冬季施工设备保养措施
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冬季施工设备保养措施
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冬季施工设备保养措施
一、冬季施工定义根据工程类别的不同,冬季施工的定义也有所区别,对于安装工程而言,当环境温度低于0C时,即转入冬期施工;对于建筑工程而言,当室外平均温度持续5天低于5C和最低气温低于-3C时,即转入冬期施工。
冬季施工易产生质量安全事故,因此必须采取有效措施进行控制。
二、冬季施工准备1、技术准备
1.1 施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。
1.2 制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面。
2、生产准备根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。
如现场
供水
管道的保温防冻,场地的整平及临时道路的设置等。
3、资源准备
根据制定的计划组织好保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作。
三、冬季施工主要的技术措施1、安装工程1.1 焊接工程1.1.1 焊接所使用的焊条必须烘焙1 —2h,然后置于80—100C的烘箱中保存,使用时应装入保温温度为80-110C的焊条保温桶内,并接上电源通电恒温,随用随取。
如在外面超过4h,亦应重新烘焙。
焊条的烘焙次数不宜
超过两次
1.1.2 当进行管道焊接时,为减少温度梯度,防止裂纹产生,使管道始终处于稳定状态,焊缝区达到标准的机械性能,须提高施工环境温度到0C以上。
在提高环境温度的基础上,再进行预热、焊接、热处理工作。
1.1.3 为更好的防风及提高环境温度,保温棚内安装电暖器,在焊接区域附近安装温度表进行温度监控。
1.1.4 对保温棚的搭设采取全封闭形式,尤其对底部均用保温材料填实,不留空隙。
对于防风保温棚,均在地面统一制作好,安装焊接前进行简单的组装即可使用。
1.1.5 设备平台、梯子及其附件按施工图纸在预制场内分段预制,在采取有效的加固措施后对组对焊缝全部焊接,以减少室外焊接量。
1.1.6 钢结构在预制场组对成片,分片就位后将联系梁临时点焊,然后用帆布在钢结构四周进行围护以防风、防雨、防雪,围护后再焊接钢结构节点焊缝。
1.1.7当环境温度低于5C时,焊接前用氧-乙炔焰对焊缝坡口两侧100mm 范围内进行加热烘干,驱除坡口内的露水潮气,火焰采用中性焰。
1.1.8当环境温度低于0C时,除奥氏体不锈钢外,无预热要求的钢种,在始焊处100mm范围内,预热到15C以上。
1.1.9 焊接须连续进行,中断焊接时,要采取保温措施,立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹,重新焊接时再对焊口进行预热,焊接过程中层间温度不低于预热温度,焊接完毕对焊口进行保温缓冷。
1.2 设备及管道安装
1.2.1 彻底清尽现场各种基础预留孔内的存水或污物,并用干砂临时充填。
1.2.2 施工过程中,预制管段的两端及设备,管道放空口等敞口部分应及时封口,防止进水、进雪冻结。
1.2.3 容器、管道工程在冬季试压试漏应采用不易冻结的介质,用肥皂水或氯化液等检查。
1.2.4
当采用水介质来试压试漏或沉降时,环境温度必须大于 5 C,试验完毕
将积水放净,并用压缩空气吹干以防冻结。
冬季应尽量避免进行水压试验。
1.2.5 现场发泡沫补口时,必须使用喷灯或火焰加热器对补口部位进行加热。
126设备的
二次灌浆时,当温度低于5C时,二次灌浆层应进行养护,采取保温和防冻措施。
1.2.7 机泵解体后,应及时将零部件回装,如不能回装时,零部件下面应设置垫层,并用保温材料盖好,防止雾雪侵蚀。
1.2.8 高强螺栓在负温下拧紧时,不得使用冲击力。
1.3 吊装作业进行吊装
作业时,对吊车站位的地面情况认真检查确认,严禁吊车
腿搭在冻土层上作业,起吊前检查被吊物是否与地面冻结,如冻结,必须进行适当处理,严禁强拉、硬吊,以免造成设备和机具的损坏。
捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施,如垫上木板或橡胶板,严禁滑脱。
2、电气设备安装施工措施
2.1 变压器安装冬季施工措施:2.1.1 户外变压器安装施工,冬季施工难度较大,也容易发生人员滑落危险,所以施工过程中应格外注意防滑。
2.1.2 施工前检查脚手架是否牢固,清除脚手架上的杂物及积雪,配备好安全防护用品。
2.1.3 附件安装前需进行清理,需预热部件必须采取相应的预热措施,重点部位要采取相应的保暖措施。
2.1.4 滤油过程中要注意防冻,搭设防护棚,24小时派人监护,可用电热器取暖严禁炉火。
2.1.5 吊装主、辅设备时一定要注意防滑,即时清理吊勾,物件上
的积雪、杂物严防伤人。
2.2 盘柜安装冬季施工措施:
⑴室外安装设备必须注意防滑、防冻。
⑵高空作业配备好相应的安全防护设施,并在施工前检查施工现场,清理杂物和积雪。
⑶对控制设备做好保温措施,并覆盖防护用
品。
⑷个别精密设备、部件要放到有采暖设施的屋里或用棉被盖好。
2.3 蓄电池及直流盘柜安装冬季施工措施:
⑴蓄电池安装及运行温度必须保证室内温度在5C以上,室内最好采用正式采暖;若是由于条件限制正式采暖无法投入, 采用电暖器采暖, 严禁采用火炉采暖。
避免发生火灾,烧毁设备。
⑵直流盘柜安装及运行温度正常要求在0C以上。
盘顶覆盖防水布,防止采暖管道冻裂或焊口破裂漏水、漏汽,造成盘柜进水。
⑶蓄电池和直流室安装正式门,若安装临时门,加绵门帘,相关施工人员进出随手关门。
⑷蓄电池和直流室必须有巡检人每天巡检并做记录,环境温度降到 -20C以下,必须每天早晚各巡检一次做好记录。
2.4 电缆敷设冬季施工措施2.4.1 一般要求⑴现场道路以及脚手架、走道上的积水、霜雪应及时清除并采取防滑措施。
⑵冬季电缆轴放在厂房温暖的地方,防止电缆冻裂,电缆敷设时环境温度不得低于电缆的使用条件。
⑶电缆存放地点环境温度低于电缆的使用条件时,不要敷设电缆,等电缆在温暖地方存放24 小时后再敷设。
⑷长时间户外作业人员要注意保暖,以防冻伤。
⑸室外敷设电缆时不得用力摔打电缆以免将电缆皮摔裂损坏绝缘。
242具体要求⑴电缆铺设时,如环境温度低于如下数值,须预先加热电缆:油浸绝缘电缆、塑料绝缘电缆0C
橡皮绝缘护套钢带铠装电缆-7C
橡皮绝缘氯乙烯护套电缆-15C
橡皮绝缘裸铝套电缆-20 C
聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯套电缆-20C
⑵电缆的室内升温法可采用将电缆在预制厂房内放置三昼夜,厂房室内温度不得低于10C,若在40C -50C热风条件下则需放置24h。
⑶ 当采用电热法加热电缆时,所通过电流不得超过额定电流,电缆的表面温度应预控制,其中3kv以下电缆不得超过40C, 6kv-10kv的电缆不得35C, 20kv-30kv的电缆不得25C,烘热后电缆应尽快铺设,铺设时间不得超过1h。
⑷电缆头的制作:当环境温度低于0C时,应用电炉烘烤提高电缆头移动和切割部位的温度到5 C以上,防止弯曲时绝缘层受伤和破坏,电缆头的密封应用耐寒性能较好的电缆胶进行浇注。
⑸变压器抽芯时应在室温高于5C的室内进行,变压器本身温度应高于室温。
⑹电缆在0C以下不准进行耐压试验。
⑺电气工程在施工中的焊接工作应参照安装工程中焊接要求执行。
3、仪表工程
3.1 试验用标准表及工程用仪表,要存放在现场仪表库房内,不得放置于温度低于10C以下环境中。
仪表调校过程中,室温不得低于10C。
3.2聚氯乙烯及橡胶控制电缆不允许在-5C以下环境中进行铺设。
穿线管口需封住,防止进水。
3.3控制室仪表盘、柜安装后需保证室内温度在15C-35C,湿度不得高于80%。
厂房外的聚氯乙烯及橡胶控制电缆、管缆不允许在低于—5 C的气温下敷设。
3.4 如仪表、导压管等必须在冬期进行水压试验时,试压后将水放尽,并用空气吹干。
3.5 为了防止在工艺管道进行水压试验时,试压水进入仪表及仪表管线,应在上冻前对已安装的仪表进行一次全面性检查,检查一次阀、二次阀及排污阀是否打开,积水应吹除干净,检查人员要做好记录,并承担责任。
4、机械设备冬季养护机械、车辆在冬季使用时,因气候寒冷,发动机启动困难,冷却水和电解液易冻结,同时零件磨损和燃油消耗量显著增加,因此在入冬之前必须采取相应的保养措施,加强维护,确保机械车辆安全过冬。
4.1 更换各种油液4.1.1 使用凝点低、流动性好的燃油。
低温时燃油的粘度增加,流动性变差,雾化不良容易使燃油的燃烧过程恶化,发动机的启动性、动力性、经济性明显下降,因此应选用凝点较低的燃油。
一般选用原则是,燃油的凝点比环境温度低5C左右。
4.1.2 更换机油。
选用粘度较小的发动机机油,在低温条件下,发动机机油的粘度随着温度下降而增大,流动性变差,摩擦阻力增大,发动机启动困难,应通过及时更换粘度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。
4.1.3 更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。
进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油,轮毂轴承换用低滴点润滑脂。
4.2 保养发动机冷却系统4.2.1 检查节温器工作状况,保证节温器工作良好,。