加气站造价估算与盈利平衡点测算12
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工程造价盈亏平衡点的计算公式工程造价的盈亏平衡点,这可是个在工程领域里相当重要的概念。
简单来说,它就像是我们找路时的那个关键地标,告诉我们到底是赚钱还是亏本。
咱们先来说说这个盈亏平衡点的计算公式。
它通常可以表示为:固定成本÷(单位产品销售收入 - 单位产品变动成本)。
这里面的固定成本呢,就是那些不管你生产多少产品都得花出去的钱,比如设备的购置费用、厂房的租金等等。
单位产品销售收入,就是每卖出一个产品能拿到的钱。
而单位产品变动成本,就是随着产品数量变化而变化的成本,像原材料费用、直接人工费用这些。
我给您举个例子啊。
比如说有个小型的建筑公司,接了个盖居民楼的活儿。
固定成本包括买建筑设备花了 50 万,租场地一年 10 万。
单位产品销售收入,就是每平米房子能卖8000 元。
单位产品变动成本呢,每平米的建材费用 3000 元,工人工资每平米 1000 元。
那咱们来算算这个盈亏平衡点。
固定成本一共是 50 万 + 10 万 = 60 万。
单位产品销售收入是 8000 元,单位产品变动成本是 3000 + 1000 = 4000 元。
那盈亏平衡点就是600000÷(8000 - 4000)= 150 平米。
这就意味着,这个建筑公司得盖够 150 平米的房子,才能不亏不赚。
在实际的工程造价中,准确计算盈亏平衡点太重要了。
要是算错了,可能就会出现本来以为能赚钱的项目,结果干到一半发现亏了,那可就麻烦大了。
我之前就遇到过这么一个事儿。
有个朋友也是搞工程的,接了个修路的项目。
他当时没仔细算盈亏平衡点,就觉得这活儿能赚。
结果干着干着发现,材料价格涨得厉害,工人工资也比预计的高,可合同都签了,想改也改不了。
最后算下来,亏了不少钱。
他那个后悔呀,就别提了。
所以说,咱们搞工程造价的,一定得把这个盈亏平衡点的计算弄清楚,每一个数字都要算准确,这样心里才有底,才能知道这个项目到底能不能干,能赚多少钱。
总之,工程造价的盈亏平衡点计算公式虽然看起来不复杂,但要真正用好了,还得下一番功夫,多结合实际情况,多分析多思考。
什么是盈亏平衡点盈亏平衡点怎么计算盈亏平衡点(Break Even Point,简称BEP)又称零利润点、保本点、盈亏临界点、损益分歧点、收益转折点。
通常是指全部销售收入等于全部成本时(销售收入线与总成本线的交点)的产量。
以盈亏平衡点的界限,当销售收入高于盈亏平衡点时企业盈利,反之,企业就亏损。
盈亏平衡点可以用销售量来表示,即盈亏平衡点的销售量;也可以用销售额来表示,即盈亏平衡点的销售额。
计算公式:BEP=Cf/(p-cu-tu)盈亏平衡点其中:BEP----盈亏平衡点时的产销量Cf-------固定成本P--------单位产品销售价格Cu-------单位产品变动成本Tu-------单位产品营业税金及附加由于单位产品税金及附加常常是单位产品销售价格与营业税及附加税率的乘积,因此公式可以表示为:BEP=Cf/(p(1-r)-cu)r-----营业税金及附加的税率按实物单位计算:盈亏平衡点=固定成本/(单位产品销售收入-单位产品变动成本)按金额计算:盈亏平衡点=固定成本/(1-变动成本/销售收入)=固定成本/贡献毛利盈亏平衡点五种计算方法:一、根据固定费用、产品单价与变动成本计算保本产量的盈亏平衡点:衡点:三、分析找出固定成本与变动成本,计算盈亏平衡点:收入-成本=利润收入-(固定成本+变动成本)=利润计算盈亏平衡点就是利润为零的时候所以:收入-(固定成本+变动成本)=0即是:收入-固定成本=变动成本可在Excel中制表测算:例如:每个产品销售单价是10元,材料成本是5元,固定成本(租金,管理费等)是20000元,那么需要多少产量才能保本呢?10*Y-20000=5*Y Y=4000,所以只有产量高于这个数量才盈利,低于这个数量就亏损.所以这个产品的盈亏平衡点就是4000.这是理想化了的,现实中,固定成本如机器的折旧,场地的租金,管理人员的工资.变动成本如:产品的材料成本,计件工资,税金.现实中还有半变动成本如:水电费,维修费.在Excel中制表测算:四、根据企业固定费用、产品单价、单位变动成本计算其盈亏平衡点:某企业固定费用为2700万元,产品单价为800元/台,单位变动成本600元/台。
油气投资者如何计算盈亏平衡价格在石油工业中,上游的勘探开发是石油公司利润最高,但同时也是风险最大的部分。
在低油价时期,如何评估上游勘探开发的投资回报,投资者又如何保证盈利?本文也许可以告诉你答案。
当前石油天然气的价格大跌引起了大家关于油气勘探开发企业到底能够在亏损中支撑多久以及是否有投资价值的强烈兴趣,作者将从自身的北美油气企业实际运营经验以及具体油气勘探开发实际投资的角度对油气投资的各种盈亏平衡价格和为何油气价格大跌而供应端的油气产量却相对保持坚挺做一个解剖,供阅读者参考。
井口盈亏平衡价格(Wellhead Level Breakeven Price):不同的公司往往会定义自己的井口盈亏平衡价格所包含的内容,一般来说,井口盈亏平衡价格指的是企业开采某口井时,在这个价格下井的油气产出通过现金流折现法(Discounted Cash Flow,DCF)进行计算时所产生的未来现金流的折现值与该井的投资成本持平,也就是说能够实现该井的净现值(Net Present Value)为0 。
这里的投资成本一般包括井场建设成本(含作业后井场清理),钻井和完井成本以及生产成本,而井的未来油气产出则是由该井所处地质条件、油气藏特点所形成的产量衰减性质所决定。
在计算未来现金流时的贴现率往往各个公司都有自己的参数,如果所采用的贴现率不仅仅反映针对某口井或者某个区块的所使用资金的成本,还反映了公司整体层面上的使用资金的成本,所计算出来的井口盈亏平衡价格就会比较高。
不过对于绝大多数上市公司来说,他们通过投资者关系报告所公开的盈亏平衡价格往往不包括公司层面的资金成本,甚至有时完全不考虑资金成本进行计算,这样就可以使得自己的井口盈亏平衡价格看上去很低、从而显得很有竞争力。
这就是很多时候企业会使用诸如现金盈亏平衡点(Cash Breakeven Price,下文会介绍)这个概念。
井场盈亏平衡价格(Pad Level Breakeven Price):北美页岩油气开采广泛地采用井工厂作业模式,也就是在一个井场上打数口水平井,以提高作业效率同时降低作业成本,当前行业所提到的井口盈亏平衡价格实际上指的是井工厂作业模式下的井口盈亏平衡价格。
压缩天然气(CNG)加气站投资估算及效益分析(新基业能源有限公司建设压缩天然气(CNG)加气站投资估算及效益分析一问题的提出根据公司领导层与哈尔滨市政府的前期磋商结果,计划前期在哈尔滨市建设一座CNG加气母站,15座CNG加气子站。
那么,建设之前我们需要了解以下几个问题:(1)哈尔滨市目前的车用CNG市场情况如何(2)哈尔滨市目前已有的CNG加气站运营情况如何(3)投资建设CNG加气站的投资情况及效益分析二编制依据1.新基业公司实地调研所得到的数据2.2013年8月12日哈尔滨城市建设委员会《关于我市燃气加气站建设有关情况汇报》3.新基业公司向设备厂家询价得到的设备价格三哈尔滨市车用CNG市场情况分析(一) 哈尔滨市车用CNG市场情况1、加气站现状经调研哈尔滨加气站29座,设计能力58万立方米,其中10个停运,实际供气40.5万立方米,气源来自平房母站,宾西母站,大庆等地,供气价格3.2-3.5元不等(详见附件1《哈尔滨市CNG加气子站情况调研表》)哈尔滨目前有平房母站与宾西母站,日供气45万立方米(含中庆2个标准站)2、哈尔滨出租车,公交车现状及未来发展目前,哈尔滨市有出租车14000辆,公交车5200辆,其中CNG 出租车4000辆,公交车2600辆,已批加气子站35座,3个加气母站(平房,宾西,幸福),2015年达到改装出租车7000辆,公交车4000辆,建设加气站50座,日供气能力达100万立方米,加气量达60万立方米(数据来源2013年8月12日哈尔滨城市建设委员会《关于我市燃气加气站建设有关情况汇报》)。
根据相关部门介绍,未来3年每年增加出租车1500辆,公交车600辆。
A:未来3年车用日供天然气容量分析根据以上资料统计,预计未来3年,车用日供天然气容量96.36万立方米(公交车气化率70%,出租车气化率80%),目前哈尔滨子站日供气能力70万立方米,容量缺口达26.36万立方米,截止2015年底,约有13个子站(日供2万立方米子站)缺口,母站目前日供应能力45万立方米,容量缺口51万立方米.表1 未来3年市场容量预测说明:1公交车气化70%,出租车气化80%2 公交车日供气100立方米,出租车32立方按市场容量分析得出结论1、2013年需要再建5个子站(日供2万立方米子站)能满足市场需求;2014年需要再建4个子站能满足市场需求;2015年需要再建4个子站,共13个子站。
压缩天然气(CNG)汽车及加气站建设投资估算及效益分析一.问题的提出随着汽车工业的不断发展和汽车保有量的增加,汽车尾气的排放对大气环境的污染也进一步加剧,为改善汽油、柴油燃烧后对环境造成的污染,压缩天然气(CNG)汽车在许多国家都得到了广泛的推广和应用,我国是从1998年开始实施清洁燃料汽车工程的,并列为国家环保科研项目,目前已在十三所城市推广普及,据不完全统计,截止到2000年,全世界已有CNG汽车104.7万辆,CNG加气站2700余座,我国已有4.7万辆CNG汽车,加气站147座。
保定市的天然气入市工程,为我市实施CNG汽车及加气站项目创造了有利的条件,我们应该抓住这个有利时机,加快燃气汽车的开发速度,加大汽车尾气的治理力度。
二.CNG汽车的优越性CNG汽车与汽柴油汽车相比,无论是在技术性能上还是在运行工况上,都具有许多优越性,具体体现在以下几个方面:1.污染少:目前各大城市汽车尾气排放是造成城市污染的主要原因,改为天然气后,尾气中的C0可减少90%以上,HC减少70%以上,NOx减少40%左右,C02减少20%左右,S02减少90%以上,噪声降低40%左右,可大大减少环境污染。
2.使用安全:天然气相对密度为0.763,比空气轻(空气为1),一旦泄漏后易扩散,不易积聚着火,汽柴油较重,呈液态,泄漏后有挥发过程,不易散失,易着火爆炸,并且天然气的自燃点为650℃,比汽柴油自燃点(510-530℃)高,故天然气比汽柴油泄漏着火的危险性小。
另外天然气汽车用钢瓶系高压容器,其材质及制造、检验、试验均有严格的标准控制,其试验压力高于工作压力4倍,并且装有防爆设施不会因为汽车碰撞或翻覆造成火灾或爆炸。
3.可延长汽车发动机的使用寿命,降低维修费:由于天然气辛烷值大于100,并且高于汽柴油5%—10%,因此运行平稳无爆震现象,另外,由于天然气燃烧充分,对发动机油污染小,可以减少对发动机的磨损,延长发动机的寿命,同时维护保养费较汽柴油低。
盈亏平衡点的计算方法
盈亏平衡点是指企业在生产和销售过程中达到收支平衡的销售数量或销售额,也就是说,在此点上,企业的总收入等于总成本,企业不会有盈利或亏损。
对于企业的经营管理和投资决策来说,计算盈亏平衡点非常重要。
以下是盈亏平衡点的计算方法。
一、计算盈亏平衡点的基本公式
盈亏平衡点的计算基于以下公式:
盈亏平衡点 = 总固定成本÷ (1 - (可变成本÷销售额)) 其中,总固定成本是指企业在生产和销售过程中不随销售数量变化的成本,包括租金、房屋维护、管理费用等。
可变成本是指企业在生产和销售过程中随销售数量变化的成本,包括原材料、人工、能源等。
销售额是指企业通过销售产品所获得的总收入。
二、举例说明
假设某企业的总固定成本为10万元,每件产品的可变成本为500元,售价为1000元。
那么,该企业的盈亏平衡点应该如何计算呢?
根据上述公式,该企业的盈亏平衡点应为:
盈亏平衡点 = 10万元÷ (1 - (500元÷ 1000元)) = 20万件
也就是说,该企业需要销售20万件产品才能达到盈亏平衡点。
如果该企业销售的产品数量小于20万件,那么企业就会亏损;如果销售的产品数量大于20万件,那么企业就会盈利。
三、注意事项
1.盈亏平衡点是企业经营管理和投资决策的重要指标,但需要根据实际情况灵活运用。
2.计算盈亏平衡点需要准确估算总固定成本和可变成本,需要对企业的生产和销售过程进行详细分析。
3.盈亏平衡点的变动受到多种因素的影响,包括市场需求、成本变化、竞争关系等。
企业需要随时进行动态调整,以保证盈利能力。
一、固定成本1、人员工资:3000元/人/月(加气员暂按3班9人考虑)5000元/人/月(站长、运行维护员暂按1班考虑)合计:44.4万元/年2、职工福利费:按生产工资的10%计提 4.5万元/年3、折旧费:按平均年限法计算,折旧年限10年,残值为0。
即每年折旧费为250÷10=25万元/年4、维修费:修理费按固定资产原值的2%计算,即5万元/年5、财务费:设备250万全部为融资租赁(3年期),年利率:10% 即:25万元/年6、摊销费:土地等无形资产20年摊销10亩×2万=20万即:1万/年7、其他管理费:行政管理人员、财务人员合计:12万元/年年固定成本:116.9万元二、变动成本1、原料、运输费:1.8元/方3、动力费:0.025元/方4、辅助材料三、销售税金及附加1、根据国家规定天然气销售增值税税率暂为13%2、销项税:13%扣减进项税(原材料、动力、燃料费按照100%扣减)3、城市建设维护费:增值税的1%(除市区、县镇之外的按照1%计)4、教育费及附加:增值税的3%5、地方教育费及附加:增值税的1%综合费率:15.8%量本利模型B=S-CB:利润S:销售收入C:总成本(固定成本+变动成本)盈亏平衡点:利润=0销售收入-综合税收=变动成本+固定成本(假设年消耗原料气X 方,销售价:2.4元/方)2.4X-(2.4X-1.825X)×15.8%=1.825X+116.9万元0.48415X=116.9万求得X=241.45万方/年假如每年运营350天,即每天需销售0.69万方可达到盈亏平衡点。
每辆重型货运车每次加气400方,则每天需17.25辆车进站加气。
盈亏平衡点的计算方法和技巧咱今儿就来说说这盈亏平衡点。
你想啊,咱做生意也好,搞项目也罢,总得知道啥时候能不亏不赚吧,这盈亏平衡点就是这么个关键的地儿。
先说说计算方法。
这就好比你兜里有一定的钱,然后你去买东西,得算清楚花多少钱能正好不赔不赚。
简单来说,就是固定成本除以单位边际贡献。
固定成本呢,就是那些不管你卖多少东西都得花的钱,像房租啦、设备折旧费啦。
单位边际贡献呢,就是卖一个东西能赚的钱减去变动成本,变动成本就是随着卖的东西多少而变化的成本,像原材料钱啊。
比如说,你开个小店,每个月房租水电费啥的固定成本是一万块,你卖的东西每个能赚 50 块,但生产一个得花 30 块材料钱,那单位边际贡献就是 50 减 30 等于 20 块。
那盈亏平衡点就是一万除以 20 等于500 个。
也就是说,你得卖掉 500 个东西才能不亏不赚。
这不难理解吧?再讲讲技巧。
你得清楚知道自己的各种成本啊,可别稀里糊涂的。
有时候一些小的成本也能积少成多,影响到盈亏平衡点呢。
就好比你每天喝杯咖啡,觉得没多少钱,可一个月下来也不少呢。
还有啊,得尽量提高单位边际贡献,怎么提呢?要么提高售价,要么降低变动成本。
但提高售价也得看市场接受度啊,别一下子提太高把顾客都吓跑了。
降低变动成本呢,就可以和供应商讲讲价,或者找找更便宜的材料啥的。
另外,市场情况也得时刻关注着。
要是市场需求大,那你达到盈亏平衡点可能就容易些,要是市场不景气,那可就难了。
这就像划船,顺风顺水的时候划起来轻松,逆风逆水的时候可就费劲了。
咱再打个比方,你开个饭馆,你得考虑周边的人流量啊,大家的口味偏好啊。
要是周围人都不爱吃你做的菜,那你再怎么算盈亏平衡点也没用啊,谁来买你的账呢?总之呢,计算盈亏平衡点不难,但要真的做到心里有数,还得结合实际情况,多想想办法。
这可不是一锤子买卖,得随时根据情况调整策略。
咱做生意不就是为了赚钱嘛,搞清楚这盈亏平衡点就是迈向成功的重要一步。
你说是不是这个理儿?可别小看了它,它能帮你在生意场上少走不少弯路呢!。
加气站造价估算
LNG加气站(设备成撬)
规模:12000Nm3/天
序号主要设备名称规格数量单价(万元)备注
1 储罐60m3 1 50
2 潜液泵撬 1 100
含潜液泵340L/min 1 进口卸车增压器300Nm3/h 1
调饱和加热器200Nm3/h 1
EAG加热器100Nm3/h 1
3 加液机160L/min 2 25
潜液泵撬价格包含设备、撬内管道、阀门及附件;其余现场管道、空压机、控制系统等价格未列出
土建费用
序号分项工程名字价格(万元)备注
1 防护堤
2 储罐基础
3 泵撬基础
4 加液机基础
估计土建费用为50万元,根据地质情况不同,费用不同
支出费用
序号分项支出费用备注
1 员工工资定员4人年总工资20万
2 能耗费用0.05元/Nm3
员工工资按350天计算则为580元/天
LNG加气站
规模:20000Nm3/天
序号主要设备名称规格数量单价(万元)备注
1 储罐60m3 1 50
2 潜液泵撬 1 140
含潜液泵340L/min 2 进口卸车增压器300Nm3/h 1
调饱和加热器200Nm3/h 1
EAG加热器100Nm3/h 1
3 加液机160L/min
4 25
潜液泵撬价格包含设备、撬内管道、阀门及附件;其余现场管道、空压机、控制系统等价格未列出
土建费用
序号分项工程名字价格(万元)备注
1 防护堤
2 储罐基础
3 泵撬基础
4 加液机基础
5 围墙
6 站房
7 绿化
8 挖填方
9 场地及道路
10 加气罩棚
估计土建费用为250万元,根据场地情况及地质情况不同,费用不同
支出费用
序号分项支出费用备注
1 员工工资定员16人年总工资80万
2 能耗费用0.05元/Nm3
员工工资按350天计算则为2300元/天
L-CNG加气站
规模:20000Nm3/天
序号主要设备名称规格数量单价(万元)备注
1 储罐60m3 1 50
2 柱塞泵2500L/h 2 45 进口
3 卸车增压器300Nm3/h 1 5
4 EAG加热器100Nm3/h 1 5
5 高压气化器1500Nm3/h 2 10
6 复热器1500Nm3/h 1 10
7 顺序控制盘2000Nm3/h 1 5
8 储气瓶组9m3 1 60
9 加气机40 Nm3/ min 4 12
其余现场管道、空压机、控制系统等价格未列出
土建费用
序号分项工程名字价格(万元)备注
1 防护堤
2 储罐基础
3 泵撬基础
4 气化器基础
5 储气瓶组基础
6 加气机基础
7 围墙
8 站房
9 绿化
10 挖填方
11 场地及道路
12 加气罩棚
估计土建费用为300万元,根据场地情况及地质情况不同,费用不同
支出费用
序号分项支出费用备注
1 员工工资定员16人年总工资80万
2 能耗费用0.08元/Nm3
员工工资按350天计算则为2300元/天
LNG/L-CNG合建站
规模:40000Nm3/天
序号主要设备名称规格数量单价(万元)备注
1 储罐60m3
2 50
2 潜液泵撬 1 140
含潜液泵340L/min 2 进口卸车增压器300Nm3/h 1
调饱和加热器200Nm3/h 1
EAG加热器100Nm3/h 1
3 柱塞泵2500L/h 2 45 进口
4 高压气化器1500Nm3/h 2 10
5 复热器1500Nm3/h 1 10
6 顺序控制盘2000Nm3/h 1 5
7 储气瓶组9m3 1 60
8 加液机160L/min 4 25
9 加气机40 Nm3/ min 4 12
其余现场管道、空压机、控制系统等价格未列出
土建费用
序号分项工程名字价格(万元)备注
1 防护堤
2 储罐基础
3 泵撬基础
4 气化器基础
5 储气瓶组基础
6 加气机基础
7 围墙
8 站房
9 绿化
10 挖填方
11 场地及道路
12 加气罩棚
估计土建费用为400万元,根据场地情况及地质情况不同,费用不同
支出费用
序号分项支出费用备注
1 员工工资定员20人年总工资100万
2 能耗费用0.15元/Nm3
员工工资按350天计算则为2900元/天
CNG加气子站(设备成撬)
规模:12000Nm3/天
序号主要设备名称规格数量单价(万元)备注
1 CNG管束车18m3
2 110
2 车头 1 40
3 压缩机撬 1 160
含压缩机1000Nm3/h 1
顺序控制盘1000Nm3/h 1
储气瓶组 1
4 加气机40 Nm3/ min 2 12
压缩机撬价格包含设备、撬内管道、阀门及附件;其余现场管道、空压机、控制系统等价格未列出
土建费用
序号分项工程名字价格(万元)备注
1 压缩机撬基础
2 加气机基础
估计土建费用为30万元,根据地质情况不同,费用不同
支出费用
序号分项支出费用备注
1 员工工资定员4人年总工资20万
2 能耗费用0.1元/Nm3
3 运输成本0.5元/Nm3·100KM
员工工资按350天计算则为580元/天
CNG机械式加气子站
规模:20000Nm3/天
序号主要设备名称规格数量单价(万元)备注
1 CNG管束车18m3
2 110
2 车头 1 40
3 压缩机1600Nm3/h 2 120
4 顺序控制盘2000Nm3/h 1 5
5 储气瓶组12 m3 1 90
6 加气机40 Nm3/ min 4 12
其余现场管道、空压机、控制系统等价格未列出
土建费用
序号分项工程名字价格(万元)备注
1 压缩机基础
2 储气瓶组基础
3 加气机基础
4 加气罩棚
5 围墙
6 站房
7 绿化
8 挖填方
9 场地及道路
估计土建费用为200万元,根据场地情况及地质情况不同,费用不同
支出费用
序号分项支出费用备注
1 员工工资定员16人年总工资80万
2 能耗费用0.1元/Nm3
3 运输成本0.5元/Nm3·100KM
员工工资按350天计算则为2300元/天
CNG液压式加气子站
规模:20000Nm3/天
序号主要设备名称规格数量单价(万元)备注
1 CNG管束车18m3
2 110
2 车头 1 40
3 液压撬2000Nm3/h 1 110
4 加气机40 Nm3/ min 4 12
其余现场管道、空压机、控制系统等价格未列出
土建费用
序号分项工程名字价格(万元)备注
1 液压撬基础
2 加气机基础
3 加气罩棚
4 围墙
5 站房
6 绿化
7 挖填方
8 场地及道路
估计土建费用为180万元,根据场地情况及地质情况不同,费用不同
支出费用
序号分项支出费用备注
1 员工工资定员16人年总工资80万
2 能耗费用0.1元/Nm3
3 运输成本0.5元/Nm3·100KM
员工工资按350天计算则为2300元/天
CNG常规加气站
规模:20000Nm3/天
序号主要设备名称规格数量单价(万元)备注
1 调压计量装置1600Nm3/h 1 30
2 压缩机1600Nm3/h 2 120
3 顺序控制盘2000Nm3/h 1 5
4 储气瓶组12 m3 1 90
5 加气机40 Nm3/ min 4 12
6 缓冲罐V=2m3 1 6
7 回收罐V=2m3 1 6
8 污水罐V=1m3 1 1
9 脱水装置1600Nm3/h 1 40
其余现场管道、空压机、控制系统等价格未列出
土建费用
序号分项工程名字价格(万元)备注
1 压缩机基础
2 储气瓶组基础
3 加气机基础
4 加气罩棚
5 围墙
6 站房
7 绿化
8 挖填方
9 场地及道路
估计土建费用为200万元,根据场地情况及地质情况不同,费用不同
支出费用
序号分项支出费用备注
1 员工工资定员16人年总工资80万
2 能耗费用0.3元/Nm3
员工工资按350天计算则为2300元/天。