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贸易术语与国际贸易惯例在全球化背景下，国际贸易日益频繁，贸易活动已经成为全球经济发展的重要推动力量。
在进行国际贸易时，不仅需要了解市场情况、制定合理的策略，还需要熟悉相关的贸易术语和国际贸易惯例。
掌握贸易术语和遵守国际贸易惯例是保障贸易顺利进行、降低风险的重要手段，也是促进跨国贸易发展的基础。
一、贸易术语1. CIF（Cost, Insurance and Freight）成本加保险运费CIF术语是出口货物运输中常用的一种方式，是指卖方负责将货物运到目的港口，并支付货物的成本、保险费和运费。
买方负责提供目的港口的拖车运输、上岸费用等其他成本。
CIF术语中的保险费是由卖方支付的，保险范围一般包括货物从发货港到目的港的一切损失。
2. FOB（Free on Board）离岸价FOB术语是指卖方将货物装上船的地点，卖方负责运输费用和货物装载费用。
一旦货物装上船，货物的所有损失和风险就转移到买方名下。
买方需要承担货物运输、保险、卸货等费用。
FOB术语有“FOB海运港口”和“FOB空运港口”之分，具体应根据实际情况而定。
3. DDP（Delivery Duty Paid）卖方付运费和进口关税的交货条件DDP术语是指卖方承担货物运输至目的地的所有费用，包括货物的国际运费、海关征费、检验费及其他费用。
卖方须对货物负责直至货物送达买方指定的地点。
买卖双方应在合同中明确相关责任和费用分配，避免产生纠纷。
4. L/C（Letter of Credit）信用证L/C是国际贸易中常用的支付方式，是一种由进口商的银行开出，代表进口商对出口商的付款承诺。
出口商在合同约定条件下，出货后向银行出具符合要求的单据，银行根据单据向出口商支付货款，并向进口商收取款项。
在贸易中，L/C被视为一种可靠的支付方式，有助于减少风险。
5. WTO（World Trade Organization）世界贸易组织WTO是一个负责监督和促进国际贸易的国际组织。
20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX国际贸易协议三边法律约束：2024年版本精解版本合同目录一览第一条：协议范围与定义1.1 协议范围1.2 定义第二条：双方的权利与义务2.1 卖方的权利与义务2.2 买方的权利与义务第三条：商品与质量3.1 商品描述3.2 质量标准与检验第四条：数量与包装4.1 数量4.2 包装要求第五条：价格与支付条款5.1 价格5.2 支付方式与时间第六条：交付与运输6.1 交付6.2 运输方式与保险第七条：检验与验收7.1 检验7.2 验收第八条：违约责任8.1 卖方违约8.2 买方违约第九条：争议解决9.1 争议解决方式9.2 适用法律第十条：不可抗力10.1 不可抗力事件10.2 不可抗力事件的后果第十一条：合同的生效、变更与终止11.1 合同生效条件11.2 合同的变更11.3 合同的终止第十二条：保密条款12.1 保密信息12.2 保密责任的期限第十三条：法律适用与争议解决13.1 法律适用13.2 争议解决第十四条：其他条款14.1 第三方受益14.2 合同附件第一部分：合同如下：第一条：协议范围与定义1.1 协议范围本协议内容包括但不限于商品描述、数量、价格、交付、检验、支付、违约责任等条款。
1.2 定义（1）商品：指本协议附件中描述的商品；（2）质量标准：指卖方按照买方提供的样品或者技术要求所承诺的质量标准；（3）数量：指本协议附件中约定的商品数量；（4）包装：指卖方按照本协议约定对商品进行的标准包装；（5）交付：指卖方将商品运输至买方指定的目的地；（6）运输：指本协议约定的商品运输方式，包括但不限于海运、空运、陆运等；（7）保险：指卖方根据买方要求购买的运输保险。
第二条：双方的权利与义务2.1 卖方的权利与义务（1）卖方应当按照本协议约定的时间和数量交付商品；（2）卖方应当保证商品的质量符合本协议约定的质量标准；（3）卖方应当负责商品的运输和保险；（4）卖方应当提供商品的必要的使用和维修说明；（5）卖方在商品出现质量问题的情况下，应当按照买方的要求承担退货、换货或者赔偿的责任。
中国人保海运保险条款和伦敦协会货物保险条款比较(2009-03-17 16:09:02)在全球国际贸易中，货物运输是最重要的环节之一，其中有80％的货物进出口是依靠海洋运输来完成的。
而以海洋运输货物保险为核心的国际运输货物保险，作为支持国际货物贸易和国际航运业及风险管理的手段，对于国民经济的发展，尤其是外向型经济的发展至关重要。
为了适应对外贸易的发展，各国都设有国际运输货物保险机构，并制订了相应的保险条款。
海洋运输货物保险条款是指保险人或保险公司在其保险单内所载明的，明确规定投保人与保险人之间的权利与义务，即赔偿的责任范围、除外责任、保险期限及其他有关事项的条款。
在我国国际贸易实践中，进出口货物的保险一般要求采用“中国保险条款”(China Insurance Clauses，简称CIC)。
但随着我国对外经济贸易的发展，目前，在我国企业以CIF价格条件对外出口时，有些外商也常会要求采用国际保险市场上通用的英国伦敦保险协会所制定的“协会货物条款”（Instit ute Cargo Clauses，简称ICC）进行投保。
为了达成交易，我国出口企业一般都予以接受。
因此我们有必要对CIC与ICC险别的责任范围进行比较，这样既有助于我们掌握各种险别的精神实质，也有助于我们在工作中做好投保的选择。
一、伦敦保险协会货物保险条款概述伦敦保险协会货物保险条款是根据1906年英国《海上保险法》和1779年英国国会确认的“劳埃德船、货保险单价格”所制订，经多次修改后于1963年1月1日定型为“协会货物条款”（ICC）。
到1982年1月1日,为了避免命名与内容不符、易产生误解的弊端而改成现行的ICC。
该条款共包括6种险别：（1）协会货物条款（A）〔简称ICC（A）〕；（2)协会货物条款（B）〔简称ICC（B）〕；（3）协会货物条款（C）〔简称 ICC（C）〕；（4）协会战争险条款（货物）（IWCC）；（5）协会罢工险条款（货物）（ISCC）；（6）恶意损害险（Malicious Damage Clause）。
1国际贸易惯例国际贸易惯例1. 引言国际贸易惯例是指在国际贸易中被广泛接受的行为准则和规范。
这些惯例的形成和发展是为了促进国际贸易的顺利进行和保障各方的权益。
在全球化的今天，遵守国际贸易惯例对于企业和国家来说至关重要。
本文将介绍一些常见的国际贸易惯例和其重要性。
2. 自由贸易自由贸易是国际贸易惯例的基石之一。
它指的是国家之间基于平等、公正和互利的原则进行的贸易，不受歧视和限制。
自由贸易的核心原则是降低关税、取消非关税壁垒和限制性措施，促进商品和服务的自由流通。
自由贸易有利于提高市场竞争力、促进经济增长和创造就业机会。
国际贸易组织（WTO）是推动自由贸易的重要机构。
它的成立旨在建立一个公平、透明和可预测的国际贸易体系。
WTO通过制定和执行贸易规则，处理贸易争端，并提供贸易政策咨询，促进了自由贸易的发展和稳定。
3. 国际支付方式国际贸易中的支付方式是另一个重要的国际贸易惯例。
不同国家之间的货币和支付系统存在差异，因此，确立一种可接受的支付方式至关重要。
以下是一些常见的国际支付方式：- 信用证：信用证是由买方银行向卖方银行开立的保证付款的文件。
买方支付给银行一定数额的款项，银行承诺在卖方交付符合合同条件的货物或提供服务后向卖方支付款项。
- TT电汇：TT电汇是通过电信系统将款项从一个国家的银行转移到另一个国家的银行的一种支付方式。
买方向自己的银行下达指示，要求将一定金额的款项支付给卖方的银行。
- LC信用证：LC信用证是一种支付方式，其中买方的银行经过协商后，向卖方开立信用证。
卖方在符合信用证规定的条件下交付货物后，可向银行索取款项。
国际支付方式的选择应基于双方的信任程度、货物的性质、交易的金额和其他因素考虑。
遵循国际支付方式的惯例有助于保障双方的权益，并加强国际贸易的可靠性和安全性。
4. 质量标准和认证质量标准和认证是国际贸易中保证产品质量和符合国际要求的重要环节。
在国际贸易中，商品的质量必须符合国际标准，以确保消费者的权益和安全。
第1章 国际贸易概述则规CIF成交的合同，物在装港装上船后即由方货运风险卖【案例1-1】 2010通定，规转买该卖负责货时达与2010通则对CIF的定有矛移到方。
合同要方物按安全到目的港，国际惯当则当与盾。
但商事例的使用遵循“事人意思自治的原”，如果事人在合同中作出了国际惯规双约办商事例不同的定，即按方的定。
第3章 国际贸易术语风险转则FOB移的界限是装【案例3-1】 按2000通由方，因在则买负责为2000通中，运买货说货经过2020通则应港方指定的船舶的“船舷”，物落在甲板上明物已越“船舷”；按个术语风险转为由方，因，则开将FOB、CFR、CIF三移的界限改卖负责为从2010通始，已货说货还应卖负责“船上”，物落在甲板上明物未交到船上，因此由方。
辩货变质虽发经检构【案例3-2】 M公司的申无道理。
物然是装上船后生的，但商机风险转规则检验卖过损FOB移的只适用于自然灾害是包装不良所致，是方的失造成的失。
损卖过损货损应卖负责和意外事故造成的失，不适用方失造成的失，因此由方。
【案例3-3】 FOB一些不法口商不法承人或代勾起取物提供了可为进与运货结来骗货没运对买货轮资没乘之。
案例方的失有：（该卖误1）有把握好承人，方指定的越南籍信有时备货买请迟这种况买将调查2）未及，只好向方求推船期；在情下，方提出付款方式；（为随证应从隐证过单证银改托收就只好答，而埋下了患。
如果信用不期，只要相符行就必付款，失就可以避免；而托收是商信用，口商不付款，行有任。
须这种损业进银没责货运卖【案例3-4】 有矛盾。
2020通定，则规CFR的交点是装港船上，方只要在指定运将货货义务卖负责货12月2日前到，达装港物装上了船，即完成了交。
本案要求方物在则规证与2020通的定有矛盾，出口公司可以要求修改信用。
则规运输个运双应约卖处【案例3-5】 2020通定，如果涉及多承人，方定方在何完成货义务风险处发转约则卖将货给运时交，在何生移；如果未定，推定方物交第一承人完成货义务风险转给买卖将货给运时货义务交，移方。
