《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》学习指南

《汽油发动机电控系统检修》工学结合课程标准（试用）一、适用对象三年制高职汽车检测与维修技术专业二、课程性质《汽油发动机电控系统检修》是汽车检测与维修技术专业面向汽车售后服务岗位能力培养的一门专业核心课程。

本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车液压传动》、《汽车电工电子基础》、《汽车发动机机械系统检修》、《汽车电路与电气系统检修》等课程的基础上，以培养学生综合职业能力为目标，以轿车发动机管理系统检修为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以行动导向组织教学过程，使学生能够对发动机管理系统进行故障诊断，利用检测设备和维修工具对发动机管理系统零部件检修，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

本课程为学生获取汽车维修中级式职业证书提供理论知识和实践技能支持。

三、参考课时。

四、总学分5学分五、课程目标通过学习情境教学及任务驱动的项目教学活动，重点培养学生“汽油发动机电控系统检测与维修”的核心职业能力。

使学生能够进行汽油发动机电控系统的维护、故障诊断、故障部件的拆卸与更换、安装与调试。

对学生汽车检修技术、汽车技术服务的职业素质养成起到明显的促进作用，承接前修课程的能力培养，并为后续课程的综合能力奠定基础。

通过本课程的学习，使学生掌握汽油发动机电控系统基本结构和工作原理，能进行汽油发动机电控系统的维护及典型故障的诊断与排除，并注重培养爱岗敬业、沟通与协调的职业素质。

职业知识：1．掌握汽油发动机电控系统的结构及工作原理；2．能进行汽油发动机电控系统的保养、维护作业；3．能进行汽油发动机电控系统的拆装、检测、零部件检验与调试；4．能进行汽油发动机电控系统电路图的识读和分析；5．能进行汽油发动机电控系统的故障诊断与排除；6．依据行业规范、利用相关资源制定维修工作计划，并组织实施与评估，撰写维修质量报告；7．与客户进行有效沟通；8．遵守安全、环保等法规。

职业技能：1．能够完成一般汽油发动机电控系统故障的检查作业；2．能够按照4S要求对汽油发动机电控系统进行检测、故障诊断、维修以及检查验收；3．能够掌握现代轿车汽油发动机电控系统的工作原理及相关技术规范；4．能够进行大众系列、丰田系列、日产系列和雪铁龙系列的典型车型的汽油发动机电控系统电路图的识读；5．能够正确使用各种工具、量具和设备（如万用表、故障诊断设备）对汽油发动机电控系统进行故障诊断；6．能够进行汽油发动机电控系统技术咨询。

《发动机电控系统故障诊断与修复》学习指南
《发动机电控系统故障诊断与修复》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门专业核心课程。

本课程构建于《汽车机械识图》、《汽车机械基础》、《汽车电工电子技术》、《检修汽车发动机机械系统》、《检修汽车电气系统》等课程的基础上，主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行发动机电控系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

汽车检测与维修技术专业人才培养模式实施方案示意图
学习本门课程，应从以下方面入手：首先，了解汽车发动电控系统各总成部件的位置、功用、结构组成等基础知识，弄清它们的基本工作原理。

其次要熟练使用诊断检测设备对汽车发动机电控系统各总成的故障诊断进行修复的基本技能，然后掌握汽车发动机电控系统的常见故障的诊断思路和方法。

最后针对具体
车型，查阅维修手册进行故障的诊断排除。

在学习知识和技能的同时，注意职业是素养的培养。

这样，循序渐进，就可以学好本门课程，为今后从事汽车维修岗位打下良好的基础。

学习指南一、学习本课程的目的：通过《汽车发动机机械系统检测与修复》学习领域课程的学习，学生以小组合作的形式，在教师指导下或借助维修手册等资料，制定发动机机械系统的维护、故障诊断和修理作业计划，在规定时间内完成上述计划并检查反馈。

除掌握以上专业能力外，还培养学生具有一定的方法能力和社会能力。

具体的课程教学目标如下：1．专业能力：（1）熟练使用通用工具、发动机机械维修专用工具；（2）能够制定汽车发动机机械系统检测和修复的计划，并实施该计划；（3）能够分析和描述汽车发动机机械系统的工作过程，并诊断系统的故障；（4）能够对汽车发动机机械部分零部件进行检测；（5）根据检测结果确定正确的修复措施；（5）能够遵守操作规范，使用相关技术资料；（6）独立或合作形式完成作业内容；（7）能够按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环保的规章制度；（8）能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果；（9）能够分析故障原因，做出解释，并提出合理化建议；（10）具有成本意识；（11）工作流程设计和控制/评估工作结果。

2．方法能力：（1）能独立学习新知识、新技术；（2）具有解决实际问题的思路；（3）能独立制定工作计划并进行实施；（4）能够查找资料与文献以取得有用的知识；（5）信息接受和处理能力；（6）联想与创造力。

3．社会能力（1）具有团队意识和相互协作精神；（2）具有较强的沟通能力，人际交往能力；（3）注重事故保护和工作安全；（4）遵守职业道德；（5）环境保护意识；（6）社会责任感。

二、学习本课程的基本要求：1. 课前预习，课后信息收集根据学习任务收集相关资料信息。

学生可以小组为单位进行自学，信息收集的方法主要有：（1）教科书（2）维修手册（3）公司资料（4）网络课程（5）实训指导书（6）互联网（7）专业参考书（8）仿真软件2. 制订学习计划。

合理安排好学习时间并按照计划进行学习。

对每个学习任务也要制定相应的学习任务计划，主要内容包括：（1）所需的理论知识（2）安全操作规定及所需工具（3）环境保护（4）操作步骤（5）场地整理3. 充分利用汽车维修仿真软件根据制定的计划先在仿真软件上进行模拟操作，然后在实车上进行实际操作，在教师指导下学生以小组为单位进行，必要时教师可先演示，学生再加以练习。

汽油机电控系统故障诊断与维修课程：汽车故障诊断与维修技术姓名：邢亮亮学号：313101020325班级：车辆2133班老师：张雪洁一、概述二、汽油机电控系统的组成三、故障与维修1高压不火2汽油压力过低或过高3混合气体的过稀或过浓4发动机不能启动5发动机动力不足6发动机耗油量大7怠速过高8发动机进气管回火9发动机排气管放炮10发动机冷启动困难四、参考文献一、概述电喷发动机最大特点之一就是具有良好的动力性能、提速时间短，如果出现加速时反映迟滞、加速不良、怠速运转发动机不平稳等故障现象，说明电控系统出现了故障。

故障诊断1)故障信息确认向客户询问故障发生情况，如：故障发生的时间、地点、路况、天气情况、故障发生的频率等等，必要时维修技师可以通过路面来确定了解故障信息。

2)故障检测与采集先用直观的视觉、嗅觉、听觉来检查外在的一些可能发生的故障原因，如：相关线路是否有破损，插件是否有脱落，搭铁线是否有锈失等;如果有这些故障，那么要把这些直观的故障进行记录，进行检修前诊断数据与检修后诊断数据的比较，把这些故障信息采集以便下步再用这些故障信息分析故障深层原因，然后对各系统进行检查，如：进排气系统，点火系统、燃油系统等进行逐一排查，如：检查火花塞间隙是否正常，燃油压力是否正常等等，这些均可以直观的进行分析。

3)故障诊断测试用故障诊断仪进行检查，读取故障代码，如果存在故障码，要按故障代码所示的故障可能发生的原因进行逐步分析排查，对发动机进行数据流检测，对发动机怠速数据流情况，加速数据流情况等各种工况下的数据参照维修手册进行分析。

二、汽油机电控系统的组成发动机电控系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。

分别有以下作用：1、燃油喷射控制-------电控燃油喷射系统(EFI) 在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本的也是最重要的控制内容，电子控制单元(ECU)主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等)信号对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。

汽油发动机电控系统的检测与修复学习情境描述学习情境1发动机无法起动诊断与修复表11
5课程名称：汽油发动机电控系然诊研与修复
第二学年学时：72教育
表15
职业：汽车机电维修
学习情境5:发动机排放趣标故障诊断与修复
学时：6 学习目标：
1.能够对催化转换器进行初步的诊断操作：
2.能够检查催化器效率：
3.能够制定维修计划：
4.能够准备相关的零件、工具和工作场所：
5.能够分析工作中的不安全因奈并采取措施并保护环境；
6.能够检查、评价、记录工作结果；
7.能够说明导致发动机高速下功率损失的原因并解释维修工作：
学习情境6发动机涡轮增压器串油故障诊断与修复表16。