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贵州省工业振兴十大产业1、电力产业。
充分发挥我省“水火互济”的优势深入实施“西电东送”和资源就地转化优化发展火电大力发展清洁能源深度开发水电积极发展风电和生物质能发电加快建设大型电源基地优化调整电源点布局大力推进城乡农网建设改造建立适应新能源接入和能源布局需要的现代化电网满足经济社会发展用电需求。
2、煤炭产业。
用先进适用技术改造传统煤炭产业大力推进大矿带小矿产业体系建设加强高产高效和安全标准化矿井建设压减矿井数量提升矿井产能提高产业集中度进一步优化煤炭产业结构合理规划布局鼓励煤矿整合技改扩能建设煤炭大集团、大基地大力发展煤炭深加工、精加工及关联产业提高瓦斯抽采利用率和废弃物利用率。
3、冶金产业。
以调整结构、优化升级、淘汰落后、合理布局、重组发展为重点加强研发创新提高产品档次提高钢铁生产规模大力发展特钢和精品、新品及其他钢铁深加工淘汰落后的同时优化整合优化发展铁合金、猛系列深加工。
4、有色产业。
以淘汰落后、技术改造、企业重组为重点推动铝工业结构调整和产业优化升级重点发展氧化铝配套发展电解铝大力发展铝加工以增强钛矿资源保障为基础通过科技创新和技术改造着力推动钛产业扩大产能、调整结构、发展深加工。
5、化工产业。
按照大型化、基地化、规模化、一体化、多联产的要求加快煤化工产业发展实施一批现代煤化工项目大力发展煤化工循环经济基地改造提升现有生产装置及配套能力着力发展精细磷化工加快黄磷尾气、磷渣和磷石膏的综合利用推进磷矿伴生资源深度开发利用。
6、装备制造业。
以技改重大项目为突破促进企业聚集发展以主机带动为重点促进配套产业链延伸以国防科技工业为依托促进军民结合、军地融合促进产品升级和产业发展大力发展能矿产业装备、航空航天、汽车及零部件以及数控机床等重大装备技术及产业。
7、烟酒产业。
充分发挥“贵烟”的品牌带动作用积极调整产品结构进一步拓展省内外市场提高卷烟产销规模。
充分发挥“国酒茅台”、贵州白酒品牌带动作用加大白酒工业投入扩大优质白酒比例提升贵州白酒的整体竞争力。
济南市山东省十大产业
参考资料：
1、《国家“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中的十大战略性新兴产业
新一代信息技术、高端装备、新材料、生物、新能源汽车、新能源、节能环保、数字创意等战略性新兴产业。
2、《山东省新旧动能转换综合试验区建设总体方案》中的“5+5”十强产业：
发展新兴产业培育壮大新动能：
以新一代信息技术、高端装备、新能源新材料、现代海洋、医养健康等产业为重点，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，打造先进制造业集群和战略性新兴产业发展策源地，培育形成新动能主体力量。
提升传统产业改造形成新动能：加强技术改造和模式创新，推动传统产业优化升级，加快发展现代服务业，瞄准国际标准提高装备技术水平，形成支撑经济发展的新动能。
包括：
高端化工产业、现代高效农业、文化创意产业、精品旅游产业、现代金融服务。
3、《济南市十大千亿产业振兴计划》中的十大产业：
大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备、量子科技、生物医药、先进材料、产业金融、现代物流、医疗康养、文化旅游、科技。
山西八大产业调整和振兴规划详解省委、省政府贯彻落实党中央、国务院保增长、扩内需、调结构的总体要求，为应对国际金融危机的影响，加快推进我省优势产业高效、持续、健康发展，决定编制各产业调整和振兴规划。
按照省政府的安省发改委组织编制了煤炭、冶金、电力、新材料四大产业调整振兴规划。
五月13日，在全省工业振兴大会上，省发改委主任李宝卿就八大产业调整和振兴规划的重要性、编制过程、主要内容和实施等情况进行了详解。
规划的重要性——解决当前各行业存在的问题，抓住机遇，实施规划省委、省政府一直都高度重视我省优势产业发展，煤炭、焦化、冶金、电力、装备制造、煤化工、新型材料和食品等优势产业，在全省产业发展中始终占有重要的位置。
近年来，我省优势产业较好地发挥了资源、区位、技术、经济环境、产业基础和市场空间等优势，取得了较大的发展。
但是，我省各行业仍存在许多问题和差距，如企业规模小、产业集中度低；技术装备水平参差不齐，落后产能比重较大；深加工产品开发不足，技术瓶颈尚未突破；资源利用率低，节能减排还存在差距。
各行业普遍面临转型和民生问题。
特别是去年下半年以来，全球金融危机对世界经济和中国经济产生了严重影响，对以资源型产业为主的山西省的影响更为严重。
支柱产业市场需求低，产量大幅下降，企业经营困难，部分中小企业停产，各行业面临前所未有的挑战。
李宝卿认为，尽管金融危机对我省优势产业形成了严峻的冲击，但也为产业的调整和振兴带来了重要机遇，一是从中央政策看，中央相继出台了一系列应对金融危机的措施，出台了十大产业调整和振兴规划，明确了发展方向；二是从长远发展看，山西作为重要能源基地的突出地位不会改变，国家在我省的各类试点所形成大的政策支持效应将进一步显现；三是从各产业发展看，我省拥有全国具有重要影响的大型骨干企业，拥有煤炭、铝矾土、石灰石、煤系高岭土、白云石等资源。
因此，必须紧抓机遇，制定实施产业调整和振兴规划，促进我省优势产业平稳运行、健康发展，加快我省优势产业的调整和振兴。
新华网北京２月２７日电题：中国十大产业振兴规划有助提升工业整体竞争力记者江国成邓华宁章利新中国政府最近发布完毕钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金融、装备制造、电子信息、物流等１０大产业的调整和振兴规划。
分析人士认为，十大规划不仅能够帮助这些产业应对国际金融危机的负面影响，促进经济平稳较快增长，而且还能提升中国工业的整体竞争力，增强中国国民经济的可持续发展能力。
中国国家发展和改革委员会副主任刘铁男２７日表示，制订和实施重点产业调整和振兴规划，是确保经济平稳较快增长、增强后劲再上新台阶的重要举措。
清华大学经济管理学院教授魏杰指出，短期来看，这些规划有利于解决相关产业目前遇到的实际问题，缓冲世界金融危机对中国的影响；长远来看，将对中国产业技术升级改造、结构调整、提升整体竞争力等产生深远的影响。
纳入振兴规划的十大产业就业人数达１亿多人，涉及３亿农民生计；除物流业外，其余９大产业的工业增加值占中国全部工业增加值的比重接近８０％，占ＧＤＰ总额的约三分之一。
此外，这些产业中规模以上企业上缴税金约占中国税收收入的４０％；中国股市接近六成的上市公司都分布在这些产业中。
十大产业的运行状况直接关系中国经济能否实现平稳较快发展。
刘铁男认为，十大产业的形势如果能够稳定，中国的财政、税收、就业以及“三农”形势就能基本稳定。
亚洲开发银行驻中国代表处高级经济学家庄健对此表示认同，他说：“上述振兴规划将有助于中国实现今年经济增速达到８％左右的目标。
同时，它将为中国经济的持续增长与升级转型赢得战略机遇。
”庄健说，上述产业振兴规划中最大的亮点是政府减轻相关企业的财税负担，刺激内需，增加科技创新投入，促进产业转型升级，对于保持经济平稳较快增长，稳定就业形势，意义重大。
为减缓国外需求萎缩对中国的影响，中国上述规划几乎都包含了刺激消费、拉动内需的内容。
中国政府不仅扩大对铁路、石化等领域的投资，还出台税费减免、补贴等措施，仅补贴农民购买家用电器和农用汽车等产品就可望拉动上万亿元产品的消费。
国家确定的钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造和电子信息、物流这十大产业振兴规划全部出齐。
汽车加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。
一要培育汽车消费市场。
从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。
从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。
增加老旧汽车报废更新补贴资金，并清理取消限购汽车的不合理规定。
钢铁《钢铁产业调整和振兴规划》中获悉，国家未来在保持国内市场稳定的情况下，将改善出口环境，调整相关进口出税率，确保钢材直接出口和间接出口维持在总量的15％以上，同时还将对公平贸易政策进行调整。
政府将实施适度灵活的出口税收政策，稳定钢铁产品国际市场份额，鼓励钢材间接出口。
积极组织协会和企业，应对反倾销、反补贴等贸易摩擦，确保直接出口和间接出口维持在总量的15％以上。
适当调整高附加值钢材产品的出口退税政策。
继续实行生铁、铁合金、钢坯、钢锭以及附加值较低的线材、螺纹钢征收10％～25％的出口关税；落实好已出台的取消67个税号钢铁产品关税措施，加快退税进度，确保及时足额退税；适时提高技术含量、附加值高的钢材产品出口退税率。
纺织业明确从2009年2月1日起将纺织品、服装出口退税率由14%提高到15%。
我国第三次提高纺织品、服装的出口退税率。
2008年8月1日起，财政部、国家税务总局将部分纺织品、服装的出口退税率由11%提高到13%。
2008年11月1日起，又将部分纺织品、服装、玩具出口退税率提高到14%。
专家认为，提高纺织品服装出口退税率，有利于减轻企业负担，增强市场竞争力，有利于扩大出口和吸纳就业，促进纺织工业振兴。
十大产业振兴规划全文解读十大产业振兴规划（全文解读）（2008-2020年）作者: 徐志群来源: 国务院法制办公室2008-03-28 钢铁产业振兴规划2009年1月14日召开的国务院常务会议，审议并原则通过钢铁产业调整振兴规划。
加快钢铁产业调整和振兴，必须以控制总量、淘汰落后、联合重组、技术改造、优化布局为重点，推动钢铁产业由大变强。
主要措施:一要统筹国内外两个市场。
落实扩大内需措施，拉动国内钢材消费。
实施适度灵活的出口税收政策，稳定国际市场份额。
二要严格控制钢铁总量，淘汰落后产能，不得再上单纯扩大产能的钢铁项目。
三要发挥大集团的带动作用，推进企业联合重组，培育具有国际竞争力的大型和特大型钢铁集团，优化产业布局，提高集中度。
四要加大技术改造、研发和引进力度，在中央预算内基建投资中列支专项资金，推动钢铁产业技术进步，调整品种结构，提升钢材质量。
五要整顿铁矿石进口市场秩序，规范钢材销售制度，建立产销风险共担机制。
汽车产业振兴规划钢铁产业振兴规划2009年1月14日召开的国务院常务会议，审议并原则通过钢铁产业调整振兴规划。
加快钢铁产业调整和振兴，必须以控制总量、淘汰落后、联合重组、技术改造、优化布局为重点，推动钢铁产业由大变强。
主要措施:一要统筹国内外两个市场。
落实扩大内需措施，拉动国内钢材消费。
实施适度灵活的出口税收政策，稳定国际市场份额。
二要严格控制钢铁总量，淘汰落后产能，不得再上单纯扩大产能的钢铁项目。
三要发挥大集团的带动作用，推进企业联合重组，培育具有国际竞争力的大型和特大型钢铁集团，优化产业布局，提高集中度。
四要加大技术改造、研发和引进力度，在中央预算内基建投资中列支专项资金，推动钢铁产业技术进步，调整品种结构，提升钢材质量。
五要整顿铁矿石进口市场秩序，规范钢材销售制度，建立产销风险共担机制。
汽车产业振兴规划2009年1月14日召开的国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。
加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。
主要措施:一要培育汽车消费市场。
从2009年1月20日至12月31钢铁产业振兴规划2009年1月14日召开的国务院常务会议，审议并原则通过钢铁产业调整振兴规划。
加快钢铁产业调整和振兴，必须以控制总量、淘汰落后、联合重组、技术改造、优化布局为重点，推动钢铁产业由大变强。
主要措施:一要统筹国内外两个市场。
落实扩大内需措施，拉动国内钢材消费。
实施适度灵活的出口税收政策，稳定国际市场份额。
二要严格控制钢铁总量，淘汰落后产能，不得再上单纯扩大产能的钢铁项目。
三要发挥大集团的带动作用，推进企业联合重组，培育具有国际竞争力的大型和特大型钢铁集团，优化产业布局，提高集中度。
四要加大技术改造、研发和引进力度，在中央预算内基建投资中列支专项资金，推动钢铁产业技术进步，调整品种结构，提升钢材质量。
五要整顿铁矿石进口市场秩序，规范钢材销售制度，建立产销风险共担机制。
汽车产业振兴规划2009年1月14日召开的国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。
加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。
主要措施:一要培育汽车消费市场。
从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。
从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买钢铁产业振兴规划2009年1月14日召开的国务院常务会议，审议并原则通过钢铁产业调整振兴规划。
加快钢铁产业调整和振兴，必须以控制总量、淘汰落后、联合重组、技术改造、优化布局为重点，推动钢铁产业由大变强。
主要措施:一要统筹国内外两个市场。
落实扩大内需措施，拉动国内钢材消费。
实施适度灵活的出口税收政策，稳定国际市场份额。
二要严格控制钢铁总量，淘汰落后产能，不得再上单纯扩大产能的钢铁项目。
三要发挥大集团的带动作用，推进企业联合重组，培育具有国际竞争力的大型和特大型钢铁集团，优化产业布局，提高集中度。
四要加大技术改造、研发和引进力度，在中央预算内基建投资中列支专项资金，推动钢铁产业技术进步，调整品种结构，提升钢材质量。
五要整顿铁矿石进口市场秩序，规范钢材销售制度，建立产销风险共担机制。
汽车产业振兴规划2009年1月14日召开的国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。
加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。
主要措施:一要培育汽车消费市场。
从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。
从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。
增加老旧汽车报废更新补贴资金，并清理取消限购汽车的不合理规定。
二要推进汽车产业重组。
支持大型汽车企业集团进行兼并重组，支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模。
三要支持企业自主创新和技术改造。
今后3年中央安排100亿元专项资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。
四要实施新能源汽车战略。
推动电动汽车及其关键零部件产业化。
中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。
五要支持汽车生产企业发展自主品牌，加快汽车及零部件出口基地建设，发展现代汽车服务业，完善汽车消费信贷。
纺织工业调整振兴规划2009年2月4日召开的国务院常务会议，审议并原则通过纺织工业调整振兴规划。
纺织工业是我国国民经济传统支柱产业和重要的民生钢铁产业振兴规划2009年1月14日召开的国务院常务会议，审议并原则通过钢铁产业调整振兴规划。
加快钢铁产业调整和振兴，必须以控制总量、淘汰落后、联合重组、技术改造、优化布局为重点，推动钢铁产业由大变强。
主要措施:一要统筹国内外两个市场。
落实扩大内需措施，拉动国内钢材消费。
实施适度灵活的出口税收政策，稳定国际市场份额。
二要严格控制钢铁总量，淘汰落后产能，不得再上单纯扩大产能的钢铁项目。
三要发挥大集团的带动作用，推进企业联合重组，培育具有国际竞争力的大型和特大型钢铁集团，优化产业布局，提高集中度。
四要加大技术改造、研发和引进力度，在中央预算内基建投资中列支专项资金，推动钢铁产业技术进步，调整品种结构，提升钢材质量。
五要整顿铁矿石进口市场秩序，规范钢材销售制度，建立产销风险共担机制。
汽车产业振兴规划2009年1月14日召开的国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。
加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。
主要措施:一要培育汽车消费市场。
从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。
从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。
增加老旧汽车报废更新补贴资金，并清理取消限购汽车的不合理规定。
二要推进汽车产业重组。
支持大型汽车企业集团进行兼并重组，支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模。
三要支持企业自主创新和技术改造。
今后3年中央安排100亿元专项资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。
四要实施新能源汽车战略。
推动电动汽车及其关键零部件产业化。
中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。
五要支持汽车生产企业发展自主品牌，加快汽车及零部件出口基地建设，发展现代汽车服务业，完善汽车消费信贷。
纺织工业调整振兴规划2009年2月4日召开的国务院常务会议，审议并原则通过纺织工业调整振兴规划。
纺织工业是我国国民经济传统支柱产业和重要的民生产业，也是国际竞争优势明显的产业，在繁荣市场、扩大出口、吸纳就业、增加农民收入、促进城镇化发展等方面发挥着重要作用。
加快振兴纺织工业，必须以自主创新、技术改造、淘汰落后、优化布局为重点，推进结构调整和产业升级，巩固和加强对就业和惠农的支撑地位，推进我国纺织工业由大到强的转变。
主要措施:一要统筹国际国内两个市场。
积极扩大国内消费，开发新产品，开拓农村市场，促进产业用纺织品的应用。
拓展多元化出口市场，稳定国际市场份额。
二要加强技术改造和自主品牌建设。
在新增中央投资中设立专项，重点支持纺纱织造、印染、化纤等行业技术进步，推进高新技术纤维产业化，提高纺织装备自主化水平，培育具有国际影响力的自主知名品牌。
三要加快淘汰落后产能。
制定和完善准入条件，淘汰能耗高、污染重等落后生产工艺和设备。
对优势骨干企业兼并重组困难企业给予优惠支持。
四要优化区域布局。
东部沿海地区要重点发展技术含量高、附加值高、资源消耗低的纺织产品。
推动和引导纺织服装加工企业向中西部转移，建设新疆优质棉纱、棉布和棉纺织品生产基地。
五要加大财税金融支持。
将纺织品服装出口退税率由14%提高至15%，对基本面较好但暂时出现经营和财务困难的企业给予信贷支持。
加大中小纺织企业扶持力度，鼓励担保机构提供信用担保和融资服务，减轻纺织企业负担。
中央、地方和企业都要加大棉花和厂丝收购力度。
装备制造业调整振兴规划2009年2月4日召开的钢铁产业振兴规划2009年1月14日召开的国务院常务会议，审议并原则通过钢铁产业调整振兴规划。
加快钢铁产业调整和振兴，必须以控制总量、淘汰落后、联合重组、技术改造、优化布局为重点，推动钢铁产业由大变强。
主要措施:一要统筹国内外两个市场。
落实扩大内需措施，拉动国内钢材消费。
实施适度灵活的出口税收政策，稳定国际市场份额。
二要严格控制钢铁总量，淘汰落后产能，不得再上单纯扩大产能的钢铁项目。
三要发挥大集团的带动作用，推进企业联合重组，培育具有国际竞争力的大型和特大型钢铁集团，优化产业布局，提高集中度。
四要加大技术改造、研发和引进力度，在中央预算内基建投资中列支专项资金，推动钢铁产业技术进步，调整品种结构，提升钢材质量。
五要整顿铁矿石进口市场秩序，规范钢材销售制度，建立产销风险共担机制。
汽车产业振兴规划2009年1月14日召开的国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。
加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。
