2020年贵州省电动自行车管理办法(省政府第196号令)

2024年电动自行车规范管理实施方案范文一、背景分析随着社会的发展和人民生活水平的提高，电动自行车作为一种环保、低碳的出行工具，越来越受到人们的欢迎。

然而，由于电动自行车的数量激增，其管理和安全问题也日益突出，给城市交通带来了一定的困扰和隐患。

为此，制定和实施电动自行车规范管理方案显得尤为重要。

二、目标和原则1. 目标：通过规范电动自行车的管理，提高其安全性和环保性，减少交通事故和交通拥堵，为城市交通发展提供良好的基础。

2. 原则：科学、公正、便捷、有效。

通过科学的技术标准和管理方法，公正的执法程序，便捷的服务和有效的监管，形成完整的管理体系。

三、政策措施1. 整合管理资源：建立电动自行车管理组织，整合各方资源，协同作战，形成合力。

2. 应用先进技术：利用大数据、物联网、人工智能等技术手段，提高管理效率和服务质量。

3. 明确管理责任：明确有关部门的管理职责，建立健全的管理制度和流程，严格执法，依法查处违法行为。

4. 加强宣传教育：利用各种渠道，加强电动自行车管理的宣传和教育，提高公众的法律意识和安全意识。

5. 强化行业标准：制定电动自行车的技术标准和生产标准，加强对企业的监管和检验，确保产品质量合格。

6. 建立服务体系：建立便捷的服务网络，提供电动自行车注册、年检、维修等服务，方便用户办理各类手续。

四、具体措施1. 注册管理：实行电动自行车登记和标识，对新购买的电动自行车进行注册，配备统一的标识，从源头上掌握电动自行车的数量和信息。

2. 技术标准：制定电动自行车的技术规范，明确车辆的性能参数、安全配置等要求，对不符合标准的产品进行限制和淘汰。

3. 安全管理：加强对电动自行车驾驶员的安全教育和培训，规范驾驶行为，严禁超速行驶、闯红灯等违法行为。

4. 检验年检：对电动自行车进行定期的安全检验和年度检验，确保车辆的安全可靠。

5. 违法处理：建立严格的违法处理机制，对违法行为进行及时处理，加大处罚力度，提高违法成本。

2024年电瓶车管理制度为提升景区整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电瓶车管理制度。

一、电瓶车管理总则1、电瓶车是公司固定资产，由公司统一管理，实行司机当班“专人专车”责任制。

2、电瓶车司机隶属运营部统一管理。

3、电瓶车钥匙全部由运营部指定专人统一管理，电瓶车司机每天上班时到指定的保管人手上领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。

4、电瓶车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由景区部指定的专人统一管理。

5、电瓶车证件含。

《产品合格证》、《电瓶车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由景区部指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护时使用。

6、电瓶车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。

电瓶车收班后，每天要检查燃油、充电、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。

二、电瓶车使用与保养1、使用1/61)电瓶车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。

2)电瓶车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。

3)按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经景区管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。

4)电瓶车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。

2、保养“保养”是确保电瓶车正常运行和景区财产安全保障的先决条件，驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外，要通读《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则。

定时维护维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。

三、电瓶车司机守则1、遵纪守法、服从管理，严格遵守公司的各项规章制度。

2、爱岗敬业、恪尽职守，维护、维修公司资产，做好本职工作。

3、熟读《使用说明书》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作和维护。

电动自行车管理制度第一章总则第一条为了加强电动自行车的管理，保障道路交通安全，保护消费者合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国产品质量法》等法律法规，制定本办法。

第二条本办法所称电动自行车，是指以电力为驱动，具有两个或者三个车轮，能够人力骑行，符合国家有关标准的自行车。

第三条电动自行车的管理，应当遵循合法、安全、便捷、环保的原则。

第四条国家质量监督检验检疫总局、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部等有关部门，按照各自的职责分工，负责电动自行车的相关管理工作。

第二章生产与销售第五条生产电动自行车，应当符合国家有关产品质量的标准和规定，不得生产不符合安全标准的电动自行车。

第六条销售电动自行车，应当符合国家有关产品销售的规定，不得销售不符合安全标准的电动自行车。

第七条电动自行车的生产者、销售者，应当对其生产、销售的电动自行车的质量负责，不得生产、销售假冒伪劣电动自行车。

第三章登记与通行第八条电动自行车应当依法办理登记手续，悬挂号牌，方可上道路行驶。

第九条电动自行车的号牌，应当符合国家有关标准和要求，由公安机关交通管理部门统一制作、发放。

第十条驾驶电动自行车上道路行驶，应当遵守道路交通安全法律、法规，服从交通警察的指挥和管理。

第十一条电动自行车应当在非机动车道行驶，不得在机动车道行驶、逆行、载人、载物。

第四章停放与充电第十二条电动自行车应当在指定的停放地点停放，不得在道路、桥梁、隧道、地下通道、公共场所等影响交通和安全的地方停放。

第十三条电动自行车充电，应当使用符合国家标准的充电器和电池，不得私拉乱接电源充电。

第十四条充电时，应当确保充电器、电池、电动自行车等安全，防止火灾、爆炸等事故的发生。

第五章维修与回收第十五条电动自行车维修，应当由具备相应资质的维修单位或者专业人员进行，不得私自拆解、改装。

第十六条电动自行车报废回收，应当由具备相应资质的回收单位进行，不得随意丢弃、焚烧。

电动自行车管理规范文件
一、总则
1.1 为了规范电动自行车管理,维护道路交通秩序,保障人民群众生命财产安全,特制定本规范。

1.2 本规范适用于机动车和非机动车道路上行驶的电动自行车。

二、电动自行车技术要求
2.1 电动自行车应符合国家现行标准,具有车辆生产许可证和合格证。

2.2 电动自行车车速不得超过25公里/小时,功率不得超过400瓦。

2.3 电动自行车应安装铃、制动器、反光镜等装置,并保持良好状态。

三、电动自行车驾驶管理
3.1 电动自行车驾驶人应年满16周岁,持有相应驾驶证件。

3.2 禁止无证驾驶、酗酒后驾驶和超员载人。

3.3 遵守交通信号和规则,不得穿行、占用机动车道和人行道。

四、停放管理
4.1 电动自行车停放应遵守当地管理规定,不得随意占用公共场所。

4.2 鼓励利用电动自行车专用停车位或公共停车场所停放。

五、监督管理
5.1 交通管理部门应加强电动自行车监管,保障道路通行有序。

5.2 违反本规范的,将按相关法律法规予以处罚。

六、附则
6.1 本规范自发布之日起施行。

六枝特区电瓶车管理办法最新六枝特区公安局交通警察大队决定，即日起，在全区范围内对普通二三轮摩托车、轻便摩托车、电动摩托车、电动轻便摩托车和电动自行车开展集中专项治理，现对有关事项通告如下：一、治理时间即日起至2022年10月31日止。

二、治理重点(一)驾驶无牌无证电动自行车、普通二三轮摩托车、轻便摩托车、电动摩托车、电动轻便摩托车上道路行驶的；(二)骑乘人员未按规定佩戴安全头盔的；(三)电动三轮摩托车、三轮摩托车货箱载人的；尤其是学生上下学期间货箱搭乘学生的；(四)超员超载或违法载人载物的；(五)闯红灯、随意变更车道、加塞、逆向行驶、不礼让行人的；(六)非法营运、酒后驾驶、无证驾驶摩托车的；(七)乱停乱放、噪音扰民的;(八)伪造变造或者使用伪造变造机动车或非机动车号牌、行驶证的;(九)未满16周岁驾驶电动自行车的。

三、治理措施(一)严格处罚教育。

对存在以上重点治理的九项交通违法行为的，公安机关将依法依规作出相应处罚和教育。

1.对电动自行车驾驶人存在无牌无证、未按规定佩戴安全头盔、闯红灯、随意变道、逆向行驶、乱停乱放等违法行为的，公安机关将按相关法律法规进行处罚，符合扣车情形的，将依法扣留车辆。

2.对摩托车驾驶人未按规定佩戴安全头盔，未悬挂或者不按规定安装、故意遮挡、污损、使用伪造变造或者使用其他摩托车号牌，驾驶拼装或者已达报废标准的摩托车，未取得驾驶证驾驶摩托车等交通违法行为的，公安机关将依法作出扣留或者收缴车辆、罚款、拘留、吊销机动车驾驶证等处理。

(二)强化曝光警示。

治理过程中，公安机关将邀请媒体记者随警采访报道，加大文明交通宣传力度，利用新闻媒体、公安机关新媒体进行网络直播，对典型违法行为进行曝光警示。

(三)坚决移送处理。

公职人员要做好表率，发挥先锋模范作用，对存在以上交通违法的，公安机关将依法移送纪委监委部门调查处理。

贵州省人民政府废止修改部分省政府规章的决定----贵州省人民政府令第133号文章属性•【制定机关】贵州省人民政府•【公布日期】2012.02.24•【字号】贵州省人民政府令第133号•【施行日期】2012.02.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政规章的适用正文贵州省人民政府令第133号《贵州省人民政府废止修改部分省政府规章的决定》已经2012年2月1日省人民政府第57次常务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。

省长：赵克志二○一二年二月二十四日贵州省人民政府废止修改部分省政府规章的决定为维护法制统一，确保政令畅通，保障公民、法人和其他组织的合法权益，推进依法行政、建设法治政府，根据《中华人民共和国行政强制法》的有关规定，省人民政府决定废止、修改以下规章：一、废止的规章(1件)《贵州省城市房屋拆迁管理办法》。

二、修改的规章(8件)(一)《贵州省机动车交易管理办法》删除第十五条。

(二)《贵州省无线电管理办法》删除第四十八条。

(三)《贵州省城镇垃圾管理办法》删除第二十五条。

(四)《贵州省农业机械安全监督管理办法》删除第二十七条。

(五)《贵州省实施〈森林和野生动物类型自然保护区管理办法〉细则》第十七条修改为：“违反本细则，有下列行为之一的，由自然保护区管理机构予以警告，造成损失的应当赔偿损失;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

”(六)《贵州省维护监狱、劳动教养场所秩序办法》第七条修改为：“对监狱、劳动教养管理所依法使用的土地、矿山和其他自然资源，所在地县、乡(镇)人民政府应采取有效措施加以保护，预防、制止非法开采矿山、侵占土地和哄抢财物等行为。

对侵占矿山、土地或哄抢财物的，应当依法处理;造成损失的，责令赔偿经济损失;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

”(七)《贵州省公共安全视频信息系统管理办法》第二十一条修改为：“违反本办法第九条、第十条规定，由单位安装的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处500元以上1000元以下罚款，对单位处1000元以上1万元以下罚款，其中，对属非经营活动中的违法行为处1000元罚款;个人设置的，处500元以上1000元以下罚款。

贵州省人民政府办公厅关于印发贵州省农村道路交通安全责任制规定的通知文章属性•【制定机关】贵州省人民政府办公厅•【公布日期】2020.06.08•【字号】黔府办函〔2020〕36号•【施行日期】2020.06.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文省人民政府办公厅关于印发贵州省农村道路交通安全责任制规定的通知黔府办函〔2020〕36号各市、自治州人民政府,各县(市、区、特区)人民政府，省政府各部门、各直属机构：经省人民政府同意，现将《贵州省农村道路交通安全责任制规定》印发给你们，请认真贯彻执行。

贵州省人民政府办公厅2020年6月8日(此件公开发布)贵州省农村道路交通安全责任制规定第一章总则第一条为建立完善全省农村道路交通安全责任体系，遏制道路交通事故发生，保障人民群众生命财产安全，按照《地方党政领导干部安全生产责任制规定》和省委省政府关于乡村振兴战略的有关意见等要求，结合我省实际，特制定本规定。

第二条本省行政区域内的机关、团体、企事业单位应当按照本规定实行农村道路交通安全责任制。

法律、法规、规章另有规定的，从其规定。

第三条农村道路交通安全责任包括政府属地责任、部门监管责任和单位主体责任。

第四条农村道路交通安全按照属地管理、分级负责的原则，坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。

各级人民政府和有关工作部门的主要负责人是本地区和本行业、本系统农村道路交通安全的第一责任人，分管道路交通安全的负责人是直接责任人。

因不履行职责义务或履行职责义务不力，发生道路交通事故的，应当依法依规追究责任。

第二章政府职责第五条市级人民政府履行以下工作职责：(一)统筹推进本辖区农村道路交通安全工作，建立农村道路交通安全“两站两员一长”(乡镇道路交通安全管理办公室或交管站，村、居道路交通安全劝导站点，专职道路交通安全协管员，村级专兼职劝导员，县、乡、村农村公路路长)管理机制，构建“主体在县、管理在乡、延伸到村、触角到组”的农村道路交通安全管理工作体系;(二)制定农村道路交通安全管理规划并组织实施，提供必要的经费保障;(三)组织实施农村道路交通安全风险分级管控、隐患排查、挂牌治理工作，建立健全“分级挂牌、限期治理、及时销号、约谈问责”机制;(四)建立健全本地区道路交通事故预警和应急救援预案;(五)探索建立农村道路交通安全诚信体系，推进农村道路交通安全综合监管云平台共管共用;(六)制定并组织实施道路交通安全宣传教育年度工作计划和工作方案，督促各部门和单位履行宣传教育责任和义务;(七)制定农村道路交通安全目标考核办法，并强化结果运用。

贵阳电动车最新规定贵阳市电动自行车管理最新规定要求严格随着电动自行车的迅猛发展，贵阳市对电动自行车的管理也越来越重视。

最近，贵阳市出台了最新的电动自行车管理规定，对电动自行车的限制和管理提出了更严格的要求。

以下为该规定的内容介绍。

首先，规定要求电动自行车必须进行注册登记。

所有在贵阳市行驶的电动自行车都需在规定期限内进行注册登记，办理电动自行车牌照。

未经注册登记的电动自行车将被视为非法车辆，将受到相应处罚。

其次，规定对电动自行车的速度进行限制。

在贵阳市道路上行驶的电动自行车的最高时速限制为25公里/小时。

超速行驶的电动自行车将被视为交通违法行为，将受到相应处罚。

再次，规定对电动自行车的驾驶人进行管理。

规定要求电动自行车驾驶人年满16周岁，持有电动自行车驾驶证，并遵守交通规则。

未持有电动自行车驾驶证的驾驶人将被视为无证驾驶，将受到相应处罚。

另外，规定对电动自行车的外观进行要求。

规定规定电动自行车应具备前后灯光、刹车以及铃等必要设备，并确保其正常使用。

未能满足外观要求的电动自行车将无法通过注册登记，并不能上路行驶。

最后，规定对电动自行车的电池进行要求。

规定要求电动自行车使用的电池必须符合国家、行业相关标准，并保证其正常使用。

使用不合格电池的电动自行车将无法通过注册登记，并不能上路行驶。

以上是贵阳市最新的电动自行车管理规定内容的简要介绍。

这些规定的出台旨在提高电动自行车的行驶安全，减少交通事故的发生。

希望市民能够积极配合，自觉遵守规定，确保道路交通的畅通和安全。

同时，市政府也将加大执法力度，对违反规定行为进行处罚，切实维护社会的公共利益。

国家电瓶车管理制度规定随着人们对环境保护和能源节约意识的提高，电瓶车作为一种新型的交通工具，受到了越来越多人的青睐。

电瓶车不仅环保节能，还能有效缓解城市交通拥堵问题。

为了规范电瓶车的管理，保障交通安全，保护环境，制定了国家电瓶车管理制度。

本文对国家电瓶车管理制度包括的内容进行详细描述。

一、电瓶车的分类和标准1. 电动车的分类根据国家标准，电瓶车可分为普通电动自行车和特种电动自行车两类。

普通电动自行车是指使用电力驱动的自行车，最高设计时速不超过25km/h，整车重量不超过40kg；特种电动自行车是指使用电力驱动的自行车，最高设计时速不超过20km/h，整车重量不超过60kg。

2. 标准电瓶车的设计、制造和质量应符合国家规定的相关标准。

电瓶车应具备相应的防盗设施，并应在车身显著位置悬挂牌照，标明车辆型号、制造单位、车辆识别代码等信息。

二、电瓶车的使用管理1. 驾驶资格骑行电瓶车需要年满16周岁以上，持有相应的驾驶证或者其他证件。

2. 保险电瓶车必须投保交通事故责任保险，确保在发生交通事故时能够及时对受害者进行赔偿。

3. 安全装备骑行电瓶车时必须佩戴安全头盔，车辆应配备前后灯、刹车灯、转向灯等相应的安全装备，保证在夜间行驶时能够提供充足的照明。

4. 交通规则电瓶车在行驶过程中应遵守交通规则，按照规定的车道行驶，不得在机动车道行驶。

骑行电瓶车时应注意保持车距，提高自身的安全意识。

三、电瓶车的停放管理1. 停车场政府应加大对电瓶车停车场的建设力度，提供充足的停车位供电瓶车停放。

2. 禁止停放区域对于燃油车不得停放的区域，电瓶车同样不得停放。

对于占用机动车道、人行道、非机动车道等违规停放的电瓶车，政府有权进行处罚。

3. 责任电瓶车的停放责任由车主承担，车主应在规定的停车场内停放，不得乱停乱放。

四、电瓶车的销售管理1. 营业资格电瓶车销售商应具备相应的营业资格，必须经过注册登记，取得相关的销售许可证。

2. 质量保证电瓶车销售商应严格按照国家标准生产电瓶车，确保质量合格。

贵州银保监局关于省政协十二届三次会议第4359号提案的答复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------贵州银保监局关于省政协十二届三次会议第4359号提案的答复文弢委员:您提出的《关于对电动自行车实施商业责任保险全覆盖的建议》收悉。

感谢您对我省电动自行车商业责任保险工作的关心和支持。

现就提案提出的有关问题答复如下：一、我省电动自行车管理基本情况（一）电动自行车保有量大。

由于交通出行的客观需求，电动自行车具有使用成本低、方便快捷的特点，近几年我省电动自行车保有量快速增长，遍布城市农村，管理难度较大。

（二）超标电动自行车隐患突出。

部分厂家、商家受经济利益驱使，生产、销售超标电动自行车，部分群众受经销商的不实宣传和误导，盲目追求大外观、大质量、大功率的车辆，忽视交通安全。

相关部门监管执法难度大，目前道路上行驶的电动自行车大部分超出国标的规定，交通安全隐患突出。

（三）电动自行车驾驶人安全意识淡薄。

电动自行车使用者，大多没有经过系统的交通法规学习和驾驶技能培训，交通安全意识淡薄，超速、闯红灯、逆行等交通违法行为非常普遍，因无牌无证、证据难固定，违法成本低、不服从管理，对电动自行车开展的交通违法整治效果容易反弹。

同时，若电动自行车没有购买保险，发生事故后，受害人很难得到及时赔偿和救治，合法权益得不到保障，且有些电动自行车驾驶人在没有赔付能力的情况下，容易出现弃车逃逸及引发受害人上访的事件，影响社会和谐稳定。

2020年5月1日，《贵州省电动自行车管理办法》开始施行，符合标准的电动自行车可免费登记申领“白底蓝字”正式号牌，超标电动车也可在2020年12月31日前，登记申领有效期为三年的“白底红字”临时标识。