多根经过强化处理的管材与连接部件焊接而成。
这个结构使得车架在强度和稳定性方面具有很大优势。
轮子是折叠自行车的另外一个重要部分。
轮组由轮毂、轮辐、轮圈、轮胎和传动组成。
轮毂是安装在轴上的轮子，轮辐连接轮毂和轮圈，在变速自行车中使用两个轮毂和一张横向连轴器，轮胎则与轮圈密封连接。
专业综合实践（报告）题目：多功能折叠电动自行车创新设计研究作者：二级学院：机械工程学院专业班级：指导教师：职称：2019 年 1 月8 日多功能折叠电动自行车创新设计研究摘要在众多的交通工具中，无论科技如何创新技术如何进步，自行车这一传统的交通工具，从问世以来就从未被淘汰，尤其作为短途的交通工具是不可替代的。
随着交通工具种类的增多，人们的选择增多，于是交通就出现了各式各样的问题:交通堵塞、交通工具超负荷、汽车废气污染增多、车辆停放空间不足、自行车停车场更是少，造成了自行车容易乱停乱放并且加重了丢失现象。
所以一款健康环保、便于携带并且可以保证出行效率的出行工具折叠电动自行车显得尤为重要。
本课题基于环保理念出发通过对折叠电动自行车产品功能进行系统性研究，从折叠方式以及操作流程以及相关联产品的结构分析改进，携带和收纳场景的形态考量，动力部分的科技创新探索，用户骑行的舒适度等角度出发，通过人机工程和设计心理学相关理论，改进折叠方式和电动功能的设计，建构一个能改善更多人生活以及交通环境的健康环保的新型折叠电动自行车。
关键词：健康环保，折叠方式，动力创新，生活状态，人机交互目录第一章绪论 ...................................................................................... 错误！未定义书签。
1.1 课题研究背景 ................................................................... 错误！未定义书签。
1.2 研究目的及意义................................................................ 错误！未定义书签。
1.3 实践主要内容 (2)第二章折叠电动自行车的概述 (3)2.1 折叠电动自行车的结构 (3)2.2 折叠电动自行车的功能研究 (5)2.2.1折叠电动自行车的电池组位置设计及外观分析 (5)2.2.2折叠电动自行车的折叠方式设计分析 (6)2.2.3常见的基本折扭结构的分类 (8)2.2.4折叠电动自行车的传动装置 (8)2.3 折叠电动自行车的材料 (11)2.4 折叠电动自行车的设计案例 (11)第三章折叠电动自行车的设计方案 (14)3.1 设计定位过程 (14)3.1.1 设计目标 (14)3.1.2 产品功能分析 (14)3.2 设计方案探索 (14)3.3 设计方案深化...................................................................... 错误！未定义书签。
折叠自行车的创新设计与研究EXPERTS FORUM 行家论坛E/折叠自行车的创新设计与研究|文匡焱(黄冈职业技术学院黄冈 438002)摘要:本文简述了折叠自行车的起源、发展和其具有的各种优点和人性化设计方案,从消费者的角度分析折叠自行车的设计方向和方案,以及生产后的市场前景。
关键词:折叠自行车设计方案市场前景随着社会的发展 , 交通问题和污染问题已经日益严重。
面对当今这种拥挤和有碍环保与健康的交通状况 , 需要有一种轻巧便于携带的交通工具来服务于人们的日常生[1]活 , 这给折叠自行车带来很大的发展空间。
折叠自行车的好处就是它可以带到地铁、公交车等公共交通工具上 , 当目的地距离较远需要转车时它可以用作短途的交通工具 ,这样既省下了等车的时间又省下了转车的费用 , 还可以达到自行车保养和防盗的目的。
1折叠自行车的起源和发展折叠自行车是 20 世纪 30 年代在欧洲起源于军事用途,并伴随着轿车的普及和城市人口的增多而发展起来的。
近些年由于采用各种新材料、新技术及结构创新,从而[2]使体积更小、重量更轻、更结实耐用。
目前,市场上出售的自行车品种繁多,如公路自行车、山地自行车、旅游自行车等,众多的自行车都存在一个明显的问题, 就是携带非常不方便, 这无疑给使用者带来麻烦,尤其是在这个高速发展的时代。
因此,人们迫切需要一种结构简单,使用灵活,便于储放的交通工具。
自行车的发展方向是设计轻量化、个性化、功能化、方便化、款式多样化 ,自行车系列产品将得到更迅速的发展 , 并形成高、中、低多档次格局 , 尤其折叠自行车是我国最具潜力并取得世界领先水平的产品。
一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成,通过车架折叠,将前后两轮对折在一起,可减少 45% 左右的长度。
整车在折叠后可放入登机箱和折叠包内,以及汽车的后备箱内。
在折叠的使用过程中也不需要借74/中国自行车助外来工具, 可通过手动自行将车折叠展开, 自行折叠。
折叠式自行车引言自行车作为一种环保、健康的交通工具，在现代城市中具有广泛的应用。
然而，城市生活中的空间限制和便捷性的需求，使得传统的自行车设计面临一些困扰。
为解决这些问题，折叠式自行车逐渐成为了人们的新宠儿。
本文将介绍折叠式自行车的定义、优势、设计特点以及未来发展趋势。
一、定义折叠式自行车，即可以快速方便地折叠收纳的自行车，采取了特殊的构造和折叠机构，使得整车能够在不影响骑行性能的情况下进行折叠。
这一创新使得自行车具备了更多的灵活性和便捷性，可以方便地携带，解决了传统自行车在储存和携带过程中的问题。
二、优势1. 灵活携带折叠式自行车的最大优势在于它的便携性。
相比传统自行车，它能够在不占用过多空间的情况下，通过折叠成更小的体积进行携带。
这意味着用户可以方便地将自行车折叠放入公共交通工具、汽车行李箱甚至办公室内，无需担心储存问题。
2. 便捷骑行折叠式自行车的设计着重于骑行的便捷性。
不仅能够在短时间内完成折叠和展开的操作，而且在折叠状态下也可以进行骑行。
这使得用户可以根据需要进行快速的长距离或短距离出行，无需担心停车问题，大大提高了骑行的便利性。
3. 环保节能折叠式自行车作为一种绿色出行方式，符合现代社会对环保和节能的需求。
相比汽车等交通工具，自行车无需燃油驱动，减少了对环境的污染。
同时，自行车骑行消耗的能量主要来自人体，可提高身体健康水平，实现健康与环保的双重效益。
三、设计特点1. 折叠结构折叠式自行车的设计关键在于折叠结构。
根据不同的设计理念，折叠式自行车可分为多种类型，包括纵向折叠、横向折叠、中轴折叠等。
这些折叠结构的设计考虑了自行车骑行性能和折叠方便程度的平衡，以提供更好的使用体验。
2. 耐用性和稳定性折叠式自行车在折叠和展开过程中需要承受额外的力量和压力，因此设计中的耐用性和稳定性尤为重要。
为了确保自行车的安全性和骑行性能，制造商通常会采用高强度材料和精密的制造工艺，以提供稳定的结构和持久的使用寿命。
