GPS交通部794标准及808协议解析

部标808协议、809协议、796标准、794标准的区别车载GPS和视频平台产品经理通信协议是通信双⽅进⾏交互时所约定的标准语⾔，部标808协议和809协议、796和794标准虽然都是交通部主持设计的，但是单从这个数字代码，让⼈迷惑，理解这两个协议和两个标准，对于掌握整套部标标准，起着⾄关重要的作⽤。

1.通信场景他们是基于不同的通信场景，不同的通信对象，不同的设计⽬的和⽬标⽽制定出来的。

⾸先要知道这些标准的全称是什么意思，Jt808标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》,jt809标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》，796标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》，794标准的全称是《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》，从字⾯意思就很容易理解到：808协议适⽤于GPS定位车载终端和监控平台之间的通信。

通信协议采⽤TCP或UDP，平台作为服务器端，终端作为客户端，⽽809协议则是适⽤于企业的GPS监控平台与政府运管平台之间的交互通信，通信协议限定为TCP协议，企业监控平台明确为协议中的下级平台，政府运管平台明确为上级平台。

交通部796标准是软件平台的功能标准，794则是终端的功能标准。

具体每个标准的详细内容，参见：交通部道路运输车辆卫星定位系统部标JTT808、809、796标准⼤全2.应⽤场景如果你获取GPS定位数据，是从终端接⼊获取的，就使⽤或者开发808Gps服务器，参见:基于Java Netty框架构建⾼性能的部标808协议的GPS服务器如果你需要从第三⽅平台获取GPS定位数据，即接⼊第三⽅平台，就需要使⽤或者开发809Gps服务器。

参见:基于部标Jt/T809协议和Java Netty框架构建Gps位置监控平台如果需要给其他平台转发数据，则可以根据双⽅约定，可以使⽤809协议转发，也可以⽤808协议转发，协议本来就是双⽅约定遵守的规则，只要双⽅同意，即使不⽤808809，⾃⼰设计协议也可以。

GPS交通部794标准及808协议解析不同类型车载终端功能要求不同类型车载终端功能要求序号功能客运危运货运出租车01 自检●●●●02 定位●●●●03 通信●●●●04 信息采集驾驶员身份●●●●电子运单▲▲▲X 车辆CAN数据●●●●车辆载货状态X ●●X车辆运营数据▲X X ●收费结算数据▲X X ▲图像信息●▲▲●音频信息●▲▲●视频信息▲▲▲▲05 行驶记录●●●▲06 监听●▲▲●07 通话▲▲▲●08 休眠●●●●09 警示人工报警●●●●区域提醒▲●▲▲路线偏离提醒●●▲X 超速提醒●●●●疲劳行驶提醒●●●●蓄电池欠压提醒●●●●断电提醒●●●●超时停车提醒▲▲▲X终端故障提醒●●●●10 终端管理●●●●11 人机交互●●●●12 信息服务▲▲▲●13 电召服务X X X ●14 多中心接入●●●●注：●表示应具备功能；▲表示可选功能；X 表示不必具有的功能。

对照表消息ID对照表序号消息体名称消息体名称消息IDID 序号ID 消息体名称消息ID序号序号消息体名称1 终端通用应答 0x0001 29 删除圆形区域 0x86002 平台通用应答 0x8001 30 设置矩形区域 0x86013 终端心跳 0x0002 31 删除矩形区域 0x86024 终端注册 0x0100 32 设置多边形区域 0x86035 终端注册应答 0x8100 33 删除多边形区域 0x86046 终端注销 0x0101 34 设置路线 0x86057 终端鉴权 0x0102 35 删除路线 0x86068 设置终端参数 0x8103 36 行驶记录仪数据采集命令 0x86079 查询终端参数 0x8104 37 行驶记录仪数据上传 0x870010 查询终端应答参数0x0104 38 行驶记录仪参数下传命令0x070011 终端控制 0x8105 39 电子运单上报 0x870112 位置信息汇报 0x0200 40 驾驶员身份信息采集上报 0x070213 位置信息查询 0x8201 41 多媒体事件信息上传 0x080014 位置信息查询应答 0x0201 42 多媒体数据上传 0x080115 临时位置跟踪控制 0x8202 43 多媒体数据上传应答 0x880916 文本信息下发 0x8300 44 摄像头立即拍摄命令 0x880117 事件设置 0x8301 45 存储多媒体数据检索 0x880218 事件报告 0x0301 46 存储多媒体数据检索应答 0x080219 提问下发 0x8302 47 存储多媒体数据上传 0x880320 提问应答 0x0302 48 录音开始命令 0x880421 信息点播菜单设置 0x8303 49 数据下行透传 0x890022 信息点播/取消 0x0303 50 数据上行透传 0x090023 信息服务 0x8304 51 数据压缩上报 0x090124 电话回拨 0x8400 52 平台RSA公钥 0x8A0025 设置电话本 0x8401 53 终端RSA公钥 0x0A0026 车辆控制 0x8500 54 平台下行消息保留 0x8F00~0x8FFF27 车辆控制应答 0x0500 55 终端上行消息保留 0x0F00~0x0FFF28 设置圆形区域。

交通部808协议交通部808协议是指中国交通运输部颁布的《交通运输行业标准》中的一项标准，它规定了车辆行驶数据记录仪的技术要求和测试方法。

该协议的实施，旨在提高车辆行驶数据的准确性和可靠性，保障道路交通安全，促进交通管理的科学化和规范化。

首先，交通部808协议规定了车辆行驶数据记录仪的基本技术要求。

这些要求包括设备的外观尺寸、工作温度范围、工作电压、存储容量、数据采集频率等方面。

只有符合这些基本要求的车辆行驶数据记录仪，才能被认定为符合交通部808协议的标准，才能在道路运输车辆上合法安装和使用。

其次，交通部808协议规定了车辆行驶数据记录仪的数据采集和存储要求。

这些要求主要包括车辆行驶数据的采集精度、采集范围、数据存储格式、数据加密和安全性等方面。

通过严格规范车辆行驶数据的采集和存储，可以有效保障数据的准确性和完整性，为交通管理部门提供可靠的数据支持。

此外，交通部808协议还规定了车辆行驶数据记录仪的接口和通信要求。

这些要求主要包括设备的通信接口类型、通信协议、数据传输方式等方面。

通过规范设备的通信接口和通信方式，可以实现车辆行驶数据记录仪与交通管理部门的数据交换和共享，为交通管理提供更多的技术手段和支持。

最后，交通部808协议还规定了车辆行驶数据记录仪的安装和维护要求。

这些要求包括设备的安装位置、安装方式、维护周期、维护内容等方面。

只有严格按照规定安装和维护车辆行驶数据记录仪，才能保证其正常工作和数据的有效采集。

总的来说，交通部808协议的实施，对于提高车辆行驶数据记录仪的技术水平，保障道路交通安全，促进交通管理的科学化和规范化，具有重要的意义。

我们应当充分认识到交通部808协议的重要性，严格遵守相关规定，不断提升车辆行驶数据记录仪的质量和性能，为交通运输行业的发展做出积极贡献。

ICS 03.220.20；33.040.40 M32中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 794—2011 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求GNSS system for operating vehicles —Technical specifications for vehicle terminals 2011-02-28 发布2011-05-08 实施中华人民共和国交通运输部发布JT/T 794—2011 目次前言 (II)1 范围 ..............................................................................................................................................1 2 规范性引用文件 ..........................................................................................................................1 3 术语、定义和缩略语. (1)4 一般要求 ......................................................................................................................................2 5 功能要求 ......................................................................................................................................3 6 性能要求 ......................................................................................................................................8 7 安装要求 ....................................................................................................................................11 附录A (12)前言本标准按GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。

ICS 03.220.20；33.040.40M32中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 794—2011道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求GNSS system for operating vehicles —Technical specification s for vehicleterminals2011-02-28发布 2011-05-08实施中华人民共和国交通运输部发布目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语、定义和缩略语 (1)4 一般要求 (2)5 功能要求 (3)6 性能要求 (8)7 安装要求 (11)附录A (12)前言本标准按GB/T 1.1—2009给出的规则起草。

本标准由全国道路运输标准化委员会（筹）提出并归口。

本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、福建省交通运输厅、中国交通通信信息中心。

本标准主要起草人：周炜、林元洪、冯泉、杨英俊、董轩、罗冠伟、李明瑛、杨富锋、李文亮、张锦、沈兵、王轶萍、晋杰、梁金焰、尚绛、肖晔、王建、丘舍金、韦昌荣、代伟良、孙亚夫、张伟。

道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求1 范围本标准规定了道路运输卫星定位系统车载终端(以下简称终端)的一般要求、功能要求、性能要求以及安装要求。

本标准适用于道路运输卫星定位系统中安装在车辆上的终端设备。

2 规范性引用文件下列文件对于本标准的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 19056 汽车行驶记录仪GB/T 19951 道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法JT/T 766-2009 北斗卫星导航系统船舶监测终端技术要求QC/T 413 汽车电器设备基本技术条件QC/T 417.1 车用电线束插接器第1部分:定义，试验方法和一般性能要求QC/T 420 汽车用熔断器QG/T 730 汽车用薄壁绝缘低压电线YD/T 1050 800MHz CDMA数字蜂窝移动通信网设备总测试规范:移动台部分YD/T 1214 900/1800 MHz TDMA数字蜂窝移动通信网通用分组无线业务(GPRS}设备技术要求:移动台YD/T 1367 2GHz TD-SCDMA数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求YD/T 1547 2GHz WCDMA数字蜂窝移动通信网终端设备技术要求(第三阶段)YD/T 1558 2GHz CDMA2D0数字蜂窝移动通信网设备技术要求:移动台3 术语、定义和缩略语3.1 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

808协议808协议是一种车载通信协议，常用于车辆定位和监控系统。

该协议定义了车载终端和监控平台之间的数据通信格式和规则，使得车辆定位和监控系统的设计和开发更为标准化和便捷。

首先，808协议规定了车载终端与监控平台之间的数据传输格式。

通过该协议，车载终端可以将车辆的位置信息、行驶状态、报警信息等通过TCP/IP数据报文的方式传送给监控平台。

同时，监控平台也可以通过TCP/IP数据报文向车载终端发送相关控制指令和配置信息。

这种统一的数据传输格式保证了车载终端和监控平台之间的数据交换的顺畅和高效。

其次，808协议规定了车载终端的基本功能和指令集。

车载终端通过特定的指令和命令来实现车辆的定位和监控功能。

例如，通过位置查询指令可以得知车辆当前的位置信息；通过报警指令可以获取车辆的报警信息；通过远程控制指令可以实现对车辆的远程控制操作等。

这些指令的统一规范化，使得车载终端具备了可扩展性和可兼容性，方便了不同厂家的车载终端在系统集成和应用开发过程中的使用。

此外，808协议还规定了车载终端的报警事件和数据上报规则。

当车辆发生紧急情况或异常事件时，车载终端可以通过事件报告指令将事件信息实时上报给监控平台。

监控平台可以根据报警事件的类型和级别，及时采取相应的措施，提高车辆的安全性和管理效率。

同时，车载终端还可以定时上报车辆的行驶轨迹、运行状态等数据，供监控平台进行实时监控和历史数据分析。

最后，808协议还规定了车辆定位和通信的安全要求。

为了保护车辆定位和通信数据的安全性和可靠性，该协议要求车载终端支持数据加密和身份认证功能，防止数据被窃取和篡改。

同时，该协议还规定了车载终端的接入认证和通信保护机制，确保只有经过合法授权的监控平台才能与车载终端进行通信。

这种安全保护机制有效地防止了非法查询和控制，并提高了车辆定位和通信系统的安全性和稳定性。

综上所述，808协议是一种车载通信协议，为车辆定位和监控系统的设计和开发提供了统一的数据传输格式和规则。

4G⽆线防拆报警GPS定位器JT808部标通讯协议及数据格式1. 协议基础1.1.通信⽅式本协议采⽤的通信⽅式应符合 JT/T 794 中的相关规定。

通信协议采⽤ TCP，平台作为服务器端，终端作为客户端。

1.2.数据类型协议消息中使⽤的数据类型见表 1：表 1 数据类型数据类型 描述及要求BYTE ⽆符号单字节整型（字节，8 位）WORD ⽆符号双字节整型（字，16 位）DWORD ⽆符号四字节整型（双字，32 位）BYTE[n] n 字节BCD[n] 8421 码，n 字节STRING GBK 编码，若⽆数据，置空1.3.传输规则协议采⽤⼤端模式（big-endian）的⽹络字节序来传递字和双字。

约定如下：------- 字节（BYTE）的传输约定：按照字节流的⽅式传输； ------- 字（WORD）的传输约定：先传递⾼⼋位，再传递低⼋位；------- 双字节（DWORD）的传输约定：先传递⾼ 24 位，然后传递⾼ 16 位，在传递⾼⼋位，最后传递低⼋位。

1.4 消息的组成1.4.1 消息结构每条消息由标识位、消息头、消息体和校验码组成，消息结构如图 1 所⽰：标识位 消息头 消息体 检验码 标识位图 1 消息结构图1.4.2 标识位采⽤ 0x7e 表⽰，若校验码、消息头以及消息体中出现 0x7e，则要迚⾏转义处理，转义规则定义如下：0x7e ←→ 0x7d 后紧跟⼀个 0x02；0x7d ←→ 0x7d 后紧跟⼀个 0x01转义处理过程如下：发送消息时：消息封装 → 计算机并填充校验码 → 转义；接收消息时：转义还原 → 验证校验码 → 解析消息。

⽰例：发送⼀包内容为 0x30 0x7e 0x08 0x7d 0x55 的数据包，则经过封装如下：0x7e 0x30 0x7d 0x02 0x08 0x7d 0x01 0x55 0x7e。

1.4.3 消息头消息头内容详见表 2.表 2 消息头内容起始字节字段数据类型说明0 消息 ID WORD2 消息体属性 WORD 消息体属性格式结构见图 21. 此字段为终端设备IMEI后10位前⾯加01，共12 位。