高墩柱施工专项施工方案

目 录

一、编制范围和编制依据 ............................................................................................................... 2

⒈编制依据 ............................................................................................................................... 2

2.编制范围 ............................................................................................................................... 2

二、工程概况 ................................................................................................................................... 2

三、施工组织 ................................................................................................................................... 3

⒈主要人员组织 ....................................................................................................................... 3

大围山至浏阳高速第八合同段 高墩柱安全施工专项方案

- 1 - 高墩柱施工专项安全施工方案

一、工程概况：

象山冲高架桥位于浏阳市官渡镇竹山村境内,中心桩号为K35+383；起止桩号为K35+305～K35+461，跨径5×30m，正交，全长156米。桥位区属丘陵地貌，桥位区总体上地势不高，地形起伏变化小，绝对高程在108~201m。桥台两侧均为丘陵山体，山体坡度较陡，植被发育，地形起伏变化大，覆盖层较厚。桥位中部跨越金鸡河下游的一条支流溪沟，所跨小溪常年有水流，但流水量小，水位低。溪沟横断面呈敞口的U型，溪沟沿线宽度变化大，桥线位跨越的宽度为120m，两端桥台处的残积土层及强风化层均有一定厚度，且区域内土质小型崩坍发育，采用桩基础型式对边坡的稳定性有利。象山冲高架桥设计车辆荷载：公路I级；设计桥面净宽：2×净11.75m；地震基本裂度：桥位区地震动峰值加速度小于0.05g，地震反应谱特征周期为0.35s，所以抗震设防采用简易设防；桥梁纵坡：2.56%为前进方向上坡；净空高度：23m。

为保证现场施工的安全进行，特制定本高墩柱施工专项安全施工方案。

二、编制依据：

1、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ74-94）

2、《 公路工程施工安全技术规程》（JTJ76-95）

3、《 建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）、《公路路基施工技术规范》（JTG F10－2006）。

4、《大围山（湘赣界）至浏阳高速公路第八合同段设计文件》 大围山至浏阳高速第八合同段 高墩柱安全施工专项方案

- 2 - 5、 有关国家、省、市安全法律、法规

高墩柱施工专项施工方案

一、 高墩柱施工重大危险源分析

高墩施工涉及高空作业，常因存在没有进行深入细致的安全技术交底、特种作业人员没有持证上岗、没有按照操作规程施工作业、起重设备安全装置不符合安全规定、没有使用标准的劳动防护用品、高空作业没有合乎要求的安全防护措施、扶手、爬梯、脚踏板不符合规定、夜间施工照明设备不符合规定、高空作业没有使用安全带、安全绳等、进入施工作业区没有戴安全帽、作业人员违章指挥、违章作业、不了解高空作业人员的身体情况、运输车辆安全装置不全、失效、所使用的电器设备不符合安全规定等危险因素存在，致使墩施工可能造成人身伤害、砸伤、摔伤、电击、机械损伤等，因此必须制定专项施工方案，防止事故的发生。

高墩施工必须由施工项目的工程技术人员依据相关安全技术规范编制专项施工方案，经项目负责人、总工程师及项目总监理工程师审批签认后实施。项目总工程师应组织负责现场的技术人员针对该方案向作业班组、作业人员进行安全技术交底，并双方签认，保留照片归档。

二、 高墩施工安全技术要求

1、 施工准备

⑴施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。

⑵场内道路应经常维护，保持畅通。载重车辆通过较多的道路，急弯及陡坡地段应设置明显交通标志。道路的宽度不小于1.5m。

⑶生产生活用水应进行鉴定，其水质必须符合国家现行标准。水源应采取保持措施，防止水质污染。

⑷各种电器设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。

⑸工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。施工用电要尽量保持三项平衡。

⑹施工前必须搭设好脚手架及作业平台，并在平台外侧设置栏杆。高墩3米以上应加设防护网，爬梯进出口处要设置三牌（安全帽、安全带、高空坠落）靠近便道或交叉道口要设置警示灯。

2、 用电的安全措施

⑴严格遵守建设部《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，搞好工程的用电安全工作。

B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范

D0 宜宾至彝良高速公路

高墩柱

施工方案

二分部（K14+053～K20+702.53）

编 制：

复 核：

审 核：

邢台路桥建设总公司

宜宾至彝良高速公路（四川境）赵场互通至绥庆互通段

项目经理部二分部

2016年7月B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范

D1 目 录

一、编制依据…………………………………………………………2

二、编制原则……………………………………………………………2

三、工程概况……………………………………………………………2

四、施工准备……………………………………………………………5

五、高墩柱地系梁施工方案……………………………………………15

六、高墩柱墩身施工方案………………………………………………18

七、高墩柱墩身施工专用部分…………………………………………28

八、高墩柱盖梁施工方案………………………………………………41

九、确保工程质量的措施………………………………………………44

十、安全保证措施………………………………………………………46

十一、文明施工及环境保护措施………………………………………54

B3+262--DT+37段公路施工方案，施工组织设计，施工规范

D2 高墩柱施工方案

针对宜宾至彝良高速公路（四川境)赵场互通至绥庆互通段（K14+053～K20+702.53）合同段内20m以上的高墩柱特制订本方案。本方案内容主要涉及承台、墩柱、盖梁三个部分。

一、编制依据

1、宜宾至彝良高速公路（四川境）《两阶段施工图设计文件》；

2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；

3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；