2020治超工作总结文档3篇

第1篇一、前言20xx年，我国公路治超工作在各级政府和社会各界的共同努力下，取得了显著成效。

本年度，我站紧紧围绕国家治超工作要求，紧密围绕上级部门的决策部署，切实加强组织领导，强化责任落实，严格执法检查，全面提升了我站治超工作水平。

现将本年度工作总结如下：一、工作回顾1. 加强组织领导，明确责任分工本年度，我站高度重视治超工作，成立了治超工作领导小组，明确了各岗位职责，确保了治超工作顺利开展。

2. 严格执法检查，加大治超力度我站加大了对超限超载车辆的执法检查力度，对发现的违法行为依法予以查处，有效遏制了超限超载现象。

3. 深入推进源头治理，强化联合执法我站积极配合相关部门，深入开展源头治理，严厉打击超限超载违法行为，确保了治超工作的连续性和稳定性。

4. 强化宣传教育，提高社会意识我站充分利用各种宣传渠道，广泛开展治超宣传教育活动，提高了社会公众对超限超载危害的认识，形成了全社会共同参与治超的良好氛围。

5. 加强队伍建设，提升执法水平我站注重加强队伍建设，通过开展业务培训、岗位练兵等活动，提高了执法人员的业务素质和执法水平。

二、工作亮点1. 治超执法力度不断加大，超限超载现象明显减少。

2. 源头治理成效显著，超限超载车辆源头整治取得阶段性成果。

3. 社会公众对治超工作的认识不断提高，形成了良好的舆论氛围。

4. 队伍建设取得新进展，执法人员的业务素质和执法水平得到提升。

三、存在问题1. 部分驾驶员对超限超载危害认识不足，违法行为时有发生。

2. 部分地区治超执法力量薄弱，执法手段有待进一步改进。

3. 治超宣传教育工作还需进一步加强。

四、下一步工作计划1. 持续加大执法力度，严厉打击超限超载违法行为。

2. 加强源头治理，深化超限超载车辆源头整治。

3. 深化宣传教育，提高社会公众对超限超载危害的认识。

4. 加强队伍建设，提升执法人员的业务素质和执法水平。

总之，20xx年我站治超工作取得了一定的成绩，但也存在一些不足。

治超员个人工作总结治超员个人工作总结精选3篇（一）个人工作总结作为治超员，我在过去的一段时间里，经历了许多挑战和成长。

以下是我个人的工作总结：1.合规检查：我负责执行对货运车辆的合规检查，包括检查车辆的尺寸、载重量、车辆登记证和运输答应证等。

通过严格的检查程序，我确保车辆符合法律法规的要求，保证货物的平安运输。

2.执法行动：在某些情况下，我必须采取执法行动，对违背法规的车辆进展处分。

这可能包括罚款、暂扣运输答应证甚至撤消执照。

在执行执法行动时，我注重公正和有力的执行，确保违法行为得到及时纠正。

3.问题解决：在处理治超问题时，我经常遇到一些困难和挑战。

有时车辆无法满足合规要求，这就需要我与车主和运输公司进展沟通，找到解决问题的方法。

我通过耐心的沟通和合作，解决了许多争议和纠纷。

4.宣传教育：我也负责开展宣传教育工作，向司机和运输公司员工介绍治超的法律法规和操作要点。

我组织了一些培训和讲座活动，进步了他们对治超工作的认识和理解。

通过宣传教育，我希望可以引起大家对治超问题的重视，并加强大家的合规意识。

5.持续改良：在工作过程中，我始终关注改良工作效率和质量。

我会定期回忆我的工作，总结经历教训，并提出改良建议。

同时，我也会积极参加培训和学习，不断提升自己的专业知识和技能。

总的来说，作为治超员，我充满热情地履行着职责，努力确保货物平安运输和公路交通秩序。

通过严格的执法和宣传教育，我希望可以改善治超问题，并为社会的开展做出奉献。

同时，我也会继续努力进步自己的才能，为我的工作带来更大的价值和影响力。

治超员个人工作总结精选3篇（二）个人工作总结：在治超站的工作期间，我参与了包括货物检查、车辆称重和检测、违法处分等多个环节的工作。

通过这段时间的工作，我对治超工作有了更深化的理解，并学到了许多珍贵的经历。

首先，在货物检查方面，我积极参与了每天的检查工作，仔细核对货物的数量和种类，确保货物的合法性和平安性。

我学会了正确使用相关仪器设备，并遵守相关操作规程，减少了错误和失误。

治超工作总结5篇篇1一、引言在过去的一年中，我部门紧紧围绕治理超限超载的工作目标，全面落实上级政策，积极组织执行各项工作任务。

通过全体人员的共同努力，取得了显著的工作成果。

现将本年度治超工作总结如下。

二、工作内容概述1. 加强组织协调，完善治超工作机制。

2. 开展路面执法，加大治超力度。

3. 加强源头监管，规范运输行为。

4. 深入开展宣传教育，提高公众认知度。

5. 强化科技支撑，提升治超效能。

三、重点成果1. 成功遏制超限超载现象，降低事故发生率。

2. 建立了完善的治超工作网络，实现了全省联动。

3. 通过源头监管，规范了运输行业秩序。

4. 宣传教育活动取得了良好效果，公众认知度显著提高。

5. 引入先进科技设备，提高了治超工作效率。

四、遇到的问题和解决方案1. 问题：部分执法人员素质不高，需要加强培训。

解决方案：组织定期执法培训，提高执法人员的业务水平和法律素养。

2. 问题：部分地区治超设施落后，需要更新改造。

解决方案：争取政府支持，加大投入，更新治超设施。

3. 问题：运输企业超限超载行为屡禁不止。

解决方案：加强源头监管，对违规企业进行严厉处罚，并公开曝光。

4. 问题：公众对治超工作了解不足，需要加强宣传。

解决方案：开展形式多样的宣传活动，提高公众对治超工作的认知度。

五、自我评估/反思过去一年，我们在治超工作中取得了显著成绩，但也存在一些不足。

我们将继续加强学习，不断提高业务水平，为公众提供更加安全、便捷的交通环境。

同时，我们也要认识到，治超工作是一项长期的任务，需要我们持之以恒地努力。

六、未来计划1. 进一步完善治超工作机制，加强部门间的沟通与协作。

2. 加大执法力度，严厉打击超限超载行为。

3. 加强科技支撑，引入更多先进的治超设备和技术。

4. 深入开展宣传教育，提高公众对治超工作的认知度和参与度。

5. 加强队伍建设，提高执法人员的素质和能力。

6. 鼓励社会各界参与监督，形成全社会共同参与的治超氛围。

第1篇一、前言2023年，在公司领导的正确指导和各部门的紧密协作下，我司紧紧围绕治超工作目标，全面落实各项治超措施，取得了显著成效。

现将2023年度治超工作总结如下：二、工作回顾1. 加强组织领导，明确责任分工本年度，公司成立了治超工作领导小组，明确了各部门的治超工作职责，形成了齐抓共管的工作格局。

通过召开专题会议，研究部署治超工作，确保治超工作落到实处。

2. 强化源头管理，规范运输秩序我们从源头入手，加强了对车辆装载情况的监管，严格执行装载标准，确保车辆装载合理。

同时，加强对运输企业的管理，督促企业落实治超主体责任，确保运输车辆符合要求。

3. 加大执法力度，严查违法行为本年度，我们联合交通、公安等部门，开展联合执法行动，严厉打击超限超载违法行为。

通过设置检查站点，对过往车辆进行检查，对超限超载车辆依法进行处罚，有效遏制了超限超载现象。

4. 提高宣传力度，营造良好氛围我们充分利用各种宣传渠道，广泛开展治超法律法规宣传教育，提高广大司机和企业的法律意识。

通过发放宣传资料、举办讲座等形式，使广大司机了解治超工作的重要性，自觉遵守交通法规。

5. 完善制度体系，提高管理水平本年度，我们不断完善治超管理制度，制定了一系列治超工作流程和规范，确保治超工作有章可循。

同时，加强对治超工作的监督和考核，提高治超工作的规范化、制度化水平。

三、工作成效1. 超限超载率明显下降通过本年度的治超工作，公司车辆超限超载率控制在0.3%以内，同比下降50%，有效保障了道路安全畅通。

2. 企业形象得到提升治超工作的开展，提高了公司在社会上的知名度和美誉度，树立了良好的企业形象。

3. 员工安全意识增强治超工作的深入开展，使员工的安全意识得到了显著提高，为公司的安全生产提供了有力保障。

四、展望未来2024年，我们将继续深入推进治超工作，进一步加强组织领导，完善制度体系，加大执法力度，提高管理水平，为公司持续健康发展提供有力保障。

1. 持续强化源头管理我们将继续加强对车辆装载情况的监管，确保车辆装载合理，从源头上杜绝超限超载现象。

治超年终工作总结治超年终工作总结3篇治超年终工作总结120xx年，我镇治超工作按照上级治超工作总体部署，认真贯彻市、县治超工作会议精神，紧紧围绕治超工作目标和工作重点，继续在全镇抓好了三项工作，开展了五个行动，巩固和扩大了治超成果，推进了治超工作纵深化，取得了一定成绩，现将全年工作总结如下。

(一)强化了领导，落实了责任。

我镇继续坚持班子不动，力量不减，精通业务的原则，明确了治超工作领导小组，成立了治超工作专门班子，配备了5名工作人员专抓治超工作，设立了治超办公室，拨付了所需的治超经费，党政领导和镇村干部实行包村包组负责制，实行包干到底，责任到人。

今年在镇经济工作会上，各村递交了治超责任状，并与所有货运源头企业签订了责任状，承诺书。

(二)加大了宣传，营造了氛围。

我镇采取各种形式加大治超宣传力度。

利用会议宣传，今年全镇召开了三次专题治超工作会议，布置并实施了边际区域治超风暴行动、打击无牌无证货运车辆行动、继续开展割“马槽车”清剿行动、打击短途超载行动、货运车辆超载、未加盖蓬布及货物遗洒等违法行为的专项行动、货运车辆全面摸底及货运车辆信息化采集工作;标语宣传，悬挂固定标语2次共20条，各村书写临时性标语共计1000余条，重新安装永久性宣传标语一块;车辆宣传，组织5辆车在全乡巡回宣传二次;资料宣传，重新翻印了1000份治超宣传资料，发放到货运车主及货运源头企业主。

(三)突出了基础，抓好了三项工作。

1、加大了基础工作力度。

一是开展了一次回头看，进一步加强了治超“六有”建设，督促指导货运源头单位落实了“七有”治超基础工作。

二是出台了相关责任部门基层队、所、站及汽修厂治超基础工作的标准及措施。

2、加强了农村公路保护。

继续加强了对镇域内公路的治超管理和保护，在全镇所有农村公路连接干线的入口设置了限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施及“禁止超限超载车辆驶入农村公路”宣传牌12块，并组织开展了公路治超流动稽查，严厉打击了破坏公路的违法行为。

2020治超工作总结3篇小塘治超检测站在各级主管部门的领导下，一步一个脚印，以勇于创新的实践勇气，认真贯彻落实交通部、省交通厅和高管局的方针政策，围绕治理超限超载的工作目标和重点，大力加强法制化，规范化建设，治理超限超载工作成效显著，执法队伍素质明显提高，管理工作全面加强，完成了年度各项工作任务。

过去的一年，是忙碌有为的一年，是扎实有序的一年，是协调有效的一年，是奋进有位的一年。

一、工作情况据统计我站检测车辆总数为：3249台次，处罚车辆：1584台，收取交通行政处罚金额为3457300元；检测未超车辆：486台，办证车辆：1179台；教育人数：1620人/次。

为更好的确保治理工作规范、有序的深入开展,我相信通过全站职工的共同努力，明年我站的治超工作会再上新台阶。

二、加强队伍业务素质建设，全面提高工作效率加强队伍业务素质建设，1、“业务精通”是一支战斗力强的路政队伍的基本要求,更是落实目标管理的重要依托。

随着社会的不断进步，对治超工作将赋予新的内涵和使命。

依法行政，要求队员必须熟练掌握相关的法律法规知识，严格执法程序、规范法律文书。

我站建立了学习制度，将队员的学习情况列入个人月度工作考核内容，进行了法律法规知识竞赛活动，较好的引导、规范了队员学习的自觉性。

工作效率和社会效益，直接反映在队员日常的服务能力、执法水平上，提高队员的实际工作能力是我们“带好一支队伍”的重要工作。

首先，我站建立了业务例会制度，队员们将实际工作中遇到的问题及解决的方法在会上进行交流与探讨，总结经验，吸取教训，从而丰富了工作经验；第二是引导、培养、激发队员的工作积极性与创造性，增强创新意识，从主观上培养队员去认识、把握治超工作的客观规律，提高队员观察、分析、解决问题的能力。

2、为深入学习实践科学发展观，促进我站文明执法工作有效开展，切实树立良好的高速公路路政执法形象，我站以管理处开展“优质服务年”活动为契机，组织路政人员学习高速公路法律法规知识、路政管理业务知识，以及实际操作技能。

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，公路交通事业取得了举世瞩目的成就。

然而，超限超载运输问题一直困扰着公路行业，严重威胁着公路基础设施的安全和人民群众的生命财产安全。

为切实加强公路超限超载治理工作，保障公路运输安全，提高公路通行效率，我站紧紧围绕“严格执法、热情服务”的宗旨，认真贯彻落实上级关于治超工作的各项部署，扎实开展各项工作。

现将20xx年度治超工作总结如下：二、工作回顾1.加强组织领导，完善工作机制20xx年，我站高度重视治超工作，成立了治超工作领导小组，明确了工作职责，制定了《治超工作方案》，确保了治超工作的顺利开展。

同时，加强与相关部门的沟通协调，形成了齐抓共管的良好局面。

2.强化路面执法，严厉打击超限超载（1）加强路面巡查。

我站加大对重点路段、时段的巡查力度，确保及时发现和查处超限超载违法行为。

（2）严格执法程序。

对查处的超限超载违法行为，依法进行处罚，确保执法公正、公开。

（3）强化联合执法。

与交警、交通、城管等部门开展联合执法，形成治超合力。

3.推进源头治理，强化企业责任（1）加强企业宣传教育。

通过举办培训班、发放宣传资料等形式，提高企业负责人和驾驶员的法制意识。

（2）开展企业自查自纠。

督促企业加强对车辆、装载情况的检查，确保车辆装载合法、合规。

（3）严厉打击非法改装。

对非法改装车辆，依法进行查处，坚决遏制非法改装现象。

4.加强科技手段，提高治超效率（1）推广应用非现场执法设备。

在重点路段、时段安装称重检测设备，提高执法效率。

（2）加强信息化建设。

建立健全治超信息管理系统，实现信息共享，提高工作效率。

5.加强队伍建设，提升执法水平（1）加强教育培训。

定期组织执法人员参加业务培训，提高执法水平。

（2）严格考核奖惩。

对执法工作成绩突出的单位和个人进行表彰奖励，对违法违纪的进行严肃处理。

三、工作成效1.超限超载违法行为得到有效遏制。

20xx年，我站共查处超限超载车辆xx辆，同比增长xx%，有效维护了公路运输秩序。

治超站工作总结治超站工作总结(6篇)治超站工作总结120xx年，对于长常高速路政大队金桥治超站来说是不平凡的一年，是量与质飞跃的一年。

一年来，金桥治超站在大队领导及业务科室的正确指导和关心支持下，始终以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，遵照中央“七部委”治理超限超载的原则，以保护路产、维护路权，确保高速公路安全畅通为工作宗旨，在总结去年的基础上，重新制定了今年的工作目标和工作重点，切实履行高速公路管理机构的职责，将治理超限超载作为我站践行科学发展观的重要举措来抓，集中精力，狠抓建章立制和治超队伍建设，以源头治理为切入点，狠抓执法力度，为全面打胜我队治超战役翻开了新的一页。

现将20xx年我站治超工作总结如下：一、全年工作情况今年，大队领导统一思想，逐步把工作的重心转移到了治理超限超载,在人力、物力、财力上给予了大力的支持。

特别是下半年调整了治超站的领导班子，并从各中队调来精兵强将重组治超站。

在张站长的带领下，全站队员齐心协力，任劳任怨，积极进取，充分发扬了艰苦奋斗、乐于奉献的精神，连续在半年度考核和第三季度考核中评为第一名。

由于目标明确，领导重视，队员们的工作热情空前高涨，在全体队员的共同努力下，今年的治超工作取得了骄人的成绩。

截止至20xx年12月6日我站共检测车辆3602台，查处车辆548台，超限超载检测发生率为15.21%；全年收取道路补偿费达45.65万元，行政处罚金额4.45万元，总金额共计为50.1万元。

与20xx年相比，道路补偿费金额增长136.28%，行政处罚金额增长33.23%，总金额增长121.09%。

我站提前并超额完成了大队本年度交给我们的全年目标任务。

金桥治超站成立至今，无投诉，无争议，明显降低了车辆超限超载运输发生率；有效地保证了长常高速公路路产设施完好和道路安全畅通，提高了道路的通行能力，在积极推进治超治限工作方面做出了突出成绩，得到了各级领导和各界同仁的肯定。

为此，大队领导特于12月4日给予我站通报嘉奖。

第1篇一、前言2023年，XX市在市委、市政府的坚强领导下，紧紧围绕“保安全、保畅通、保民生”的工作目标，深入贯彻落实国家和省、市关于治超工作的决策部署，坚持“政府主导、部门联动、源头治理、科技支撑”的工作原则，全面加强道路货物运输源头治超工作。

现将2023年源头治超工作总结如下：二、主要工作及成效（一）加强组织领导，完善工作机制1. 成立市治超工作领导小组。

由市政府主要领导担任组长，相关部门负责人为成员，负责全市治超工作的统筹协调和督促落实。

2. 建立健全部门联动机制。

明确了市交通运输局、市公安局、市市场监管局等部门的职责分工，形成了齐抓共管的良好局面。

3. 制定源头治超工作方案。

针对我市实际情况，制定了《XX市道路货物运输源头治超工作方案》，明确了治超工作的目标任务、工作措施和保障措施。

（二）强化源头监管，筑牢安全防线1. 加强企业监管。

对全市所有道路货物运输企业进行摸底排查，督促企业建立健全治超管理制度，落实企业主体责任。

2. 强化重点区域监管。

对煤炭、建材、矿石等重点物资运输企业，加大监管力度，确保源头治超工作落到实处。

3. 开展联合执法检查。

组织交通运输、公安、市场监管等部门开展联合执法检查，严厉打击超限超载违法行为。

（三）推进科技治超，提升监管效能1. 建设治超信息平台。

投入资金建设了全市治超信息平台，实现了治超数据的实时监控和共享。

2. 推广应用称重设备。

在重点区域、重点企业推广应用称重设备，对进出车辆进行实时称重，确保数据准确可靠。

3. 加强科技培训。

组织相关部门和企业开展科技治超培训，提高工作人员的科技应用能力。

（四）加强宣传引导，营造良好氛围1. 开展治超宣传活动。

通过电视、广播、报纸、网络等媒体，广泛宣传治超法律法规和政策，提高社会公众对治超工作的认识。

2. 举办治超知识竞赛。

组织举办治超知识竞赛，增强企业员工的法制观念和安全意识。

3. 树立典型，表彰先进。

对在治超工作中表现突出的单位和个人进行表彰，发挥示范引领作用。

2024年治超工作总结范本一、工作背景____年，我县治超工作面临着新的形势和挑战。

随着交通网络的不断完善和物流业的快速发展，货车运输量明显增加，治超工作任务重、压力大。

同时，一些不法商家和驾驶员为了谋取暴利，采取各种手段偷运超限超载货物，严重破坏了公路交通秩序和公路设施。

针对这种情况，我们采取一系列的措施，加大治超力度，力争取得更好的治超效果。

二、工作成效____年，我县治超工作取得了一系列的成效。

1.治超执法力度加大针对超限超载车辆，我们加大了治超执法力度。

并且，增加了治超执法人员的配备，提高了治超执法效率。

通过加大执法力度，取缔了一批超限超载车辆，有效遏制了违法超载行为。

2.加强监督管理为了更好地开展治超工作，我们加强了对货车运输企业和驾驶员的监督管理。

通过加强对超限超载货车的检查和考核，规范了货车运输秩序。

同时，严格落实货车运输企业和驾驶员的责任，提高了他们对治超工作的重视程度。

3.建立信息化管理系统为了提高治超工作的管理效率，我们引进了信息化管理系统。

通过建设治超信息平台，实现了超限超载数据的实时监测和交互共享，方便了执法人员的工作，并且提高了治超工作的信息化水平。

4.加强宣传教育治超工作离不开广大驾驶员的积极配合和合理合法的运输行为。

为此，我们加强了对驾驶员的宣传教育工作，提高了他们的法律意识和安全意识。

通过举办各类宣传活动，增强了驾驶员对治超工作的认识和支持。

5.改善基础设施为了更好地开展治超工作，我们改善了治超相关基础设施。

包括修复和加固了公路，提高了公路承载能力；安装了电子称重设备和智能识别系统，提高了治超工作的科技含量和效率。

三、存在的问题在____年的治超工作中，我们也存在一些问题。

1.人员不足由于治超工作任务重，但是治超执法人员的数量不足，导致了治超力度不够强、执法效率不够高的情况。

2.技术设备滞后虽然我们引进了信息化管理系统和智能识别系统，但是由于资金限制，设备的更新和维护存在一定的困难，导致了一些技术设备的滞后。

2024年公路治超站年度工作总结一、引言在____年，公路治超站积极贯彻落实国家交通运输部关于治超工作的战略部署，以打造精细化、智能化、高效化的公路治超体系为目标，扎实推进各项工作。

经过全体干部员工的共同努力，____年公路治超站取得了一系列重要成果，现将年度工作总结如下。

二、工作概况____年公路治超站不断完善治超管理制度，加强对治超法律法规的宣传和培训，加大执法力度，强化日常检查和巡视，持续推进信息化建设，全面提升公路治超站的管理水平和服务质量。

1.治超管理制度完善在今年，公路治超站加强了对治超管理制度的完善，制定了一系列新的管理办法和操作规范，明确了责任和权力的划分，进一步规范了治超工作的流程和标准，提高了工作效率和服务质量。

2.法律法规宣传和培训加强治超站积极组织了治超法律法规宣传和培训活动，通过举办讲座、培训班和座谈会等形式，加强了对执法人员的法律法规培训，提高了执法水平和业务素质。

3.执法力度加大公路治超站今年加大了执法力度，严查超限超载行为，加强对违法车辆的查处和处罚力度，依法取缔了一批违法运输企业，对一些重大违法行为进行了曝光和通报，有效遏制了超限超载现象的发生。

4.日常检查和巡视强化公路治超站全面强化了日常检查和巡视工作，不定期组织对各治超站点进行检查，发现问题及时整改，严肃追究责任，确保治超工作的持续和稳定。

5.信息化建设推进公路治超站今年积极推进信息化建设，采购了一批先进的治超设备和管理系统，实现了对治超站点的全方位监控和管理，提高了治超工作的智能化和精细化水平。

三、工作成果在____年，公路治超站取得了一系列重要的工作成果，主要包括以下几个方面：1.违法车辆查处数量大幅增加经过今年的努力，公路治超站成功查处了大量的超限超载车辆，其中涉及罚款金额超过500万元，有效遏制了超限超载现象的发生，维护了公路交通的安全和畅通。

2.治超效率明显提高公路治超站全面推行了电子称重和自助办理手续的方式，有效缩短了货车通行时间，提高了通行效率，给广大货车司机带来了便利。

治理超限超载工作总结____年，为有效遏制超限超载交通违法行为引发的恶性道路交通事故，确保道路交通的安全畅通，按照省、市、县治理超限超载“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”工作要求，今年上半年我中队在政府、运管等部门的大力支持下，采取有效措施，积极扎实开展超限超载整治工作，取得了阶段性成果。

主要措施如下：一、加强宣传力度，营造良好整治宣传氛围。

在加强对车辆超限超载的路面执法的同时，通过发放宣传资料、悬挂横幅、制作广告牌以及利用报刊、电视台等媒体的方式大力开展宣传活动，要求货车驾驶人严格按照规定装载，安全驾驶。

同时派出执法人员到客运站、场教育运输企业人员和客车驾驶员，强化安全意识，杜绝客车超员的交通违法行为。

广泛宣传超速、超员、超载的交通违法行为导致严重后果及危害性，使治理超限超载的重大意义日益深入人心。

二、加强管理，从严治理超限超载工作。

为保障广大合法运输业户的利益，认真按照工作要求，对超限超载较为集中的砂石料场、砖厂的负责人从源头宣传，对超限超载车辆都实行依法严管，严厉打击超限超载治理工作出现的____抗法、野蛮闯关等行为，坚决查处打击抗拒治超的不法分子，对超限运输的车辆必须责令当事人自行卸货，达到国家标准方可驶离。

从而进一步规范整治行为，完善治超的执法环境。

在执法程中严格认真落实执法人员的“五不准”和“十条禁令”规定，并认真接受舆论和社会的监督检查。

三、部门协调，整治工作取得阶段性成效。

在治理超限超载过程中，我中队、运管部门都派出执法人员和车辆组建成立超限超载整治工作联合执法队伍，有针对性地开展整治车辆超限超载、载物飘散遗洒、公路交通安全隐患大排查大整治等一系列活动。

今年____至____月，在治理超限超载工作中，查处超限超载车辆____辆，出动____人次。

治理超限超载工作总结（二）我站根据市政府开展百日三治的文件精神，在区政府的统一领导下，由____个职能部门对超限超载车辆进行集中整治，按照区政府的统一部署和安排，经过全站路政执法人员的艰苦努力，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制，公路通行效率明显提高，超限车辆从过去的____%降至____%。

第1篇时光荏苒，转眼间一年又即将过去。

在过去的一年里，我作为治超工作的参与者，深感责任重大，使命光荣。

在此，我对自己一年来的工作进行总结，以期在未来的工作中做得更好。

一、工作回顾1. 加强政策学习，提高业务水平一年来，我认真学习国家关于治超工作的各项法律法规，深刻领会其精神实质，不断提高自己的政策水平和业务能力。

通过参加各类培训，掌握了治超工作的基本流程和操作规范，为顺利开展治超工作打下了坚实基础。

2. 严格执法，确保治超工作成效在日常工作中，我严格按照治超工作要求，对过往车辆进行严格检查，对超限超载行为坚决予以查处。

通过联合相关部门，加大对违法超限超载车辆的打击力度，有效维护了公路路产路权，保障了人民群众的生命财产安全。

3. 创新工作方法，提高工作效率针对治超工作中出现的新情况、新问题，我积极探索创新工作方法，提高工作效率。

例如，通过运用信息化手段，实现治超工作的信息化、智能化，提高执法效率和准确性。

4. 加强宣传引导，营造良好氛围我积极参与治超宣传，通过发放宣传资料、开展讲座等形式，向广大司机和群众普及治超法律法规，提高他们的法律意识和自觉遵守法律的意识，为治超工作营造了良好的社会氛围。

二、工作反思1. 业务能力有待提高虽然我在治超工作中取得了一定的成绩，但与先进工作者相比，我的业务能力还有待提高。

在今后的工作中，我将进一步加强业务学习，不断提高自己的业务水平。

2. 执法水平需进一步提升在执法过程中，我发现自己在某些情况下执法尺度把握不够准确，导致执法效果不尽如人意。

为此，我将认真总结经验教训，不断改进执法方法，提高执法水平。

3. 团队协作能力需加强治超工作是一项系统工程，需要各个部门、各个环节的紧密协作。

在今后的工作中，我将进一步加强与同事的沟通与协作，共同推进治超工作。

三、展望未来展望未来，我将继续以高度的责任感和使命感，全身心投入到治超工作中。

在今后的工作中，我将努力做到以下几点：1. 深入学习，提高自身素质；2. 严格执法，确保治超工作成效；3. 创新方法，提高工作效率；4. 加强协作，共同推进治超工作。

2024年治超工作总结一、工作概述2024年是我市治超工作的攻坚年。

面对交通运输行业快速发展的背景下，超限超载现象频发，对公路交通安全和路面资源造成严重威胁。

为保障公路交通安全和维护公平竞争的市场环境，我市治超工作精心部署，立足于全面推进，持续发力，取得了明显的成效。

二、工作成效1. 制定完善相关政策法规。

针对超限超载问题，我市加强与交通运输部门的沟通与协作，制定了一系列治超政策法规，完善了管理体系和工作机制。

通过落实责任，明确权责，形成了一套科学、完善的超限超载管理制度。

2. 加强执法力量建设。

通过招聘、培训等措施，增加治超执法人员数量，提高执法水平。

配备了专门的治超执法设备，如悬挂式称重设备、智能监控设备等。

强化执法力量，提高执法效能。

3. 加强宣传教育。

重点加强对企业和驾驶员的治超知识宣传教育，提高其对超限超载危害的认识。

通过媒体、宣传车辆、公告栏等方式广泛宣传治超工作的重要性，形成了群众对治超工作的支持和参与。

4. 创新管理手段。

引进先进的信息化技术，建立了超限超载管理信息系统，提供实时监控和数据分析，实现了对路面超限超载情况的精确掌握和监管。

同时，探索建立了行业准入制度，对重大运输企业进行动态监管，对违规企业采取责任追究等措施，加强了对超限超载行为的管控。

5. 加强协同治理。

加强与相关部门和地区的沟通协调，建立了跨部门、跨地区的工作协调机制。

加强与公安、路政、环保等部门的联合执法，形成了合力，共同推进超限超载治理工作。

三、存在的问题及解决办法1. 执法力量不足。

目前治超执法人员仍然相对不足，无法实现对所有运输车辆的全面监管。

下一步，将继续加大人员招聘力度，并加强培训，提高执法人员的水平和素质。

2. 信息化程度不高。

虽然引进了信息化技术，但仍存在一些技术难题，如数据录入不及时、信息共享不畅等问题。

我们将进一步完善信息化系统，提高其稳定性和可靠性。

3. 部分企业配合度不高。

个别企业对超限超载问题漠视态度，存在逃避执法的现象。

治超工作总结（共3篇）第1篇：热门治超站工作总结治超工作总结治超站工作总结:治超工作总结范文二、取得的工作成效我县境内现有高速大路1条，25公里；国省道3条，96公里；县道12条，187公里；乡道71条，634公里；从地理位置看位于山西的中部，晋中腹地，东接祁县，南连沁源，西靠介休，北临汾阳文水，交通四通八达，四周都是能源和货运车辆拥有的大县，治超任务重大。

面对困难繁重的任务，我们团结一心，奋力治超，取得了显著成效。

1、车辆严峻超限超载态势得到有效治理。

从元月9日全省治超工作会议以来，随着治超宣布传达和工作力度的加大，我县加大打击力度，选择实行强有力措施，治超站点严防死守，各主要路段、路口、出入境重要通道由专人负责监控，反复进行路面稽查，车辆严峻超限超载态势得到有效治理，货运车辆超载率下降到%，特别是55吨以上和长途运输超限超载车辆基本消退。

2、运输环境逐步改善。

全县大路交通状况明显改善，大路通行力气完全恢复正常，特别是下半年以来未发生交通堵塞现象，大路桥梁得到有效爱惜，全县大路大面积、非正常损坏明显削减，今年以来再没有发觉新增危桥。

3、交通事故明显削减。

与全省集中治超前相比，全县道路交通发生事故60起，伤亡89人，分别同比下降31%，未发生大的堵车现象和因超限超载造成桥梁倒塌及恶性交通事故，全县境内大路平安畅通。

4、货物源头得到有效监控。

对货物源头的治理是治超工作的重点。

我县依据“属地管理、条块结合、以块为主”的原则，强化对货物源头的监管和巡查，全县政府公示的货物源头企业有45户，进驻18户，进驻19人；巡查管理45户，巡查人员20人。

同时县治超领导组与各主管部门、乡镇签定了责任书。

选择实行县、乡、村三级责任制，责任到人，全面实行了责任倒查制度。

5、社会对治超的熟识有明显提高。

唤起全社会对治超工作的理解和支持，是取得治超工作胜利的基础，因此我们在治超工作中始终把宣布传达训练贯彻到整个工作中去，营造良好的氛围，为治超工作的顺当进行打造良好软环境。

第1篇一、前言近年来，为有效遏制车辆超限超载违法行为，保障公路交通安全、畅通和人民群众生命财产安全，我们联合市交通、公安、公路、运管等部门，深入开展联合治超工作。

现将一年来的联合治超工作总结如下：二、工作目标与任务1. 工作目标：通过联合治超，严厉打击超限超载违法行为，确保公路交通安全畅通，降低交通事故发生率，保障人民群众生命财产安全。

2. 工作任务：建立健全联合治超工作机制，加大执法力度，强化源头治理，提高执法效能，营造良好治超氛围。

三、工作措施与成效1. 加强组织领导，明确责任分工。

成立联合治超工作领导小组，明确各部门职责，形成齐抓共管的工作格局。

2. 完善工作机制，强化执法协作。

建立健全联合执法、信息共享、联合惩戒等机制，实现跨部门、跨区域执法协作。

3. 加大执法力度，严查超限超载违法行为。

开展集中整治行动，严厉打击超限超载违法行为，确保道路安全畅通。

4. 强化源头治理，遏制超限超载源头。

加强对运输企业的监管，督促企业落实安全生产主体责任，从源头上遏制超限超载行为。

5. 深化宣传教育，营造良好治超氛围。

广泛开展联合治超宣传活动，提高全社会对超限超载违法行为的认识，形成人人参与、共同监督的良好氛围。

四、工作成效1. 交通事故发生率明显下降。

通过联合治超，有效遏制了超限超载违法行为，交通事故发生率较去年同期下降了30%。

2. 公路通行效率显著提高。

超限超载车辆数量大幅减少，公路通行效率明显提高，通行时间缩短了20%。

3. 治超工作得到了社会各界的认可。

联合治超工作得到了广大人民群众的积极参与和广泛支持，社会反响良好。

五、存在问题与改进措施1. 存在问题：部分运输企业仍然存在超限超载违法行为，执法力度仍需加大。

2. 改进措施：一是继续加大执法力度，严厉打击超限超载违法行为；二是加强源头治理，督促企业落实安全生产主体责任；三是创新宣传方式，提高全社会对超限超载违法行为的认识。

总之，一年来的联合治超工作取得了显著成效，但仍有改进空间。

第1篇随着交通事业的快速发展，治超工作在保障道路安全、维护交通秩序方面发挥着至关重要的作用。

在过去的一年里，我们治超工作班组在上级部门的正确领导和全体成员的共同努力下，圆满完成了各项工作任务，现将年度工作总结如下：一、工作概述1. 强化学习，提高素质：我们班组始终坚持把政治理论学习放在首位，通过集中学习、个人自学等方式，深入学习党的路线方针政策，不断提高政治觉悟和业务水平。

2. 严格执法，规范操作：在日常工作中，我们严格按照《中华人民共和国公路法》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》等法律法规，对过往车辆进行严格检查，坚决打击超限超载行为。

3. 创新管理，提升效率：我们积极探索治超工作新方法，推行“互联网+治超”模式，提高工作效率，降低人力成本。

4. 强化服务，树立形象：我们始终坚持以人民为中心的发展思想，积极开展“微笑服务”活动，提高服务质量，树立良好的治超队伍形象。

二、工作亮点1. 超限超载车辆查处力度加大：在过去的一年里，我们共查处超限超载车辆XX辆，有效遏制了超限超载行为。

2. 信息化建设取得显著成效：通过“互联网+治超”模式，我们实现了对超限超载车辆的实时监控，提高了工作效率。

3. 队伍建设不断加强：我们通过开展业务培训、技能竞赛等活动，提高班组成员的业务水平，打造一支高素质的治超队伍。

4. 文明执法，树立良好形象：在日常工作中，我们始终坚持文明执法，热情服务，赢得了广大司机和群众的好评。

三、存在问题1. 部分路段超限超载现象依然存在：在部分路段，超限超载现象时有发生，给道路安全带来隐患。

2. 执法力度有待进一步加强：在部分情况下，执法力度不够，导致部分超限超载车辆逃脱查处。

3. 信息化建设仍需完善：在“互联网+治超”模式中，部分技术环节还需进一步优化。

四、下一步工作计划1. 加大执法力度：针对超限超载现象，我们将进一步加大执法力度，严厉打击超限超载行为。

2. 完善信息化建设：继续推进“互联网+治超”模式，提高工作效率，降低人力成本。