2019沿海水工定额

参考定额总说明一、《沿海港口水工建筑工程参考定额》(以下简称本定额)系根据近年来水运工程的新结构、新工艺、新技术、新材料编制的，可作为《沿海港口水工建筑工程定额》的补充。

使用时应根据定额规定的特定条件参考使用。

二、本定额除注明者外，其工程量计算办法、定额使用说明均与《沿海港口水工建筑工程定额》的规定相同。

三、本定额中使用的混凝土及水泥砂浆配合比均执行《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》的有关规定。

四、本定额中的船、机艘(台)班费用执行《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额》的有关规定。

第一部分格形钢板桩码头一、定额中不包括格体钢板桩的除锈、刷油、打黄油及除锈后的拍片对照检查、刷油后的仪器检查等工程内容。

编制概算、预算时，除锈、刷油可套用《沿海港口水工建筑工程定额》的有关项目；打黄油及检查需自编估价表。

二、定额按正常供电考虑。

若自行发电时，格体的钢板桩陆上整体拼装按120kW内燃发电机组0.53台班／10根计列；主格体整体沉放按200kW内燃发电机组0.53台班/10根计列；水上插打付格体钢板桩按200kW内燃发电机组0.83台班/10根计列。

三、以下六项工程的费用，在临时工程中计列：1.钢围囹、定位钢支腿、平衡配重块及定距块体的制作；2.钢围囹运输、安装、调试、拆除，钢支腿安装、拆除；3.吊具、索具制作(购置)、安装、拆卸；4.机械抱箍的制、安、拆；5.陆上环形拼装台(含杯形基础)的建筑及拆除；6.永久性测量平台的建筑。

四、工程量计算1.格体的钢板桩工程量按设计提供的根数计算。

2.码头基槽及格形钢板桩码头格体内抛填砂，执行《沿海港口水工建筑工程定额》第一章的工程量计算办法。

第二部分水上钻孔灌注桩一、土类划分按《沿海港口水工建筑工程定额》第二章第二节说明执行。

二、定额中包括了合理的技术中断时间，如换钻头、修理、捞钻杆或钻头等，钻架的拼装、移位、拆除所耗用的人工、材料、机械台班量已按摊销方式计入。

金融经济FINANCIAL AND ECONOMIC新旧版《沿海港口水工建筑工程定额》对比分析研究张雷中国人民解放军91053部队摘要：本文对2019版与2004版的《沿海港口水工建筑工程定额》进行了对比分析，从定额消耗水平和造价水平两个方面进行了测算。

在消耗量水平方面，19版较04版均有一定程度的降低，主要原因是19版调整工艺选型，机械自动化的施工工艺有效提高了施工效率。

在造价水平方面，沿海港口工程造价水平有所提高，防波堤工程、护岸和陆域形成工程、船坞水工工程和翻车机房水工工程均有所降低或持平。

关键词：沿海港口水工建筑工程定额；定额消耗水平；造价水平引言工程造价事关工程质量与安全。

水运工程造价标准是我国交通运输水运工程建设勘察、规划、设计、施工、安装和维护等不同阶段开展工程计定价等造价管理活动的重要依据。

2019年7月，交通运输部发布了新版《沿海港口水工建筑工程定额》（JTS/ T276-1-2019），为了更加深入的理解新版定额的变化，本文从定额消耗量水平和造价水平对19版和04版定额进行了对比研究。

一、定额消耗水平对比（一）比较方法为进一步验证本次新修订的《19版沿海水工定额》的定额水平，我们将《19版沿海水工定额》与《04版沿海水工定额》进行了定额水平及工程造价对比分析。

对比的原则是定额单位相同、工程内容对应；对比方法是以新制定的《水运编规》及配套定额的人工、材料、船机基价单价为基准，分别对应《04版沿海水工定额》和《19版沿海水工定额》中内容相同的子目逐一计算对比并对同类项目汇总，由此比对可直观地反映定额修订前后工料机消耗量的变化，即定额水平的变化。

（二）对比结果及原因分析总体对比结果是：本次修订全面剔除《04版冶海水上定额》中“以量补价”的因素影响，据实调整工艺配备及消耗量水平，修订后的《19版沿海水工定额》定额水平有所提高，定额消耗量有所降低，部分定额消耗降幅较大，但由于大型船舶机械设备的使用和人工单价提高等原因的影响，基价定额直接费与《04版沿海水工定额》基本持平，略有提高。

沿海港口水工定额2019摘要：一、沿海港口水工定额2019 概述二、沿海港口水工定额2019 的主要内容三、沿海港口水工定额2019 的实施与影响正文：一、沿海港口水工定额2019 概述沿海港口水工定额2019 是我国沿海港口建设的重要参考标准，旨在规范和指导沿海港口水工工程建设，确保工程质量、安全和环保。

该定额标准汇集了沿海港口水工建设的最新技术、工艺和经验，为相关工程提供了科学合理的定额指标和计价依据。

二、沿海港口水工定额2019 的主要内容1.工程分类与项目划分：根据沿海港口水工工程的特点和建设需求，将工程划分为多个类别和项目，包括码头、航道、防波堤、锚地等。

2.定额指标体系：对各类工程项目制定了详细的定额指标，包括工程量、劳动量、材料消耗、机械使用等方面的指标，为工程计价提供了依据。

3.工程计价方法：提出了多种计价方法，如单价法、总价法、综合单价法等，以满足不同类型工程的计价需求。

4.工程量清单：为各类工程项目制定了详细的工程量清单，方便工程发包、承包和监理等各方进行工程量的核对和结算。

5.工程质量、安全与环保要求：提出了工程质量、安全和环保的要求和措施，旨在保障沿海港口水工工程的可持续发展。

三、沿海港口水工定额2019 的实施与影响沿海港口水工定额2019 的实施，对于规范沿海港口水工市场秩序、提高工程质量、保障工程安全和环保具有重要意义。

同时，该定额标准的实施还将对沿海港口水工建设产生深远影响，包括：1.优化资源配置：有助于各类资源在沿海港口水工建设中的合理配置，提高资源利用效率。

2.降低工程成本：通过规范工程计价和结算方式，降低工程成本，提高沿海港口水工建设的经济效益。

3.提高工程质量：通过明确工程质量、安全和环保要求，提高沿海港口水工工程的质量和可持续发展能力。

4.促进行业标准化：推动沿海港口水工建设行业的标准化、规范化发展，提升整体水平和竞争力。

总之，沿海港口水工定额2019 是我国沿海港口建设领域的重要技术标准，对于规范和指导沿海港口水工工程建设具有重要作用。

《沿海港口水工建筑工程概预算定额》作者：中华人民共和国交通部出版：中华人民共和国交通部规格：全7册32开价格：860元优惠价：650元详细目录：1.《沿海港口建设工程概算预算编制规定》2.《沿海港口水工建筑工程定额》3.《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》4.《沿海港口水工建筑工程参考定额》5.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程定额工、料、机基价单价》6.《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》7.《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》交通部文件交水发247号关于发布《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套定额的通知：各省、自治区、直辖市交通厅(局、委)，各港口工程建设、设计、施工、监理及有关单位，各交通(水运)工程定额站：我部组织水运工程定额站修编的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》及配套的《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额》、《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》和《沿海港口水工建筑工程参考定额》，业经审查，现予发布，自2004年7月1日起施行。

届时，我部1994年以交基发329号发布的《沿海港口水工建筑工程定额》、《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》、1998年以交基发112号发布的《水运工程混凝土及砂浆材料用量定额》、1999年以交水发133号发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额》和1996年我部基建管理司以基技字53号发布的《沿海港口水工建筑工程参考定额》停止使用。

沿海港口水工建筑工程定额总说明交通部水运工程定额站[1998]112号2004-7-1 0 一、本定额是在一九九四年《沿海港口水工建筑工程定额》的基础上，根据沿海港口施工的特点以及近年来施工情况的变化修编的，本定额同交通部交基发［1998］112号文颁发的《内河航运水工建筑工程定额》并列使用。

水运定额2019版【引言】随着我国水运业的快速发展，水运工程项目的建设规模和投资力度不断加大。

为了规范水运工程建设市场，提高项目管理水平，我国于2019年发布实施了新版水运定额，即水运定额2019版。

本文将对水运定额2019版进行简要介绍，以期为广大从业人员提供有益的参考。

【水运定额2019版的具体内容概述】水运定额2019版主要包括以下几个方面的内容：1.水运定额的分类和范围水运定额2019版根据工程性质、工程部位和工程量等因素，将水运工程划分为若干个部分，包括土方工程、基础工程、结构工程、机电设备安装工程等。

同时，明确了各类工程的定额项目，有利于提高定额的针对性和实用性。

2.水运定额2019版的主要修订内容水运定额2019版在继承原有定额体系的基础上，根据当前水运工程建设的实际情况，对以下几个方面进行了修订：（1）优化了定额项目结构，使之更加合理；（2）更新了定额中所涉及的设备、材料和技术参数；（3）完善了定额与相关法规、标准的衔接；（4）根据实际工程经验，调整了部分定额项目的工程量和消耗量。

【水运定额2019版在实际应用中的优势和作用】水运定额2019版的实施，对于提高水运工程项目的管理效率、促进水运业的健康发展具有重要意义。

具体表现在以下几个方面：1.提高水运工程项目的管理效率水运定额2019版为项目管理提供了明确的依据，有利于项目法人、设计单位、施工单位和监理单位更好地开展各项工作，提高项目管理效率。

2.促进水运业的健康发展水运定额2019版体现了当前水运工程建设领域的发展趋势和技术水平，有助于引导企业加大技术创新和设备更新的力度，推动水运业的健康发展。

3.降低成本，提高投资效益水运定额2019版明确了各类工程的消耗量标准，有助于遏制过度消耗和浪费现象，降低工程成本，提高投资效益。

【水运定额2019版的推广与实施】为确保水运定额2019版的顺利推广和实施，政府部门和行业组织采取了以下措施：1.组织培训班，加强对从业人员的业务培训；2.加强宣传和政策解读，提高社会认知度；3.完善相关法规和政策，为水运定额2019版的实施提供保障。

水运定额2019版摘要：一、引言二、水运定额2019版概述1.目的和意义2.适用范围3.主要内容三、水运定额2019版修订的主要内容1.新增和调整项目2.优化结构3.提高科学性和合理性四、水运定额2019版实施的影响1.对水运行业发展的促进作用2.对企业成本的影响3.对行业竞争力的提升五、结语正文：一、引言随着我国经济的快速发展，水运业在我国综合运输体系中的地位日益突出。

为了进一步推动水运业的健康发展，提高水运企业的经济效益和社会效益，我国对水运定额进行了修订。

本文将对水运定额2019版进行概述和解读。

二、水运定额2019版概述1.目的和意义水运定额2019版的主要目的是建立科学、合理、适应市场需求的定额体系，为水运企业的生产经营、成本核算、工程投标等提供依据，促进水运业的健康发展。

2.适用范围水运定额2019版适用于我国沿海、内河及湖泊等水运工程的建设和管理。

3.主要内容水运定额2019版包括工程量清单、费用项目和单价等，涵盖了水运工程从前期准备到竣工验收的全过程。

三、水运定额2019版修订的主要内容1.新增和调整项目根据水运业的发展和实际需求，水运定额2019版对部分项目进行了新增和调整，以满足行业发展的需要。

2.优化结构水运定额2019版对定额项目和费用结构进行了优化，使其更加科学合理，便于实际操作。

3.提高科学性和合理性水运定额2019版在修订过程中，充分考虑了水运业的实际情况，提高了定额的科学性和合理性，有利于提高水运企业的经济效益和社会效益。

四、水运定额2019版实施的影响1.对水运行业发展的促进作用水运定额2019版的实施，将为水运业的健康发展提供有力支持，有助于提高水运工程的建设质量，降低成本，提高行业竞争力。

2.对企业成本的影响水运定额2019版的实施，将对企业的成本产生一定影响。

企业需要根据新的定额体系，重新核算成本，合理调整报价，以适应市场变化。

3.对行业竞争力的提升水运定额2019版的实施，有助于提高水运行业的整体竞争力，推动行业优胜劣汰，实现可持续发展。

水运工程造价标准体系介绍（每日一练）单项选择题（共3 题)1、水运工程工程可行性研究阶段的主体工程投资估算，一般应采用（）方法 (A)•A、生产能力指数法•B、估算指标法•C、比例估算法•D、概算定额法答题结果：正确答案：D答案解析：****(注意:此行非必填) 。

2、根据远海区域水运建设工程概算预算编制规定2018，现场施工工程中的其他零星费用，不包含（） (B)•A、大宗材料多次过驳倒运费用•B、非措施项目开支的大型专用交通船舶费用•C、专用工程船舶改装费用•D、设计深度原因未计算的零星工程费用答题结果：正确答案：D答案解析：****(注意:此行非必填) 。

3、沿海水工定额（2019）中的水上增运距定额，适用于（）以内的驳载运输。

(B) •A、100km•B、150km•C、200km•D、250km答题结果：正确答案：C答案解析：****(注意:此行非必填) 。

多项选择题（共3 题)1、2018版水运工程标准体系结构第一层次分为（）。

(CDE)•A、工程设计类标准•B、工程施工类标准•C、工程管理类标准•D、工程建设类标准•E、工程维护类标准答题结果：正确答案：CDE答案解析：****(注意:此行非必填) 。

2、《水运建设工程概算预算编制规定》（2019版）涵盖了原有的（）概算预算编制规定。

(ABC)•A、沿海港口建设工程•B、内河航运建设工程•C、疏浚工程•D、远海区域水运建设工程•E、港口设施维护工程答题结果：正确答案：ABC答案解析：****(注意:此行非必填) 。

3、远海区域水运工程的水工建筑工程费用，一般分为（）分别按不同规定及取费标准进行计算 (ABD)•A、现场施工工程•B、海上运输工程•C、水上施工工程•D、大陆施工工程•E、陆上施工工程答题结果：正确答案：ABD答案解析：****(注意:此行非必填) 。

判断题（共11 题)1、2018版水运工程标准体系结构第三层次，分为通用标准和专用标准。

沿海水工定额部分基础数据及计算公式一．打桩用工及配驳比（一）打桩船打钢筋砼45×45cm及50×50cm方桩1. 打桩用工打桩船艘班×（捆桩工2人＋测量工7人）＋其他用工5工日＋＋制作替打用工2.3工日2. 配驳比1:1.75 400t方驳 34m内1:1.75 1000t方驳 42m内1:1.60 2000t方驳 42m外3. 44kW机动艇同打桩船艘班（二）打桩船打钢筋砼60×60cm方桩1. 打桩用工≤42m同45×45cm及50×50cm方桩的计算式〉42m时打桩船艘班×（捆桩工4人＋测量工7人）＋其他用工5工日＋＋制作替打用工2.3工日2. 配驳比1:1.75 400t方驳 34m内1:1.75 1000t方驳 42m内1:1.60 2000t方驳 42m外3. 44kW机动艇同打桩船艘班（三）打桩船打钢管桩1．打桩用工一般情况打桩船艘班×（捆桩工2人＋测量工7人＋电焊工2人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工2.3工日当Ф120，桩长＞50m时打桩船艘班×（捆桩工4人＋测量工7人＋电焊工2人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工2.3工日2．配驳比1:1.75 400t方驳 40m内1:1.60 1000t方驳 50m内1:1.60 2000t方驳 50m外3． 44kW机动艇艘班量同打桩船艘班（四）打桩船打钢筋砼管桩1．打桩用工①桩径Ф800mm、桩长〈52m；桩径Ф1000mm、桩长≤32m；桩径Ф1200mm、桩长≤24m打桩船艘班×（捆桩工2人＋测量工7人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工2.3工日②桩径Ф1000mm、桩长＞32m；桩径Ф1200mm、桩长＞24m打桩船艘班×（捆桩工4人＋测量工7人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工2.3工日③桩径Ф1000mm、桩长＞52m；桩径Ф1200mm、桩长44m外打桩船艘班×（捆桩工6人＋测量工7人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工2.3工日2．配驳比1:1.75 400t方驳 32m内1:1.75 1000t方驳 40m内1:1.60 2000t方驳 40m外3．44kW机动艇艘班量同打桩船艘班（五）打桩船水冲打钢筋砼方桩1．打桩用工打桩船艘班×（捆桩工2人＋测量工7人＋水冲用工12人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工2.3工日2．配驳比1:1.75 400t方驳 34m内1:1.75 1000t方驳 42m内3．44kW机动艇、100t铁驳、50t 铁驳、离心水泵、9m³空压机艘（台）班量同打桩船艘班（六）打桩船水冲打钢筋砼管桩1．打桩用工Ф1000mm，桩长≤32m；Ф1200mm，桩长≤28m打桩船艘班×（捆桩工2人＋测量工7人＋水冲用工12人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工2.3工日Ф1000mm，桩长32m外；Ф1200mm，桩长28m外打桩船艘班×（捆桩工4人＋测量工7人＋水冲用工12人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工2.3工日2．配驳比1:1.75 400t方驳 32m内1:1.75 1000t方驳 36m内3．44kW机动艇、100t铁驳、50t 铁驳、离心水泵、9m³空压机、交流电焊机艘（台）班量同打桩船艘班（七）打桩船打（浮运）钢管桩（一）、打桩1．打桩用工打桩船艘班×（捆桩工2人＋测量工7人＋电焊用工2人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工2.3工日2．44kW机动艇、交流电焊机艘（台）班量同打桩船艘班（八）打桩船打钢筋砼板桩1．打桩用工打桩船艘班×（捆桩工2人＋测量工3人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工2.3工日2．配驳比1:1.75 400t方驳3．44kW机动艇艘班量同打桩船艘班（九）打桩船打钢板桩1．打桩用工打桩船艘班×（捆桩工2人＋测量工3人＋电焊工2人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工1.73工日2．配驳比1:1.75 400t方驳3．44kW机动艇艘班量同打桩船艘班（十）打桩船打拼组钢板桩1．打桩用工打桩船艘班×（捆桩工2人＋测量工3人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工1.73工日2．配驳比1:1.75 400t方驳3．44kW机动艇艘班量同打桩船艘班（十一）打桩船打临时拼组钢板桩1．打桩用工打桩船艘班×（捆桩工2人＋测量工3人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工1.73工日2．配驳比1:1.75 400t方驳3．44kW机动艇艘班量同打桩船艘班（十二）打桩船打临时围埝钢板桩1．打桩用工打桩船艘班×（捆桩工2人＋测量工3人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工1.73工日2．配驳比1:1.75 400t方驳3．44kW机动艇艘班量同打桩船艘班（十三）打桩船打Ｈ型钢桩1．打桩用工打桩船艘班×（捆桩工2人＋测量工3人＋电焊工2人）＋其他用工5工日＋制作替打桩垫用工1.73工日2．配驳比1:1.75 400t方驳3．44kW机动艇艘班量同打桩船艘班二．混凝土浇筑效率1．人工每10m3混凝土用工数=劳动力配备人数∕搅拌站台班产量×10＋辅助用工其中辅助用工包括养护、现场清理、制作垫块、电工、维修工2．搅拌站台班数每10m3混凝土搅拌站台班数= 1∕搅拌站台班产量×10三．构件倒运（运距1公里）每10m3混凝土构件吊机、汽车台班数= 1∕每辆车每台班运输趟数×每车装载量×每10m3混凝土件数运距每增1公里汽车台班数×超运距换算系数KK：每次装4～5件时0.103每次装2～3件时0.158每次装1件时0.200四．构件装船船机艘（台）班数每10件构件装船所需起重船（机）艘（台）班数= 1∕起重船（机）装船效率×10 方驳艘班数=起重船艘班数×1.3每10件构件装船所需工日=每10件构件装船艘（台）班数×每艘（台）班配备的起重工人数五．构件水上运输（运距1公里内）每10件构件拖轮艘班数=0.2516∕方驳装载构件数量×10每10件构件方驳艘班数=0.1965∕方驳装载构件数量×10式中：0.2516、0.1965为1公里基本运距拖轮和方驳的艘班量方驳装载量见下表方驳装载量表六.船机定额计算公式船舶：基本折旧费＝预算价格×(1-残值率)÷耐用总艘班检修费=一次检修费×检修次数÷耐用总艘班小修费=一次小修费×小修次数÷耐用总艘班航修费=年航修费÷年使用艘班辅助材料费=年辅材费÷年使用艘班年辅材费=预算价格×8‰机械:基本折旧费＝预算价格×(1-残值率)÷耐用总台班大修费=一次修理费×大修次数÷耐用总台班经修费=台班大修费×K式中 K: 经修费系数(查全统2001编制规则附录A) 安拆及辅助设施费=一次安拆费×年安拆次数÷年工作台班。

沿海港口水工定额2019摘要：一、引言二、2019年沿海港口水工定额相关政策三、沿海港口水工定额对我国经济发展的影响四、2019年沿海港口水工定额的具体实施情况五、存在的问题与挑战六、结论正文：一、引言随着我国经济的持续增长，沿海港口作为我国对外贸易的重要通道，其发展建设备受关注。

2019年，我国针对沿海港口水工定额发布了一系列政策，旨在推动沿海港口的可持续发展。

本文将对这些政策进行详细解读，并分析其对我国经济的影响。

二、2019年沿海港口水工定额相关政策1.政策背景根据国家发展和改革委员会、交通运输部等部门的要求，2019年沿海港口水工定额政策旨在提高港口建设质量，降低建设成本，优化资源配置。

2.政策内容（1）明确了水工定额的编制原则、程序和内容。

（2）提出了水工定额的调整机制，要求建立定期评估和调整制度。

（3）对水工定额的执行提出了具体要求，包括严格遵循定额标准、强化监管等。

三、沿海港口水工定额对我国经济发展的影响1.提高港口建设质量通过实施水工定额政策，确保了港口建设过程中设计、施工、监理等环节的质量要求，有利于提高我国沿海港口的整体质量。

2.降低建设成本水工定额的制定和实施，有助于合理控制港口建设成本，提高投资效益，为我国沿海港口的持续发展提供有力保障。

3.优化资源配置水工定额政策引导各类资源合理配置，提高沿海港口的运行效率，进一步推动我国对外贸易的发展。

四、2019年沿海港口水工定额的具体实施情况1.各地政策落实情况2019年，沿海各省市积极落实水工定额政策，编制和发布了本地区的具体实施细则。

2.政策执行效果在政策的推动下，我国沿海港口建设呈现出良好的发展态势，建设质量得到提高，投资效益逐步显现。

五、存在的问题与挑战1.政策执行力度不足部分地区和企业在执行水工定额政策时，存在力度不足、监管不到位等问题。

2.定额调整机制不完善水工定额调整机制有待进一步完善，以适应不断变化的港口建设需求。

沿海港⼝⼯程船舶机械艘（台）班费⽤定额JTS⁄T276-2-2019⽬次说明.................................................................................................................................................................................... - 1 -第⼀章⼯程船舶.................................................................................................................................................................. - 5 -⼀、打桩船、锤............................................................................................................................................................. - 7 -⼆、起重船................................................................................................................................................................... - 10 -三、挖泥船................................................................................................................................................................... - 13 -四、混凝⼟搅拌船....................................................................................................................................................... - 15 -五、驳船....................................................................................................................................................................... - 17 -六、拖轮....................................................................................................................................................................... - 22 -七、半潜驳、浮坞....................................................................................................................................................... - 25 -⼋、辅助船舶............................................................................................................................................................... - 27 -九、其他船舶............................................................................................................................................................... - 30 - 第⼆章⼯程船舶参考定额................................................................................................................................................ - 31 -⼀、打桩船、锤........................................................................................................................................................... - 33 -⼆、起重船................................................................................................................................................................... - 34 -三、挖泥船................................................................................................................................................................... - 35 -四、半潜驳................................................................................................................................................................... - 36 -五、打夯船、钻探船................................................................................................................................................... - 37 -六、其他船舶............................................................................................................................................................... - 38 - 第三章⼯程机械................................................................................................................................................................ - 39 -⼀、⼟⽯⽅机械........................................................................................................................................................... - 41 -⼆、⽔平运输机械....................................................................................................................................................... - 60 -三、起重及垂直运输机械........................................................................................................................................... - 73 -四、基础⼯程机械....................................................................................................................................................... - 93 -五、混凝⼟、钢筋及⽊作机械 ................................................................................................................................. - 111 -六、钢结构加⼯及焊接机械..................................................................................................................................... - 127 -七、动⼒机械............................................................................................................................................................. - 143 -⼋、泵类机械............................................................................................................................................................. - 149 -九、其他机械............................................................................................................................................................. - 157 - 附表1 ................................................................................................................................................................................. - 168 -附表2 ................................................................................................................................................................................. - 170 -附加说明本定额主编单位、主要起草⼈、主要审查⼈、总校⼈员和管理组⼈员名单........................................ - 171 -说明⼀、本定额是《⽔运建设⼯程概算预算编制规定》（JTS/T 116-2019）配套定额，应与《⽔运建设⼯程概算预算编制规定》（JTS/T 116-2019）、《沿海港⼝⽔⼯建筑⼯程定额》（JTS/T 276-1－2019）配套使⽤。

交通运输部关于发布《水运建设工程概算预算编制规定》及配套定额的公告第57号现发布《水运建设工程概算预算编制规定》及其配套定额，具体包括：推荐性标准11项，《水运建设工程概算预算编制规定》（JTS/T116－2019）、《内河航运水工建筑工程定额》（JTS/T275﹣1－2019）、《内河航运工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T275﹣2－2019）、《内河航运设备安装工程定额》（JTS/T275﹣3－2019）、《内河航运工程参考定额》（JTS/T275﹣4－2019）、《沿海港口水工建筑工程定额》（JTS/T276﹣1－2019）、《沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T276﹣2－2019）、《沿海港口工程参考定额》（JTS/T276﹣3－2019）、《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》（JTS/T277－2019）、《疏浚工程预算定额》（JTS/T278﹣1－2019）、《疏浚工程船舶艘（台）班费用定额》（JTS/T278﹣2－2019）以及配套参考使用的《水运工程定额材料基价单价》（2019年版）。

以上定额及配套参考使用的材料基价单价自2019年11月1日起施行，由交通运输部输水运局负责管理和解释。

《交通部关于发布〈沿海港口建设工程概算预算编制规定〉及配套定额的通知》（交水发〔2004〕247号）中发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》《沿海港口水工建筑工程定额》《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》《沿海港口水工建筑工程参考定额》，《交通运输部关于发布〈内河航运建设工程概算预算编制规定〉及其配套定额的公告》（交通运输部公告2014年第28号）中发布的《内河航运建设工程概算预算编制规定》（JTS 116﹣1－2014）、《内河航运水工建筑工程定额》（JTS 275﹣1－2014）、《内河航运工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS 275﹣2－2014）、《内河航运设备安装工程定额》（JTS 275﹣3－2014）、《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》（JTS 277－2014）、《内河航运工程参考定额》（JTS/T 275﹣4－2014）和《交通部关于发布〈疏浚工程概算、预算编制规定〉〈疏浚工程预算定额〉和〈疏浚工程船舶艘班费用定额〉的通知》（交基发﹝1997﹞246号）中发布的《疏浚工程概算、预算编制规定》《疏浚工程预算定额》和《疏浚工程船舶艘班费用定额》同时废止。

沿海港工概预算编制规定总说明为适应交通水运工程建设市场发展的需要，按照交通部《水运工程定额管理办法》的规定，对1994年颁布的《沿海港口水工建筑工程定额》和《沿海港口装卸机械设备安装工程定额》及1999年颁布的《水运工程混凝土和砂浆材料用量定额》、《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘（台）班费用定额》进行了修编。

为控制总造价水平，特对《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。

建设部、财政部2003年以建标[2003]206号发布了《建筑安装工程费用项目组成》。

鉴于水工工程定额体系及定额结构与其不相匹配，且由于定额编制及水平测算工作完成较早，因此，本次修编根据建设部、财政部建标[2003]206号发布的《建筑安装工程费用项目组成》的原则，并参照建设部《工程建设其他费用项目组成》（1994年征求意见稿），同时结合交通水运市场的实际情况，对1999年4月交通部交水发[1999]133号发布的《沿海港口建设工程概算预算编制规定》进行修编。

待新的《建设项目总投资组成及其他费用规定》颁布实施后，将结合交通水运行业的特点对定额结构和本编制规定适时进行修改和修编。

一、港口建设工程是由多种专业工程构成的综合性建设工程，在编制单项或单位工程概预算时，除一般水工工程、港区陆域构筑物工程、港区堆场道路工程、港区土石方工程、装卸机械设备、港作车船、机修及其他生产设备的购置和安装工程，本规定已有规定外，疏浚和航道测量工程应执行交通部颁发的《疏浚工程概算、预算编制规定》及配套定额；其他专业工程及一般工业与民用建筑工程，应根据干什么工程执行什么定额和取费标准的原则，分别执行有关专业定额和工程所在地的地区统一的直接费定额和相应的取费规定，但在计算建设项目总概算的其他费用、预留费用、建设期贷款利息等费用时，应执行本规定。

二、本规定中其他直接费、间接费的费率分别按一类、二类工程类别制定，供编制概、预算时使用。

三、本规定对水工建筑工程及装卸机械设备安装工程实行由统一的人工、材料和船机艘（台）班费价格计算的基价定额直接费作为取费基础。

2019沿海水工定额（实用版）目录1.2019 沿海水工定额概述2.2019 沿海水工定额的主要内容3.2019 沿海水工定额的调整与更新4.2019 沿海水工定额的意义和影响正文一、2019 沿海水工定额概述2019 沿海水工定额是我国沿海水工建设领域的一项重要技术规定，旨在规范沿海水工建设市场的计价行为，保证工程质量，提高投资效益。

该定额以我国沿海水工建设的实际情况为依据，结合国内外先进的工程管理经验和技术标准，对沿海水工建设的各项工程量、工程质量和施工技术要求进行了系统、全面的规定。

二、2019 沿海水工定额的主要内容2019 沿海水工定额主要包括以下几个方面：1.工程量计算规则：明确了沿海水工建设中各项工程量的计算方法和规则，包括土方工程、石方工程、混凝土工程、钢筋工程等。

2.工程质量标准：规定了沿海水工建设中各项工程的质量标准和验收要求，包括桩基工程、堤坝工程、水闸工程、河道整治工程等。

3.施工技术要求：提出了沿海水工建设中各项工程的施工技术要求和安全措施，包括施工组织设计、施工工艺、施工安全等。

4.工程计价规定：明确了沿海水工建设的计价方法和收费标准，包括工程造价、工程量清单、费用构成等。

三、2019 沿海水工定额的调整与更新随着我国沿海水工建设领域的发展和技术进步，2019 沿海水工定额也进行了相应的调整和更新，主要包括以下几个方面：1.增加了新的工程类型和施工工艺，如海上风电建设、海洋牧场建设等。

2.调整了部分工程量的计算方法和规则，使其更加科学合理。

3.优化了工程质量标准和验收要求，提高了建设质量。

4.完善了工程计价规定，使其更加符合市场实际。

四、2019 沿海水工定额的意义和影响2019 沿海水工定额的发布和实施，对我国沿海水工建设市场具有重要的意义和影响，主要表现在以下几个方面：1.规范了沿海水工建设市场的计价行为，提高了计价透明度，有利于防止低价竞争和恶性竞争。

2.保障了沿海水工建设质量，降低了工程风险，有利于提高投资效益。

2019沿海水工定额【引言】随着我国沿海地区经济的快速发展和基础设施建设的日益完善，沿海水工建筑物的重要性日益凸显。

2019沿海水工定额作为规范沿海水工建筑物设计和施工的重要依据，对于确保工程质量、安全及可持续发展具有重要意义。

本文将对2019沿海水工定额进行详细解析，以期为广大工程建设者提供有益参考。

【全文概述】2019沿海水工定额是根据我国沿海地区的地理、水文、气象等条件，结合国内外水工建筑物设计和施工的先进经验编制而成。

全文共分为七章，分别为：总则、水位与潮位、建筑物基础、结构、施工、材料与设备、质量与安全。

定额内容涵盖了沿海水工建筑物从前期策划到设计、施工、验收的全过程，对于指导工程建设具有很强的针对性和实用性。

【具体分析】1.水位与潮位：2019沿海水工定额明确了水位与潮位的确定方法，要求根据工程所在地的实测资料进行推算，以确保工程设计的安全性和合理性。

2.建筑物基础：定额对不同类型的基础（如混凝土基础、桩基础等）进行了详细规定，包括设计参数、施工要求、质量验收等，以确保基础工程的安全、稳定和耐久。

3.结构：定额对沿海水工建筑物的结构形式、材料选用、设计计算方法等进行了明确规定，以提高工程结构的可靠性和适应性。

4.施工：2019沿海水工定额对施工工艺、质量要求、安全防护等方面作了详细规定，为施工单位提供了可靠的施工依据。

5.材料与设备：定额对建筑材料的性能、质量要求、检测方法等作了明确规定，并对施工设备的选择和配置提出了合理建议。

6.质量与安全：2019沿海水工定额强调了工程质量管理和安全生产的重要性，并提出了一系列具体措施和要求。

【应用实例】以某沿海地区的水工建筑物为例，根据2019沿海水工定额的规定，我们可以对其水位、基础类型、结构形式等方面进行科学合理的设计和施工，确保工程的安全、稳定和美观。

同时，在施工过程中，严格按照定额要求进行质量控制和安全防护，确保工程质量达标，人员安全无虞。

2019沿海水工定额摘要：一、引言二、2019 沿海水工定额的背景与意义三、2019 沿海水工定额的主要内容1.工程范围2.工程量清单3.单价与费用标准四、2019 沿海水工定额的实施与影响1.对工程建设的影响2.对行业发展的影响五、结论正文：一、引言随着我国沿海地区经济的快速发展和城市化进程的加快，沿海水工工程建设需求不断增加。

为了规范沿海水工工程的建设，我国相关部门在2019 年发布了《沿海水工定额》，为沿海水工工程提供了明确的指导。

二、2019 沿海水工定额的背景与意义《2019 沿海水工定额》是在总结过去沿海水工工程建设经验的基础上，结合当前工程建设的新技术、新工艺和新材料，对沿海水工工程建设的技术经济指标进行科学合理的确定。

该定额对于保证沿海水工工程质量、降低工程成本、提高投资效益具有重要意义。

三、2019 沿海水工定额的主要内容1.工程范围《2019 沿海水工定额》涵盖了沿海地区各类水工工程，包括防波堤、码头、航道、人工岛、滨海景观等。

2.工程量清单工程量清单是工程计价的基础，2019 沿海水工定额对各类工程项目的工程量进行了详细划分，为工程计价提供了依据。

3.单价与费用标准2019 沿海水工定额根据工程项目的不同特点和建设要求，制定了相应的单价和费用标准。

这些单价和费用标准经过广泛征求意见和科学论证，具有较高的合理性和可操作性。

四、2019 沿海水工定额的实施与影响1.对工程建设的影响《2019 沿海水工定额》的实施对于规范沿海水工工程市场秩序，提高工程质量，保障人民群众生命财产安全具有重要作用。

同时，定额的发布还有助于推动沿海水工行业技术进步和产业结构优化。

2.对行业发展的影响《2019 沿海水工定额》的发布对于推动沿海水工行业健康发展具有重要意义。

该定额有利于优化行业资源配置，提高行业整体竞争力，为我国沿海地区的经济和社会发展提供有力支撑。

五、结论总的来说，《2019 沿海水工定额》的发布对于规范沿海水工工程建设，提高工程质量和投资效益具有重要作用。

2019沿海水工定额摘要：1.引言：介绍2019沿海水工定额的背景和重要性2.全文概述：阐述2019沿海水工定额的主要内容和特点3.详细解析：分析2019沿海水工定额的各项规定和适用范围4.案例分享：结合实际案例，说明2019沿海水工定额的运用5.总结：强调2019沿海水工定额对于我国沿海工程的重要性正文：【引言】随着我国沿海地区经济的快速发展，沿海工程建设日益繁荣。

为了规范沿海水工建设项目的工程造价管理，提高工程质量和效益，我国于2019年颁布了《沿海水工定额》。

本文将介绍2019沿海水工定额的背景、主要内容和特点，以期为广大工程建设从业者提供参考。

【全文概述】2019沿海水工定额是我国第一部专门针对沿海水工建设项目制定的工程造价标准，涵盖了沿海水工建设中各类工程项目的造价要素，包括人工、材料、设备、施工费用等。

其主要特点如下：1.适应性强：充分考虑了沿海地区特有的自然环境、工程条件和施工技术，适用于各类沿海水工建设项目。

2.科学合理：依据工程实际情况，结合沿海地区特点，确定了各项造价要素的合理取值范围，有助于提高工程质量和效益。

3.可操作性高：定额内容详细、明确，便于工程建设单位和从业人员遵循执行。

4.动态调整：根据沿海地区工程建设的实际发展需求，适时进行调整和更新，保持定额的时效性和适用性。

【详细解析】2019沿海水工定额共分为八个部分，包括：人工单价、材料价格、设备租赁费、施工临时设施费、施工辅助费、工程保险费、质量检测费和管理费。

各项规定明确了各项造价要素的计算方法、取值范围和调整原则，为沿海水工建设项目的工程造价控制提供了依据。

例如，在人工单价方面，定额根据不同工种和技术等级，明确了各类人工的日工资标准和加班工资系数。

这一规定有助于合理确定施工队伍的人力成本，提高工程效益。

【案例分享】以某沿海港口建设项目为例，该项目采用了2019沿海水工定额进行工程造价管理。

在项目实施过程中，通过遵循定额中的人工、材料、设备等造价要素的规定，项目单位有效控制了工程成本，保障了工程质量。

水运定额2019版
（原创实用版）
目录
1.水运定额 2019 版的概述
2.水运定额 2019 版的主要内容
3.水运定额 2019 版的实施及影响
正文
水运定额 2019 版是我国水运行业中的一项重要规定，它对于规范水运市场的运作，保障水运业务的正常进行具有重要的作用。

一、水运定额 2019 版的概述
水运定额 2019 版是由我国交通部制定并实施的一项行业规定。

它主要对水运市场中的各类业务进行了详细的规范和说明，包括货物运输、船舶租赁、港口服务等。

二、水运定额 2019 版的主要内容
水运定额 2019 版的主要内容包括以下几个方面：
1.货物运输：规定了各类货物的运输费用标准，包括集装箱、散货、特种货物等。

2.船舶租赁：明确了船舶租赁的收费标准，包括船舶租赁费、运维费等。

3.港口服务：规定了港口服务的收费标准，包括港口装卸、仓储、理货等。

三、水运定额 2019 版的实施及影响
水运定额 2019 版的实施，对于规范水运市场的运作，保障水运业务的正常进行具有重要的作用。

它使得水运市场的各类业务都有了明确的收
费标准，避免了乱收费现象的发生，保护了广大客户的合法权益。

同时，它也为水运企业提供了明确的经营指导，有助于水运企业提高经营效率，降低经营成本。

2019沿海水工定额摘要：1.引言：介绍2019沿海水工定额的背景和重要性2.全文概述：阐述2019沿海水工定额的主要内容和特点3.详细解析：分析2019沿海水工定额的各项指标和参数4.应用案例：举例说明2019沿海水工定额在实际工程中的运用5.总结：强调2019沿海水工定额对于行业发展的重要性正文：【引言】随着我国沿海地区经济的快速发展，基础设施建设日益完善，2019沿海水工定额应运而生。

这是一部具有重要指导意义的技术规范，对于规范沿海水工建设具有重要意义。

本文将详细介绍2019沿海水工定额的背景、内容、特点及实际应用，以期为大家提供有益的参考。

【全文概述】2019沿海水工定额是一部针对沿海地区水工建筑物建设的技术规范，主要包括以下几个方面的内容：工程分类与编码、工程量计算、定额指标、费用标准等。

本定额旨在为工程建设提供科学、合理、可行的技术依据，确保工程质量和安全。

【详细解析】1.工程分类与编码：2019沿海水工定额将工程分为若干大类，大类下分中类，中类再细分为小类。

这种分类方法有利于统一工程划分，便于工程量的计算和定额的选用。

2.工程量计算：定额中提供了各类工程的工程量计算公式和参数，使得工程量计算更加准确、便捷。

同时，针对沿海地区特有的水文、地质等条件，2019沿海水工定额还给出了相应的调整系数，以确保工程量的准确性。

3.定额指标：2019沿海水工定额包含了各类工程所需的材料、设备、人工等资源消耗量指标，以及施工过程中各项经济技术指标。

这些指标综合考虑了沿海地区的特点，具有较高的实用性和针对性。

4.费用标准：根据工程量、定额指标和沿海地区经济水平，2019沿海水工定额明确了各项费用的标准。

这有利于合理控制工程成本，提高投资效益。

【应用案例】以某沿海地区的水工建设项目为例，根据2019沿海水工定额，我们可以准确计算工程量和所需资源，合理制定施工计划和预算。

在项目实施过程中，通过定额指标的调控，可以确保工程质量和安全，最终实现项目的顺利完成。

2019沿海水工定额摘要：一、引言二、2019沿海水工定额的背景和意义三、2019沿海水工定额的主要内容1.修订的工程范围2.工程量清单的调整3.定额单价的更新四、2019沿海水工定额的影响1.对工程建设成本的影响2.对沿海水工行业发展的影响五、结论正文：一、引言随着我国沿海地区经济的快速发展，沿海水工工程建设需求不断增加，为了满足这一需求，我国相关部门对沿海水工定额进行了修订。

本文将对2019沿海水工定额进行介绍和分析。

二、2019沿海水工定额的背景和意义2019沿海水工定额是在我国沿海地区经济发展、政策调整、行业技术进步等多重背景下进行修订的。

此次修订旨在提高沿海水工工程建设的质量和效益，促进沿海水工行业的持续发展。

三、2019沿海水工定额的主要内容1.修订的工程范围2019沿海水工定额对工程范围进行了调整，主要包括：港口与航道工程、海岸防护工程、滨海景观工程等。

这些工程的修订旨在满足沿海地区基础设施建设需求，提高工程质量。

2.工程量清单的调整根据实际工程建设需求，2019沿海水工定额对工程量清单进行了调整，主要包括：土方工程、石方工程、混凝土工程等。

调整后的工程量清单更加符合实际工程建设需求，有利于提高工程建设的经济效益。

3.定额单价的更新根据市场行情和行业技术水平，2019沿海水工定额对各类工程的定额单价进行了更新。

更新后的定额单价更加合理，有利于工程建设成本的合理控制。

四、2019沿海水工定额的影响1.对工程建设成本的影响2019沿海水工定额的实施，将直接影响沿海水工工程的建设成本。

定额单价的更新和工程量清单的调整，有利于降低工程建设成本，提高工程建设的经济效益。

2.对沿海水工行业发展的影响2019沿海水工定额的实施，将对沿海水工行业产生积极的推动作用。

定额的合理性和科学性，有利于提高工程建设的质量和效益，促进沿海水工行业的持续发展。

五、结论总的来说，2019沿海水工定额的修订对于提高沿海水工工程建设的质量和效益，促进沿海水工行业的持续发展具有重要意义。

水运定额2019版【原创版】目录1.水运定额 2019 版的概述2.水运定额 2019 版的主要内容3.水运定额 2019 版的特点和亮点4.水运定额 2019 版的应用和影响正文水运定额 2019 版是我国水运行业中的一项重要规定，它对于水运业的发展和管理具有重要的指导作用。

本文将从水运定额 2019 版的概述、主要内容、特点和亮点以及应用和影响四个方面进行详细的介绍。

首先，我们来了解一下水运定额 2019 版的概述。

水运定额 2019 版是由我国交通运输部制定的一项行业标准，它主要规定了水运业的各项定额标准，包括船舶的吨位定额、货物的运费定额、港口的作业定额等。

接下来，我们来看看水运定额 2019 版的主要内容。

水运定额 2019 版主要包括三个部分：一是船舶吨位定额，这部分规定了各类船舶的吨位定额标准；二是货物运费定额，这部分规定了各类货物的运费定额标准；三是港口作业定额，这部分规定了港口的各项作业定额标准。

然后，我们来谈谈水运定额 2019 版的特点和亮点。

水运定额 2019 版具有以下几个特点：一是科学合理，各项定额标准都是根据实际运输情况制定的；二是公平公正，各项定额标准都是公开透明的；三是适应性强，能够适应水运业的发展变化。

而其亮点则在于，它首次将港口作业定额纳入到定额标准中，使得港口作业的效率和质量得到了更好的保障。

最后，我们来看看水运定额 2019 版的应用和影响。

水运定额 2019 版的应用，使得水运业的各项操作更加规范，管理更加有效。

而其影响则体现在，它推动了水运业的发展，提高了水运业的效率和质量，对于我国水运业的健康有序发展起到了积极的推动作用。