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原理图常用缩写很多，掌握了解这些缩写对我们分析电路帮助很大。
下面，介绍在手机中较常使用的一些英文符号，供分析电路和维修时参考。
A／D：或ADC: 模数转换。
AC：交流。
ADDRESS：地址线。
ADC-DRIVE:自动功率检测AF：音频。
AFC：自动频率控制，控制基准频率时钟电路。
在GSM手机电路中，只要看到AFC字样，则马上可以断定该信号线所控制的是13MHz电路。
该信号不正常则可能导致手机不能进入服务状态，严重的导致手机不开机。
有些手机的AFC标注为VCXOCONT。
AGC：自动增益控制。
该信号通常出现在接收机电路的低噪声放大器，被用来控制接收机前端放大器在不同强度信号时给后级电路提供一个比较稳定的信号。
ALERT：告警。
属于接收音频电路，被用来提示用户有电话进入或操作错误。
ALRT：铃声电路AM:调幅。
AMP：放大器。
常用于手机的电路框图中。
AMPS：先进的移动电话系统。
ANT：天线。
用来将高频电磁波转化为高频电流或将高频信号电流转化为高频电磁波。
在电路原理图中，找到ANT，就可以很方便地找到天线及天线电路。
ANTSW：开线开关控制信号。
AOC：自动功率控制。
通常出现在手机发射机的功率放大器部分(以摩托罗拉手机比较常用)。
AOC-DRIVE：自动功率控制参考电平。
ASIC：专用应用集成电路。
在手机电路中，它通常包含多个功能电路，提供许多接口，主要完成手机的各种控制。
AUC：鉴权中心。
AUDIO：音频。
AUX：辅助。
AVCC：音频供电。
BACKLIGHT；背光。
BALUN：平衡／不平衡转换。
BAND：频段。
BAND-SELECT：频段选择。
只出现在双频手机或三频手机电路中。
该信号控制手机的频段切换。
BASEBAND：基带信号。
B+：电源。
BATT,BATTARY: 电池电压。
BAND：频段。
BCH：广播信道。
BDR：接收数据信号。
BDX：发射数据信号。
BKLT-EN：背景灯控制。
BIAS：偏压。
各主要线束代码编号规则2006-07-28 一、主要线束的代码前舱线束 1**仪表板线束 2**发动机线束I 3**发动机线束Ⅱ 35*地板线束 4**后行李箱线束 5**顶棚线束 6**前横梁线束 7**门线束 8**左前门线束 80*右前门线束 82*左后门线束 84*右后门线束 86*其他线束 9**蓄电池搭铁 90*变速箱搭铁线束 91*发动机搭铁线束 92*后风档玻璃负极搭铁线束 93*左前座椅线束 94*右前座椅线束 95*天线线束 96*蓄电池正极线束 97*空调线束 98*方向盘线束 99*二、插接件编号规则：1.零部件上的插头/插座零部件上的插头/插座的代号以X开头，比如说，左前门上的左前玻璃升降器电机上有一个插接件，由于左前门线束的线束代码为80*，而左前玻璃升降器电机属于零部件，那么它的编号应该为X801、X801….，X819之中的任一编号，其上限不能超过下一大编号X820（隶属于右前门线束），同理右前门线束上面零部件的编号不能超过X840（隶属于左后门线束）。
2.线束间的对接插头/插座线束间的对接插头/插座的代号以J开头。
对一对对接插头/插座，编号J*xx后两位数字对整个线束系统是唯一的，即对接插接件是以一对的形式出现的，比如说，发动机线束I与发动机线束II 之间有两对对接插头/插座，我们假定其中一对为J*01，另外一对为J*02，那么，线束系统中01号与02号对接件xx编号就唯一对应它俩，在发动机线束I上的其中插座应当命名为J301，对应的插头应当命名为J601，其中3与6各自对应线束的主要代码（发动机线束I隶属于代码3**；发动机线束II [连接线]62*隶属于代码6**）]，同理，另外一对插头/插座应该命名为J302/J6022.与配电盒对接插座与前舱配电盒对接的插座相应的编X1a(a~z)；与仪表板配电盒对接的插座相应的编X2a(a~z)。
三、保险编号规则：1.前舱配电盒附配的保险按相应位置编号为F1/1、F1/2……2.仪表板配电盒附配的保险按相应位置编号为F2/1、F2/2……3.外挂保险编号为F3、F4……三、继电器编号规则：1.前舱配电盒附配的继电器按相应位置编号为K1-1、K1-2……。
电气原理图符号大全, 电气原理图符号释义1. 电气原理图的定义和作用电气原理图是一种用来表示电路元件和其连接关系的图形化符号系统。
它使用简洁的线条和符号，将复杂的电路结构和元件功能以一种直观、易理解的方式表达出来。
电气原理图在电路设计、电路分析和电路故障排除等方面发挥着重要作用。
2. 常见电气原理图符号和释义2.1 电源符号•电池图标：代表直流电源或电池。
2.2 基本元件符号•电阻符号：表示电阻元件，用于限制电流。
•电容符号：表示电容元件，用于储存和释放电荷。
•电感符号：表示电感元件，用于储存和释放磁能。
2.3 连接符号•直线：表示两点之间的连接。
•箭头：表示一个信号的流向。
2.4 开关符号•开关符号：用于控制电路的开关状态。
2.5 传感器符号•光敏电阻符号：表示光敏电阻传感器，用于感测光线强度。
•温度传感器符号：表示温度传感器，用于感测环境温度。
•压力传感器符号：表示压力传感器，用于感测环境压力。
2.6 运算符号•比较符号：用于比较两个信号的大小关系。
2.7 功率元件符号•电源符号：表示电源。
•发电机符号：表示发电机，用于产生电能。
•电动机符号：表示电动机，用于转化电能为机械能。
2.8 信号处理符号•滤波器符号：用于滤除信号中的噪声。
•放大器符号：表示信号放大器，用于放大弱信号。
2.9 控制符号•继电器符号：表示继电器，用于电路的开关控制。
•编码器符号：表示编码器，用于将一种形式的信息转化为另一种形式。
•电路开关符号：表示电路开关，用于电路的开关控制。
3. 如何绘制电气原理图绘制电气原理图需要遵循一定的规范，以确保图示的准确性和易读性。
以下是一些绘制电气原理图的基本步骤：1.确定电路的结构和组成元件。
2.选择合适的符号来表示每个元件。
3.使用直线和箭头来表示元件之间的连接和信号流向。
4.根据电路实际情况，添加合适的注释和标记。
5.检查电路图的准确性和易读性，确保符号和连接线的连贯性。
4. 电气原理图的应用场景电气原理图广泛应用于电路设计、电路分析和电路故障排除等领域。
![AM01[1].1电路图内元件代码名称英文版](https://uimg.taocdn.com/f023e79cb9d528ea81c77985.webp)
OV00.01-P-1001-27A电路图的缩写车型 163, 164, 168, 169, 170, 171, 197,199, 202, 203, 208, 209, 210, 211, 215,219, 220, 221, 230, 240, 245, 251, 414文件已更新至该日期,15.03.07且不再提供更新服务.缩写名称代码功能组.功能子组4MATIC自动控制 4 轮驱动2842.35AAG挂车连接装置AB气囊290b - 车窗气囊91.60291b - 驾驶员和前排乘客气囊(如果标配有驾驶员气囊, 则仅为前排乘客气囊)292 - 左前和右前侧部气囊293 - 左后和右后侧部气囊487a - 主动悬挂控制系统 (ABC)ABC主动悬挂控制系统32.50ABL外车灯82.10ABR自适应制动器42.46ABS防抱死制动系统470a - 防抱死制动系统 (ABS)42.30ABW车距警报器54.70ADS自适应减震系统216 - 带水平高度控制的自适应减震系统32.32(ADS)217a - 后轴处带自适应减震系统 (ADS)的水平高度控制AFB定位照明82.10AFE自动车道识别54.70AG自动变速箱420a - 4 档自动变速箱27.00423a - 5 档自动变速箱 (NAT)AGW音频网关82.60AGW音频网关82.AHV拖车挂钩550 - 拖车挂钩31AKR防爆震调控 [AKC]ACSR [AKSE]儿童座椅自动识别系统91.60ALDA气压增压补偿 [BCAPC]APS自动导航系统351 - 自动导航系统 (APS)82.61353 - Audio 30 自动导航系统 (APS)815 - 动态导航系统ARF废气再循环14.20ARMIN带集成式紧急呼叫系统的气囊91.60AS拖车传感器882d - 拖车传感器82.55ASA自动防眩后视镜249a - 自动防眩车内后视镜68.4988.79ASD自动差速锁装置211a - 带自动差速锁装置 (ASD) 的后轴35.41ASF驾驶授权系统关闭阀 (DSV)SEQ电控排档式手动变速箱424 - 电控排档式手动变速箱26.19(ASG)ASR防加速打滑控制471a - 防加速打滑控制 (ASR)42.40ATS天线系统270a - 电话网络 D 的天线82.62531 - 自动天线82.70AWR距离警报雷达 [DWR]54.70BAS制动辅助系统4242.31CAN控制器区域网络 (数据总线)CAN-D控制器区域网络总线 D 级 (诊断)54.00CAS城市辅助系统54.65CDI共轨喷射系统柴油机 (CDI)07.16MRS多功能防护装置290 - 车窗气囊91.60291b - 驾驶员和前排乘客气囊(如果标配有驾驶员气囊, 则仅为前排乘客气囊)292 - 左前和右前侧部气囊293 - 左后和右后侧部气囊EBR发动机倒拖扭矩调节功能MSS特殊车辆多功能控制模组NV低压缩比 [LOC]NSH夜视辅助系统54.30 OBD车载诊断系统54.21 UCP上部控制面板54.21 OMS运行监控系统OSL矫形座椅靠背404 - 左侧矫形驾驶员座椅靠背 (车型 140的多仿形座椅靠背)405 - 右侧矫形驾驶员座椅靠背 (车型 140的多仿形座椅靠背)OT上止点PE电路图DSP动态座椅泵 [DSP]91 PLA气动怠速增加 [PISI]SPS车速感应转向系统46.50 PMS燃油喷射和点火系统07.52 [歧管压力计式燃油喷注点火系统 (PES)]PSE气动控制单元PSV部分进气歧管预热器 [PMP]09.20 PTS驻车定位系统220 - 驻车定位系统 (PTS)54.65220a - 驻车定位系统 (PTS)R倒档26./27. RA修理说明RBA车架地板总成 [FFS]TPC轮胎压力监测器 (TPM)40.15 RDS无线电数据系统RDU轮胎压力监测器 (TPM)40.15 RDW轮胎压力损失报警RevETR-LF左前双向安全带紧急拉紧器91.40 RevETR-RF右前双向安全带紧急拉紧器91.40BA倒车辅助机构220 - 驻车定位系统 (PTS)54.65220a - 驻车定位系统 (PTS)RL右舵驾驶车辆RRE里程计算机245 - 里程计算机54.50 RÜF修合溶液821 - 催化转换器加装型号 (RÜF)RS软顶敞篷车77.39 RWT尾门控制模块SA特殊装备SAM信号采集及促动控制模组SBC电子感应制动系统42.45 SBL座椅通风401a - 前排座椅座椅通风装置91.30402a - 后排座椅座椅通风装置VCS声控系统813 - 声控系统 (VCS)82.70 SD系统诊断00.30 SDAR卫星数字音频收音机 (卫星收音机)82.60 SHD滑动/倾斜天窗77.20 CA (SHI)关闭辅助装置HRS加热式后排座椅872 - 后排座椅的电动座椅加热器, 左侧和右侧91.30 HS座椅加热器870 - 驾驶员座椅的电动座椅加热器, 左侧91.30871 - 驾驶员座椅的电动座椅加热器, 右侧872 - 后排座椅的电动座椅加热器, 左侧和右侧873 - 前排座椅的座椅加热器, 左侧和右侧CCM多功能控制模块54.21 SOSI特殊信号系统SOUND音响系统82.62 (如放大器)SPH后视镜加热装置SPK折叠式外部后视镜SRA大灯清洁系统600a - 大灯清洁系统82.15 SRS辅助防护装置290 - 车窗气囊91.60291b - 驾驶员和前排乘客气囊(如果标配有驾驶员气囊, 则仅为前排乘客气囊)292 - 左前和右前侧部气囊293 - 左后和右后侧部气囊SRU进气歧管辅助真空装置 [MVA]STH辅助加热器228 - 辅助加热器83.70228 - 辅助加热器230 - 辅助加热器的遥控器SVS伺服门锁系统883a - 车门和行李箱盖的电动关闭功能80.40 TAC手动恒温 (空调) [TAC]580 - 空调系统或手动恒温 (美国版) 83.30582 - 后排空调系统TD柴油机时分转速信号CTEL蜂窝制式电话273 - D 网手机预留装置82.70274 - MB D 网电话316 - MB D 网电话 (D2B)317 - D 网手机 (D2B)853 - MB 标准电话854 - MB 手机TELE AID自动紧急求助电话系统 (TeleAid)855 - 自动紧急求助电话系统 (TELE AID)82.95TN转速信号 (DI/KSS)CC定速巡航控制440a - 定速巡航控制0730.3080.57 TSG车门控制模组TURBO涡轮增压器TV电视调谐器82LCP下部控制面板 [LCP]UHI通用移动电话接口82.70 URB翻车保护杆碰撞释放装置91.50, 51ÜRB翻车保护杆91.5091.5391.59UT下止点 [BDC]RVC翻车保护杆/可变车顶控制 [RVC]77.3991.59 RVC折叠式硬篷77VHG可伸缩行李箱盖把手 [RTG]88.52 VICS车辆信息通信系统82.85 WFS晶片防盗装置WIS维修间资料系统WSS重量传感系统91.60 ZAE总触发器 (气囊) [CTU]91.60 CSO气缸切断07.61 COU (ZBE)中央操作单元54., 82.60 CGW中央网关54.21HB辅助加热器83.70CL中央锁止系统466 - 中央锁止系统80.20。
基本的逻辑运算表示式-基本逻辑门电路符号1、与逻辑(AND Logic)与逻辑又叫做逻辑乘，通过开关的工作加以说明与逻辑的运算。
从上图看出，当开关有一个断开时，灯泡处于灭的，仅当两个开关合上时，灯泡才会亮。
于是将与逻辑的关系速记为：“有0出0,全1出1”。
图(b)列出了两个开关的组合，以及与灯泡的，用0表示开关处于断开，1表示开关处于合上的；灯泡的用0表示灭，用1表示亮。
图(c)给出了与逻辑门电路符号,该符号表示了两个输入的逻辑关系，&在英文中是AND的速写，开关有三个则符号的左边再加上一道线就行了。
逻辑与的关系还用表达式的形式表示为:F=A·B上式在不造成误解的下可简写为：F=AB。
2、或逻辑(OR Logic)上图(a)为一并联直流电路，当两只开关都处于断开时，其灯泡不会亮；当A,B两个开关中有一个或两个一起合上时，其灯泡就会亮。
如开关合上的用1表示，开关断开的用0表示；灯泡的亮时用1表示，不亮时用0表示，则可列出图(b)的真值表。
这种逻辑关系通常讲的“或逻辑”，从表中可看出，只要输入A,B两个中有一个为1，则输出为1，否则为0。
或逻辑可速记为：“有1出1，全0出0”。
上图(c)为或逻辑门电路符号，通常用该符号来表示或逻辑，其方块中的“≥1”表示输入中有一个及一个的1，输出就为1。
逻辑或的表示式为：F=A+B3、非逻辑(NOT Logic)非逻辑又常称为反相运算(Inverters)。
下图(a)的电路实现的逻辑功能非运算的功能，从图上看出当开关A 合上时，灯泡反而灭；当开关断开时，灯泡才会亮，故其输出F的与输入A的相反。
非运算的逻辑表达式为图(c)给出了非逻辑门电路符号。
复合逻辑运算在数字系统中，除了与运算、或运算、非运算之外，使用的逻辑运算还有是通过这三种运算派生出来的运算，这种运算通常称为复合运算，的复合运算有：与非、或非、与或非、同或及异或等。
4、与非逻辑(NAND Logic)与非逻辑是由与、非逻辑复合而成的。
单片机智能电子温度计设计(电路图+原理图+源代码)-课程设计单片机智能电子温度计设计(电路图+原理图+源代码) 智能电子温度计，要求显示温度和时间，能实现异常温度报警，温度和时间可设置。
自己构思系统的功能，成分发挥想象力和创造力，尽可能实现较多的功能，并能实现功能的扩展。
1. 根据课题，查阅相关资料；2. 画出系统的原理框图；3. 画出单元电路图；4. 编写相应部分程序；5. 撰写说明书。
1. 靳达.单片机应用系统开发实例导航.北京：人民邮电出版社，2003.10。
2. 张俊谟。
单片机中级教程.原理与应用北京：北京航空航天大学出版社，200.6。
3. 何立民.MCS-51系列单片机应用系统设计（系统配置与接口技术）。
目录单片机课程设计任务书 2智能体温计的设计 7一、主要模块的方案论证与比较 71.1 温度传感器的选择 71.2 A／D转换器的选择 71.3 时间模块 8二、总系统设计方案 102.1 总系统方案设计描述 10 2.2 系统电路原理图 102.2.1电源电路模块 102.2.2 温度检测、放大模块 11 2.2.3 A/D转换模块 122.2.4温度设制、显示及报警电路模块 152.2.5 时间设制、显示模块 16 三、系统软件设计 173.1系统程序流程图 173.2时间设置流程 18四、系统测试 214.1 硬件测试 214.1.1 单元模块的测试 21 4.1.2系统整体测试 214.2软件测试 214.3 硬件与软件的联机测试 21 五、测试数据及实验结果 235.1 测试数据235.2 测试结果分析 23六、总结和体会 24七、参考文献 25附录1 26附录2（程序） 1068单片机智能电子温度计设计(电路图+原理图+源代码)智能体温计的设计摘要：本智能体温计采用AT89S51作为核心器件实现对系统的自动控制，采用双单片机串行处理结构。
外界温度经AD590集成温度传感器采集，温度变化转换为线性电压信号，再经由OP07构成高精度低温漂的放大电路处理后，作为ADC0809的模拟输入信号，由ADC0809完成A／D转换，得到8位的数字信号送入单片机1（AT89S51）。
主板供电电路当主板开机后，PS-ON变为低电平，从而电源电源开始输出 +3.3V、+5V、+12V 等各路电压为主板供电，主板上常见的供电电路有：内存供电电路，北桥芯片供电电路，南桥芯片供电电路，显卡供电电路，CPU 供电电路，时钟芯片供电电路，共六大电路。
主板供电电路有两种设计方式：一种是调压方式，一种是开关电源控制方式，这两种方式都是为负载提供稳定的直流电和负载所需的足够电流。
主板上的供电都是低压大电流，因此需要专用的供电电路来控制。
主板供电时序：内存供电（VDD-DDR）->北桥芯片供电（VCC-GMCH）->北桥总线电压（VTT-GMCH）->CPU供电（VCORE/VCCP）->显卡供电（VDDQ）->南桥供电->时钟（CLK）内存供电：3.3V、2.5V、1.8V、1.5V北桥供电：3.3V、2.5V、1.8V、1.5V北桥总线：1.2VCPU 供电：1.75V、1.5V（特殊：0.9V）显卡供电：3.3V、1.5V（特殊：0.8V）南桥：5VSB、3.3VSB、1.5VSB、1.2VSB时钟：3.3V、2.5V老主板的供电时序：CPU->内存->北桥->显卡->南桥->时钟内存供电电路一、SDR 内存 3.3V 供电电路（由稳压器和场管组成的调压式供电电路），开机后，南桥会输出一个高电平。
SDR内存供电电路图（3.3V）检修流程：1、测内存槽最后一脚（供电脚）有无 3.3V电压，若有则电压正常，如果内存仍检测不过，则考虑电流供给不足，一般是铝电解电容或场管老化或虚焊造成，可直接更换电容或加焊场管。
2、如果电压不正常，则测 1117 的 3 脚有无 5V 输入电压，有则更换 1117，如果还不行，则测 1117 的两个分压电阻。
3、如果 1117 的 3 脚无输入，则测 MOS 管（集成）的的 S 极有无 5VSB 输入，有则测 G 极有无低电平控制信号，有则更换集成 MOS 管，无则测之前的电阻，更换电阻后仍无输入，则加焊或更换南桥。
基于51单片机的无线数据收发系统设计(带电路图和代码)1 引言伴随着短距离、低功率无线数据传输技术的成熟，无线数据传输被越来越多地应用到新的领域。
与有线通信方式相比，无线通信以其不需铺设明线，使用便捷等一系列优点，在现代通信领域占重要地位。
但以往的无线产品存在范围和方向上的局限。
例如，一些无线产品在使用时，无法将信息反馈给控制者；还有一些无线产品不能很好地显示参数或状态信息，如果能在系统中增加一块小型液晶显示电路，产品不仅能向用户显示其状态或状态的改变，而且可以大大降低成本。
正如人们所发现的，只要建立双向无线通信-双工通信并且选择成本低的收发芯片，就会出现许多新应用。
本次设计主要是利用无线收发电路，加上单片机控制与液晶显示制成一套完整的数据收发系统。
考虑到目前市场上的一些需求，设计的主要要求是方案成本低，体积小，低功耗，集成度高，尽量无需调外部元件，传输时间短，接口简单。
nRF401是国外最新推出的单片无线收发一体芯片，它在一个20脚的芯片中包括了高频发射、高频接收、PLL 合成、FSK 调制、多频道切换等功能，并且外围元件少，便于设计生产，功耗极低，集成度高，是目前集成度较高的无线数传产品，它为低速率低成本的无线技术提出了解决方案。
2 无线数据收发系统2.1 系统组成无线数据传输系统有点对点，点对多点和多点对多点三种。
本系统由于实际应用的需要，接收器和数据终端之间的数据传输通过nRF401进行，构成点对点无线数据传输系统。
整个系统中，两数据终端之间的无线通信采用433MHz 的频段作为载波频率，收发通过串口通信。
无线数据收发系统可以分为无线收发控制电路、单片机控制电路、显示电路和按键电路四部分组成，系统原理如图2-1所示：图2-1 无线数据收发系统原理图无线收发 按键 单片机系 无线收发液晶显示单片机系2.2 实现过程当我们需要发送数据时，使用按键来输入所需发送的信息。
按键与单片机AT89S52的P3.2-P3.5口相接，单片机的 P1.0口控制信息的发送与接收，并且TXD 端与收发器输入端相连，通过TXD 将数据传入收发器，收发器接收到数据后，通过FSK 调制，将信号发送出去；接收端的收发器通过解调，将载波信号转换为数字信号，完成信息传输过程；收发器的输出端通过RXD 端将数字信号输入到单片机；单片机将数据传送到显示器，这样就完成了一次数据发送与接收并显示的过程。
汽车电路图常用符号一、图形符号图形符号是用于电气图或其他文件中的表示项目或概念的一种图形、标记或字符，是电气技术领域中最基本的工程语言。
因此，为了看懂汽车电路图，我们要掌握和熟练地运用它。
常用的图形符号见表1-1-1所列。
图形符号分为基本符号、一般符号和明细符号3种。
1、基本符号基本符号不能单独使用，不表示独立的电器元件，只说明电路的某些特征。
如：“—”表示直流，“~”表示交流，“+”表示电源的正极，“-”表示电源的负极，“N ”表示中性线。
2、一般符号一般符号用以表示一类产品和此类产品特征的一种简单符号。
如：表示指示仪表的一般符号，表示传感器的一般符号。
一般符号广义上代表各类元器件，另外，也可以表示没有附加信息或功能的具体元件，如：一般电阻、电容等。
3、明细符号明细符号表示某一种具体的电器元件。
它是由基本符号、一般符号、物理量符号、文字符号等组合派生出来的。
如：是指示仪表的一般符号，当要表示电流、电压的种类和特点时，将“*”处换成“A ”、“V ”，就成为明细符号。
表示电流表，表示电压表。
一、常用基本符号序号 名称 图形符号序号 名称 图形符号1 直流6 中性点 N2 交流 7 磁场 F3 交直流8 搭铁4 正极9 交流发电机输出接柱 B 5 负极 10 磁场二极管输出端 D + 二、导线端子和导线连接11 接点 ● 18插头和插座12 端子 ○19多极插头和插座（示出的为三极）13 导线的连接14 导线的分支连接15 导线的交叉连接 20 接通的连接片16 插座的一个极 21 断开的连接片17插头的一个极22 屏蔽导线三、触点开关23动合（常开）触点42凸轮控制24 动断（常闭）触点 43 联动开关25 先断后合的触点 44 手动开关的一般符号26 中间断开的双向触点 45 定位开关（非自动复位）27 双动合触点 46 按钮开关28 双动断触点 47 能定位的按钮开关29 单动断双动合触点48拉拨开关30 双动断单动合触点49 旋转、旋钮开关31 一般情况下手动控制 50 液位控制开关32 拉拨操作51 机油滤清器报警开关33 旋转操作 52 热敏开关动合触点34 推动操作 53 热敏开关动断触点35一般机械操作54热敏自动开关的动断触点信号灯、（出霜器）另外，对标准中没有规定的符号，可以选取标准中给定的基本符号、一般符号和明细符号，按规定的组合原则进行派生，以构成完整的元件或设备的图形符号，但在图样的空白处必须加以说明，如表1-1-2所示。
电路图中代码表在电路图中KT代表时间继电器KA：中间继电器KM：接触器电路图常用符号：AC 交流电DC 直流电FU 熔断器G 发电机M 电动机HG 绿灯HR 红灯HW 白灯HP 光字牌K 继电器KA中间继电器KD 差动继电器KF 闪光继电器FR 热继电器KM 接触器KOF 出口中间继电器KS 信号继电器KT 时间继电器KV(NZ) 电压继电器(负序零序)KP 极化继电器KR 干簧继电器KI 阻抗继电器KW(NZ) 功率方向继电器(负序零序)KA 瞬时继电器；瞬时有或无继电器；交流继电器KV电压继电器L 线路QF 断路器QS 隔离开关T 变压器TA 电流互感器TV 电压互感器W 直流母线YC 合闸线圈YT 跳闸线圈PQS 有功无功视在功率EUI 电动势电压电流SE 实验按钮SR 复归按钮f 频率Q——电路的开关器件FU——熔断器FR——热继电器KM ——接触器KA——1、瞬时接触继电器2、瞬时有或无继电器3、交流继电器SB——按钮开关Q——电路的开关器件FU——熔断器KM——接触器KA——1、瞬时接触继电器2、瞬时有或无继电器3、交流继电器KT——延时有或无继电器SB——按钮开关SA 转换开关声信号HA光信号HS指示灯HL红色灯HR绿色灯HG黄色灯HY蓝色灯HB白色灯HW连接片XB插头XP插座XS 端子板XT电线电缆母线W直流母线WB插接式(馈电)母线WIB电力分支线WP照明分支线WL应急照明分支线WE电力干线WPM照明干线WLM应急照明干线WEM滑触线WT合闸小母线WCL控制小母线WC信号小母线WS闪光小母线WF事故音响小母线WFS预报音响小母线WPS电压小母线WV事故照明小母线WELM避雷器F熔断器FU快速熔断器FTF跌落式熔断器FF限压保护器件FV电容器C电力电容器CE正转按钮SBF反转按钮SBR停止按钮SBS 紧急按钮SBE试验按钮SBT复位按钮SR限位开关SQ接近开关SQP手动控制开关SH时间控制开关SK液位控制开关SL湿度控制开关SM压力控制开关SP速度控制开关SS温度控制开关辅助开关ST电压表切换开关SV电流表切换开关SA整流器U可控硅整流器UR控制电路有电源的整流器VC变频器UF变流器UC逆变器UI 电动机M异步电动机MA同步电动机MS直流电动机MD绕线转子感应电动机MW鼠笼型电动机MC电动阀YM电磁阀YV防火阀YF 排烟阀YS电磁锁YL跳闸线圈YT合闸线圈YC气动执行器YPAYA 电动执行器YE发热器件(电加热) FH照明灯(发光器件) EL空气调节器EV电加热器加热元件EE感应线圈电抗器L励磁线圈LF消弧线圈LA滤波电容器LL电阻器变阻器R电位器RP热敏电阻RT光敏电阻RL压敏电阻RPS接地电阻RG放电电阻RD启动变阻器RS频敏变阻器RF限流电阻器RC光电池热电传感器B压力变换器BP温度变换器BT速度变换器BV时间测量传感器BT1BK液位测量传感器BL 温度测量传感器BHBM 电流表PA电压表PV有功电度表PJ无功电度表PJR频率表PF相位表PPA最大需量表(负荷监控仪) PM功率因数表PPF有功功率表PW无功功率表PR无功电流表PARFC是地面内暗敷设。
2007 > G 2.7 DOHC > BCM 控制系统。
BCM(车身控制模块)系统BCM(车身控制模块)系统 2007 > G 2.7 DOHC > BCM 控制系统。
诊断故障代码(DTC)B1370安全带拉紧器[助手席]电路与电源电路短路B1378侧面安全气囊[前-驾驶席]电阻太高B1379侧面安全气囊[前助手席]电阻太低B1380侧面安全气囊[前驾驶席的]与搭铁电路短路B1381侧安全气囊[前-驾驶席]电路与蓄电池电路短路B1382侧面安全气囊[前助手席]电阻太高B1383侧面安全气囊[前助手席]电阻太低B1384侧安全气囊[前排乘客席]电路与搭铁电路短路B1385侧安全气囊[前乘客席]蓄电池电路短路B1395气体发生器互连故障B1400侧面碰撞传感器[驾驶席]故障B1401侧面碰撞传感器[驾驶席]电路与搭铁电路短路B1402侧面碰撞传感器[驾驶席]电路与电源电路短路B1403侧面碰撞传感器[助手席]故障B1404侧面碰撞传感器[助手席]电路与搭铁电路短路B1405侧面碰撞传感器[助手席]电路与电源电路短路B1409侧面碰撞传感器[驾驶席]通信故障B1410侧面碰撞传感器[助手席]通信故障B1412侧碰撞传感器[后-驾驶席]通讯错误B1413侧碰撞传感器(后排乘客)通讯错误B1414侧面碰撞传感器[驾驶席]ID错误B1415侧面碰撞传感器[助手席]ID错误B1416侧面碰撞传感器[后-驾驶席]故障IDB1417侧面碰撞传感器[后-助手席]的故障IDB1418侧面碰撞传感器[后-驾驶席]故障B1419侧面碰撞传感器[后-助手席]故障B1451侧面撞传感器[后-驱动器]电路与搭铁电路短路B1452侧面撞传感器[后驱动器]与电源电路短路B1454侧碰撞传感器[后-乘客席]电路与搭铁电路短路B1455侧碰撞传感器[后-助手席]与蓄电池电路短路B1473窗帘式安全气囊[驾驶席]电阻过大B1474窗帘式安全气囊[驾驶席]电阻过小B1475窗帘式安全气囊[驾驶席]电路与搭铁电路短路B1476窗帘式安全气囊[驾驶席]电路与电源电路短路B1477窗帘式安全气囊[助手席]电阻过大B1478窗帘式安全气囊[助手席]电阻过小B1479窗帘式安全气囊[助手席]电路与搭铁电路短路B1480窗帘式安全气囊[助手席]电路与电源电路短路B1527助手席安全气囊停用开关电路断路或与电源电路短路B1528助手席安全气囊停用开关电路断路或与搭铁电路短路B1529助手席安全气囊钝化开关故障B1530助手席安全气囊停用开关不稳定性B1620安全系统控制模块内部故障(更换SRSCM)B1650正面碰撞记录(更换SRSCM)B1651驾驶席侧面碰撞记录(更换SRSCM)B1652助手席侧面碰撞记录(更换SRSCM)B1657碰撞记录仅安全带拉紧器B1658安全带拉紧器引爆6次(更换SRSCM)B2500SRS警告灯故障B2505助手席安全气囊停用指示灯故障结构图驾驶席安全气囊(DAB)/助手席安全气囊(PAB)侧面安全气囊(SAB)窗帘式安全气囊(CAB)安全带拉紧器(BPT)辅助保护系统控制模块(SRSCM)正面碰撞传感器(FIS))2008 > G 2.7 V6 DOHC > 车身电气系统部件和部件位置U n R e g i s t e r e dderetsigeRnUderetsigeRnU2008 > G 2.7 V6 DOHC > 车身电气系统部件和部件位置U n R e g i s t e r e dderetsigeRnUderetsigeRnU2008 > G 2.7 V6 DOHC > 车身电气系统说明车身控制模块(A)接收到各种输入开关信号控制时间和警告功能来操作尾灯,后雾灯,尾灯自动切断,自动灯,DRL,安全带提醒警告,钥匙工作警告,驻车制动警告,超速警告,点火钥匙孔照明,室内灯控制,动力窗延迟时间控制,无钥匙进入控制,防盗窃警告控制,死锁止,自动门锁/碰撞门解锁,钥匙提醒以及前／后加热控制。
YF是防火0阀。
电路图常用符号：AC 交流电DC 直流电FU 熔断器G 发电机M 电动机HG 绿灯HR 红灯HW 白灯HP 光字牌K 继电器KA(NZ) 电流继电器(负序零序) KD 差动继电器KF 闪光继电器KH 热继电器KM 中7间继电器KOF 出口i中5间继电器KS 信号继电器KT 时间继电器KV(NZ) 电压继电器(负序零序) KP 极化0继电器KR 干j簧继电器KI 阻抗继电器KW(NZ) 功率方3向继电器(负序零序) KM 接触器KA 瞬时继电器；瞬时有或无q继电器；交流继电器KV电压继电器L 线路QF 断路器QS 隔离开t 关T 变压器TA 电流互4感器TV 电压互4感器W 直流母线YC 合闸线圈YT 跳闸线圈PQS 有功无b功视在功率EUI 电动势电压电流SE 实验按钮SR 复归按钮f 频率Q——电路的开f关器件FU——熔断器FR——热继电器KM ——接触器KA——2、瞬时接触继电器2、瞬时有或无y继电器7、交流继电器KT——延时有或无t继电器SB——按钮开t关Q——电路的开t 关器件FU——熔断器KM——接触器KA——1、瞬时接触继电器2、瞬时有或无f继电器5、交流继电器KT——延时有或无z继电器SB——按钮开d关SA 转换开f关电流表PA 电压表PV 有功电度表PJ 无b功电度表PJR 频率表PF 相位表PPA 最大b需量表(负荷监控仪) PM 功率因数表PPF 有功功率表PW 无z功功率表PR 无a功电流表PAR 声信号HA 光信号HS 指示6灯HL 红色灯HR 绿色灯HG 黄色灯HY 蓝色灯HB 白色灯HW 连接片2 XB 插头XP 插座XS 端子w板XT 电线电缆母线W 直流母线WB 插接式(馈电)母线WIB 电力o分1支i线WP 照明分4支j线WL 应急照明分6支h线WE 电力o干h线WPM 照明干n线WLM 应急照明干g线WEM 滑触线WT 合闸小d母线WCL 控制小t母线WC 信号小c母线WS 闪光小p 母线WF 事故音响小r母线WFS 预报音响小e母线WPS 电压小w母线WV 事故照明小t母线WELM 避雷器 F 熔断器FU 快速熔断器FTF 跌落式熔断器FF 限压保护器件FV 电容器 C 电力u电容器CE 正转按钮SBF 反7转按钮SBR 停止6按钮SBS 紧急按钮SBE 试验按钮SBT 复位按钮SR 限位开e关SQ 接近开x关SQP 手1动控制开s关SH 时间控制开z关SK 液位控制开q关SL 湿度控制开e关SM 压力k控制开w关SP 速度控制开w 关SS 温度控制开n关辅助开t关ST 电压表切2换开v关SV 电流表切8换开l关SA 整流器U 可控硅整流器UR 控制电路有电源的整流器VC 变频器UF 变流器UC 逆变器UI 电动机M 异步电动机MA 同步电动机MS 直流电动机MD 绕线转子n感应电动机MW 鼠笼型电动机MC 电动阀YM 电磁阀YV 防火0阀YF 排烟阀YS 电磁锁YL 跳闸线圈YT 合闸线圈YC 气3动执行器YPAYA 电动执行器YE 发热器件(电加热) FH 照明灯(发光器件) EL 空气8调节器EV 电加热器加热元u件EE 感应线圈电抗器L 励磁线圈LF 消弧线圈LA 滤波电容器LL 电阻器变阻器R 电位器RP 热敏电阻RT 光敏电阻RL 压敏电阻RPS 接地电阻RG 放电电阻RD 启动变阻器RS 频
敏变阻器RF 限流电阻器RC 光电池热电传感器 B 压力z变换器BP 温度变换器BT 速度变换器BV 时间测量传感器BT2BK 液位测量传感器BL 温度测量传感器BHBM
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