半固定梁的受力特点是固定端桥基既有负重又有屈矩，活动端只有负重而无屈矩；而单端固定梁只有固定端才有负重和屈矩。
(二)机械力学在固定桥中的应用
l. 双端固定桥 两端都有固位体，固位体和桥体之间为固定连接，与基牙组成了一个新的咀嚼单位。双端固定桥可以承受较大牙合力，而且两端基牙所承担的牙合力也比较均匀。
其他部位1-2个
间隙大或基牙支持力不够，应增加基牙
2.间隔缺牙(复合固定桥)
固定桥较长，取得共同就位道较难，制作精度要求高。
二、缺牙的部位
游离端缺失
修复的难点
限缺一个，选择第二前磨牙和第一磨牙联合作基牙, 以增加基牙对抗扭力能力。
三、基牙条件
1.牙冠
理想状态：
牙体组织健康：无隐裂，无龋损，无楔状缺损。基牙抗力型固位型不佳增加基牙数目
2.牙根
理想状态：粗壮，足够的长度
3.牙髓
理想状态：健康的活髓牙因为失去了牙髓的营养滋润，牙体组织变脆。
活髓牙抗折性强。
牙髓非理想状态：牙髓病变未治疗或干髓治疗
4.牙周组织
牙周组织无炎症，根尖周无病变，牙槽骨结构正常，无吸收。
非理想状态：牙龈炎牙龈呈鲜红或暗红色，缺乏弹性，刷牙易出血,但无上皮附着丧失。
紧密接触
粗糙度（牙表面、修复体表面）
约束力(binding force)和约束反力
预备成一定的几何形状，限制修复体的运动方向（如沟、洞）。增大修复体对牙体的刚性约束力。
粘结力(adhesion)
是指粘结剂与被粘结物体界面上分子间的结合力。
形成：分子间结合键的键力（吸附力、分子引力、机械嵌合力）
影响因素：粘结材料、粘结面积、表面状况、技术操作, 应力因素，界面封闭与腐蚀因素
