kuga使用手册3
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101变速器
选择档位，将换档杆置于R档，使车
辆向后移。
N （空档）
换档杆置于N档，没有动力传送至驱
动车轮，但变速器未锁定。在该档位
可以启动发动机。
D （行驶档）
变速器将根据环境温度，道路坡度，
车辆负载和驾驶员的输入来选择合适
档位以发挥最佳性能。
运动模式和手动换档
运动模式
注意：在运动模式下，变速器照常运
行但是档位选择更快并且发动机转速
更高。
注意：在运动模式下，S 会显示在仪
表板上。
激活运动模式，移动换档杆到位置S。
使用 + 和 - 手动加档或减档，或者将
换档杆回到位置D时运动模式解除。
手动换档
警告
严禁一直按+ 或者- 。
发动机额定转速太低时变速器
将自动降档。按“-”键降档，按“+”键升档。
短时间间隔内重复按按键可能会跳
档。手动模式也有强制降档功能。参
见 强制降档。
自动变速器车辆驾驶提示
警告
当车辆驻停时，不要让发动机
怠速时间过长。
起步
1. 松开驻车制动。
2. 松开制动踏板，踩下油门踏板。
停车
1. 松开油门踏板，踩下制动踏板。
2. 施加驻车制动。
3. 选择空档（N）或者驻车档 （P）。
强制降档
当换挡杆位于行驶档时，将油门踏板
踩到底，变速器会自动获得最佳性能
的档位。松开油门踏板可停止强制降
档。
如果您的车辆被困在泥土和积雪
路里
注意：如果发动机不在正常工作温度
下，严禁摇晃车辆。这可能会给变速
器带来损害。
102变速器
注意：不要摇晃您的车辆超过一分
钟，这也许会损害您的变速器和轮
胎。或导致发动机过热。
如果您的车辆被困在泥土或积雪里，
通过来回挂前进和倒退档，在每个档
位下轻轻地踩下油门踏板，您的车辆
也许能被解困。
紧急驻车档位释放杆
警告
当您发现制动灯亮起时，请不
要继续驾驶车辆。
如果制动完全松开，但是制动
警告灯仍然亮起，制动器也许
不在正常工作状态。请尽快联系长安
福特授权经销商检查系统。
若发生电气故障或车辆蓄电池缺电
时，利用该释放杆将换档杆移出驻车
档。1. 小心拆下卡子闷盖。
2. 取出固定卡子。
3. 拆卸中控台侧板。
注意：驻车档块是白色。
4. 应用刹车踏板。使用适合的工具向
前按住驻车档块，同时将换档杆拉
出驻车位并挂入空档。
注意：如果使用此步骤，请尽快联系长安福特授权经销商。
3
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103变速器
坡道起步辅助(G1572462)
警告
本系统不取代驻车制动器。离
开汽车时，应启用驻车制动
器，将换档杆置于P档。
本系统一旦开启，您需要一直
留在车上。
在任何时候，您都要负责汽车
的行驶，监控本系统，并进行
必要的干涉。
如发动机转速过高，或检测到
任何故障，系统将自动关闭。
本系统可使汽车在坡道上时更容易起
步。
系统激活时，松开制动踏板后，汽车
将在陡坡上保持不动约1.5s，这样可
让您有时间踩下加速踏板。一旦发动
机能提供足够的动力，并能够防止汽
车溜坡，制动器就会自动松开。这对
在坡道起步的汽车驾驶员来说是一个
优势，例如停车场匝道，红绿灯等待
区，在有坡道的地方倒车入库。使用坡道起步辅助
1. 踩下制动踏板，使汽车完全停下，
并踩住踏板不放。
2. 如传感器检测到汽车在约3%及以
上的坡道上，系统会自动开启。
3. 松开制动踏板时，汽车会停留在斜
坡上不动，并保持约1.5s。
4. 以正常方式起步离开，制动器会自
动松开。
开启/关闭系统
注意：您的汽车已具备该项功能。自
动档车型无需手动开启或关闭。
104四轮驱动
操作原则（G1567877）
本系统为主动型系统，可以预先检测到轮胎打滑，并在打滑之前将扭力传送到后轮。即便没有产生打滑，系统也会不断对扭力的分配进行调整，以改善汽车在公路和野外行驶时的直线运动和转弯性能。
本系统随点火开关每次开启而自动开
启。
本系统所有组件均已密封，无需保
养。
如何使用四轮驱动(G1506337)
注意：如智能AWD系统过热，默认为前轮驱动，此时不会显示智能AWD的临时禁用消息。如汽车在极重负荷下行驶，或轮胎打滑过多，如在厚沙地上行驶，就会发生此情况。为尽快恢复正常的智能AWD功能，在安全的地方停车，关闭发动机。系统冷却且正常智能AWD功能恢复后约有5s会显示智能AWD恢复消息。
注意：智能AWD系统使您的汽车具
备一定的越野性能。汽车在沙地、
雪地、泥地或路面粗糙的公路上行
驶时，如路面条件超出正常范围，会
给汽车带来过度的负荷，从而造成损伤，该损伤不在保修范围。
注意：出现智能AWD系统故障时，将
在信息显示器中显示要求的警报智能
AWD故障服务。智能AWD系统运行
有误，默认为前轮驱动。屏幕显示该
条警告时，请联系长安福特授权经销
商维修车辆。
通过信息显示器中的图标您可以观察
在前/后轮之间的配电情况。随着显示
区域扩大，前/后轮将被分配更多动
力。
您的汽车可配备智能AWD系统。智能AWD系统是一种主动性的系统，它不仅对前/后轮之间的轮胎打滑产生反应，还能够提前感知打滑，并在打滑之前将扭力传送到后轮。即使轮胎没有发生打滑，不管是在公路还是野外，智能AWD系统均会不断对扭力分配进行调整，以提高汽车直线行驶和转弯的能力。智能AWD系统一直保持运行状态，不需驾驶员进行操作。
智能AWD
系统的所有组件在整个使用E142669
105四轮驱动
寿命中都保持密封，不需进行维修。
如您的汽车装有智能AWD系统，不得
使用尺寸异于供应车轮的备胎。如安
装了备胎，智能AWD系统会自动失
效，进入前轮驱动的唯一模式，以保
护传动系统的组件。“信息消息”一
节中所含的“智能AWD关闭”信息表
示发生该情况。如自使用备用轮胎起
在信息显示器内出现智能AWD关闭
消息，则该指示器在维修或更换正常
轮胎且汽车行驶一小段距离后关闭。
建议立即重新安装修理后的更换的轮
胎。前/后桥间轮胎尺寸相差太大，会
导致智能AWD系统停止运行并缺省为
前轮驱动，或损坏智能AWD系统。
四轮驱动情况下的特殊路况行车
智能AWD汽车适于在沙地、雪地、泥
地或路面粗糙的公路上行驶，不管行
驶在公路上还是野外，其与传统的汽
车在性能上均有所区别。
当在外界温度较高的情况下低速行驶
在野外时，尽量使用低档位。汽车在
低档位下操作会使变速器和发动机最
快冷却。
在操作条件困难的情况下，A/C会循
环开启和关闭，以防止发动机过热。基本操作原则
・侧风较大时会影响汽车转向能力，
这时应放慢驾驶速度。
・行驶在有松散的沙、水、碎石或冰
雪的路面上时须特别小心，以防打
滑。
如汽车行驶出了路面
・如汽车行驶出了路面，先减速，不
要突然踩刹车，减速后将汽车慢慢
倒回至路面。汽车回到路面上时不
可将方向盘转动太快。
・停留在路肩、回到路面上前逐渐减
速更安全。如将方向盘转动太急太
快，或不减速，会导致汽车失控。
・与较小物件发生冲撞，如公路反光
装置，对汽车造成的损害较小，比突然回到路面风险更小，后者会导致汽车失控侧滑或翻车。时刻记住，您自身的安全以及他人的安全应是您首要关注的问题。
紧急情况管理
・如在情急情况下必须采取急转弯，
千万不可“驾驶过头”（比如说，仅快速调转方向盘，但应尽可能避免造成紧急情况）。转向过头会使汽车更加容易失控。另外，如需要改变汽车
速度，则应平稳改变加速器和/或制动
106四轮驱动
踏板。避免急速转向、加速和刹车，
以免增加汽车失控、翻车及/或人员受
伤的风险。充分利用路面条件，使汽
车回到安全的行驶方向。
・如需要紧急停车，避免让轮胎打
滑，不可让车轮急速转向。
・如汽车从一种路面条件进入到另
一种路面条件时(如从混凝土到沙
砾)，汽车的操作方式会有发生变
化(转向、加速或刹车)。再一次提
醒，避免进行突然操作。
沙地
在沙地行驶时，让四个轮子保持在最
坚固的区域行驶。避免给轮胎减压，
但要转换到低档位，平稳的在地上行
驶。慢慢踩下加速器，不要让轮胎旋
动。
不要在厚沙地上驾驶智能AWD汽车太
长时间。这样会使智能AWD系统过
热。仪表板会显示智能AWD系统暂时
失效的信息。要重新开始智能AWD的
正常操作，停止汽车的运行，让智能
AWD系统至少冷却15min。系统冷却
后，正常的智能AWD功能恢复，仪表
板会简短提示智能AWD恢复。当在外
界温度较高的情况下低速行驶在厚沙
地上时，尽量使用低档位。低档位操作能够充分发挥发动机和变速器冷却
性能。
避免速度过快，因为汽车的行进力可
能适得其反，导致汽车陷在一个地
方，需要另一辆汽车的协助。记住小
心驾驶，您可能会沿原路返回。
泥地和水
汽车在行驶过高水位时，须放低速
度。牵引力和制动力会受限。
汽车需要涉水行驶时，确定水深；水
位如高于轮缘底部(汽车)或轮毂底部
(卡车)(如条件允许)，缓缓驶过。点火
系统如被打湿，汽车可能会熄火。
通过积水路段后，请尝试制动。因为
制动系统被打湿后不能象在干燥时那
么能有效刹车，可以通过降低车速并
轻踩刹车来干燥制动系统。在泥地中
行驶时，当心速度或方向突然产生变
化。就算是智能AWD汽车，在泥地中
行驶时也可能失去牵引力。如发现汽
车打滑，向打滑方向转动方向盘，直E142667
![KUKA机器人编程手册[4]](https://imgs-1438308264.cos.ap-hongkong.myqcloud.com/fd2af613657d27284b73f242336c1eb91a37338b.webp)
