交通管理与控制重点交通管理是指在道路、铁路、水路、航空等交通运输领域中，通过科学的规划、组织、监管等手段，实现交通系统的有序运转和优化协调。
交通控制则是指针对交通流量进行引导、调度、限制等，达到提高交通安全、保障交通效率、减少交通拥堵的目的。
在城市交通管理中，这两者密不可分。
城市交通管理思路城市交通管理的核心思想是“人车分离、公私分离、快慢分离、集散分离”。
具体来说，就是要通过多种手段，建立起人车分离、公私分离、快慢分离、集散分离的交通管理体系。
这样可以有效地降低城市交通压力，提高交通运转效率。
人车分离人车分离，顾名思义，就是将机动车辆和行人分开。
在城市规划、建设之初，就要把行人道、自行车道等非机动车道、机动车道等进行分区，切实实行“人车分离”。
通过“人车分离”可以降低车辆与行人之间的冲突，减少交通事故发生率，同时也能够保障行人和非机动车的通行权。
在城市中，如果“人车分离”做得好，非机动车、行人出行更为便捷。
公私分离在城市交通管理中，公私分离也是非常重要的一个环节。
公私分离就是要求城市道路网络能够有明确的公用部分和私用部分，让社会的公共交通与私人交通分别有各自的交通网络。
这样就能有效的运行起来，提高交通公平性和交通效率，同时也能避免道路系统的混乱。
在城市中，公共交通是维系市民出行的重要力量。
通过公私分隔，让公共交通更便捷，能够快速、低成本地抵达市民常去地方。
私人交通则享有道路的专有使用权，能够更加自由地行驶。
快慢分离在城市交通管理中，快慢分离也是一个很关键的环节。
快慢分离就是把不同的交通形态分开，让快速的车辆和慢速的车辆有各自的车道和道路，以保证高速、无阻拦的交通运行。
快慢分离既能缓解因快车、慢车竞争导致的道路拥堵，又能提高道路运输效率，降低交通污染，更好地保障城市交通运行的平稳、快速。
集散分离城市交通管理中的集散分离则主要是要求对城市交通流量进行统筹、分配和调配，合理的分散流量，减少地面交通拥堵。
