２０１４年２月 第７期 教育教学－Ｙａ坛 ＥＤＵＣＡＴＩＯＮ ＴＥＡＣＨＩＮＧ ＦＯＲＵＭ Ｆｅｄ．２０１ ４ Ｎ０．７
《汽车钣金与喷涂》一体化教学的探索
林娟
（福建省建阳农业工程学校，福建建阳３５４２００）
摘要：《汽车钣金与喷涂》是汽车运用与维修的一门专业课程，以理论教学为主的《汽车钣金与喷涂》课程教学模式已
不能适应用人单位对岗位能力的要求。学校从自身实际情况出发，制定一套适合学校师生的汽车钣金与喷涂的理论一实 践一体化教学改革方案，使学生更好地掌握该课程的理论与实操技能。 关键词：《汽车钣金与喷涂》课程；一体化教学；理论与实操 中图分类号：Ｇ６４２．４ 文献标志码：Ａ 文章编号：１６７４—９３２４（２０１４）０７—０１７２—０２
近年来，我国的汽车拥有量步入了跨越式发展新阶段， 我国汽车拥有不仅有了量的增加，更重要是实现了质的飞
跃。汽车性能得到极大提高，无故障行使里程越来越长，就
单车而言，其日常维修工作量明显减少。在汽车拥有量与
交通事故同步增长的背景下，汽车维修企业的维修对象也
从以维修、维护为主逐步转变为以事故车修复为主的格
局，这也是当今发达国家汽车维修业的发展趋势。中国目
前已是世界第二大汽车销售国家和第三大汽车生产国家，
拥有的汽车维修企业已达２０余万家，然而合格的汽车钣喷
和美容装潢人员只有不到５万人，市场缺Ｅｌ达２０万左右，企
业对汽车钣金维修技术工人的需求量呈明显上升态势，
中、高级汽车钣金维修技术人才短缺，已成为困扰汽车维
修企业可持续发展的重要因素。
一、传统教学模式已不能适应企业岗位需求
《汽车钣金与喷涂》课程，又名车身修复技术，主要指培
养铜工和漆工的工作技能的一门专业课程。学校在２０１０年
购买了部分钣金与喷涂的实习操作设备，而后在汽车运用
与维修专业开设了钣金与喷涂课程。教学组织形式为理论
讲解４０课时，课程实习二周，在校内对废旧车门板进行修
复。多年从事职教的教师发现，在企业只需几个月就能熟
教 学 设 计
授课班级 授课日期 第35、36课时
课 型 新授课 教具、资料 教材、教案、ppt
课 题 单元五 面漆喷涂
教 学
目 标
要 求
知识
目标 1. 能准确说出面漆喷涂前准备的工具
技能
目标 1.能简单说出喷涂方法
情感
目标 激发同学们学习涂装知识的兴趣，培养安全操作的意识
教材
分析
重点 面漆性质
难点 面漆喷涂方法
关键 设计案例理解面漆的特性
板
书
设
计
课 后
小 结
教 学 过 程
教 学
环 节 教师讲授、指导（主导）内容 学生学习、
操作（主体）活动 时间
分配
一
二
三
组织教学：
师生问候，填写教学簿，介绍本学期要求
复习及导入新课：
新授知识
面漆的干燥
修补面漆的干燥可以采用自然干燥的方法，也可以采用强制干燥的方法。
修补面漆的干燥可以采用自然干燥的方法，也可以采用强制干燥的方法。
强制干燥结束后，要趁汽车车身还未冷却就揭去遮盖胶带和遮盖纸。若采用自然干燥方式，应在喷涂后10～ 15min再揭去遮盖胶带和遮盖纸。
喷涂大型平面时，可以采用喷涂长而直立构件平面的走枪手法。即从左至右移动空气喷枪至临近基材表面时扣动扳机，继续移动空气喷枪至离开基材表面时松开扳机，这样可以获得充分润湿的涂层。
喷涂时，最好使用压送式空气喷枪。如果采用的是虹吸式空气喷枪，不要让涂料滴落到构件表面上。
为了防止涂料泄漏或滴落，整个操作过程要平稳、协调，不要将涂料装得太满，涂料泄漏出来时要立即用抹布或纸巾擦拭干净。
在横向排风的喷漆间里，车身离排风扇最远的地方应先喷涂，以保证附着在涂膜表面的灰尘最少，使漆面更光滑。
师生问好
学生回答
组织学生提问和讨论，如何提高面漆光泽
5min
15min
15min
四
五
在向下排风的喷漆间里，因为空气是从天花板向汽车底部的检修坑流动的，所以涂装人员必须改变喷涂方法。
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钣金和喷漆操作流程
钣金和喷漆操作流程
钣金和喷漆的操作流程
文/珠海市龙神有限公司彭小龙
喷涂漆面就可以了。其实，在碰撞车辆修复过程中，钣金和喷漆的操作工艺非常复杂，对维修人员的维修技术和经验要求也非常高。为了让车主能够对钣金和喷漆的操作过程能够有所了解，现就以钣喷大赛中，对钣金和喷漆操作人员制定的操作规范为例，简单介绍一下钣金和喷漆的操作流程。钣金操作流程（局部凹陷）
（1）损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法。
（2）钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。（3）去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。
（4）钣金件拉平。根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后，钣金件表面要经过平整度精调。
（5）收火处理。通过收火处理，将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚度和强度。
(6)还氧处理。经过锤打拉伸的板件内部还氧漆会脱落或烧蚀，故应在板件内部涂上一层还氧漆。
以上钣金操作流程适用于受损程度不大的钣金件。如果车体碰撞严重，伤及车架，则需要在车架矫正机上进行整车构架的矫正，操作难度将会更大。喷漆操作流程
（1）损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度及范围，从而确立修复方法。（2）打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面，便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。
（3）涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油，涂抹上环氧底漆并烘干，进行防锈处理。
（4）刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件稍微磨毛并清洁除油
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后，刮涂原子灰，也就是我们常说的腻子。原子灰晾干后进行打磨，并确认冲压线。
汽车钣金喷漆操作流程的步骤解析
随着汽车行业的不断发展，越来越多的车主对汽车的外观要求也越来越高。汽车钣金喷漆作为一种对汽车外观进行修复和美化的重要工艺，受到了广大车主的青睐。本文将为大家详细解析汽车钣金喷漆的操作流程步骤。
第一步：准备工作
在进行汽车钣金喷漆前，首先需要做好必要的准备工作。包括清洁车身表面、查找并进行维修处理可能存在的钣金缺陷，如刮痕、凹陷等。此外，还需拆卸需要喷漆的部分，如车门、引擎盖等。
第二步：打磨处理
经过准备工作后，接下来就是进行打磨处理。打磨工作可以有效去除汽车表面的瑕疵及老化漆层，为喷漆做好基础。首先，使用粗砂纸对钣金表面进行打磨，将凹陷、凸起等缺陷修复到平整状态；然后使用较细砂纸进行细磨，确保整个车身表面光滑均匀；最后，用打磨机械对整个车身进行细磨，保证钣金表面更加光滑。
第三步：喷涂底漆
打磨处理完成后，接下来就是进行底漆喷涂。底漆的作用是防锈和提升喷漆附着力。首先，需要在钣金表面使用一种腻子填充剂进行修复和填充，进一步改善表面平整度；然后使用底漆疏油剂清洁钣金表面，保证底漆的附着力；最后，使用专业的底漆喷枪，将底漆均匀地喷涂在车身表面，并进行干燥。 第四步：喷涂面漆
底漆干燥后，进行面漆的喷涂工作。面漆是决定汽车颜色和光泽的重要部分。首先，需要在钣金表面再次进行打磨处理，确保表面的光滑度；然后，使用专业的面漆喷枪，将面漆均匀地喷涂在车身表面；最后，将喷涂的车身部件进行烘干，使面漆固化和附着。
第五步：抛光处理
喷涂面漆后，还需要进行抛光处理，以提升汽车外观的光泽和亮度。首先，使用粗砂纸进行初步的抛光，去除喷漆过程中产生的细微瑕疵；然后，使用细砂纸进行细致的抛光，使车身表面更加光滑；最后，使用抛光机进行最终的抛光处理，使整个车身焕然一新。
第六步：清洁与除尘
所有喷漆操作完成后，需要进行清洁和除尘工作。使用专业的洗车设备和清洁剂，清洁整个车身表面，确保车身干净无尘；同时，还要对喷漆工作区域进行彻底清洁，防止灰尘和杂质污染喷漆表面。
