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沃尔沃卡车的基本操作方法
沃尔沃卡车的基本操作方法如下：
1. 调整座椅和方向盘：根据个人需求进行调整，确保舒适度和控制性。
2. 启动发动机：将钥匙插入点火开关，然后转动钥匙使发动机启动。
3. 踩离合器（手动变速器车辆）：使用脚踏离合器，将变速器挂入空档。
4. 切换挡位：根据行车需求将挡位转换为前进挡或倒挡。
5. 踩刹车：将脚放在刹车踏板上，通过踩下踏板来减速或停车。
6. 加速和控制车速：松开离合器并逐渐踩油门来加速，利用油门来控制车辆的速度。
7. 转弯和转向：通过转动方向盘来改变车辆的方向。
在转弯时，注意车身和行车道之间的间距，以确保安全。
8. 保持安全距离：与前车保持足够的距离，以便及时刹车或避让。
9. 平稳换挡（手动变速器车辆）：根据车速和转速的要求，使用离合器和换挡杆
来平稳换挡。
10. 转弯和变道时使用转向灯：使用转向灯来提醒其他车辆你的行车意图。
11. 停车：在安全的地方停车时，先踩刹车至停车，然后挂入空档或倒挡，最后拉起手刹。
以上就是沃尔沃卡车的基本操作方法，根据实际情况和车辆型号可能会有些许差异，建议参考相应的车辆操作手册。
同时，确保遵守交通规则和安全驾驶实践。
汽车驾驶实操指南汽车驾驶实操训练任务一：上下车动作和驻车制动器操纵杆的识别与操作一、上车前的安全检视逆时针绕车巡视一周：1、观察车辆周围有无行人和障碍物。
2、检查车辆轮胎技术状况。
3、车身表面有无异常。
4、车身下的路面有无滴漏等。
二、上车动作1.开门前的观察。
上车开门前应向右转身或向右侧转头环视车后方交通情况，在确认安全的情况下打开车门上车。
2.上车动作。
面对车门站好，左手打开车门，随即移至车门内侧，左脚向左前方迈一步，右手握住方向盘左侧，迈右腿，侧身进入驾驶室，右脚轻放在油门踏板上，身体顺势坐下，收左腿，左脚放在离合器踏板左下方，关好车门。
3.车辆启动前的操作：（1）调整好座位。
（2）调整好倒车镜。
（3）系好安全带。
三、驻车制动器操纵杆的功用驻车制动器操纵杆，也叫手制动或手刹。
功用：1、防止车辆在停放时自行溜动；2、在行车制动失灵时配合使用，以加大制动力；3、在上坡起步时用手制动的配合起步以防后溜。
四、驻车制动器操纵杆的操作1、拉起：需要制动时，应拉起手制动。
操作方法：五指并拢，握住拉杆上部向上拉紧。
2、放松：需要解除制动时，应放松手制动。
操作方法：四指并拢，握住拉杆，拇指虚按按钮向上拉，然后拇指下按按钮将手制动推到底。
放松手制动操作可归纳为三个字“拉、按、推”。
五、下车动作1、开门前的观察。
下车时先通过左后视镜，再向左转头观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车。
2、下车动作。
下车时左手打开车门，然后按上车相反的动作下车。
六、容易出现的错误和注意事项1、上车前不绕车安全检视。
（驾考中不合格）2、开车门前不转头向后观察。
（驾考中不合格）3、起步前未放松驻车制动器操纵杆。
（驾考中扣10分）4、驻车制动器拉不到位，推不到底。
汽车驾驶实操训练任务二：转向盘的识别与操作一、转向盘的功用转向盘也叫方向盘。
用来控制和改变汽车行驶的方向。
二、转向盘的操作1、转向盘握法。
两手分别握转向盘的左右两侧，四指由外向内握，拇指沿盘缘自然伸直。
机动车驾驶操作规程一、引言机动车驾驶操作规程是为了规范驾驶员在驾驶机动车时的行为，确保道路交通安全，并维护行车秩序。
驾驶员应严格遵守以下规程，准确操作机动车，注意交通标识和信号，保护自己和他人的生命安全。
二、驾驶前的准备1. 仔细检查机动车状况：在驾驶机动车前，驾驶员应当仔细检查车辆的轮胎、车灯、刹车、机油等各项部件，并确保车辆处于良好的工作状态。
2. 系好安全带：驾驶员应在启动机动车前，系好自己的安全带，并确保车上的乘客也都系好安全带。
三、启动和停车1. 启动机动车：在启动机动车前，驾驶员应首先将车辆的换挡杆置于空挡，踩下离合器，并将车钥匙旋转至起动位，然后迅速松开钥匙，使发动机启动。
2. 停车机动车：在停车时，驾驶员应提前打开转向灯，并在车停稳后拉起手刹。
同时，将机械变速器置于空挡，自动变速器置于P档，并关闭发动机。
四、起步和变道1. 起步：驾驶员在起步时，应先观察后方和侧方交通情况，确认安全后使用转向灯示意，逐渐松开离合器并适当加油门，控制机动车平稳起步。
2. 变道：在变更车道时，驾驶员应先确认周围车辆的位置和速度，并打开转向灯提前示意。
在确认安全后，缓慢转动车辆的方向盘，逐渐进入目标车道。
五、正常行驶1. 保持车距：驾驶员在行驶过程中应保持与前车的安全距离，确保有足够的制动距离以应对突发情况。
2. 控制车速：根据道路限速和交通状况，驾驶员应控制车速在适当范围内，并遵守交通规则。
六、超车和会车1. 超车：在超车前，驾驶员应先确认前方道路的情况，包括对面来车和道路宽度，然后打开左侧转向灯示意，向左换道。
在确认安全后，提高车速进行超车，保持安全距离。
2. 会车：在与对向车辆会车时，驾驶员应减速让行，确保自己和对方的安全。
当对方车辆在窄路段行驶时，驾驶员应主动寻找合适的位置停车等待，确保交通畅通。
七、掉头和停车1. 掉头：驾驶员在掉头前，应先查看周围的交通情况和交通标志，确认可掉头的地点和时间。
第一章：汽车驾驶操作规程第一节正确驾驶姿式正确的驾驶姿式，能够减轻驾驶员的疲劳程度，便于正确运用各种驾驶操作机件，观察汽车前后和摆布的情况，观察各种指示仪表，从而正确、持久、灵便、安全的驾驶汽车。
进入驾驶室前，应认真观察车辆周围和道路上的情况，绕车辆一周确认安全后按以下要求进行操作1、上车的方法步骤1、要注意车的周围，特殊是后方来的车辆，用手轻轻打开车门，不要将车门开得过大。
步骤2、左手扶车门，右手扶转向盘上部，按右脚、腰、上身的顺序进入车内步骤3、轻关车门，为防止车门关不严，最好在门关到还10cm，摆布时停一下，再用力关上。
步骤4、确定已经关好车门后，系好安全带再启动2、下车的方法下车前要拉手刹，熄灭发动机，将变速杆放到空挡，停车操作完成后，才干下车。
步骤1、注意周围特殊是后方的交通情况， (观察左中右后视镜)步骤2、车门少开一点，再次确认交通情况(采用二次开门法)步骤3、打开车门，迅速下车，注意车门不要开的过大步骤4、轻轻关好车门，同上车时的关门方法相同，在车门关到还差10 厘米时，用力关上教练员特殊提醒：要注意在不影响其它车辆的情况下迅速上下车，上下车时要注意进行安全确认，因蓦地打开车门的交通事故不少，要引起注意。
正确的姿式是学习驾驶的基础，保持正确的驾驶姿式是对驾驶员的最基本要求。
正确的驾驶姿式是：身体对准转向盘坐稳，两手分别握住转向盘边缘的摆布两侧；两眼向前平视，看远顾近，注意两边，头部端正，微收下颌，颈部肌肉自然放松；上身轻靠后背，胸部略挺，两膝分开，右脚以脚根为支点，脚掌轻放在加速踏板上，左脚自然的放在离合器踏板下方。
正确的驾驶姿式能使精力集中，感觉舒适，驾驶员可根据需要调整座椅，使其适合自身坐姿，该坐姿应以可以用力转动转向盘，并能用脚充分踏下离合器踏板为合适。
教练员特殊提醒：1、遇到情况不要随意改变坐姿，如驾驶室超额载人。
2、上身过于紧张，腰板挺的太直容易疲劳。
3、全身过于放松，这种姿式会应影响操作动作的敏捷性。
S9™ Auto 25POSITIVE AIRWAY PRESSURE DEVICEAuto 25简介Auto 25系统包含以下组件：• Auto 25装置 • 空气管 • 90瓦供电装置 • S9旅行包 • SD卡 • S9 SD卡保护套。
可选组件有：• H5i加热增湿器 • 标准空气管 • SlimLine空气管 • 3米空气管 • ClimateLine加热空气管• ClimateLine MAX 加热空气管 • 30瓦供电装置（不支持H5i）• Power Station II电池组 • 直流/直流转换器24V/90W。
欢迎指南感谢您选择Auto 25。
在操作本装置前，请阅读使用说明内的全部内容。
空气过滤器直流电电源插口SD卡插口模块/适配器接口空气输出口1简体中文设置1. 把直流电电源插头连接到Auto 25的后面。
2. 将电源线连接到接线板上。
3. 将电源线的另一端插入电源输出口上。
4. 将空气管一端牢固地连接到空气输出口上。
5. 将组装好的面罩系统连接到空气管的另一端。
备注：•有关面罩组装的详细信息，请参阅您的面罩用户指南。
•有关推荐使用的面罩，请参见网站服务及支持（Service & Support）栏目下的产品（Products）网页。
22Auto 25基本要素图示：信息菜单设置菜单按钮式微调器开始/停止ClimateControl加热空气管延迟时间湿度首页屏幕设置菜单*允许您对设置进行更改或退出菜单。
信息菜单*允许您查看睡眠数据或退出菜单。
按钮式微调器转动微调器，使您能够滚动浏览菜单并改变设置。
按住微调器，使您能够进入菜单并确认您的选项。
液晶屏幕显示菜单、治疗屏幕和提示。
开始/停止按钮开始或停止治疗。
* 如临床医师已启用S9 Essentials，则“信息”和“设定” 菜单将被禁用。
3简体中文调整延迟升压时间延迟升压时间功能是为了治疗开始时感到更舒适而设计的，这段时间是压力从治疗开始时的低压升至治疗压力的一段时间。
行车使用指南本文档旨在为驾驶员提供行车使用指南，以确保安全和便利性。
以下是一些重要的注意事项和建议：1. 驾驶前的检查- 在开始行车之前，请确保您的汽车已经接受了定期的保养和维修。
检查轮胎的气压、油料、刹车和灯光等。
- 确保您的驾驶证和其他车辆证件都有效并随身携带。
2. 安全驾驶- 遵守交通规则，包括限速、信号灯和让行规则。
不要超速、闯红灯或故意违反交通规则。
- 注意观察道路标志和标线，确保您遵循正确的车道和行驶方向。
- 注意其他行车的车辆和行人，保持安全距离，确保您的行车速度合理。
3. 基本驾驶技巧- 使用正确的车道，适时给予转向灯信号，并保持稳定的车速。
- 注意观察左右的交通情况，合理变道和超车。
- 遇到恶劣天气，如雨雪天气，请减速行驶，并保持安全距离。
4. 车内安全- 使用安全带，并鼓励乘客也使用安全带。
- 不要在驾驶过程中携带婴儿或小幼儿，并确保儿童乘客坐在符合安全标准的儿童座椅上。
5. 驾驶后的注意事项- 在长时间驾驶后，为了您的安全和舒适，请休息一下，以免疲劳驾驶。
- 检查您的汽车是否有任何故障或需要维修的问题，并及时解决。
请您在驾驶过程中始终保持注意力集中，并遵循以上的指南。
行车安全是每个驾驶员的责任，我们共同努力，为道路安全做出贡献。
感谢您阅读本文档，并祝您驾车愉快且安全！注：本文档是一份行车使用指南，旨在为驾驶员提供一些建议和注意事项，以确保安全和便利性。
本文档中的所有内容均不能用作法律证据或解释。
建议驾驶员在遇到具体法律问题或争议时，咨询专业法律机构的意见。
驾驶员规范操作流程一、岗前准备（一）驾驶员应保证充足的睡眠，确保身体健康。
（二）着装标准，应做到不带酒上岗，未服用影响驾驶安全的药物后上岗驾驶。
（三）提前20分钟以上到队，自查仪容仪貌是否合格，确保工装干净、整洁，袖标佩戴合格。
（四）驾驶员在班前应进行血压检测、酒精检测，安全叮嘱、私款登记等，并对测量、叮嘱事项由驾驶员本人确认签字。
二、出车前操作流程对应调度指派车辆领取钥匙后到车辆旁边，做好如下检查：（一）严格按“三检”要求，对车辆进行检查，围绕车辆检车外观、轮胎及螺丝是否松动、检查是否漏水、油、电，然后查看随车安全设施（灭火器、安全锤、三角木、警示牌等）应齐全有效，配合机务人员做好出入库检查，合格后确认签字，然后填写《驾驶员安全行车日志》。
对营运车辆进行卫生检查，确保出车前车身干净无污渍后方可申请调度指令发车。
（二）启动车辆观察仪表、气压是否正常对车辆进行预热。
对车载电气设备（仪表盘、打卡机、线路牌、车内灯光、扬声器）进行检查；查看反光镜角度是否得当，开关前后车门是否正常。
（三）查看气压是否正常，收起三角木、系好安全带，关好隔离门，升起驾驶室隔离仓防护窗，缓慢驶离停车位并试验制动是否有效。
（四）正确操作智能调度车载机，进行申请出车调度指令，根据提示操作完成，待调度员同意反馈后，驾驶员应根据调指令时间进行出场营运。
（五）营运车辆出场前，如出现车辆故障时，应及时报告调度员，同时报告机务管理人员，如故障排除后应根据调度指令，出场发车。
如故障造成停驶时，应报告调度员并进行车载机申请相关非营运车次，采取措施及时解决。
（六）驾驶员接到指令后应提前到达上客区进站、提前上客、提前做好营运服务，待乘客上车坐稳后准点发车。
三、车辆进出站操作流程（一）进入车站时，距车站50-100米减速行驶，按规定打右转向灯，观察后视镜，将车速控制在20公里/小时以下，注意观察站台乘客动态。
（二）进站时应依次排队缓速进站，车身离站台边缘应控制在30-50厘米，车门应对准站牌，前方一辆及以上车辆时应采取二次进站，不得站外上下客，并做到停稳开门、关门行车。
九号线电动列车司机操作办法九号线电动列车司机操作办法(vobc4.2版)临时的1.出库1.1司机应按图纸规定的时间确认信号机和道岔出库位置，以“RMF”模式运行至转换轨区段，并在停车标志位置停车。
当TOD面板上显示“是”时，列车找到20km/h速度码（轮径验证），司机手动设置“WSP”模式，并根据TOD面板上显示的速度码和轨旁信号机的显示进入中春路或九亭站。
2.正线运行2.l列车发车凭证为允许发车指示，占用区间凭证为信号机显示的允许信号及有效速度码，列车关门时机为发车指示器计数显不15秒时，发车时机为发车指示器显示---。
遇线路标志牌时，必须严格按照标志牌指示执行。
2.2在正线上运行时，司机应注意轨旁信号机的显示，并密切注意TOD面板上显示的限速。
一旦超过最大允许速度，Tod将发出警报。
此时，驾驶员应立即采取控制措施，将速度控制在最大允许速度范围内。
当列车因超速触发EB时，经行车调度许可，司机应尽快复位EB（注：司机在0.2秒至2秒之间按下EB复位按钮）。
注:已升级列车按照4.2版本的显示限速要求运行。
2.3当司机到达车站并停在指定位置时，Tod显示“是”，vobc激活右侧车门启用功能（此时站台侧开门按钮红灯亮），屏蔽门操作员打开屏蔽门，司机应在30秒内手动开门。
如果由于其他原因需要再次停止侯世伟录入驾驶员可以将WSP模式切换到RMF模式，然后将WSP模式设置为重复获得车门打开启用30秒。
注：此项作业完成后应报行车调度。
2.4司机在确认具备发车条件后关闭车门并通知屏蔽门操作员关闭屏蔽门，在确认车门、屏蔽门无夹人夹物后，司机按照tod的显示和出站信号机的显示发车。
2.5司机应将列车停在站台上规定的位置。
如果由于其他原因出现超调，Tod不会停止“否”，此时不会获得开门启用。
如果列车想撤退，必须在移动前获得列车调度的许可。
2.5.1当超调距离小于6m时：司机在确认不影响乘客上下车时可正常办理上下客作业。
交通行业货车司机操作说明书标题：交通行业货车司机操作说明书尊敬的司机朋友：感谢您加入我们的团队并担任货车司机一职。
为了保障您和他人的安全，提高工作效率，我们编写了本操作说明书。
请您仔细阅读，并将所述内容贯彻于工作中。
一、车辆操作1. 检查车辆状况在开始行驶前，请确保您的货车处于良好的工作状态。
检查以下项目：- 制动系统：测试刹车性能，确保制动灵敏可靠；- 轮胎：检查胎纹深度和胎压，确保安全行驶；- 灯光：检查前照灯、后灯、转向灯等，确保良好工作状态；- 油量：确保车辆油量充足，以免造成意外；- 车身：检查车身是否完好，是否有明显的损坏。
2. 车辆起步和加速在起步和加速时，请注意以下要点：- 缓慢起步，避免猛踩油门，以免车辆后仰或前仰；- 平稳转动方向盘，避免急转弯造成失控。
3. 车辆转弯在转弯时，请注意以下要点：- 提前减速，预判转弯路线，减少急刹车带来的不稳定性；- 注意观察左后视镜和右后视镜，确保没有盲区；- 调整方向盘的角度，遵循合理的转弯半径。
4. 制动和停车在制动和停车时，请注意以下要点：- 提前减速，逐渐踩下刹车踏板，避免急刹车；- 刹车时看向后方，确保没有后车紧急刹车的风险；- 停车时使用手刹，定点停车。
二、安全驾驶1. 保持安全车距当您行驶在高速公路或其他道路上时，请注意保持与前车的安全距离。
保持安全车距可以给您足够的反应时间，避免追尾事故。
2. 遵守交通规则和法律作为一名合格的货车司机，您需要严格遵守交通规则和法律法规。
特别是以下几个方面：- 必须遵守交通信号，严禁闯红灯；- 限速必须在规定范围内，严禁超速行驶；- 严禁酒驾，切勿驾驶状态不佳的车辆。
3. 观察周围环境在驾驶过程中，您需要时刻观察周围的交通环境，包括前方、后方和两侧。
特别要注意以下几个方面：- 注意观察车辆和行人，及时采取措施避免事故发生；- 注意观察并保持安全间隔，避免被其他车辆挤压；- 定期使用后视镜，确保没有盲区。
驾驶员操作指南S9(Synchro-9)双中间轴全同步器重型变速器2009-6-24警示标志警告和注意以下详细的驾驶员操作指南将避免您的人生安全受到伤害。
在操作变速器之前请仔细阅读本驾驶员操作指南的全部内容。
在车辆启动前，驾驶员应坐在驾驶员座位上，将变速杆置于空档位置，并使用手刹装置。
在停放车辆或当发动机运转时离开驾驶室时，应将变速杆置于空档位置，并使用手刹装置同时使用枕木固定车轮。
以下详细的驾驶员操作指南将避免操作失误引起的变速箱的故障和损坏。
当车辆空气系统的压缩空气未达到正常的气压的情况下，禁止松开手刹装置。
当车辆在斜坡上时，禁止将档位换入空档中。
目录S9概述S9介绍 4 型号命名 4 换档手柄和指示牌高低档档位控制阀 5 操纵杆位置标签 6 档位位置标签7 变速器特性预选8 档位范围的转换8 驾驶指南注意事项9 两脚离合器操作程序10 起步11 单H阀变速器驾驶指南12 双H阀变速器驾驶指南13 保养和维护识别铭牌14 使用保养15 预防性保养维护19S9概述S9介绍S9(Synchro-9)是一款双中间轴全同步器重型变速器，它由9个前进档和一个倒档组成。
整体采用了主副箱组合设计，主箱是手动操纵包含5个前进档速比和1个倒档速比，副箱是气动操纵包含2个速比。
型号命名（公制）E T (O) －16 10 9 A高低档档位控制阀（仅适用于单H阀变速器）Roadranger阀示意图操纵杆位置标签1.单H操纵杆位置标签单H操纵杆位置示意图2.双H操纵杆位置标签双H操纵杆位置示意图1.单H换档位置标签2.双H换档位置标签变速器特性预选（仅适用于单H阀变速器）注意：所有的档位预选工作一定要在升档和降档前完成。
预选要求在换档前将档位范围选择器设置在所需的位置上。
当变速杆通过空档换到下一档时，预选的副变速器档位自动完成，档位范围的预选可防止损坏变速器和保证换档平顺。
档位范围的转换（仅适用于单H阀变速器）注意：使用档位范围选择器来选择低档或高档范围，这一工作是在升档和降档顺序过程中完成的。
升档时，档位在低档范围内达到变速器的最高位置（第四档），操纵者应将档位选择开关拨到高档范围，此时当变速杆从4档位置移动到5档位置时，副变速器自动换档。
当降档时，操纵者在5档降4档前，应将档位选择开关预选到低档范围，当变速杆5档移动到4档时，副变速器自动换档。
注意事项换档时，离合器必须彻底分离，变速杆应挂档到位。
车辆挂低档（爬坡档）或倒档时，应先停车，在挂档，以免损坏变速器内部的零件。
挂倒档时，需使用较大的选档力以克服倒档锁的阻力。
换档时，离合器必须彻底分离，变速杆应挂档到位。
由4档换5档（或由5档换4档）时，应有意识地稍停片刻，以利于副变速器完成高低档位区间的转换。
当变速器从低档区向高档区（或反之）换档时，不要跳档操作，否则将引影响副箱同步器的使用寿命。
车辆下坡时，禁止变换高、低档位区。
根据道路情况，采用1档或2档起步。
车辆起步前，应首先解除制动。
采用断气制动的车辆在接通制动阀后，必须待气压上升到解除制动所需要的压力时，方可挂档起步。
使用中发现变速器有异常声响或操作明显沉重等不正常现象时，应立即停车检查，待排出故障后在继续行驶。
“三包”期内的变速器不允许自行拆解与装配。
两脚离合器操纵程序当准备换档时：1.踩下踏板分离离合器。
2.将变速杆置于空档位置。
3.松开踏板结合离合器。
A.升档－使发动机减速至发动机额定转速与行驶速度相匹配。
B.降档－使发动机加速至发动机额定转速与行驶速度相匹配。
4.快速踏下踏板分离离合器并将变速杆换到下一档位。
5.松开踏板结合离合器。
警告：启动车辆之前驾驶员一定要坐在驾驶员座位上，将变速杆置于空档并使用手刹车。
警告：启动车辆之前，应确定你已了解变速器档位位置图。
在车辆驾驶室的某一位置应有档位位置标签。
如果没有应向厂家索取。
注意：通过变速杆在空档位置接合离合器的办法，操纵者能够控制变速器主轴齿轮的转速，这是因为该转速由发动机控制。
操纵者采用本方法可以 加快和降低主轴齿轮的转速来正确地与所需档位和输出轴速度匹配。
起步1. 确定变速杆位于空档位置，手刹已使用。
2. 打开点火开关，启动发动机。
3. 使车辆气压升至正确水平。
参阅随车提供的“驾驶员维修手册”。
4. 使用并检查主制动器。
5. 松开车辆上的手刹车。
6. 确认档位范围选择器位于低档位置。
7. 向地板方向踏下离合器踏板。
8. 将变速杆换至所需的起步档位。
9. 缓慢松开离合器同时缓慢踩下油门踏板，车辆起步。
注意：在下述指南中，我们假定驾驶员已熟悉驾驶重型车和牵引车，并能协调地操作变速杆和离合器踏板，以保证升档和降档时使齿轮平顺啮合。
但换档时也一定要执行两脚离合器操纵程序。
A 单H阀变速器警告：当车辆正在行驶和变速杆位于空档位置时，千万不要扳动档位范围选择器。
升档1. 用两脚离合器操纵程序将变速杆移至下一个所需的低档范围档位。
注意：副变速器换档 － 低档范围换至高档范围的的档位为4档－5档。
2. 当变速杆已位于低档范围的4档并准备下一次升档至高档范围的5档时，预选高档范围，往上拨动档位范围选择开关。
3. 按照车上的档位位置示意图所示，采用两脚离合器操纵程序将变速杆移至下一个高档位置。
由于变速杆通过空档，变速器将自动从低档范围换至高档范围。
4. 继续使用两脚离合器操纵程序升档至高档范围内的下一个所需档位。
降档1. 采用两脚离合器操纵程序将变速杆移至高档范围内的下一个所需档位。
注意：副变速器换档 － 高档范围换至低档范围的档位为5档－4档。
2. 当变速杆在5档并准备降至4档时，预选低档范围，拨下档位范围选择器。
3. 按照车上的档位位置示意图所示，采用两脚离合器操纵程序将变速杆移至下一个低档位置，当变速杆通过空档时，变速器自动从高档范围换至低档范围。
4. 继续采用两脚离合器操纵程序降档至低档范围的下一个所需档位。
B 双H阀变速器升档1. 使用离合器操纵程序将变速杆移至下一个所需的低档范围档位。
注意：副变速器换档 － 低档范围换至高档范围的的档位为4档－5档。
2. 当变速杆已位于低档范围的4档并准备下一次升档至高档范围的5档时，使用离合器操纵程序将变速杆退至空档位置，同时扣击换档杆使器跳过范围档操纵机构。
然后，松开换档杆手柄，使换档杆在弹簧作用下回到5/6档换档位置，稍等1－2秒钟等副箱同步器结合后，再将变速杆推入5档位置。
3. 继续使用离合器操纵程序升档至高档范围内的下一个所需档位。
降档1. 使用离合器操纵程序将变速杆移至高档范围内的下一个所需档位。
注意：副变速器换档 － 高档范围换至低档范围的档位为5档－4档。
2. 当变速杆已位于高档范围的5档并准备下一次降档至低档范围的4档时，使用离合器操纵程序将变速杆退至空档位置，同时扣击换档杆使器跳过范围档操纵机构。
然后，松开换档杆手柄，使换档杆在弹簧作用下回到3/4档换档位置，稍等1－2秒钟等副箱同步器结合后，再将变速杆推入4档位置。
3. 继续采用离合器操纵程序降档至低档范围的下一个所需档位。
识别铭牌注意：不要移动或损坏变速器的识别标牌。
变速器型号命名和其他识别信息均打印在变速器标牌上，欲识别变速器型号命名和编号时，请查找变速器上的标牌，然后查看所示的数字即可。
变速器标牌装订在变速器侧底部。
如图所示。
变速器铭牌位置图使用保养正确合理地操作使用变速器，定期进行维护保养，对于保证汽车安全可靠的行驶和延长变速器寿命十分重要，请遵循下面的使用要求。
1. 正确的润滑油选用正确的润滑油对变速器的维护保养是至关重要的，您必须严格遵守下述规定的维护保养程序：1) 定期检查保持润滑油正确的液面水平。
2) 按照适宜的换油间隔来更换润滑油。
3) 使用正确类型和级别的润滑油。
4) 从正规的供应商处购买润滑油。
警告：切记不得在同一变速器中混用发动机机油和齿轮油。
2.润滑油牌号85W-90 GL43.正确的油面位置油面高度由变速器壳体侧面的锥形油面观察孔进行检查，油面高度应于油面观察孔下沿平齐约14升（见图11）。
过多的加油量将会导致变速器温度升高或漏油，过少的加油量将会导致零件润滑不良，严重的将会发生烧箱事故。
油面示意图4.油面的检查油面高度应定期进行检查，检查油面高度时汽车应停放在水平的路面上。
由于热油的体积膨胀，为了保证测量的准确性，行驶后的车辆不能立刻检查，只有在液面稳定和油温稍微冷却后才可进行油面检查。
5.补充润滑油为了防止不同型号的润滑油发生化学反应，在补充润滑油时应保证补充的润滑油与原来使用的润滑油型号相同。
6.润滑油的更换周期变速器在更换润滑油时，必须先将变速器内原有的润滑油排放干净。
必须根据下表所列的润滑油更换周期，同时结合使用者根据使用条件和工作环境所作出的判断，来综合考虑确定润滑油的更换周期。
本公司建议润滑油的更换周期不要超过下表中所列的间隔，否则可能会影响到您的质包期。
新变速器在行驶2000－5000公里时，必须更换润滑油。
每行驶10000公里应检查润滑油的油面高度和泄漏情况，及时进行补充。
公路使用条件 越野使用条件 严酷的使用条件一年（最多）或10万公里 每1000小时 每500小时注意：严酷的使用条件指的是那些要求部件在高负荷工况下，在污染严重的环境中或是在陡坡上持续工作的情况。
在这些使用条件下，应采用严酷的使 用条件下所规定的换油周期。
7.工作温度变速器在连续工作期间的最高温度不得超过121摄氏度。
工作温度如果超过121摄氏度，会使润滑油分解同时缩短变速器的寿命。
下列情况中的任何一种都能引起变速器的工作温度超过121摄氏度：a)连续地在行驶速度小于32km/h的情况下工作。
b)发动机转速高。
c)环境温度高。
d)涡流环绕着变速器。
e)车辆排气系统太靠近变速器。
f)大功率超速运转。
在遇到上述情况时，可利用冷却元件使变速器工作温度保持在121摄氏度以下。
8.工作倾斜角变速器的工作倾斜角超过12度时，润滑将会不充分，工作倾斜角等于变速器在底盘上的安装角加上坡的角度，如果超过12度时，变速器应安装润滑油泵，以保证良好的润滑。
9.拖行或滑行变速器工作时，变速器的轴和齿轮不停地转动，可以为变速器提供充分的润滑，但当车辆在后轮着地传动系连接的情况下被拖行时，主箱中的中间轴齿轮和主轴齿轮并不旋转，而主轴却被后轮带动着高速旋转，这样将会因缺乏润滑而引起变速器严重损坏。
警告：变速器内部严重的损坏很有可能是不正确的拖车方式所造成的结果。
牵引示意图为了防止发生类式现象的发生，应注意以下几点：切勿使车辆在熄火状态下空档滑行。
切勿踩下离合器踏板使车辆空档滑行。
当车辆需要拖行时，可抽出半轴或脱开传动轴，也可使驱动轮离地拖行。
预防性维护保养变速器润滑油－每日检查变速器润滑油是否泄漏，如有应立即修理以防止润滑油损失所引起的变速器故障。
