航空模型与无人机飞控师培训简章最终标准版审批稿

飞行师培训教才目录对航拍的认识与了解------------------------------------------------------------1 飞行器的原理---------------------------------------------------------------------1 飞行器构成------------------------------------------------------------------------2 机架系统---------------------------------------------------------------------------2 飞控系统---------------------------------------------------------------------------4 动力系统---------------------------------------------------------------------------6 无线电系统------------------------------------------------------------------------8云台系统--------------------------------------------------------------------------10 工具的认知及其应用-----------------------------------------------------------12充电器的使用方法及充电-----------------------------------------------------12 遥控器的设置--------------------------------------------------------------------15 模拟器的练习--------------------------------------------------------------------15 650Pro的组装与调试-----------------------------------------------------------15 真机的练习-----------------------------------------------------------------------16 与摄影师的配合-----------------------------------------------------------------16 实战--------------------------------------------------------------------------------17对航拍的认识与了解什么是航拍？航拍又称空中摄影或航空摄影，是指从空中拍摄地球地貌，获得俯视图，此图即为空照图。

简单无人机驾驶员培训计划第一部分：培训概述一、培训目标无人机技术的快速发展和广泛应用，使得无人机驾驶员的需求日益增加。

本培训计划旨在培养优秀的无人机驾驶员，使其掌握无人机的基本操作技能、飞行安全知识及飞行法规，成为行业精英，为无人机产业的发展贡献自己的力量。

二、培训对象本培训计划主要面向对无人机驾驶员职业感兴趣的人群，包括但不限于航空爱好者、飞行员、军事人员、警察、消防人员、地质勘探人员、企业监管人员等。

三、培训内容本培训计划包括基础理论培训、实操技能培训、飞行知识培训、飞行安全知识培训等内容。

四、培训时长本培训计划分为基础培训和高级培训两个阶段，基础培训时长为3个月，高级培训时长为2个月。

五、培训方式培训分为在线学习和实地训练两种方式。

其中，基础理论内容以在线学习为主，实操技能培训和飞行训练以实地训练为主。

第二部分：基础培训一、基础理论培训1.1 无人机概述（1）无人机的定义和分类（2）无人机的发展历史（3）无人机的应用领域（4）无人机的未来发展趋势1.2 航空知识（1）航空基础知识（2）航空气象知识（3）航空气象与无人机飞行的关系（4）空域管理1.3 无人机飞行原理（1）飞行动力学（2）飞行控制（3）飞行器件和飞控系统（4）飞行模式1.4 飞行法规（1）无人机飞行管理（2）无人机飞行规定与限制1.5 航空安全知识（1）飞行安全常识（2）紧急情况处理（3）飞行事故案例分析二、实操技能培训2.1 无人机组装与调试（1）无人机构件组装（2）无人机飞控系统配置（3）无人机系统调试与检测2.2 无人机基本操作（1）遥控器使用（2）起飞、飞行、降落（3）悬停、转弯、盘旋2.3 无人机故障排除（1）识别无人机故障（2）常见无人机故障处理2.4 飞行模拟训练（1）无人机飞行模拟软件使用（2）飞行模拟训练操作技能三、考核与评估在基础理论培训和实操技能培训结束后，进行笔试和实操考核，合格后方可进入高级培训阶段。

无人机飞手培训协议书《无人机飞手培训协议书》甲方（培训方）：乙方（学员）：根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国民用航空法》及相关法律法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的原则基础上，就乙方参加甲方无人机飞手培训事宜，达成如下协议：一、培训内容1. 培训课程：包括但不限于无人机基础知识、飞行原理、飞行操作技巧、安全飞行、无人机维护保养、法律法规等方面的培训。

2. 培训方式：理论授课与实践操作相结合，实践操作包括模拟飞行和实际飞行。

3. 培训时间：自乙方向甲方支付培训费用之日起，按照甲方制定的培训计划进行培训。

培训期限不超过三个月。

4. 培训地点：甲方指定的培训场地。

二、培训费用1. 培训费用：人民币【】元整（大写：【】元整）。

2. 乙方应在签订本协议之日起三个工作日内，向甲方支付培训费用。

3. 培训费用包括但不限于培训师的授课费、教材费、场地费、设备使用费等。

三、培训成果1. 乙方完成培训课程且通过甲方组织的考核，甲方应当向乙方颁发无人机飞手培训合格证书。

2. 乙方未按照培训计划完成培训课程或者考核不合格的，甲方有权终止培训，且不退还培训费用。

四、双方义务1. 甲方应当提供合格的培训师，按照约定时间、地点、内容进行培训，确保培训质量。

2. 甲方应当为乙方提供安全的飞行环境和设备，确保乙方在培训过程中的人身安全。

3. 乙方应当按照甲方的要求，参加培训课程，遵守培训纪律，尊重培训师，爱护培训设备。

4. 乙方在培训过程中发生意外伤害的，甲方应当及时采取救治措施，并按照相关法律法规承担相应责任。

五、保密条款1. 乙方在培训过程中接触到的甲方商业秘密、技术秘密、操作方法等，乙方应当予以保密，不得泄露给第三方。

2. 乙方违反保密条款的，甲方有权要求乙方承担违约责任，并有权要求乙方支付违约金。

六、违约责任1. 甲方未按照本协议约定提供培训服务的，乙方有权要求甲方退还培训费用，并有权要求甲方支付违约金。

全国模拟飞行培训单位管理办法（修改稿）第一章总则第一条为促进全国模拟飞行运动发展,对全国模拟飞行培训单位进行规范管理，根据《中华人民共和国体育法》、《全民健身条例》、《航空科技体育事业、产业十二五规划》，制定本办法。

第二条全国模拟飞行培训单位(以下简称培训单位），是指依照《全国模拟飞行员教练员等级标准》（以下简称《飞行员标准》)对有关人员进行基本培训活动并根据授权授予相应等级的组织或单位。

第三条在中华人民共和国境内从事模拟飞行培训活动，适用本办法。

第四条国家体育总局航管中心制定本办法，授权中国航空运动协会（以下简称中国航协）负责培训单位及其培训活动的审批，统一管理和监督工作。

具备管理条件的各级地方协会,经中国航协授权，按照各自职责分工，依法对所辖区域内的培训单位和培训活动进行监督检查。

第二章培训单位设立条件第五条培训单位经中国航协批准设立。

申请单位须具备独立法人资格,有明确的办学宗旨和培养目标，符合中国航协对模拟飞行发展的各项要求,推行、实施《飞行员标准》,有自有或经相关组织授权的知识产权课程。

培训单位分为实体培训单位和网络培训单位，按照培训条件和能够承担的培训工作分为初、中、高三个级别.申请设立各级培训单位,应当分别符合下列条件：（一)初级培训单位：1.实体培训单位需有面积30平方米以上的培训场地,网络培训单位需有独立网站；2.实体培训单位需有10台以上模拟飞行设备，并配备相应外部设备和正版软件；3.有不少于2名具有模拟飞行初级教练员资格的专（兼）职教师;4.有全面的管理规章制度;5.有经批准的教学大纲和课程；6。

依法应当具备的其他条件。

(二）中级培训单位:1。

实体培训单位需有不少于100 平方米的培训场地，网络培训单位需有独立网站和培训管理数据库;2。

实体培训单位需有20台以上模拟飞行设备，并配备相应外部设备和正版软件；网络培训单位需有用于模拟飞行训练的局域网及教学展示设备；3.有不少于3名模拟飞行教练员，其中中级教练员不少于1名;4。

无人机培训课程与计划随着无人机技术的日益发展，无人机在农业、测绘、环境监测、电力巡检、航拍等领域的应用越来越广泛。

因此，对无人机操作的培训和规范化管理成为当务之急。

本文将对无人机培训课程和计划进行详细的介绍和讨论。

首先，我们将对无人机培训的必要性进行说明，然后介绍培训课程的内容和计划，最后展望无人机培训的发展前景。

一、无人机培训的必要性1.技术更新快无人机技术的发展速度非常快，新型无人机不断涌现，而且功能越来越强大。

因此，人们需要不断学习和掌握最新的无人机操作技术，以适应市场需求。

2.安全风险无人机操作涉及到空中飞行，一旦操作不慎，可能对人们的生命和财产造成严重危害。

因此，需要经过系统的培训来掌握操作技能和应急处置能力。

3.法律法规无人机的合法合规操作需要遵守一系列法律法规和规范，如航空管理、空域管理、电子设备管理等。

只有经过专业培训，才能了解并遵守相关规定。

综上所述，无人机培训对于保障安全、提高效率、降低成本是非常必要的。

二、无人机培训课程内容1.基础理论对无人机相关的物理知识、电子知识、航空知识、导航知识的介绍和讲解。

包括飞行原理、气象知识、无人机结构原理、电子设备工作原理等方面的知识。

2.飞行基础包括无人机飞控器的熟练操作、飞行操纵技巧、起降、盘旋、急转弯等基础飞行动作的练习。

同时，还要了解地面控制站的使用，无人机的姿态控制、飞行轨迹控制等飞行基础技能。

3.无人机维护对无人机日常保养、故障排除、部件更换等维护技能的培训。

包括无人机结构维护、电子设备检修、动力系统维护、飞行控制系统维护等内容。

4.应急处置在无人机飞行过程中可能遇到各种突发情况，培训学员应急处置的能力。

包括失控的飞行器如何操作、无法返航时的处理方法、电子设备故障处理等方面的应急处置训练。

5.法规培训针对无人机使用中的相关法规和规范进行讲解和培训。

包括航空法、飞行管理规定、空域管理规定、电子设备管理规定等方面的法规培训。

三、无人机培训计划1.培训时间根据课程内容和学员基础情况，制定合理的培训时间表。

民用无人机操控人员培训招生实施标准培训的目的就是培养企业需要的技能型、应用型技术人才。

然而现实情况中高职院校的“供”和企业的“求”却形成了矛盾。

一方面，大量的高职毕业生为一份合适的工作而烦恼；另一方面，无人机行业里大量的技术工作却找不到合适的人去做。

正因如此，我们急需一种办学模式，为大量的中高职、甚至大学生专项培训，定向分配，为企事业用人单位输送无人机专业型技术人才。

四川空港地面有限公司在无人机行业拥有丰富的客户资源与市场经验，以及国内领先的专业技术。

加上四川空港在高校和社会中的良好声誉和权威地位，将会为学生和企业之间架起一座坚实的桥梁，为我国无人机行业做出重大贡献。

行业背景：低空飞行控制技术（无人机）属于新兴高新技术，是当代高新技术系统集成的产物。

随着科技、航空事业的发展，无人机应用的领域越来越广阔；军事上正在成为二十一世纪各国武器装备中的新亮点：民用上可以用于病虫害监测、喷洒农药、高速公路巡视、航拍航测、高压线巡航、城市规划、治安防爆、地质勘探、森林防火、商业表演等。

由于无人机具有运行成本低，无人员伤亡风险，机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便、安全高兴等特点，越来越多的行业、部门和单位正在希望用无人机取代传统的工作方式。

但是由于我国低空飞行技术起步较晚，社会培训机构少，当下无人机研发、生产、应用的单位对无人机专业飞控人才的需求非常迫切，当前，制约我国无人机事业发展的瓶颈是有机无人，国内相关培训院校几乎为空白，相关人才缺口非常大，人才岗位供不应求。

据2012国家信息产业部统计，至少有20万的无人机操控手缺口。

飞控技能好的飞控手，很多单位都是给予较高薪水和待遇，且遇逐年攀升。

无人机飞行控制将是一个令人向往的高端科技行业，也是一个令人羡慕的高新职业，当一名无人机操控师，翱翔蓝天，正在成为许多年轻人得分梦想。

因行业市场和业务发展需要现招收"民用无人机操控手”统一专业培训，招收人员条件如下：一、培训内容：无人机基本知识、日常维护、保养知识和相应法律法规；无人机的组装、调试、修理、飞控的基本理论，操控模拟飞行。

1、中国AOPA（中国航空器拥有者及驾驶员协会）民用无人驾驶航空器系统驾驶员认证培训；2、中国AOPA（中国航空器拥有者及驾驶员协会）民用无人驾驶航空器系统机长认证培训。

三、认证优势--------------------------------------------1、官方培训资格：“无人机系统驾驶员合格证”是由中国民用航空总局授权中国AOPA向经过专业培训并通过考核的无人机飞手颁发的“驾照”。

2、强大的师资团队：邀请中国AOPA执行秘书长、无人机管理办公室主任、民航局载人机执照考官柯玉宝老师和民航局专家、全国固定翼冠军段志勇老师作为客座教授为您讲解飞行理论。

拥有数十年飞行经验的教官为您手把手教飞，真正做到全明星阵容授课！3、专业的教学场地：训练基地位于江苏省徐州市铜山区国家高新区大学生创业园~ ~期待您的加入.飞行训练基地4、科学的教学模式：采用8+8的教学模式，8天的理论课程加上8天的实践飞行课程。

理论课程每班人数限定在20人，实践课程划分小班教学，每两到三名同学配备一名专业教练，确保您的充足训练时间和针对性提高！5、完善的后勤保障：学员飞行实践期间，因操作失误产生的设备损坏，不需学员承担赔偿责任。

（恶意损坏除外）四、培训课程2、实践飞行：模拟飞行训练、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、地面站航点航线规划应急链路通讯、起飞与降落训练、四面悬停、模拟航线飞行、十字航线，矩形航线，圆周航线，定点转弯训练、协调转弯训练、水平8字，水平360度，发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维修及保养、充电设备和电池的使用、无人机系统安全运行管理、应急所有培训接受后，举行理论和实践考试，考试合格者将颁发中国民航局下属AOPA协会颁发的AOPA民用无人驾驶航空器系统驾驶员结业证书及民用无人机驾驶航空器系统驾驶员合格证。

五、报名资格--------------------------------------------1、年满17岁、无犯罪记录；能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。

无人机操控专项职业培训标准
无人机操控专项职业培训标准
一、培训目标
通过培训全面了解无人机的架构原件、飞行原理和安全操作规范，能够判断飞行环境，基本掌握无人机飞行操控技能。

二、培训机构的师资条件
1.具有2名及以上专业教学人员，其中至少有1名须持有AOPA 民用无人机驾驶合格证。

2.从事无人机应用或教学研发工作经历1年以上。

三、培训场地及设施设备
能容纳30人以上的标准教室一间；一块实操场地面积不小于1500平方米，操作场地开阔，配有安全防护措施，且具备独立的教学空域；配置教学用无人机3架及以上，具备模拟用高性能计算机20台及以上。

四、培训课时
培训总课时不少于24课时；教师面授（或视频教学）达4课时及以上，实践飞行不少于20课时（含模拟教学），其中教员带飞不少于16课时，学员单飞不少于4课时。

每节课时时长为45分钟。

五、培训内容及参考教材
（一）培训内容：
无人机相关理论、场地实操以及规范化安全操作等。

包括：民航法规与空中交通管制、航空气象与飞行环境、无人机结构与性能、空气动力学基础与飞行原理等内容。

（二）教材推荐
1、《无人机驾驶员航空知识手册》中国民航出版社孙毅王英勋
2、《多旋翼无人飞行器概论》孙毅王英勋
3、民用无人机驾驶员管理规定（2018年8月31日）。