铁路机车运用安全管理中存在的问题及建议
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铁路工务线路安全管理存在的问题及对策摘要:由于机车车辆不断作用于铁路线路,外加铁路线路长时间暴露在恶劣的自然环境中,使得铁路线路出现不同程度的机械磨耗,路基、道床逐步地变形,铁路轨道的几何尺寸也相应地出现变化,因此,对于工务线路进行日常的维修与养护就显得尤为重要。
关键字:铁路工务、安全生产、存在的问题、对策一、引言安全的铁路环境是构建和谐铁路的根本所在,“安全第一,预防为主”始终是中国铁路运输的永恒主题,这是国民经济长期稳定发展的需要,也是国家赋予铁路广大职工的神圣职责。
历史的痕迹教育我们,铁路是一个庞大的联动运输体系,在这个联动体系下,稍有疏忽,事故将会迭出,所以,每个铁路局、站段、职工都应该高度重视安全工作。
为保证铁路安全,首先要贯彻“预防为主”的方针,从运输组织、科学管理、设备状态、职工业务素质、安全措施等方面开展工作,尽可能防止事故发生。
二、铁路工务人员上道作业安全的控制问题铁路货运重载、客运提速的不断发展对铁路工务系统的安全提出越来越高的要求,需要对铁路工务部门的班组、车间、段级安全风险进行全面系统认识和控制,并在此基础上,对其安全状况进行综合评价,以确保各部门安全生产有序可控,防患于未然。
2.1安全意识不强从领导到职工对“安全第一,预防为主”的原则认识不够,没有真正从思想上认识安全的重要性,总是抱着侥幸的心理对待安全工作,认为发生安全问题的概率很小,也不可能发生在自己身上。
各站段、各部门没有把安全培训落实到实处,形式主义占据了增强安全意识的各个环节。
2.2业务素质低现在工务系统人员正处在学历转化阶段,从原来招工进铁路、退伍进铁路到现在经过高校培养再进铁路,人员的更换需要一定的时间,这样不免出现业务素质跟不上铁路的发展。
再一,有些职工缺乏上进心,满足于现状,不求上进。
更有甚者连最基本的与自己工作密切相关的规章都不清楚,作业中违章指挥,违章蛮干,安全规则形同虚设。
2.3工作积极性缺乏工作中没有把主要精力放在安全生产上,没有对安全生产方面的问题进行全面、细致的分析,对工作以外的事情却津津乐道。
铁路机车运用安全管理中存在的问题及建议摘要:在铁路机车安全管理中安全性与可靠性始终是最为核心的两部分内容,也是铁路管理人员所需要迫切关注的内容。
因此通过建立完善的铁路机车安全管理体系就能够起到保证安全管理工作效率的效果,并且在这一过程中工作人员还能够依照实际的工作环境来设置必要的安全预防体系,最终能够让铁路机车的安全管理工作内容可以落实到实处。
关键词:铁路机车;安全管理;问题及建议铁路机车能否平稳运行对于市场经济的发展具有较为显著的影响。
因此,国家和社会对于铁路机车在运行中的安全问题给予了较高程度的重视,安全无小事的观念被充分落实,尤其是对于铁路运输方面,经济货物的损失还是其次,乘客的人身安全就极其重要。
一、铁路机车运用安全管理中现存的问题1管理制度不够健全铁路机车运用安全管理中存在着多方面的漏洞。
众所周知,诸多铁路机车运用安全管理的问题属于铁路系统优化中最为核心的内容之一,在这一过程中如果缺乏完善的管理制度则必然无法带来良好的管理结果。
此外,虽然我国现阶段在铁路机车运用有着对应的管理制度,但是在这一过程中需要注意的是,随着科技的不断发展和更多机车设备的更新换代,这实际上使得原有的安全管理制度在新环境、新设备中很难起到同样良好的管理效果,因此无法适应铁路运输行业的发展需要。
与此同时,因为现有的安全管理条例中仍旧存在着大量的规定模糊现象,导致了其难以对于铁路机车起到全面安全管理的作用。
2管理操作缺乏规范性铁路机车运用安全管理还缺乏足够的规范性。
管理操作缺乏规范性主要是指部分一线工作人员的安全操作方式不够规范,其结果就是直接影响到了铁路机车运行整体的安全性。
举例来说,部分工作人员在专业水平和技术水平以及操作水等方面都有着一定程度的欠缺,并且部分工作人员的日常操作也不符合安全管理的理念。
此外,管理操作缺乏规范性还表现为管理方式较为落后,且许多地区的铁路管理部门仍旧沿用着原有的粗放式安全管理模式,因此非常不利于安全管理工作的改良与革新。
铁路安全管理中存在的问题及对策1 铁路安全管理中存在的问题(1)安全管理“严起来、落下去”存在脱节现象。
部分车站、车辆段的分级责任制尚未全面落实到班组。
各级主要领导对安全重要性的认识比较高,安全检查考核也要求得比较严,但是,基层的一些管理干部实际工作中主动“落下去”的不够,处理问题仍然是大事化小、小事化了.如为了提高调车效率,接发列车时仍然会违章抢钩:调车推送作业时,调车人员不出现,违反防溜规定等现象仍时有发生。
上级“严了起来”,班组却“落不下去”。
究其原因是没有“强激励、硬约束”机制及作业标准过程控制机制。
(2)部分规章制度繁琐、内容陈旧。
对基层站段有时会出现按章作业效率低,追求效率就违章的情况。
很多规章制度只考虑了安全,却忽视了生产需要,没有从企业追求效益最大化的目标出发,单纯为了安全而制定制度。
并且在高科技设备大量投入、减员和生产力布局调整的同时,相应的规章没有及时修改,造成部分规章内容过时,甚至与《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)抵触。
例如,《技规》第260条“禁止相对方向同时接车和同方向同时发接列车”的规定,随着主要干线机车三大件设备的普及,不论是停车还是通过的列车,机车的自停装置都能够保证列车在红色信号前50m安全距离外停车,在设备配备齐全的主要干线,可不执行此条;《行车组织规则》第60条的停留车防溜规定重新修改后,_一些车站没有防滑的旅客列车底部现在应该用铁鞋牢固固定,15‰的上坡道线路也要用铁鞋牢靠固定,增加了人员配备和费用支出,降低了调车效率,使列车和调车车组防止“拉鞋”成了新的安全控制关键。
一些车站的《车站行车工作细则》,对停止影响接发列车进路上调车作业时机,不切实际地不断延长,有时不得不人为违反规定而抢钩作业等。
说明规章制度还有待依据科学方法,结合现场实际,进行必要的修改,不然就会限制铁路企业劳动生产率的提高,影响铁路企业追求效益最大化的目的。
(3)干部职工的责任感和敬业精神有待提高,班组管理亟待加强。
铁路机务段机车检修及运用中安全风险管理策略新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州841000摘要:随着我国铁路事业的快速发展,铁路机务段机车检修及运用工作面临着越来越高的安全风险。
机车检修及运用过程中,一旦出现安全事故,不仅会造成人员伤亡和财产损失,还会对铁路运输秩序产生严重影响。
因此,加强铁路机务段机车检修及运用中的安全风险管理具有重要的现实意义。
关键词:铁路机务段;机车检修;安全风险;管理本文的研究目的是针对铁路机务段机车检修及运用中存在的安全风险,提出一套有效的安全风险管理策略,以提高机车检修及运用的安全水平。
研究任务包括:分析铁路机务段机车检修及运用中存在的安全风险;建立安全风险管理体系;提出安全风险管理措施;并通过实例验证安全风险管理策略的有效性。
1.铁路机务安全风险管理分析1.1铁路机务段背景介绍铁路机务段是铁路系统中的一个重要组成部分,负责铁路机车的检修、保养和运用等工作。
根据不同的地域和机车类型,铁路机务段在组织结构、人员配备、设备设施等方面存在一定的差异。
1.2安全风险管理的必要性和重要性铁路机务段的工作涉及到大量的机械、电器、线路等设备和设施,其运行和维护过程中存在着各种安全风险。
这些风险不仅会直接威胁到铁路工作人员的生命安全,还可能影响到广大旅客的生命财产安全。
因此,加强铁路机务段的安全风险管理至关重要。
通过实施安全风险管理,可以有效地提高铁路机务段的安全意识,加强设备的维护和保养,提高应急处置能力,最大限度地减少安全事故的发生,从而保障铁路运输生产的顺利进行。
1.3风险管理与安全策略:原则与方法铁路机务段安全风险管理的原则包括:预防为主:铁路机务段应该树立预防为主的观念,通过加强设备的维护和保养、规范作业程序、加强人员培训等方式,最大限度地减少安全事故的发生。
科学管理:铁路机务段应该采用科学的管理方法和技术手段,如建立安全风险评估体系、完善设备设施的安全监测系统等,提高安全风险管理的效率和效果。
铁路车站行车安全存在问题及对策摘要:铁路点多线长,车站行车安全意义重大。
本文重点探讨了当前铁路车站主要行车安全问题,在深入分析问题缘由的基础上,有针对性的提出了解决措施。
关键词:车站行车安全调车作业铁路运输以将旅客、货物及时、安全送抵目的地为根本任务,因此,铁路运输工作的重中之重便是保障安全生产。
近些年,铁路安全管理方法和行车技术有了稳步提高,然而,车站作为办理行车作业的主要场所,还属于行车安全的高发区域,不但给民众生命财产安全带来威胁,也影响了铁路运输行业的正常发展。
一、车站行车安全问题及隐患1.习惯性违章现象突出,行车安全风险较大习惯性违章是一类即为常见的、影响行车安全的危险行为,常见的有:(1)调车人员不在规定的位置进行调车作业,致使安全隐患无法及时被发现,安全防范措施无法及时做出。
(2)不按规范填写调车通知单,平面示意图上显示的停车位置与客观实际不一致,有关线路占用等重要信息漏填、误填的现象比较普遍。
(3)不遵守《车站行车工作细则》的规定,班中离岗,不及时准备接发列车。
2.落后设备比例大,不满足安全行车要求质量保证、运行良好的设备作为铁路运输行业的物质基础,不但影响着日常生产效率,而且直接关系着列车行车安全。
然而,从目前情况看,全国支线铁路以及大量的中间站还存在比较严重的设备问题:(1)设备比较落后,很多还处于老式的半自动闭塞、电气集中连锁设备,无法满足当前铁路运输的要求。
(2)设备建设不规范。
如安全线没有和相邻线路保持适当间距,如果一旦发生脱线情形,车辆容易侵入邻线,给安全行车带来隐患;信号表示器、信号标识没有按规定安装,车站线路有效长度不足等等。
3.调车作业冲突频发调车作业是影响行车安全的薄弱环节,很多车站没有配置合理的调车设备,没有专用的调车牵出线,当需要调车作业时,不得不穿越到发线、正线,甚至需要出站调车。
一些中间站常常利用本务机车进行调车作业,但由于运转车长、机车乘务员对站场情况不熟悉,作业人员难以主动配合,极易引发调车作业冲突。
铁路机车运用安全管理中存在的问题及建议探析铁路机车是铁路运输系统中不可或缺的一部分,它承载着重要的运输任务,但在运用过程中也存在着一些安全管理问题。
本文将对铁路机车运用安全管理中存在的问题进行分析,并提出一些建议,以期为解决这些问题提供一些思路和方法。
一、问题分析1. 人员培训不足铁路机车的操作是一项高度专业化的工作,需要操作人员具备丰富的经验和严格的技术要求。
由于人员培训不足,一些操作人员的技术水平不够,容易造成设备操作不当或操作失误导致事故发生。
一些作业人员因为工作压力大或是其他原因,注意力不集中,也容易造成事故。
2. 设备维护不到位铁路机车是经常使用的大型设备,长期使用会导致磨损和老化,如果设备维护不到位,就会增加设备发生故障的概率。
一旦发生故障,就会对铁路运输产生严重影响。
3. 安全管理制度不健全铁路机车运用安全管理制度的建立和健全是保证机车运用安全的重要保障。
一些地区或单位在安全管理方面存在漏洞,制度不够完善,管理不够严格,导致安全问题屡屡发生。
4. 外部环境因素铁路机车运行受到外部环境的限制,例如天气、道路条件等因素都会对机车运行安全造成影响。
如果没有有效的对策和预防措施,这些因素也会成为事故发生的隐患。
二、建议探析1. 加强人员培训为了提高操作人员的技术水平和操作能力,铁路部门应该加强对操作人员的培训,并且制定严格的培训考核制度。
培训内容涵盖机车操作知识、安全意识培养、操作技能培训等方面,确保操作人员具备必要的技术和安全意识。
2. 加强设备维护铁路部门应该建立科学的设备维护制度,定期对机车进行检查和维护,及时发现并处理设备故障,确保机车的安全运行。
同时加强设备维护人员的培训,提高他们的维护技能和水平。
3. 加强安全管理制度建设铁路部门应该完善相关安全管理制度,强化对安全管理的监督和检查力度,建立健全的安全管理体系,确保安全生产。
制定详细的安全操作规程和应急预案,提高员工的安全意识和应变能力。
铁路机车在运用安全管理方面的策略研究【摘要】铁路机车在运用安全管理方面的策略研究对于铁路行业的安全保障至关重要。
本文通过现状分析发现,铁路机车安全管理面临着一些挑战,需要进行策略性的探讨。
在安全管理策略探讨部分,我们提出了一些提升安全管理效率的技术手段,以及人员培训和意识提升的重要性。
制定完善的事故应急预案也是重要的一环。
在我们强调了铁路机车安全管理策略的重要性,展望了未来的发展方向,并提出了一些总结与建议。
通过本文的研究,可以为铁路机车行业提供更加全面和有效的安全管理策略,保障铁路运输的安全运行。
【关键词】铁路机车、安全管理、策略研究、现状分析、安全管理策略、技术手段、人员培训、意识提升、事故应急预案、重要性、发展方向、总结、建议。
1. 引言1.1 铁路机车在运用安全管理方面的策略研究铁路机车是铁路运输的重要组成部分,其安全管理直接关系到乘客和货物的安全。
本文旨在对铁路机车在运用安全管理方面的策略进行研究,探讨现状、挖掘问题、提出解决方案,以推动铁路机车安全管理水平的提升。
铁路机车安全管理是一个复杂而重要的课题。
在现实生活中,铁路机车的运营环境复杂多变,安全隐患层出不穷。
采取合适的管理策略至关重要。
通过对现状进行深入分析,可以发现存在的问题,制定相应的解决方案,并加以实施。
本文将重点关注安全管理策略的探讨,探讨如何通过技术手段提升安全管理效率,加强人员培训和意识提升,以及制定事故应急预案等方面来改善铁路机车的安全管理水平。
通过本文的研究,我们可以更加深入地了解铁路机车安全管理策略的重要性,并为其未来发展方向提供一定的展望。
结合已有的经验和教训,我们也将提出一些建议,以期能够更好地应对潜在的安全风险,确保铁路机车运营的安全和可靠。
2. 正文2.1 现状分析铁路机车在安全管理方面一直是一个重要的议题,随着铁路运输的不断发展,安全管理变得更加复杂和重要。
现状分析是我们了解当前安全管理状况的第一步。
目前,铁路机车在安全管理方面存在一些问题和挑战。
铁路机务调车安全的思考和建议摘要:铁路机务调车工作作为铁路运输工作中的重要环节,在确保列车编组计划、运行图的实现的同时,也能够提高车辆周转、质量保证,所以自然而然的,做好铁路机务调车的安全工作就成为了我国铁路运输业高速发展的基础。
当然,铁路运输工作并不是很简单,其自身工作非常复杂、涉及到的面非常广、影响的因素也非常大,所以在某一程度上,其发生事故的概率还是在渐渐增加。
所以,我们应该结合各种因素,客观且全面,细致的分析当前铁路机务调车作业中的安全问题,并找到解决的办法,从而从真正意义上确保调车作业的长治久安。
关键词:铁路机务;调车;安全;措施;必要性铁路系统运行过程中,机务调车是铁路运输的关键环节,能够确保列车编组计划等顺利实施,且能够提高车辆周转效率。
随着铁路运输量不断增加,机务调车安全性成为铁路运输可持续发展的关键。
诚然,铁路运输工作并不简单,涉及内容较多,且各要素之间相互影响,任何一个环节出现问题,都将增加事故发生概率。
因此做好铁路机务调车安全处理工作至关重要。
1铁路机务调车安全管控重要性铁路机务调车作业是铁路安全运输的核心,其全面渗透和贯穿于运输全过程。
对于部门来说,机务调车环节由达到列车解体、编组等,可见在承运至运输服务完成,所有的运输过程均与调车作业存在密切联系。
如京九铁路由于机务调车工作量较为庞大,配备了多台专用调车机,且在对应的车站配备调车组,实现全方位、全天候机务调车作业,以此来提高货物运输有效性。
同时,机务调车安全情形能够真实的呈现出铁路运输情况,回顾机务段运输历史,能够总结事故产生原因,为安全管控体系的构建提供更多支持,从而提高铁路机车运行安全性。
2铁路机务调车安全问题产生原因2.1专业管理程度偏低机务调车是一项复杂工作,贯穿于铁路系统全过程。
机车只要保持在移动状态,都需要调车作业的支持,如库内启机作业、整备作业等,都属于调车作业范畴。
在机务系统管理过程中,多数人都认为调车安全管理仅存在调车车间,故对于该项工作重要性的认识度不够,导致布置工作、措施制定等方面都被忽视,人员在该方面投入的时间和精力较少,难以推进调车安全工作进入专业化、规范化道路。
铁路机车运用安全管理中存在的问题及建议探析随着铁路运输的发展,铁路机车作为铁路运输系统中的关键组成部分,承担着重要的运输任务。
在机车运用安全管理中仍然存在着一些问题,例如:技术装备不完善、人员管理不规范、安全意识不够等。
这些问题严重影响着铁路机车运用的安全性和运行效率。
本文将就铁路机车运用安全管理中存在的问题进行分析,并提出相应的建议,以期改善机车运用安全管理的现状。
一、存在的问题1. 技术装备不完善铁路机车作为运输工具,其安全性和运行效率直接依赖于技术装备的完善程度。
然而在实际运用中,机车的技术装备并不完善,存在着一些问题。
机车在运行过程中经常发生故障,而维修和保养设施并不完备,无法及时有效地进行处理。
部分机车的安全防护装置不够完善,容易造成安全风险。
2. 人员管理不规范在机车运用中,人员的操作和管理是至关重要的一环。
然而在实际运用中,人员管理并不规范,存在着一些问题。
部分机车司机素质不高,对机车的操作不够熟练,容易发生操作失误。
部分机车的操作人员工作时间长,容易出现疲劳驾驶等安全隐患。
3. 安全意识不够机车运用中的安全意识不够是一个普遍存在的问题。
在实际运用中,部分机车操作人员对安全意识的重要性认识不足,对安全规章制度的执行不够严格,容易出现违规行为。
而在一些车站和调度部门,对机车运用的安全管理不够重视,缺乏有效的监督和管理。
二、建议探析针对机车技术装备不完善的问题,可以从以下方面进行改进。
加强机车的维修和保养设施建设,确保机车可以及时有效地进行维修和保养。
加大对机车安全防护装置的投入,提高机车的安全性。
加强对机车技术装备的研发和更新,提高机车的运行效率和安全性。
针对人员管理不规范的问题,可以从以下方面进行改进。
加强机车操作人员的培训和管理,提高其操作水平和素质。
加强对机车操作人员工作时间的管理,合理安排工作时间,避免出现疲劳驾驶等安全隐患。
针对安全意识不够的问题,可以从以下方面进行改进。
加大对机车操作人员的安全教育力度,提高其对安全意识的重视程度。
22上海铁道增刊2020年第2期运输安全秩路荦务系统5至■理“短齦”只斫与财第徐校章中国铁路上海局集团有限公司安全监察室摘要通过分析目前铁路车务系统安全管理的现状,对运输生产的每一个环节认真梳理,查摆出影响运输安全车务系统的主要短板集中体现在调车安全管理、施工作业控制、应急处置等方面,并运用科学的管理方法,加强对从业人员的培训教育,提出合理的协调工作机制,完善安全应急处置预案,切实管控好这些短板问题,确保铁路运输生产安全。
关键词调车;施工;应急处置;管控措施1引言铁路车务系统是运输生产的主要组 织部门,随着铁路的快速发展,对车务系 统提出了更高的要求。
据安全分析显示,上海局近年来车务系统安全险情逐年下 降,安全生产总体稳定向好。
但在调车、施工、应急处置等方面还存在影响安全 的“短板”问题,为此笔者结合事故案例 分析,查摆出影响车务系统安全的主要 因素,对切实管控好这些“短板”问题提 出建议,确保铁路运输生产安全。
2查摆安全“短板”问题的表现形式2.1调车安全是“短板”问题之_车站调车作业频繁、复杂,且人员介 人较多,涉及机务、货运、商检等诸多工 种。
各工种之间的结合部多,特别在一些 老线、老站场,由于设备投入不够,部分 作业人员年龄老化、素质不高,简化作业 导致调车作业事故发生。
2.2施工安全是“短板”问题之二铁路营业线施工存在许多问题,如没有坚持运输、施工、安全兼顾的原则,没有严格执行“施工前做好准备工作、施工中干部盯控把关、施工结束认真分析总结”有关规定等。
2.3应急处置是“短板”问题之三应急处置是安全防控体系的最后一道防线,主要存在安全信息不畅、应急指挥不顺,现场指挥不规范,特别是应急培训演练和写实、分析、总结制度不落实等“短板”问题。
3分析安全“短板”问题的形成原因3.1调车安全“短板”的原因3.1.丨设备老化和盲区埋下了隐患中间站采用电气集中设备后,事故发生率明显降低。
但穿越正线调车作业若未按《站细》规定及时停止,威胁接发车作业安全;停留车辆发生溜逸,造成冲突或破坏接发车进路也不能从设备上给予足够的控制。
铁路机务系统安全管理现状和改善分析摘要:随着我国经济的快速增长,铁路经济也在迅速增长。
尤其是18世纪以来。
高速铁路的快速普及和大功率机车和谐号对铁路交通安全构成威胁,提高的安全风险管理包括对铁路运输运营中存在的风险和风险因素进行统计分析。
采取有效的反应和控制措施,确定铁路机务中可能出现的危险程度,减少铁路机务中的事故。
关键词:安全管理;机务系统;铁路机安全是铁路交通系统发展的基础,但近年来铁路交通事故的发生率表明铁路机务控制管理不足。
为了使铁路现代化,保障旅客的生命安全,有必要研究铁路机务系统的安全状况,解决现有问题,科学的态度采用为铁路系统的安全运行提出新的要求和任务。
一、铁路机务系统安全风险管理任务简述一般而言,安全风险管理指的是通过定性和定量联系产生的统计分析来识别生产活动中的风险因素。
确定安全风险,建立控制,改善安全生产环境,消除或减少工业事故。
在铁路机务系统中,风险管理是科学地进行的,取决于安全生产的实际情况。
它通过风险识别、风险研究、评估、监测、预防、转移或管理等一系列活动预防和消除风险。
二、铁路机务系统安全运用管理现状1.比较显著安全隐患。
第一,单机调车和操纵列车的运动风险,其是人为的控制。
只要手动控制的故障概率大大高于计算机控制,基于相关数据的手动控制的故障概率就高于计算机控制。
第二,人身安全面临巨大风险。
对于基层铁路系统,基本上是两个人一组配合的。
分工常常是单独完成的,给作业者带来很高的风险。
当机车乘务员到达车站,列车驶出时,由于发动机和列车数量众多,可能会发生撞伤。
新来的人员带来的风险。
铁路系统可能新人的调入,经常调动,跨线频繁,不了解线路,没有经验等。
不遵守基本安全标准最终会带来严重风险。
当乘务人员在自闭区间单机非常停车后,不及时短接轨道电路或移动机车,信号错误将自动更新,导致列车追尾和行车事故。
2.操作标准不明确。
我国有较为详细的铁路机务管理标准,但这些标准制定是在很早之前,一些标准不能完全满足现代铁路运营的要求。
浅谈新朔铁路机务运用安全管理摘要:新朔铁路有限责任公司是国家能源集团整合重组的一个铁路公司,包括新准、大准、准池三条铁路,新朔铁路机务分公司主要承担新朔铁路三条铁路的牵引运输任务。
机务分公司机车乘务员在铁路运输中承担操纵机车,牵引列车的工作,这一特性决定了机车乘务员必须以高度的责任心确保行车安全。
机车乘务员是铁路运输的特殊工种,是运输生产的主力军和“排头兵”。
关键词:新朔铁路;机务运用;乘务员安全预想;安全教育1.新形势下机务运用安全工作及原因分析1.1机车交路、乘务方式发生了新变化1.1.1万吨列车的开行,使机车运用的乘务方式发生了巨大的变化。
乘务员值乘机车的换班方式按照乘务员一次连续工作时间确定:交路适宜,在折返段换班;交路短时,到外段后立即折返;交路长时,在中途站换班,有时要换班数次,接力运行。
机务分公司万吨机车组实行单司机双副司机值乘方式,大准交路乘务员在燕庄站换班,机车交路延伸至国铁湖东站;管内牵引普通列车的机车实行司机副司机值乘方式,乘务员在折返段内换班。
准池交路乘务员在神池南站换班,新准交路乘务员在点岱沟站换班等,这些变化对机车乘务员提出了更高的要求。
1.1.2运用生产布局形成了新格局。
随着运输生产力布局的不断调整完善,机务分公司运用生产布局形成了新的管理格局。
首先,站段的规模扩大了,可以对更多的机车和更多的乘务员进行集中统一调配使用,提高了机车的运用效率和乘务员的机动能力。
其次,形成了异地车间,这些异地车间由于远离本部,必须提高其独立作战能力。
1.1.3设备科技含量进一步提升机车监控装置等新技术和新设备的不断升级,这种先进设备对机车乘务员的作业实现全程监控,要求乘务员对设备的应用更加精确和熟练。
通过监控数据文件的转储和分析,可以清晰地了解乘务员一次乘务作业的全部信息,掌握操纵水平、标准化落实情况、机车质量状况、非正常情况如何处理等等,并且通过录音、视频,可以掌握在突发事件和故障处理过程中乘务员的现场表现。
技术与检测Һ㊀铁路机务调车安全的思考和建议王㊀曹摘㊀要:随着时代的发展和社会的进步ꎬ我国当前的机车调车工作面临着新的机遇和挑战ꎮ在机车调车的发展过程中ꎬ一直存在着这样那样的问题ꎬ阻碍着机车调车的发展ꎮ由于其系统性和复杂性很强ꎬ相关管理体系必须不断完善和优化ꎮ基于此ꎬ为了保证机车调车工作的质量和效率ꎬ保护机车调车工作不受外界因素的影响ꎮ所以现阶段铁路机车调车的首要工作是把更多精力放在安全管理上ꎬ始终坚持以人为本的核心工作理念ꎬ不断提高相关人员的综合素质和业务能力ꎬ确保我国机车调车工作的整体质量ꎮ关键词:铁路机务调车ꎻ安全问题思考ꎻ安全建议一㊁铁路机务调车工作存在的安全问题以及成因(一)铁路机务调车工作中作业点比较分散现阶段开展的铁路机务调车工作ꎬ存在工作点多㊁调车作业线长㊁涵盖范围广等特点ꎬ所以在实际的铁路机务调车工作中ꎬ一些调车工作人员为了便于开展调车工作ꎬ往往会在调车作业路线的中间段进行作业ꎮ但这样的作业方式往往不能面面俱到ꎬ工作人员不能及时的掌握铁路机务调车路线两端的情况ꎬ从而会增加发生安全事故的概率ꎮ此外ꎬ在实际的铁路机务调车工作中ꎬ由于调车作业线路比较分散ꎬ相关的监督管控措施无法落实到具体的人员ꎮ例如:一些工作在铁路机务调车线路两端的工作人员ꎬ因为缺乏相关部门的监督管控ꎬ就会出现消极怠工㊁敷衍了事等问题ꎬ这些问题的出现往往就会导致铁路机务调车工作出现安全事故ꎬ所以必须要制订相关的监督管控措施ꎮ(二)铁路机务调车专业管理程度较低众所周知ꎬ铁路机车调车作业步骤复杂ꎬ涉及面广ꎮ在实际的铁路机车调车作业中ꎬ只要铁路机车在移动ꎬ就属于铁路机车调车作业的范围ꎮ例如ꎬ铁路机车调车的范围涵盖了各方面ꎬ如车辆段内的启动作业和铁路运输系统内的列车整备作业ꎮ此外ꎬ在开展铁路机车实际调车工作中ꎬ一些工作人员对铁路机车调车工作认识不全面ꎬ在开展铁路机车实际调车工作前ꎬ没有制订全面的准备方案和安全管理措施ꎮ如认为只有机车系统调车车间需要安全管理ꎬ其他方面不需要安全管理和控制ꎬ不仅会增加铁路机车调车事故发生的概率ꎬ而且严重阻碍铁路机车调车向专业化发展科学标准化ꎮ(三)铁路机务调车工作人员专业素养不高在铁路机务调车工作中ꎬ相关的工作人员在专业知识㊁管理技能等方面存在很大的差异性ꎬ这样的专业素养上的差距就会为后期的铁路机务调车工作增加安全隐患ꎮ与此同时ꎬ越来越多的新型铁路机务车设备被投入到实际的铁路机务调车工作中ꎬ这就对传统的铁路机务调车工作人员提出了新型的考验ꎮ例如:许多传统的铁路机务调车工作人员在面对新型的自动化㊁信息化铁路机务车设备时ꎬ往往表现出束手无策㊁无从下手的状态ꎬ这样就会导致无法安全高效的开展铁路机务调车工作ꎮ所以在这样的背景之下ꎬ传统的铁路机务调车工作人员必须要积极的学习新型的调车知识和专业的设备操作技能ꎬ从而才能满足现阶段的铁路机务调车工作需求ꎬ这样也能够避免发生因为个人专业素养不够引发的铁路机务调车安全事故ꎮ二㊁铁路机务调车的安全管理措施通过分析实际的铁路机务调车工作ꎬ可以发现其中问题还是很多的ꎬ所以必须要结合铁路机务调车工作中存在的问题及成因开展相应的安全管理措施ꎮ(一)积极提升铁路机务调车工作人员的专业素养为解决铁路机车调车事故多发的问题ꎬ必须提高调车人员的业务素质ꎮ这是因为在铁路机车调车工作中ꎬ相关人员是提高调车工作质量㊁减少安全事故发生的根本ꎮ实例分析:为了提高调车人员的专业素质ꎬ首先ꎬ传统的铁路机车调车人员应积极参加调车专业知识和技术培训ꎬ并制订相应的学习计划和考核标准ꎮ同时ꎬ要向职工宣传调车安全控制措施的重要性ꎬ引导职工观看相应的教育资料和资料ꎬ使职工对铁路机车调车安全有正确认识ꎮ培训结束后ꎬ要对员工进行考核ꎬ如果员工表现不符合相关标准ꎬ将予以辞退ꎮ在这样的措施下ꎬ工作人员不仅提高了专业知识和技能ꎬ使他们能够正确使用新型调车设备ꎬ而且树立了安全第一的观念ꎬ可以大大减少安全事故的发生ꎮ(二)制订科学合理的安全管控机制针对铁路机务调车工作专业管理程度低以及铁路机务调车工作中人员工作点分散㊁人员工作态度懈怠等方面的问题ꎮ高层部门要结合实际的问题和调车工作的安全管理范围制订出详细的㊁科学的工作制度ꎬ同时还要建立完善的管理台账ꎬ这样就可以为开展实际的铁路机务调车工作提供相应的依据和方法ꎬ从而能够显著提升铁路机务调车工作质量ꎬ同时减少因为盲目工作引发的安全事故ꎮ除了要建立完善的工作制度之外ꎬ高层部门还要构建一个专业负责监督和管控的部门ꎬ并要制订专业的管理制度ꎮ例如:监督部门可以将员工薪资与实际的调车工作进行 挂钩 ꎬ工作完成的好进行奖励ꎻ员工出现消极怠工㊁敷衍了事等问题对其进行扣除薪资ꎮ同时监督部门还要将部门内部的人员分成若干个小组ꎬ同时让这些小组深入到基层的调车作业点上ꎬ除了要对铁路机务调车作业点的人员是否在科学规范化操作设备进行监督之外ꎬ还要指出工作人员实际操作中的不足ꎮ在这种 双管齐下 的安全管理措施之外ꎬ不但能够显著提升铁路机务调车工作的质量ꎬ同时还能大幅度降低发生安全事故的概率ꎮ三㊁结束语综上所述ꎬ今天ꎬ在铁路系统的实际运行中ꎬ铁路机车调车的安全运行可以保证铁路运输的顺利发展ꎬ铁路机车调车的顺利发展为以后的列车编组方案奠定了坚实的基础ꎮ因此ꎬ铁路机车调车是铁路运输最重要的组成部分ꎬ同时ꎬ铁路机车调车又是铁路运输中最重要的工作ꎬ对提高铁路周转运输效率起着至关重要的作用ꎮ然而ꎬ随着铁路运输业务的不断增长ꎬ铁路机车调车故障率也在不断上升ꎬ因此有必要采取相应的安全措施对其进行管理ꎮ只有这样才能显著提高铁路机车调车的安全性ꎬ为铁路运输的可持续发展打下坚实的基础ꎮ参考文献:[1]刘新卫.铁路机务调车安全的思考和建议[J].科学技术创新ꎬ2016(14):72.作者简介:王曹ꎬ陕西宝麟铁路有限责任公司ꎮ561。
铁路机车运用安全管理中存在的问题及建议探析铁路机车是铁路运输系统中的重要组成部分,其运用安全管理问题直接关系到铁路运输的安全和效益。
在现实中,铁路机车运用安全管理中存在着一些问题,如何解决这些问题,提高铁路机车运用安全管理水平成为了当前需要深入研究与探讨的课题。
一、存在的问题1. 人为因素:在铁路机车运用中,人为因素是造成事故的主要原因之一。
有些运用人员工作态度不端正,缺乏安全意识和责任感,甚至存在违规行为。
2. 设备质量:铁路机车的质量直接关系到运输安全,现实中存在着一些设备质量不达标,存在问题的机车仍然在生产运行中。
3. 管理不到位:在一些铁路运输局或公司,管理混乱、责任不明确、制度不健全等问题依然存在,导致工作人员缺乏有效的约束和监督。
4. 安全意识不强:铁路机车运用人员的安全意识不够强,对安全知识的了解和应用不够深入,导致事故隐患。
二、解决建议1. 加强培训:通过加强对铁路机车运用人员的安全培训,提高他们对安全管理的认识和防范能力,让他们深入理解安全规定和操作规程,增强对自身和他人的责任意识,规范操作行为。
2. 完善制度:建立健全的安全管理制度,明确各级管理机构的安全职责,规范工作流程和安全操作规程,确保每一道程序都能够顺利进行,以提高运用安全管理效能。
3. 强化监督:建立有效的监督机制,加大对铁路机车运用人员的监督力度,对于违规行为严肃处理,增加违规行为的成本,形成严格的风险防范机制。
4. 强化宣传:加大对铁路机车运用人员安全教育宣传力度,提高他们的安全意识和防范能力,让他们深刻明白安全事故带来的后果和影响,自觉遵守各项安全规程。
5. 更新设备:加强对铁路机车设备的质量监管,严格把关生产质量,及时更新和淘汰存在质量问题的机车,确保安全生产。
6. 提高技能:加强对铁路机车运用人员技能的培养和提高,提高他们对机车的了解和操作能力,减少因技能不足导致的安全事故。
铁路机车运用安全管理中的存在问题必须引起重视,并且要积极采取措施加以解决。
关于铁路运输安全的主要问题分析铁路运输安全是铁路运输系统的核心目标,是铁路运输一切工作的前提和保障。
铁路运输必须始终坚持将安全工作摆在首位。
近年来,随着铁路的大规模建设和广泛提速,并且运输生产力布局调整,给铁路运输安全管理带来了诸多挑战,对铁路运输安全提出了更高的要求。
目前,铁路运输安全形势波动较大,重大、特大事故常有发生,与我国经济的快速发展极其不适应。
1.铁路运输安全工作存在的不足我国铁路安全面临巨大的压力,形势十分严峻。
根据调查,有以下几个方面的表现:(1)快速的工业化进程给铁路运输造成沉重的压力我国在逐步实现工业化、大力推进信息化、加快实施现代化的进程中,工业,特别是重工业发展加快,危险货物的运输量不断增加,潜在的安全隐患增多。
同时,城市化带动了大量农村富余劳动力流向城市,地区之间、城市之间的人员交流频繁,铁路运输的客流量显著增加,运输负荷较重,铁路运线长期处于紧张状态。
(2)地质灾害频繁造成众多事故我国地形复杂,气候多变,近年来的灾害较多,如洪水、地震、山体滑坡造成路基坍塌、桥梁断裂、线路中断。
这给铁路运输安全造成重大隐患。
自青藏铁路运营来,如何保证在高寒缺氧、生态脆弱、多年冻土、雷电频繁、常年风沙下稳定安全的运行,也是铁路安全工作的一个难题。
(3)管理体制改革给运输安全带来诸多挑战自2021年铁道部实施全路撤销铁路分局,实施铁路局直管站段体制和运輸生产力布局大范围调整以来,安全基础建设要不断深化,新体制下的安全管理体系要逐步建立和完善,新的安全检查监督制度要尽快建立和健全,这些都是新的命题,需要在实践中不断摸索。
(4)管理人员责任意识淡薄、管理水平低下我国铁路安全管理的信息化水平不够,在很大程度上仍然依赖于安全管理工作人员的工作态度和业务能力。
当管理人员责任意识淡薄,存在得过且过的思想时,安全工作隐患重重。
2.铁路运输安全影响因素分析2.1铁路运输中“人”的影响分析铁路运输系统人员子系统中的“人”是指作为工作主体的人(操作人员或决策人员)。
铁路机车运用安全管理中存在的问题及改进对策发布时间:2021-06-22T09:14:15.387Z 来源:《基层建设》2021年第8期作者:赵舒通[导读] 摘要:安全问题历来是交通运输行业面临的重要课题,特别是铁路机车在运输安全管理问题方面涉及的内容较多,因此做好铁路机车的安全管理工作,是确保铁路运输工作正常有序开展的重要问题。
中国铁路呼和浩特局集团有限公司内蒙古呼和浩特市 010000摘要:安全问题历来是交通运输行业面临的重要课题,特别是铁路机车在运输安全管理问题方面涉及的内容较多,因此做好铁路机车的安全管理工作,是确保铁路运输工作正常有序开展的重要问题。
铁路机车是开展铁路运输的基础交通工具,要求其必须具备稳定良好的操作性能。
在科学技术迅猛发展的当下,信息化管理技术被广泛应用于社会生活的各个领域,铁路机车运输安全管理也在逐渐摆脱传统的管理模式,向更为便捷、高效的信息化管理模式发展。
关键词:铁路机车运用安全管理;存在问题;改进对策铁路机车能否平稳运行对于市场经济的发展具有较为显著的影响。
因此,国家和社会对于铁路机车在运行中的安全问题给予了较高程度的重视,安全无小事的观念被充分落实,尤其是对于铁路运输方面,经济货物的损失还是其次,乘客的人身安全就极其重要。
一、铁路机车运用安全管理中现存的问题1.1管理制度不完善在铁路机车运用管理体系当中,最为重要的就是安全管理。
但是,目前很多铁路机车运用安全管理制度都不够健全与完善。
究其原因,主要是由于随着科学技术水平的快速发展,铁路机车的类型越来越多样化,相关机械设备也得到了快速的更新迭代。
然而,与之相配套的安全管理制度却没有得到同步更新,原有的制度条款已经不适用于现代化的铁路运输安全管理需求,导致相关管理制度缺少必要的可行性与可操作性。
1.2现行安全管理方式无法满足时代发展的要求铁路机车安全管理工作随着信息化技术的不断应用,呈现出复杂性、多元化的趋势,根据铁路机车运输管理的安全要求运用现代化的铁路安全管理系统已经迫在眉睫。
铁路机车运用安全管理中存在的问题及
建议
摘要:铁路机车运用安全管理工作是铁路机务工作的重要组成部分,为了提高铁路运输水平,论文对铁路机车运用安全管理常见问题进行分析,并结合实际提出几点措施建议。
【Abstract】The safety management of railway locomotive operation is an important part of railway work. In order to improve the level of railway transportation, this paper analyzes common problems of railway locomotive safety management, and puts forward several measures and suggestions based on the actual situation.
关键词:铁路机车;机车运用;安全管理;铁路安全
【Keywords】railway locomotive; locomotive application; safety management; railway safety
1引言
伴随着铁路企业的全面深化改革,铁路机务系统中的安全管理手段一直没能与时俱进,导致管理者与一线职工间的矛盾越来越多。
现行管理考核制度给一线职工的压力很大,直接影响到了一线职工生产的积极性,也直接影响到了安全生产的持续性和稳定性。
2铁路机车运用安全管理存在的问题
2.1 管理人员量化任务重,管理中不能实事求是
铁路机务运用基层单位的管理模式大致分为指导组、机车队、运用车间这几个层次,每一层的管理者都被具体要求了每个月需要发现多少问题,并根据问题
的严重性,通过机车乘务员岗位退出、事故类问题处理、红线类问题处理及两违
考核四类划分等形式对职工进行考核,其中两违考核基本成了日常管理手段,两
违考核又分为100、200、500、1000、2000元五个档次,机车乘务员一般起价
200元。
以某机务段运用车间为例,车间从指导司机到车间主任,管理人员近20人,平均每人每月有6件200元左右的考核任务,节假日等特殊时间还有额外的
量化考核任务。
另外,上级单位检查时也会对职工进行考核。
该车间职工共有
200余人,全车间每月至少有一半的一线职工会因为各种作业违章而被考核。
2.2调度指挥的统一性有待加强
从当前的发展形势来看,铁路运输调度指挥的统一性有待进一步加强。
随着
交通运输竞争的激烈程度不断增加,铁路运输也面临着一定的压力,而部分铁路
集团公司对于运输效率的关注程度不够,无法通过提升铁路调度指挥的统一性来
促进运输效率、收益等方面的提升。
2.3机车运行环境复杂
环境因素具有客观影响性质,对于人为操作以及设备设施都会有影响,这种
因素具有不可控性、不确定性、突发性以及破坏性。
例如,在高温或寒冷的环境中,人员会产生烦躁的情绪或是行动缓慢的操作,作业时也很有可能导致分心、
注意力不集中,极有可能发生意外。
而设备长期暴露在外界环境中时就会产生磨损、腐蚀或是破坏,导致设备、设施无法正常运行。
尤其暴雨、冰雹、泥石流等
极端天气,这种由不可抗力造成的破坏也是无法完全避免的[1]。
2.4机车检修工艺比较落后影响机车运用
目前,最严重的问题依然是技术问题,即机车检修工艺非常落后,缺乏先进
的检修技术。
一方面不利于准确找到机车问题出现的地方,另一方面也促使检修
效率下降。
铁路公司领导对这一方面关注度不高,员工的检修热情也不高,在记
录机车情况时往往不够细心,许多细节都被忽略了,往往导致检修工作不够到位。
另外,检修工作只是按照流程的针对一些常见的问题进行检修,没有重点检修项目,检修目标不突出,重点不突出,这些都导致了检修不够专业,检修工作停滞
不前。
因此,为了有效地解决这些问题,就要在检修技术上下功夫,努力吸取先
进技术,提高检修质量。
2.5机车乘务员综合素质有待提高
机车运用安全周期的延长与机车乘务员综合素质有直接的关系,如遇到机车
故障,综合素质较高的机车乘务员能结合当前机车出现的问题,做到准确判断找
出原因,并且及时采取适合的故障处理方法,做到“药到病除”,既能防止事故
扩大又能避免产生次生事故。
可是拥有高素质与丰富的实际经验的机车乘务员比
较少,大部分机车乘务员的经验积累还不够丰富,综合素质还有待提高。
机车出
现故障后,只有少部分人员能处理机车出现的故障,大部分员工无法立马结合机
车的表现现状,给出可行性的处理措施。
3铁路机车运用安全管理的有效措施
3.1 取消管理人员的考核量化任务
现行管理模式中,基层管理者的考核数量是考核其工作业绩的一项重要指标,目前基层管理者量化任务繁重,为了完成相应的量化任务,就不免出现一些造假
的考核,导致了管理者重数量轻质量的一种现状的出现,这是现行管理考核模式
中的一大弊端。
为了减少各种“假检查”“假考核”的出现,可以减少或者取消
基层管理者的量化考核任务,通过安全生产或者其他途径来考核管理者的工作业绩。
3.2 加强调度指挥的统一性
统一的调度指挥不仅能够有效提升铁路调度指挥的效率,而且还有助于提升
铁路运输的安全性。
而想要做到这一点可以从三个方面入手:首先,通过精细化
的运输组织来达到这一点。
各个分局应当严格做好管辖区域内的列车计划编制,
并且严格执行总局制定的分界口列车交接计划,同时处理好列车运输过程中的各
项问题;其次,进一步完善区域协调的相关机制。
在全局调度工作会上做好铁路
运输工作的重点安排,同时各个区域也应当按照相关规定组织运输协调会议,针
对铁路调度指挥过程中的各项问题进行协调。
另外,还应当加强与企业之间的运
输协调工作,保证铁路运输的各个环节都能够顺利开展。
最后,应当对铁路调度
指挥工作人员的日常工作情况进行考核评价。
根据实际情况制定合理的考核评价
指标,并且做好考核评价信息反馈工作,使得工作人员可以从中认识到自身工作
的不足,从而采取相应的措施来持续提升自身的业务能力,促进铁路调度指挥工
作的顺利开展。
3.3 强化自然环境防范
自然因素往往也是最不可控的因素。
对于自然环境的影响,只能根据以往经
验进行有效的预防与防治,尽可能减少安全损失。
目前,自然灾害主要是泥石流、山体滑坡、暴雨洪灾等,面对这些自然因素的威胁,在修建时,尽可能选择安全
地带,也可以加强铁路运行时的监控体系,或是在危机地段加强防护,提升安全
系数。
3.4改善铁路机车检修工艺
随着科学技术的发展,各项工作的科技水平都达到时代前沿的地步,机车检
修也不例外。
但是由于科技的发展过于迅速,新产品的更新周期也非常短,就产
品往往在很短一段时间就会面临淘汰。
因此,为了保证检修的效率,也要实时适
用最高端的技术工艺来检修。
对一些落后的工艺及时放弃,积极引进前沿的高端
技术[2]。
除了引进高端技术之外,还必须提高领导对检修的重视,只有领导重视,员工才会积极工作,投入时间和经历。
并且这样也有助于检修人员工作素养和工
作技能的提高,发挥重要作用。
关注度不仅仅体现在口头上,还需要对日常的检
修记录进行查阅和总结,能够及时的指明检修存在的问题,重点指明容易忽略的
细节,做好相应的管理工作。
3.5组织进行机车乘务员培训
为了提高机车乘务员综合素质,运用车间的负责人必须定期组织员工培训,
机车乘务员培训方式力求多样,如固定时段学习、外公寓学习以及网上自学等等,不仅节约了时间,还可以使得新职人员了解机车运用知识,巩固老司机的业务基础。
另外,车间教育负责人可以鼓励员工利用空闲时间多多参与巩固自身技能的
活动,除了指定的组织学习时间外,乘务员与乘务员之间也要自发性的多多组织
相关性的学习活动,征求上级主管部门的同意,开展知识技能大比拼等其他带有娱乐性与知识性的活动,锻炼他们非正常行车处理的能力,提高他们的服务意识,从而提高机车乘务员的综合素质。
3.6构建机车运维一体化平台
系统的数据库服务系统设计的容量可以满足所有系统的原始文件和日志文件的存储。
以地面机车轨道中的各个子系统的数据为依据,地面客服系统可以根据机车的数据,分析机车的运行情况,对机车的安全问题进行全面的分析,通过数据分析机车在运行中可能发生的安全隐患。
通过长期的数据积累,不但可以对机车轨道智能化系统做出全方位的评价,而且也可以对轨道车辆运行情况进行数据积累,通过对轨道车辆智能化系统的测试和实验,可以有效的减少机车的行车故障[3]。
4结语
综上所述,随着铁路运输事业的发展,越来越多的人选择铁路运输这种交通方式,相应的铁路行车的安全已经影响了越来越多的人。
铁路机车运用工作质量好坏对铁路安全运行有着直接影响,论文主要对当前机车运用安全管理存在的问题进行分析,从人员安全意识、信息化平台建设、检修工作等多方面提出铁路安全的有效措施。
【参考文献】
[1]蔡君祯.铁路机务系统安全管理现状和改善分析[J].现代国企研
究,2018(16):156.
[2]汪建国.铁路设备管理中检修的重要性分析[J].中国标准
化,2019(04):225-226.
[3]罗虎军.铁路行车安全事故及对策研究[J].科技创新与应用,2017(7):243.。