桥梁内业资料1
- 格式:doc
- 大小:308.00 KB
- 文档页数:14
路桥内业表格背景道路桥梁工程是现代社会基础建设的重要组成部分,而路桥内业则是道路桥梁工程中的重要环节。
路桥内业是指在道路桥梁建设中对建筑、机电、给排水、隧道、地下工程、绿化等方面的工作。
随着道路桥梁工程日益增多和复杂化,路桥内业也面临着更加复杂和严峻的挑战。
路桥内业表格是路桥内业中的重要文档,它是为了规范和管理路桥内业工作而设计的。
路桥内业表格保存了有关工程项目各个方面的信息,如项目基本信息、工程量清单、工程图纸、技术要求等。
路桥内业表格的规范和良好的管理可以有效地推进工程建设,提高项目的资料质量和准确性,为道路桥梁工程的成功完成提供有力保障。
路桥内业表格的分类路桥内业表格按照内容可以分为以下几类:项目基本信息表格项目基本信息表格是记录工程项目基本信息的文档,通常包含以下内容:•项目编号•项目名称•业主单位•建设单位•设计单位•监理单位•承包商•工程总造价•工程位置•工程规模•工期工程量清单表格工程量清单表格是记录工程项目方案设计、施工、验收过程中的各项工程量、材料、机械设备和工程费用的文档。
通常包含以下内容:•工程项目•工程单位•工程量•工程材料•工程设备•验收标准设计文件一览表格设计文件一览表格是记录工程项目设计文件的文件名、编制日期、编制单位、设计说明等信息的文档。
通常包含以下内容:•文件名•编制日期•编制单位•设计说明现场施工记录表格现场施工记录表格是记录施工人员在施工现场工作经过的文档。
通常包含以下内容:•工程项目•施工单位•工程名称•施工日期•施工内容•施工人员•安全措施合同变更记录表格合同变更记录表格是记录合同变更前后各项内容变化的文档。
通常包含以下内容:•工程项目•合同编码•变更日期•变更原因•变更前内容•变更后内容•变更金额路桥内业表格的规范为了使路桥内业表格能够更好地实现其目的,表格的编制和管理需要符合一定的规范。
以下是常见的路桥内业表格规范:•表格标题应简明扼要,用于表达其内容和功能;•表格应当有严格的格式,包括文字大小、边距、表格线、文字颜色等;•表格中的文字应该简明易懂,并符合行文规范,不出现语法错误和语言歧义;•表格内容应该真实、准确、完整,不得有故意夸大、虚假陈述等行为;•表格的更新记录应该完整保存,方便日后查阅,每次更新应注明更新日期和更新人员。
《桥梁内业工作内容》小朋友们,你们知道吗?建一座大桥可不简单,除了在外面干活的工人叔叔,还有一群人在做着很重要的工作,那就是桥梁内业工作。
桥梁内业工作的人呀,就像大桥的“小管家”。
他们要做的第一件事就是整理各种资料。
比如说,大桥要建多高、多长,用什么材料,这些都要记下来。
我给你们讲个小故事。
有一次,一个叔叔负责记录大桥要用多少水泥。
他特别认真,一个数字一个数字地写,生怕写错了。
因为如果写错了,水泥不够,大桥就建不起来啦。
他们还要画好多好多的图呢。
这些图可不是随便画的,要把大桥的样子画得清清楚楚,每一个细节都不能落下。
就像有个阿姨画大桥的支撑结构,她画得可仔细了,连螺丝的位置都标得明明白白。
而且呀,他们要计算很多东西。
比如算算大桥能承受多重的车,需要多少钢材。
我听说有个哥哥,为了算清楚这些,在纸上写了满满一大页的数字,算得脑袋都疼了,但是他还是坚持算完,因为这关系到大桥的安全。
小朋友们,桥梁内业工作是不是很重要呀?《桥梁内业工作内容》小朋友们,咱们接着来聊聊桥梁内业工作。
桥梁内业工作的叔叔阿姨们可忙啦。
他们要经常和外面建桥的工人叔叔交流。
问问今天建了多少,有没有遇到什么问题。
比如说,有一天工人叔叔说建桥的材料不够了,内业的叔叔阿姨就得赶紧想办法去买。
他们还要检查各种文件,看看有没有写错的地方。
有一次,一个姐姐发现文件里把大桥的长度写错了,差了好几十米呢,要是没发现,大桥可就建错啦。
而且,他们要把建桥的进度记录下来。
今天建了一个桥墩,明天铺了一段桥面,都要记得清清楚楚。
就像我们写日记一样,把建桥的每一天都记录下来。
小朋友们,这样看来,桥梁内业工作是不是很不简单呀?《桥梁内业工作内容》小朋友们,咱们再来说说桥梁内业工作。
桥梁内业工作的人可了不起啦。
他们有时候要整理好多好多的照片。
这些照片都是建桥时候拍的,能让大家看到大桥是怎么一点点建起来的。
比如说,有个叔叔把大桥刚开始打地基的照片,和大桥快建好的照片放在一起对比,变化可大啦。
公路内业资料范本一、前言公路建设是现代交通体系的重要组成部分,为了确保公路的安全和有效运营,内业资料的准确性和完整性至关重要。
本文将介绍公路内业资料的范本,帮助读者了解公路建设过程中常见的内业资料类型以及其内容要求。
二、桩号档案桩号档案是公路建设中重要的内业资料之一。
其目的是记录路线上每个桩号的具体位置及相关细节信息。
桩号档案包括以下内容:1.桩号:记录每个桩号的编号,通常以公里为单位,如K0+000、K1+000等。
2.位置描述:对于每个桩号,需要描述其具体位置,可以包括所在地理位置、周边景观等。
3.地质地貌信息:记录桩号所在地段的地质地貌情况,如土壤类型、地质构造等。
4.环境信息:描述桩号周围的环境情况,如交通状况、气候条件等。
5.监测数据:记录桩号附近的监测数据,如地震、位移、沉降等。
三、施工日志施工日志是公路建设过程中记录施工活动的重要内业资料。
它涵盖了各个施工阶段的日常工作情况、质量控制和安全管理等内容。
施工日志包括以下要素:1.施工日期和时间:记录施工活动发生的具体日期和时间。
2.施工地点:描述施工活动所在的地理位置。
3.施工内容:详细描述施工活动的具体工序和方法。
4.施工人员:列出参与施工的人员姓名和职责。
5.施工设备:记录使用的各种施工设备名称和数量。
四、检测报告检测报告是公路内业资料中的重要组成部分,用于评估施工质量和安全性。
检测报告应包含以下信息:1.检测项目和标准:列出需要检测的项目和相应的标准或规范。
2.检测方法:描述使用的检测方法和仪器设备。
3.检测结果:记录每个项目的具体检测结果,包括数值或文字描述。
4.结论和建议:根据检测结果给出相应的结论和改进建议。
五、竣工验收文件竣工验收文件是公路内业资料中的最后一环,用于验证公路建设的合格性和可使用性。
竣工验收文件应包含以下内容:1.工程概况:对公路建设项目进行整体描述,包括主要技术特点和投资情况等。
2.施工质量报告:对施工质量进行全面评估和总结。
Construction & Decoration46 建筑与装饰2023年12月下 桥梁工程施工内业资料管理探讨余敏中铁十二局集团第二工程有限公司 山西 太原 030032摘 要 桥梁工程建设中内业工作十分关键,做好桥梁工程内业资料的管理,能为施工建设、管理、工程竣工验收等提供可靠依据。
当前随着桥梁工程项目的增多,行业内对内业资料管理提出了新的要求,各工程企业需从思想上重视内业资料管理,创新管理理念及方式。
基于此,本文着重分析了桥梁工程内业资料管理的相关策略,以期指导实际工作。
关键词 桥梁工程;施工;内业资料;管理Discussion on Management of Internal Information in Bridge Engineering ConstructionYu MinChina Railway 12th Bureau Group Second Engineering Co., Ltd., Taiyuan 030032, Shanxi Province, ChinaAbstract The internal work in bridge engineering construction is crucial. Proper management of internal information in bridge engineering can provide reliable basis for construction, management, completion acceptance, and other aspects. At present, with the increasing number of bridge engineering projects, the industry has put forward new requirements for internal information management. All engineering enterprises need to pay attention to internal information management from the ideological point of view, and innovate management concepts and methods. Based on this condition, this paper focuses on analyzing the relevant strategies for bridge engineering internal information management, so as to guide practical work.Key words bridge engineering; construction; internal information; management引言近年来,为建立更为完善的交通网络,国家陆续兴建了各种规模及类型的桥梁项目,这些项目在投入运行后创造了较大的经济与社会效益。
内业资料填写要求及清单目录单位工程及分部工程的划分一、单位工程名称:XXX桥(DMKxxx+xxx)XXX涵(DMKxxx+xxx)XXX隧道(DMKxxx+xxx)注:1、涵洞规定是不超过10座为一个单位工程,但为了资料整理的方便,在实际施工时按1座一个单位工程进行施工资料的填写和搜集,竣工组卷时可按开工报告上的显示将若干座涵洞组在一起。
信宜站场路基(DMK547+100~DMK548+840.3)DMK539+100~DMK547+100区间路基工程DMK548+840.3~DMK555+934区间路基工程DMK555+934~DMK563+926区间路基工程DMK563+926~DMK569+000区间路基工程注:根据分部及各施工队管辖范围或施工范围,将全线区间路基划分为上述4个单位工程。
路基附属(包括小型路基支挡、路基防护、路基排水、路基附属设施等)都归到各路基单位工程之内。
DMKxxx+xxx~DMKxxx+xxx区段路基支挡工程注:各分部根据各自分管区段的实际情况,进行大型路基支挡工程单位工程的划分。
对于大型支挡的理解,应该为有相当纵向长度和相当高度的支挡工程。
二、分部工程名称:钻孔桩(x号台、x~x墩、x号台)挖孔桩(x号台、x~x墩、x号台)桩基承台(x号台、x~x墩、x号台)墩台(x号台、x~x墩、x号台)台后填土、锥体及其他(x号台、x号台)明桥面和桥梁附属设施明挖基础就地制作涵洞涵身端翼墙及附属工程洞口工程(起止里程)洞身开挖(起止里程)支护(起止里程)衬砌(起止里程)防水和排水(起止里程)地基处理(起止里程)基床以下路堤(起止里程)基床(起止里程)路堑(起止里程)重力式挡土墙(起止里程)抗滑桩(起止里程)路基防护(起止里程)路基排水(起止里程)路基附属设施(起止里程)三、分项工程名称:按照检验批分项工程的划分来。
四、验收部位名称:对于某座桥就填x号墩(台)x号桩、x号墩(台),到了桥面部分填具体起止里程。
桥梁工程内业资料管理存在的问题及其解决摘要:伴随社会经济的不断发展,桥梁工程和建筑行业发展非常迅速,其内业资料管理非常重要。
但是,当前桥梁项目的内业资料管理仍然存在许多问题,影响了实际项目的进度和验收。
因此,实现内业资料管理的持续改进非常重要。
本文希望简要分析当前桥梁工程内业资料管理中存在的问题,提出相应的解决方案,帮助提高我国桥梁工程建设内业资料管理水平。
关键词:内业资料管理;桥梁工程;问题解决内业资料对于桥梁项目的建设非常重要,并且是桥梁施工单位的建设和监督部门在项目建设期间制定的规范记录。
项目施工质量数据的数据显示涵盖了文本、表格、音频和视频等多种数据记录格式,并且是桥梁项目质量评估和项目批准的重要基础。
此外,桥梁工程的内业资料是项目监督和管理的重要工具,也是项目使用,重组和扩展的重要基础。
因此,加强桥梁工程的内业控制非常重要。
1.桥梁工程内业资料管理工作的开展意义在桥梁工程的实际施工阶段,不仅要保证施工质量,还要加强对桥梁工程内业资料管理。
桥梁工程的内业资料是一种信息资源,可以真正准确地反映施工进度,也可以为评估后续施工质量提供科学依据。
通常,如下图1所示,内业资料管理在桥梁的建设阶段中具有不可替代的重要性。
二、当前桥梁工程内业资料管理所存在的问题(一)对内业资料管理的重视程度不够当前在我国建设桥梁项目时,建筑公司通常会忽略管理公司内业资料管理的重要性,并将其视为实现项目经济利益的关键目标。
许多工程和建筑部门没有专用的内业资料管理器来节省内业资料管理的费用。
其中大多数是其他人员的多项任务,在这种情况下,很难在公司中正确地管理业务数据,因此在实际的管理工作中,数据的重复,数据的缺乏甚至是数据的错误都会在公司中发生。
业务数据的质量将不足且难以实现施工期间有效使用材料。
1.难以实现内业资料管理的标准统一尽管中国已经建立了内业资料管理的管理标准,但是建筑单位的实际运营通常存在某些差异。
在实际的管理工作中,由于公司业务数据的格式不同,对数据的浏览和绑定有一定的影响,因此很难改善管理工作。
Roads and Bridges 道路桥梁93浅谈桥梁工程内业资料管理存在的问题及其解决对策黄晓洁(四川川交路桥有限责任公司, 四川 德阳 618300)中图分类号:U45 文献标识码:A 文章编号1007-6344(2019)02-0093-01摘要:随着社会经济的迅速发展,社会各界对桥梁工程建设质量与建设效率提出了全新的要求,内业资料能够决定桥梁工程建筑质量。
本文首先分析了桥梁工程内业资料管理工作的开展意义,同时阐述了桥梁工程内业资料管理存在的问题,最后总结了桥梁工程内业资料管理存在问题的解决对策,仅供参考。
关键词:桥梁工程;内业资料;管理问题;解决对策桥梁工程本身属于系统性工程,在桥梁工程内业资料管理工作中,不仅包含文件资料,还包含一些照片、视频资料,这些资料能够精准的记录施工进展,可反映项目质量,属于工程验收不可或缺的原始依据。
本文主要阐述、探讨桥梁工程内业资料管理存在问题的解决对策,详细分析如下。
1 桥梁工程内业资料管理工作的开展意义桥梁工程在实际施工阶段,不仅需要保障建设质量,还需要强化桥梁工程内业资料管理。
桥梁工程内业资料属于一项信息资源,能够真实、精准的反映施工进展,还可为后续建设质量的评价提供科学依据。
总而言之,桥梁工程建设阶段,内业资料具有不可替代的重要意义,如下图1所示。
图1 桥梁工程内业资料内容2 桥梁工程内业资料管理存在的问题2.1 缺少行业标准桥梁工程内业资料,不具备统一标准,难以保障表格填写、资料收集的统一性。
且项目不同施工阶段,表格形式也各不相同。
2.2 管理意识不足管理人员未能注重内业资料,缺乏管理制度、奖惩制度,导致人员工作积极性不强,使得施工问题存在。
内业资料缺失,资料真实性不足。
人员配置不合理,难以保障桥梁工程内业资料工作的有序开展。
2.3 专业知识不足工作人员综合素质与专业技能较低,未能经过相应培训,难以系统性的掌握专业知识与内业资料管理技巧。
3 桥梁工程内业资料管理存在问题的解决对策基于上述对桥梁工程内业资料管理存在的问题的分析,结合实际情况,为顺应时代发展需求,必须要切实解决管理问题,如此才可推动桥梁工程行业得到更好的发展。
一桥一档内业资料需完善内容一桥一档内业资料是指关于一座桥梁的详细信息和记录,这些资料包括桥梁的设计图纸、施工记录、维修和维护记录等。
完善一桥一档内业资料十分重要,对于桥梁的日常管理和长期维护起着至关重要的作用。
下面将详细介绍为什么需要完善一桥一档内业资料,并列举一些应该包括的内容。
首先,完善一桥一档内业资料有助于桥梁的设计与施工。
桥梁作为重要的交通设施,需要经过精密的设计和施工。
完善内业资料能够记录设计者的构思和各种参数,对于后期的施工和维护都有指导意义。
例如,设计图纸能够详细记录桥梁的结构、尺寸和材料等信息,施工单位可以根据设计图纸进行施工,从而保证施工的准确性和工程质量。
其次,完善一桥一档内业资料有助于桥梁的维修和养护。
随着使用时间的增加,桥梁可能会出现各种问题,例如裂缝、锈蚀、疲劳等。
完善的内业资料可以提供桥梁的历史数据,有助于发现问题的原因和解决方法。
例如,维修和养护记录可以记录每次的维修内容、时间和费用等信息,方便后续的维护工作。
此外,完善的桥梁资料还可以提供桥梁的使用寿命、荷载能力等重要参数,对于日常养护和维修决策起着重要的参考作用。
另外,完善一桥一档内业资料有助于桥梁的安全管理。
桥梁管理人员可以通过内业资料了解桥梁的使用情况、安全隐患和维修历史等信息,制定相应的管理措施。
例如,通过内业资料可以得知桥梁的负荷情况和使用频率等,从而合理安排定期检查和维修计划,确保桥梁的安全使用。
内容方面,一桥一档内业资料应该包括以下内容:1.桥梁设计图纸:包括桥梁的平面图、立面图、剖面图等,以及各种构造、尺寸和材料等信息。
2.施工记录:记录每一阶段的施工过程和质量检查结果,包括浇筑时间、施工单位、施工质量等。
3.维修和维护记录:记录每次的维修和维护情况,包括维修内容、费用、维修单位等信息。
4.定期检查记录:记录每次的定期检查结果,包括桥梁的病害情况、安全隐患等。
5.桥梁监测数据:包括桥梁的位移、振动等监测数据,有助于判断桥梁的整体健康状况。
沈海复线仙游至金淘高速公路
监表5 检验申请批复单
承包单位:中交第三公路工程局有限公司施工标段:A1监理单位:江苏交通工程咨询监理有限公司编号:
工程项目
工程地点及桩号
具体部位
检验内容
要求到现场检验时间:
承包人递交日期、时间和签字:
监理员收件日期、时间和签字:
监理检查意见:
监理员:
日期:时间:
本项目可以继续进行:
下一道____________________工序
质量证明附件:
现场专业监理工程师意见:
日
签字:
日期:驻地监理工程师意见:
签字:
日期:
承包人收到日期、签字:
说明:承包人一栏由小标段项目经理或总工签署。
沈海复线仙游至金淘高速公路
挖孔桩挖孔施工原始记录
施表-23 承包单位:中交第三公路工程局有限公司施工标段:A1
监理单位:江苏交通工程咨询监理有限公司编号:
现场施工负责人:质检员:现场技术人员:监理:
沈海复线仙游至金淘高速公路
钻(挖)孔桩地质柱状图
施表-24 承包单位:中交第三公路工程局有限公司施工标段:A1 编号:
现场施工负责人:质检员:现场技术人员:日期:
沈海复线仙游至金淘高速公路
监表5 检验申请批复单
承包单位:中交第三公路工程局有限公司施工标段:A1
监理单位:江苏交通工程咨询监理有限公司编号:
说明:承包人一栏由小标段项目经理或总工签署。
沈海复线仙游至金淘高速公路
钢筋安装现场质量检验报告单检验表64承包单位:中交第三公路工程局有限公司施工标段:A1
技术负责人:专业工程师:日期:
沈海复线仙游至金淘高速公路
现场质量检验报告单附表
承包单位:中交第三公路工程局有限公司施工标段:A1
技术负责人:质检工程师:监理:
沈海复线仙游至金淘高速公路
监表5 检验申请批复单
承包单位:中交第三公路工程局有限公司施工标段:A1监理单位:江苏交通工程咨询监理有限公司编号:
说明:承包人一栏由小标段项目经理或总工签署。
沈海复线仙游至金淘高速公路
终孔后灌注砼前检测记录(挖孔桩)
施表-25-1
承包单位:中交第三公路工程局有限公司施工标段:A1 监理单位:江苏交通工程咨询监理有限公司编号:
现场施工负责人:质检员:现场技术人员:日期:
沈海复线仙游至金淘高速公路
水下混凝土灌注施工记录
施表-26
承包单位:中交第三公路工程局有限公司施工标段:A1 监理单位:江苏交通工程咨询监理有限公司编号:
现场施工负责人:质检员:现场技术人员:旁站监理:日期:
沈海复线仙游至金淘高速公路
挖孔桩现场质量检验报告单
检验表77
承包单位:中交第三公路工程局有限公司施工标段:A1
技术负责人:专业工程师:日期:
沈海复线仙游至金淘高速公路
水准测量原始记录表
测表1承包单位:中交第三公路工程局有限公司施工标段:A1
监理单位:江苏交通工程咨询监理有限公司编号:
测量: 记录: 计算:
复核: 专业工程师: 监理:
沈海复线仙游至金淘高速公路
桩基终孔确认单
承包单位:中交第三公路工程局有限公司合同号:A1
沈海复线仙游至金淘高速公路桩基入岩确认单
称
设计桩长(m)
设计孔底
标高(m)
设计桩
径
(m)
设计桩
顶标高(m)
内容:
参照工程设计图纸及地勘资料,经施工单位、监理、设代、业代现场共同确认,本桩基在孔底标高米处判定进入持力岩层,继续冲孔至标高米,岩层没有发生变化,即可终孔。
施工单位现场负责人:日期:
监理单位意见:
监理工程师:日期:
设计代表意见:
设计代表:日期:
业主代表意见:
业主代表:日期:。