润滑油分类标准

润滑油等级标准对照表
以下是常见的润滑油等级标准对照表：
（一）ISO粘度分类：根据油品在40℃时的运动粘度，将润滑油分为不同的粘度等级。

例如，ISO VG 2表示40℃时运动粘度在1.98mm²/s至2.42 mm²/s之间的润滑油。

（二）SAE粘度分类：在美国，润滑油的粘度通常根据SAE等级进行分类。

例如，SAE 0W-30表示在零下30℃时，机油粘度为30mm²/s。

（三）API质量分类：API将润滑油分为不同的质量等级，例如API SL级别表示较高等级的润滑油，API SN级别则表示最高等级的润滑油。

（四）ACEA粘度分类：ACEA是欧洲润滑油协会，其粘度分类标准与ISO类似，但也有一些不同之处。

例如，ACEA C2 5W-30表示在零下30℃时，机油粘度为30mm²/s的C2级别润滑油。

（五）Shell粘度分类：Shell是全球知名的润滑油品牌，其粘度分类标准也具有代表性。

例如，Shell Rotella
T4 5W-30表示在零下30℃时，机油粘度为30mm²/s的Shell Rotella T4级别润滑油。

需要注意的是，不同的润滑油品牌和型号可能有不同的粘度等级和使用要求，因此在选择润滑油时，需要参考具体的产品说明书或咨询相关技术人员，以确保选择合适的润滑油等级。

润滑油用途分类分为哪几类润滑油是一种广泛使用的润滑材料，用于减少机械设备摩擦、磨损和腐蚀，并有助于降低能源消耗和提高操作效率。

根据其用途，润滑油可以分为以下几类。

1. 工业润滑油：工业润滑油广泛应用于各种工业设备和大型机械。

根据具体应用场景和要求，工业润滑油又可分为多个子类别，如机械润滑油、气体润滑油、压缩机润滑油、轴承润滑油等。

这些润滑油主要用于减少设备的摩擦和磨损，并降低机械故障和操作成本。

2. 汽车润滑油：汽车润滑油主要用于发动机、变速器和传动系统的润滑。

根据不同部位和要求，汽车润滑油可以分为发动机油、齿轮油、变速器油等。

发动机油主要用于减少内燃机零部件的摩擦和磨损，并冷却和清洁发动机。

齿轮油主要用于工业和汽车齿轮传动系统的润滑和保护。

变速器油主要用于汽车变速器的润滑和冷却。

3. 润滑脂：润滑脂是一种独特的润滑材料，其主要成分是基础油和稠化剂。

润滑脂具有黏度高、润滑性好、不易流失等特点。

润滑脂广泛应用于各种工业设备和机械，如轴承、直线导轨、风扇轴承、自行车链条等。

润滑脂能够在恶劣环境下稳定工作，并提供持久的润滑效果。

4. 航空润滑油：航空润滑油主要用于航空发动机和航空设备的润滑。

由于航空工况的特殊性和严苛的环境要求，航空润滑油具有更高的性能要求，如耐高温、耐压、防腐蚀等。

航空润滑油能够为发动机提供必要的润滑和冷却，并确保飞机部件的正常运转。

5. 真空泵润滑油：真空泵润滑油主要用于真空设备和真空泵的润滑和密封。

由于真空环境的特殊性，真空泵润滑油要求具有低蒸汽压、低气体释放等性能。

真空泵润滑油能够减少摩擦和磨损，并确保真空设备的正常运作和密封性能。

总结起来，润滑油主要分为工业润滑油、汽车润滑油、润滑脂、航空润滑油和真空泵润滑油。

每种润滑油都根据具体的用途和要求进行了特殊设计和优化，以提供最佳的润滑效果和保护机械设备的寿命。

从1983年执行中性油指标，制定了石蜡基SN、中间基ZN、环烷基DN三种中性油标准。

该标准对润滑油基础油质量升级起到很大作用。

为了更好地满足油品调和需要，现修改为五档三类:1、传统溶剂精练矿物油2、加氢裂解矿物油3、加氢异构矿物油（以上三种又统称矿物基础油）4、合成油（PAO，分子为聚α－烯烃）5、其他合成油很多人搞不清楚润滑油是如何分类的，那我们就从我国润滑油的规范说起.与多数基础工业一样，我国润滑油最先也是延用了前苏联的规范（гост系列规格），我国随后的企业标准、石油（SY）、石化（SH）标准及国家标准（GB）均由苏联规范改编而来。

润滑油的分类润滑油分为工业润滑油和车用润滑油两大类。

其中车用润滑油油包括发动机油，水箱及冷却系统用油，自动波箱油，齿轮油(手动波箱用),刹车及离合系统用油，润滑脂等。

有关润滑油的构成以及合成油与矿物油概念润滑油是由基础油和添加剂组成的。

对于发动机油，基础油通常约占90%，剩下是添加剂。

基础油质量对于润滑油性能至关重要，它提供了润滑油最基础的润滑，冷却，抗氧化，抗腐蚀等性能。

但为了提高润滑油的性能，在润滑油中还包含了提高其综合性能的添加剂。

发动机油的添加剂主要有：抗氧化添加剂，防锈添加剂，防腐蚀添加剂，抗泡添加剂，粘度指数改进剂，降凝剂，清洁添加剂，分散剂，抗磨损添加剂等。

上述添加剂并不是多加就好，多项性能需要综合平衡。

因此，润滑油才需要进行台架试验以通过其在发动机内的综合表现确定或评定配方的性能优劣。

因为含量占绝大部分，因此，基础油的性能对成品润滑油的性能至关重要。

依据习惯，把通过物理蒸馏方法从石油中提炼出的基础油称为矿物油(部分非深度加氢基础油也应称为矿物油)，合成油，顾名思义就是通过化学合成获得的基础油(其成份多数并不直接存在于石油中)。

合成油与矿物油没有准确的定义，这是俗称的说法。

API(美国石油协会)对基础油共分五类，通常对第三类和第四类基础油称为合成油。

润滑油基础油分类标准润滑油基础油是润滑油产品的主要成分，其质量对润滑油的性能和应用起着决定性的作用。

根据国际标准，润滑油基础油主要分为以下几类，矿物油基础油、合成油基础油和生物基础油。

矿物油基础油是指从石油中提炼的原油，经过加工和精制而成的润滑油基础油。

矿物油基础油主要包括精制基础油和加工基础油。

精制基础油是指通过加氢精制、脱色和脱臭等工艺处理后得到的基础油，其性能稳定，适用于高级润滑油产品的生产。

加工基础油是指通过溶剂萃取、分馏和加氢处理等工艺得到的基础油，其性能较精制基础油略逊，但价格更为经济，适用于一般润滑油产品的生产。

合成油基础油是指利用化学合成方法或生物合成方法制备的润滑油基础油。

合成油基础油具有较高的性能稳定性和耐高温性能，适用于高端机械设备的润滑。

合成油基础油主要包括聚α烯烃基础油、酯基础油和液态聚合物基础油等。

生物基础油是指利用植物油、动物油或微生物发酵油等生物原料制备的润滑油基础油。

生物基础油具有良好的生物降解性能和可再生性，对环境友好，适用于一些特殊领域的润滑需求。

在润滑油基础油的选择上，需要根据不同的机械设备和工作条件来进行合理的选择。

一般来说，对于高速、高温、高负荷的机械设备，可以选择合成油基础油，以保证润滑油的性能稳定性和耐高温性能；对于一般工况下的机械设备，可以选择矿物油基础油或生物基础油，以降低成本并提高环保性能。

总的来说，润滑油基础油的分类标准主要包括矿物油基础油、合成油基础油和生物基础油，每种基础油都有其特定的优势和适用范围。

合理选择润滑油基础油，可以有效提高润滑油产品的性能和使用寿命，为机械设备的正常运行提供保障。

润滑油的分类1.润滑油分为内燃机油、透平油、压缩机油、冷冻机油和汽缸油。

润滑油是最重要的润滑剂，由于它不仅能起到良好的润滑作用，而且还具有冷却和清洗的功能，所以被广泛应用于机械设备中。

润滑油最重要的性能指标是粘度，粘度是润滑油的基本物理性质，直接影响摩擦部件的润滑状态。

2.1.内燃机油3.内燃机油又叫机油、机油。

它是一种由矿物基础油或合成基础油、清净剂和分散剂、抗氧抗腐添加剂等组成的润滑油。

其成分包括分子量为400 ~ 800的各种烃类和少量含硫、氮、氧的化合物。

4.具有良好的油性，广泛用于各种汽油机和柴油机的减摩、防锈和冷却。

同时具有密封、清洗和润滑表面杂质的作用，其用量占润滑油总量的40%以上。

5, 2.透平油6.汽轮机油又称涡轮机油，通常包括蒸汽汽轮机油、燃气汽轮机油、液压汽轮机油和抗氧化汽轮机油等。

主要用于润滑汽轮机油及相连机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统。

汽轮机油的主要作用是润滑、冷却和调速。

7.3.压缩机油8.压缩机油是指石油产品。

用于润滑压缩机气缸、阀门和活塞杆的密封。

需要高抗氧化稳定性和高闪点。

一般来说，闪点应比压缩机在压缩过程中的最高温度高40。

其粘度应适合压缩机的类型和工作条件。

9, 4.冷冻机油10.冰箱是指用于压缩制冷的压缩机。

由于其工作条件和压缩介质的不同，与普通空气压缩机有所不同。

根据冰箱的工作特点和对润滑油的具体要求，常用的制冷剂有氟利昂、氨水、溴化锂、氯甲烷等。

1, 5.气缸油12.汽缸油由矿物基础油和各种添加剂制成。

其性能比原来的汽缸油好很多，现在主要用于冶金、化工、电力、水泥等重型机械的润滑。

高温、高负荷、低转速。

润滑油的分类及标号
润滑油的具体分类为冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。

1、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；
2、夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；
3、冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小者粘度越低，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

(1)高温型(如SAE20～SAE50)：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

(2)低温型(如SAEOW～SAE25W)：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。

(3)全天候型(如SAE15W-40、10W-40、5W-50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

主要 由于机械设备种类很多，起的作用也各不相同，所以，要求润滑 油的品种也是很多的。

最常用的、有代表性的润滑油有 ：第一类是汽油机油和柴油机油。

汽油机油用于各种汽油汽车、汽 油发动机；柴油机油用于柴油汽车、拖拉机、柴油机车等。

这类 润滑油的主要作用是润滑与冷却。

第二类是机械油（包括高速机械油）。

机械油和重型机械用油， 用于纺织、缝纫机及种车床等，它的主要功能也是起润滑作用。

第三类是压缩机油、汽轮机油、冷冻机油和汽缸油。

它们分别用 于压缩机、汽轮机、冷冻机，而汽缸油用于蒸汽机车的和直接与 蒸汽接触的汽缸内。

主要起密封作用。

第四类是齿轮油。

它又分工业齿轮油与汽车、拖拉机转动齿轮油 工业齿轮油主要用于各类工业机械，如旋转炉、轧钢机等齿轮传 动机构。

汽车、拖拉机齿轮油用于它们的变速箱、减速箱等部件 和高级轿车、越野汽车的双曲线齿轮传动装置。

对这类润滑油的 主要质量要求是润滑性和抗磨性，同时为了保证汽车、拖拉机在 低温下起动，还应有较低的凝固点。

第五类是液压油，主要用作各类液压机械的传动介质，如汽车的变速机构，矿山机械等都需要用液压油第六类是电器用油，包括变压器油、电缆油等。

主要用于各种电工设备。

对这类油并不要求润滑性能，但要求电气性能。

由于这类油的原料和生产工艺和其它各类润滑油相似，所以通常把它们包括在润滑油这个类别中。

由此可以看出，多种不同的润滑油，每一种都有专门的用途和特殊要求，因此，一般都不能互换使用。

klmyjlz (2009-2-07 18:23:57)齿轮油和普通机械油的区别：1、齿轮油顾名思义，是用在设备及车辆的齿轮运转部位，对工作齿轮进行润滑的一类专业油品。

这类油品中大多是高添加剂含量的润滑油。

而机械油主要是用在设备防锈防护、纺织静电消除及部分轻负荷运转设备的润滑等方面。

这类油主要为基础油，基本不含添加剂成分。

2、从油品分类角度区分：齿轮油为设备润滑用油，普通机械油多为设备的过程工艺用油。

润滑油分类标准一、概述润滑油是一种在机器内部各摩擦表面之间起润滑、冷却、防锈和清洁等作用的油类物质。

为了满足各种不同的使用需求和应用场景，润滑油有多个分类标准。

本文将详细介绍润滑油的分类标准，包括基础油类型、粘度等级、质量等级、特殊性能要求、应用领域、添加剂要求和环境温度范围等方面。

二、基础油类型1. 矿物油：由石油提炼得到的基础油，是最早的润滑油原料，成本较低。

2. 合成油：通过化学合成的方法得到的基础油，具有较高的纯净度和稳定性。

3. 生物基油：由可再生资源提炼得到的基础油，环保性能较好。

三、粘度等级粘度等级是衡量润滑油粘稠度的指标，通常用SAE（美国汽车工程师协会）粘度等级进行标识。

常见的粘度等级包括：0W、5W、10W、15W、20W、25W、SAE20、SAE30、SAE40等。

四、质量等级1. API（美国石油学会）质量等级：API对润滑油的质量和性能进行分类，常见的质量等级包括：API SF、API SL、API SM等。

2. ACEA（欧洲汽车制造商协会）质量等级：ACEA对润滑油的性能要求比API更为严格，常见的质量等级包括：ACEA A1/B1、ACEA A3/B3等。

五、特殊性能要求1. 高温性能：对于高温环境下工作的润滑部位，需要选择具有较好高温性能的润滑油。

2. 低温性能：对于低温环境下工作的润滑部位，需要选择具有较好低温性能的润滑油。

3. 抗磨性能：对于摩擦表面磨损较大的部位，需要选择具有较好抗磨性能的润滑油。

4. 抗氧化性能：对于需要长期稳定运行的润滑部位，需要选择具有较好抗氧化性能的润滑油。

5. 清洁性能：对于需要保持清洁的润滑部位，需要选择具有较好清洁性能的润滑油。

6. 防锈性能：对于需要防止金属表面生锈的润滑部位，需要选择具有较好防锈性能的润滑油。

7. 导热性能：对于需要传递大量热量的润滑部位，需要选择具有较好导热性能的润滑油。

8. 密封性能：对于需要保持密封的润滑部位，需要选择具有较好密封性能的润滑油。

各类润滑油/脂的质量标准（1）车用润滑油：①按质量等级分：按API（美国石油协会）标准进行分级汽机油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SMSA、SB、SC、SD已被淘汰国标目前没有SG及以上级别标准柴机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CI-4CA、CB已被淘汰国标目前没有CF及以上级别标准柴汽通用②按粘度级别分：按SAE（美国汽车工程师协会）标准进行分级，单级油和多级油单级油：SAE20、SAE30、SAE 40、SAE 50、SAE 60多级油：以SAE xWy表示x为低温粘度级，分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W，数字越小，表明适应最低温度越低；Y分别为20、30、40、50、60，数字越大，粘度越大。

（2）车辆齿轮油：API：GL-3、GL-4、GL-5SAE：单级粘度：90、140多级粘度：75W90、80W90、85W90、85W140质量等级的选用。

中等速度和负荷比较苛刻的齿轮或螺旋齿轮选用普通车辆齿轮油，例如CA1091等车型的变速器和转向机选用普通车辆齿轮油；低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齿轮及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮选用GL-4级，如BJ2022、EQ-1090E、EQ2090等车的变速器；高速冲击负荷、高速低扭矩和低速、高扭矩下工作的齿轮及使用条件缓和或苛刻的准双曲线齿轮选用GL-5级，如捷达、红旗、奥迪、夏利、上海桑塔纳、北京切诺基等车的变速器和主减速器。

某些重型工程车辆主传动器的齿轮为双曲线齿轮,齿面压力可达(200～400)104kPa，齿面滑动速度达8～10m/s以上,油温最高达120～130℃，同时接触压力也很高，这种车辆主传动器选用GL-5级齿轮油。

（3）自动传动液ATFi. GM标准：TextronⅡ、TextronⅢ、TextronⅥ化ii. FORD标准：Mercon-1、Mercon-2、Mercon-3iii. Allison标准：Allison-3、Allison-4、Allison-5iv. Caterpillar标准：To-2、To-3、To-4、我国未建立相应的规格标准（4）刹车油：更换期为1-2年汽车制动液又称刹车油，是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体1、制动液应具备的性质（1）较高的沸点，较低的蒸发损失（2）适宜的高低温粘度，较好的润滑性（3）良好的低温流动性（4）对刹车系统中的各种金属部件有较好的保护作用（5）具有良好的橡胶适应性（6）具有良好的热安定些，化学稳定性和水解安定性（7）良好的混容性（8）吸潮性要低，沸点不易下降2、分类（1）按美国联邦机动车安全委员会FMV-SS NO.116分为DOT3 DOT4 DOT5（2）SAE标准分为：SAE J1703 SAE J1703。