蒸汽轮机原理基础知识

汽轮机的工作原理讲解
汽轮机是一种利用燃料燃烧释放的热能，通过燃气在高温和高压条件
下对涡轮叶片进行推动，从而驱动发电机产生电能的热能转换设备。

它的
工作原理基于热力学循环原理，主要包括热能转换、能量变化、动力传递
和工作过程四个方面。

1.热能转换过程：
2.能量变化过程：
高温高压的燃气通过喷嘴进入涡轮，燃气对涡轮叶片的推动力会导致
涡轮旋转。

而涡轮旋转则会转化为机械能，进而传递到轴上。

涡轮上的叶
片被高速旋转的燃气推动，能量逐渐从燃气转移到涡轮上。

3.动力传递过程：
燃气转动涡轮的运动被传递到轴上，然后再传输给发电机、泵或机械
设备等。

涡轮旋转的能量会带动连接在轴上的部件进行工作。

通常情况下，轴会与发电机驱动装置连接，涡轮运动的能量最后会被传递到发电机上，
从而产生电能。

4.工作过程：
具体而言，汽轮机的工作过程通常分为四个过程：加热过程、定容过程、膨胀过程和排气过程。

-加热过程：燃料在燃烧室中燃烧，释放出高温高压的燃气。

-定容过程：高温高压的燃气进入涡轮，将热能转化为机械能，完成
能量的转化。

-膨胀过程：涡轮旋转的机械能被传递到轴上，进而传输给发电机等部件以产生有用功。

-排气过程：燃气经过涡轮之后，被排出汽轮机系统。

总的来说，汽轮机的工作原理是通过燃料的燃烧产生高温高压气体，再利用燃气对涡轮的推动作用将热能转化为机械能，然后通过轴将机械能传递给发电机等部件，最终转化为电能或其他形式的能量输出。

汽轮机广泛应用于发电站、船舶、航空、石化等领域，是一种高效可靠的能源转换装置。

汽轮机汽轮机设备主要由汽轮机主机及其辅助设备组成。

汽轮机是火力发电厂的关键设备之一，它的任务是将蒸汽的热能转变为汽轮机转子旋转的机械能。

蒸汽进入汽轮机，先经过喷嘴，使压力和温度降低，流速增加，蒸汽的热能转变为高速动能，这种高速汽流冲动叶片，带动汽轮机转子旋转，将蒸汽的高速动能转变为转子旋转的机械能。

在汽轮机内做完功的蒸汽(又叫乏汽)，排入凝汽器。

汽轮机的辅助设备主要有凝汽器、高低压加热器、除氧器、给水泵、循环水泵、凝结水泵等。

凝汽器的作用是把汽轮机排出的乏汽凝结成水，在汽轮机排汽口建立并保持高度的真空。

高、低压加热器是用汽轮机中间不同压力的抽汽来加热供给锅炉的给水，这就避免了部分蒸汽在凝汽器中的热量损失，提高了机组的效率。

有回热加热系统的汽轮机其排汽量减少了1/3发电煤耗可降低13%左右。

除氧器的任务是将送给锅炉的水进行除氧，除去溶解在给水中的气体，以防止氧气对锅炉、汽轮机及其管道的腐蚀。

给水泵的作用是把除氧器贮水箱内除过氧的给水送入锅炉。

循环水泵的作用是向凝汽器提供冷却汽轮机排汽的冷却水。

而凝结水泵的作用是抽出凝汽器中的凝结水，并将其输到除氧器。

凝结水在除氧器中经过除氧后用作锅炉的给水。

凝结水和给水系统凝汽设备主要由凝汽器、凝结水泵、循环水泵和抽气装置等组成，是火力发电厂热力系统中的一个重要组成部分。

凝汽设备的作用主要有：(1)在汽轮机排汽口建立并保持高度真空，提高汽轮机的循环热效率；(2)冷凝汽轮机的排汽，再用水泵将凝结水送回锅炉，以方便地实现热功转换的热力循环。

除此之外，凝汽器还对凝结水和补给水有一级真空除氧的作用。

并且可回收机组启停和正常运行中的疏水，接收机组启动和甩负荷过程中汽轮机旁路系统的排汽，减少工质的损失。

在机组启动时，凝汽器真空是靠抽气器抽出其中的空气建立起来的，此时所能达到的真空值较低。

在汽轮机正常运行时，低压缸的排汽进入凝汽器，凝汽器内的真空主要是依靠排汽的凝结形成的。

在4.9kPa的压力下，1kg蒸汽的体积比1kg水的体积大两万多倍。

蒸汽机的基本原理是利用水蒸气的能量转换为机械功。

具体过程如下：
1. 能量产生：
- 蒸汽机工作时，通常从锅炉中获取能量。

在锅炉内部，燃料（如煤、天然气或石油）燃烧产生热量，将水加热至沸腾，使其蒸发成为高温高压的蒸汽。

2. 蒸汽输送与控制：
- 高温高压的蒸汽通过管道输送到蒸汽机的核心部件——活塞缸或者涡轮叶片部分。

蒸汽的压力和流量可以通过阀门（如节流阀）进行精确调节。

3. 能量转换：
- 在活塞式蒸汽机中，高压蒸汽进入活塞上方的空间后，对活塞产生推力。

活塞连接着曲轴和连杆机构，当蒸汽压力推动活塞向一个方向运动时，通过连杆带动曲轴旋转，从而实现热能到机械能的转化。

- 在蒸汽涡轮机中，高速流动的蒸汽冲击涡轮叶片，使涡轮快速旋转。

这个旋转动能可以直接驱动发电机或其他机械装置。

4. 能量释放与循环：
- 当活塞完成一次往复运动或涡轮完成一次转动后，蒸汽的压力已经下降，不再具有足够的能量推动活塞或涡轮继续有效工作。

这时，蒸汽会通过排气阀排出，返回到冷凝器被冷却并重新变为液态水，然后再次送入锅炉加热，形成一个连续的能量转换循环。

总结来说，蒸汽机的工作原理就是借助燃料产生的热能将水转化为蒸汽，再利用蒸汽膨胀时产生的力量来驱动机械设备运转，这一过程中遵循了热力学第一定律（能量守恒定律），实现了化学能—热能—机械能的有效转换。

【经典】汽机专业理论知识100条，⾮常全⾯！⼀、基本知识和概念1、汽轮机的⼯作原理是什么？答：汽轮机是利⽤蒸汽热能来做功的旋转式原动机，它⼯作进⾏两次能量转换，即先将蒸汽的热能转换成动能，使蒸汽的流速提⾼；然后再将蒸汽的动能转换成转⼦转动的机械功。

其基本原理就是⼒的冲动作⽤原理和反动作⽤原理。

2、汽轮机设备包括哪些部分？答：1）汽轮机本体：a 配汽机构：包括主蒸汽导汽管、⾃动主汽阀、调速汽阀等。

b 转动部分：主要有主轴、叶轮、叶⽚、拉筋、围带、联轴器和紧固件。

c 静⽌部分：包括汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴、汽封、轴承以及⼀些紧固零件。

2）调节系统：主要有调速器、油动机、滑阀、调节阀、主油泵、辅助油泵等。

3）凝汽及抽⽓系统：主要有凝汽器、凝结⽔泵、抽⽓器、循环⽔泵等。

4）回热加热系统：主要设备有低压加热器、⾼压加热器、疏⽔泵等。

3、汽轮机是如何分类的？答：按不同的分类⽅法可分为：（⼀）按⼯作原理可分：1）冲动式汽轮机：在这种汽轮机中，蒸汽膨胀降压，仅在喷嘴中进⾏，在动叶⽚中只汽流的动能转换为机械能，叶⽚主要承受蒸汽的冲动⼒做功，并带有⼀定的反动度，所以称为冲动式汽轮机。

2）反动式汽轮机：在反动式汽轮机中，蒸汽的膨胀不仅在喷嘴中进⾏，也在动叶⽚中进⾏，通常热能在⼆者中各占50%，叶⽚不仅承受蒸汽的冲击⼒，⽽且还承受反作⽤⼒。

（⼆）按主蒸汽压⼒参数可分：1）低压汽轮机：主汽压⼒为1.18～1.47Mpa2）中压汽轮机：主汽压⼒为1.96～3.92Mpa3）⾼压汽轮机：主汽压⼒为5.58～9.81Mpa4）超⾼压汽轮机：主汽压⼒为11.7～13.75Mpa5）亚临界压⼒汽轮机：主汽压⼒⼤于22.16Mpa（三）按热⼒过程可分：1）凝汽式汽轮机：进⼊汽轮机内做功的蒸汽除回热抽汽和少量漏汽外，余汽做完功全排⼊凝汽器。

2）背压式汽轮机：蒸汽在做完功后，以⾼于⼤⽓压的压⼒排出，供⼯业或采暖⽤汽。

3）调整抽汽式汽轮机：从汽轮机某些级后抽出部分做过功的蒸汽供⼯业采暖⽤汽，其余蒸汽排⼊凝汽器，⽽且抽汽压⼒在⼀定范围内调整。

汽轮机基本概念、工作原理介绍一、汽轮机运行基础知识1、流体力学基础知识一、流体的物理性质1、流动性流体的流动性是流体的基本特征，它是在流体自身重力或外力作用下产生的。

这也是流体容易通过管道输送的原因2、可压缩性流体的体积大小会随它所受压力的变化而变化，作用在流体上的压力增加，流体的体积将缩小，这称为流体的可压缩性。

3、膨胀性流体的体积还会随温度的变化而变化，温度升高，则体积膨胀，这称为流体的膨胀性。

4、粘滞性粘滞性标志着流体流动时内摩擦阻力的大小，它用粘度来表示。

粘度越大，阻力越大，流动性越差。

气体的粘度随温度的升高而升高，液体的粘度随温度的升高而降低。

二、液体静力学知识1、液体静压力及其基本特性液体静压力是指作用在液体内部距液面某一深度的点的压力。

液体静压力有两个基本特性：①液体静压力的方向和其作用面相垂直，并指向作用面。

②液体内任一点的各个方向的静压力均相等。

2、液体静力学基本方程Ｐ＝Ｐa＋ρgｈ式中Pa----大气压力ρ-----液体密度上式说明：液体静压力的大小是随深度按线性变化的。

3、绝对压力、表压力和真空①绝对压力：是以绝对真空为零算起的。

用Pj表示。

②表压力（或称相对压力）：以大气压力Pa为零算起的。

用Pb表示。

③真空：绝对压力小于大气压力，即表压Pb为负值。

绝对压力、表压力、真空之间的关系为：Pj=Pa+Pb三、液体动力学知识1、基本概念①液体的运动要素：液体流动时，液体中每一点的压力和流速，反映了流体各点的运动情况。

因此，压力和流速是流体运动的基本要素。

②流量和平均流速：假定流体在流过断面时，其各点都具有相同的流速，在这个流速下所流过的流量与同一断面各点以实际流速流动时所流过的流量相当，这个流速称为平均流速，记作V。

单位时间内，通过与管内液流方向相垂直的断面的液体数量，称为流量。

流量可分为体积流量Qv和质量流量Qm。

Qv=V AQm=ρV A③稳定流和非稳定流：稳定流是指流体流速和压力不随时间的变化而变化的流动，反之则为非稳定流。

汽轮机基础知识：1、汽轮机的工作原理：汽轮机使用蒸汽热能做功的旋转式原动机，其工作过程经过两次能量转换，即通过喷嘴将蒸汽的热能转化为动能，使蒸汽的流速得到提高，高速气流流经动叶片（动叶栅），对动叶片（动叶栅）产生作用力，带动转子旋转，从而再将动能转化为转子转动的机械能。

汽轮机工作的基本原理是力的冲动作用原理和反动作用原理。

冲动作用原理：在汽轮机中，蒸汽在喷嘴中膨胀加速，压力降低，速度增加，热能转变为动能，高速气流进入动叶片，速度方向改变，对动叶片产生了冲动力，推动叶轮旋转做功，将蒸汽的动能转变为机械能，这种利用冲动力做功的称为冲动作用原理。

反动作用原理：蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速，而且在动叶栅中继续膨胀加速，同时对动叶栅产生一反作用力，利用此力推动叶轮旋转做功的称为反动作用原理。

2、汽轮机结构：由转子和静子两大部分组成，转子包括：主轴、叶轮、叶片、推力盘、联轴器等，静子包括：汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴、汽封、轴承等。

各个部件介绍如下：主轴：起支持旋转零件及传递扭矩作用。

叶轮：由轮缘、轮面、轮毂三部分组成。

轮缘是安装叶片的部分，具有与叶根相配合的形状；轮毂是将叶轮套在主轴上的配合部分，是靠近轮孔的部分；轮面是轮毂与轮缘的连接部分。

叶片：作用是将蒸汽的热能转换为动能，再将动能转换为汽轮机转子旋转的机械能。

有静叶和动叶之分。

冲动式汽轮机每一级由一个隔板和一个叶轮组成，动叶片安装在叶轮或转鼓上，随转子一起转动；而反动式汽轮机不采用隔板式结构，没有叶轮和隔板，动叶片直接装在转子的外缘上，静叶则固定在汽缸内壁或静叶持环上。

推力盘：将转子的部分轴向推力传递给推力轴承平衡。

联轴器：又叫靠背轮或对轮，是用来连接汽轮机转子和压缩机转子的部件，将汽轮机转子的扭矩传给压缩机转子。

汽缸：即汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内完成能量转换过程。

滑销系统：隔板：用来安装喷嘴，并将各级叶轮分开。

电厂汽轮机基础知识和工艺流程一、汽轮机基础知识。

1.1 什么是汽轮机。

汽轮机啊，简单来说，就是一种把蒸汽的能量转化成机械能的设备。

就像一个大力士，蒸汽就是它的力量源泉。

这汽轮机可不得了，在电厂里那可是核心设备之一呢。

它就像心脏一样，为整个电厂的发电工作提供动力。

1.2 汽轮机的结构。

汽轮机的结构有点复杂，就像一个精密的机器人家族。

它有转子、静子这些部件。

转子就像它的脊梁骨，不停地转动着。

静子呢，就稳稳地待在那儿，为转子的转动提供条件。

还有汽缸，这汽缸就像是汽轮机的房子，把里面的部件都保护起来。

叶片也是关键的部分，就像小翅膀一样，蒸汽冲击着叶片，叶片就带着转子转动起来。

这每一个部件都各司其职，缺了谁都不行，真可谓是“一个萝卜一个坑”。

二、汽轮机的工艺流程。

2.1 蒸汽的产生。

首先得有蒸汽。

在电厂里，水被加热变成蒸汽。

这就像是把水变成了小火箭的燃料。

一般是通过锅炉来加热水的。

锅炉就像一个大熔炉，把水烧得滚烫滚烫的，水就变成了高温高压的蒸汽。

这蒸汽啊，充满了能量，就等着到汽轮机里去大显身手呢。

2.2 蒸汽在汽轮机里的工作过程。

当蒸汽进入汽轮机后，就开始了它的表演。

蒸汽以很高的速度冲击叶片，就像一群小士兵在冲锋陷阵。

叶片被蒸汽推着，带动转子转动起来。

这个过程就像一场接力赛，蒸汽把能量传递给叶片，叶片再传递给转子。

转子越转越快，就像一个飞速旋转的陀螺。

这个时候，蒸汽的能量就逐渐转化成了机械能。

这可是个神奇的过程，就像魔术一样。

2.3 能量的输出与后续利用。

转子转动起来后，就可以把机械能输出去了。

在电厂里，这个机械能会被用来带动发电机发电。

这就像把动力变成了电能这个宝藏。

发电机就像一个魔法盒，把机械能变成了我们日常生活中能用的电。

然后这些电就通过电网输送到千家万户，让我们的灯亮起来，电器转起来。

整个过程一环扣一环，哪一个环节出了问题都不行。

这就要求我们在电厂里要精心维护汽轮机，就像照顾自己的宝贝一样，不能有丝毫的马虎。

一、热力基础篇：1、什么是表压力?什么是绝对压力?用压力表测量压力所得的数值,是高于大气压力的数值,即表压力。

它指的是在大气压力的基础上测得的压力值。

将大气压力计算在内的数值才是压力的真正数值,工程上称这个压力为绝对压力。

表压力和绝对压力的关系如下:P表 = P绝—B 或 P绝 = P表 + B式中 P表----工质的表压力P绝----工质的绝对压力B---当时当地的大气压力(近似等于1工程大气压) 2、什么是真空?什么是真空度?当密闭容器中的压力低于大气压力时,称低于大气压力的部分为真空。

用百分数表示的真空,叫真空度.即:用测得的真空数值除以当地大气压力的数值再化为百分数。

用公式表示：真空度 = --h真空--×100%h/大气3、什么是经济真空? 什么是极限真空?所谓经济真空是提高真空使汽轮发电机增加的负荷与循环水泵多消耗的电功率之差为最大时的真空。

如真空再继续提高,由于汽轮机末级喷嘴的膨胀能力已达极限,汽轮机的功率不再增加,此时真空称为极限真空。

4、气体的比容与压力、温度有什么关系?气体的比容与压力、温度有密切的关系,当温度不变,压力提高时,气体的比容缩小；如果压力保持不变,只提高温度,则气体的体积膨胀,比容增大.它们之间的关系式为:Pv= RT式中 P ------- 压力v------- 比容T------- 绝对温度R------- 气体常数5、什么是汽化现象?什么是凝结现象?物质从液态变为汽态的过程叫汽化。

汽化方式有两种：蒸发；沸腾。

物质从汽态变为液态的现象叫凝结。

在一定的压力下,液态的沸点也就是蒸汽的凝结温度.凝结与汽化是两个相反的热力过程。

6、什么是过热蒸汽?什么是蒸汽的过热度?在同一压力下,对饱和蒸汽再加热,则蒸汽温度开始上升,超过饱和温度,这时的蒸汽就叫过热蒸汽。

过热蒸汽的温度与饱和蒸汽的温度之差叫蒸汽的过热度.过热度越大,则表示蒸汽所储存的热能越多,对外做功的能力越强。

电厂汽轮机基础知识和工艺流程一、汽轮机基础知识。

1.1 啥是汽轮机呢。

汽轮机啊，简单来说，就是一种把蒸汽的能量转化成机械能的设备。

就像一个大力士，把蒸汽的力量给“抓住”，然后变成能让发电机转动的力量。

这汽轮机的构造可不简单，就像一个精密的小世界。

它有好多部件，像转子、静子这些，每个部件都有自己的任务，就像一个团队里的各个成员，缺了谁都不行。

1.2 工作原理。

这汽轮机工作起来啊，就靠着蒸汽的冲力。

蒸汽就像一群着急赶路的小士兵，呼呼地冲向汽轮机的叶片。

这叶片呢，就像一个个小风车，被蒸汽这么一冲啊，就开始转动起来了。

这一转可不得了，就带动着整个转子转起来了。

这个过程就像多米诺骨牌一样，一环扣一环的。

二、工艺流程。

2.1 蒸汽的产生。

首先得有蒸汽啊。

这蒸汽可不是凭空来的，得在锅炉里产生。

就像烧开水一样，不过这锅炉里烧的可不是普通的水，而是经过处理的水。

这水在锅炉里被加热，加热到很高的温度，就变成了蒸汽。

这个过程就像魔术师变魔术一样神奇，水一下子就变成了能让汽轮机转动的蒸汽。

2.2 蒸汽进入汽轮机。

蒸汽产生之后呢，就像运动员听到了起跑的枪声一样，迅速地冲向汽轮机。

这时候的蒸汽可有劲儿了，带着满满的能量。

它们进入汽轮机后，就开始按照预定的路线去冲击叶片。

这就像水流进了水车一样，只不过这里是蒸汽推动汽轮机。

2.3 能量转换与输出。

当蒸汽冲击叶片的时候，就把自己的能量传递给了叶片。

叶片就开始欢快地转动起来了。

这一转啊，就把蒸汽的能量转化成了机械能。

这个机械能可不能浪费啊，它就通过汽轮机的轴传递出去。

就像接力赛一样，把能量传递给下一个环节，也就是发电机。

这发电机就像一个大胃王，把机械能吃进去，然后转化成电能。

2.4 蒸汽的排出。

蒸汽把自己的能量都贡献出来之后呢，就像完成任务的士兵一样，要离开战场了。

这时候的蒸汽已经没有了当初的冲劲，变成了乏汽。

这些乏汽就会被排出去，有的会被回收再利用，这就叫物尽其用，不浪费一点资源。

蒸汽轮机原理
蒸汽轮机是一种利用蒸汽的能量来驱动转子旋转，从而产生动力的机械装置。

它是工业革命以来最重要的发明之一，广泛应用于发电、船舶推进和工业生产等领域。

蒸汽轮机的原理是基于热力学和动力学的基本规律，通过将蒸汽的热能转化为机械能，实现能量的转换和利用。

蒸汽轮机的工作原理可以简单概括为以下几个步骤，首先，液态水被加热，转化为蒸汽。

然后，高温高压的蒸汽被引入轮机的转子中，使得转子开始旋转。

随着转子的旋转，蒸汽的能量被转化为机械能，驱动轴承和发电机等设备运转。

最后，蒸汽在转子中释放出能量后，被冷却成水，再次循环利用。

蒸汽轮机的原理涉及到热力学和动力学的多个概念，其中最重要的是卡诺循环和热力学效率。

卡诺循环是理想热机的工作原理，蒸汽轮机在设计和运行过程中都会参考这一理论。

而热力学效率则是衡量能量转化效率的指标，对于蒸汽轮机的性能和节能优化具有重要意义。

除了理论原理，蒸汽轮机的实际工作还涉及到多种工程技术，如材料科学、热力学设计和机械制造等方面。

在蒸汽轮机的设计和制造过程中，需要考虑到各种因素，如材料的耐热性、转子的动力平衡和热损失的最小化等问题，以确保蒸汽轮机的安全可靠和高效运行。

总的来说，蒸汽轮机原理是一个复杂而又精密的系统工程，它涉及到多个学科领域的知识和技术，是现代工业发展中不可或缺的重要组成部分。

随着科学技术的不断进步，蒸汽轮机的原理和应用也将不断得到改进和拓展，为人类社会的发展和进步做出更大的贡献。

蒸汽轮机的工作原理
蒸汽轮机是一种利用蒸汽压力产生动力的热机，它是工业革命
时代最重要的发明之一，也是现代发电厂中最常用的发电设备之一。

蒸汽轮机的工作原理是基于热力学的原理，通过蒸汽的压力和流速
来驱动转子产生动力。

蒸汽轮机的工作原理可以分为几个基本步骤：蒸汽的产生、蒸
汽的加热、蒸汽的膨胀和蒸汽的排放。

首先是蒸汽的产生，蒸汽轮机的蒸汽是通过锅炉产生的。

在锅
炉中，水被加热并转化为蒸汽。

蒸汽的产生需要耗费大量的能量，
通常是通过燃煤、燃气或核能来提供热能，使水变为高温高压的蒸汽。

接下来是蒸汽的加热，产生的蒸汽被输送到蒸汽轮机中的高压
部分。

在高压部分，蒸汽进入到轮机的高压缸中，蒸汽在高压缸中
接受更多的热量，使其温度和压力进一步提高。

然后是蒸汽的膨胀，高温高压的蒸汽进入到蒸汽轮机的叶片中，蒸汽的高速流动使叶片产生反作用力，从而带动转子旋转。

这种膨
胀过程将蒸汽的热能转化为机械能，从而驱动转子旋转。

最后是蒸汽的排放，经过高压缸的蒸汽在推动转子后会减压，
并进入蒸汽轮机的低压部分。

在低压部分，蒸汽继续推动转子旋转，然后排放到大气中。

蒸汽排放后，整个循环过程就完成了。

总的来说，蒸汽轮机的工作原理是利用蒸汽的压力和流速来驱
动转子产生动力。

通过蒸汽的产生、加热、膨胀和排放这几个基本
步骤，蒸汽轮机能够将热能转化为机械能，从而驱动发电机产生电力。

蒸汽轮机在工业生产和发电领域有着广泛的应用，是现代工业
社会中不可或缺的动力设备之一。

蒸汽轮机工作原理
蒸汽轮机是一种利用蒸汽能源产生机械功的设备。

它的工作原理主要包括以下几个部分：锅炉、蒸汽喷射装置、汽轮机本体和冷凝器。

首先，锅炉是蒸汽轮机系统的能量来源，它将燃料燃烧产生的热能转化为水的蒸汽能量。

在锅炉内，燃料燃烧产生的高温烟气与锅炉内的水进行换热，使水得以加热并转化为高压蒸汽。

接下来，高压蒸汽通过喷射装置进入汽轮机本体中。

汽轮机本体主要由一系列叶轮（也叫叶片或叶环）组成，叶片被安装在转子上。

当高压蒸汽进入汽轮机本体后，叶片将蒸汽能量转化为机械能，并驱动转子高速旋转。

转子的旋转会带动轴，从而将机械能传递给发电机或其他负载设备，实现发电或其他工作。

同时，在汽轮机本体中，随着蒸汽的流过，蒸汽的压力和温度逐渐降低，利用了蒸汽的能量，在传递机械能的同时，也使得蒸汽被冷却和凝结。

最后，冷凝器起到将已经转化为工作所需机械功的蒸汽重新凝结为水的作用。

冷凝器中，通过水或空气的冷却，将蒸汽中的热能转移到冷却介质中，使蒸汽迅速冷却并转化为冷凝水。

这样，冷凝水就可以再次回流到锅炉中，循环使用，形成一个能源闭合循环。

总结起来，蒸汽轮机主要通过燃料燃烧产生的热能转化为蒸汽能量，利用叶片将蒸汽能量转化为机械能，驱动转子高速旋转，
从而产生机械功。

冷凝器则负责将转化了机械功的蒸汽重新凝结为水，使其能够再次被循环利用。

这样一来，蒸汽轮机便实现了能源的转换和利用。

它在发电、工业生产等领域有着广泛的应用。