地铁工程质量创优规划(样本)

×××地铁×号线×标工程质量创优规划编制：复核：审核：中建交通建设集团有限公司×××项目经理部二○一二年三月六日目录1. 总则31.1工程概况31.2编制说明31.3编制依据41.4适用范围42.工程创优目标及质量保证体系42.1工程质量创优目标42．2工程创优保证体系52.2.1制订明确的质量目标，提高全员质量意识52.2.2建立高效的质量保证体系52.2.3成立创优领导小组52.2.4质量创优工作程序62.2.5劳务队创优责任规划73．工程质量创优保证措施83.1保证工程质量的组织管理措施83.2保证工程质量的主要技术措施83.3保证工程质量的材料进场管理措施103.4质量活动的内容113.5施工准备阶段质量控制113.6施工阶段质量控制113.7竣工验收阶段质量控制133.8质量持续改进133.9主要施工项目的质量保证措施143.9.1混凝土质量保证措施143.9.2结构防水质量保证措施193.9.3隐蔽工程质量保证措施203.9.4预埋件、预留孔质量保证措施223.9.5暗挖、初支质量保证措施233.9.6降水工程质量保证措施253.9.7超流态混凝土灌注桩质量保证措施263.9.8装修成品保护措施273.9.9盾构施工质量保证措施273.10预防及控制质量通病措施284质量事故报告制度295保证工程质量奖罚办法306、保修回访制度30工程质量创优规划1. 总则1.1工程概况1.2编制说明全面贯彻响应深圳市地铁集团要求，采取先进、科学、成熟的施工方法和施工工艺、切实可行的管理手段，以满足设计要求和施工验收规范为原则，按期高质量、高标准的完成本工程施工任务，创建优质工程，特编制此《工程质量创优规划》。

本规划以加强施工全过程质量自控，确保工程质量为目标，强化质量控制手段和过程控制措施，突出质量责任制的建立和落实，健全质量责任制，对工程质量进行全过程控制，不留死角。

地铁工程创优方案一、背景介绍地铁是城市交通系统中十分重要的一部分，它具有运输能力大、速度快、能源消耗低、空气污染小等优点。

在城市快速发展的今天，地铁已成为大多数大城市的主要交通方式之一。

然而，随着城市人口增加和城市规模扩大，地铁工程面临的挑战也日益增加。

因此，如何创新地铁工程，提高其运营效率和服务质量，成为亟需解决的问题。

二、地铁工程现状目前，地铁工程普遍存在以下问题：1. 能源消耗大。

地铁需要大量电力供应，而且目前使用的地铁车辆多为传统燃油车，燃料消耗量较大。

2. 运营效率低。

地铁线路长度较长，运行时间久，而且还要考虑换乘、站点停靠等因素，因此运营效率较低。

3. 环境影响大。

地铁运行会产生噪音、振动等环境污染，对周围环境造成一定影响。

4. 安全隐患。

由于地铁车辆密闭空间较大，一旦发生事故，后果不堪设想。

三、地铁工程创优方案为了解决地铁工程存在的问题，提高其运营效率和服务质量，我们提出以下创新方案：1. 新能源地铁车辆。

将传统燃油车替换为新能源车辆，可以大大减少能源消耗，降低运营成本。

2. 智能调度系统。

利用人工智能技术和大数据分析，优化地铁线路规划和车辆调度，提高运营效率和减少拥堵现象。

3. 环保建材使用。

在地铁建设中采用环保建材，减少资源消耗，降低对环境的影响。

4. 安全防护系统。

加强地铁车辆及站点的安全防护设施，提高地铁的安全性。

5. 引入自动驾驶技术。

在合适的地铁线路上引入自动驾驶技术，减少人工驾驶对运营的影响，提高安全性和运营效率。

四、创优方案的实施1. 政策支持。

政府应出台相关政策，鼓励地铁运营商采用新能源车辆，引入智能调度系统，推行环保建材使用和自动驾驶技术。

2. 技术支持。

政府和公共交通管理部门应给予技术支持，鼓励地铁运营商引入新技术，提高地铁工程的创新水平。

3. 资金支持。

政府可以给予地铁运营商一定的财政补贴，鼓励其投入新能源车辆和智能调度系统等创新项目。

4. 宣传推广。

政府可以通过宣传推广，增强公众对地铁工程创优方案的认知度和接受度，提高其实施的成功率。

轨道交通项目创优计划为实现本标段质量目标,我单位在本项目实施质量目标管理。

自施工准备起,即结合本标段工程特点制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施，层层分解，落实到各层次各专业人员。

成立各级质量管理小组和各类重点及关键工程QC小组，形成创优网络，明确各级QC小组任务，制定切实可行的创优规划和措施，以全新的观念、全新的管理模式实施本标段工程的质量体系管理工作，使工程质量始终处于全过程受控状态。

1创优目标本工程每道工序均按创优质工程质量标准规划、施工、检查、验收，争创优良工程。

2创优工程组织机构成立以项目经理为组长，项目总工任副组长，工程技术、安全环保、质检、物资设备、计划成本部长为组员的创优领导小组，建立工程创优包保责任制。

项目经理亲自抓工程创优工作，严格考核，保证创优措施落实到位，考核到人。

为保证工程创优规划实现，特建立强有力的确保创优质工程组织机构。

创优工程组织机构详见"2-1创优组织机构框图:创优领导小组组长：工程项目经理副组长：项目总工组员：经理部各部长、队长、副队长2-1创优组织机构框图3创优保证措施⑴结合本工程特点，按创优规划中的质量要求开展QC活动，选择好QC攻关课题，使QC活动目标明确、活动有序、措施有力，使全面质量管理活动真正成为工程质量的保障线。

全面加强质量管理，以让用户满意为宗旨，提高工程质量和服务质量。

⑵项目经理部质量部设专职质检工程师，并制定相应的职责范围和质量岗位责任制，充分发挥质检人员质量否决权的作用，从监督机制上使创优措施真正落实到实处。

⑶高标准，严要求，严格按设计图纸、施工规范和操作规程施工，重点工程质量标准提高一个档次，在混凝土外观质量上加强管理和增加投入，对工程质量达不到创优标准的，坚决返工重做。

⑷把创优工作列入施工活动的重要组成部分，研究布置施工生产的同时，必须研究布置工程创优工作，杜绝创优和施工两层皮现象，及时总结创优经验，分析解决存在的问题，并制定措施，及时解决。

上海地铁M8线Ⅲ标段工程创优规划上海轨道交通杨浦线(M8线)是上海市一项重要的市政工程项目，为确保杨浦区检察院和M8线项管部开展的创“工程优质、干部优秀”活动目标的实现，搞好施工过程中的质量、进度、安全、文明施工等项目的控制，特制定工程创优规划．一、质量方针和创优目标1、质量方针追求卓越管理，筑造精品工程。

2、创优目标（1）质量管理目标严格按设计文件和国家及上海市现行的技术标准、规范、规程等进行施工，确保承揽的全部工程达到国家、上海市现行的工程质量验收标准。

工程一次验收合格率100％，优良率90％以上，高标准、严要求，做到开工必优、一次成优。

争创“上海市市政工程金奖”。

（2）安全管理、文明施工目标无重伤及以上事故，无管线、机械设备、压力容器重大事故，无重大交通事故；轻伤率控制在1‰以内；通过上海市施工现场安全生产保证体系认证，考评达到优良级；争创上海市安全标准化工地，市级文明工地。

二、创优工程项目现将拟创优的工程项目及创优目标列表如下：创优工程项目表三、建立健全创优保证体系1、建立创优领导小组，完善各级领导创优责任制，集团公司经理部成立上海地铁工程创优领导小组：组长：高锦林副组长：徐亦辉、黄远征、甄方春、汪清河组员：王永新、高树松、沈中一、高利平、高广祥、周政、王淮海、刘经熠、周伟、杨峰、朱川鄂、刘道田、欧林果。

2、创优小组主要成员岗位职责见下表：创优主要成员岗位职责3、根据集团公司经理部的组织形式，成立创优组织机构(详见创优组织机构框图)。

根据工程创优项目和创优目标，对各职能部门和分经理部及各作业层进行层层分解，落实到人，建立安全、质量、文明施工、治安综合治理消防、劳动保护等管理网络体系，详见安全、质量、文明施工、治安综合治理消防、劳动保护等管理网络体系框图（见附页）。

四、创优制度1、建立创优领导责任制度项目总经理对创优工作全权负责并进行决策、组织、推动。

主管生产的副总经理和总工程师贯彻创优规划，组织实施安排并进行督促检查。

轨道交通工程创优策划方案一、项目介绍1.1 项目背景本项目位于XX城市，是该城市重点规划的一条轨道交通线路，线路全长XX公里，连接了城市的主要商业区、政府机关、学校和居民区，为市民提供了高效、便捷的出行方式。

1.2 项目目标本项目的目标是提高轨道交通系统的运营效率和服务水平，优化线路布局和设备配置，提升用户体验和满意度，为城市的可持续发展做出贡献。

1.3 项目内容本项目主要包括线路规划优化、车辆更新和设备升级、站点改造和服务升级等内容。

二、项目优化方案2.1 线路规划优化通过对现有线路的运行情况和乘客出行需求进行分析，确定线路的优化方案。

包括增加换乘节点、调整车站位置、优化线路走向等措施，以提高线路的运营效率和通透性。

2.2 车辆更新和设备升级更新现有车辆，并引进新型环保、高效的轨道交通车辆，提升运行速度和能效，减少能源消耗和排放，提高运行的安全性和舒适度。

升级轨道交通系统的控制设备和信号系统，引入智能化、自动化的技术，提高系统的运行效率和可靠性，降低故障率和维护成本。

2.3 站点改造和服务升级对现有车站进行改造和升级，提高站点的通行性和便利性，加装无障碍设施和便民设施，提升乘客的出行体验。

优化乘客服务，提高服务水平和满意度，引入智能化、网络化的服务手段，如在线购票、实时查询、智能导航等，方便乘客出行。

2.4 安全保障和应急响应加强轨道交通系统的安全保障措施，完善应急响应机制，提高系统的应急处理能力和反应速度，确保乘客的安全和出行畅通。

三、项目实施计划3.1 前期准备进行项目的立项申报和评审，组建项目团队，确定项目的管理机构和负责人，完成项目的各项准备工作。

3.2 设计方案委托专业设计机构进行线路规划、车辆更新和设备升级、站点改造和服务升级等方案设计，确保设计方案合理、科学，满足市政府和市民的需求。

3.3 实施方案按照设计方案进行工程实施，确保工程的质量、进度和安全，减少施工对周边环境和乘客出行的影响。

地铁5号线项目创优规划XX地铁5号线项目创优规划为加强我部项目管理，安全、优质、高效地将XX地铁5号线项目建设成为一流工程，根据根据国家、部、省等有关法律、法规以及集团公司有关文件精神，结合XX地铁5号线二期工程特点，制定《XX地铁5号线项目创优规划》。

一、工程概况XX轨道交通5号线二期工程起讫点里程为右I1Cia3+084.942~右∏CK27+400.00,线路全长14.315km,共设11座车站，均为地下站；平均站间距1301m,最大站间距2627m（龚家村站~会展中心站），最小站间距733m（南坝站~日新路站）。

我公司主要负责XX市轨道交通5号线二期二标段工程，起讫点里程为右∏CK19+966.615~右UCK25+780.063,线路长度5.813km,包含六甲站、龚家村站、会展中心站、宝丰村站4站3区间以及渔村停车场及出入场线工程。

承包本标段范围内的供电系统（接触轨、环网、杂散、变电）；通信系统（不含19列车的通信车载系统）；IIOKV主变电站（不含）外部电源线路工程。

二.组织机构.创优方针和目标根据施工项目的规模、结构复杂程度、专业特点、人员素质和施工范围确定项目部创优领导小组组织机构如下：组长：XX副组长:XX组员：XXX,作业队项目部设置五部一室:工程技术管理部、计划合同部、安全质量管理部、设备物质部、财务部、综合办公室，设置11个施工作业队、一座中心料库350Om2。

为圆满完成本项目创优工作,项目部设立创优工作办公室，负责创优活动的计划安排、材料汇总、监督检查和资料汇总上报，创优办公室设置在工程技术管理部。

具体的组织机构图及作业队配置计划表如下所示：2.2创优方针立足项目管段，系统管理，样板引路，实现全优。

以实现全管段项目一次验收合格率100%为目标，以健全质量管理制度、落实质量责任为根本，以强化过程控制为抓手，坚决克服工程质量通病，确保工程内实外美，全力建设质量高、环保优的XX地铁项目。

轨道交通工程创优方案一、项目背景二、创优目标1.工程质量：确保项目质量达到国内一流水平，争创鲁班奖。

2.工期进度：按照既定计划，确保项目按时完工。

3.安全生产：实现零事故目标，确保施工现场安全。

4.环境保护：降低施工过程中的环境污染，实现绿色施工。

5.创新成果：积极推广新技术、新工艺、新材料，提高项目科技含量。

三、创优措施1.强化质量管理（1）建立健全质量管理体系，明确各岗位职责，确保质量管理制度落实到位。

（2）加强对施工队伍的培训，提高施工人员的技术水平。

（3）严格原材料检测，确保原材料质量符合国家标准。

（4）加大质量检查力度，对发现问题及时整改，不留隐患。

2.优化工期进度（1）制定合理的施工计划，明确各阶段工作重点。

（2）加强施工现场协调，确保各工序紧密衔接。

（3）充分利用现有资源，提高施工效率。

（4）加强与政府部门、产权单位的沟通，确保施工环境良好。

3.确保安全生产（1）建立健全安全生产责任制，明确各岗位安全职责。

（2）加强安全教育，提高施工人员的安全意识。

（3）严格执行安全操作规程，预防安全事故发生。

（4）加大安全投入，提高施工现场安全防护水平。

4.加强环境保护（1）制定环保施工方案，降低施工过程中的环境污染。

（2）加强施工现场绿化，减少扬尘污染。

（3）合理利用施工废弃物，实现资源化利用。

（4）严格控制噪音污染，确保周边居民生活质量。

5.推广创新成果（1）积极引进国内外先进技术，提高项目科技含量。

（2）加大科研投入，鼓励技术创新。

（3）加强与高校、科研院所的合作，推动产学研相结合。

（4）定期举办技术创新交流会议，分享创新成果。

轨道交通工程创优方案是一项系统工程，涉及工程质量、工期进度、安全生产、环境保护等多个方面。

只有紧紧围绕创优目标，细化措施，狠抓落实，才能确保项目顺利推进，实现预期目标。

我相信，在全体参建人员的共同努力下，我们一定能够将这个项目打造成国内一流的轨道交通工程，为我国城市建设贡献力量。

地铁轨道工程施工创优计划与技术措施在质量保证的基础上，严格执行质量终身负责制，高起点、严要求，对质量进行全过程控制，为实现创优目标，特制定本合同段创优规划，精心组织实施。

1.1.1 创优计划目标1.1.1.1 保证承建的工程，完全符合设计及国家和市政工程质量验收标准，产品质量内实外美，确保本标段工程达到北京市优质工程标准，创建国家优质工程，以优质的服务满足全线创优计划要求。

1.1.1.2 保证按业主要求的工期，轨通工期不长于196 日历天，施工总工期在 334 日历天前完成所有轨道铺装工程施工，创企业信誉。

1.1.1.3 保证施工中无重伤及以上人身事故，创无事故工程。

1.1.1.4 保证按业主及北京市政部门的要求文明施工，创建文明样板工地。

1.1.1.5 保证工程施工原始资料规范、整洁、记录齐全，文整资料标准。

1.1.1.6 保证工程造价不突破合同价，将成本降低到最低限度，为国家节省投资。

1.1.2 创优领导小组及管理体系1.1.1.1 创优领导小组经理部成立创优领导小组，以项目经理为组长，总工程师为副组长，工程技术部、安质环保部、机电设备部各部长、质量工程师、试验主管工程师、轨道工程师为组员。

创优领导小组负责工程创优的组织领导工作，传达上级及建设单位对工程质量的要求，检查、监督实施情况，协调处理创优工作中的问题，开展质量评奖。

各项目队相应成立工程创优领导小组，具体负责创优规划的实施，制定工程创优的施工措施和重点项目，组织开展QC 小组活动。

1.1.1.2 创优管理体系创优管理机构体系见图 1.1.2。

图 1.1.2创优管理机构体系分项管理点由业务部门负责工程质量控制及QC小组活动，由领工员或作业班长主持安全生产制度及安全防护规章，由安质环保部负责施工全程控制单位工程检验评定由总工由工程技术部主持、各作业队技术主管、门负责队长、各部室负责人参加创优目标管理监、检、测制度，分别由由安质环保部监理、总工、技术主管主负责持，有关人员参加质量保证总工程师负责分部、分项工程检验评定由队技术主管主持、各作业班长、安检员参加自检、互检、交检，由作业班长负责目标成本管理，由项目经理主持，机电设备部、计划财务部执行安全防护措施由工程技术部门制定，并随生产计划下达检查制度执行情况实施性施工组织设计，由工程技术部提供施工平面布置图及文明施工事项由工程技术部提供具体实施条款降低成本保证安全生产保证项目总工负责项目经理负责项目经理全面负责及时性技术资料保证总工程师负责文明施工保证项目总工负责工、料、机消耗台帐，由工程技术部、机电设备部提供。

轨道交通工程创优方案
轨道交通工程的创优方案主要涉及以下几个方面：
1. 建设高效的轨道交通网络：通过规划设计，合理布局线路，增加换乘站点，优化设
备配置，提升运营效率。

同时，加强与其他交通方式的衔接，提供便捷的站点换乘和
接驳服务。

2. 提高列车运营效率：采用先进的列车控制系统和调度算法，优化列车运行速度、间
隔和准点率，提高轨道交通运输能力和效率。

同时，遵循安全原则，合理设置线路信号、保护措施和应急处理方案，保障运营安全。

3. 完善车辆和设备管理：加强对轨道交通车辆和设备的维护、保养和更新换代。

采用
先进的技术手段，如物联网和大数据分析，监测和预警设备故障，及时维修和替换，
提高设备可靠性和运行稳定性。

4. 提升服务水平：加强乘客信息服务和导航指引，提供实时列车到站信息和换乘导航，改善乘车体验。

同时，优化站点布局，增加设施设备，提供便利的无障碍通道和设施，满足不同乘客的需求。

5. 环境保护和能源节约：推广使用新能源轨道交通车辆，降低运营能耗和污染物排放。

采用节能设备和技术，优化能源利用效率。

同时，加强垃圾分类和处理工作，减少环
境污染。

6. 提升管理水平：加强轨道交通工程管理和运营监管，建立科学的绩效评估和考核机制。

加强人员培训和队伍建设，提高工作人员的专业能力和服务意识。

同时，加强与
社会各界的沟通与合作，共同推动轨道交通工程的优化和发展。

以上是轨道交通工程创优的一些建议，希望能对您有帮助。

×××地铁×号线×标工程质量创优规划编制：复核：审核：中建交通建设集团×××项目经理部二○一二年三月六日目录1. 总则 (4)1.1工程概况 (4)1.2编制说明 (4)1.3编制依据 (4)1.4适用围 (5)2.工程创优目标及质量保证体系 (5)2.1工程质量创优目标 (5)2．2工程创优保证体系 (6)2.2.1制订明确的质量目标，提高全员质量意识 (6)2.2.2建立高效的质量保证体系 (6)2.2.3成立创优领导小组 (6)2.2.4质量创优工作程序 (7)2.2.5劳务队创优责任规划 (9)3．工程质量创优保证措施 (9)3.1保证工程质量的组织管理措施 (9)3.2保证工程质量的主要技术措施 (10)3.3保证工程质量的材料进场管理措施 (12)3.4质量活动的容 (13)3.5施工准备阶段质量控制 (13)3.6施工阶段质量控制 (13)3.7竣工验收阶段质量控制 (15)3.8质量持续改进 (16)3.9主要施工项目的质量保证措施 (17)3.9.1混凝土质量保证措施 (17)3.9.2结构防水质量保证措施 (22)3.9.3隐蔽工程质量保证措施 (24)3.9.4预埋件、预留孔质量保证措施 (26)3.9.5暗挖、初支质量保证措施 (27)3.9.6降水工程质量保证措施 (30)3.9.7超流态混凝土灌注桩质量保证措施 (31)3.9.8装修成品保护措施 (32)3.9.9盾构施工质量保证措施 (33)3.10预防及控制质量通病措施 (34)4质量事故报告制度 (35)5保证工程质量奖罚办法 (36)6、保修回访制度 (36)工程质量创优规划1. 总则1.1工程概况1.2编制说明全面贯彻响应市地铁集团要求，采取先进、科学、成熟的施工方法和施工工艺、切实可行的管理手段，以满足设计要求和施工验收规为原则，按期高质量、高标准的完成本工程施工任务，创建优质工程，特编制此《工程质量创优规划》。

地铁优质结构工程创优方案一、加强主体结构设计，提高地铁的安全性和可靠性地铁的主要结构包括车站、隧道、桥梁等，在设计方面，应在保证安全的前提下，考虑材料和结构形式的科技创新，提高地铁的可靠性。

比如在隧道结构方面，可以采用新型隧道衬砌技术，提高防水、防腐蚀性能；在桥梁结构方面，采用新型的轻质材料，提高桥梁的承载能力和耐久性。

此外，还可以通过加强设计和施工监督，提高地铁主体结构的质量和安全性。

二、优化通风与排烟系统，改善地铁的舒适性地铁车站和隧道内的通风与排烟系统直接关系到地铁的舒适性和安全性。

现代地铁通风系统应当兼顾排烟和空气净化功能，在设计时可采用新型的通风设备和空气净化设备，提高地铁车站和隧道内的空气质量，改善乘客的出行体验。

并且，在排烟系统方面，应当结合现代信息技术，对地铁火灾进行实时监测和联动控制，提高地铁火灾的应急处理能力。

三、应用智能化技术，提升地铁的运行效率智能化技术是当今地铁工程发展的重要方向。

在地铁的结构工程中，可以采用智能化的监测、控制和维护设备，实现对地铁结构和设备的远程监测和智能化维护。

比如，在隧道结构方面，可以采用智能化监测系统，实现对隧道内部状况的实时监测，并根据监测结果进行智能化预警和维护。

在车站设备方面，可以采用智能化控制系统，提高地铁设备的运行效率和稳定性。

四、加强环保设施建设，建设生态友好的地铁系统地铁工程应当充分考虑环保因素，加强环保设施建设，建设生态友好型的地铁系统。

比如在地铁隧道建设中，可以采用生态隧道技术，使地铁隧道成为城市生态系统的一部分，减少对城市环境的影响。

在地铁车站建设中，可以采用绿色建筑技术，加强植被覆盖和节能设备的应用，减少能源消耗和减少对环境的污染。

五、完善应急救援系统，提高地铁的灾害应对能力地铁的灾害应对能力是一个直接关系到地铁安全性的重要方面。

地铁结构工程应当充分考虑地铁的应急救援系统，在设计时应当充分考虑地铁火灾、地震等灾害的应对能力，设置完善的灾害应急救援设备和通道，提高地铁的灾害应对能力。

地铁工程质量创优规划（样本）地铁工程质量创优规划(样本)目录1、总体介绍 (1)1.1、工程概况 (1)1.2、参建单位 (2)1.3、工程特点及重点 (2)1.4、采用规范及质量标准（技术及施工方面） (3)2、创优目标 (4)2.1、公司质量方针 (4)2.2、公司服务宗旨 (4)2.3、合同规定质量标准 (4)2.4、本工程质量目标 (4)2.5、质量目标分解 (5)3、创优工作管理体系 (6)3.1、创优工作领导小组机构 (6)3.2、创优体系成员 (7)3.3、创优小组成员职责 (8)3.4、资源配臵 (12)4、质量创优控制措施 (17)4.1、机械设备管理 (17)4.2、材料进场管理 (17)4.3、施工过程控制 (17)4.4、单项施工过程的质量控制 (18)4.5、创无质量通病工程的实施与控制 (22)4.6、主要工序质量控制措施 (23)4.7、隐蔽工程的质量保证措施 (23)4.8、成品保护措施 (25)4.9、工程重点及主要质量控制措施 (27)4.10、质量资料的管理 (29)质量创优规划1、总体介绍1.1、工程概况本标段为地铁4号线一标段，工程范围包括一站二区间：即焦化厂站、双合村~焦化厂站区间、焦化厂站~合同终点区间，里程为右K22+288.136~ K23+673.656，全长为1.385km。

本标段工程示意图如下图所示。

图1 北京地铁7号线XX标工程示意图（1）焦化厂站工程概况焦化厂站位于焦化厂厂区中部，为地下二层侧式车站，起止里程为右K23+200.256~右K23+440.856，车站长240.6m，开挖宽度24.6m，开挖深度17.7m，左右线两个侧式站台宽均为7.5m，顶板覆土厚度约3m；附属结构含四个出入口、二个风道。

车站为两层两跨形式(局部二层三跨)，现浇钢筋混凝土框架结构。

车站围护结构Ф800@1200钻孔灌注桩+Ф609钢支撑，基坑内明排水；车站附属结构的围护形式为Ф600@1200钻孔灌注桩+Ф609钢支撑。

地铁质量策划书3篇篇一《地铁质量策划书》一、项目背景随着城市的快速发展，地铁作为一种高效、便捷的城市交通方式，对于缓解城市交通压力、促进城市经济发展具有重要意义。

为了确保地铁项目的高质量建设和顺利运营，特制定本质量策划书。

二、质量目标1. 确保地铁工程的设计、施工、设备安装等各个环节符合相关标准和规范，达到国内领先水平。

2. 保证地铁工程的安全性、可靠性和耐久性，满足城市交通需求和市民出行要求。

3. 提高地铁工程的服务质量和乘客满意度，打造优质的城市交通品牌。

三、质量管理组织1. 成立质量管理领导小组，负责地铁项目的质量管理工作，制定质量管理方针、目标和计划，协调解决质量管理中的重大问题。

2. 设立质量管理部门，负责地铁项目的日常质量管理工作，监督检查各参建单位的质量管理工作，组织开展质量培训和教育活动。

3. 各参建单位应建立健全质量管理体系，明确质量管理职责，配备足够的质量管理人员，确保质量管理工作的有效开展。

四、质量控制措施1. 设计质量控制（1）加强设计方案的评审和优化，确保设计方案的合理性、可行性和安全性。

（2）严格按照相关标准和规范进行设计，确保设计图纸的准确性和完整性。

（3）加强与施工单位的沟通和协调，及时解决设计中存在的问题。

2. 施工质量控制（1）建立健全施工质量管理制度，加强对施工过程的监督和检查。

（2）加强对施工人员的培训和教育，提高施工人员的质量意识和技能水平。

（3）严格按照施工图纸和施工工艺进行施工，确保施工质量符合要求。

（4）加强对施工材料和设备的质量控制，确保使用的材料和设备符合相关标准和规范。

3. 设备安装质量控制（1）加强对设备采购的管理，确保采购的设备符合相关标准和规范。

（2）加强对设备安装过程的监督和检查，确保设备安装质量符合要求。

（3）加强对设备调试和验收的管理，确保设备运行稳定可靠。

五、质量保证措施1. 建立健全质量保证体系，明确质量保证职责，确保质量保证工作的有效开展。

************（***）第一合同段创优规划目录一、工程概况 (1)1、工程简介 (1)2、主要技术标准 (1)3、工程特点、重点、难点 (1)二、质量目标 (2)1、质量管理目标 (2)2、质量创优目标 (2)三、指导思想 (3)四、质量管理组织机构 (3)1、质量管理机构 (4)2、质量检查机构 (4)3、质量创优机构 (4)五、质量创优保证措施 (5)1、质量保证体系 (5)2、质量管理组织机构及人员 (5)3、保证工程质量的措施 (5)4、工程试验及检验 (10)5、原材料质量保证措施 (12)6、消除工程质量通病的措施 (14)7、工程质量预控 (15)六、质量责任及职责 (15)1、工程质量责任制 (15)2、项目经理部管理人员质量职责 (17)七、质量管理制度 (28)1、开工报告制 (28)2、设计文件分级审核制 (28)3、变更设计报批制 (29)4、测量双检制 (29)5、技术交底制 (29)6、工程试验制及检验仪器的检测制 (30)7、隐蔽工程检查签证制 (30)8、工程质量检查制 (31)9、质量验收评定制 (31)10、工程质量事故报告处理制 (32)11、工程质量奖惩制 (33)八、质量奖惩制度 (34)1、工程质量保证金制度 (34)2、优质样板工程评定及奖励办法 (34)3、月考核、月检查评比办法 (34)4、日常质量检查处罚措施 (35)九、全面质量管理（TQC） (37)1、 QC小组活动步骤 (37)2、 QC小组活动课题 (39)******第一合同段工程质量创优规划一、工程概况1、工程简介*******本标段主要工程量及设计概况：******涵洞共计69座设计为盖板涵或框架涵两种形式，用途为交通兼排洪。

涵洞地基一般需要换填或加固。

2、主要技术标准1 铁路等级Ⅰ级2 正线数目单线（预留复线）3 最大坡度（‰） 64 速度目标值140 km/h（基础设施预留提速160的条件）5 最小曲线半径2000m6 牵引种类内燃，预留电化条件7 机车类型DF88 牵引质量（T）40009 到发线有效长度850m10 闭塞类型半自动11 建筑限界满足双层集装箱3、工程特点、重点、难点3.1、工程特点本合同段内稻田、水塘、湖泊沿线分布多，软基处理及土石方数量大，且主要为借土填方。