电子单证标准化及应用技术

电子数据交换（EDI）简介联合国标准化组织将EDI描述成按照统一标准，将商业或行政事务处理转换成结构化的事务处理或报文数据格式，并借助计算机网络实现的一种数据电子传输方法。

构成EDI技术的基本要素主要有三个，即通信、标准和软件。

1.通信。

在传统的商务活动中，贸易单证票据的传递通常由邮政系统或专业传递公司完成。

使用EDI技术使得我们在商务活动中能够用电子的手段来生成、处理和传递各类贸易单证。

电子通讯网络是EDI系统必不可少的组成部分之一。

从EDI所依托的计算机网络通信技术的发展演变看，最初是点到点方式，随后是增值网络(VAN)的方式，进而是电子邮件(E-mail)方式，当今则演变为Intemet模式。

这一变化趋势使得EDI的推广应用范围变得更加广阔。

传统的EDI系统是基于VAN技术的EDI。

在这一模式下，通常需要建立一个区域性的EDI中心，同时建立一个 VAN 网络。

用户首先以会员方式加入到EDI中心，并按通用标准格式编制报文才能通过网络传送信息。

由此可见，传统的EDI对用户的要求较高，推广应用较难。

为此，逐步改变传统EDI系统单纯依靠增值专用网的封闭式传输模式，向基于Intemet和Web技术的开放式EDI应用模式发展将是EDI发展信息增值服务的关键。

Intemet模式的EDI是指利用先进的国际互联网、服务器等电子系统和电子商业软件运作的全部商业活动，包括利用电子邮件提供的通信手段在网上进行的交易。

Intemet模式的EDI大大方便了那些中小型企业，不用购买和维护 EDI 软件，不用进行EDI单证和应用程序接口APl(Applica— tionProgrammingInterface)开发，只需利用浏览软件即可应用，而有关表格制作和单证翻译等工作由EDI中心或商业伙伴完成。

2.标准。

在EDI技术构成中，标准起着核心的作用。

EDI技术标准可分成两大类。

一类是表示信息含义的语言，称为EDI语言标准，主要用于描述结构化信息。

单证单证在国际贸易中扮演着重要的角色，它是进出口货物的合法凭证，是贸易双方交流信息的重要工具。

单证按照其功能可分为共有单证和独有单证两类。

共有单证是指在一定条件下，由出口商和进口商共同使用的单证，如发票、装箱单、提单等。

独有单证是指在贸易过程中只由一方使用的单证，如保险单、检验证书等。

在国际贸易中，共有单证是进出口货物流通的重要环节。

发票是描述货物的名称、数量、价格和金额的单证，是交易中最常见的单证之一。

装箱单是描述货物装载情况和包装细节的单证，主要用于货物的装、卸以及货物的损坏索赔。

提单是由货运代理公司或船公司开具的，表示货物已装船完成的单证，是货物所有权的证明和货权转移的凭证。

这些共有单证在贸易过程中起着极为重要的作用，确保了货物的安全、质量和合法性。

除了共有单证外，独有单证在国际贸易中也不可或缺。

保险单是进出口货物保险的凭证，为双方提供了货物损失赔偿的保障。

检验证书是出口的货物经过检验合格后由相关检验机构开具的证明文件，确保货物的质量和合规性。

这些独有单证在贸易过程中为进出口商提供了更多的保障和证明，增加了贸易的安全性和透明度。

单证在国际贸易中的重要性不言而喻。

它们不仅是进出口商交流信息的工具，也是贸易双方之间互信的象征。

通过单证的使用，货物的信息得以准确传递，交易的安全性和合法性得到确保。

同时，单证的完备和规范运用也能减少货物纠纷和交易争议，提高国际贸易的效率和可靠性。

然而，单证的使用也存在一些问题和挑战。

首先，单证的准备和整理需要耗费大量的时间和精力，而且要求各方的配合和协调。

其次，单证的规定和要求在不同国家和地区有所不同，对于贸易双方来说需要熟悉和遵守各国的法律和规范。

此外，由于单证中的信息较为繁琐和复杂，容易出现录入错误和信息不一致的情况，给贸易带来一定的风险和问题。

为了解决单证使用中的问题和挑战，不少国家和地区已经开始推行电子单证的应用。

电子单证是以电子形式存储和传递的单证，通过信息技术的支持实现了单证的数字化和自动化处理。

EDI技术EDI技术的定义电子数据交换（EDI）简单地说就是企业的内部应用系统之间，通过计算机和公共信息网络，以电子化的方式传递商业文件的过程。

换言之，EDI就是供应商、零售商、制造商和客户等在其各自的应用系统之间利用EDI技术，通过公共EDI网络，自动交换和处理商业单证的过程。

EDU关键技术通信技术，标准化技术，安全保密技术，计算机数据处理技术EDI的基本特征◆一个完整的EDI系统具有以下特点◆完成两个或多个计算机应用程序间的通信◆遵循一定的语法规则与国际标准◆数据自动投递和传输处理，不需要人工介入，由应用程序对它自动响应，实现事务处理与贸易自动化EDI的组成要素通信网络——是EDI实现的物理基础计算机硬件﹑专用软件组成的应用系统——是实现EDI的前提条件EDI标准化——是实现EDI的关键EDI的分类贸易数据交换系统（Trade Date Interchange）电子金融汇总系统（Electronic Funds Transfer）交互式应答系统（Interactive Query Response）计算机辅助设计（Computer Aided Design）图形的自动传输系统。

EDI应用具有下列特征：◆数据的完整性，一致性，可靠性◆安全性，容错性◆扩充性EDI的收益◆将低于贸易事务处理的有关费用◆消除支持书面事务处理的原材料和服务费用◆加快业务处理速度◆缩短“订货——接收——支付”循环周期◆增进贸易伙伴之间的关系◆改善公司内部的数据流程现代物理企业中的应用1.EDI在生产企业的应用相对于物流公司而言，生产企业与其交易伙伴间的商业行为大致可分为接单、出货、催款及收款作业，其间往来的单据包括采购进货单、出货单、催款对账单及付款凭证等。

（1）生产企业引入EDI是为数据传输时，可选择低成本的方式引入采购进货单，接收客户传来的EDI订购单报文，将其转换成企业内部的订单形式。

（2）如果生产企业应用EDI的目的是为改善作业，可以同客户合作，依次引入采购进货单、出货单及催款对账单，并与企业内部的信息系统集成，逐渐改善接单、出货、对账及收款作业。

EDI技术及其在物流中的应用1. EDI技术构成EDI系统的要素是EDI软件、硬件、通信网络以及数据标准化。

EDI标准是DEI中最关键的部分。

由于EDI是以事先商定的报文格式进行数据传输和信息交换，因此制定统一的EDI标准至关重要。

EDI 标准主要分为以下几个方面：基础标准、代码标准、报文标准、单证标准、管理标准、应用标准、通信标准和安全保密标准。

2. EDI在物流过程中的应用 EDI是一种信息管理或处理的有效手段，它可以对物流供应链上物流信息进行有效地运作，比如传输物流单证等。

EDI在物流运作的目的是充分利用现有计算机及通信网络资源，提高交易双方信息的传输效率，降低物流成本。

具体来说主要包括以下几方面：首先，对于制造业来说，利用EDI可以有效地减少库存量及生产线待料时间，降低生产成本；其次，对于运输业说，利用EDI可以快速通送报检、科学合理地利用运输资源、缩短运输距离、降低运输成本费用和节约运输时间；再次，对于零售业来说，利用EDI可以建立快速响应系统，减少商场库存量与空架率，加速奖金周转，降低物流成本；同时也可以建立起物流配送体系，完成产、存、运、销一体化的供应线管理。

3. GPS技术在物流中的应用首先，在汽车自动定位，跟踪调度方面的应用。

利用GPS的计算机管理停息系统，可以通过GPS和计算机网络实时收集全路汽车所运货物的动态信息，实现汽车、货物追踪管理，并及时地进行汽车的调度管理。

其次，在铁路运输方面的管理。

利用GPS的计算机管理信息系统，可以通过GPS和计算机网络实时收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息，实现列车及货物的追踪管理。

只要知道货车的车种、车型和车号，就可以立即从近10万公里的铁路网上流动着的几十万辆货车中找到该货车，还能得知这辆货车现在何处运行或停在何处，以及所有的车载货物发货信息。

铁路部门运用这项技术可大大提高其路网及其运营的透明度，为货主提供更高质量的服务。