铁三院 新建铁路沪昆铁路客运专线杭州至长沙段工程(浙江段)竣工环境保护验收调查报告

新建上海至杭州铁路客运专线初步验收报告沪杭铁路客运专线初步验收委员会二〇一〇年十月新建上海至杭州铁路客运专线初步验收报告（二〇一〇年十月八日通过）新建上海至杭州铁路客运专线（以下简称沪杭铁路客运专线）自上海虹桥站引出，经七宝线路所、春申线路所、松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭站至笕桥线路所后，正线引入杭州东站（暂不开通），侧线经笕桥联络线引入杭州站，全长153.500公里。

笕桥下行联络线长3.483公里，上行线长3.477公里。

新建虹桥动车所28.36单线公里，虹桥动车所走行线5.411单线公里。

改建七宝专用线3.474单线公里。

沪杭铁路客运专线是全国快速铁路客运网和长三角城际轨道交通网的重要组成部分，与京沪、沪汉蓉、杭长快速客运通道连接，作为沪深沿海铁路和沪昆客专两条大干线的共同组成部分，又与杭甬客运专线、沪宁城际高铁等线路组合形成长江三角洲地区城市间“1-2小时交通圈”。

沪杭铁路客运专线对于构筑资源节约型、环境友好型现代综合交通体系，推动地区城镇一体化进程，增强区位辐射作用，适应并推动长三角地区经济持续、快速、健康发展，率先实现全面小康社会的战略目标具有十分重要的意义。

一、建设依据1. 2008年11月，国家发展改革委《国家发展改革委关于新建上海至杭州铁路客运专线项目建议书的批复》（发改基础[2008]3043号）。

2. 2009 年 1月，国土资源部《关于上海至杭州铁路客运专线项目建设用地预审意见的复函》（国土资预审字[2009］29号）。

3. 2009 年1月，国家环保总局《关于新建上海至杭州铁路客运专线环境影响报告书的批复》（环审[2009］61号）。

4. 2009年2月，国家发展改革委《国家发展改革委关于新建上海至杭州铁路客运专线可行性研究报告的批复》（发改基础[2009］542号）。

5. 2009年 3月，铁道部上海市浙江省《关于新建上海至杭州铁路客运专线初步设计的批复》（铁鉴函[2009］222号）。

铁路建设项目环境保护设施竣工验收规定(试行) 文章属性•【制定机关】国家环境保护总局(已撤销),铁道部(已撤销)•【公布日期】1997.11.12•【文号】环发[1997]838号•【施行日期】1997.11.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文铁路建设项目环境保护设施竣工验收规定(试行)（环发[1997]838号国家环保局、铁道部1997年11月12日）第一条为加强和规范铁路建设项目竣工验收阶段的环境保护管理，防治环境污染和生态破坏，确保铁路建设项目中的各类环境保护设施与其主体工程同时投入使用，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国铁路法》，依据《建设项目环境保护设施竣工验收管理规定》(国家环境保护局第14号令)、国家计委《建设项目(工程)竣工验收办法》(计建设[1990]1215号)、铁道部《铁路基本建设工程竣工验收交接暂行办法》([84]铁鉴字180号)等，结合铁路建设特点，制定本规定。

第二条本规定适用于国家投资和其他款源投资的国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线新建、扩建、改建大中型建设项目环境保护设施的竣工验收。

第三条铁路建设项目环境保护设施已按批准的设计文件所规定的内容和质量要求全部建成竣工，或在分期分段竣工的工程中，环境保护设施随其主体工程建成，都应及时验收交接。

竣工验收工作依照本规定办理，验收后的交接工作按铁道部有关规定办理。

第四条竣工验收依据：批准的建设项目环境影响报告书(表)、环境保护工程设计文件(包括变更设计)、设计采用的规范、规定、环境标准以及铁路工程质量评定验收标准。

竣工验收时尚未制定出质量评定验收标准的，可暂按设计文件要求验收。

维修规则不作为竣工验收依据。

第五条铁路建设项目环境保护设施竣工验收由具有审批该项目环境影响报告书(表)权限的环境保护行政主管部门负责，由建设项目主管部门协助实施；必要时也可委托下一级单位办理。

新建铁路杭州至长沙客运专线（浙江段）HCJL-2标段轨道板预制监理实施细则编制：曾四清审核：批准：日期：年月日天津新亚太²德国沃森联合体杭长铁路客专监理总站目录1编制依据........................................................................4 2工程慨况........................................................................5 3 监理工作范围及重点 (5)3.1监理工作范围 (5)3.2监理工作重点..............................................................6 4 监理工作流程 (6)4.1质量控制监理工作流程图 (6)4.2工程进度控制监理工作流程图 (7)4.3工程材料/构配件/设备进场报验流程图 (8)4.4工程检查签证监理程序 (9)4.5工序检查验收程序 (10)4.6检验批质量验收工作程序 (11)4.7质量缺陷处理监理程序 (12)4.8一般工程质量事故处理程序 (13)4.9施工现场管理检查记录.................................................14 5 监理工作控制要点及手段. (15)5.1施工准备阶段 (15)5.2施工阶段监理 (15)5.2.1原材料 (15)5.2.2产品配件检测 (17)5.2.3模板 (17)5.2.4 钢筋网片制作及安装 (18)5.2.5预应力张拉 (24)5.2.6灌筑混凝土成型及刷毛 (27)5.2.7混凝土养护 (29)5.2.8轨道板脱模 (31)5.2.9厂房内静停养生 (33)5.2.10毛坯板打磨及配件安装 (33)5.2.11成品板检验 (38)6．质量保证措施 (40)6.1制度保证措施 (40)6.2技术保证措施 (41)7质量控制的监理工作手段 (42)7.1试验检测 (41)7.2旁站监理 (43)7.3质量控制的其它手段 (43)1. 编制依据1. 已批准的《新建铁路杭州至长沙客运专线HCJL-2监理规划》2. 现行的相关规范、标准、技术条件3. 《客运专线铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道混凝土轨道板（有挡肩）暂行技术条件》（科技基【2008】173号）；4 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基【2005】101号）；5. 《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设【2007】47号）；6 《客运专线无砟轨道铁路设计指南》（铁建设函【2005】754号）；7 《客运专线扣件系统暂行技术条件》（铁科技函【2006】248号）；8 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】160号）；9 《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）；10 《普通螺纹基本尺寸》（GB196-2003）；11 《普通螺纹公差及配合》（GB197-2003）；12 《碳素结构钢》（GB700-2006）；13 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-2007）；14 《预应力混凝土用钢丝》（GB5223-2002）；15 《混凝土外加剂》（GB8079-1997）；16 《水泥化学分析方法》（GB/T176-）；17 《混凝土外加剂匀质性试验方法》（GB/T8077）；18 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）；19 《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》（GB/T18046）；20 《高强高性能混凝土用矿物外加剂》（GB/T18736）；21 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》（GB/T50080）；22 《普通混凝土力学性能试验方法标准》（GB/T50081）；23 《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》（GBJ82）；24 《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425）；25 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法》（TB/T2922）；26 《水泥原料中氯的化学分析方法》（JC/T420）；27 《环氧树脂涂层钢筋》（JG3042）；28 《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ52）；29 《混凝土用水标准》（JGJ63）。

新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江段 HCZJ-4标义金特大桥成品、半成品保护措施文件编号 :HCZJ4-ZTSJ2-CS-版号:0/A版受控编号:修改状态:无编制:复核:审核:批准:有效状态 :中铁四局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部二分部二 0一二年五月成品、半成品保护措施1. 编制依据⑴铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设 [2010]241号⑵高速铁路桥涵工程施工技术指南(铁建设 [2010]241号 2. 编制目的对我分部施工的义金特大桥工程在施工过程中和施工结束后进行有效的保护,确保各项工程完好无缺地交付业主。

3. 桥梁工程成品、半成品保护技术措施3.1. 钢筋工程钢筋在运输和存储过程中做好上盖下垫, 防止锈蚀、污染和变形。

装卸钢筋时不得从高处抛掷。

钢筋加工设置专用加工场。

场内钢筋按照牌号、炉罐号、规格、检验状态分别标识存放。

钢筋焊接时必须做到各种焊材分类存放、妥善管理, 并采取防止锈蚀、受潮变质的措施; 雨天、雪天不宜进行现场施焊, 必须施焊时, 采取有效遮蔽措施,焊后未冷却接头不得碰触冰雪。

采用机械连接的钢筋, 加工后的套筒和丝头进行保护, 不得损坏丝扣,丝扣上不得粘有泥浆等污物。

安装钢筋时,保证其在模板中的位置正确, 不得倾斜、扭曲,也不得改变保护层的规定厚度。

钢筋安装就位后,进行检查验收,做好记录并妥善保护, 不得在其上行走和递送材料。

对于有防锈要求的材料,必须妥善保护,运输、装卸过程中采用不损伤材料的绑带、麻绳索及多吊点的刚性吊架, 或坚固的多点承托, 不得在地上或其他钢筋上拖拽、掉落或受冲击荷载。

有防锈要求的材料堆放时, 其与地面之间应架空并设置保护性支撑,各捆之间采用垫木隔开, 支撑间距和垫木间距小于防止成捆材料的下垂,成捆堆放层数不得超过 5层。

现场存放不宜超过 6个月, 当在室外存放时间需要 2个月以上时, 采取支垫、覆盖包裹的保护措施,避免阳光、盐雾和大气的影响。

新建杭州至长沙铁路客运专线HCZJZFⅡ标2015年一季度质量、安全管理有效性自评价综述沪昆浙江公司建设质量安全管理有效性考评小组：2015年一季度，杭长Ⅰ标的施工重点是杭州南站西站房及杭甬场地下通廊工程施工。

针对本标段的主要施工内容，按照沪昆浙江公司的有关要求，我部从质量安全管理制度、人力和行为管理情况、质量安全红线管理情况、质量安全管理存在的问题及整改措施等方面进行自我评价。

一、对质量安全管理制度、人力和行为管理情况进行综合性自评价（一）质量安全管理制度建立、完善和落实情况1、质量安全管理制度建立和完善情况本季度杭长项目主要工作是作好HCZJZFⅡ标成立标段初始安全质量整章建制、杭州南站地下通廊施工和普速场新增四线路基施工工作，为确保在此期间的安全生产形势有序可控，经理部一是重新制定了杭州南站相关安全质量管理体系文件，二是加强杭州南站施工现场安全质量管理手段，以标准化建设为抓手，从安全防护措施落实方面强力推进施工现场各项管理的形象建设，即确保了施工现场施工生产平稳进行，也确保了安全质量管理工作有序可控。

随着杭州南站站房及相关工程工程建设序幕正式展开，现场目前主要进行西站房、新增四线、杭甬场地下通廊施工，本季度指挥部根据新的安全生产形势,成立了安全质量管理领导小组，主要负责施工现场的安全质量管理督导和高风险工程项目现场盯控工。

杭州南站站房工程工期较紧，主要施工任务多处跨线、临近营业线作业，相应的线路监控和封锁任务较多，施工现场24小时连续作业，因此经理部建立了临近既有线高风险值班和封锁要点值班制度，责任到人，全程盯控施工现场安全质量工作。

2、质量安全管理制度的落实情况一季度杭长站房Ⅱ标标质量安全制度执行情况良好，无大的违章违规施工的现象发生，各项管理制度能够落实到施工作业层，全月质量安全有序可控。

（二）质量安全系统人力资源配备情况为确保后期质量纠缺及联调联试工作顺利开展，目前杭长站房Ⅱ标所有专职质量安全管理人员全部在岗。

【关键字】精品新建杭州至长沙铁路客运专线湖南段站房工程甲供物资招标公告招标编号:WZ-2013-181. 招标条件新建杭州至长沙铁路客运专线（简称“杭长客专”）已由国家发改委以《国家发展改革委关于新建杭州至长沙铁路客运专线可行性研究报告的批复》（发改基础〔2009〕3045号）、铁道部以《关于新建杭州至长沙铁路客运专线初步设计的批复》（铁鉴函[2010]192号）文件批准建设，杭长客专湖南段站房工程电梯、空调招标已由《中国铁路总公司办公厅关于新建杭州至长沙铁路客运专线湖南段站房工程甲供物资招标计划的函》(铁总办办函〔2013〕28号)进行批复。

杭长客专湖南段站房工程项目（简称“本项目”）业主为沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司，建设资金已落实；本项目直梯、自动扶梯、空调（详见附表）已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标内容2.1项目概况：长沙南站位于长沙市主城区东部雨花区的黎托乡，距长沙市城市中心区9.5公里，东邻浏阳河风光带，西临体育城，南临森林植物园，北为马坡岭高科技农业园。

站场设计规模为11台13线（含预留一股道及基本站台）。

按城市轨道交通规划，地铁2号线和3号线垂直铁路线路穿过站区，形成集中换乘中心。

本站与武广客专长沙南共站分场建设，总建筑面积79266平方米（其中站房面积44878平方米，站台雨棚面积34388平方米）。

醴陵北站，总建筑面积16502平方米（其中站房面积7960平方米，站台雨棚面积8542平方米）。

采用线侧平式站，站台规模两台四线，客流组织模式采用下进下出。

站房建筑为一层（局部夹层）,总高度为17.000米，结构楼面采用现浇钢筋混凝土框架结构，屋盖体系采用钢网架结构，局部挑檐采用一般钢结构。

2.2 招标内容：见附表。

3. 投标人资格要求3.1 本次招标各包件要求投标人须具备的资格条件见附表。

3.2投标人必须提供满足招标文件要求的投标物资设备，且制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与投标承诺一致。

百度文库- 好好学习，天天向上新建杭州至长沙铁路客运专线（江西段）站前工程HKJX-5标绿色通道试验施工方案编制：审核：审批：中铁十六局沪昆客专江西段站前工程HKJX-5标项目经理部-1百度文库- 好好学习，天天向上-I目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (2).试验段选取 (2). 绿色通道施作试验段工程概况 (2)3. 绿色通道施作施工组织安排 (5). 组织机构及人员组成 (5). 主要设备配置 (6). 施工计划 (7)4. 绿色通道施工方案 (7). 绿色通道绿化防护样式 (7).施工方案及工艺 (16)表3种植基材配比（每0.1M3用量） (22)项目 (22)种植土 (22)有机质 (22)肥料 (22)粘合剂、防腐材料 (22)说明 (22)黄土、黏土 (22)肥土 (22)泥炭 (22)锯木屑 (22)鸡粪 (22)百度文库- 好好学习，天天向上俄罗斯肥料 (22)水泥 (22)粘合剂 (22)改良剂 (22)单位 (22)M3 (22)M3 (22)KG (22)KG (22)用量 (22)30 (22)5. 种植基本要求 (29)5.1. 一般原则 (29).植物种植安全性原则 (29).苗木的种植修剪及植后养护管理 (30)6. 绿化施工质量控制 (31).施工过程技术控制 (31).乔、灌木种植及养护技术控制 (32)7. 安全、文明施工措施及环保措施 (34).安全施工措施 (34).文明施工措施 (38).环境保护 (39)-II百度文库- 好好学习，天天向上-1 杭长客专江西段HKJX-5标绿色通道试验段施工方案1.编制依据1）《铁道部工管中心关于加强铁路绿色通道工程建设管理的通知》（工管线路函[2012]396号）；2）《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》（建技[2003]7号）；3）《铁路绿色通道设计暂行规定》（铁建设函[2004]551号）；4）《铁路绿色通道建设实施指导意见》（铁建设函[2007]472号）；5）《关于调整在建及新建铁路绿色通道设计有关问题的通知》（铁鉴函[2007]544号）；6）《关于进一步做好铁路绿色通道建设工作的通知》（建技[2008]27号）；7）《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设[2009]226号）；8）铁四院《新建铁路杭州至长沙铁路客运专线江西省境内绿色通道设计方案》；9）《杭长客专路基工程设计详图集》及铁四院首次设计技术交底资料；10）新建铁路杭州至长沙铁路客运专线施工图《区间路基绿色通道设计大样图》；11）《杭长客专江西段绿色通道工程建设指导意见》（沪昆赣工[2012]70号）；百度文库- 好好学习，天天向上12）《沪昆客专江西公司关于下发杭长客专江西段绿色通道专项工程指导性施组的通知》（沪昆赣工[2013]4号）；13）新建铁路杭州至长沙铁路客运专线施工图《路基设计图》；14）国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。

第三检测招标公告〔2021-6-3〕招标编号：南铁沪昆招〔2021〕70号1. 招标条件新建铁路杭州至长沙客运专线〔江西〕段已由国家开展改革委以?关于新建杭州至长沙铁路客运专线可行性研究报告的批复?〔发改根底[2021]3045号〕批准建设，并已由铁道局部别以?关于新建杭州至长沙铁路客运专线初步设计的批复?〔铁鉴函[2021]192号〕批准了初步设计和通知〔编号2021-42〕批准了桥梁桩基招标方案，工程业主为沪昆铁路客运专线江西有限责任公司，工程出资比例为工程资本金占总投资的50%〔其中江西省负责征地拆迁费用〕，其余银行贷款筹措。

招标人为沪昆铁路客运专线江西有限责任公司。

工程已具备招标条件，现对该工程的桥梁基桩检测工程进行公开招标。

2. 工程概况与招标范围2.1工程概况新建铁路杭州至长沙客运专线江西境内正线长约545.933Km，设计从浙赣省界引入，自东向西经玉山南、上饶、弋阳、鹰潭北、东乡北、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北至湘赣省界，桥隧比约为74%，主要工作量：桥梁381.323Km/323座，隧道23865m/35座，正线铺轨公里1092公里，铺新岔319组，区间路基土石方3085万立方，站场土石方1149万立方，南昌枢纽横岗联络线及南昌枢纽南昌西站相关工程〔不含动车所〕，各车站房建、四电集成、信息工程等。

铁路等级：客运专线，设计速度：350km/h，正线数目：双线，牵引种类：电力。

2.2招标范围及内容本次招标范围为新建铁路杭州至长沙客运专线〔江西〕段工程HKJX－１标段至HKJX－8标段内〔包括代建上饶车站DK337+186～DK343+234〕全部桥梁工程的基桩检测。

2.3标段划分见附件3. 投标人资格要求投标人由同时符合以下各项条件的一家国内独立检测机构进行投标。

3.1在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。

3.2具有建设部或各省、自治区、直辖市建设行政主管部门认定具备基桩检测资质。

生态环境部关于2018年5月拟作出竣工环境保护验收决定的建设项目（噪声、固体废物污染防治设施）公
示
文章属性
•【制定机关】生态环境部
•【公布日期】2018.05.09
•【文号】
•【施行日期】2018.05.09
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】固体废弃物与有毒化学品污染防治,噪声污染防治
正文
生态环境部关于2018年5月拟作出
竣工环境保护验收决定的建设项目（噪声、固体废物污
染防治设施）公示
（2018年5月9日）
根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评〔2017〕4号）等有关规定，经审查，我部拟对2个建设项目（噪声、固体废物污染防治设施）作出竣工环境保护验收决定。

为保证此次审查工作的严肃性和公正性，现将拟作出竣工环境保护验收决定的建设项目情况予以公示，公示期为2018年5月9日－2018年5月15日（5个工作日）。

听证权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目竣工环境保护验收决定要求听证。

联系电话：************、66556045（行政审批大厅）
通讯地址：北京市西城区西直门南小街115号。

浙江省国土资源厅转发国土资源部关于沪昆铁路客运专线杭州至长沙段浙江段控制工期的单体工程先行用地复函的通知
【法规类别】机关工作综合规定
【发文字号】浙土资厅函[2010]446号
【发布部门】浙江省国土资源厅
【发布日期】2010.05.27
【实施日期】2010.05.27
【时效性】现行有效
【效力级别】地方规范性文件
浙江省国土资源厅转发国土资源部关于沪昆铁路客运专线杭州至长沙段浙江段控制工期
的单体工程先行用地复函的通知
（浙土资厅函〔2010〕446号）
杭州市、绍兴市、金华市、衢州市国土资源局：
现将国土资源部《关于沪昆铁路客运专线杭州至长沙段浙江
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长沙县人民政府关于划定沪昆高铁线路安全保护区的通告正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------长沙县人民政府关于划定沪昆高铁线路安全保护区的通告长县政发〔2015〕67号根据《铁路安全管理条例》（国务院令639号）规定，为加强沪昆高铁运输安全管理，保障沪昆高铁运输安全和畅通，保护人民群众生命财产安全，经研究，决定划定长沙县沪昆高铁线路安全保护区，现将有关事项通告如下：一、沪昆高铁线路安全保护区的划定范围在沪昆高铁线路两侧设立铁路线路安全保护区，铁路线路安全保护区范围的划定，不改变用地权属关系，其范围从沪昆高铁线路路堤坡脚、路垫坡顶或者铁路桥（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区为10米；（二）城市郊区居民居住区为12米；（三）村镇居民居住区为15米；（四）其他地区为20米。

二、沪昆高铁线路安全保护区内禁止的有关行为（一）沪昆高铁线路安全保护区内，除必要的铁路施工、作业、排险活动外，任何单位和个人禁止在沪昆高铁线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。

禁止向沪昆高铁线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。

禁止高空向安全保护区内抛掷物品。

（二）在高铁线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议，遵守保证铁路安全的国家标准、行业标准和施工安全规范，采取措施防止影响铁路运输安全。

三、做好沪昆高铁线路安全保护区工作（一）各有关镇（街）、县直机关各单位要加大宣传力度，充分利用各种宣传形式，组织开展铁路安全和法制宣传教育活动，引导铁路沿线群众遵守铁路相关法律法规，爱护铁路设备设施，进一步增强铁路沿线群众的安全意识和法制观念，营造浓厚的爱路护路氛围。

新建杭州至长沙铁路客运专线（湖南）段桥梁基桩第三方检测HCJC-1标段无损检测交底方案编制：龚杰审批：黄充四川交大工程检测咨询有限公司杭长铁路客运专线湖南检测项目部二○一○年八月十七日目录第一章项目概况 (1)一、新建铁路杭州至长沙客运专线湖南段概况 (1)二、工作范围及内容 (1)第二章检测工作大纲 (1)一、组织机构 (1)二、人员配备 (2)三、分工与职责 (2)四、规章制度 (5)第三章检测成果及服务 (7)一、检测现场记录 (7)二、数据分析整理 (7)三、中间结果报告 (7)四、正式报告 (7)五、汇总报告 (8)六、检测报告和检测记录格式 (8)第四章工程质量检测方案 (8)一、技术措施 (8)二、工作程序 (8)三、进度安排 (10)四、管理制度 (10)五、检测项目部安全文明保证措施 (11)六、检测工作环境保护保证措施 (12)七、检测技术方案 (12)第五章保证检测质量的对策与措施 (29)一、检测工作目标 (29)二、检测工作重点及难点 (30)三、检测工作指导思想 (30)四、检测目标保证措施 (31)第六章工程质量检测工作流程 (34)第七章对本项目工程质量检测的理解和建议 (36)一、对本项目检测工作理解 (36)二、对本项目检测工作的建议 (36)第八章检测服务标准化管理和信息化管理 (37)一、检测服务标准化管理 (37)二、信息化系统管理 (38)第一章项目概况一、新建铁路杭州至长沙客运专线湖南段概况新建杭州至长沙铁路客运专线湖南段东起赣湘省界，西至长沙，正线长约92.07公里，联络线及动车走行线长17.69公里，总投资145.39亿元，由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计。

铁路等级：客运专线，设计速度：350km/h，正线数目：双线，牵引种类：电力。

二、工作范围及内容（一）工作范围我公司所检测的标段为新建铁路杭州至长沙客运专线（湖南）段工程土建一标段和土建二标段。