2015年1-11月份中国原油进口数据分析(按来源国分)

2015(年中)进口原油水运形势分析报告上半年回顾国际市场船队规模小幅增长油轮总体规模小幅增长。

据克拉克森统计，截至6月1日，全球现役油轮（万吨以上）6002艘、5.159亿DWT，较年初增长1.4%。

其中，VLCC为1.962亿DWT，较年初增长0.9%;苏伊士型和阿芙拉型油轮（含LR2型成品油轮）较年初分别增长1.7%、1.8%;巴拿马型油轮（含LR1型成品油轮）较年初萎缩0.7%;1万～6万DWT级油轮较年初增长2.4%。

运价高涨令油轮船队拆解放慢，前5月总拆解量为160万DWT，同比减少56%。

其中，VLCC拆解50万DWT;阿芙拉型油轮拆解20万DWT;灵便型油轮拆解90万DWT。

新油轮交付速度逐步加快，前5月总交付量119艘、892万DWT，同比增长20%。

油轮船队总规模净增710万DWT。

石油产需保持增长石油产需保持增长。

全球石油需求同比增长1.3%，其中非经济合作组织国家需求增长约1.7%。

全球石油产量约9531万桶/日，同比增长2.9%。

为确保市场份额，欧佩克不顾油价下跌坚持3000万桶/日目标不减产，前5月欧佩克实际原油产量为3081万桶/日，同比增长2.8%，其中波斯湾地区欧佩克六成员国原油总产量同比增长2.9%。

程租市场小幅增长据克拉克森数据估算，上半年原油油轮三大船型即期运输市场成交运量约4.8亿吨，同比增长4%。

各船型市场表现不同，VLCC运量增长3%;苏伊士型油轮运量增长15%;阿芙拉型油轮运量减少18%（见表1）。

成品油轮三大船型即期运输市场成交运量约2.1亿吨，同比增长4%。

其中，LR2型油轮运量减少5%;LR1型油轮运量增长22%;MR型油轮运量增长2%（见表2）。

原油运价盘整拉升国际原油运输行情在去年四季度的高位上盘整拉升，呈先跌后涨走势。

波罗的海交易所原油综合运价指数（BDTI）从1月的高位950点波动下调，5月上旬触底741点，随后震荡回升，6月下旬摸高1070点，6月30日报972点（见图1）。

2015年中国油气行业发展概述1.石油消费持续中低速增长，对外依存度首破60%，成品油净出口量连续三年大幅递增2015年，我国石油表观消费量估计为5.43亿吨，比上年增加0.25亿吨，剔除新增石油储备和库存因素，估计实际石油消费增速为4.4%，较上年增加0.7个百分点。

石油净进口量为3.28亿吨，同比增长6.4%，增速比上年高0.6个百分点。

我国石油对外依存度达到60.6%。

2015年，成品油表观消费量(国家统计局口径，下同)估计为3.18亿吨，同比增长5.3%。

成品油消费呈“汽快煤高柴低”的特点。

全年汽油表观消费量为1.16亿吨，同比增长10.1%;柴油表观消费量为1.74亿吨，同比增长0.8%;煤油表观消费量为0.28亿吨，同比增长17.2%。

汽油成为拉动国内油品需求增长的主要驱动力。

汽油需求增速呈现中部地区低、东西部地区高的态势，柴油增速出现中部正增长、东西部负增长的分化走势。

2015年，我国成品油产量估计为3.37亿吨，同比增长6.6%，国内市场供需宽松程度加剧。

全年成品油净出口1973万吨，同比增长32.0%。

其中汽油、柴油、煤油出口占比分别为25.1%、32.2%和42.7%。

近年来，国内炼油主体多元化趋势明显，中石化、中石油市场份额连年下滑，与2010年相比，2015年中石化和中石油原油加工量占比分别下降3.7和4.3个百分点。

2.天然气消费增速创10年来新低，供应总体过剩，淡季压产冬季供应紧张;气价改革持续推进2015年，受经济增速放缓、气候温和、气价缺乏竞争力等因素影响，我国天然气需求增速明显放缓，估计全年表观消费量为1910亿立方米，同比增长3.7%，创近10年来的新低。

受压产影响，估计全年产量为1318亿立方米(不含煤层气)，同比增长3.5%，增速较上年下降3.1个百分点。

天然气进口量为624亿立方米，同比增长4.7%，管道气和LNG进口量分别占56.7%和43.3%，对外依存度升至32.7%。

2015年中国进出口贸易数据分析4月13日，国务院新闻办公室举行例行发布会，海关总署新闻发言人黄颂平介绍2015年一季度进出口情况，并答记者问。

据海关统计，2015年一季度，我国进出口总值5.54万亿人民币，比去年同期下降6%。

具体情况主要有以下几个方面：一、出口稳定增长，进口有所下降。

今年一季度，我国外贸出口3.15万亿元，增长4.9%，进口2.39万亿元，下降17.3%。

贸易顺差7553.3亿元，扩大6.1倍。

二、市场多元化取得积极成果：对新兴市场出口增势良好，比重提升。

一季度，我国对美国、东盟、印度双边贸易进出口值分别为7731.9亿元、 6713.9亿元、1038.2亿元，分别增长3.2%、4.5%、7%。

其中，对东盟、印度等新兴市场出口分别增长20.9%、23.3%。

同期，对非洲、拉丁美洲等地区出口也增势良好，分别增长22.2%、9.6%。

对东盟、印度、非洲和拉丁美洲等4个新兴市场或地区出口值合计占我出口总值的 26.8%，比去年同期提升了3.1个百分点。

三、贸易区域布局更加均衡：中西部地区外贸进出口保持增长。

一季度，我国中西部地区进出口8029.8亿元，增长4.2%，占我进出口总值的14.5%，较去年同期提升1.4个百分点。

其中，中西部地区的出口增速为16.5%，明显高于同期出口总体增速。

四、外贸内生动力进一步增强：民营企业比重显著提升。

一季度，我国民营企业进出口1.93万亿，增长1.9%，占我进出口总值的34.9%，比去年同期提升2.7个百分点，这也表明我国外贸自主发展能力在逐步提升。

更多相关信息请查阅中国报告大厅发布的外贸行业市场调查分析报告。

五、贸易方式结构继续优化：一般贸易出口增长较快。

一季度，我国一般贸易进出口3.07万亿元，下降5.7%，占我进出口总值的55.3%，比去年同期提升0.2个百分点。

其中，一般贸易出口增长12.2%，快于总体出口增速7.3个百分点。

六、出口商品结构不断升级：机电产品、传统劳动密集型产品出口增长，部分高端制造产品出口形势较好。

我国原油供需及运输规划（以下资料均来源于公开资料，代表个人观点，仅作参考）一、我国原油进口现状及发展趋势我国是世界原油生产大国之一，但同时也是原油消费大国和原油进口大国。

改革开放以来，随着经济的快速发展，产业结构不断优化升级，消费结构发生巨大变化，致使能源消费结构发生巨大变化，对原油的依赖程度日趋加深。

根据我国未来能源的供给情况，煤炭将仍是我国主要的能源，但随着我国能源消费结构的进一步调整，原油消费在能源消费结构中的比例将会有所提高。

（一）原油供需平衡现状及原油进口需求预测1、原油供需平衡现状我国是石油资源相对贫乏的国家，尤其是人均石油资源量更少，只有世界平均水平的8%。

消费增长、资源短缺、依赖进口已成为不可逆转的趋势。

随着我国经济的持续快速发展，特别是进入新世纪以来，石油消费需求相应快速增加，原油的供需矛盾日益突出，国内原油产量已跟不上消费量的快速增长。

20世纪90年代以来，我国原油产量年均增速仅为1.8%，1997-2008年一直徘徊在1.6-1.9亿吨之间。

而同期，原油消费量年均增速达6.4%，目前消费量已达到3.6亿吨，产消缺口达到1.7亿吨。

自1993年我国成为原油净进口国以来，国内原油供应保证率不断下降，自2004年起下降到60%以下。

为满足需求的快速增长，我国进口原油规模迅速扩大，到2003年进口量已达9112万吨，2004年突破1亿吨，2008年达到1.79亿吨，与1990年相比，18年间原油进口量增长了61倍多，年均增速高达25.7%；而同期原油出口则迅速减少，2008年出口量为373万吨，仅及1990年的1/6左右。

由下表可知，随着我国原油资源保证程度的不断下降，原油供需缺口逐年增加，中国对国际市场的依赖程度也在不断加大，目前中国对国外原油资源的依存度已达50%。

90年以来原油产量和消费量示意图90年以来原油进口量示意图2、原油进口需求预测以2003年我国人均GDP超过1000美元为标志，我国进入了新一轮的经济上升周期。

中国2015年进口原油来源、进口量及价格2015年的中国经济增速减缓，油品市场供过于求，迫使各大炼厂加工量增长受限，但由于市场逐步放开，低油价下的存储需求，使原油进口量创纪录地升至3.355亿吨，2014年原油进口量为3.08亿吨，升幅达到8.8%。

航煤、燃料、柴油和汽油等成品油出口量大增，而进口量减少，使中国多年来首次晋升为成品油净出口国。

柴油净出口量30年来首超汽油，燃料油进口量则降至13年来最低。

旺盛的化工原料需求推动进口液化石油气LPG市场继续上扬，中国成为全球最大的LPG进口国。

预计2016年，随着经济结构调整，节能减排措施实施，可能抵消低油价的影响，中国油品消费增速将维持较低水平，但国家进一步放开原油进口和成品油出口权，以及新增储油能力的投用，将促使原油进口量继续上升，成品油出口量可能再创新高；进口液化石油气市场在经过两年的飞速增长后将进入稳定增长阶段。

2014年和2015年全年石油和天然气进出口情况如下表：
2015年中国全年从45个国家进口原油（包括各种品质原油）共计33549.1万吨（2014年进口30835.68万吨），其中沙特为中国第一大进口国共计进口原油5054.2万吨，占比15.07%。

全年进口原油平均价格为54.55美元/桶。

具体进口数据如下表：。

中国石油进出口分析及相关问题探讨张抗;卢雪梅【摘要】本世纪以来,我国石油进口量和进口额快速上升,引起国内外的关注.从能源/石油消费弹性系数、石油在一次能源消费构成中份额的变化,以及处于工业化初级阶段且人均耗油量很低的国情出发,文章认为我国有降低能源/石油消费弹性系数和大幅提高其利用效率的空间,但存在着增加石油消费量和进口量的刚性需求.十余年来,我国石油进口量和金额的双攀升不但没能制约经济发展、反而成为促进其快速增长的因素之一.预测近中期我国油气进口量和进口依存度仍将持续上升,且在2015-2020年可能成为世界油气第一进口国.为此,应提高国内油气产量和使用效率,生产和出口高附加值产品；以广义多元化的方式保障油气进口.文章还认为,进口量和进口依存度的大小与能源安全不存在简单的对等关系,建设足够的储备和参与国际合作是最重要的能源安全保障措施.【期刊名称】《国际石油经济》【年(卷),期】2012(020)008【总页数】9页(P28-36)【关键词】中国;石油;进出口;石油消费弹性;多元化;发展战略;能源安全【作者】张抗;卢雪梅【作者单位】中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究;中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究【正文语种】中文本世纪以来，中国的石油（包括原油和油品，下同）进口量和价格双双跃升，进口依存度快速增加，引起了国内外的广泛关注。

本文拟就影响石油进口量增加的因素、进口量与价格双增对经济发展和能源安全的影响，以及如何迎接未来中国石油和天然气进口更大增长等问题进行探讨。

需要说明的是，中国海关在进出口统计中将石油分为原油和油品（成品油）两类，其中油品不包括液化石油气（LPG）和固态烃产品（例如石蜡、石油焦、石油沥青）；进口的油品中包括了大量燃料油，其中相当部分并不直接作锅炉燃料，而是作为某些炼厂的原料用以生产汽、柴油等轻质油品；此外，当原油进口和原油加工量不足时，就必须加大油品进口以保证国内供应。

2015年中国成品油及LPG进口分项数据汇总---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2015年2月成品油进口分项数据(海关补发柴油数据)2015年3月23日 - 以下是中国海关总署公布的2月成品油进口分项数据一览表（单位均为吨）：2月同比% 美元/吨年初迄今同比%汽油 92,669 - 509.94 92,780 618,432.92原产地:韩国 59,342 - 488.33 59,421 -新加坡 33,327 - 548.41 33,327 -波兰 - - - 17 -德国 - - - 15 -0.8石脑油 398,750 571.36 471.99 711,786 57.05原产地:韩国 157,371 - 454.36 264,562 -阿拉伯联合酋长国 108,913 - 459.32 121,273 362.42卡塔尔 54,905 - 422.77 125,041 -美国 40,000 - 570.16 77,837 -伊朗 37,561 - 550 37,561 - 澳大利亚 - - - 19,938 - 俄罗斯联邦 - - - 65,575 -48.52航空煤油 379,704 68.06 556.25 748,673 11.54 原产地:韩国 280,800 42.95 562.1 594,059 20.42 新加坡 68,812 - 520.1 124,395 53.14 日本 29,935 1.47 584.38 29,935 -55.27 美国 136 - 509.25 136 - 澳门 12 - 905.08 12 - 香港 9 - 886.89 9 - 中华人民共和国 - - - 126 -其他煤油 1,732 -96.85 998.17 3,691 -96.13 原产地:新加坡 798 - 1,120.64 1,966 -55.06 沙特阿拉伯 503 -51.53 332.73 1,005 -3.06 美国 220 -87.15 1,829.88 236 -86.3 韩国 96 -81.07 1,024.99 193 -62.04 法国 56 -40.24 884.48 56 -79.98 荷兰 25 - 1,262.92 51 99.94 台湾 18 -99.38 2,691.44 43 -99.37 日本 16 -75.2 2,287.38 62 -94.23 德国 0 -100 0 41 -35.91 南非 - -100 - 25 -50比利时 - -100 - 12 -76.38柴油 692 -98.87 660 36,097 -73.32 原产地:新加坡 499 - 665.09 1,045 - 泰国 193 -35.91 646.83 35,052 3,189.125-7号燃料油 1,571,128 -5.96 326.01 2,862,450 -29.48 原产地:委内瑞拉 388,814 -10.35 279.96 970,212 -14.67 俄罗斯联邦 375,576 -3.09 346.06 651,794 -18.45 新加坡 152,555 -62.82 264.02 471,509 -52.4 阿拉伯联合酋长国 150,654 - 272.58 150,654 - 伊朗 149,055 - 524.57 149,055 22.16 印度尼西亚 94,003 56.51 323.06 94,003 -18.36 马来西亚 93,896 -47.06 350 93,896 -77.52 韩国 89,975 -9.42 289.47 104,096 -36.61 美国 44,145 - 380 44,145 - 日本 32,414 - 240 32,414 - 巴拿马 41 -80.24 408.12 41 -80.24 德国 - -100 - 120 -78.71 土库曼斯坦 - - - 100,510 -其他燃料油 - -100 - 46 -99.86 原产地:德国 - - - 46 -液化石油气(LPG) 694,320 146.16 572.66 1,364,656 80.64 原产地:阿拉伯联合酋长国 252,483 33.68 623.24 637,225 65.24 美国 222,314 - 548.12 354,500 381.34 尼日利亚 49,480 73.81 497.81 61,301 -11.3 沙特阿拉伯 47,622 - 732.7 79,160 17.65 马来西亚 25,719 - 518.52 41,468 - 安哥拉 23,026 - 543.17 23,026 - 阿尔及利亚 22,374 - 361.87 22,374 - 卡塔尔 22,350 -45.09 475.28 45,306 -46.95 科威特 20,900 - 495 66,523 - 荷兰 8,008 - 482.47 8,008 - 韩国 43 -99.82 2,306.79 501 -99.26 巴林 - - - 12,999 - 挪威 - - - 12,264 -注：价格数据根据中国海关提供的数量和金额计算得来.进口数据价格基于CIF到岸价;出口数据价格基于FOB离岸价.-为数据无法提供.2015年1月中国成品油进口分项数据2015年北京2月27日 - 以下是中国海关总署公布的1月成品油进口分项数据一览表（单位均为吨）：1月同比% 美元/吨年初迄今同比%汽油 111 641.59 1,821.65 111 641.59 原产地:韩国 79 - 1,677.61 79 - 波兰 17 - 1,578.47 17 - 德国 15 -0.8 2,855.87 15 -0.8石脑油 313,037 -20.51 545.91 313,037 -20.51 原产地:韩国 107,191 - 534.15 107,191 - 卡塔尔 70,136 - 525.12 70,136 - 俄罗斯联邦 65,575 -48.52 573.77 65,575 -48.52 美国 37,837 - 600.19 37,837 - 澳大利亚 19,938 - 500.16 19,938 - 阿拉伯联合酋长国 12,360 -52.87 525.81 12,360 -52.87航空煤油 368,993 -17.13 664.95 368,993 -17.13 原产地:韩国 313,283 5.52 673.67 313,283 5.52 新加坡 55,584 -31.57 615.89 55,584 -31.57 中华人民共和国 126 - 626.64 126 -其他煤油 1,959 -95.15 1,106.01 1,959 -95.15 原产地:新加坡 1,168 -73.3 1,148.05 1,168 -73.3 沙特阿拉伯 503 - 332.73 503 - 韩国 97 323,200 1,174.88 97 323,200 日本 46 -95.46 2,179.24 46 -95.46 德国 41 1,490.2 4,607.34 41 1,490.2 荷兰 25 361,042.86 1,453.84 25 361,042.86 台湾 25 -99.37 2,770.68 25 -99.37 南非 25 - 2,513 25 - 美国 17 4.35 2,700.41 17 4.35 比利时 12 -68.94 2,346.33 12 -68.94柴油 35,405 -52.14 601.81 35,405 -52.14 原产地:泰国 34,859 4,458.55 600.28 34,859 4,458.55 新加坡 546 - 699.56 546 -5-7号燃料油 1,291,746 -45.92 350.94 1,291,746 -45.92 原产地:委内瑞拉 581,418 -17.33 337.43 581,418 -17.33 新加坡 319,304 -44.97 313.22 319,304 -44.97俄罗斯联邦 276,272 -32.89 417.11 276,272 -32.89 土库曼斯坦 100,510 - 351.41 100,510 - 韩国 14,122 -78.24 461.78 14,122 -78.24 德国 120 334.69 481.64 120 334.69其他燃料油 46 -99.82 700 46 -99.82 原产地:德国 46 - 700 46 -液化石油气(LPG) 670,335 41.6 588.79 670,335 41.6 原产地:阿拉伯联合酋长国 384,742 95.53 514.8 384,742 95.53 美国 132,187 79.48 716.28 132,187 79.48 科威特 45,623 - 548.87 45,623 - 沙特阿拉伯 31,537 -53.13 847.93 31,537 -53.13 卡塔尔 22,955 -48.64 837.59 22,955 -48.64 马来西亚 15,749 - 500.01 15,749 - 巴林 12,999 - 847.93 12,999 - 挪威 12,264 - 482.44 12,264 - 尼日利亚 11,821 -70.92 436.2 11,821 -70.92 韩国 458 -98.96 2,083.64 458 -98.96注：价格数据由路透根据中国海关提供的数量和金额计算得来.进口数据价格基于CIF到岸价;出口数据价格基于FOB离岸价.2014年12月成品油进口分项数据2015年1月23日 - 以下是中国海关总署公布的12月成品油进口分项数据一览表（单位均为吨）：12月同比% 美元/吨年初迄今同比% 汽油 124 96.56 2,978.5 33,815 8,111.49 原产地:韩国 96 - 1,869.55 33,110 - 日本 24 162.41 6,579.21 47 43.57 德国 5 - 6,391.2 90 4.84 荷兰 - - - 113 - 意大利 - - - 8 95.95 澳大利亚 - - - 7 - 美国 - - - 34 84,490 英国 - - - 4 -63.29 泰国 - - - 201 67.62 法国 - -100 - 199 25.64 新加坡 - - - 1 -石脑油 517,416 176.99 646.38 3,697,203 4.39 原产地:韩国 228,758 138.96 663.47 1,063,137 -21.14印度 122,051 - 592.54 273,258 191.08 俄罗斯联邦 58,339 - 725 362,385 65.61 巴林 52,410 - 661.73 91,913 - 巴基斯坦 45,558 - 606.29 45,558 - 斯里兰卡 10,300 - 558.59 10,300 - 阿拉伯联合酋长国 - - - 288,824 - 巴布亚新几内亚 - - - 20,997 - 比利时 - - - 89,949 - 也门共和国 - -100 - 29,339 -63.36 挪威 - - - 161,121 - 美国 - - - 126,946 105.1 阿尔及利亚 - - - 155,000 -62.66 泰国 - -100 - 221,391 -22.73 日本 - -100 - 15 -11.77 科威特 - - - 246,220 - 印度尼西亚 - - - 34,587 232.02 伊朗 - - - 65,120 -53.63 沙特阿拉伯 - - - 319,567 43.62 新加坡 - - - 22,115 25.04 马来西亚 - - - 44,434 -29.43 卡塔尔 - - - 25,024 -航空煤油 356,003 -27.39 814.15 3,914,381 -26.55 原产地:韩国 231,418 -44.62 815.5 3,254,720 -19.49 马来西亚 58,315 81.93 790.29 88,039 47.3泰国 36,645 - 817.83 36,645 -30.01 新加坡 29,524 - 846.06 110,752 -59.24 美国 85 -99.79 773.33 711 -98.24 香港 12 - 1,135.42 21 -99.98 澳门 3 -13.89 1,144.67 20 70 日本 - - - 385,954 -44.21 台湾 - - - 37,519 -44.99其他煤油 527 -99.89 1,730.71 226,808 -83.33 原产地:新加坡 259 -99.53 1,246.47 87,909 -50.85 法国 114 -53.32 1,821.03 2,927 -35.33 日本 41 179.74 2,479.93 4,662 -76.85 美国 33 -99.35 2,253.42 6,032 -40.42 德国 30 1,182.28 3,729.33 285 39.52 荷兰 25 99.98 1,540.36 112 111.62 台湾 25 -99.48 2,089.6 21,964 -63.21 马来西亚 0 -100 0 66,489 -90.68 韩国 0 -99.99 0 1,542 -98.21 意大利 - -100 - 1 -99.88 印度尼西亚 - -100 - 1,000 -99.52 沙特阿拉伯 - -100 - 4,996 -88.48 卡塔尔 - -100 - 8,110 -47.08 阿拉伯联合酋长国 - -100 - 17,310 96.14 比利时 - - - 3,217 374.9 南非 - - - 251 24.99柴油 133,603 - 725.76 473,868 - 原产地:韩国 86,480 - 695.85 146,293 - 日本 45,849 - 782.23 160,167 - 新加坡 650 - 650 6,372 - 泰国 624 - 800.77 6,320 - 德国 0 - 0 147 - 俄罗斯联邦 - - - 112,507 - 巴拿马 - - - 54 - 台湾 - - - 41,957 - 波兰 - - - 50 -5-7号燃料油 1,895,901 54.55 470.39 17,686,602 -21.64 原产地:委内瑞拉 657,409 166.1 438.74 4,532,296 17.63 俄罗斯联邦 539,071 146.82 523.3 2,693,313 -50.48 新加坡 311,401 -28.49 447.27 4,244,086 15.46 马来西亚 149,251 - 530.78 2,408,965 33.01 韩国 141,519 71.05 434.25 1,494,349 -32.95 日本 97,249 187.72 424.99 466,298 -33.78 德国 - - - 758 - 哈萨克斯坦 - -100 - 281,889 -67.15 波兰 - - - 89 - 巴拿马 - - - 209 - 美国 - - - 133,300 1.66新西兰 - - - 83,583 - 博内尔 - - - 76,040 - 印度尼西亚 - -100 - 272,378 -70.82 伊朗 - -100 - 404,556 -72.09 巴林 - - - 200 -89.1 香港 - - - 1,550 -29.54 科威特 - -100 - 390 -89.14 阿拉伯联合酋长国 - - - 21 -100 台湾 - - - 40,132 303.73 沙特阿拉伯 - -100 - 473,769 55.73 泰国 - - - 78,432 -其他燃料油 1,419 -85.07 634.56 135,854 -84.92 原产地:新加坡 1,419 - 634.56 3,497 -99.28 哈萨克斯坦 - -100 - 67,031 -37.58 乌兹别克斯坦 - - - 4,053 21.13 吉布提 - - - 154 -4.4 新西兰 - -100 - 592 -41.25 澳大利亚 - - - 394 47.21 俄罗斯联邦 - - - 15,099 -68.88 日本 - - - 10 30.6 印度尼西亚 - - - 490 1,125 巴林 - -100 - 105 -95.36 台湾 - - - 279 - 韩国 - -100 - 18 -99.94马来西亚 - - - 44,133 -79.57液化石油气(LPG) 675,844 38.28 627 6,949,363 66.99 原产地:阿拉伯联合酋长国 290,051 124.27 597.31 3,686,489 237.27 沙特阿拉伯 92,814 344.08 685.94 356,082 -33.84 美国 91,780 289.68 712.37 778,235 598.15 卡塔尔 91,513 -39.97 552.2 572,875 -42.16 澳大利亚 45,327 -15.91 615.06 86,078 -65.44 尼日利亚 34,796 22.58 648.87 314,813 69.9 挪威 23,096 - 683.24 63,651 176.76 马来西亚 6,081 - 629.97 86,430 - 韩国 353 118.9 2,331.23 88,833 45.22 俄罗斯联邦 32 - 757.53 1,156 - 德国 0 - 0 3 814.11 秘鲁 - - - 32,021 - 日本 - - - 1,844 184,410,000 巴拿马 - - - 23,897 - 科威特 - -100 - 614,197 14.82 阿尔及利亚 - - - 197,339 56.25 安哥拉 - - - 45,420 -0.64注：价格数据由中国海关提供的数量和金额计算得来.进口数据价格基于CIF到岸价;出口数据价格基于FOB离岸价.-为数据无法提供.。

2015年我国农产品进出口额统计2015年我国农产品进出口额统计1-11月，我国农产品进出口额1686.8亿美元，同比减4.0%。

其中，出口628.8亿美元，同比减2.9%;进口1058.0亿美元，同比减4.7%;贸易逆差429.2亿美元，同比减7.3%。

一、谷物1-11月，谷物共进口3063.2万吨，同比增78.7%，进口额87.8亿美元，同比增59.8%。

出口47.6万吨，同比减28.0%;出口额3.9亿美元，同比减22.1%;净进口3015.6万吨，同比增83.0%。

小麦：进口278.8万吨，同比减5.5%。

出口10.7万吨，同比减37.6%。

玉米：进口459.7万吨，同比增1.3倍。

出口1.0万吨，同比减44.1%。

大米：进口297.8万吨，同比增32.1%。

出口25.9万吨，同比减25.0%。

大麦：进口1027.6万吨，同比增1.2倍。

高粱：进口984.4万吨，同比增89.6%。

另，玉米酒糟DDGs：进口640.1万吨，同比增18.8%。

进口木薯主要是干木薯869.6万吨，同比增10.5%。

二、棉花、食糖棉花：1-11月，进口153.4万吨，同比减35.8%;进口额23.9亿美元，同比减48.8%。

此外，1-11月，棉花替代性产品棉纱[1]进口215.9万吨，同比增19.7%。

食糖：1-11月，进口434.6万吨，同比增39.1%;进口额16.0亿美元，同比增18.5%。

三、食用油籽、食用植物油食用油籽：1-11月，进口7801.7万吨，同比增14.0%，进口额345.8亿美元，同比减13.4%;出口73.5万吨，同比减6.3%，出口额12.8亿美元，同比增0.4%;贸易逆差333.0亿美元，同比减13.8%。

其中，大豆进口7257.4万吨，同比增15.4%;油菜籽进口415.6万吨，同比减9.6%。

食用植物油：1-11月，进口747.8万吨，同比增4.6%，进口额53.9亿美元，同比减16.9%;出口12.3万吨，同比增2.5%，出口额1.7亿美元，同比减8.7%;贸易逆差52.2亿美元，同比减17.1%。

11月国际原油市场回顾及未来油价分析11月受欧债危机持续，美国“财政悬崖”问题担忧，全球石油需求前景悲观预期升温，美国汽油库存增加但叙利亚、也门、埃及局势紧张，巴以冲突爆发等多空因素交织影响下，纽约伦敦两地原油价格走势震荡。

11月美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货均价为86.57美元/桶、109.11美元/桶、107.26美元/桶，每桶分别较10月降2.9美元、2.49美元和1.61美元。

一、国际原油价格走势11月，因飓风桑迪干扰供应，WTI原油价格受到支撑，1日小涨至87.09美元/桶，但布伦特原油期货价格受北海原油供应恢复以及欧元区经济拖累连续下跌，2日跌至月低位105.68美元/桶。

5日起，由于也门局势动荡，叙利亚仍然持续出现暴力事件，中东紧张情绪支撑油价连涨两日，6日WTI和布伦特原油期货分别升至88.71美元/桶和111.07美元/桶。

7日市场对欧美经济难题的忧虑再次升温，加之美国石油库存增加，WTI和布伦特原油期货分别大跌将近4%，至84.44美元/桶（WTI月低位）和106.82美元/桶。

随后连续数日，市场在中东潜在地缘政治紧张局势以及美国“财政悬崖”欧洲欧债危机双重经济压力互相角力作用下，维持震荡走势。

19日，因连续数日的巴以冲突令市场对供应的担忧加剧，且投资人对美国可避免预测危机的预期升温，WTI和布伦特原油期货价格分别升至月高位，至89.28美元/桶和111.70美元/桶。

20日，加沙地区停火协议即将达成的消息，缓和市场情绪，WTI和布伦特原油价格分别跌至86.75美元/桶和109.83美元/桶。

23日，因埃及爆发示威活动再次引发市场对中东供应的担忧，WTI和布伦特原油期货分别上涨至88.28美元/桶，和111.38美元/桶。

此后连续三日，油价受美国预算磋商无果，且希腊债务减记谈判，加之市场担忧即使美国就“财政悬崖”问题达成一直，明年的石油需求仍将疲软的影响，原油价格下跌，28日WTI和布伦特原油期货分别跌至86.49美元/桶和109.51美元/桶。

中国原油进出口贸易现状及对策【摘要】本文旨在探讨中国原油进出口贸易的现状及对策。

在中国原油进口现状分析中，将分析中国原油进口量的增长趋势和主要进口来源国。

在中国原油出口现状分析中，会探讨中国原油出口量的规模及出口目的地。

而在分析中国原油进出口贸易对中国经济的影响时，将详细探讨对中国能源安全和经济发展的影响。

应对策略探讨部分将提出应对中国原油进出口贸易面临的挑战的解决方案，同时加强国际合作推动中国原油贸易发展。

结论将对中国原油进出口贸易的未来展望进行分析，并提出制定长期发展规划的建议，以促进中国原油贸易的稳步发展。

【关键词】中国原油进出口贸易、现状分析、中国经济影响、应对策略、国际合作、未来展望、长期发展规划1. 引言1.1 中国原油进出口贸易现状及对策中国原油是国民经济发展的重要能源资源之一，进出口贸易对于中国的能源安全和经济发展至关重要。

随着国内原油资源供给的不足，中国已经成为世界上最大的原油进口国之一。

中国也在逐渐发展原油出口市场，努力扩大对外贸易的规模和影响力。

在中国原油进口现状分析中，我们可以看到中国对外国原油的依赖程度不断增加，而且主要原油进口国也逐渐多样化。

中国原油出口现状分析中，中国的原油出口规模还相对较小，但正在逐渐增长，为中国经济带来一定的收入和价值。

中国原油进出口贸易对中国经济的影响是巨大的，原油价格波动直接影响着中国的能源消费和生产成本。

我们需要制定应对策略，包括加强国际合作，推动中国原油贸易的发展。

只有通过合作，才能实现互利共赢，保障中国的能源安全和经济稳定发展。

在未来展望中，中国原油进出口贸易还有很大的发展空间，我们需要制定长期发展规划，加强内外部协调，推动中国原油进出口贸易朝着更加可持续发展的方向前进。

2. 正文2.1 中国原油进口现状分析中国是世界上最大的原油消费国之一，由于国内原油产量无法满足需求，中国每年需要大量进口原油。

根据国家统计局数据显示，中国原油进口量自2000年以来逐年增长，2015年中国原油进口量已经接近3.7亿吨，占全球原油贸易的比例也在逐年提升。

图解：2015年中国对外贸易情况图解：2015年我国对外贸易情况据海关初步统计，2015年，全国进出口总值24.58万亿元，同比（下同）下降7%。

其中，出口14.14万亿元，下降1.8%；进口10.45万亿元，下降13.2%。

按美元计，全国进出口总值3.96万亿美元，下降8%。

其中，出口2.28万亿美元，下降2.8%；进口1.68万亿美元，下降14.1%。

尽管进出口增速下降，但从国际比较看，我国出口增速仍好于全球主要经济体和新兴市场国家，占全球市场份额稳中有升，结构调整和动力转换加快，外贸发展的质量和效益进一步提高。

2015年全年外贸运行主要呈以下特点：（一）从国际比较看，我国继续保持第一贸易大国地位，出口国际市场份额稳中有升。

我国出口情况仍好于全球主要经济体和新兴市场国家。

据WTO统计，2015年1-11月，美国（-6.8%）、德国（-11.2%）、日本（-9.4%）、韩国（-7.4%）、香港（-3.1%）、印度（-17.5%）、南非（-9.5%）、巴西（-16.0%）等国家和地区出口均为负增长，比我出口降幅（-2.5%）分别高0.6至15个百分点。

我出口国际市场份额升至约13.4%，比2014年提高1个百分点。

1-11月，我国进出口比美国多566亿美元，其中出口多6672亿美元，继续保持第一货物贸易大国地位。

（二）从贸易方式看，一般贸易出口保持增长，成为拉动出口的主要力量。

2015年，一般贸易出口12173亿美元，增长1.2%，占外贸出口53.5%，比2014年同期提高2.1个百分点。

加工贸易出口7978亿美元，下降9.8%，占外贸出口35%，比2014年同期下降2.7个百分点。

（三）从主要产品看，机电产品出口保持增长，产品结构进一步优化。

2015年机电产品出口13119.3亿美元，同比增长0.1%，占外贸出口57.6%，比上年提高1.8个百分点。

其中，手机、船舶、灯具等出口分别增长8.5%、13.3%、15%。

2015年中国十大油田现状基本分析谁减产了，谁增产了？谁意气风发，谁叫苦连天？中国油气产量最高的十个油田现在都是什么状态？长庆油田——产量刹不住车减产？对不起，长庆油田2016年开年第一个月，石油、天然气的产量就双双刷新了同期的最高记录。

近日中石油宣布要削减支出、降低产量，也不知道此消息公布后，长庆油下个月的产量还能刹得住车不。

毕竟现在石油业的口号已经转变为“不以产量论英雄，以效益定成败”了。

大庆油田——向总书记诉苦在最近召开的两会上，大庆油田的代表忍不住向总书记苦诉了大庆严峻的形势。

大庆剩余可采储量约1.97亿吨，按照现在的开采速度计算，也就只够开采五年左右了。

2016年刚一开始，大庆油田就没有稳住，两三个月时间就亏损了50亿元。

大庆作为中国石油工业的象征，大庆人急呼“求不要被放弃”。

胜利油田——“减”个不停胜利油田将要减少的恐怕不仅是产量和利润了，机关部门将减少20%，矿、队及管理干部要减少1450人，减幅高达28.8%。

胜利油田最近出台措施，宣布今年将进一步关停无效油田、无效单井拉油井。

据估计，按照目前油价胜利油田还需要关停拉油井150多口。

此外，胜利油田还掀起员工争当“破烂王”的活动，不少一线员工开始收集现场的一些螺栓、卡箍等散料废料回收利用以实现降本增效，日子实在是不容易啊。

塔里木油田——产个不停塔里木油田2015年在利润和现金贡献上，位居中石油集团第二。

去年油气当量达到2500亿吨，计划在5年后实现3000万吨，届时可能超越胜利油田位列全国第三。

国家最新资源评价显示，塔里木盆地天然气探明率仅为13%。

这个年轻力壮的油田正处于事业的上升期，生产势头旺盛，2016年前三个月的产量就已经超过原计划。

不知道在中石油减产计划公布后，这种作风会不会有所收敛。

在未来，塔里木油田的部分区块有可能成为引入民资合作开发的试验品。

渤海油田——“拖延症”患者虽然2015年的产量很稳定，但渤海油田受到持续低油价的影响，新油田投产、老油田挖潜项目统统要被往后拖。

2015年一季度全省外贸进出口情况分析据海关统计，2015年一季度，全省累计实现外贸进出口110.5亿美元，同比增长5%，其中：出口91.2亿美元，增长9%；进口19.3亿美元，下降10.6%。

3月当月，全省实现外贸进出口25.5亿美元，同比下降6.4%，其中：出口18.8亿美元，下降9%；进口6.7亿美元，增长1.8%。

一、出口主要情况一季度，全省外贸出口保持平稳增长势头，但增速较2014年回落4.7个百分点。

受春节等因素影响，月度出口波动较大，1月下降13.9%，2月增长96.7%，3月下降9%。

一季度出口呈现以下特点：一是出口总量和增幅全国排名略有前移。

我省出口总量和增幅在全国排名均为第13位，较2014年均前移1位，在中部地区排名分别居第2位和第5位。

二是一般贸易比重和增速进一步提高。

一般贸易出口80.7亿美元，增长12.2%，占全省出口总额的88.5%，出口占比和增速较2014年分别提高8.4和2.5个百分点。

加工贸易出口9.8亿美元，增长7.4%，增速低于全省平均水平1.6个百分点。

其他贸易大幅度下滑，累计出口7184万美元，下降72.5%。

三是对欧盟和香港出口负增长拉低全省出口增速。

传统市场中，对欧盟和香港出口分别下降2.6%和21.5%，拉低全省出口增速3.2个百分点,其中纺织服装对欧盟和香港出口分别下降10.7%和27%。

新兴市场中，对韩国和安哥拉、肯尼亚、坦桑尼亚等非洲国家出口成倍增长，其中纺织服装对韩国和安哥拉出口分别增长215.5%和143.8%。

对东盟出口19.5亿美元，增长13.2%，增速仍然高于全省平均水平。

对64个“一带一路”主要沿线国家合计出口33.9亿美元，增长7%。

四是民营企业支撑全省出口增长。

民营企业出口72.9亿美元，增长13.3%，出口占全省比重达80%。

国有企业和外资企业出口均为负增长，分别下降0.17%和6.5%。

国有企业中新余钢铁股份有限公司出口1.2亿美元，下降29.2%。

662015年以来，国际石油价格先升后降，总体在低位徘徊。

1-9月北海布伦特原油平均价为55美元/桶，比去年同期下跌48.6%；美国西德克萨斯中质原油（WTI）1-9月平均价为51美元/桶，比去年同期下跌48.8%；中东迪拜原油前3季度平均价为54.34美元/桶，比去年同期下跌47.7%。

受此影响，全球汽柴油等成品油价格也较去年同期显著下滑。

新加坡市场年初至9月25日汽油平均价为72.7美元/桶，比去年同期下跌38.8%，柴油平均价为68.14美元/桶，比去年同期下跌43.3%，航空煤油价格为68.32美元/桶，比去年同期下跌42.8%；纽约市场年初至9月25日汽油平均价为81.64美元/桶，比去年同期下跌35%，柴油平均价为74.14美元/桶，比去年同期下跌40.3%。

2015：在痛苦中徘徊的国际石油市场文/商务部研究院重要商品研究预测中心 童莉霞影响油价走势的主要因素全球经济疲弱。

2015年全球经济复苏乏力，尽管美国经济运行平稳，但欧洲、日本在巨大的通缩压力和政治危机下，经济发展步履艰难，新兴经济体国家也相继陷入经济减速或衰退的困局。

1-2季度，欧元区经济增速只有0.3-0.4%；日本1季度经济增长2.4%，2季度下降 1.2%；中国制造业采购经理人指数(PMI)连续40多个月下降，8月份降至49.7，为2012年8月以来最低水平；巴西、俄罗斯由于货币贬值、大宗商品价格下跌，经济严重衰退。

2季度俄罗斯经济增速同比下降4.6%，为6年来最严重的经济下滑。

巴西也连续两个季度负增长， 分别为-1.6%和-2.6%，为6年来最严重的下滑幅度。

疲弱的经济直接影响到全球石油需求的增长，根据国际能源机构（IEA）的预计，2015年世界石油需求量为9443万桶/日，仅比前一年增长1.8%，增加170万桶/日。

其中，经合组织的石油需求量为4623万桶/日，比前一年增长1.2%，增加55万桶/日；非经合组织的石油需求量为4820万桶/日，比前一年增长2.4%，增加115万桶/日。

一、2014年国际原油价格走势回顾（一）整体态势近年以来，全球经济复杂多变，地缘政治不稳与市场投机导致国际油价延续震荡，2014年上半年国际油价高位运行，但7月开始，国际油价高台跳水，遭遇“腰斩”，目前仍无企稳迹象。

2014年国际油价整体呈现从高位震荡到急剧下跌态势。

2014年上半年，全球经济复苏动力不足，原油需求疲软，国际油价运行基本平稳，受乌克兰危机、中东地区冲突等引发的地缘政治紧张等因素影响，原油价格小幅上涨，在6月份创出全年最高点，Brent油价达到每桶115.06美元，WTI油价达到每桶107.26美元。

2014年6月中旬以来，在全球石油需求面没有明显改变的同时，美国主导的页岩油革命，伊拉克恢复原油出口，伊朗和尼日利亚增加原油产量等一系列因素导致全球石油供给增加，国际原油价格大幅下挫。

尤其是10月份后，OPEC宣布不减产、沙特下调对美国和亚洲的出口油价，国际原油供大于求突出，再加上美元走强，新兴市场国家经济发展放缓等因素导致国际原油价格急剧下跌。

截止到2014年12月31日，Brent油价从每桶115.06美元高位跌至每桶57.33美元，WTI油价从每桶107.26美元跌至每桶53.27美元，较最高点跌幅分别达到了下跌了50.3％和50.2％，Brent油价和WTI油价价差进一步收窄。

（二）演变历程2014年国际油价上半年以原地盘整为主，基本围绕100美元大关波动，二季度有小幅走高；而下半年则单边下跌，市场供过于求局面促最大跌幅逾50%（如图1）。

自2014年以来，国际石油市场供应与需求出现明显不平衡。

供大于求的特征十分突出，是下半年国际油价下跌的基本原因。

图1.2014年国际油价走势图（数据来源：EIA）1-4月份，全球经济形势和供需因素以及地缘政治形势演变对油市起主导作用。

1-2月份，美国库欣地区原油库存连降5周，同时英国最大油田Buzzard维护时间长达9周，导致全球对于供应收紧的担忧，加之季节因素，Brent、WTI油价均上涨。

2015年中国成品油出口情况及市场前景预测2016.7中国经济增速放缓，使得成品油需求增长乏力。

同时国内炼油能力严重过剩，开工率不高，成品油产销差逐年扩大，油企库存压力陡增。

亚太及周边地区新增炼能大量投产，挤压中国传统的出口市场。

为缓解油品过剩压力，平衡国内供需，加大成品油出口已成为中国石油企业的现实选择和重要手段。

1中国成品油出口环境2015年，世界主要成品油供需依旧保持宽松，全球成品油总产量上涨，达到约8300万桶/日，需求总量约为8200万桶/日。

全球各地区间贸易量超过2000万桶/日。

分地区看，北美由于原油产量的增长和运输基础设施的改善，成品油出口量进一步上升；拉美因炼厂能力下降成为进口目的地；欧洲成品油需求持续疲软，同时受到来自美国和中东进口油品的冲击，炼厂开工率下降，成品油多滞留于区内，出口减少，进口增加；中东地区汽油产量不足，主要依赖进口，柴油大量出口至欧洲；新兴地区非洲的成品油进口增长较快，进口主要来自欧洲和中东地区。

2015年，全球分品种的成品油贸易量均有所上涨。

柴油为第一大贸易品种，全球范围内供需基本平衡，亚太地区过剩，欧洲和拉美供不应求；汽油贸易量增长较快，中东和北美供不应求，欧洲地区由于向北美和中东出口的数量减少导致区域内过剩；随着亚太地区炼厂大量的乙烯裂解装置上马，亚太地区石脑油供需存在缺口，2015年达到18万桶/日；航煤总体供大于求，过剩量为15万桶/日，中东随着炼油能力增长已成为主要出口地，出口目标市场包括欧洲、非洲及拉美；燃料油供需均出现回落，但过剩量仍有105万桶/日，亚太为主要进口地区。

亚太地区是传统的成品油进口地区，2015年成品油净进口达到147万桶/日。

进口品种主要是燃料油和石脑油。

近年来亚太地区燃料油产量下降较快，进口以中国和东南亚国家为主；石脑油需求增长较快，亚太地区大量进口石脑油以满足炼厂化工原料的需求，主要进口国为中国和日本。

亚太地区主要出口品种为汽、煤、柴油。

中国原油行业产量、加工量及进口量分析一、原油行业概述习惯上把未经加工处理的石油称为原油。

原油经炼制加工可以获得各种燃料油、溶剂油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青以及液化气、芳烃等产品，为国民经济各部门提供燃料、原料和化工产品。

按照不同的依据，可将原油分为以下几类：原油的主要分类二、原油行业发展背景近些年来，为了促进原油行业的发展，我国陆续发布了许多政策，如2022年国务院发布的《关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》加强原油等能源资源储备能力。

谋划储备项目并尽早开工。

推进政府储备项目建设，已建成项目尽快具备储备能力。

国内原油行业相关政策相关报告：产业研究院发布的《2024-2030年中国原油行业发展前景预测及投资策略研究报告》三、原油行业产业链1、产业链石油产业链一般可划分为上中下游三部分，主要环节包括上游：石油勘探、石油开发与生产；中游：石油贸易、仓储物流；下游：石油化工、基础化工、成品油营销、化工品营销等。

对于下游，由于上游原料原油涨价，炼化下游产品普遍涨价，主要利好炼油企业，以及通过其它非石油路线生产原油路线同类炼化产品的企业。

原油产业链图谱2、下游行业汽车保有量原油是由各种的烃类、环烷类物质组成的一种具有粘稠性、深褐色的液体，汽油是指从原油分馏和裂化过程中取得的挥发性高、燃点低、无色或者淡黄色的轻质油，被划分为90号、93号、95号等不同类型的汽油，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

2022年中国汽车保有量为3.19亿，同比增长5.63%。

2018-2022中国汽车保有量四、行业现状1、全球2021年，全球原油产量8988万桶/天，北美占比27%、独联体国家占15%、中东占比31%，在中东沙特原油产量占全球的12%，2022年12月，中国继续与阿拉伯国家合作，从海合会国家扩大进口原油、液化天然气，加强油气开发、清洁低碳能源技术合作，开展油气贸易人民币结算。

中沙两国联合声明提出，中国欢迎沙特作为中国原油的主要可靠来源国，双方一致同意共同探索石化领域的投资机遇，开发石油转石化技术领域富有前景的项目。

2015年中国对外贸易数据图解：2015年我国外贸进出⼝同⽐降7％2015年中国货物进出⼝总值39586.44亿美元，同⽐下降8%据海关统计，2015年，我国货物贸易进出⼝总值24.59万亿元⼈民币，⽐2014年下降7%。

其中，出⼝14.14万亿元，下降1.8%；进⼝10.45万亿元，下降13.2%。

贸易顺差3.69万亿元，扩⼤56.7%。

2015年12⽉当⽉，我国进出⼝总值2.48万亿元⼈民币，下降0.5%。

其中，出⼝1.43万亿元，增长2.3%；进⼝1.05万亿元，下降4%。

贸易顺差3820.5亿元，扩⼤24.7%。

以美元计价，2015年，我国货物进出⼝总值39586.44亿美元，同⽐下降8.0%。

其中，出⼝22765.74亿美元，下降2.8%；进⼝16820.70亿美元，下降14.1%。

贸易顺差5945.04亿美元，扩⼤55.4%。

2015年12⽉当⽉，我国进出⼝总值3882.84亿美元，同⽐下降4.1%。

其中，出⼝2241.89亿美元，下降1.4%；进⼝1640.96亿美元，下降7.6%。

贸易顺差600.93亿美元，扩⼤21.1%。

⼀、⼀般贸易⽐重持续上升2015年我国⼀般贸易进出⼝值为13.29万亿元，下降6.5%。

占进出⼝总值的54%，所占⽐重较上年提升0.3个百分点；其中出⼝增长2.2%。

⼆、贸易伙伴多元化取得积极进展2015年，欧盟、美国、东盟为我前三⼤贸易伙伴，双边贸易值分别为3.51万亿、3.47万亿和2.93万亿元。

同期我国对东盟、印度等新兴市场贸易相对表现较好，其中对东盟双边贸易值略降0.6%，对印度增长2.5%，表现均好于进出⼝总体情况。

三、民营企业对外贸易显⽰活⼒2015年，我国民营企业进出⼝9.1万亿元，微降0.2%。

占进出⼝总值的37%，提升2.5个百分点；其中出⼝增长3.1%。

四、出⼝商品结构进⼀步优化2015年，我国出⼝机电产品8.15万亿元，增长1.2%，占出⼝总值的57.7%，较上年提升1.7个百分点。

1-4月中国原油进出口情况讯：内容提示：1-4月，我国原油进口量较大的省份有：浙江原油进口量1314.5万吨，同比增长21.3%；广东原油进口量1241.6万吨，同比增长0.7%；据海关统计，2011年4月份当月，我国进口原油为2154.3万吨，同比增长1.8%；进口原油价值171.88亿美元，同比增长42.1%；石油原油进口平均价格每吨797.9为美元，同比增长39.6%。

1-4月累计进口原油总量达到了8496万吨，同比增长9.1，增幅比上年同期增速下降27.3个百分点；进口原油价值609.45亿美元，同比增长39.7%；累计进口平均价格每吨为717.33美元，同比增长28.4%。

2011-2015年中国天然原油产业深度调研及未来发展趋势报告1-4月，我国原油进口量较大的省份有：浙江原油进口量1314.5万吨，同比增长21.3%；广东原油进口量1241.6万吨，同比增长0.7%；山东原油进口量1237.9万吨，同比增长15.2%；辽宁原油进口量904万吨，同比增长-28.1%；上海原油进口量606.1万吨，同比增长-8.3%；河北原油进口量526.9万吨，同比增长652.7%；江苏原油进口量484万吨，同比增长-5.5%；黑龙江原油进口量422.4万吨，同比增长58.9%；北京原油进口量370.4万吨，同比增长28.7%；福建原油进口量367万吨，同比增长1.3%。

出口方面，2010年我国原油月度出口量值持续呈负增长态势，但是进入2011年以来，原油出口仍未间断，而且出现较快增长态势。

4月当月出口原油29万吨，同比增长49.5%；价值1.98亿美元，同比增长85%；4月份当月石油原油出口平均价格为每吨681.4美元，同比增长23.8%。

1-4月，我国原油出口量98万吨，同比增长19.8%，比上年同期增速上升76个百分点；出口金额6.53亿美元，同比增长43.8%；4月份累计原油出口平均价格为每吨666.4美元，同比增长18.4%。