托盘
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托盘讲解托盘的种类:木质托盘、塑胶制托盘、现代防滑托盘、不锈钢小圆托托盘的作用:圆托(胶质、防滑),供给服务员席间服务使用。
方托(胶质),供给传菜员传送菜品使用。
不锈钢小圆托,供给收银买单使用。
托盘方法轻托:身体挺立自然垂直,左臂小臂抬起与大臂成90度,手心向上,五指张开,与太阳骨形成六点,掌心微凹,托住盘底。
重托托盘行走1、理托:整理托盘,保证托盘无水迹、无油污,时刻让你的托盘干净清洁,托盘底部尤为重要。
2、装托:将高的、重的物品放在里侧,矮的、轻的放在外侧,先用的再上在前,后用的在下在后,要求物品摆放均匀,在行走时才能找好重心,不会打翻托盘。
3、起托:左脚在前,右脚在后,双腿下蹲,左手与桌面平行,中指抵在桌子边缘,右手拉住托盘边缘往身体内侧拉回,速度不要过快,找好中心点,右手辅助起立,调整中心,右手放开。
4、行托:媏托行走通常以“快步、碎步、垫布、跑楼”等四种步伐,酒店一般采用碎步来进行楼道中的传送,还有跑楼时应注意楼梯的增减,避免落脚不稳产生危险,酒店所有员工应靠右侧行走,传菜员回身时要注意身后情况。
5、落托:托盘内的物品放在餐台时,应左脚在前,右脚在后蹲下,双手将托盘的外沿搭在台面上,再用右手将托盘往里推,确定放稳时,再把手放开,起立,如没有落托,直接拿物品,媏托服务员应双手扶住托盘,避免中心掌握不稳造成扣翻。
行走的步伐常见的分五种:常步:步履均匀而平缓,媏托一般物品时使用常步。
快步(疾行步):步履稳、快而动作协调,端送火候菜或急需物品时,保证才不变形、汤不洒的前提下,以最快的速度走路。
碎步(小快步):步距小而快的中速行走,使用端送汤汁多的菜肴及重托物品。
跑楼梯步:身体向前弯曲,中心向前,用较大的步距,一步跨两个台阶,一步紧跟一步,上升速度快而均匀,巧妙的借用身体和托盘运动的惯性,即快又节省体力。
垫布(辅助步):侧身过时,右脚侧一步,左脚跟一步,端送物品到餐厅前,欲将所端物品放于餐台时应采用垫布。
常见托盘介绍
常见托盘介绍
托盘是一种用于存放或运送物品的货架,主要由框架和面板组成。
它的可用空间可以根据需要调整大小,便于较大的物品堆放和装卸。
托盘的形式多种多样,主要分为金属托盘、塑料托盘、木质托盘和纸箱托盘。
1、金属托盘
金属托盘是由冷轧板加工制作而成的,表面可以用静电涂料喷涂各种颜色,它具有质量轻、抗压力强、寿命长的优点,广泛用于化工、冶金、食品等行业的物料存放和搬运。
2、塑料托盘
塑料托盘是一种以塑料合金制成的托盘,具有质轻、抗腐蚀、耐冲击等优点,广泛用于食品、化工、金属加工等行业的物料存放和搬运。
3、木质托盘
木质托盘是以木材为主要原料制成的,具有不拉伤表面、易加工、易维护等优点,广泛用于家具、汽车等行业的物料存放和搬运。
4、纸箱托盘
纸箱托盘是以纸箱为基底,加上钢管结构制成的托盘,具有质轻、价格低、环保等优点,广泛用于物流、物料、杂货等行业的堆放和搬运。
- 1 -。
托盘使用要求及操作流程一、托盘使用要求。
1.1 选择合适的托盘。
托盘有多种材质,像木质、塑料和金属的。
咱们得根据要搬运的货物来挑。
要是搬那些怕磕碰的精致小物件,木质托盘可能就比较合适,它相对柔软些,能给货物多些缓冲。
但要是在潮湿环境或者搬运重物,那金属托盘就更靠谱,结实耐用。
可别小瞧这一步,就像咱们平常说的“好马配好鞍”,合适的托盘是安全搬运的基础。
1.2 托盘的检查。
每次使用前,必须仔细检查托盘。
看看有没有裂缝、变形或者损坏的地方。
这就好比出门前检查车子一样重要。
要是托盘有毛病,在搬运过程中就可能出岔子,货物可能就会掉下来摔个稀巴烂。
可别抱着侥幸心理,觉得“应该没事”,往往就是这种想法会惹出大麻烦。
二、托盘操作流程。
2.1 装盘。
装盘可是个技术活。
要遵循“重下轻上、大下小上”的原则。
重的、大的货物放在托盘底部,轻的、小的放上面。
这就像盖房子打地基,地基稳了,房子才牢固。
比如说,你要搬运一箱瓶瓶罐罐的饮料和一些小零食。
饮料箱重又大,就放在托盘下面,小零食轻且小,放在上面。
这样装盘不仅能保证托盘的重心稳定,还能防止货物在搬运途中相互挤压、碰撞。
2.2 搬运。
搬运托盘的时候,姿势要正确。
双脚分开,与肩同宽,膝盖微微弯曲,就像扎马步一样稳当。
双手握住托盘的把手或者边缘,手臂要用力均匀。
千万不能歪歪扭扭地搬,那简直就是在“走钢丝”,危险得很。
而且要根据货物的重量和自己的体力,合理安排搬运的距离和速度。
要是觉得太重了,可别硬撑着,不然就可能“搬起石头砸自己的脚”,把自己给累坏或者伤到。
2.3 卸货。
卸货的时候要小心谨慎。
把托盘轻轻放在指定的位置,就像对待刚出生的婴儿一样轻柔。
先卸上面的小货物,再卸下面的大货物。
这顺序可不能乱,要是乱了,就可能导致货物倾倒或者损坏。
而且在卸货过程中,也要时刻留意货物的状态,看看有没有在搬运过程中出现损坏或者移位的情况。
三、托盘使用后的维护。
3.1 清洁。
托盘使用完了,就得给它好好清洁一下。
托盘的名词解释托盘:物流领域的多功能载具在物流和运输行业中,托盘是一种非常常见的物品。
作为一种多功能载具,托盘被广泛应用于货物的储存、搬运和运输过程中。
它是由一个平面结构和边缘围护组成的,通常由木材、塑料或金属制成。
托盘的出现极大地提高了物流效率、减少了人力成本,并且对货物的保护起到了重要的作用。
下面将从不同的角度对托盘进行详细剖析。
一、托盘的结构和分类托盘通常由上面板、下面板、托柱和加强件组成。
上面板是用于放置货物的平面,下面板则支撑和加固整个结构。
托柱作为与地面接触的部分,起到支撑和分散荷载的作用。
而加强件则用于加固和稳定整个托盘的结构。
根据制作材料和用途的不同,托盘可分为多种类型。
最常见的是木质托盘和塑料托盘。
木质托盘通常由天然木材制成,其制作工艺简单且成本较低,适合于一次性使用或需要承受较重货物的场景。
而塑料托盘由聚丙烯、聚乙烯等材料制成,具有较高的耐用性和耐腐蚀性,可重复使用,适用于较长时间的储存和运输需求。
此外,还有金属托盘和纸质托盘等各具特色的托盘类型。
金属托盘由铁或铝制成,具有极高的承重能力和耐用性,适合于重型货物的运输。
纸质托盘则由纸板或纸浆制成,较轻便且易于处理,适用于轻型货物或一次性使用的场景。
二、托盘的作用和优势1. 提高物流效率:托盘作为一种标准化的物流载具,使得货物的装卸工作变得简单高效。
通过使用托盘,可以降低货物在装卸过程中的损坏率,减少人力成本和时间消耗。
2. 促进货物的安全运输:托盘的平面结构和边缘围护有效地保护了货物的完整性。
在运输过程中,货物可以稳定地放置在托盘上,减少挤压和摩擦的风险,从而降低货物损坏的可能性。
3. 便于仓储管理:托盘的统一尺寸和标准化设计使得货物更容易进行分类、堆放和存储管理。
同时,托盘可以在不同的物流环节之间无缝衔接,提高了物料流转的效率和准确性。
4. 推动资源回收和环保:许多类型的托盘是可重复使用的,这有助于减少木材和塑料等材料的浪费。
什么是托盘(1)托盘托盘(Pallet)是按一定规格形成的单层或双层平板载货工具。
在平板上集装一定数量的单件物资,并按要求捆扎加固,组成一个运输单位,便于运输过程中使用机械进行装卸,搬运和堆存。
托盘是一种重要的集装器具,是在物流领域中适应装卸机械化而发展起来的一种集装器具,托盘的出现也促进了集装箱和其它集装方式的形成和发展。
现在,托盘已是和集装箱一样重要的集装方式,形成了集装系统的两大支柱。
托盘有很多优点,主要有:自重量小,托盘用于装卸、运输时,所消耗的劳动强度小,无效运输及装卸负荷相对也比集装箱小;返空容易,由于托盘造价低,又很容易互相联系代用,可以互以对方托盘抵补,减少返空量,既使有返空也较容易操作;装盘容易,托盘装盘作业容易,装盘后采用捆扎紧包等技术处理,使用快捷简便;装载量适宜,组合量较大;节省包装材料,降低包装成本。
当然托盘也有一些缺点,比如在保护产品性能方面不如集装箱好,不宜露天存放,需要有仓库等配套设施等。
下面这个网址有照片/buyer/offerdetail/23802181.html(2)集装箱所谓集装箱(container),是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
使用集装箱转运物资,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将物资从箱内取出换装。
根据国际标准化组织对集装箱下的定义和技术要求及我国的国家标准,集装箱应该具有如下的特点和技术要求:材质坚固且耐久,具有足够的强度,能长期反复使用;适用于各种运输形式,便于物资运送,用一种或多种运输方式运输时,中途转运,可不动箱内物资,直接换装;备有便于装卸和搬运的专门装置,可以进行快速的装卸和搬运,并可以从一种运输工具直接方便地转换到另一种运输工具上;要求形状整齐划一,便于货场装卸和堆码,能够充分利用车、船、货场等的容积,设计时还应该考虑便于物资的装满或卸空;具有1立方米和1立方米以上的内容积。
(一)托盘种类1.托盘制作的材料:分为木质托盘、金属托盘、胶木托盘和塑料托盘。
2.托盘的形状:分长方形托盘、圆形托盘、椭圆形托盘和异型托盘。
(二)托盘的用途1.大号方形、椭圆形托盘和中号方形托盘:一般用于托运菜点、酒水和盘碟等较重的物品。
2.大号圆形和中号圆形托盘:用于斟酒、展示饮品、送菜谱分菜、送咖啡冷饮等。
3.小号圆形托盘:主要用于递送帐单、收款、递送信件等。
(三)托盘的使用方法轻托——轻托又称胸前托。
使用中小托盘、用于斟酒、派菜及托送较轻的物品,所托物品重量一般在5kg以内。
(四)轻托1.轻托所需物品中、小型托盘;垫盘方巾;饮料瓶、易拉罐、酒瓶若干;各式酒杯若干。
2.轻托操纵要领(1)左手托盘,左臂弯曲成90度,掌心向上,五指稍微分开。
(2)用五个手指指端和手掌根部托住盘底,手掌自然形成凹形,重心压在大拇指根部,使重心点和左手五指指端形成“六个力点”,利用五指的弹性掌握盘面的平稳。
(3)平托与胸前,略低于胸部,位于第二、三粒衣扣之间,盘面与左手臂呈直角状,利于左手腕灵活转向。
(4)行走时,头正,肩平,上身挺直,两眼平视前方,步伐轻盈自如。
(5)托盘步伐在胸前自然摆动,切勿用大拇指按住盘边。
3.轻托注意事项(1)使用托盘给客人斟酒时,要随时调节托盘重心,切勿使托盘翻落而将酒水泼散在客人身上。
(2)不可将托盘越过客人头顶,以免发生意外,左手应向后自然延伸。
(3)随着托盘物品的数量、重量不断增加或减少,重心也在不断地变化,左手手指应不断地移动以掌握或托盘的重心。
4.轻托程序二、托盘的程序1、理盘选择适当的托盘,擦试干净。
如使用不锈钢托盘,应准备一块半干半湿的干净垫布,平铺在托盘内(起到防滑的作用)2、装盘合理装盘,装盘应遵循高的、重的,后取用的放在托盘里侧(靠近身体);矮的、轻的、先取用的放在托盘外侧的原则。
3、起托托盘内物品摆放好后,用右手轻轻拉着托盘的边沿,将托盘从工作台拉出1/2,身体微弯,用左手托住盘底,掌握好重心后,将托盘托起。
关于托盘的种种知识一、托盘的种类托盘,又称栈板、卡板、拍子,是搬运、放置货物的连接垫放物。
根据不同的制造材料,可分为木制托盘、塑料托盘、钢制托盘、纸制托盘和复合材料托盘等多种;根据不同的使用需求又可分为长期周转用和一次性使用两类。
塑料托盘和钢制托盘基本上均为周转用托盘,纸制托盘为一次性使用托盘,木制托盘和复合材料托盘既可生产周转用托盘,也可生产一次性托盘。
二、托盘的使用托盘的使用在静态时基本可分为垫板用,堆垛和货架使用,其承重要求依次递增。
托盘的承载性体现在静载,动载和货架承载三个方面.同一托盘的承载指数在此三方面侬次递减。
根据托盘自身的结构.在使用上可分为单面或双面使用,双向进叉或四向进叉。
对于非手动叉车(电动、燃油、燃气等),所有托盘均适用。
而手动液压托盘搬动车及托盘举升车无法与双面托盘配合使用。
除叉车外.托盘在设计时亦要考虑所载货物,如产品类型、沉陷性、重量、单位体积、堆码情况等;同时也要适应货架条件,如货架类型、货架承重、搬运方向、放置方向、放置布局等。
三、木制托盘木制托盘是托盘中最传统和最普及的类型。
由于木材具有价格低廉、易于加工,成品适应性强、可以维修等特点,而为绝大多数用户采用。
据不完全统计,目前木制托盘约占整个托盘市场的95%以上。
木制托盘的问题主要存在于卫生和生产稳定性等方面木材易受潮、发霉、虫蛀而又无法清洗,其表面木屑脱落及螺钉锈蚀的问题也是难以克服的。
此外,由于木材是天然材料,其质量受地域气候等多方面影响,既便是同一批原料,在干湿度、风裂等方面亦难以达到统一标准。
3.1木托盘的材料木制托盘的性能及特点,主要取决于木材本身,材料是决定木托盘应用及价格的关键性因素。
我国北方常见托盘用材基本有以下几种:杨木类: 属阔叶树,材质疏松而软,耐用性差,适于制造承重要求不高的托盘。
价格较低。
松木类: 属针叶树种,种类较多,适用性广。
落叶松(黄花松)纹理粗实、木制硬、价格适中,是制造托盘常用材种之一。
托盘托盘(pallet)是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。
通俗的说是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。
它是物流产业中最不起眼,却又无处不在的一种物流器具,是静态货物转变为动态货物的主要手段。
托盘运输是货物按一定要求成组装在一个标准托盘上组合成为一个运输单位并便于利用铲车或托盘升降机进行装卸托运和堆存的一种运输方式。
成组运输的一种形式。
作为与集装箱类似的一种集装设备,托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域,被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。
托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备,与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。
托盘给现代物流业带来的效益主要体现在:可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化,保护物品,方便物流和商流;物品运输的集装化,提高运输效率,降低运输成本;物品存放的立体化、物品流通过程的自动化;物品装卸的机械化、自动化,提高装卸效率和速度;物品数据处理的信息化,提高现代物流的系统管理水平。
所以,托盘虽小,其作用却不能忽视。
托盘起源于在20世纪30年代太平洋战争,美国军队首次使用托盘来改善货物搬运效率,保证后勤物资供应。
尔后,托盘在世界各国得到了广泛应用,被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。
目前在美国有80%的商品贸易由托盘运载,在欧洲每年有2.8亿个托盘在企业间循环。
我国大约有1亿个托盘,其中90%是木质托盘,可循环利用的塑料托盘仅占8%。
托盘的作用托盘托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物,一种载货平台,而且是活动的平台,或者说是可移动的地面。
即使放在地面上失去灵活性的货物,一经装上托盘便立即获得了活动性,成为灵活的流动货物,因为装在托盘上的货物,在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。
这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法,就叫做托盘作业。
托盘作业不仅可以显著提高装卸效果,它的实行,使仓库建筑的形式、船舶的构造、铁路和其他运输方式的装卸设施以及管理组织都发生变化。
在货物包装方面,促进了包装规格化和模块化,甚至对装卸以外的一般生产活动方式也都会有显著的影响。
随着生产设备越来越精密,自动化程度越来越高,生产的计划性越来越强和管理方式的逐步先进,工序间的搬运和向生产线供给材料和半成品的工作就越发显得重要了。
而托盘作业是迅速提高搬运效率和使材料流动过程有序化的有效手段,在降低生产成本和提高生产效率方面起着巨大的作用。
直达托盘作业:搬运作业的重大原则就是作业量最少原则。
即当货物移动时尽量减少“二次搬运”和“临时停放”,使搬运次数尽可能减少。
为了提高运输效率,操作者当然希望尽可能地减少转载作业。
但是,运输中意外的途中换装作业是很多的。
例如,铁路作业时,线路上的运输是一次完成的,但是其前后的作业则最少需要6到8次。
假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上,则全程的装卸作业很繁重,这就会丧失托盘运输的效果。
反之,如果货物在始发地装上托盘之后,不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程,都不改变托盘上货物的原状,直达终点,就能充分发挥托盘运输的效果。
不仅在铁路方面,在汽车运输和船舶运输方面,实行托盘直达运输,或者由各种运输方式组成联合直达运输,对运输行业和利用运输的物资单位,都能得到很好的运输经济效果。
因此,托盘的直达运输与使用是发展现代物流的必不可少的方式之一。
但是在中国,实际情况是绝大多数制造厂都没能实现托盘的直达运输,由此造成的人力、物力资源的浪费是十分惊人的。
根据中国物流与采购联合会托盘专业委员会的调查,在不能实现托盘直达运输的理由中,企业选择托盘周转与回送等管理困难一项者最多。
绝大多数企业都把托盘作为企业内部的周转工具,托盘很少离开企业,从而大大降低了托盘的使用效果。
目前我国除规模较大、经营管理水平较先进的生产企业外,一般企业的物料搬运费所占产品总成本的比例高达40%左右,这不能不说与我国托盘应用水平较低有极大关系。
调查证明,如果在物流链中使用标准托盘,运输成本和人工成本会节省,生产效率也会大大提高。
托盘运输的优点如下:∙运输效益提高。
因为从原来的人工搬运改为现在的整托盘搬运,可以节省30%的运输效率。
也就是说卡车的卸货时间大大缩短,卡车的周转利用率大大提高。
∙卡车车厢利用率提高。
如果由原来的双向的1210托盘改为现在的四向1210托盘,在卡车装车过程中,有相当一部分20吨以上的卡车可以因此多装5个托盘。
∙人工成本大大降低。
发运货物:以8吨的卡车装卸为例,人工小时数因此节省75%;到达卸货:以4吨的卡车装卸为例,人工小时数因此节省71%。
∙托盘可以减少货物因装卸而产生的破损。
∙托盘可以节省包装材料,节省运输费用。
托盘的分类按托盘的结构可以分为:∙平托盘:平托盘主要以木制为主,也有钢制、塑料、·复合材料等制作的平盘,它的应用范围最广。
一般分为单面使用、双面使用、两向进叉、四向进叉四种。
∙柱式托盘:它是在平托盘上安装四个柱的托盘。
安装立柱的目的是在无货架多层堆码时保护最下层货物不受损害。
立柱一般可卸下,高度为1.2米,常采用钢制材料,可负荷3吨货物。
∙箱式托盘:它是在平托盘上安装上部构造物(平板状、网状构造物等),制成箱式设备。
箱式托盘一般分为可卸式、固定式和折叠式三种。
这种托盘具有使包装简易并可形成不规则的货物集装,方便运输,防止塌垛等优点。
主要适合于装载蔬菜、瓜果、薯类等农产品。
∙轮式托盘:它是一种在平托盘下面安装四个小轮子的托盘。
主要适用于行包、邮件的装卸搬运作业。
按托盘的材质可以分为:∙塑料托盘(plastic pallet):塑料托盘是使用PE\PP等热塑性塑料,加上一些改善性能的添加剂,通过注塑、吹塑等工艺加工而成的。
随着对生产条件、仓储条件、过程控制、品质管理的要求不断提高,由于木托盘在卫生状况及规范生产上无法克服的局限性,塑料托盘开始出现,并很快占据了一席之地。
目前已广泛应用于机械、电子、食品、医药、服装等行业。
与木质托盘相比,塑料托盘整体性好,卫生洁净,易于冲洗消毒,在使用中具有质轻、无钉刺、耐酸碱、不霉变等特点,其使用寿命是木托盘的5—7倍。
此外,塑料托盘符合环保要求,废盘材料可以回收利用。
虽然塑料托盘价格相对偏高,但使用成本核算低于木托盘。
塑料托盘质轻、耐水,不易受虫害影响,美观、整洁,可反覆使用,有利於露天作业和存放。
与木质托盘相比,其硬度及周转使用率可提高3-5倍。
∙木托盘(wood pallet ):木托盘以原木为材料,进行干燥定型处理,减少水分,消除内应力,然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块,采用具有防脱功能的射钉(个别情况采用螺母结构)将型材板块装订成半成品托盘,最后进行精整、防滑处理和封蜡处理。
目前国内木托盘的材料主要有松木、铁衫、冷杉以及其他杂类硬木,不同的材料代表托盘的不同使用性能。
欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。
∙纸托盘(paper pallet):以纸浆、纸板为原料加工制造的托盘。
随着整个国际市场对包装物环保性要求的日益提高,为了达到快速商检通关以实现快速物流的要求,托盘生产商们成功研制出高强度的纸托盘。
蜂窝的六边形结构是蜜蜂的杰作,它以最少的材料消耗构筑成坚固的峰巢、它的结构具有非凡的科学性。
蜂窝纸板就是仿造蜂巢的结构,以纸为基材,用现代化的机电合一生产出一种蜂窝状的新型材料。
它质轻、强度高、刚度好,并具有缓冲、隔振、保温、隔热、隔音等性能。
同时它的成本低,适用性广,广泛应用于包装、储运、建筑业,车船制造业、家具业等,以替代木材、泥土砖、发泡聚苯乙烯(EPS)等,对减少森林砍伐,保护生态环境具有重大意义。
∙免熏蒸托盘:免熏蒸复合托盘集传统木质包装和纸质包装优点于一身。
产品表面平整,免熏蒸、免商检载重高防水无毒,可以承载任何出口产品。
其外观和性能大大优于过去曾大量使用的天然木质包装,有利于提高出口产品的档次,并且可以减少熏蒸商检等复杂的程序和手续,提高工作效率,促进外贸出口。
∙塑木托盘:由采用国际最先进的专利技术生产的塑木材料,通过组装而成的各种规格、尺寸的托盘、垫板。
它综合了木托盘和塑料托盘及钢制托盘的优点而基本摒弃了其不足,价格却低于其它各类托盘;产品具有强度高、韧性好、不变形、不吸潮、不霉蛀、抗腐蚀、耐老化、易加工、低成本、可回收、无污染等优点。
∙钢托盘:钢托盘(钢制托盘)是传统木托盘、塑料托盘的理想换代产品,适合叉车作业,存取货物方便。
主要用于多用途的地面存储、货架存储及货物联运、周转等超轻金属托盘系列。
集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的水平平台装置。
是现在工业重要的仓储与运输辅助设备之一。
主要材料为钢材或镀锌钢板,经专用设备成型,各种型材互相支撑,铆钉连接加强,再经CO2气体保护焊焊接而成。
优点:1、符合国际环保法规 2、轻量化 3、稳定的包装性能 4、100%回收兼具回收利益 5、防水防潮及防锈 6、利边利角 7、灵活(四方向的插入设计,无形中提高空间利用和操作的方便性,而且其坚固的底版设计亦符合输送滚输和自动包装系统使用)等。
托盘的标准正是由于托盘的种类繁多,具有广泛的应用性和举足轻重的连带性,在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中,都处于中心位置,具有很重要的衔接功能,所以,托盘虽然只是一个小小的器具,但其规格尺寸,是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。
只有以托盘尺寸为标准,决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准,才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。
除此之外,托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。
集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸,卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸,甚至关系到物流的基础设施,如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。
因此,从某种意义上讲,托盘的标准化,不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提,也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。
没有托盘规格尺寸的统一,没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准,就只能做到局部物流的合理化,难以达到整体物流的合理化。
正因为如此,统一托盘的规格标准以最大限度地节约物流成本,就很自然地成为物流界的共同愿望。
尽管如此,但是由于托盘规格的标准影响着不同地区和国家集团的经济利益,在托盘问题上的利益平衡,在短时期内几乎难以做到,一些已在某些地区和国家推行的托盘规格已不可能相互妥协与退让。
这样,ISO统一全球联运托盘的规格存在很大的困难,最终只能对已在相关地区和国家推行的1 200 mm×l 000mm、1 200mm ×800mm、l 219mm×l 016mm(即48英寸×40英寸)、l 140 mm×l 140 mm、l 100 mm×l 100 mm和1067 mm×l067mm等6种托盘的规格在ISO 6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》中采取兼容并包的态度,将这6种托盘的规格并列成为全球通用的国际标准。