国贸第8章课件
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国际贸易实务-第八章共105页
（3）班轮运费及其计收方法
班轮运费：指班轮承运人根据运输契约完成货物运输后， 按照班轮运价表的规定计算出价格，然后从托运人那里取 得的报酬。 班轮运价表：货物分级表、各航线费率表、附加费率表、 冷藏货和活牲畜费率表等。 班轮运费的构成：基本运费（指在正常条件下，普通货物 从装运港到卸货港所收的运费。）和附加费（是在基本运 费的基础上另加收的费用，如对一些需特殊处理的货物所 加收的费用，或由于突发事件、客观情况变化等原因所加 收的费用。）
（一）航空货物运输的方式
1．班机运输 班机运输是指在固定航线上，按固定时
间，固定始发站、目的站和途经站进行货 物运输的方式，一般为客货混载，因而舱 位有限。
2．包机运输
包机运输是指租机人租用整架飞机或若干租机人 合租一架飞机运送货物的方式。分为整架包机和 部分包机两种形式。整架包机适用于大宗货物的 运送，如能争取来回程都有货载，则可降低费用， 否则，单程载货运费很贵；部分包机适用于一吨 以上不足整机的多个客户货物的运输。运费相对 班机较低。
（2）定期租船
又称“期租船”或“期租”，是指由船舶所 有人将特定的船舶，按照租船合同的约定，在约 定的期限内租给承租人使用的一种租船方式。这 种租船方式以约定的 使用期限为船舶租期，而不 以完成航次数多少来计算。租赁期限由船舶所有 人和承租人根据实际需要约定，短则几个月，长 则几年、十几年，甚至到船舶报废为止。在租期 内，承租人利用租赁的船舶既可以进行不定期船 货物运输，也可以投入班轮运输，还可以在租期 内将船舶转租，以取得运费收入或谋取租金差额。
2．承运货物收据（CARGO RECEIPT）这是铁 路部门承运货物的收据，构成收货人或外运公司 与铁路部门的运输契约，是发货人办理对外结汇 的凭证。此收据用于国内铁路运输。
国际贸易及纠纷解决管理知识分析
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（4）仲裁程序规则 影响程序法和实体法的适用 程序法方面：仲裁机构均适用本国程序法。 实体法方面：根据密切联系原则确定法律。只要可
以选择本国法的，一般都用本国法。
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第8章 国际贸易争端的解决
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（5）仲裁裁决的效力 对双方：有拘束力，除非经法院撤销。 对法院：可以据以强制执行
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第8章 国际贸易争端的解决
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第2节 国贸纠纷解决的步骤
一、及时采取紧急措施 二、收集审查证据、确定法律准绳 三、确定索赔对象和解决办法 四、各解决方法的比较分析
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第8章 国际贸易争端的解决
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一、及时采取紧急措施
（一）自力紧急补救措施 （二）公力紧急补救措施
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* 申请人必须提供担保
（2）向法院申请证据保全：
* 证据容易灭失,以后难以取得
（3）其他措施，如申请公安扣留或禁止出境等。
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第8章 国际贸易争端的解决
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二、收集审查证据、确定法律准绳
（一）证据的收集、审查
1. 准备证据
包括：合同、来往传真、履行证据、对方违约的证 据、自己损失和费用的证据。
第8章 国际贸易争端的解决
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（三）国际商事仲裁
1、优点：可执行、自愿与强制结合、中立 、专业、保密、一裁终局
2、注意事项 完善的仲裁协议 申请财产保全或证据保全 注意法律文书写作 注意程序合法，否则可以申请法院撤销。
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第8章 国际贸易争端的解决
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（四）涉外诉讼
1.诉讼的特点：具有公力性质、严格的规 范性、明显的阶段性
国际服务贸易第八章国际电信服务贸易
（二）技术标准的垄断性
电信服务贸易与其他服务贸易或商品贸易最大的不同在于技术标 准的垄断性。电信行业企业是典型的网络型企业，网络结构的一 个基本问题是沟通和协调，标准则是沟通和协调的基础。在“赢 者通吃”的网络结构下，掌握标准的企业将成为行业中的主导者 和行业利润的主要攫取者。许多大型电信公司通过创造和制定隐 藏着知识产权的技术标准和规则，迫使竞争对手成为追随者，从 而控制“游戏规则”和市场竞争格局，并通过跟随者对技术标准 的依赖而将其牢牢地锁定在技术跟随者的角色上。电信技术标准 在竞争中很大程度上决定了电信行业领导权的兴衰。
三、国际电信服务贸易在 国际服务贸易分类中的归 属
（一）国际服务贸易的分类
按照不同的角度，国际服务贸易大致有四种分类方式。
若把服务贸易等同于无形贸易，则可将其分为要素服务 贸易和非要素服务贸易。一国向其他国家提供劳动、资 本及土地等生产要素的服务，而从国外得到货币报酬， 这种收入被认为是该国的要素服务收入，其中包括直接 投资和间接投资收益及侨民的汇款，通常所说的服务贸 易则是指无形贸易中的非要素服务贸易。
（二）国际电信服务贸易所属分类
按照上述划分标准，国际电信服务贸易依次归属于以下 分类：狭义的电信服务贸易属于非要素服务贸易，广义 的电信服务贸易包括要素服务贸易；电信服务贸易属于 核心服务贸易；电信服务贸易同属于要素服务贸易、人 员和商品流动引起的服务贸易；按照 WTO统计和信息 系统局的分类，电信服务贸易属于通信服务类。据统计， 全世界电信服务收入高出电信设备销售收入。
全程全网和互联互通作为电信服务网络性的主要特征， 是国际电信服务贸易基本特征的重要组成部分。国际电 信服务贸易的基本特点主要是通过国际间电信网络系统 的互联互通来实现的，需要各国电信企业的通力合作。 随着电信全球竞争的日趋激烈，跨国企业对全球“一站 式电信服务”的需求膨胀及以互联网和电信服务为基础 的全球电子商务的逐渐升温，国别的概念变得越来越模 糊。
国贸第8章——交易磋商和合同订立
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国际贸易实务讲义
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（五）接受的撤回或修改
接受撤回的条件：见《公约》第22条。 接受一旦生效，合同即告成立，所以不存在撤销问题。 以行为表示接受时，不涉及接受的撤回问题。 采用传真、EDI、电子邮件等形式订立合同，发盘和接
受都不可能撤回。
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第三节：合同成立的时间与 合同生效的要件
1、明确规定有效期
明确规定有效期并非构成发盘不可缺少的条件。
（1）规定最迟接受的期限
规定最迟接受期限时，可同时限定以接受送达发盘人或 以发盘人所在地的时间为准。如：“发盘限6月15日复 到有效”或“发盘有效至我方时间星期五”。
投邮生效—信件投邮或电报交发，接受即告生效。（传 递延误或遗失的风险由发盘人承担）
问对方的要求是否合理？为什么？
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国际贸易实务讲义
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❖对方的要求不合理。
❖根据《公约》的规定：一项接受应具备的 条件之一是接受必须由特定的受盘人作出。
❖本案中，我方发盘中特定的受盘人是香港 某中间商A，其发出的接受通知才具有接受 的效力。12日我方收到美国B商人开来的信 用证可视作一项发盘，该发盘必须得到我方 地接受，合同才成立。在合同未成立的情况 下，B方就要求我方发货是不合理的。
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明确发盘生效时间的意义：关系到受盘人能否表 示接受；关系到发盘人何时可以撤回发盘或修改其 内容。
（五）发盘的撤回与撤销
1、发盘的撤回（Withdrawal）（发盘未生效）
（1）英美法和大陆法对发盘撤回的不同意见 （2）《公约》的精神 （3）发盘撤回的适用场合：发盘的撤回一般只在使用信
第8章 国际贸易壁垒：关税
Part 2International trade policy国际贸易政策1Chapter 8 Trade Restrictions：Tariffs（贸易壁垒：关税）Main points of this chapter:the concept of tariff关税的概念partial equilibrium analysis of a tariff关税的局部均衡分析the rate of effective protection有效保护率general equilibrium analysis of a tariff关税的一般均衡分析the optimum tariff最优关税28.1 introductiontariff:a tax or duty levied on the traded commodity as it crosses a national boundary.关税：对通过一国国境的贸易商品所课征的一种税收。
征收关税的目的：增加政府的财政收入（revenue tariff 财政关税）；保护本国的产品和市场（protective tariff 保护关税）。
3关税的种类import duty (tariff) 进口关税：对进口商品课征的关税；export duty (tariff) 出口关税：对出口商品课征的关税；transit duty (tariff) 过境关税：对途经本国关境，运往他国的外国商品课征的关税。
4关税的征收方式Ad Valorem Duty 从价税：a fixed percentage of the value of the traded commodity；按贸易商品价值的固定百分比征收;Specific Duty 从量税：a fixed sum per physical unit of the traded commodity；对每单位贸易商品征收固定税额；Compound Duty 混合税：a combination of an ad valorem duty and a specific duty ；同时采用从价、从量两种方法征收。
国际贸易实务8
岸价” • 性质不同：DES是实质性交货 • 风险划分不同：DES于目的港船上买方有效控制
货物时划分风险 • 费用不同：DES下卖方承担的费用包括了正常运
费和可能的不正常运费－DES才是真正的到岸价 ！ • 付款方式不同：CIF术语成交常采用信用证方式 ；DES采用货到付款方式
国际贸易实务8
五、DEQ（ Delivered Ex Quay,码头交货 ）（指定 目的港）
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国际贸易实务8
向承运人交货的贸易术语CPT、CIP
五、CPT: Carriage Paid to （…named place of destination）即：运费付至（…指定目的地）
CPT=FCA+F(运费)
六 、 CIP ： Carriage and Insurance Paid to （ …named place of destination），即运费保险费 付至（…指定目的地） CIP=CPT+I（保险费）
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国际贸易实务8
二、FAS（Free Alongside Ship，船边交货）（指定 装运港）
（一）FAS术语的含义
卖方在装运港将货物放置在码头或驳 船上靠船边，即履行交货义务。买方必 须自该时刻起，负担一切费用和风险。 FAS下，货物通关过境的出口许可证及 其他官方文件、出口清关手续由卖方办 理。
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国际贸易实务8
其他常用术语
• Cost and Insurance:成本及保费在内：简称C & I，在本条件下，卖方须负担至货越船舷的 风险，负责投保海上货物运输保险并支付保费 ；买方须负担自货越船舷起有关货物的一切风 险及保费以外的一切费用。
• CIF Cleared运保费通关费在内：本条件为CIF 的变型，除了卖方须多负担货物进口通关手续 及进口税捐外，与CIF没有区别。
货物时划分风险 • 费用不同：DES下卖方承担的费用包括了正常运
费和可能的不正常运费－DES才是真正的到岸价 ！ • 付款方式不同：CIF术语成交常采用信用证方式 ；DES采用货到付款方式
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五、DEQ（ Delivered Ex Quay,码头交货 ）（指定 目的港）
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向承运人交货的贸易术语CPT、CIP
五、CPT: Carriage Paid to （…named place of destination）即：运费付至（…指定目的地）
CPT=FCA+F(运费)
六 、 CIP ： Carriage and Insurance Paid to （ …named place of destination），即运费保险费 付至（…指定目的地） CIP=CPT+I（保险费）
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二、FAS（Free Alongside Ship，船边交货）（指定 装运港）
（一）FAS术语的含义
卖方在装运港将货物放置在码头或驳 船上靠船边，即履行交货义务。买方必 须自该时刻起，负担一切费用和风险。 FAS下，货物通关过境的出口许可证及 其他官方文件、出口清关手续由卖方办 理。
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其他常用术语
• Cost and Insurance:成本及保费在内：简称C & I，在本条件下，卖方须负担至货越船舷的 风险，负责投保海上货物运输保险并支付保费 ；买方须负担自货越船舷起有关货物的一切风 险及保费以外的一切费用。
• CIF Cleared运保费通关费在内：本条件为CIF 的变型，除了卖方须多负担货物进口通关手续 及进口税捐外，与CIF没有区别。
第八章通货膨胀和通货紧缩
第二阶段： Y增加，P不变
Y
二、成本推进型
从供给或成本方面来解释通货膨胀的成因 工资推进型通货膨胀 由于工资的增长速度超过劳动生产率的增 长速度，使成本提高，导致价格上升所形 成的通货膨胀。 利润推进型通货膨胀 由于竞争机制的不充分，一些垄断企业为 了追逐高额垄断利润而提高价格所形成的 通货膨胀。
二、几种通货紧缩理论（二）
2、货币主义的理论 基本观点： 货币存量的变化是一般价格水平大幅度变 化的必要且充分的条件 作用机理： 货币紧缩-货币边际收益上升-将金融资产 和实物资产转化为货币资产-金融资产和 实物资产价格下降
第二节 通货膨胀的原因
一、需求拉上型 由于总需求的过度增长，导致物价的全面上 涨。 从货币角度看有两个可能的途径 货币供给不变，货币需求减少 货币需求不变，货币供给增加过快
需求拉上型通货膨胀的图示
需求增长对物价影响的三个阶段
P
D3 D1 D2 第二阶段： Y增加，P上升 D5 D4 S 第三阶段 Y不变，P上升
第一节 通货膨胀的定义与类型
一、通货膨胀的定义 通货膨胀是指一般物价水平持续上涨的经济 现象。 物价的普遍上涨 持续性
中国的通货膨胀率（来源：新财富）
二、通货膨胀的衡量
消费物价指数（CPI）
是根据家庭消费的具有代表性的商品和劳务的 价格变动而编制的加权平均指数。
批发物价指数（PPI）
通货膨胀的治理对策（二）
二、收入政策 1、主要内容 规定工资和物价水平增长率标准 规定工资-价格指导 管制或冻结工资 运用税收手段来限制工资和物价
对超额工资征收特别税
收入政策二
2、政策效果 若通货膨胀是由成本推进或由供求拉上形成， 则收入政策尚不失为一种可行办法 但收入政策也存在不足
中国对外贸易概论课件pp8
有效，9日意商人用电报通知我方接受该发
盘，由于电报局传递延误，我方于11日上
午才收到对方的接受通知，而我方在收到
接受通知前获悉市场价格已上涨，对此，
我方应如何处理？
第 八 章
国
际
贸 分析：中国与意大利均系《联合国国际货
易ห้องสมุดไป่ตู้实
物销售合同公约》缔约国，该案双方洽谈
务 过程中，均未排除或作出任何保留，因此，
口岸可接受500公吨马口铁，履约中如有
争议在中国仲裁”。D公司复电“市场坚
挺，价格不能减，仲裁条件可接受，速
复。”此时马口铁价格确实趋涨。我方于
19日复电“接受你16日发盘，信用证已由
中国银行开出，请确认”。但法商未确认
并退回信用证。
第
八
（1）合同是否成立（2）我方有无失误
章
国 际
分析：
贸
易 合同不能成立。理由是：D公司16日
实
务 经过C公司17日的还盘已失效。
我方失误。具体有二：1、我C公司不 接D公司16日发盘，而应接受其17日盘 2、在作“接受”时，不应用“请确认” 样或文句。
第 八 章
BACK
国 际
第二节 合同成立的时间
贸 易
与合同生效的要件
实
务
合同成立 与生效是 不同的概
贸
易
实 不同点是什么？
务
1．撤 回
2．撤销
第 八 章
公约规定，未生效之前，可撤回
在未接受之前，可以撤销，如果撤销 通知在受盘人发出接受通知前送达受
盘人；
不得撤销的发盘：规定有效期；受盘 人有理由信赖该发盘是不得撤销的，
且采取了行动。
国
第8章_生产要素价格的决定
它表示完全竞争厂商增加使用一单位生产要素所增加的成本。
要素市场上的完全竞争
dC〔 L 〕 ———— = W
dL
使用要素的“边际成本〞曲线
在图形上表现为从既定的生产要素价格水平出 发的一条水平直线。
W0
例如：劳动的价格为50元/天
O
L
使用要素的边际成本曲线
注意：使用要素的边际成本与产品的边际成本MC的区别: 产品的边际成本MC是指增加一单位产量所增加的成本; 使用要素的边际成本是增加使用一单位生产要素所增加的成本。
●A
●B
W0 W1
VMP = MP ·P= d
0
L2 L0 L1
L
在完全竞争条件下，厂商对单一要素的需求曲线就是其边际产品价值曲线。
要素需求曲线与边际产品价值曲线重合，但两者含义不同： 边际产品价值曲线：L表示要素使用量; 要素需求曲线：L表示最优要素需求量〔W，L〕的组合。
应当指出的是:
MP 〔 L 〕 ×P = W， 即：VMP = W
VMP
MP
O
L
MP VMP
厂商的边际产品 MP 和边际产品价值曲线VMP
VMP〔L〕 MP〔L〕
VMP MP P
L
在完全竞争条件下，任何厂商单独增加或减少其产量都不会影响产品价格P。 边际产品价值曲线 VMP〔L〕与边际产品曲线 MP〔L〕同样向右下方倾斜。
2.使用要素的“边际成本〞——要素价格
假设有n个厂商，每个厂商经行业调整后的要素需求曲线分别为：
d1、d2、d3… dn，则市场的要素需求曲线为：
D=∑dm
特别情况，假定所有n个厂商的情况完全相同，
即：d1=d2=d3=…=dn时，则市场需求曲线为：
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工业化国家 澳大利亚 新西兰 秘鲁 加拿大 美国 瑞典 丹麦 芬兰 瑞士
百分比 3 2 2 2 1 1 1 1 1
•关税与其他税赋一样具有强制性、无偿性和预定性。
关税的纳税人即税收主体，是本国进出口商，但最终是由国内外的 消费者负担，它属于间接税的一种。
关税的种类
1. 依据征税商品的流向
进口税可以是常规性 的按海关税则征收的关 税，也可以是临时加征 的附加税。
+ 倾销类型：
• 持续性：长期以低于国内市场价格出口 • 偶然性：处理国内积压或库存商品 • 掠夺性：打击国外竞争者，获取垄断利润
❖确定出口商是否倾销的标准：该产品是否以低于本国国内 市场价格或成本在国外市场上倾销商品。
倾销对各国经济的影响
❖ 对进口国经济的影响
▪ 生产同类和相似产品的厂商遭到竞争； ▪ 厂商要求政府对出口国厂商征收反倾销税； ▪ 消费者能买到更便宜的商品。
这里要注意区分关境与国境两个概念，关境是海关 征收关税的领域，是执行统一海关法令的领土。一 般来说，关境和国境是一致的，但有时并不一致。 当一个国家设有免税的自由贸易区、自由港或海关 保税仓库时，其关境就比国境小；当几个国家组成 关税同盟时，其关境又要大于同盟国的国境。
关境和国境的关系
国境=关境
关境 国境
▪ 一般而言，国家为了鼓励本国商品的出口很少征收 出口税，但有时出于干预市场的目的，会选择一些 关系到国民生活的敏感商品征收关税。
中国海关
税缴 收纳
进出口商品
出口税（Export Duties)
征税目的和作用
增加财政 收入
保证本 国的生 产或市
场
增加外 国产品 的成本
出口国海关对本国 商品输往国外时， 对出口商所征收的
❖ 关徽寓意着中国海关依 法实施进出境监督管理，维 护国家的主权和利益，促进 对外经济贸易发展和科技文 化交往，保障社会主义现代
化建设。
关税（Tariff）
一国从本国的经济利益出发，依据本国的海关法
和海关税则，由政府所设置的海关向其进出口商
对通过其关境的进出口商品所征收的税收。 关境（Customs Territory）, 又称关税领域或税 境，是指在同一领域内实行同一个关税税法，执 行相同的关税制度的区域的总称。
❖ 对出口国经济的影响
▪ 没有垄断优势的国内厂商会丧失海外市场； ▪ 倾销零部件使进口国获利，使出口国在制成品上失去一部分市场； ▪ 消费者不得不忍受高于国际市场的价格，因而蒙受损失。 ▪ 容易被进口国提起反倾销调查，从而使这类商品出口受阻，甚至被永远
逐出市场。
❖ 对第三国经济的影响
▪ 同类或相似产品会由于出口国的倾销成功而在进口国失去一部分市场， 甚至不得不退出市场。
–进口国内产业受到损害
–进口国内产业受到损害与
倾销之间有因果关系
A国境
B国境 关境
C国境
征收关税的目的： 其一，增加政府的财政收入（财政关税）； 其二，保护本国的产品和市场（保护关税）。 其三，调节进出口贸易结构
发展中国家 巴哈马 马达加斯加 黎巴嫩 塞拉利昂 埃塞俄比亚 赞比亚 马尔代夫 卢旺达 伯利兹城
关税收入作为政府收入的百分比
百分比 59 53 46 46 42 41 35 31 28
▪ 第三国有权提起对出口国的反倾销调查
实施反倾销的条件
根据WTO的规定，进口国实施反倾销的措施必须满足三个条件：
–倾销成立
• 低于相同产品在出口国正常情况下用于国内消费时的可比价格； 或
• 如果没有这种国内价格，则低于 • 相同产品在正常贸易下向第三国出口的最高可比价格；或： • 产品在原产国的生产成本加上合理的管理费、销售费、运输 费等费用和利润
进口关税：对进口商品课征的关税；
出口关税：对出口商品课征的关税；
过境关税：对途经本国关境，运往他国的外国商品课征 的关税。
所谓“关税壁垒”指的就是高额的进口税。
进口税（Import Duties) 征税目的和作用
关税升级 阶梯关税
原材料 半制成品
提高进口商
品成本
关税壁垒
工业制成品
❖出口税是出口国家海关在本国商品出口时，为保证本国 市场供应或其他特殊目的而征收的一种关税。
关税。
很少有国家征收出口 税,增加商品成本， 削弱产品竞争力。世 界上征收出口税的国 家主要是一些发展中 国家
过境税是一国对外国货物通过其关境和领土时所征收的关税，又称 通过税。
由于过境货物对被通过国家的市场和生产不产生影响，所以绝 大多数国家不征收过境税，只收取少量的行政管理费和服务费。
C国
A国
B国
过境税
2. 按征收关税的依据
反倾销税（Anti-dumping Duty）是对于实行商品倾销 的进口货物所征收的一种进 口附加税。
正税：
进口附加税：
反补贴税（Counter-
➢反补贴税
veiling Duty）又称抵
➢反倾销税
消税，是对直接或间接
差价税（也称做滑动关税）按照地的国接外内受国市任商何品场资 进与金 口或 所补 征贴 收
LOGO
第八章 关税
历史上最重要的一类贸易壁垒就是关税。关税是国际贸易政策中 最古老的政策，长期以来一直是各国最主要的国际贸易政策之一。 早在欧洲古希腊雅典时代就出现了关税，到资本主义社会，关税 制度普遍建立，并一直延续到今天。也是国际贸易中最常用也是 最有效的政策，因此世贸组织积极主张其成员将关税作为唯一的 保护手段。 通过本章的学习，你可以了解：
关税的概念 关税的目的 关税的征收方式 关税的种类
关税概述
关税的概念 关税的种类 关税的征收方式
中国在1685年(康熙24年)，开 放了海禁，设立江、浙、闽、 粤四个海关（即上海、宁波、 厦门、广州）。（1644年建 清王朝）
中华人民共和国海关关徽
❖ 关徽由商神手杖与金色 钥匙交叉组成。商神手杖代 表国际贸易，钥匙象征海关 为祖国把关。
国际市场的差价征收，如欧当共某体种本的国农生的产业一的种关产进税品口国。附内加价税格
高于同类的进口商品价格时，为
Байду номын сангаас
了削弱进口商品的竞争能力，保
护国内生产和国内市场，按国内
价格与进口价格之间的差额征收
关税，叫差价税（Variable
Levy）。
倾销的定义和类型
+ 倾销
• 定义：以低于国内价格或生产成本的价格出口一种商品 • 目的：打击竞争对手、推销过剩商品、占领或巩固国外市场等。