最新第六章地铁
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杭州地铁安全规章制度最新
第一章 总则
第一条 为了保障乘客和员工的安全,保障地铁运营的正常进行,根据国家相关法律法规,结合杭州地铁的实际情况,制定本规章制度。
第二条 本规章制度适用于杭州地铁所有线路、车站、列车、设备以及相关人员,凡进入地铁范围的人员均需遵守本规章制度。
第三条 杭州地铁管理部门拥有对本规章制度的最终解释权,并有权根据需要对规章制度进行调整和修改。
第四条 所有乘客和员工必须严格遵守本规章制度,不得违反国家法律法规和地铁安全管理规定。
第二章 乘客行为规范
第五条 乘客进入地铁站,应主动接受安检检查,配合工作人员的指引,不得携带易燃、易爆等危险物品进入地铁。
第六条 乘客在地铁站、列车内应保持秩序,不得随意推搡、打闹,尊重其他乘客和工作人员。
第七条 乘客在乘坐地铁时应保持安静,不得大声喧哗,影响他人休息和工作。
第八条 乘客不得在地铁车厢内饮食,吸烟等行为,不得污损车厢设施。
第九条 乘客使用地铁时应主动遵守工作人员的指示,确保自身安全,不得翻越安全门,乱扔物品等危险行为。
第十条 乘客应保管好个人财物,若财物丢失可向站务人员寻求帮助,不得随意触碰或贴纸于车厢内设备。
第三章 员工行为规范
第十一条 地铁员工应认真履行职责,确保地铁运营的正常进行,不得私自泄露地铁安全信息。
第十二条 地铁员工应遵守工作纪律,不得迟到早退,不得擅离岗位离职等违反规定行为。
第十三条 地铁员工应尊重乘客,积极为乘客提供服务,不得对乘客进行侮辱、虐待等行为。
第十四条 地铁员工应熟悉地铁相关规章制度,不得违反运营规定,泄露安全信息等行为。
第四章 突发事件处理 第十五条 在地铁运营过程中,如发生火灾、车辆故障、乘客受伤等突发事件,地铁员工应按照预案迅速处理,确保乘客和员工安全。
第十六条 乘客在发现紧急情况时,应冷静自救,并配合地铁工作人员的指示,不得乱闯乱逃,增加事故风险。
第五章 处罚措施
1 第一章 机械运动
1.测量需要有标准,测量某个物理量时用来进行比较的标准量叫做单位。
2.国际计量组织制定了一套国际统一的单位,叫国际单位制。
3.长度单位 ①主单位 :米(符号:m)
②常用单位:1km= 103 m;1mm= 10-3 m; 1μm= 10-6 m;1nm= 10-9 m;
4.长度测量工具:刻度尺、游标卡尺、螺旋测微器等
5.刻度尺使用方法:①看:选择刻度尺要观察它的 量程 、分度值 和 零刻度线的位置 ;
②放:刻度尺要与被测物体边缘对齐,不要使用有磨损的零刻度;
③读:读数时视线与尺面垂直,要估读到分度值的下一位;
④记:测量结果要由数字和单位组成。
6.时间单位: 1h= 60 min= 3600 s
7.时间测量工具①古代:日晷、沙漏、滴漏等 ②现代:机械钟、石英钟、电子表等
8.误差是测量值与真实值之间的差别。
9.减小误差方法:①采用精密的测量工具;②改进测量方法③多次测量取平均值。
10.误差是不能完全避免的,错误是可以避免的。
11.物体位置的变化叫机械运动。机械运动是宇宙中最普遍的现象,一切物体都是运动的 。
12.判断物体是运动还是静止,要看以哪个物体做标准,这个被选作标准的物体叫参照物,与参照物的位置发生了变化叫做运动,与参照物的位置没有发生变化叫做静止。
说明:①参照物一旦被选定,就假定该物体是不动的;
②参照物的选择可以是任意的,但不能将研究的本身作为参照物;
③为研究问题方便,物理学中一般选地面或地面上固定不动的物体作为参照物 。
13.速度:⑴物理意义:表示运动快慢的物理量。
⑵定义:单位时间内通过的路程。
⑶定义式:v=s/t
⑷单位:m/s; km/h 1m /s =3.6km/h; 1 m/s表示每秒通过的路程是1米。
14.匀速直线运动:
⑴定义:物体沿着直线,快慢不变的(运动方向和运动快慢都不发生变化)的运动。
第六章 复习题
一、选择题
1、在专题地图中,把点状符号配置在数据( )位置上,称为定位符号图。
A. 重心 B. 中心
C. 任意位置 D. 附近
2、在点子法中,点子所代表的数值称为“权”值,取决于制图对象的分布数量和( )。
A.地图符号 B.地图注记
C.比例尺 D.地理要素
3、大于( )宽的河流,用双线河符号表示。
A. 0.08mm B. 0.4mm
C. 0.8mm D. 0.04mm
4、线状符号中,海岸线为( )
A. 极端数据 B. 宽容数据
C. 精准定位 D. 动线法
5、线状符号中,境界线为( )
A. 极端数据 B. 宽容数据
C. 带状延伸 D. 动线法
6、等值线的数据是( )
A. 由区域单元上的均值或比率数据产生 B. 是定位点的测量值或派生值
C. 相对值 D. 统计值
7、( )表示具有一定分布范围并断续分布或零星散布的制图对象。
A. 类型图 B. 区划图
C. 质底法 D. 范围图
8、中国土壤图属于( )
A. 类型图 B. 区划图
C. 量底法 D. 范围图
9、( )变量是表示定性信息的第一选择
A. 网纹 B. 色相
C. 方向 D. 尺寸
6-1 第六章 高架工程
6.1工程概况
1、高架工程结构形式和施工方法
南京地铁高架区间结构形式比较丰富,通过从安全实用、经济合理、与周围环境协调一致性等因素的综合必选来确定工程的结构形式和施工方法。目前,根据梁部结构形式可分为:预应力钢筋混凝土箱梁(简支、连续)、预应力钢筋混凝土槽形梁(U形简支梁)、钢桁梁、预应力混凝土斜拉桥梁等形式,根据施工方法支架式现浇、挂蓝式现浇和预制等形式。
2、验收标准
根据设计文件要求,南京地铁高架区间工程施工质量验收依据主要参照《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB 10415-2003 J 286-2004)和《地下铁道工程施工及验收规范》(GB
50299-1999)(2003版)进行编制的,同时,参考了相关市政桥梁工程的要求个别控制指标进行了调整。
3、参考规范目录
(1)建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300-2001
(2)地下铁道工程施工及验收规范 GB 50299-1999(2003版)
(3)建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB 50202-2002
(4)混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002
(5)铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB 10415-2003 J 286-2004
(6)铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 TB 10424-2003 J 283-2004
(7)市政桥梁工程质量检验评定标准 CJJ 2-99
(8)公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004
6.2 分部、分项工程划分
高架区间工程划分表
子单位工程 分部工程 子分部 分 项 工 程
土建工程 地基及基础 地基处理
明挖基础 基坑、模板及支架、钢筋、混凝土
钻孔桩和挖孔桩 钻孔、挖孔、钢筋笼、混凝土
桩基承台 模板及支架、钢筋、混凝土
墩台、索塔 墩台 模板及支架、钢筋、混凝土
台后填土、锥体及其他 桥台填土、混凝土、砌体