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第九章江南风姿、山水园林——华东旅游大区第一节概述华东旅游大区包括皖、浙、沪三省一市。
全区除皖北属淮河流域，浙东南属钱塘江流域外，其余绝大部分地区均属长江流域，因此又被称为长下游旅游区或华东旅游区。
一、旅游地理环境特征1.自然地理环境（1）以平原、丘陵为主的地表形态本区地处我国地形三大阶梯的最低一级，因此平均海拔较低。
全区以平原为主，兼有低山丘陵。
由南至北分布着三种地表形态A 苏皖平原B长江下游平原C江南低山丘陵名山资源众多（2）候温暖湿润，地表水丰富本区属亚热带湿润季风气候。
冬温夏热，四季分明，降水量充足。
四季风景皆可欣赏，但以春秋两季为旅游旺季，尤其是秋季为本区旅游黄金季节，温暖湿润的气候培育了繁盛的植物，形成了山清水秀的明媚风光，丰沛的降水及平原广布的地貌，使本区到处河湖密布，水体景观及其丰富，并十分秀丽2.人文地理环境（1）经济发达，城市分布密度大本区自然条件优越，人口众多，开发历史悠久，历史上是我国重要的农耕区。
进入现代社会，华东旅游区的经济发展迅速，拥有一批分布于水陆交通要和人口稠密地区的城市，他们既有山水之美，又有园林之盛，再辅以众多的文物古迹和深厚的文化底蕴，使本区旅游项目之多，分布密集，居于全国之首。
（2）古典园林居全国之冠本区具有营造园林的优越条件。
如地表水丰富，开地得水极为丰富，盛产花岗岩及石英岩，太湖石是园林建筑的好材料，加上历史原因，使得本区园林不仅数量丰富，而且构园造诣极高，在我乃至世界园林中独树一帜，如苏州园林纳入世界文化遗产行列（3）海陆空交通发达本区为我国交通最发达的地区之一。
海陆空交通十分便利。
公路交通四通八达。
铁路以上海为中心向外围辐射，京沪、京九、陇海、沪杭等铁路线连接区内各主要城市和风景区。
水路：长江航运、客运量逐渐停航，但作为旅游航线仍存在，此外，钱塘江——新安江一线山清水秀，运河两岸江南水乡风光极富旅游价值，上海为起点的海运占重要地位航空：以上海为中心是我国东部沿海航空枢纽之一由于各种旅游交通方式互相配合，构成了四通八达的旅游交通网络，对本区旅游业的发展具有重要意义。
第六章华东旅游大区——秀丽山川鱼米之乡第一节旅游地理环境概况华东旅游大区，包括上海市、浙江省、江苏省、安徽省。
土地面积35.1万平方千米。
该区位于我国的第三阶梯，东濒黄海和东海，长江横贯东西，开发历史悠久，交通网络发达，经济发展水平高，城镇密集分布。
尤其是长江三角洲城市群，是我国最重要的旅游目的地和客源地之一。
补充知识：华东旅游大区是从旅游的角度来进行界定，就像我们通常说的传统的“华东线”，包括苏州、上海、杭州、黄山。
从地理学角度或者经济学角度来看，我们通常称之为长江三角洲地区（长三角区域），具体到长三角区域，又有小长三角、大长三角以及泛长三角之说。
小长三角是指长三角的核心区域，主要包括有16座城市被列入“长三角”都市圈。
包括上海，江苏省的南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州共8市，浙江省的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山和台州7市。
长三角都市圈的这16座城市土地面积约占全国的1%，人口占全国的5.8%，创造了国内生产总值的18.7%，贡献了全国财政收入的22%和全国出口总额的28.4%。
大长三角就是指上海市、浙江省、江苏省。
2010年5月中华人民共和国国务院正式批准《长江三角洲地区区域规划》，将把长三角建成“亚太地区重要的国际门户、全球重要的现代服务业和先进制造业中心、具有较强竞争力的世界城市群”作为发展定位。
一、旅游地理环境概况（一）平原与低山丘陵交错的地形地形主要由长江中下游平原、黄淮平原、江南丘陵、皖浙丘陵等构成。
区内平原大都是河流冲击而成。
江南丘陵分布在长江以南，自然景观秀丽奇美，区内有黄山、普陀山等著名山地景区。
浙江省内的低山丘陵延伸至海滨和海岸线，沿海岛屿1100多个。
（二）显著的亚热带季风气候该区大部分属于属亚热带季风气候，四季分明、降雨充沛、雨热同期等特点。
一月平均气温在2-4度，七月平均气温为28度以上，年降水量1000-1400毫米，无霜期230-250天。
每年的6-7月份有一次梅雨过程，梅雨期的长短和降水量的大小，对本区的经济、生活和旅游等都有很大的影响。
