第三章-铁路货物运输实务
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任务1:组织铁路货物运输【教学目的】通过学习,掌握铁路货物运输业务流程,理解铁路货物运输业务的组织过程,能够办理铁路货物运输业务。
【教学重点】铁路货物托运业务的组织流程【教学难点】理解铁路货物运揄的种类及区别【教学内容】铁路运输是我国国民经济的大动脉,它与水路运输、公路运输衔接形成了以铁路运输为主要方式的运输网络。
铁路运输也是目前我国货物运输的主要方式之一。
一、铁路货运业务的认知(-)铁路货运的特点铁路是“工业革命”的产物,是蒸汽机应用于运输的结果,是社会经济、技术不断发展的必然产物。
铁路货物运输是使用机车牵引列车在铁路上行驶、运送货物的一种运输方式, 具有1700多年的历史。
铁路运输具有以下特点:1.铁路运输安全性较好。
随着计算机和自动控制系统在铁路系统的推广和应用,有效低降低了列车的运行风险, 大大地减轻了行车事故的损害程度,安全风险远比海上运输小。
2.适应性较强铁路运输几乎不受气候影响,一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转,可以保持较好的运输连续性,适应性较强。
3.铁路运输成本较低铁路运输费用仅为公路运输费用的几分之一到十几分之一:运输耗油约是公路运输的二十分之一。
4.运输量比较大铁路一列货物列车一般能运送3000-5000(货物,远远高于航空运输和公路运输。
5.铁路运输速度比较快铁路货运速度每昼夜可达几百公里,一般货车可达100 km/h左右,远远高于海上运输。
6.环境污染程度小铁路运输对环境和生态平衡的影响程度较小,从单位运输量产生的大气污染物排放量分析,若采用内燃机牵引,铁路交通氮氧化合物排放量为私人用车的70%,而碳氧化合物排放量仅为私人用车的4%:如果采用电力机车牵引,则基本没有废气污染。
7.初期投资大铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道,建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地,其初期投资大大超过其他运输方式。
(二)开展铁路货物运输的基本条件开展铁路货物货物运输必须具有相应的基本条件,从物流的角度可以分为运输切点、运输线路和运输工具三个方面,即进行铁路货物运输的基础设施和工具。
物流运输管理实务总复习第一章物流运输管理概述简答题:一、铁路货物运输费用的计算的基本流程:1.根据运单上填写的发站和到站,按《货物运价里程表》算出发站至到站的运价里程。
2整车、零担货物.根据货物运单上填写的货物名称和运输运输种别,查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》,确定适用的运价号,检查表中无具体名称,则按分类与代码表中概况名称办理,若二者都没有则按一中一大类顺序逐次判定归属种类,各类不能归属的列入总收容类目,。
3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在《铁路货物运价率表》中查出适用的发到基价和运行基价。
4.货物适用的基价l加基价2与货物的运价里程相乘之积,再与按本规则确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算出运费。
5.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程想乘之后再按<铁路货物运价规则》确定的计费重量集装箱为箱数相乘计算运费:二:货运班轮单证流程:托运人: a 填写运单和交货单,提交运单申请,b 持船公司签发的S/O去海关处办理手续同时将货物运送到船方指定交地点,收到D/R ,c 持海关放行的S /O 需求船方装船,d 到指定地点换取提单M/R换取B/R ,e 持B/L 银行办理结汇收取货款船公司:a 同意承运后,留下S/O的低联,持签发后的S/O 返还给托运人,b 用S/0的留底联编汇,L/L, c 大幅根据L/L汇编积载计划——理货单位,指导装船,d 装船完毕后大幅留下S/0,签发M/R ,e 签发B/L, f 编制M/F,向海关办理船舶出口手续。
卸货港船方:a相关单证记到卸货港通知收货人船舶到港时间,持B/L于船方指定地点换取D/O, b 编制相关单证用以报关,c 安排好接船和卸货,d 收正本B/L,签发P/O, e 收D/O,货物交付。
三:货代和无船承运人的区别:1与委托人之间订立的合同,如果前签订是货物运输合同,合同中的术语是承运则身份是无船承运人,他与委托人之间是契约承运与托运人的关系,如果签订的是委托合同中明确以代理人的身份行事,使用术语的安排运输则身份是货运代理人,与托运人之间是委托方与托运方的关系,2 与实际承运签订运输合同,无船承运人作为运输合同的当事人,它是以自己的名义行事的,与实际承运人之间是托运人与承运人的关系,这就使得真正的货物托运人与实际承运人直接无法律关系,对此托运人才是运输合同的当事人,3 是否具有提单或具有其他类似运输单证,无船承运人接受托运人的货物后,以承运人身份向托运人签发自己的提单或其他运输单证,并对合同的运输承担责任,由于有签发提单,他与收货人之间是承运人与持有的关系,而货运代理人与托运人收取货物后,、签发托运的收货提运单,FCR,他无权签发提单或具有其他类似运输单证,他是托运人的代理人,以托运代理的身份行事,他与收货人之间不存在任何关系,4 所收取的报酬,无船承运人以自己的名义行事以承运人身份向托运人收取包干费,然后与托运人身份与实际承运人签发订货运输合同,并向实际承运人支付运费,获得合理的运送配额,货运代理人按一定比例向承运人处收取佣金,二者成立的条件及审批程序也不明,成立货运代理人企业实行企业审批制,对注册资金也作出指定要求,无船承运企业实行的是登起制度,资金为80万起名词解释:1租船经纪人:租船是通过租船市场进行的,在国际租船市场上,船舶所有人是船舶的供给方。
第三章铁路(实务)选择题历年真题2024版【2014真题】下列地基处理方法中,施工前必须要进行工艺性试验的是()。
A.碎石桩B.抛石挤淤C.堆载预压D.换填【答案】A【解析】地基处理方法中需要做工艺性试验的有:砂(碎石)垫层、冲击(振动)碾压、砂(碎石)桩、灰土(水泥土)挤密桩、柱锤冲扩桩、搅拌桩、水泥粉煤灰碎石(CFG)桩、旋喷桩。
【2013真题】下列路基工程地基处理方法中,施工前应选择有代表性地段进行工艺性试验的有()。
A.挤密砂桩B.高压旋喷桩C.碎石桩D.抛石挤淤E.强夯【答案】ABC【解析】带桩的都需要做工艺性试验【2012真题】下列地基处理方法中,施工前应选择有代表性地段进行工艺性试验的是()。
A.换填B.塑料排水板C.搅拌桩D.袋装砂井【答案】C【解析】地基处理方法中需要做工艺性试验的有:砂(碎石)垫层、冲击(振动)碾压、砂(碎石)桩、灰土(水泥土)挤密桩、柱锤冲扩桩、搅拌桩、水泥粉煤灰碎石(CFG)桩、旋喷桩。
【2019真题】关于袋装砂井施工要求的说法,正确的是()。
A.砂料应采用湿的中粗砂B.砂袋灌砂率应为80%C.井位允许偏差为±10cm D.砂袋头应露出地面0.3m【答案】C【解析】袋的材料性能应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》TB 10118-2006的规定和设计要求。
砂袋头应露出地面不小于0.5m(D错);砂料应采用含泥量不大于3%的中、粗砂,湿砂应风干或烘干至松散状态(A错),砂袋灌砂率不应小于95%。
(B错)必须按照设计位置、井深和井数施工,井位允许偏差为±10cm,井深不应小于设计值。
(C正确)【2014真题】对于开挖深度为10~15m的石质傍山路堑地段,宜采用的开挖方法是()。
A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖【答案】D【解析】傍山路堑宜采用纵向台阶开挖【2013真题】位于平缓山地,且中心开挖高度小于5m的一般土质路堑地段,宜采用的开挖方法是()。