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堤后吹填砂对堤防稳定影响研究及对策分析摘要：随着城市的不断发展，沿海地区出现了较多的围海造田、造岛等工程。
围海造田关键的技术在于如何保证吹填砂工程桩堤围的稳定。
本文通过对吹填砂过程中对堤围稳定影响的原理分析，结合工程实际案例，提出了一些保证堤围稳定的措施和建议，以供参考。
关检测：堤围稳定吹填砂1、引言从最早期的渔民人工填海养殖的围涂到现在出现在海中间的人工岛，人们的围海造田的行为一直不断的在进行，虽然有较多的反对理由，但是围海造田对我们农业、工业、国防等事业起到了重要的意义。
尤其是港珠澳大桥的人工岛和南沙群岛中的几座岛礁，中国强大的填岛技术已震惊全世界。
未来一段时间内,填海造地仍将为沿海经济发展战略的有效实施提供重要的保障。
无论是海边的造田还是海中间造岛，需要先在外侧建立堤围和排水闸，然后采用设备将砂石吹填至堤围内形成陆地。
绝大多数围堤为土石结构，其迎潮面都设有抵御潮浪袭击的护坡，也有如港珠澳大桥人工岛采用的直径22米的大型钢护筒作为围护结构【1】。
2、吹填砂对堤围的影响堤围的作用是将吹填砂中的砂和土留下，然后将水沿排水闸排出。
一般来说，受河流及潮水的影响，海边地质多为淤泥土层和砂层，吹填砂对堤围的稳定会造成影响。
通常的会使得堤围产生沉降、滑移破坏。
如图1：珠海某工地吹填砂引起堤围变形。
图2：吹填砂对堤围稳定的影响分析3、计算方法根据上面的分析，吹填砂对堤围的影响主要是由于填砂引起土体中孔隙水压力增大，土体的固结度降低，土体有效应力减少所致。
因此，吹填砂对堤围/围堰的影响分析关键是对填砂后土体的强度参数的确定。
填砂刚作用到堤后土体上时，下部淤泥层的固结度由于填土荷载引起的固结度变化按照公式（1）计算【2】为：（2）其中c、φ为吹填砂后土体固结度为U时的粘聚力和内摩擦角，c0、φ0为土体快剪试验的内摩擦角；cc、φ’为土体固结快剪试验的内摩擦角。
4、工程案例广州市某船舶生产基地，为建设需要，需在现有堤防内侧大面积吹填砂形成建设平地。
谈疏浚吹填技术在水利工程中的应用摘要：水利工程是利国利民的工程，目前水利工程中应用疏浚吹填技术相对传统的填筑技术具有方便快捷、效果好、成本低等优势，因此疏浚吹填技术得到了广泛的应用。
本文介绍疏浚吹填技术，分析其工作原理，实例探讨了疏浚吹填技术在水利工程中的应用。
关键词：疏浚；吹填；水利工程引言：目前我国的水利工程有了较大的成就，各种各样的技术应用于水利工程当中。
在水资源管理和流域管理中河流、湖泊、水库中的泥沙量过多会影响水质以及水生物，还会危害我国的农林业。
另外高含量的泥沙沉积会对河道、水库等相关的建筑设施产生不良影响，甚至严重影响到我国的环境和经济发展问题。
在水利工程中运用疏浚吹填技术能够有效的改善这些负面影响，目前疏浚吹填技术被广泛的应用到防洪堤坝、交通港航以及近海造陆等领域之中。
1 疏浚吹填技术概述疏浚吹填技术包括了疏浚工程技术和吹填工程技术两种技术。
疏浚工程是指通过机械设备的水下开挖工作，达到行洪、通航、引水、排涝、清污以及扩大蓄水容量、改善生态环境等为目的的一种施工行业，它的内容涉及五个方面：①提高河道的行洪能力，改善河道的通航条件。
②对新的水道、港池、过海管道沟槽的开挖。
③对码头、船闸、堤坝等水工建筑物基槽的开挖或者地基软弱土层的清除。
④湖泊、水库、沟渠中淤积的泥沙的清除。
⑤对水底矿藏覆盖层和污染层的清除。
吹填工程是由疏浚土的处理发展而来，是指利用机械设备自水下开挖取土，通过泥泵、排泥管线输送以达到填筑坑塘、加高地面或加固、加高堤防为目的的一种施工作业。
它的内容有填塘固基、淤临淤背、堵口复堤、整治险工、加固堤防、农田改良、建设造地、备料、积肥等。
疏浚吹填设备对土质也有着一定的要求，所以有些水利工程建设无法使用此种技术。
另外疏浚吹填技术在水利建设的开始阶段，干密度较小、含水率较大，抗剪强度较弱，不利于土体的稳定。
但是跟传统的碾压填筑相比，吹填法筑堤后的堤身断面比较大而且堤坡比较缓，这样就能很好的降低危险性。
工 程 技 术27 科技资讯 S CI EN CE & T EC HNO LO GY I NF OR MA TI ON 我国的水利建设成就显著,在我国长久的历史中中国人民修建了许多兴利除害的水利工程,同时也积累的丰富的建设施工经验。
近年来,我国在水利工程方面取得了重大的成就,同时在水利工程建设施工技术上取得了很大的进步。
其中河流、湖泊以及水库中的泥沙量是用来体现水资源管理和流域管理的重要信息。
若是水资源中的流沙量过多就会对水质以及水生物造成影响,同时还会危害到我国的农林业。
此外高含量的泥沙沉积会对河道、水库等相关的建筑设施产生不良影响,甚至严重影响到我国的环境和经济发展问题。
在水利工程中运用疏浚吹填技术能够有效的改善这些负面影响,目前疏浚吹填技术应尽被广泛的应用到防洪堤坝、交通港航以及近海造陆等领域之中。
1 疏浚吹填技术概述疏浚吹填技术是利用各种疏浚挖泥船,从水下挖泥并用船将泥土运送到陆地或是水下边滩进行填筑的一门应用技术,实质上就是挖泥——输泥——装泥——缷泥的循环作业过程。
运用疏浚吹填技术能够充分利用弃土来补充堤坝两侧的池塘洼地,用词来加固堤坝的堤基。
采用此项技术加固堤基的质量好,吹填泥浆在沉积后固结密实,其干密度为1.48～1.58t/m 3。
另外,此项技术不受气候变化的影响,无论任何天气都能够进行连续作业,且此施工技术具有较高的施工效率。
此项施工技术在土质条件允许的情况下,能够用来修筑新堤,且施工成本相对较低,仅是碾压法的1/3～1/2。
2 疏浚吹填技术的工作原理2.1疏浚原理即是运用各种疏浚挖泥船在水下挖土石方和排泥的工作原理。
挖泥船的种类有很多种例如绞吸式挖泥船、铲斗式挖泥船、耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船等等,这些挖泥船的种类虽然很多,但是他们有着共同的工作原理及时利用各种机械设备和装置将水中的泥挖出装上船,之后将其晕倒制定的地点。
2.2吹填原理吹填过程包含三个方面:(1)土料的湿化崩解。
用于海（河）堤修筑的环保高效吹填施工工法一、前言近年来，随着城市化的快速发展和气候变化的影响，海（河）堤修筑变得越来越重要。
传统的堤岸修筑工法存在着排水困难、施工周期长、土石方利用率低、环境影响大等问题。
为了解决这些问题，环保高效吹填施工工法逐渐得到广泛应用。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析及工程实例进行详细介绍，以期为读者提供有关该工法的全面了解及运用指引。
二、工法特点1. 高效节能：环保高效吹填施工工法采用机械化、连续化的施工方式，大大缩短了施工周期和人工投入，提高了施工效率。
此外，该工法能够充分利用原有土石方资源，减少能源消耗。
2. 环保减排：该工法通过有效的排水系统和吹填材料的选择，能够降低土壤侵蚀和水土流失的风险。
此外，该工法还减少了废弃物的产生和排放，减轻了对环境的负面影响。
3. 适应性强：环保高效吹填施工工法适用于不同类型的海（河）堤修筑，包括海堤、河堤、湖堤等。
工法能够根据工程的具体要求和地质条件进行调整和优化，确保修筑的海（河）堤具有稳定性和耐久性。
4. 成本效益高：利用机械化施工和节约原材料的优势，该工法在施工成本上相对传统工法更具竞争力。
此外，由于施工周期短，修筑的海（河）堤能够更早开始发挥效益，提高投资回报率。
三、适应范围环保高效吹填施工工法适用于海（河）堤修筑项目，包括但不限于：长堤设计、市政道路改建、风景区建设、灌排工程等。
根据具体地质条件，可以针对不同土壤类型进行相应的调整和优化。
四、工艺原理该工法的理论依据和实际应用基于以下关键技术措施：1. 吹填材料选择：选择合适的吹填材料，如砂土、砾石等，具有良好的工程性质和抗冲刷能力，能够充分满足海（河）堤的稳定性和耐久性要求。
2. 吹填施工方式：采用机械化施工方式，使用吹填机进行连续吹填操作，确保施工效率和施工质量。
同时，结合排水系统，确保施工过程中的排水顺利进行，避免土体液化和沉降。
快速提高粉砂土吹填防洪堤（坝）密实度工艺探讨摘要：如何在短时间内快速提高粉砂土的密实度，对保证工程质量，缩短工期，提高效益，有着十分重要的作用。
本文通过工程实例，在实践中提出问题，解决问题。
通过改进施工工艺，有效地解决了水冲法粉砂土快速密实难题，对今后类似工程的实践具有十分重要的指导意义。
关键词：吹填粉砂土；快速密实；工艺探讨随着大量水利工程的建设，特别是杭州湾地区标准堤塘工程的建设，越来越多具有价值的工艺得到应用与推广，有的上升到工法的层次。
本工艺不但操作简单，在类似工程中具有较高的实用价值，希望通过本文的抛砖引玉，引得更多同行的探讨，共同提高，为更好服务于我国的水利工程建设事业而努力。
一、工程概况萧山区围垦外八至外十工段标准塘工程位于萧山区东北部江滨地区，与海宁市盐官镇隔江相望，工程西起外八工段排涝闸，东至外十工段排涝闸。
主要建筑物标准为标准塘Ⅰ级，防洪标准为100年一遇，全长4.393Km。
工程堤身粉砂土，合计回填土方近二十五万方。
本工程属老堤加固，断面结构采用混合式，设计塘顶高程10.15m，防浪墙顶高程11.15m，上部直立挡墙（防洪墙）采用C30砼现浇；下部斜坡为40cm厚C30砼现浇，坡比为1:2.5，高程6.60m、4.15m处分别设2.50m、1.0m宽平台，护坡下分别为10cm厚C15砼垫层、100cm厚石碴垫层和400g/m2机织无纺复合布一层；底脚防冲采用钢筋砼板桩加抛石结构，C30钢筋砼板桩长10m，底高程为-9.12m，上部与C30钢筋砼框梁相连，护坦顶高1.50m~1.38m、宽8.10m、厚50cm，板桩外江侧混合料抛填、表层抛理大块石，面宽10m。
二、问题提出1、实际施工时间短。
由于工程受降雨、台风、潮水等天气影响较大，实际开工比原计划晚了近三个月，而且在主汛期来临前必须完成6.6m平台以下的工程量，回填工期为20天，否则工程难以安全度汛。
2、回填工程量大。
土方回填不仅本身工程量大，而且对工程其它部位的施工影响也相当关键。
吹填工程施工工艺
吹填工程施工工艺：
指将挖泥船挖取的泥沙通过排泥管线输送到指定地点进行填筑的作业。
挖泥船挖泥后，通过管线把泥舱中泥水混合物，排放到近海陆地，将近海淤泥填垫，排除淤泥中的水份，达到一定标准，使之具有可利用价值。
吹填工程根据作用的不同可分为两类施工工艺，一是放淤固堤，二是场平工程。
1.放淤固堤：
主要用在黄河大堤上，施工采用泥浆泵、挖泥船在黄河内滩吸土泥浆，通过加压接力泵输送至黄河大堤外滩起到加固堤防作用，目前黄河大堤均采用此工艺施工。
2.场平工程：
用于长江边上较大城市，施工时使用吸砂船在长江河道中心采砂，使用运砂船装载至定位码头，通过泥浆泵及输送管线运至场平区域。
湖向海向吹填土地基加固法
近几年，随着我国沿海各大城市的经济快速发展，许多港口工程、围堰及滨海新区的建设都受到了极大的影响。
随着城市的不断发展，土地资源逐渐成为制约城市可持续发展的重要因素。
所以，对滩涂资源的开发与利用开发海洋经济的第一要务，就是开发沿海滩涂，实施围海造地，以减轻经济的迅速发展和社会经济的压力。
土地资源相对贫乏的矛盾。
现有的填筑方式有多种，但由于其经济、速度快等优点，所以吹填技术已经成为一种新的技术。
已成为一种高效和广泛使用的技术。
不过，为了加快基建的进度，投资，等等。
从吹填造陆到项目施工的时间逐渐缩短。
所以，在围海工程中，吹填土的地基处理是必要的。
必须适应当前的严峻形势，既要赶时间，又要处理淤泥质土壤。
在软弱土壤中，砂石运输困难，成本高，大型机械无法进入。
基于已有的研究成果，结合不同类型吹填式围海造地建筑物地基的实际情况，对其进行了分析。
例如，已经完成了下列工作：
(1)对当前适合吹填式围海造地地基加固方法及各种施工方法进行了归纳与比较“条件。
”
(2)对围海式建筑基础的处理进行了分析和研究，并对其中的成功和失败进行了总结。
(3)对比分析了吹填式围海式建筑物的地基处理方法。
(4)讨论未来的围海式建筑物基础的处理。
土方吹填技术在堤防加固工程中的应用
发表时间：2015-10-14T15:55:14.307Z 来源：《工程建设标准化》2015年6月总第199期供稿作者：鄢良平马文生
[导读] 浙江艮威水利建设有限公司，浙江，宁波，315800 土方吹填技术能够很好的解决施工场地土源紧张、场地无道路、机械碾压困难等的困难情况，因此在水利堤防加固工程中广泛应用。
（浙江艮威水利建设有限公司，浙江，宁波，315800）
【摘要】土方吹填技术具有显著的经济效益和社会效益，能够很好的解决施工场地土源紧张、场地无道路、机械碾压困难等的困难情况，因此在水利堤防加固工程中广泛应用。
本文笔者将结合具体的堤防加固工程，简要探讨土方吹填技术的具体施工过程，希望能对类似工程起到借鉴作用。
【关键词】土方吹填技术；堤防加固工程；施工技术
1．引言
土方吹填技术是采用压力水冲击砂土形成泥浆，并通过管道将泥浆输送至作业区完成土方填筑的施工技术。
该吹填技术具有采运难度低、机械化程度高、节省劳力以及施工安全高效等特点，能够很好的解决施工场地土源紧张、场地无道路、机械碾压困难等的困难情况，具有非常显著的经济效益和社会效益。
因此在水利工程中广泛应用。
土方吹填技术主要适用于围垦筑堤、江堤和海堤加固倍高工程中。
2．工程概况
本工程为某市一堤防加固工程。
该大堤的堤防顶标高仅为5.6m，宽度仅为4.6m，现有的堤身已经无法满足防洪的需要，因此需要对该大堤进行堤身加固处理。
在本工程堤防加固处理中，需要回填的土方量达到4.2×104m3。
受到施工现场交通条件的限制，无法采用车辆进行土方的运输，同时购置如此大量土方也存在一定的困难。
在工程初期，利用取砂船在航道内进行取土，由于该航道内砂源埋藏深度较深，同时质量较差，因此采用这一方案经济效益较低。
为此经过综合的考虑，决定对堤身土方采取吹填的施工技术。
采用运砂船将购置的砂土运输到施工现场，接着利用堤身吹填面部分堤身土筑堰后吹填。
3．土方吹填施工流程
在本工程中，土方吹填施工的具体流程为围堤基础清基、清表→测量放样→一级围堰施工→取砂船取砂、运砂→吹砂泵船安装管道吹砂→堤身吹填土方固结→二级围堰施工→堤芯吹填施工。
4．围堤基础清基、清表
在正式施工之前，需要采用挖机对原堤身的基础进行清理工作，将上面的杂草、树根等杂物清除干净。
在堤身填筑之前，需要采用2台挖机对其表层进行清理。
清理工作完成之后在监理工程师的确认之后即可进行围堤的筑堰施工。
5．吹填施工设备
在吹填施工中需要采用的机械设备包括吹砂船、吸砂机、砂驳、吸砂泵、运砂船等。
土方的吹填施工是采用高压水枪将驳内的砂土射水重启，使其行形成泥浆，并采用小泥浆泵将泥浆吸入到大泥浆泵中，通过管路即可将泥浆吹填到指定的区域内，最后采取排水固结措施之后，即可形成最终具有一定强度的吹填土。
当进行管路的布置时，为了减小潮汐的影响，浮管采用高强尼龙管，同时设置浮管锚对其进行固定。
当在水上进行浮管的安装时应采用利用辅助船进行作业。
管道沿着水流方向进行布置。
当进行排泥管线的施工时，其接头应确保紧密，同时严禁出现漏水漏泥的问题。
排泥管线的布置应确保平稳顺直，避免存在死弯的问题。
对于布置在陆地上的排泥管应采用柔性接头。
6．围堰施工方法
围堰施工是本工程的重点施工环节。
在围堰施工中应注意以下几点：
（1）本工程围堰采用粘土进行修筑，粘土的用量应满足设计要求，并采用壤土对堤身外表面进行覆盖，厚度大致控制在40cm。
（2）本工程堤身的高度较大，如果一次修筑至设计高度具有一定的困难，同时考虑到修筑施工所采用的粘土数量较大，施工现场的土源无法满足数量要求，因此需要采取二级围堰施工方式，这样可以减少每次围堰施工的工作量。
（3）在围堰的施工过程中，应特别注意对原有的堤身进行保护。
当对堤身进行吹填时，不得采用堤身内侧的土方，应采用堤身外侧原有的土方。
（4）在原有堤身某些地段的堤脚处存在坑塘和软土区，在围堰的填筑施工中，可以采用编织袋吹填土的方式进行施工。
（5）围堰的施工时间应避开汛期，在汛期到来之前应将施工任务全部完成，围堰施工采取逐段施工的方式。
本工程中，新修筑的围堰顶部宽度为2m，设计内坡的坡度为1:1.5，设计外坡的坡度为1:2。
围堰施工主要是采用分层回填分层夯实的方式，回填施工采用挖机。
出于安全的考虑应在围堰的内侧进行防渗处理，本工程采用塑料薄膜，同时做好围堰的坍塌处理。
在围堰施工过程中，应安排专人对围堰的情况进行监督，一旦发现问题，应及时采取措施进行修补处理。
当一期施工中的吹填砂土固结完成7d之后即可进行二期围堰的施工。
在二期围堰施工之前，先采用挖机在吹填土上面进行往返两边的行走，这样可以将吹填土中的水分排出，以加快土体的固结速度。
围堰施工采用分段施工的方式，每100m为一段。
吹填施工采用分成施工的方式。
在吹填施工中采用水利冲挖机组和输泥管将砂土吹填到围堰内。
在管道的出口处应设置钢管。
采用端进法吹填至填仓末端，当砂土数量满足要求之后，即可安排专人将管道移动到下一个部分进行施工。
填仓施工完成之后，应预留一定的时间让吹填土有足够的时间进行固结，当固结完成之后才可进行下一个仓的吹填施工。
在本工程中采用漫溢法进行吹填砂的排水，这样可以有效的提高吹填砂的质量。
沿着围堰的滩面铺设足够数量的散水排布，这样可以避免水流沿着滩面下泄而对堤脚造成冲刷作用，同时在围堰的另一端设置排水口，并将泄水口、坡面和堤脚基面上设置一层机纺布和塑料薄膜，所采用的机纺布的密度为250g/m2。
在排水过程中，应安排工作人员进行泄水口的检查，如有发现异常应及时采取措施进行处理。
当吹填土固结完成之后，应严格根据设计坡度进行坡面的修正。
在修整施工之前，应先利用挖机行走碾压的方式将吹填砂土中的水分
排出，并覆盖一层40cm的壤土。
接着即可在挖机上套轮进行堤身的碾压施工。
一般情况下碾压次数应控制在2~3遍之间。
当堤身土体的干容重满足设计要求之后即可停止施工。
在碾压施工中，粘性土的压实度应控制在92%以上，砂性土的相对密度应控制在0.65以上。
7．施工质量
当大堤加固施工完成之后，经过相关检测部分的检测可以认定，本工程的回填土施工质量满足设计和规范要求。
在大堤施工期间和施工完成之后均采用仪器对其标高进行观测，最终可以确定大堤的沉降量很小，堤身的稳定性能够满足要求。
工程完工之后经受住了汛期的考验，同时堤身也未出现任何塌方问题，因此本工程堤防加固取得了很好的施工效果，顺利通过了竣工验收。
8．结语
土方吹填技术是采用压力水冲击砂土形成泥浆，并通过管道将泥浆输送至作业区完成土方填筑的施工技术。
文章通过结合某市一堤防加固工程，针对该工程堤身已经无法满足防洪的需要，因此需要对该大堤进行堤身加固处理。
从工程实施效果表明，该吹填技术具有采运难度低、机械化程度高、节省劳力以及施工安全高效等特点，具有非常显著的经济效益和社会效益，可在同类水利工程中推广应用。
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