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起重机滑触线应用说明起重机滑触线又称滑触线，滑线，安全滑线。
起重机滑触线用于给移动中的设备供电，由两部分组成，滑线导轨（固定部分，与电源相接，常导轨由单长4m/根或者6米/根连接而成），集电器（滑动部分，可在滑线轨道上或内滑动并与铜条接触取电，集电器用于与移动电机相连）。
目前普遍采用起重机滑触线（管式，封闭），单极组合滑触线，刚体滑触线，多级管式安全滑触线，无接缝滑触线，电缆滑触线，工字钢电缆滑车等，在防护等级、绝缘方面有很大改进，安全可靠。
起重机滑触线——用于灰尘，潮湿等环境，可配防尘密封条和手保护（滑触线离人距离很近的时候要配手保护，如：akapp）。
集电器运行速度小于300米/分钟。
DMHX单极组合起重机滑触线——安装方便，速度快，速度可达500米/分钟（进口滑触线可以达到）。
DMGH刚体起重机滑触线——用于高电流设备，电流可达几千安。
DMHP管式起重机滑触线——根据不同的极数进行组合，电流也可达千安。
起重机滑触线质量可根据以下标准恒量：1、碳刷使用寿命--属于易耗品，行驶距离影响设备维护周期。
2、滑触线外壳质量--适用温度，环境等。
3、集电器性能--主要从轮子使用寿命、转弯轮设计和集电器是否满足各种环境下使用。
4、滑触线膨胀问题--长度超过100米以后就要考虑膨胀问题。
5、电压降问题--根据各种铜条长度电压降有所不同。
起重机滑触线的主要两种组成部分就是导管和导体，但是除此之外，起重机滑触线还有需要一些滑触线配件一起组成一个完整的滑触线供电系统，否则也无法进行安全有效的移动供电。
哪我们还需要哪些起重机滑触线配件呢？滑触线集电器，滑触线固定支架，滑触线中间进线盒，滑触线连接头，滑触线膨胀段，滑触线拔叉等等，只有通过其配件的完善才会使滑触线能更安全，更有效，更方便的各类型的移动设备进行供电。
虽然当今起重机滑触线的质量日升月异，产品质量跨越了一大步，每个机械设备，线缆都有其的使用寿命，但是好的起重机滑触线可以通过良好的使用习惯以及使用过程中的维护保养，延长其使用寿命，从而节约企业的生产成本。
桥式起重机安全滑触线使用及改进范文桥式起重机是工业生产与物流搬运中常见的一种重要设备，它能够在工业厂房、码头、物流仓库等场所实现货物的起卸、搬运和堆垛操作。
桥式起重机的滑触线是起重机电气系统中的重要组成部分，安全使用滑触线对于确保桥式起重机的正常运行具有至关重要的作用。
本文将就桥式起重机安全滑触线的使用方法和改进进行详细说明，以便工程师和操作人员更好地了解并合理使用滑触线，确保起重机的安全运行。
一、桥式起重机滑触线的基本原理桥式起重机滑触线是指连接电动机与电源之间的导电线路，起到传递电能的作用。
滑触线通常由滑触线槽和滑触线夹组成，滑触线槽安装在桥梁主梁上方，而滑触线夹连接在滑触线上并固定在滑触线槽中，通过滑动接触的方式将电能传递给电动机。
桥式起重机滑触线的优点在于其灵活性和可移动性，能够在起重机的运行过程中保持相对稳定的电能传递，且能够适应起重机的移动和旋转操作。
然而，滑触线的使用也存在一些安全隐患，例如滑触线夹松动、线路过载、短路等问题，这些问题如果得不到及时处理，将会严重影响桥式起重机的安全运行。
二、桥式起重机滑触线的使用方法1. 滑触线夹的安装滑触线夹的安装是保证滑触线稳定传电的关键，应在滑触线上均匀分布安装滑触线夹，并确保每个夹子与滑触线保持良好的接触。
在安装过程中，应注意夹子固定螺栓的紧固度，以免夹子松动造成电能传输不畅。
2. 滑触线槽的维护滑触线槽作为滑触线的固定装置，应保持其清洁、平整和规整。
在使用过程中，应定期检查滑触线槽是否存在异常，如有生锈、变形等情况应及时处理。
另外，滑触线槽内的杂物和灰尘也需要定期清理，以防影响滑触线的正常运行。
3. 滑触线的检查与更换滑触线使用一段时间后，常会出现电线外皮破损、夹子松动等问题，这时需要及时对滑触线进行检查并更换。
在更换滑触线时，应选择合适的规格和质量可靠的滑触线，确保其与滑触线夹的良好连接，以保证电能的正常传输。
三、桥式起重机滑触线的改进方法尽管桥式起重机滑触线的使用方法已经比较成熟，但为了进一步提高起重机的安全性和可靠性，仍然可以考虑一些改进措施：1. 使用导轨式滑触线传统的滑触线槽是由钢板制成，但在使用过程中容易生锈、变形，对滑触线的正常运行造成影响。
起重机安全滑触线安装安全滑触线，起重机滑触线，天车滑触线，行车滑触线又称滑触线，滑线，安全滑线。
安全滑触线用于给移动中的设备供电，由两部分组成，滑线导轨（固定部分，与电源相接，常导轨由单长4m/根或者6米/根连接而成），集电器（滑动部分，可在滑线轨道上或内滑动并与铜条接触取电，集电器用于与移动电机相连）。
起重机安全滑触线安装：一、根据滑触线现场情况，滑触线采购好后，根据厂家提供的说明说，进行安装。
先将角钢支架按照1.25米的距离焊接或者固定在行车轨道压板底下。
二、固定好角钢支架后，在角钢支架下面安装好提挂架和固定架。
三、之后再将滑触线固定在提挂架和固定架之下，并安装好动力输入，各滑触线连接点的铝接头，之后安装接头护套和端冒。
四、集电器安装，将集电器支架焊接在行车的标准位置，将集电器穿入集电器支架上，并调整好集电器与滑触线的平行距离。
作为可以给起重的大、小车供电的重要部分，起重机安全滑触线的安装只是知道安装方法是不够的，安装时还应符合相关安装要求，如：一：位置。
首先是起重机安全滑触线安装的位置选择。
应尽量选择靠近传动机构的区域，并且和移动被供电设施在同一边来作为起重机安全滑触线的安装位置。
同时，还要确保该区域不会有剧烈震动、异物冲击等情形发生，并远离高温高热源点。
二：通道方便。
为了安全起见，起重机安全滑触线的安装应尽量避免对人员和运输物料造成通行障碍。
鉴于设备可能会发生故障，安装时还要考虑到维修人员在维修设备时是否方便。
三：检查。
安装前要先检查起重机安全滑触线的组件是否符合要求，不合格的一律更换掉。
安装好后也要注意检查以免存在潜在隐患或是有遗漏。
安装好之后还要进行调试：各项设备安装好后，要进行滑线调试准备。
用专用设备保持好角钢支架的平行，各滑线不弯曲。
之后，通电测试行车运行。
还有一点，选单梁、双梁起重机安全滑触线推荐你选择质量好、品牌好、信誉好的企业，如前卫滑触线。
起重机滑线安全要求起重机滑线是起重机上悬挂电动机和其他电力设备的电缆。
滑线给起重机带来诸多方便，但同时也带来了安全风险。
为了确保起重机滑线工作过程中的安全，需要遵守以下安全要求。
滑线应安装牢固起重机滑线应该安装在固定的钢丝绳上，并固定在起重机的各个部位上。
滑线的安装位置和方式应该按照起重机的使用说明进行安装。
滑线的密度应与起重机的受力情况相匹配，以确保滑线能够承受足够的重量，同时也避免过度拉伸。
滑线应定期检查滑线工作时会遭受各种因素的影响，例如磨损、电气障碍和其他机械故障等。
因此，滑线应定期进行检查，以帮助发现早期故障和预防次生故障。
检查内容应包括检查滑线支架和卡子、滑线本身的磨损状况、电气绝缘层、滑线的长度和拉伸程度等。
对检查结果应做出相应记录和处理，保证滑线的安全运行。
滑线应注意绝缘在使用起重机滑线时，特别需要注意滑线的绝缘问题。
滑线上的电气设备与周围的部件或机件之间应保持足够的距离，防止电击。
另外，需要在必要时给滑线增加绝缘材料，以保持电气设备的绝缘性能。
滑线应定期更换由于起重机滑线经常遭受攀爬、水泥剪力、屈服等因素的影响，因此滑线需要定期更换，以确保滑线的性能和安全性。
更换时间及注意事项应按照起重机操作手册进行操作和记录。
滑线应在安全距离内工作起重机操作时，需要确保人员在安全距离内，并保持足够的通道空间。
起重机滑线应该距离其他部件和人员足够远，以确保起重机操作人员和其他机械设备的安全。
总结起重机滑线是一项十分重要的电气设备，为了确保其运行安全，需要遵守上述安全要求。
通过定期检查、维护和更换，可以确保滑线的正常运行并避免潜在的安全隐患。
桥式起重机安全滑触线使用及改进范本桥式起重机是一种常见且重要的起重设备，广泛应用于工业生产和大型建筑工地等各种场合。
安全滑触线是桥式起重机的关键组成部分之一，其正确使用和改进对于保障起重机的安全运行具有重要意义。
本文将针对桥式起重机安全滑触线的使用和改进进行详细探讨。
1. 安全滑触线的使用方法桥式起重机的安全滑触线主要用于起重机与电源之间的电能传输，它是起重机的主要电气设备。
为了保证安全滑触线的有效使用，有以下几点注意事项。
首先，使用前需进行检查。
在每次使用安全滑触线前，应仔细检查其表面是否有破损、腐蚀、变形等缺陷。
如果发现问题，应及时更换，以免影响起重机的正常工作。
其次，正确安装安全滑触线。
安全滑触线的安装位置应根据起重机的结构和工作条件来确定。
在安装时，需要确保滑触线能够稳定地运行在起重机的滑轨上，并保证滑触线与地面的绝缘良好，以防止电气事故的发生。
再次，定期进行维护和保养。
安全滑触线是起重机电气设备中的易损件之一，长时间使用后可能会出现磨损、断裂等情况。
因此，定期检查、清洁和润滑安全滑触线是必要的，以确保其正常运行和延长使用寿命。
最后，合理操作和使用。
在起重机使用过程中，操作人员应保持专注注意力，避免过度拉动或扭转滑触线，以免造成滑触线的损坏。
此外，避免在起重机运行中拖动或拉扯滑触线，以免影响其导电性能。
2. 安全滑触线的改进范本为提升桥式起重机的安全性能和使用效率，对安全滑触线进行改进是一个重要的方向。
以下是一个安全滑触线的改进范本，旨在提高其可靠性和操作便利性。
首先，考虑使用优质材料。
传统的安全滑触线通常采用金属导体和绝缘材料进行制造，但由于长时间使用易出现磨损和断裂等问题。
因此，可以尝试采用耐磨、耐高温和耐腐蚀的新型材料，如碳纤维复合材料或陶瓷材料等，来制造安全滑触线，以提高其使用寿命和耐用性。
其次，引入智能化技术。
在传统的安全滑触线中，由于无法实时监测其工作状态，可能存在漏电、电流过大等安全隐患。
桥式起重机安全滑触线使用及改进范本桥式起重机是一种常见的起重设备，其安全滑触线的使用和改进对于保障起重机的安全运行至关重要。
本文将详细讨论桥式起重机安全滑触线的使用方法以及可能的改进措施。
一、桥式起重机安全滑触线的使用方法安全滑触线是桥式起重机上的一种重要安全装置，用于传输电力和信号。
使用安全滑触线的基本步骤如下：1. 确认安全滑触线的安装位置和数量：安全滑触线应安装在桥架和天车上，通常有两条或四条安全滑触线。
确保安全滑触线与供电线路连接可靠，不易断开。
2. 检查安全滑触线的状态：在使用之前，必须仔细检查安全滑触线的外观和连接情况。
确保安全滑触线没有明显磨损、断裂或损坏，连接部位无松动或接触不良。
3. 清洁安全滑触线和导轨：安全滑触线和导轨表面应清洁干净，无油污或杂物。
使用专用清洁剂或清水清洗安全滑触线和导轨，并确保其干燥。
4. 调整滑触线的压力：确保安全滑触线与导轨之间的接触压力适当。
如果接触压力过小，可能导致电流传输不稳定或信号传输不畅。
如果接触压力过大，可能造成滑触线和导轨的损坏。
根据实际情况进行适当的调整。
5. 定期检查和维护：定期检查安全滑触线的使用情况，包括是否有异常磨损或断裂。
如发现问题，及时更换或维修安全滑触线，确保其正常工作。
二、桥式起重机安全滑触线的改进范本虽然桥式起重机安全滑触线是一种比较成熟、安全可靠的设备，但仍有一些改进的空间，以进一步提高其使用效果和安全性。
以下是一些可能的改进范本：1. 采用无线传输技术：将传统的有线安全滑触线改为无线传输技术，可以减少线缆故障的发生，提高使用方便性和安全性。
无线安全滑触线可以通过无线信号发送电力和信号信息，实现起重机的电力供应和控制。
2. 配备滑触线寿命监测系统：通过在滑触线和导轨上安装传感器，可以实时监测滑触线的磨损程度和使用寿命，并根据监测结果提醒用户更换滑触线。
这样可以及时发现滑触线的问题，减少由于滑触线损坏导致的意外事故发生。
桥式起重机安全滑触线使用及改进参考文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月桥式起重机安全滑触线使用及改进参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
安全滑触线是一种新型移动供电装置，以其绝缘、安全、耐温、抗振、节能等优越性能逐步替代了旧式裸露角铁及铜排滑触线。
安全滑触线由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2铜排或嵌有耐磨导体的铝型材作为载流体，组合成输电导管，导管下有开口槽以利集电器运行，并由集电器的高耐磨铜基石墨电刷将电力导向工作电器。
我厂装配车间3台桥式起重机在总厂内先期试用了安全滑触线，为车间带来了安全，但也有缺点，桥式起重机在使用中易断电，有时在输电导管内产生火花，严重时滑触线某放炮"，造成集电器更换过于频繁，影响生产。
为此，进行了如下改进：（1）增大集电器电刷倒角，并打磨光滑；（2）增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性，保证弹簧恢复自如；（3）加深。
加固集电器中的弹簧座，保证电刷的恢复弹簧在工作中不易"串位"；（4）两段安全滑触线连接处连接块要有倒角，保证集电器平滑过渡。
同时，为保证安全滑触线的正常使用，行车工的规范操作、维修工的定期保养、定期检查也必不可少。
桥式起重机安全滑触线使用及改进桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工矿企业、港口、码头、船坞等场所。
它的起重能力强，使用方便，但其滑触线的安全问题也是不容忽视的。
本文将介绍桥式起重机滑触线的使用方法及可能存在的安全隐患，并提出改进措施，以提高滑触线的安全性。
一、桥式起重机滑触线的使用方法1. 安装滑触线支架：滑触线支架通常安装在起重机的两侧，支撑滑触线，使其能够在上方水平穿行。
2. 安装并固定滑触线：将滑触线安装在滑触线支架上，并且确保其固定稳定。
3. 连接电源：将滑触线与电源连接，确保电源正常供电。
4. 检查滑触线连接：在启动起重机之前，检查滑触线是否与电源正常连接，同时检查滑触线是否正常运行。
二、桥式起重机滑触线的安全隐患1. 滑触线接触不良：由于使用频繁或长时间使用，滑触线与滑触线支架之间可能会出现接触不良的情况，导致电流传输不畅。
这会增加电流通过滑触线时的电阻，造成滑触线发热、线路短路、甚至引发火灾等安全隐患。
2. 滑触线老化破裂：滑触线在长时间使用后，由于受到风吹日晒、机械磨损等原因，可能会出现老化现象，从而导致滑触线破裂，进一步增加安全隐患。
3. 滑触线接地故障：由于滑触线的绝缘损坏，或者因为不当操作导致滑触线与金属结构接触，会造成滑触线接地故障，增加触电风险。
4. 滑触线过载：在起重作业中，如果滑触线负载过大，超出其承载能力，就会导致滑触线断裂，引发事故。
三、改进措施为了提高桥式起重机滑触线的安全性，可以采取以下措施：1. 定期检查：应定期对滑触线进行全面检查，包括滑触线支架的稳固性、滑触线的老化情况、接触是否良好等。
如发现问题应及时更换或修复。
2. 定期维护：对滑触线进行定期保养，包括给滑触线涂上防腐剂、检查滑触线绝缘情况等。
同时也要注意滑触线的清洁，避免灰尘等杂物影响导电性能。
3. 加强培训：对使用桥式起重机的人员进行安全培训，使其了解滑触线使用的方法和注意事项，避免因操作不当而造成意外。
滑线的质量与安全问题一、质量衡量标准滑触线即滑线的质量可根据以下标准恒量：1、碳刷使用寿命--属于易耗品，行驶距离影响设备维护周期，所以我们在使用行车滑触线设备时，要严格注意行车滑触线的行驶距离，这就像汽车，一般寿命都和行驶距离成正比。
2、滑触线外表皮即滑线外壳质量--适用温度，环境等，比如：太阳不能暴晒，冬天不能太冷，长时间不用时要注意合理收藏，防止风化等等问题。
3、集电器性能--主要从轮子使用寿命、转弯轮设计和集电器是否满足各种环境下使用。
要特别注意的是，山坡和下坡问题，注意在不同的行驶路线下，对转弯轮设计和集电器咬进行特别处理。
4、滑触线变形即滑线膨胀问题--长度超过100米以后就要考虑膨胀问题。
5、电压降问题--根据各种铜条长度电压降有所不同，所以在安装行车滑触线之后要进行特别调试。
二、滑线在高危环境中的使用爆炸危险环境的接地、接零比一般环境要求高。
1．接地、接零实施范围除生产上有特殊要求的以外，一般环境不要求接地(或接零)的部分仍应接地(或接零)。
例如，在不良导电地面处，交流380V及其以下、直流440V及其以下的电气设备正常时不带电的金属外壳，交流127V及其以下、直流110V及其以下的电气设备正常时不带电的金属外壳，还有安装在已接地金属结构上的电气设备，以及敷设有金属包皮且两端已接地的电缆用的金属构架均应接地(或接零)。
2．整体性连接滑线电气有限公司：在爆炸危险环境，必须将所有设备的金属部分、金属管道、以及建筑物的金属结构全部接地(或接零)并连接成连续整体，以保持电流途径不中断。
接地(或接零)干线宜在爆炸危险环境的不同方向且不少于两处与接地体相连，连接要牢固，以提高可靠性。
3．保护导线单相设备的工作零线应与保护零线分开，相线和工作零线均应装有短路保护元件，并装设双极开关同时操作相线和工作零线。
1区和10区的所有电气设备和2区除照明灯具以外，其他电气设备应使用专门接地(或接零)线，而金属管线、电缆的金属包皮等只能作为辅助接地(或接零)。
起重机的焊接工艺设计起重机械是用于物料起吊、运输、装卸和安装等作业的机械设备。
GB 6974.1将起重机械定义为：以间歇、重复工作方式，通过起重吊钩或其他钓具起升、下降，或升降与运移重物的机械设备。
起重机属于国家技术监督局蓝剑的特种设备，对制造质量，使用安全性能有较高的要求。
起重机的基本参数包括起重量、跨国、起重高度、规矩、幅度、各机构工作速度、工资级别、轮压等，这些参数是起重机设计的依据，与焊接生产要求密切相关。
而起重机焊接生产执行的标准主要涉及起重机焊接结构设计、材料、焊接材料、焊接工艺、无损探伤检测、涂装等内容。
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。
因为它的两画廊端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，外形似桥。
桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，能够充足应用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的妨碍。
它是应用范畴最广、数目最多的一种起重机械。
桥式起重机是古代产业生产和起重运输中实事实现出产进程机械化、主动化得主要工具和装备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部分和场合均得到普遍的应用。
起升机构包含电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。
电动机通过减速器，带动卷筒滚动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。
小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。
起重机运行机构的驱动方法可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的自动车轮；另一类为分辨驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动,天然岩片。
中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电念头组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的一般桥式起重机为便于装置和调剂，驱动安装常采取万向联轴器。
起重机运行机构个别只用四个主动跟从动车轮，假如起分量很大，常用增添车轮的措施来下降轮压。
当车轮超过四个时，必需采用铰接平衡车架装置,鹅卵石滤料，使起重机的载荷平均地散布在各车轮上。
桥架的金属构造由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类,葡萄苗。
单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。
主梁与端梁刚性衔接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行,钢丝网骨架塑料聚乙烯复合管。
主梁上焊有轨道,张力计，供起重小车运行，转氨酶增高说明什么。
桥架起重机梁的结构类型较多比拟典范的箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。
普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。
起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。
起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。
电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。
小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。
起重机运行机构的驱动方式可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。
起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加车轮的办法来降低轮压。
当车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。
单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。
主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。
主梁上焊有轨道，供起重小车运行。
桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。
正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。
空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在中国是较为广泛采用的一种型式。
普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。
起重量可达五百吨，跨度可达60米。
简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似，起重量、跨度和工作速度均较小。
桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运行。
桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金专用桥式起重机在钢铁生产过程中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。
这种起重机的工作特点是使用频繁、条件恶劣，工作级别较高。
桥架式起重机焊接生产的主要尺寸参数要求，首先是桥架式起重机主梁垂直静挠度的要求：桥架式起重机主梁垂直静挠度式由于起重量和小车自重引起的垂直方向静态变形，与桥架式起重机跨度（S)和起重机工作级别有关。
跨度（S）是指起重机支撑中心线之间的水平距离。
当起重机工作级别为A1~A3时，主梁垂直静挠度≤S/800;当起重机工作级别为A7~A8时，主梁垂直静挠度≤S/1000。
其次，桥架式起重机主梁上挠度要求：桥架式起重机主梁在承载小车轮压作用下生产变形，使小车运行轨道产生坡度。
坡度过大会增加小车的运行阻力，甚至制造时会产生滑动现象。
通常应在主梁上预制一定的上供，理想的上拱度应该是满载小车运行至任何位置时都没有坡度阻力，即满载小车在主梁上运行的轨道式一天水平直线。
制造标准要求，跨中上挠度应为（0.9/1000~1.4/1000)/S,且最大上挠度应控制在跨中1/10的范围内。
最后，桥架式起重机主梁水平方向的尺寸公差主要要求，桥架式起重机主梁焊接生产完成后，会在水平方向上产生一定的弯曲变形，对于轨道居中的正轨箱型梁及半偏轨箱型梁，其水平方向的弯曲尺寸要求S/2000，S的主梁两端始于第一块打筋板的实测长度。
桥架式起重机箱型梁及单腹板梁上翼缘板水平偏斜值（C)≤B/200，其中B为上翼缘板宽度（mm），测量位置选择在大筋板部位。
桥架式起重机桁架杆件的直线度≤0.0015a，其中a为杆件的长度（mm）。
桥架式起重机主梁和端梁焊接连接的桥架对角线差≤5mm，测量位置选择在安装车辆的基准点。
还有桥架式起重机主梁腹板的尺寸公差要求，桥架式起重机主梁的腹板的平面度，采用以1m平尺检测，距离上翼缘板H/3以内区域≤0.7δ:；其余区域≤1.2δ，其中δ为腹板厚度（mm），H为腹板高度（mm）。
桥架式起重机箱型梁腹板的垂直偏斜值（h）≤H/200,单腹板梁及桁架的垂值偏斜值（h）≤H/300,测量位置选择在大筋板或节点部位。
另外对桥架式起重机小车轨道的尺寸公差要求，桥架式起重机的跨度较大，多采用轨道对接焊缝，将分段轨道焊接成一根整体轨道，再采用机械压紧方式固定咋质量数翼板上。
如果小车轨道采用分段机械压紧方式时，相邻轨道头部高低差≤1mm；轨道端面间隙≤2mm；轨道头部侧向错位≤1mm。
正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝应设置在筋板上，允许偏差≤15mm。
两端最短一段轨道长度应≤1.5mm，并在端部加挡块。
桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下：（1）起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。
（2）各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。
吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。
钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。
钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。
卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。
平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。
制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。
通过对桥式起重机的安全常规检查，对杜绝人身事故，减少设备事故，提高设备运转率，降低检修费用等均起到了显著作用。
对于桥式起重机安全滑触线使用及改进，我们知道安全滑触线是一种新型移动供电装置，以其绝缘、安全、耐温、抗振、节能等优越性能逐步替代了旧式裸露角铁及铜排滑触线。
安全滑触线由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2铜排或嵌有耐磨导体的铝型材作为载流体，组合成输电导管，导管下有开口槽以利集电器运行，并由集电器的高耐磨铜基石墨电刷将电力导向工作电器。
桥式起重机在使用中易断电，有时在输电导管内产生火花，严重时滑触线某放炮"，造成集电器更换过于频繁，影响生产。
为此，进行了如下改进：（1）增大集电器电刷倒角，并打磨光滑；（2）增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性，保证弹簧恢复自如；（3）加深。
加固集电器中的弹簧座，保证电刷的恢复弹簧在工作中不易"串位"；（4）两段安全滑触线连接处连接块要有倒角，保证集电器平滑过渡。
同时，为保证安全滑触线的正常使用，行车工的规范操作、维修工的定期保养、定期检查也必不可少。
所编辑的桥式起重机的安全使用注意事项主要有：（1）每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。
（2）工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。
（3）无操作证和酒后都不许驾驶起重机。
（4）操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。
（5）车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。
（6）起重机不允许超荷使用。
（7）下列情况不许起吊：捆绑不牢；机件超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。
