道路基础设施项目可行性研究报告
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市政道路工程可行性研究报告一、项目背景和目的市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分,对于城市交通运输和居民出行起着至关重要的作用。
本次可行性研究的目的是评估该市政道路工程的可行性,包括现有交通状况、工程需求、投资成本、环境影响等方面的分析。
二、项目概述该市政道路工程计划修建一条连接市中心与郊区的主干道。
道路全长10公里,设计车道宽度为3.5米,预计投资5000万元。
该道路主要用于缓解市中心交通拥堵状况,提高交通运输效率。
三、市场需求分析1.城市交通状况:目前该市中心交通拥堵现象严重,特别是高峰时段,交通拥堵严重影响居民的出行效率和生活质量。
2.交通需求增长:随着城市发展和人口增加,市民对交通需求的增长越来越大,市政道路工程能够满足市民出行的需求,解决交通瓶颈问题。
3.经济发展需求:畅通的交通运输网络是城市经济发展的重要基础设施,修建市政道路工程将有助于推动城市经济发展。
四、项目可行性分析1.投资成本:根据初步估算,该市政道路工程的投资成本为5000万元,投资回报期为10年以上。
虽然投资规模较大,但考虑到其对于解决交通问题的重要性和促进经济发展的潜力,具备可行性。
2.市场前景:市政道路工程的建设有助于解决交通拥堵问题,提高居民出行效率,为市民提供良好的交通条件。
同时,也能够为周边地区的经济发展带来便利,提升城市形象和吸引力。
3.环境影响:市政道路工程建设会对周边环境产生一定的影响,如土地占用、噪音污染等。
在项目实施过程中,需要采取相应的环境保护措施,以减少对周边环境的负面影响。
五、风险评估1.规划和设计风险:市政道路工程需要经过细致的规划和设计,需要考虑到地质条件、土地使用等方面的因素。
在规划和设计过程中需要充分评估各种因素的影响,以减少工程风险。
2.投资回报风险:虽然市政道路工程具有长远的经济和社会效益,但投资回报期较长,存在一定的风险。
需要合理评估项目的投资回报情况,减少投资风险。
3.工程施工风险:市政道路工程建设需要进行大规模的土地开发和工程施工,存在施工风险,如工程质量问题、工期延误等。
基础设施建设项目可研报告一、项目背景随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,基础设施建设成为促进国家经济增长和改善人民生活质量的迫切需求。
本项目旨在通过建设新的基础设施,满足人们对基础设施建设的需求,促进经济社会的发展。
二、项目概述本项目计划在现有基础设施不足的地区建设新的基础设施,包括道路、桥梁、排水系统等。
项目涉及的区域是一个人口增长较快、经济发展潜力巨大的地区,新的基础设施建设对于改善区域交通状况、提升区域经济竞争力具有重要意义。
三、项目目标1.解决当前交通不畅的问题,提高人们的出行效率。
2.改善区域水土流失状况,减少自然灾害的发生。
3.促进区域经济发展,提升区域竞争力。
四、项目可行性分析1.市场需求分析根据对该地区的调研,发现该地区的基础设施建设需求迫切。
当前道路拥堵、排水不畅等问题严重制约了区域经济的发展。
2.技术可行性分析本项目的基础设施建设所需的技术已经得到了充分验证,并且相关的配套设施和专业人员也将得到相应的保障。
3.环境影响评价本项目在进行基础设施建设过程中,将遵循相关环境保护法律法规,采取措施减少环境污染。
同时,项目建设完成后,将为改善区域的生态环境提供积极影响。
4.经济效益分析通过本项目的实施,将大大改善该地区的交通状况,提高人们的出行效率。
同时,改善排水系统将减少自然灾害的发生。
这些都将对该地区的经济发展起到积极促进作用,提升区域的竞争力。
五、项目实施方案1.项目建设过程中,将充分考虑土地使用、环境保护等相关问题,遵循相关法律法规进行施工。
2.加强对劳动者的培训,确保施工过程中的安全和质量。
3.在建设过程中,与相关政府部门保持密切沟通,协调解决可能出现的问题。
4.加强项目进度和质量的管理,确保项目按计划完成。
六、项目风险分析与应对措施1.建设成本超预算风险。
应根据实际情况制定详细的预算和财务计划,并加强对项目建设过程中成本的监控和管理。
2.施工期间的社会稳定风险。
应与当地居民进行充分的沟通和协调,解决矛盾和纠纷,确保施工过程的社会稳定。
道路可行性研究报告道路可行性研究报告是指在道路建设前,对于该道路的可行性进行系统性研究和评估的一份报告。
其通过分析道路建设对于社会、经济和环境等方面的影响,来评估道路建设的必要性和可能产生的影响,最终为决策者提供科学依据。
下面,将针对道路可行性研究报告展开详细介绍。
道路可行性研究报告主要涉及内容道路可行性研究报告主要涉及以下方面的内容:(1)地理环境:包括道路建设区域的地貌、气候、水文等自然环境,以及历史文化、社会经济等人文环境,以及道路建设目的的市场需求和前景等方面。
(2)设计方案:包括道路建设的路线、标准、技术性规范、工期、成本和利益投资比率等方面。
(3)环境影响评价:包括对于道路建设可行性对环境影响、生态影响、社会影响等方面进行的评价,并根据评估结果提出适当措施来达到环境友好型的目标。
(4)社会效益分析:包括道路建设将对当地社会、经济以及发展产生的效益,贡献和潜力进行分析。
(5)风险分析:包括道路建设过程中可能出现的市场风险、投资风险、环境风险等可能产生的风险进行的评估。
道路可行性研究报告案例接下来,我们将为大家展示三个关于道路可行性研究报告的案例:案例一:北京市公路网规划北京市公路网规划是对于北京市现有和未来的道路交通网络进行规划,以便进一步提升交通运输的效率和便利性。
研究报告中,涉及的内容包括规划交通网络、环境影响、社会效益、风险等方面。
报告指出,北京市交通拥堵问题突出,建设规划交通网络是必要的。
同时,规划还需要考虑道路建设对于城市发展和环境友好型的评论等因素。
案例二:甘肃省道路维修工程甘肃省道路维修工程是为了维修省内道路建设而制定的研究报告。
报告涉及的内容包括环境影响、社会效益、风险等方面。
研究报告指出,维修路径和时机选择对于道路维修执行和效率的提高至关重要。
在这个过程中,需要从材料选择和劳动力管理等方面进行细致的考虑,使维修能够实现环境友好型。
案例三:浙江省城市高速公路改造浙江省城市高速公路改造是对于现有高速公路的改造规划。
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我们应当如何写报告呢?以下是小编为大家整理的道路可行性研究报告(精选5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。
道路可行性研究报告1一、项目建设单位:建设单位:xx县xx镇xx村。
二、项目所在村基本情况1、项目村行政区划:项目所在村隶属陕西省咸阳市xx县xx镇。
2、项目区自然条件:建设项目位于咸阳市xx县境内,地处黄土高原,地势北高南低,最高点是黑山,海拔1505米;最低点为xx镇坡龙头沟谷,海拔572米。
xx梁为屋脊状分水岭,使整个地形向南、北、东三面倾斜。
主梁西端为低山区,南北两侧梁沟并列。
以xx梁为轴线,分南北两大水系。
北部为泾河流域,有四条东北向沟道切割。
形成六条南高北低的梁与塬结合区。
南部为渭河流域。
两条水系使整个地形呈沟谷纵横的黄土破碎塬,塬面破碎,水土流失严重。
全县地貌分:中低山区、残塬梁峁区、分割黄土塬区、底黄土塬区、沟河、泾河高阶地及河谷谷地等类型。
建设项目所在地属暖温带大陆性气候,冬季长而干寒,夏季短而温和。
年平均气温为10.8℃。
7月最热,平均23.7℃;1月最冷,平均-2.9℃。
年较差平均为26.6℃,年平均日较差为9.3℃。
年,年最高气温平均为15.9℃,极端低气温为-18.8℃,全年无霜期平均210天。
冬季冻土最早在10月2日,最晚解冻在3月4日,最大冻土深度为55厘米,冻土深度达10厘米有52天。
南部较北部解冻早。
应合理做好工程施工安排,以避免气候对工程的不利影响。
农村道路修建可行性研究报告一、农村道路建设的现状农村道路建设一直以来都是我国农村基础设施建设的重中之重,但是受到资金、技术、管理等方面的限制,一些地方的农村道路建设起步较晚,建设标准较低,无法满足农民的生产生活需求。
这种情况主要表现在以下几个方面:1. 道路质量不高。
一些农村道路修建材料和工艺参差不齐,使得道路质量无法保证,容易出现路面坑洼、路基沉降等问题。
2. 道路断面窄小。
由于农村道路的基础建设水平不高,导致很多农村道路的断面窄小,无法满足农产品运输车辆的通行需求。
3. 道路通行能力不足。
随着农村经济的发展和农民生活水平的提高,农村道路的通行量逐渐增加,道路狭窄、路况不佳等问题成为阻碍农村发展的一个瓶颈。
二、农村道路建设的必要性农村道路建设的重要性主要表现在以下几个方面:1. 便利农民出行。
良好的农村道路能够便利农民的日常出行,提高农村居民的生活品质。
2. 促进农产品流通。
优质的农村道路有助于提高农产品的运输效率,降低运输成本,促进农产品的流通和销售。
3. 促进乡村旅游。
农村道路的改善和修建能够促进乡村旅游的发展,带动地方经济。
4. 推动农村经济发展。
良好的农村道路有助于提升农村生产力和经济效益,促进农村经济的发展。
三、农村道路建设的可行性分析1. 技术可行性分析目前,随着各种先进的道路建设技术的出现,农村道路建设的技术可行性得到了保障。
例如,采用先进的路面材料和施工工艺,能够提高道路的耐久性和承载能力。
2. 经济可行性分析农村道路建设需要大量资金投入,但是从长远来看,农村道路的建设能够带动地方经济的发展,创造更多的就业机会,提高农民的生活水平,从而实现经济效益和社会效益的双赢。
3. 社会可行性分析农村道路的建设对农民的日常生活和生产经营起着重要作用,能够提高农民的生产效率和生活品质,增强农民的获得感和幸福感,具有良好的社会效益。
四、农村道路建设的实施对策为了实现农村道路建设的可行性,我们提出以下对策:1. 加大资金投入。
产业集聚区道路基础设施建设项目可行性研究报告第一章总论1.1项目名称与承办单位1.1.1项目名称****产业集聚区道路基础设施建设项目1.1.2项目承办单位、法人代表项目承办单位:****产业集聚区管委会法人代表:*****1.1.3建设地点河南省**北部**产业集聚区1.1.4可行性研究报告编制单位编制单位:**金宇工程咨询公司1.2编制依据l、《**县城总体规划(2004—2020)》(**人民政府,河南省城乡规划设计研究院2005.06);2、《**市**产业集聚区总体发展规划(2009—2020)》:3、《**国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》(初稿);4、《****产业集聚区道路基础设施建设项目可行性研究报告委托书》:5、《建设项目环境保护设计规定》(87)国环字第002号文;6、《城市绿地分类标准》(CJJ/T85—2002);7、《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137—90);8、《城市绿化规划建设指标的规定》(建城第(1993)784号);9、《城市道路设计规范》(CJJ37—90);10、《城市道路交通规划设计规范》((GB50220—95);11、《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97);12、《公路路基设计规范》(JTGD30—2004);13、《公路桥涵设计通用规范》(JTGI)60—2004);14、《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75—97);15、项目承办单位提供的有关基础数据、技术资料;16、其他相关规范、法规以及编制人员调有的有关资料、数据。
1.3编制原则及范围****产业集聚区道路基础设施建设项目是在**县城总体规划、**产业聚集区总体发展规划及**道路交通规划的指导下,结合****产业集聚区给排水规划和其它市政管线的规划,并依据****产业集聚区开发时序规划方案,由规划部门和建设部门结合集聚区城市开发建设和城市道路工程及其它市政管线的需要统一规划、合理安排的,其目的是完善路网结构、优化交通布局、增大完备市政管网覆盖面、改善区域环境、构筑城市骨架、加快城市发展及加大城镇化规模。
贵州公路项目可行性研究报告1. 引言本报告旨在对贵州公路项目进行可行性研究,评估该项目的可行性和潜在效益。
贵州省位于中国西南地区,交通基础设施的发展对于该地区经济的快速增长和社会发展起着至关重要的作用。
本研究将重点关注贵州公路项目的潜在效益、投资成本和风险评估等方面,以提供决策者有关该项目的重要信息和建议。
2. 研究方法本研究使用了多种方法进行可行性研究,包括文献研究、市场调研和经济分析等。
首先,对贵州公路项目的相关文献进行了详细研究,了解了该项目的背景、目标和重要影响因素。
接着,我们进行了市场调研,了解了该地区的交通需求和未来发展趋势。
最后,我们进行了经济分析,评估了该项目的投资成本、潜在收益和风险。
3. 项目背景贵州省位于中国西南地区,地理环境复杂,交通发展相对滞后。
贵州省政府一直致力于提升交通基础设施,以促进经济发展和社会进步。
贵州公路项目是该地区交通基础设施建设的重要组成部分,旨在改善贵州省的交通状况,促进经济发展和区域一体化。
4. 可行性分析4.1 潜在效益贵州公路项目的建设将为贵州省带来巨大的潜在效益。
首先,该项目将改善贵州省的交通状况,减少运输成本,并促进商品和人员的流动。
其次,该项目将增加就业机会,提升居民生活水平。
此外,贵州公路项目也将促进贵州省与周边地区的经济一体化,提升区域合作和发展潜力。
4.2 投资成本贵州公路项目的投资成本包括土地征用费、建设费用和运营成本等多个方面。
根据市场调研和经济分析,预计该项目的总投资额约为1000亿元人民币。
其中,土地征用费约占总投资额的20%,建设费用约占60%,运营成本约占20%。
项目的投资成本较高,需要政府和相关投资方的大量资金支持。
4.3 风险评估贵州公路项目面临着多种风险,包括政策风险、市场需求波动风险和施工风险等。
政策风险主要体现在政府政策的变化可能对项目建设和运营产生影响。
市场需求波动风险主要体现在交通需求的不确定性,可能影响项目的收益和盈利能力。
基础设施建设项目建设可行性研究报告[项目名称]
[报告日期]
目录
1.项目背景
2.项目概述
3.目标及目的
4.市场分析
5.技术可行性
6.财务可行性
7.经济可行性
8.风险分析
9.建议与结论
1.项目背景
介绍该基础设施建设项目的背景,包括相关政策支持、市场需求、项目启动的原因等。
2.项目概述
对该基础设施建设项目进行全面概述,包括项目的具体内容、规模、时间计划等。
3.目标及目的
明确该项目的目标、目的以及预期效益,阐述项目实施后对相关领域的影响和改进。
4.市场分析
对项目所涉及的市场进行深入分析,包括市场的规模、增长趋势、竞争情况等。
5.技术可行性
对项目所需技术的可行性进行评估,包括技术的成熟度、可行性研究的前提条件等。
6.财务可行性
7.经济可行性
对项目的经济可行性进行评估,包括项目对相关产业和地区经济的影响、预计的经济效益等。
8.风险分析
对项目的风险进行梳理和分析,包括市场风险、技术风险、政策风险等,并对风险进行评估和控制措施的提出。
9.建议与结论
根据市场分析、技术可行性、财务可行性、经济可行性和风险分析的结果,提出项目建设的建议和结论,包括项目的推进方式、关键前提条件等。
本可行性研究报告旨在全面评估该基础设施建设项目的可行性,为项目的决策提供参考依据。
以上所述只是一个简单的模板,具体的内容和结构应根据项目的实际情况进行调整和完善。
道路改造工程建设项目可研报告目录一、项目概述 (2)1. 项目背景与缘由 (3)2. 项目目的及必要性 (4)3. 项目改造范围与规模 (5)二、项目可行性分析 (7)1. 市场需求分析 (8)(1)交通流量现状及预测 (9)(2)道路改造需求分析 (10)2. 技术可行性评估 (11)(1)现有技术条件分析 (12)(2)新技术应用探讨 (14)3. 经济可行性评估 (14)(1)投资估算与资金来源 (16)(2)经济效益预测与分析 (17)三、项目改造方案 (18)1. 设计方案介绍 (19)(1)总体设计思路 (20)(2)主要技术路线 (21)(3)特色设计亮点 (22)2. 施工工艺流程说明与施工方法论述等详细内容及补充完善改造的具体内容23一、项目概述本报告旨在详细阐述道路改造工程建设项目的可行性研究,项目背景基于当前城市交通状况的迫切需求,为适应城市化进程中的交通增长,提升城市形象及市民出行质量,本道路改造工程显得尤为重要。
项目的主要目标是改善现有道路状况,提高通行效率,缓解交通拥堵问题,为市民提供更为便捷、安全的出行环境。
项目概述部分主要介绍了改造工程的基本情况,本次改造工程涉及的道路是城市核心区域的主要交通干线,全长约XX公里,连接着城市的重要交通枢纽和公共设施。
改造内容包括路面翻新、拓宽改造、增设交通设施、优化道路标志标线等。
改造工程旨在将现有道路升级为现代化城市主干道,提升城市的综合交通运输能力。
项目提出的必要性和依据主要是基于当前道路交通问题的严峻形势以及城市发展的战略规划。
随着城市化进程的加快,原有道路已无法满足日益增长的交通需求,道路改造工程的建设迫在眉睫。
该项目的建设符合国家关于城市基础设施建设的政策导向,也是城市自身发展战略规划的重要组成部分。
项目可行性研究的重点将放在工程建设的必要性、技术可行性、经济合理性以及社会影响等方面。
本项目的实施将按照“整体规划、分期建设”的原则进行。
道路工程可行性研究报告目录一、前言 (2)1.1 研究背景与意义 (2)1.2 研究目的与范围 (3)二、市场分析 (5)2.1 市场需求分析 (6)2.2 市场竞争分析 (8)2.3 市场发展趋势预测 (9)三、技术分析 (11)3.1 技术原理与特点 (12)3.2 技术成熟度评估 (13)3.3 技术创新能力分析 (14)四、经济分析 (15)4.1 投资估算与资金筹措 (15)4.2 经济效益评估 (17)4.3 社会效益评估 (18)五、风险评估与对策 (20)5.1 风险识别与评估 (21)5.2 风险应对措施 (22)5.3 风险控制策略 (23)六、政策与法规分析 (25)6.1 相关政策法规解读 (26)6.2 政策法规对项目的影响分析 (27)6.3 合规性判断与建议 (28)七、结论与建议 (30)7.1 结论总结 (31)7.2 建议与展望 (32)7.3 研究不足与改进方向 (34)一、前言随着城市化进程的加快,道路交通建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。
为了满足日益增长的交通需求,提高道路通行能力和服务水平,本报告对某地区的道路工程可行性进行了深入研究和分析。
本报告旨在为有关部门提供科学、合理的决策依据,以确保道路工程的顺利实施和取得良好的社会经济效益。
本报告首先对项目背景进行了简要介绍,包括项目的起源、目的、意义以及国内外相关领域的研究现状。
对项目的技术可行性进行了详细阐述,包括技术方案的选择、技术路线的确定、技术难点的分析以及技术创新点的研究。
在此基础上,对项目的经济可行性进行了全面评估,包括投资估算、资金筹措、成本控制等方面的内容。
还对项目的社会可行性进行了探讨,包括环境保护、社会效益、公共安全等方面的问题。
本报告力求为有关部门提供一个全面、客观、科学的参考意见,以促进道路工程的顺利实施,为社会经济发展做出积极贡献。
1.1 研究背景与意义在当前社会经济发展的大背景下,交通基础设施建设作为推动区域经济发展的重要力量,日益受到各级政府和社会的广泛关注。
道路基础设施项目可行性研究报告目录第一章总论 (5)1.1 项目名称 (5)1.2 项目建设单位 (5)1.3 报告编制依据 (5)1.4 报告研究内容 (5)1.5 项目概况 (6)1.6 研究结论及建议 (8)第二章项目建设背景及必要性 (9)2.1 项目建设的背景 (9)2.2 项目建设的必要性 (11)第三章市场分析及经营策略.............. 错误!未定义书签。
3.1 物流业现状及发展趋势................ 错误!未定义书签。
3.2 项目经营的基本战略及营销策略...... 错误!未定义书签。
3.3物流产业发展的SWOT分析........... 错误!未定义书签。
第四章建设地址和建设条件 (23)4.1 建设地址及概况 (23)4.2 建设条件 (24)第五章建设规模及功能设计.............. 错误!未定义书签。
5.1 建设规模 ........................... 错误!未定义书签。
5.2 项目经营模式 (30)5.3 项目功能设计 (31)第六章建设方案 (35)6.1 项目建设指导思想和建设原则 (35)6.2 土建工程方案 (35)6.3 设备方案 ........................... 错误!未定义书签。
6.4 总图布置 (40)6.5 公用工程 (41)第七章土地利用与节能节水 (44)7.1 土地利用 (44)7.2 节能政策和设计依据 (45)7.3 节能、节水措施 (46)第八章环境影响评价.................... 错误!未定义书签。
8.1 环境保护标准及依据.................. 错误!未定义书签。
8.2 环境保护原则和目标.................. 错误!未定义书签。
8.3 环境影响分析 ....................... 错误!未定义书签。
8.4 环境保护措施 (50)8.5 环境影响评价 (51)第九章安全、卫生与消防 (53)9.1 劳动安全卫生设计依据 (53)9.2 劳动安全卫生防护措施 (53)9.3 消防 (55)第十章组织机构设置与人力资源配置 (57)10.1 组织机构设置 (57)10.2 人力资源配置 (60)10.3 人员培训计划 (61)第十一章项目实施管理与进度安排 (62)11.1 项目的建设管理 (62)11.2 项目建设工期和施工进度 (64)第十二章投资估算与资金来源 (66)12.1 投资估算依据 (66)12.2 总投资估算 (67)12.3 资金来源 (67)第十三章财务评价 (70)13.1 财务评价依据 ...................... 错误!未定义书签。
13.2 财务评价基础数据 (71)13.3 财务评价指标 (73)13.4 不确定性分析 (76)13.5 财务评价结论 ...................... 错误!未定义书签。
第十四章研究结论及建议................ 错误!未定义书签。
14.1 研究结论 .......................... 错误!未定义书签。
14.2 建议.............................. 错误!未定义书签。
城北街道路基础设施项目可行性研究报告第一章总论建设地址:XX市XX区项目建设单位:XX市XX区经济开发投资有限公司项目建设性质:新建二、项目的主要经济指标:(1)总投资4088万元(2)总占地面积37605㎡(3)绿化行道树550株三、可行性研究报告编制依据(1)《中华人民共和国城市规划法》(2)《城市规划编制办法》(3)《城市规划办法实施细则》(4)《城市道路设计规范》(5)《城市桥梁设计规范》(6)《市政工程可行性研究投资估算编制办法》(7)《市政共用工程设计文件深度规定》(8)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(9)《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006 (10)《XX市城市规划管理细则》(11)《XX市十一五城市总体规划》(12)省政府《关于XX市城市总体规划的批复》四、项目提出的理由和过程近年来随着XX市经济的平稳快速发展及城乡一体化建设步伐的加快,市民收入水平逐年增高,带动了XX市多项商业项目和大型房地产项目、大型工业项目的开发建设,新的商业区、大型居住区及工业园区已经初步形成,如大商城市广场、鹏欣水游城等大项目的建设如火如荼,香港恒大、东方银座、广东美的等知名企业也云集XX,与此同时一些工业集聚区也吸引一大批项目进驻发展。
目前,XX市大城市框架已经拉开,从南到北,辽滨水城、大洼温泉城、兴隆台新城、辽河新城、盘山新城五个生态新城展现了新的风貌,滨海大城市建设迈出了坚实步伐,XX 正加速向枢纽城市迈进。
为了推进项目建设,加快城市化发展进程,城市道路、新区内部路网的完善已经势在必行,与此相配套的市政设施的建设更是需要同步跟进。
虽然XX市的基础设施建设近几年已经取得突破性进展,但是与近一二年XX市在建的大型开发项目、工业项目的建设相比,道路交通设施、市政基础设施的配套建设还是较为滞后,有些区域大型开发项目已经展开,但与其配套的道路、桥梁及市政配套设施却没有同步进行,造成交通运输堵塞等系列问题。
辽河新城位于XX市XX区西部,占地面积7.64平方公里,在高速公路修建以前,该区域是XX市通往沈阳、辽中的必经之地。
该区域位于XX市老城区的边缘,原有大片密集的平房区和农田。
随着城市改造步伐的加快及道路基础设施的完善,该区域已经成为靠近城区良好的居住用地之一,该土地的合理开发利用,不仅可以改善城市形象和区域的居住环境,而且可以建成高品质的大型示范居住区,提升居民的居住品质,成为交通便捷、各种配套设施齐全的高档社区。
随着辽河新城项目的启动,该区域的大量平房也将拆除,整体规划及土地开发利用计划已经形成,部分地段已经开始开发建设,为了进一步完善基础设施的建设,加快土地开发利用的步伐,提升土地的价值,鼓励外资的引进,政府决定利用企业资金推进辽河新城几个主要道路基础设施的建设,以期达到合理投入资金、促进城市改造及经济发展的目标。
城北街位于整个辽河新城的北部,东西向贯穿辽河新城。
目前辽河新城与城区联系的道路只有东风街一条道路,该道路是XX市与高升镇、台安县、辽中县、沈阳联系的唯一道路,交通流量较大。
城北街的建设不仅可以促进城北街两侧土地的合理开发利用,加强辽河新城与城区和环城东路的联系,而且可以大大缓解东风街的交通压力,改善其交通紧张的现状。
城北街现状用地为荒地、沟渠和部分农田等。
其两侧均为待开发的居住区用地。
本道路建成后可以加快道路两侧土地的合理开发和利用,能很快改变此区域的交通环境,推动高家区域平房区的改造,也方便了城市周边区域与城区的联系,配合林丰北路的建设,使辽河新城与新老城区、与油田、与环城东路的联系更为便捷。
五、建设规模城北街西起经一路,东至林丰路。
该段道路长1253.5米,规划红线30米,其中:机动车道16米,双向四车道,两侧非机动车道各7米,人行道和非机动车道混行,道路两侧绿地宽度各为15米。
六、研究范围对城北街的道路工程、排水工程、照明工程、交通管理设施、建设及征地、拆迁和线路整理等进行论述,对主要工程量、投资估算和社会及经济效益做详细说明。
七、项目建设期及资金筹措项目总的建设周期为4个月,具体工程施工3个月,2011年7月1日开始做前期准备及勘探设计,2011年8月1日开始施工,2011年10月31日全部竣工并投入使用。
项目总投资估算4088万元,资金来源由企业自筹。
第二章项目建设的必要性1、促进沿线土地资源使用开发利用本项目位于XX市XX区的西部,道路途经的区域主要为荒地、沟渠和部分农田等用地,土地资源利用状况较差,规划拟将区域建设成为XX市XX最具规模的高档居住区。
2、促进区域经济发展、加快城市化进程1)2010年,为了合理调整城市总体布局,拓展城市的发展空间,协调土地利用,形成高度集中的城市结构,XX市政府制定了控制性城市发展规划。
根据规划,XX西部区域以商业、办公与生活居住区为主,建成XX市高档的住宅居住小区,由于此区域功能的全新定位,可以预见,未来将有越来越多的人入住区内,此区域的交通量会显著增加。
城北街工程建成后,对改善城市交通环境,实现“大开放格局”的总体规划具有很大的推动作用2)同时本项目建设对促进将XX市加快XX市城市化发展进程,振兴东北老工业基地,改善XX市对外交通条件,增强中心区域的辐射和带动作用具有重要的战略意义。
XX市城市化进程加快,城市规模急剧膨胀,城市的快速扩张,必然会导致交通需求总量的增加,对XX的交通系统必将产生更大的压力。
同时机动车快速增长对城市的交通基础设施建设提出了更高的要求。
2001年~2007年,XX中心城区机动车年均增长率达20%,而同期道路面积的年均增长率仅为 5.1%,远远落后于机动车保有量的增长速度。
该工程的建设将建立新城区与老城区便捷的联系通道,大大促进新老城区以及周边的区域的开发建设,同时该区域周边的居民对外交通也更便捷,可快速与外环路、305国道、沈大高速公路和哈大电气化高速铁路站点实施对接,直达周边城市。
3、促进工农业生产、改善人民生活城北街工程将带动西北部城区的发展,促进已建、在建、新建小区与中心城区的联系,推动周边平房区的改造,为未来XX 市的发展创造便利的交通条件。
因此,从长远来看,有利于提高XX市居民的生活质量,有利于实现向枢纽城市迈进的发展战略。
工程投入运营后,将改善新老城区与西区之间的交通条件,加速西部城区的社会发展。
由于交通的便利和对外联系的加强,将带动新城区各产业的快速发展,亦将提高XX市人民的经济收入和生活水平。
随着物质生活水平的提高,将有力地促进社会经济活动、医疗卫生、文化教育、通讯等事业的发展,这将最终提高XX市区居民的生活品质。
4、拟建道路对环境的影响及环境改善的要求道路交通环境问题主要是噪声污染、空气污染以及景观影响等。
工程建成后,车辆行驶造成的交通噪音将会相对增大。
可采取如下措施减小交通噪音:1. 交通工程中设臵全线禁止鸣笛标志,减少汽车鸣笛噪音。
2. 路面和桥面采用沥青混凝土路面,减小行驶噪音。
3. 道路两侧范围内采取绿化设计等措施来尽量吸收噪音污染。
随着交通量的增加,汽车燃料所产生的废气和不完全燃烧的物质势必增加,同时也会导致车辆装载物的漏撒及气流等裹带的尘埃污染,这种污染可以通过对周围空地采取绿化设计、及时清除路面积尘等措施,尽量对污染物质进行稀释,保持周围空气质量,减少尾气和扬尘对环境的污染。
同时工程建成后,可设立监测点,禁止排污严重的车辆上路,这些措施都可以有效的减少道路运营期的空气污染。