下载文档原格式
水利专业《水工建筑物》复习资料第一章绪论1。
水利工程的分类方法及其分类（重点）（1）按工程承担的任务分类:防洪工程、农田水利工程、水力发电工程、供排水工程、港航工程、环境水利工程、综合利用水利工程(2）按工程对水的作用分类:蓄水工程、排水工程、取水工程、输水工程、提水工程、水质净化及污水处理工程2.水利枢纽的概念由不同类型的水工建筑物组成的综合体.3.水工建筑物的类别有哪些？按其作用分为以下几类:（1)挡水建筑物:坝、闸和堤防等（2）泄水建筑物：坝身泄水孔、溢洪道、泄洪洞等（3）输水建筑物:输水洞、引水涵管、渠道、渡槽（4）取水建筑物:输水建筑物的首部建筑物：进水闸、泵站（5）专门建筑物:电厂、船闸、升船机、鱼道、筏道（6)整治建筑物：用来整治河道、改善河道的水流条件，如丁坝、顺坝、导流堤、护岸等. *注意:有时分类不十分严格,闸可取水也可挡水；渠道可取水也可输水；溢流坝可挡水也可泄水……4.水利工程的特点（了解）（1)工作条件复杂，考虑因素多；(2）受自然条件制约，施工难度大;(3)效益大,对环境的影响也大;（4)失事后后果严重；(5)工程量大，投资巨大,工期长第二章水工建筑物设计综述1.水电工程和水工建筑物如何分等分级？依据是什么？（重点）（1)水利工程(水利枢纽)的分等水利工程分等工程失常影响效益,工程失事造成灾难工程规模有大小，安全程度有高低分等依据：工程规模、效益、重要性级别：五等（2)水工建筑物的分级永久性主要建筑物：大坝、厂房、泄洪闸…水工建筑物永久性次要建筑物：挡墙、导墙、护岸…临时建筑物:施工围堰、导流建筑物…分级依据：工程等别、作用、重要性级别：五级2.永久性建筑物、临时性建筑物（重点)永久性建筑物是指工程运行期间使用的建筑物。
临时性建筑物是指工程施工期间使用的建筑物。
3.表达水工建筑物安全储备的方法(重点)（1)单一安全系数法（2)分项系数极限状态设计法4。
极限状态的类型（重点）(1)承载能力极限状态当出现下列状态之一时，即认为超过了承载能力极限状态：①刚体失去平衡；②材料强度不足而破坏；③结构失稳；④结构转变为机动体系;⑤结构体产生渗透失稳等现象；（2）正常使用极限状态定义：当结构或构件影响正常使用或达到耐久性的极限值时,认为达到了正常使用极限状态。
水工建筑物总结范文
一、水资源开发
水资源开发是指发挥水资源的作用，主要指的是枢纽工程，比如水库工程，水电站工程，大坝工程和水闸工程，这些工程的主要作用是保护河流，把河流引入站点，开发河流上的水力资源，从而达到节约能源，发电等。
二、水下结构
水下结构是指在河流，海湾，湖泊等水域中建造的下沉结构，以保护水资源，恢复河流水域的活性，保护重要生态系统，防止河流变化，减少洪水和洪水洪涝造成的损害。
主要包括泄洪渠，排水洞，港口码头，桥梁基础，港口桥梁，水库保护堤等。
三、海岸结构
海岸结构是指在海岸线（即海岸海岸线的地表及其深层部分）上保护陆地和水域免受腐蚀的建筑物，主要指的是筑堤，护坡，护石和海洋结构物。
绪论、设计综述1、什么是水利工程？水利工程按其承担的任务可分为哪几种？按其对水的作用可分为哪几种?水利工程：对自然界的地表水和地下水进行控制和调配，以达到除害兴利目的而兴建的各项工程。
其承担的任务可分为：防洪工程、农田水利工程、水力发电工程、城市供水及排水工程、航道及港口工程、环境水利工程、综合利用水利工程等。
按其对水的作用可分为：蓄水工程、排水工程、取水工程、输水工程、提水工程、水质净化和污水处理工程等。
2、什么是水利枢纽？什么是水工建筑物？水工建筑物按其作用可分为哪几种？水工建筑物：为了满足防洪要求，获得灌溉、发电、供水等方面的效益，需要在河流的适宜地段修建不同类型的建筑物，用来控制和分配水流，这些建筑物统称为水工建筑物。
水利枢纽：由不同类型水工建筑物组成的综合体称为水利枢纽。
按其作用可分为：挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物、取（进）水建筑物、整治建筑物、专门建筑物。
3、水工建筑物的特点（也是水利工程的特点）有哪些？①工作条件复杂②受自然条件制约，施工难度大③效益大，对环境影响也大④失事后果严重。
4、我国水利部颁发的规范中水利枢纽和水工建筑物各划分了几个等别？水工建筑物的结构安全级别划分了几级？水利水电工程根据其规模、效益和在国民经济中的重要性分为五等（Ⅰ-Ⅴ）水利水电工程中的永久性水工建筑物和临时性水工建筑物，根据其所属工程等别及其在工程中的作用和重要性划分为五级和三级。
水工建筑物的结构安全界别分为三级（Ⅰ-Ⅲ）。
重力坝1、重力坝的概念、重力坝的工作原理是什么？重力坝的特点有哪些？按构造分、按作用分重力坝分别有哪些类型？重力坝是用混凝土或石料等材料修筑，主要依靠坝体自重保持稳定的坝。
重力坝的工作原理：重力坝在水压力及其他荷载作用下，主要依靠坝体自身产生的抗滑力来满足稳定要求，同时依靠坝体自重产生的压力来抵消由于水压力所引起的拉应力，以满足强度要求。
重力坝的特点：优点：①安全可靠②对地形地质条件适应性强③枢纽泄洪问题容易解决④便于施工导流⑤施工方便⑥结构作用明确。
港⼝⽔⼯建筑物知识点全第⼀章码头结构型式和荷载1、码头由哪些部分组成？各部分主要作⽤是什么？码头由主体结构和码头设备两部分组成。
主体结构包括上部结构、下部结构和基础。
上部结构作⽤：a.直接承受船舶荷载和地⾯使⽤荷载，并将这些荷载传给地基；b.作为设置防冲设施、系船设施、⼯艺设施和安全设施的基础；c.将下部结构的构件连成整体。
下部结构作⽤：a.⽀承上部结构，形成直⽴岸壁；b.将作⽤在上部结构和本⾝上的荷载传给地基。
基础作⽤：承接码头上部、下部结构荷载；扩散应⼒；防⽌冲刷。
码头设备作⽤：⽤于船舶系靠和装卸作业。
2、码头按结构型式分类有那些型式、优缺点，按断⾯型式分、最佳适⽤条件？按结构型式分：重⼒式码头、板桩码头、⾼桩码头、混合式码头重⼒式码头的⼯作原理：依靠结构本⾝和其上部结构的重量维持⾃⾝的稳定性。
重⼒式码头的优点是：耐久性好，能抵抗⼤船、漂浮物的撞击，对超载、⼯艺变化适应能⼒最强。
缺点是：⾃重⼤，波浪反射严重，泊稳条件差，地基应⼒⼤，⼀般须作抛⽯基床。
适⽤条件：地质条件较好的地基板桩码头⼯作原理：依靠板桩⼊⼟部分的侧向⼟抗⼒和安设在板桩上部的锚碇结构来维持稳定。
板桩码头的优点：耐久性好（相对），结构简单，材料⽤量少，便于预制，施⼯⽅便，可以先打桩，后挖墙前港池，能⼤量减少⼟⽅量。
缺点是：耐久性差，波浪反射严重，泊稳条件差，对钢板桩需采取防锈措施，增加费⽤，对开挖超深反应敏感（应预留0.5m）。
适⽤条件：能打板桩的地基，万吨级以下的泊位，适⽤于有掩护的海港。
⾼桩码头⼯作原理：通过桩台将作⽤在码头上的荷载经桩基传给地基。
⾼桩码头的优点：波浪反射⼩，泊稳条件好；砂、⽯⽤量少；对挖泥超深适应能⼒强。
缺点是：耐久性差，码头构件易损坏，损坏后修理⽐较⿇烦；对地⾯超载、⼯艺变化的适应能⼒差；⽔平承载能⼒低，须设叉桩（⼤直径管柱例外）。
码头按断⾯型式分：直⽴式：⽔位变化不⼤的港⼝；斜坡式：试⽤于⽔位变化较⼤的情况；半直⽴式：⾼⽔位时间较长⽽低⽔位时间较短；半斜坡式：枯⽔位时间较长⽽⾼⽔位时间较短。
水利工程：对自然界的地表水和地下水进行控制和调配，已达到除害兴利目的而兴建的各项工程。
水利工程按其承担的任务可分为：防洪工程、农田水利工程、水力发电工程、城市供水及排水工程、航道及港口工程、环境水利工程等。
水工建筑物：为了满足防洪要求，获得灌溉、发电、供水等方面的效益，需要在河流的适宜地段修建不同类型的建筑物用来控制和分配水流的建筑物。
水利枢纽：不同类型水工建筑物组成的综合体。
水工建筑物的类别：挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物、取（进）水建筑物、整治建筑物、专门建筑物。
{论述题}水利工程的特点：①受自然条件制约多，地形、地质、水文、气象等对工程选址、建筑物选型、施工、枢纽布置和工程投资影响很大。
②工作条件复杂，如挡水建筑物要承受相当大的水压力，由渗流产生的渗透压力对建筑物的强度和稳定不利；泄水建筑物泄水时，对河床和岸坡具有强烈的冲刷作用等。
③施工难度大，在江河中兴建水利工程，需要妥善解决施工导流、截流和施工期度汛，此外，复杂地基的处理以及地下工程、水下工程等的施工技术都较复杂。
④效益大对环境影响也大。
大型水利工程的挡水建筑物失事，将会给下游带来巨大损失和灾难。
世界最大的水电站是巴西与巴拉圭合建的伊泰普水电站，设计装机容量1260万kw。
我国三峡水电站设计装机容量1820万kw，于2009年建成。
解决水工问题的方法：①理论分析②数值分析③实验研究法④原型观测与监测⑤工程经验水利技术工作任务：①勘测②规划③工程设计④工程施工⑤工程管理⑥技术开发水工建筑物设计阶段的工作步骤：（1）收集资料及信息；（2）明确工程总体规划及其对枢纽和建筑物的功能要求；（3）提出方案；（4）筛选可行的比较方案；（5）对方案进行分析、比较、评价，选定设计方案；（6）对建筑物进行优化定型及设计细部构造；（7）初定建筑物的施工方案；（8）对方案进行评价及验证。
极限状态：当整个结构（包括地基）或结构的一部分超过某一特定状态，结构不能满足设计规定的某种功能要求时的状态。
水工建筑物复习总结+习题集第一章绪论水资源是重要的自然资源之一，是人类赖依生存和社会生产不可缺少而又无法替代的物质资源。
地球上的水总量很大，约为15*108Km3，其中人类可以利用的淡水总量为0.38*108Km3,仅占全球总水量的2.5%。
我国水资源总量丰富，人均占有量较少，人均占有量为2300M3，相当于世界人均占有量有1/4。
水利工程是指对自然界的地表水和地下水进行控制和调配，以达到除害兴利目的而修建的工程。
水利工程的根本任务是：除水害兴水利。
资源水利就是从水资源开发、利用、治理、配置、节约、保护等六个方面系统分析，综合考虑，实现水资源的可持续利用。
水工建筑物：为了达到防洪、灌溉、发电、供水等目的，需要修建各种不同类型的水工建筑物，用来控制和支配水流。
这些建筑物统称为水工建筑物。
水利枢纽是指集中建造的几种水工建筑物配合使用，形成一个有机的综合体，称为水利枢纽。
水利枢纽分为蓄水枢纽（水库）和取水枢纽。
其中水库枢纽包括挡水、泄水、输水（或引水）三类建筑物，称为水库三大件。
水工建筑物的分类按其在枢纽中的作用分为：挡水建筑物：用以拦截江河，形成水库或壅高水位。
如拦河坝、拦河闸。
泄水建筑物：用以宣泄多余水量，排放泥沙和冰凌，或为人防、检修而放空水库等，以保证坝和其他建筑物的安全。
如溢流坝、溢洪道、隧洞。
输水建筑物：为灌溉、发电和供水的需要，从上游向下游输水用的建筑物。
如：引水隧洞、渠道、渡槽、倒虹吸等。
取（进）水建筑物：是输水建筑物的首部建筑物，如引水隧洞的进口段、进水闸等。
整治建筑物、专门建筑物。
水工建筑物的特点：（1）工作条件的复杂性；（2）设计选型的独特性；（3）施工建造的艰巨性；（4）工程效益的显著性；（5）环境影响的多面性；（6）失事后果的严重性；水利枢纽按其规模、效益和在国民经济中的重要性分为五等。
水工建筑物按其所属枢纽工程的等别及其在工程中的作用和重要性分为五级。
第二章重力坝重力坝的工作原理是在水压力及其他荷载的作用下，主要依靠坝体自身重量产生的抗滑力来满足稳定的要求；同是也依靠坝体自重在水平截面上产生的压应力来抵消由于水压力所引起的拉应力，以满足强度的要求。
第一二章填空选择1. 水工建筑物：水利工程措施中，为满足防水害兴水利的日的或用水要求，所采用的各种建筑物，称为水工建筑物。
2. 水利枢纽：为达到开发水力资源，防治水害，而修建多种不同的水工建筑物，这些建筑物各自发挥不同作用，并相互配合，构成一个有机的综合体系，支配水流，兴利除害, 该综合体称为水利枢纽。
3. 水利枢纽，按特点分为：蓄水枢纽，取水枢纽（有坝取水枢纽，无坝取水枢纽），闸站枢纽。
4. 水工建筑物，分为：专门建筑物，挡水建筑物，泄水建筑物，输水建筑物，取水建筑物, 整治建筑物。
5. 水利枢纽分级的依据：规模，效益，重要性。
共分为五等。
6. 水工建筑物分级的依据：工程等别，作用，重要性。
共分五级。
第三章重力坝分析解答及计算7. 重力坝的工作原理：主要依靠坝身自重产生的抗滑力，满足稳定要求，依靠坝体自重产生的压应力来抵消水压力产生的拉应力。
8. 重力坝的特点：优点：①安全可靠，②对地形地质条件的适应性强，③枢纽泄洪问题容易解决，④便于施工导流，⑤施工方便，⑥结构作用明确。
缺点，①耗材多，@ 材料强度未充分发挥，③坝底扬压力大，④施工温度控制严格。
9. 作用分为：①永久作用，②可变作用，③偶然作用。
10. 重力坝承受的荷载与作用主要有：自重（包括固定设备重），静水压力，扬压力，动水压力，波浪压力，泥沙压力，冰压力，土压力，温度作用，风作用，地震作用。
扬压力，包括上浮力及渗流压力。
上浮力是由坝体下游水深产生的浮托力。
渗流压力, 是在上下游水位差作用下，水流通过基岩节理裂隙而产生的向上的静水压力。
坝地面扬压力分布图形P34~3512. 波高,波长和雍高称为波浪三要素。
波浪的几何要素图P3613. 3.334节计算14•两种温度应力：施工期的温度应力包括，地基约束引起的应力和内外温差引起的应力。
15•温度控制的标准：①地基允许温差，②上下层容许温差，③内外容许温差。
16. 温度控制措施：①降低混凝土的浇筑温度，②减少混凝土水化热温升，③加强对混凝土表面的养护和保护。
港口水工建筑物复习整理（仅供参考）（已整理出部分内容，个人意愿，仅供参考，考试内容以作业和课本为主）题型：选择12分，填空10分，名词解释10分左右（2~3个），简答40分（5道），综合读图（30分左右）第一章（课本13页，1、2、3、4、5）（10%）一、码头的分类答：一、按平面布置分类：顺岸式、突堤式、岛式（P1-2）二、按断面形式分类：直立式、斜坡式、半斜坡式、多级式（P2-3）三、按结构形式分类：（P3）1、重力式：分布较广，使用较多，依靠结构本身及其上面填料的重力来保持结构自身的滑移稳定和倾覆稳定，其自重力大。
地基承受的压力大。
适用于地基条件较好的地基。
2、板桩式：依靠板桩入土部分的侧向土抗力和安设在码头上部的锚碇结构来维持其整体稳定。
除特别坚硬会哦过于软弱的地基外，一般均可采用。
3、高桩码头：在软弱地基上修建的，工作特点：通过桩台将作用在码头上的荷载经桩基传给地基4、透空的重力式结构：混合结构二、码头建筑物由哪几部分组成？各部分的作用是什么？答：一、码头建筑物由主体结构和码头设备两部分组成。
主体结构包括上部结构、下部结构和基础。
二、各部分作用：上部结构：1、将上部结构的构件连成整体2、直接承受船舶荷载和地面使用荷载并将这些荷载传给下部结构3、作为设置防冲设施、系船设施、工艺设施和安全设施的基础下部结构和基础：1、支承上部结构，形成直立岸壁2、将作用在上部结构的和本身荷载传给地基。
码头设备用于船舶系靠和装卸作业。
三、码头受到的荷载有哪些（P7）答：A、码头地面使用荷载:堆货荷载、流动起重运输机械荷载、铁路荷载、人群荷载等。
B、船舶荷载：第二章（课本46页，1、2、3、、4、5、6）（40%）（重点）一、我国常用的重力式码头按强身结构分为哪几种？各有什么特点？可分为：方块码头、沉箱码头、扶壁码头，大圆筒码头、格型钢板桩码头、干地施工的现浇混凝土和浆砌的码头方块码头：耐久性好，基本不需要钢材，施工简单，水下工作量大，结构整体性和抗震性差，需石料大沉箱码头：水下工作量小，结构整体性好，抗震性好，施工快，耐久性较差，需要钢材多，需专门的设备和条件扶壁码头：优缺点介于方块码头和沉箱码头之间，混凝土和钢材的用量比钢筋混凝土沉箱码头少，施工较快，耐久性与沉箱码头相同，整体性较差。
码头是供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物，它是港口的主要组成部分。
挤靠力船舶停靠码头时，由于风和水流的作用，使船舶直接作用在码头建筑物上的力。
撞击力船舶靠岸或在波浪作用下撞击码头时产生的力。
沉箱是一种巨型的有底空箱，箱内用纵横格墙隔成若干舱格。
扶壁是由立板、底板和肋板互相整体连接而成的钢筋混凝土结构。
剩余水压力墙前计算低水位与墙后地下水位的水位差称为剩余水头，由此产生的水压力。
拉杆是板桩墙和锚碇结构之间的传力构件，是板桩码头的重要构件之一。
斜坡码头是以岸坡上建造的固定斜坡道结构作为载体，供货物装卸运输、旅客或车辆上下的码头。
浮码头是以趸船或浮式起重机与引桥为载体，供货物装卸运输、旅客和车辆上下的码头。
滑道斜面上供船舶上墩下水的专用轨道。
纵向滑道在船舶上墩或下水时，船舶纵轴和移动方向与滑道中心线一致时。
横向滑道船舶纵轴与滑道中心线垂直，而移动方向与滑道中心线一致时。
船台船舶在岸上修造的场地。
船坞有效长度是指坞门内壁外缘至坞尾墙底表面在坞底纵轴线上的投影距离。
坞室底标高是指船坞中剖面处中板顶面标高。
码头结构上的作用施加在码头结构上的集中力和分布力以及引起结构外加变形和约束变形的原因总称。
系缆力凡通过系船缆而作用在码头系船柱（或系船环）上的力。
极限状态整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态。
设计基准期按结构预期使用寿命规定的时间参数。
持久状况从结构建成到预期使用寿命完结的整个期间。
短暂状况施工期间或建成后某一可预见的特定较短期间。
偶然状况指地震作用的偶然事件。
轴向反力系数桩顶在单位轴向力作用下产生的轴向位移。
突堤防波堤的一端与岸相连时称为。
岛式防波堤防波堤的两端均不与岸相连时称为岛式防波堤。
设计波浪重现期是指某一特定波列累计频率的波浪平均多少年出现一次，它代表波浪要素的长期统计分布规律。
设计波浪列的累计频率是指设计波列在实际海面上不规则波列中出现概率，它代表波浪要素的短期分布规律。
港口水工建筑物复习第一章：码头概论1、码头由哪几部分组成？各部分的作用是什么？码头由主体结构和码头附属设施两部分组成。
主体结构包括上部结构、下部结构和基础。
上部结构的作用：○1将下部结构的构件连成整体；○2直接承受船舶荷载和地面使用荷载，并将这些荷载传给下部结构；○3作为设置防冲设施、系船设施、工艺设施和安全设施的基础。
下部结构和基础的作用：○1支承上部结构，形成直立岸壁；○2将作用在上部结构和本身上的荷载传给地基。
高桩码头设置独立的挡土结构，板桩码头设置拉杆、锚碇结构，其作用分别是为了挡土或保证结构的稳定。
码头附属设施用于船舶系靠和装卸作业。
2、码头结构上的作用如何分类？其作用代表值如何取值？码头结构上的作用可按时间的变异、空间位置的变化和结构的反应进行分类。
按时间变异可将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三种；按空间位置的变化将作用分为固定作用和自由作用两种；按结构的反应将作用分为静态作用和动态作用两种。
永久作用的代表值仅有标准值。
可变作用的代表值有标准值、频遇值和准永久值。
偶然作用的代表值一般根据观测和试验资料或工程经验综合分析确定。
3、试叙述两种极限状态、三种设计状况与作用组合之间的相互关系。
两种极限状态指承载能力极限状态和正常使用极限状态。
三种设计状况分为持久状况、短暂状况和偶然状况。
正常条件下，结构使用过程中的状况为持久状况，按承载能力极限状态的持久组合和正常使用极限状态的频遇组合或准永久组合分别进行设计。
结构施工和安装等持续时间较短的为短暂状况，对此状况宜对承载能力极限状态的短暂组合进行设计，必要时可同时对正常使用极限状态的短暂状况进行设计。
在结构承受设防地震等持续时间很短的状况为偶然状况，应按承载能力极限状态的偶然组合进行设计。
4、码头地面使用荷载的分类、船舶荷载的作用方式。
码头地面使用荷载包括：堆货荷载、流动起重运输机械荷载、铁路荷载、汽车荷载、人群荷载等。
船舶荷载按其作用方式分为船舶系缆力、船舶挤靠力和船舶撞击力。
一、填空第一章码头及码头上的作用1.水工建筑物：码头防波堤护岸船坞船台滑道2.框架式码头设计中，下层系靠船梁在系缆力作用下应按双向受弯受扭的构件计算，在挤靠力作用下可按的单向受弯构件计算。
3.决定开敞式码头型式的主要因素是：货种、深水区距岸的距离。
4.影响直立堤前波态的主要因素有：波要素、堤前水深、海底坡度、基床轮廓尺寸5.船的系留方式主要有锚链系锚、撑杆系统系锚和定位墩系锚三种。
6.码头按平面布置分类：顺岸式（满堂式引桥式）突堤式墩式岛式7.码头按结构型式：重力式、板桩码头、高桩码头、其它型式（沉入式大圆桶）8.按断面型式：直立式、斜坡式、半直立式、半斜坡式、多级式9.码头由主体结构（上部结构下部结构基础）附属设施组成10.基础的作用：扩散减小地基应力，降低码头沉降，保护地基不受冲刷和整平地基，安装墙身。
11.设计极限状态：承载能力极限状态正常使用极限状态12.作用与作用效应为线性关系：抗倾抗滑（重力式码头）、T角稳定性13.作用与作用效应为非线性关系：地基承载力、沉箱内力14.作用按时间分为：永久可变偶然作用15.设计状况：持久、短暂、地震、偶然状况16.可靠度：安全性、耐久性、适用性17.影响堆货荷载的因素：装卸工艺、货种及包装方式货物的批量及堆存期码头结构型式18.堆货的分区：码头前沿地带、前方堆场、后方堆场P1319.船舶荷载：系缆力（由离岸方向的风和水流作用产生）挤靠力（停靠码头时吹拢风和水流等作用）撞击力（靠岸或系泊船舶在波浪作用下对码头产生的撞击作用）第二章重力式码头1.重力式码头组成：胸墙墙身基础墙后回填料码头附属设施（系船柱靠船设备）2.重力式码头按结构型式按墙身分为：块体沉箱扶壁大圆筒格型钢板桩结构3.抛石基床型式：暗基床明基床混合基床P724.抛石基床底宽：5.卸荷板作用：减小土压力、调整结构重心、使墙底应力分布均匀、增强结构抗滑和抗倾稳定性6.抛石棱体的断面有：三角形梯形锯齿形7.倒滤层：为防止回填土流失（抛石棱体顶面坡面胸墙变形缝后面卸荷板安装缝的顶面）倒滤层可采用：碎石倒滤层碎石与土工织物结合的倒滤层碎石倒滤层：分层铺设不分层铺设8.地面使用荷载9.重力式码头的计算内容p7810.块体码头的墙身断面型式有：阶梯式、衡重式、卸荷板式11.沉箱码头的计算内容（非线性）除重力式码头的基本计算外还包括：构件强度和抗裂计算、沉箱浮游稳定性计算、吃水和干舷高度计算。
12.浮游稳定性验算：13.钢筋混凝土扶壁结构主要由立板底板和肋板组成，如图2-40所示，其中底板包括趾板、内底板和尾板三部分。
立板的作用是挡土和构成码头的直立岸壁，底板的作用是将作用在结构上的外力传布到基床上，肋板的作用是支撑立板和底板，并将立板和底板连成整体。
14.尾板作用：减少基床宽度和挖填方量。
15.根据肋板数目，采用不同的立板计算图式。
对于单肋和双肋扶壁，一般不考虑底板对立板的嵌固作用，单肋扶壁的立板按悬臂板考虑，双肋扶壁的立板按两端带悬臂的单跨简支板考虑。
16.底板计算图式与底板部位有关，趾板按悬臂板计算:内底板和尾板的计算图式与立板相同，也与肋的多少有关。
17.助板计算图式按一端固定于底板的T形断面悬臂梁计算。
18.大圆筒码头的工作原理：基床式大圆简结构主要靠筒体和筒内填料的重力维持结构的稳定性,具有重力式结构的工作特征沉人式大圆简结构的工作机理更为复杂，除靠筒体和筒内填料重力维持结构的稳定外,地基对沉人土中圆筒的嵌固作用是维持结构稳定性的重要因素,具有简基结构的工作特征。
第三章板桩码头1.板桩码头的组成：板桩墙、拉杆、锚碇结构、导梁、帽梁、码头附属设施2.拉杆作用：对高度较大的码头，板性墙后的土压力较大，为减小板桩的跨中弯矩和墙体上端向水侧方向的倾斜，通常板桩墙墙体上部加设拉杆予以锚碇。
3.分类：按材料（木板桩、钢筋混凝土、钢板桩）按锚碇系统（无锚板桩、有锚板桩）4.板桩码头结构按板桩墙结构划分，主要有：普通板桩墙、长短板桩墙、主桩板桩结合、主桩挡板结合。
5.锚碇结构型式：锚定板（墙）：靠墙前面的土抗力平衡拉杆拉力；锚碇桩（板桩）：依靠其在土中的弹性嵌固作用来承受拉杆拉力；锚碇叉桩：靠斜桩轴向力的水平分力之和承受拉杆的拉力。
6.板桩墙的稳定性、墙体的强度和拉杆力等值，主要由低水位情况控制。
计算锚碇结构时，必须考虑高水位的情况。
地面均布荷载满布时，给出最大拉杆力和板桩墙在锚碇点处的最大负弯矩。
地面均布荷载布置在从板桩墙上拉杆锚碇点处画出的主动破裂面以后,将会得到板桩墙体跨中最大正弯矩，7.拉杆的防锈措施：安装前：钢拉杆及其附件应除锈并涂上两道防锈措施；安装后，拉杆、紧张器和铰应用两层沥青纤维布包裹。
在拉杆周围严禁回填具有腐蚀性的回填料。
8.锚碇墙（板）与板桩墙之间的距离确定9.单锚板桩墙的计算内容：板桩墙的入土深度，板桩墙弯矩，拉杆拉力。
10.单锚板桩墙的计算方法：弹性线法自由支承法竖向弹性地基梁法11.板桩墙内力及拉杆拉力计算：计算时，将板桩墙从计算水底处切开。
计算水底以上段为底端固定得悬臂梁，计算水底以下段为竖向弹性地基梁第四章高桩码头1.高桩码头的组成：上部结构、基桩、挡土结构、岸坡、码头设备2.桩帽的作用：连接上部结构与桩基成整体，调整打桩偏位和桩顶标高3.按上部结构型式分类：承台式、无梁板式、梁板式、高桩墩式、桁架式4.按接岸结构型式分类：窄桩台、宽桩台5.宽桩台高桩码头可分成以下几种：栈桥式（前方桩台、后方桩台）、栈桥引桥式、高桩墩式＋引桥6.宽桩台高桩码头宽度与岸坡地质条件、地基加固方式和所采用的接岸结构形式等有关，为避免码头过宽对结构带来不利影响，宽桩台可划分为前方桩台和后方桩台。
7.横梁的横断面型式：矩形、倒T形、花篮形、倒梯形P187①矩形：用于纵梁和横梁的底面在同一高程，且高度相差不大；②倒T型：用于纵梁和横梁底标高不一致，纵梁放在横梁上；③花篮形：纵、横梁底标高一致，高度相差不大，但面板（空心板）放在横梁上；④倒梯形：用于无纵梁，面板直接放在横梁上，用在后方平台。
8.纵梁的横断面型式：工字型、矩形、花篮形9.面板：空心板、实心板（现浇板、预制板、叠合板）10.靠船构件：悬臂板式（适用于水位差小1～2m）、悬臂梁式（适用于水位差5m以下）、框架式、靠船桩式和浮式等。
P19011.高桩码头结构布置主要包括：码头轮廓尺寸的确定；桩基布置；上部结构布置。
12.高桩墩式码头的桩基布置可分为：横向排架中桩基布置、桩基纵向布置。
13.对于满堂式高桩码头，桩台的宽度主要取决于岸坡地质条件、地基加固方式和所采用的接岸结构形式和位置等14.前方桩台：由码头装卸设备的轨距加前轨到海侧的距离和后轨的富裕宽度15.变形缝：温度应力沉降应力（悬臂式梁式简支梁式横梁分半式）悬臂式梁式：对不均匀沉降适用性强；简支梁式：结构简单、施工方便、横向排架数量少；横梁分半式：结构简单、预制件类型少、施工方便、不增加横向排架数量。
16.横向排架中桩的数目和布置决定于桩台的宽度和码头荷载17.横向排架中基桩的组成：直桩和叉桩组成或全部由直桩组成18.同一桩台下基桩桩尖应打至同一土层，且桩尖标高不宜相差太大。
有利提高桩的承载能力，减小桩台沉降及不均匀沉降。
19.横向排架间距的选择与码头结构的经济性有很大关系：码头面的荷载、桩的承载力、上部结构的技术、经济的合理性、船舶系靠方便程度和施工起重能力等，应综合考虑各种因素加以确定。
20.纵向叉桩的布置：码头的纵向受力和码头的纵向刚度21.桩的长度,除根据桩力和桩基承载力计算确定外，尚应考虑以下几点:(1)满足在地基中的嵌固条件，如是岩面或打人困难的土层的高程较高需采用钻孔栽桩的方法来满足嵌固条件;(2)为了提高桩的承载力和减小沉降，应尽量将桩打入硬土层，一般打人硬土层0.5-1.0m;(3)如地基为软上,下卧硬土层很深，桩可以不打人硬土层:但同桩台的所有桩，应打人同一土层桩尖高程最好一致，以避免出现不均匀沉降使结构遭到破坏。
22.面板计算跨度23.纵梁计算跨度24.按桩台刚度分为：刚性：桩台的刚度很大，横向排架受力后，桩台只有变位而无变形，适用于框架式和承台式码头的上部结构；柔性：桩台有一定柔度，横向排架受力后，桩台不仅发生变位而且发生变形，适用于梁板式高桩码头的横梁和无梁板式码头的上部结构；非刚性桩台：桩台在支座处的刚度很小，接近于零，桩台按简支梁工作。
第五章斜坡码头与浮码头1.斜坡码头组成：斜坡道、趸船、移动引桥、坡顶挡土墙2.浮码头组成：趸船、活动引桥、固定引桥、撑杆、撑墩3.斜坡道：实体斜坡道（坡身、坡脚、坡顶）、架空斜坡道（墩台基础、上部结构）、混合斜坡道4.下部结构的计算：对于单桩柱式墩台,按嵌固于地基土中的悬臂梁计算，并按压曲受弯构件对桩柱进行验算;对于双柱(桩)式墩台，有斜撑时按桁架计算，其他情况按刚架计算。
浮码头锚链系统设计基本要求：锚链水平长度至少大于4倍水深第七章防波堤1.防波堤分类：按平面布置（突堤、岛堤）、按结构型式（斜坡式、直立式、混合式）2.防波堤设计的主要问题是正确决定作用在防波堤上的主要荷载波浪力，以及选择合适的设计波浪要素。
2.设计波浪标准：波浪的重现期和设计波浪的波列累积频率3.设计重力式防波堤基床型式选择除考虑地基承载力和结构造价因素外，还应尽量避免堤前出现近破波。
4.斜坡式防波堤：抛石斜坡堤、砌石护面斜坡堤、人工块体护面斜坡堤5.直立式防波堤：重力式直立堤（沉箱式、方块式、基床式大圆筒）桩基式直立堤、筒基式直立堤第九章修造船建筑物概述1.船厂水工建筑物分为：上墩下水建筑物（船台滑道、船坞、升降机）、建筑物码头（系泊、材料、舾装、试车码头）2.船台滑道：纵向、横向（两者滑道区、横移区、船台区）3.轨道基础的结构型式：轨枕道碴结构、钢筋混凝土轨道梁、板、桩基上的梁二、简答第一章码头及码头上的作用第二章重力式码头1.方块码头不适合建开敞式码头的原因方块数量、种类、层数多，结构整体性差，基底应力分布不均匀，水下施工量大，施工麻烦2.块体码头减小墙后土压力的措施①倾斜墙背；②设置卸荷板；③墙后使用内摩擦角大的填料；④设置抛石棱体3.岸臂式码头墙后回填的方式选择码头后回填料的基本原则是:对墙产生的土压力小和透水性好。
(1)抛石棱体加倒滤层:减少土压力，防止水土流失。
抛石棱体有三角形(以防止回填土流失为主，减压效果较差，抛填料量最少)和梯形、锯齿形(以减压为主，兼防止回填土流失)。
倒滤层有碎石倒滤层(分层和不分层)和土工织物倒滤层。
(2)直接回填细粒土，只在墙身构件间的拼装缝处设倒滤设施，防止土料流失。
4.重力式板桩码头高桩码头其它型式（沉入式大圆桶）各自特点及适用条件（1）重力式码头：依靠结构自重来保持抗滑移和抗倾覆稳定。
