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轴瓦电机的大修工艺标准6.5.1检修前的准备；同轴承电机6.5.2解体前的工作6.5.2.1拆开电机三相电缆接头，把接头三相短路并接地。
拆开接地线，拆时做好相序记号，以免接线时接错。
电缆接2。
地线截面要大于25mm 拆联轴器护罩，拆联轴器螺丝。
6.5.2.2拆地脚螺丝、地脚稳钉，地脚的垫片做好记号，就6.5.2.3 位时按原位置恢复。
解体6.5.3 做好各部件的位置记号。
6.5.3.1拆两侧端盖，测量定转子间隙。
各点定转子间隙之6.5.3.2 。
对运行中振动大的电机应盘车进行校核。
差要小于10%放掉油室的油，拆瓦盖，测量轴瓦与瓦盖间隙：用6.5.3.3的铅丝分别放在瓦盖两侧结合面，上瓦顶部放一个圆Φ1mm再取下铅丝，上紧螺丝，均匀挤压铅丝，环形的。
装上瓦盖，用千分尺测量正常被压接部分的厚度，计算间隙值。
瓦盖间在般隙一瓦值，盖的间平值顶隙值=部平均—两侧均在，负值为的高于速电机间隙应对-0.05~0.05mm，-0.03~-0.05mm。
也即为紧力。
条铅丝分别放在轴瓦的两侧及顶部，36.5.3.4压瓦间隙：取标准为：两侧平均厚度。
-顶部平均厚度=轴瓦间隙方法同上。
．1000转/分以下为（1.1~1.5）‰倍轴径;1000转/分以上为（1.5~2.0）‰倍轴径,轴瓦两侧间隙应为顶部间隙的0.5~1倍，油档间隙为0.2~0.3mm。
轴封间隙应为0.1~0.3mm。
6.5.3.5拆下轴封。
6.5.3.6拆下瓦：将转子顶起或吊起0.3~0.5mm，转出下瓦拿下。
6.5.3.7吊面，用道木垫起，抽转子。
6.5.4轴瓦检查6.5.4.1轴瓦与轴的接触角,接触角750r/min以下的为70°，1000r/min以上的为60°。
最佳为一个等宽的带状磨痕。
6.5.4.2全面清洗检查,轴瓦乌金表面无裂纹、脱胎（脱壳）、机械损伤，无砂眼、碾磨及严重磨损现象，无轴电流烧伤形成的凹点。
瓦胎无裂纹、损伤、变形，与瓦座接触紧密，用塞尺不应测出间隙，否则应研磨处理。
汽轮机轴瓦乌金浇铸和修刮工艺浅析摘要:汽轮机轴瓦常见缺陷有轴承合金面磨损、裂纹、局部脱落、脱胎以及电腐蚀等。
关键词：轴瓦，乌金，浇铸，修刮。
汽轮机轴瓦发生缺陷的原因有以下几个方面：1、润滑油油质不良（含水、有杂质颗粒等）或是供油量不足。
2、轴瓦安装、检修质量不合格，轴瓦间隙、紧力不合适，造成轴承润滑良。
3、轴瓦合金质量差或者轴瓦浇铸质量差。
4、机组振动大。
5、轴电流腐蚀。
6、轴瓦负荷分配不均匀。
7、轴瓦结构设计不合理。
8、轴瓦形式选择不合适。
9、顶轴油压系统工作不正常。
一、汽轮机轴瓦乌金浇铸工艺：1.准备工作：准备图纸，以便浇铸后按图纸加工。
2.瓦胎清理：瓦胎可用车床车削，露出金属光泽，也可用烤把均匀加热轴瓦外侧，使乌金融化脱落后，用钢丝刷清理瓦胎表面并露出金属光泽，放入80-90°的10%苛性钠溶液中，煮15-20分钟后，再用同样温度的热凝结水煮洗，除去残碱、洗净擦干。
瓦胎面务必无任何锈点、污迹、杂物，全部都是金属本色，以保证浇铸质量。
3.瓦胎挂锡：挂锡的目的是为增加乌金对瓦胎的附着力，使其紧密地结合在一起。
把瓦胎均匀加热（用电炉较好）到270-300°，紧接着均匀地涂抹氧化锌溶液。
将锡条用锉刀锉成粉末，均匀地撒在瓦胎表面或是将锡条摩擦瓦胎表面，焊锡便均匀地覆盖在瓦胎表面上了。
挂锡后瓦胎表面呈银暗色，如果出现黄色或者黑色斑点，说明温度过高，必须将锡去掉，重新挂锡。
4.装模封堵：瓦胎挂锡冷却后，将两个半轴瓦组合好，装进模芯，用石棉布、石棉泥堵好孔洞，加热到300-320°，目的是减少轴瓦与乌金的温度差，同时冷却收缩，防止发生脱胎现象。
5.乌金熔化与浇铸：乌金采用ChSnSb11-6锡基合金。
应放在专用锅内加热到390-400°C进行熔化。
将轴承合金破成小碎块在锅内加热时，要在其熔化后往乌金面上撒上20-30mm厚的一层粗木炭粒，使乌金与空气隔绝，以免氧化。
一、选择题（共 40 题，每题 1.0 分）：【1】大型或高速泵转子的联轴器装配后的径向晃度和端面瓢偏值都应小于（）mm。
A．0.02B．0.04C．0.06D．0.08【2】锉削平面时，如果两手使用的力所产生的力矩不平衡，工件表面就会被锉成一个（）。
A．平面B．弧凸面C．弧凹面D．曲面【3】水泵的叶轮一般采用（）叶片。
A．径向B．后弯C．前弯D．任何形式【4】高压给水泵在升温过程中严禁（）。
A．盘车B．维修C．开泵D．做任何工作【5】当瓦衬采用锡基巴氏合金时，含锡量约为（）左右。
A．20%B．40%C．60%D．80%【6】轴承冷却水室与油室不得互相串通，油室应经（）h渗油试验后无渗漏。
A．4B．12C．24D．48【7】下列关于在Windows98中将文件剪切到剪贴板的说法（）是错误的。
A．剪贴板中存放了该文件的全部内容B．剪贴板中只存放了该文件的说明信息C．在粘贴操作之前原文件未被删除D．在粘贴操作之后原文件才被删除【8】强迫振动的主要特点是振动频率与（）,波形多呈正弦形。
A．外界激励无关B．低频谐波一致C．转子的转动频率一致D．转子的转动频率不符【9】止回阀的作用是（）。
A．调节管道中的流量B．调节管道中的压力C．调节管道中的温度D．防止管道中的流体倒流【10】轴承代号为302,其轴承内径为（）mm。
C．17D．20【11】碳钢材料制造的阀门，规定使用温度不得高于（）℃。
A．350B．400C．450D．520【12】在装机械密封时，须在动静环密封面上涂上（）,以防止动静环干磨。
A．黄牛油B．汽轮机油C．凡士林D．机油【13】动平衡中从振动力分析表明：原始振幅A0、相位角相差不大，振幅值相差也不大，而且两向量在同一象限内，振幅的静不平衡分量大于动不平衡分量时，说明转子振动主要是由静不平衡引起的，只要在两侧平面的（）上加平衡重量就能消除机组的主要振动。
A．A侧叶轮B．对称位置C．反对称位置D．B侧叶轮【14】对轴弯曲校直时使用捻打法，轴表面会发生硬化，可进行（）t低温回火处理。
水泵检修工考试题库知识点1、判断题三个不放过的内容是：①原因不清不放过。
②责任者和有关人员没有受到处理不放过。
③没有防范措施不放过。
正确答案：错2、单选为防止泵与风机工作在不稳定工况，（江南博哥）不可以采用以下措施（）。
A、溢流管或放汽阀B、再循环管C、适当调节D、切割叶轮正确答案：D3、问答题轴密封装置有哪几种？各有何优点？正确答案：主要有三种：（1）填料密封：优点是检修方便工艺简单，对多级泵来说密封效果很好。
（2）机械密封：优点是磨擦力小寿命长，不泄漏，在轴圆周速度较大的场合（＞60米/秒）也能可靠的工作。
（3）迷宫式轴封：优点是可靠、安全、维护量少，不受转数限制。
4、问答题润滑剂的分类和作用是什么？正确答案：分为润滑油、润滑脂和固体润滑剂三类。
作用为润滑、洗涤、防锈、密封、缓冲等。
5、问答题简述偶合器油系统溢油阀的检修方法和工艺质量。
正确答案：（1）松下调整螺丝的保护罩，测量记录调整螺丝与偶合器油箱端面的距离。
（2）取出套筒内的弹簧和滑阀。
（3）将取出的部件用煤油清洗干净.清扫套筒内的油垢，用面团粘净。
（4）检查弹簧无缺陷，滑阀无磨损和锈蚀，动作灵活无卡涩，滑阀与套筒间隙符合要求。
（5）将滑阀和弹簧涂上透平油，验收合格后回装。
（6）调整螺丝的位置与修前相同。
6、单选单级悬臂式水泵换装新密封环时，它与泵体的紧力为0.02～0.05mm，在达不到紧力要求时，可在圆周交界缝隙线上（）等分打上样冲窝，使其在运行中不松脱。
A、二；B、三；C、四；D、六。
正确答案：C7、判断题轴瓦乌金浇注后，要在空气中静置，直至冷却到60℃以下，方可拆去夹具。
正确答案：错8、单选确定电流通过导体时产生的热量与电流的平方、导体的电阻及通过的时间成正比，其定律（）。
A、欧姆定律B、基而霍夫定律C、焦耳定律D、亨利定律正确答案：C9、判断题切削不锈钢的速度要比切削钢材的速度低。
正确答案：对10、判断题在高压调速给水泵电动机联轴器间装绝缘垫片，主要是为了防止液力偶合器发生电腐蚀现象。
运输队各工种必知必会一、信号把钩工必知必会1）、把钩工工作前应检查丝绳，钩头、插销是否完好无损；信号、信号灯、电铃是否畅通正常；检查钢丝绳，钩头、保险绳、插销是否完好无损；检查工作地点是否有障碍物影响，还应该检查什么？答：检查阻车器、当车门是否灵活正常。
2）、上下车插销要到位锁死，使用规定的插销，不准使用？答：其它物品代替，必须使用矿规定的插销3)、按规定挂车，不准超挂车，如何处理？答：不准用绞车拉其它物器或掉道车辆。
3）、信号把钩工应严格执行三准三不发是？答：看准、听准、发准4）、箕斗未停稳或箕斗防护帘未拉好、使用方法未联系好、信号未看准，应该如何处理？答：信号工不得发出发车信号并联系绞车房5）、当斜巷发生严重事故时，首先应该做什么？答：必须立即报告值班室或矿调度室说明情况，保护好现场，等候处理。
6）、一个完整的的提升信号应包括哪些？答：工作信号、事故信号、检修信号、各种安全保护信号及通讯系统。
7）、信号工“五不发”指的是什么？答：1、绞车道有人或作业人员不撤离不发；2、装车不符合规定不发；3、不挂保险绳不发；4、不经把钩工同意不发；5、超挂车不发。
8）、把钩工“五不挂”指的是什么？答：1、安全设施不齐全不挂2、信号联系不通不挂；3、超挂车和矿车连接销不闭锁不挂。
4、车辆装载不符合规定不挂5、绞车道有人不挂。
二、电机车司机1、电机车司机必须经过安全技术培训，取得《安全工作资格证书》才准上岗操作。
2、爱护电机车，经常检查和清理电机车，保持清结，完好，发现故障、隐患及时处理或上报。
3、认真执行交接班制度，履行交接班手续，要在岗位进行交接班，并做好交接班记录。
接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交待清除），并对电机车认真进行如下检查：1）、司机车棚和门是否完好。
2）、连接器是否良好。
3）、手闸及撒砂装置是否灵活有效。
4）、照明灯是否明亮，喇叭或警告音响是否清晰。
5）、通讯装置是否正常。
一、选择题（共 22 题，每题 1.0 分）：【1】用百分表测量平面时，测头应与平面（）。
A．倾斜B．垂直C．平行D．呈任意方向【2】高压给水泵在升温过程中严禁（）。
A．盘车B．维修C．开泵D．做任何工作【3】拆卸电动机联轴器（靠背轮}的进行时，应根据联轴器尺寸的大小以及厚度和配合情况，适当加热，一般加热温度应控制在（）℃之间。
A．250~300B．190~240C．180~200D．150~200【4】（）应对工作是否必需和可能负责。
A．工作票签发人B．工作票负责人C．工作许可人D．工作参与人【5】（）是利用杠杆作用原理使重物产生位移、重物的少许抬高、移动和重物的拨正、止退等。
A．千斤顶B．撬棒C．滚筒D．叉车【6】汽轮机上下缸合缸并拧紧水平结合面螺栓后，汽缸的横断面变成整圆，使汽缸体的（）。
A．刚度增大、中心降低B．重量增加、垂弧增大C．重量增加、中心下移D．垂弧减小、中心抬高【7】加盘根时，相邻两层盘根接口应错开（）。
A．30°~90°B．120°~180°C．100°~150°D．任意角度【8】阀门的填料、垫片应根据（）来选用。
A．介质B．参数C．介质和参数D．管道材料【9】带液力偶合器和前置泵的电动给水泵组，进行联轴器找中心时，以（）为基准，然后依次对其他设备找中心。
A．液力偶合器B．给水泵C．电动机D．前置泵【10】焊接弯头和热压弯头，其端面垂直度偏差应不大于外径的（）,且不大于（）。
A．0.5%,2mmB．0.5%,3mmC．1%,2mmD．1%，3mm【11】在WORD97中，下列对段落行距的设置，（）是对于默认行距而言的。
A．单倍行距B．1.5倍行距C．2倍行距D．多倍行距【12】在测量叶轮的瓢偏度时，一般将叶轮分成（）个测量点。
A．2B．4C．8D．12【13】在检测滚动轴承时，轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙，装配时配合紧力将使游隙（）。
水泵检修工（高级工/技师）国家职业技能鉴定理论知识试卷姓名考号单位工种级别总分一、填空题（本题共5小题。
每题1分）1、A3幅面图纸的长是420mm，宽是（）mm。
2、尺寸数字与画图的比例关系是：（）。
3、三面投影的基本规律是（）。
4、水工建筑物就是在水的静压力和（）的作用下工作并与水发生相互作用于影响的各种建筑物。
5、水工建筑物按使用期限分为（）和临时性建筑。
二、单项选择题（本题共40小题。
每题1.5分）1、一台6极三相异步电动机接于50Hz交流电源，额定转差率为0.04，其额定转速为（）r/min。
（A）1000；（B）960；（C）750；（D）600。
2、某图样的标题栏中的比例为1:5，该图样中有一个图形是单独画出的局部剖视图，其上方标有1:2，则该图形（）。
（A）不属于局部放大图，是采用缩小比例画出的局部剖视图；（B）是采用剖视画出的局部放大图；（C）是局部放大图，不属于剖视图；（D）不是局部放大图。
3、水泵叶轮的瓢偏值用百分表测量时,指示出（）。
（A）叶轮的径向晃动值；（B）轴向移动值；（C）轴向晃动值；（D）径向跳动值。
4、在装机械密封时,须在动静环密封面上涂上（），以防止动静环干磨。
（A）黄牛油；（B）汽轮机油；（C）凡士林；（D）机油。
5、中小型给水泵转子相对于静止部件的轴向位置是由平衡盘和平衡座的承力面来确定的，调整时这两个部件的最大允许磨损值为1mm，由此，转子在静止时入口侧轴向位置的允许偏移值为（）mm。
（A）4＋1＝5；（B）4—1＝3；（C）4—3＝1；（D）5—4＝1。
6、给水泵在最小流量时会引起再循环管道振动，并发出刺耳的噪声，其原因之一是（）。
（A）管道中弯头较多，柔性大，增加了介质对管道的激扰力；（B）水冲击造成振动；（C）固定支架及限位支架少；（D）介质扰动，剧烈的紊流引起的振动。
7、检修记录应做到正确完整，通过检修核实来确定需要补充的（）。
（A）配件；（B）备品、配件；（C）材料；（D）备品。
一、选择题（共 40 题，每题 1.0 分）：【1】给水泵转子做动平衡时，按扇形计算切削金属量，扇形的弧度不能超过圆周的（）。
A．5%B．10%C．15%D．20%【2】立式轴流泵的主轴弯曲度应小于（）mm。
A．0.05B．0.10C．0.15D．0.20【3】阀门填盘根时，盘接口应切成（）斜面。
A．30°B．45°C．60°D．90°【4】调速给水泵在正常运行中，轴承温度逐渐升高的一般原因是（）。
A．轴承磨损B．油中含水量高C．冷油器温度高D．进油孔板直径太小【5】（）耐热钢的耐热性能最好，使用工作温度取局。
A．珠光体B．马氏体C．铁素体D．奥氏体【6】联轴器找中心时，每次用塞尺塞入的深度、方向、位置及松紧程度应相同，塞尺片不应过多，塞尺片数以（）片为宜，且塞尺片不应有折纹。
A．<3B．<4C．<5D．<6【7】发电厂对转速高、精度高的联轴器找中心广泛采用（）的方法。
A．单桥架塞尺B．双桥架百分表C．塞尺D．简易【8】为提高后弯式离心泵的效率，水泵的出口安装角一般在（）范围内。
A．10°~20°B．20°~30°C．30°~40°D．40°~50°【9】在特别潮湿或周围均为金属导体的地方工作时，行灯的电压不准超过（）V。
A．36B．24C．12D．6【10】火电厂中使用紧固件，一般要求螺母的硬度比螺栓硬度低（）HB。
A．10~20B．20~30C．20~40D．40~60【11】给水泵总装配完毕，为确定转子在静子内的中心位置，抬轴试验规定，当转子静挠度在0.20mm以上时，上抬起量为总抬起量的45%,其目的是保持（）。
A．转子与静子几何中心相同B．转子比静子中心略高C．转子比静子中心略低D．忽略转子的静挠度【12】移动式照明中行灯电压一般不趄过（）V。
乌金纸工艺乌金纸是一种传统的工艺品，具有悠久的历史和独特的魅力。
它采用乌金纸作为主要材料，经过一系列的工艺制作而成。
乌金纸工艺不仅可以用于制作艺术品和礼品，还可以应用于建筑装饰、室内设计等领域。
乌金纸工艺最早起源于古代中国。
它的制作过程十分繁琐，需要经历多个步骤。
首先，原材料乌金纸是由黑色铜制的纸，经过特殊工艺处理后，表面会呈现出金属光泽。
然后，工匠们会根据设计图案，将乌金纸切割成所需的形状。
接着，他们会将切割好的乌金纸用特殊的胶水粘贴在相应的位置上。
最后，工匠们会对乌金纸进行上光和修饰，使其更加光亮和美观。
乌金纸工艺制作的产品种类繁多，包括屏风、壁画、灯饰、饰品等。
其中，屏风是最为常见的一种，它不仅可以用于装饰室内空间，还可以作为隔断空间的功能。
乌金纸制作的屏风通常采用传统的图案和花纹，如龙凤、山水等，这些图案和花纹寓意吉祥和美好的寓意。
除了屏风，乌金纸工艺还可以制作壁画。
壁画是用于装饰墙面的一种艺术形式，乌金纸工艺制作的壁画不仅可以起到装饰作用，还可以给人一种高贵典雅的感觉。
这些壁画通常采用大胆的色彩和精细的纹饰，使整个空间充满了艺术气息。
乌金纸工艺还可以应用于灯饰制作。
乌金纸灯饰不仅具有较强的实用性，还可以起到照明和装饰的双重作用。
乌金纸灯饰的制作过程与屏风和壁画类似，工匠们会根据设计图案将乌金纸切割成所需的形状，然后将其粘贴在灯饰的表面上。
最后，工匠们会在乌金纸灯饰的表面上进行上光和修饰，使其更加光亮和美观。
乌金纸工艺不仅可以应用于室内设计和装饰，还可以用于建筑装饰。
乌金纸制作的建筑装饰品可以起到装饰建筑外观和增添建筑氛围的作用。
这些装饰品通常采用大型的乌金纸板材，经过特殊的工艺处理后，将其安装在建筑外墙或屋顶上。
乌金纸制作的建筑装饰品具有耐候性和耐久性，可以经受住各种气候条件的考验。
总的来说，乌金纸工艺是一种独特而精美的传统工艺品。
它不仅具有艺术价值，还具有实用性。
乌金纸工艺制作的产品种类繁多，可以应用于室内设计、建筑装饰等多个领域。
前言用巴氏合金(以铅或锡为基的轴承合金,一般称为巴比特合金)作轴衬材料,具有较好的耐磨性与贴服性。
巴氏合金与各种轴瓦材料的粘合能力不一样,它与青铜、低碳钢易粘合,与铸铁不容易粘合。
为使巴氏合金挂牢,浇前可在轴瓦上车出鸠尾槽或钻些盲孔。
1浇注前的准备工作1 1去污用喷灯,氧气乙炔火焰或专门的加热炉从轴瓦背部进行加热,除去旧的巴氏合金。
用钢丝刷子仔细清除轴瓦上已经熔化的巴氏合金,除去污垢、锈蚀和巴氏合金痕迹。
油沟和鸠尾槽部位应特别清扫。
1 2清洗再将轴瓦放在10 %～15 %的盐酸溶液内约5～10ｍｉｎ,进行酸洗、除去锈蚀。
再置于70～10 0℃的热水中除去剩余的酸。
轴瓦经酸洗后,再置于70～90℃的含10 %苛性钠溶液内煮5～10ｍｉｎ。
然后置于70～10 0℃的热水中洗去剩余的碱。
碱洗后,禁止用手触摸轴瓦内表面。
有时由于轴瓦在除去旧合金停放的时间较长,表面已产生氧化层,在挂锡底之前,应再用稀酸溶液(15 %硫酸或 5 0 %盐酸)进行2～3ｍｉｎ的弱腐蚀后立即放入碱溶液内1～2ｍｉｎ中和,然后再用热水清洗。
轴瓦也称滑动轴承,直接与轴相配合使用。
轴在高速旋转下工作,它对轴承施以周期性的交变负荷,有时伴有冲击力。
并且轴与轴承由于高速相对运动中产生较大的磨损。
为了减少磨损,通常将减磨性好的材料浇铸在轴承上,形成一层薄而匀的内补(即轴补),轴补所用材料历史最久的是双金属材料锡基合金,铅基合金(以下称巴氏合金),通常也叫轴承合金。
它具有抗咬合性、耐腐蚀性、嵌入性、顺应性好等优点。
轴是机械设备中重要的零件,在磨损不可避免的情况下,更换轴比较困难,而且成本高。
所以必须考虑轴承材料的耐磨性,在必要的时候调换轴承或进行修复。
随着我国工业的发展,动力机械对轴承比压力的要求不断提高,铜铅合金及其他电镀合金的轴瓦已在我国大量使用。
近年来,又有尼龙轴承以及新的高锡铝合金和铝镁双金属轴承等也被大量生产应用,但迄今为止,巴氏合金仍然是承受中等负荷的轴承合金中比较理想的材料。
一、滑动轴承合金材料应具备的性能特点?(1)耐磨性:指轴承合金在负载下转动不易磨损的能力。
(2)应具有抗压强度和合适的硬度,足够的塑性和韧性,以便抵抗冲击和振动。
(3)耐疲劳性:指交变负荷下抵抗疲劳损坏的能力。
(4)具有良好的磨合性:是指在装配后并0前言电站汽轮机轴承一般采用在接触面浇铸锡基合金的方法来提高轴承的耐磨性,浇铸层厚度一般为3～10 mm。
大多数电站汽轮机轴承制造厂家采用的锡基合金为巴氏合金。
巴氏合金是一种易熔化的轴承合金,其特点是耐磨性好,但耐热性较差,适用于汽轮机、发电机等高速重载轴承上。
发电机组在运行时,转子高速运转(3 000 r/min),将在轴承上产生很大的径向、轴向载荷,如有部分脱落或脱壳,则会导致传热不良,从而造成轴承烧毁,影响汽轮机的安全运行,因此要求合金层与钢质基体紧密结合。
汽轮机轴承脱壳检验一般采用渗透检验,但该方法只能检验结合面侧面的结合情况,无法检测内部肉眼不可见部分的结合状况,最有效的检验方法是超声波检测。
专题讨论︱︱电力工程焊接技术1超声波检测的发展现状目前,国内对大直径轴承超声波检测采用单晶探头。
在国外,对大直径轴承超声波检测采用两种方法———单晶保护膜直探头和双晶保护膜直探头,而对小直径轴承超声波探伤没有相应的检测方法。
哈尔滨汽轮机厂目前只开展了大直径轴承超声波检测工作,采用单晶保护膜探头,它对于小直径轴承检测因其杂波太多且直径太大、耦合不好而不适用,故小直径轴瓦目前只采用渗透检测。
(电厂转动机械如汽轮机、磨煤机、水泵等轴瓦工作面大都由乌金材料浇注而成,在运行过程中,经常出现局部磨损、局部脱落的情况。
将轴瓦放入用热水调好的碱性洗涤剂浸泡、彻底除油再用热水冲洗干净。
将清理干净的轴瓦浸泡在自来水流动的盆、盘中,焊补面露出水面5～10mm,以防止轴瓦在焊接中过热而导致底层结合面脱落。
焊前用丙酮、酒精等溶液对补焊处进行清理,直到露出金属光泽。
焊前将∟30或∟40的角铁内侧的铁锈清理干净直到露出金属光泽,已备制作乌金条时使用,用氧-乙炔中性焰将乌金(锡基巴氏合金)熔化制成6～10mm的条状焊丝,砂亮以备补焊时使用。
选用H01-6焊枪,根据轴瓦的大小选择焊嘴,为防止轴瓦焊接时过热导致基层脱落,一般选用1、2嘴用于轴瓦的补焊。
1轴瓦磨损的补焊工艺1.1焊前准备1.1.1轴瓦的清洗:,1.1.2乌金条的制作:1.1.3焊枪的选择:##1.1.4其它准备工作:用一根3mm焊条,将药皮除掉砂至露出金属光泽,以便补焊过程中搅拌熔池,去除夹渣、气孔所用。
2.1焊接时易出现的问题:a)堆焊层焊缝易过热,尤其是轴瓦边角部位易脱锡;b)层间气孔和夹渣。
2.2补焊部位最好始终调整为平焊部位进行焊接0引言韶钢集团汽轮发电机组各滑动轴瓦是巴氏合金。
巴氏合金主要合金成分是锡、铅、锑、铜。
锑、铜,用以提高合金强度和硬度。
巴氏合金的组织由软基体和硬质点所组成,在软相基体上均匀分布着硬相质点,软相基体使合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合性,并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间形成微小间隙,成为贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。
巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。
可见,巴氏合金是制造轴承(轴瓦)、轴衬、轴套的特定材料,广泛用于发电机械、钢铁机械和压缩机械等机械的轴承(轴瓦)、轴衬、轴套。
按国家标准,巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。
铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。
所以在使用巴氏合金的时候,通常选用锡基合金,其常用的牌号有ZChSnSb11-6、ZChSnSb8-4等。
1巴氏合金轴瓦修复的原因3#汽轮机型号为C60-8.83/(0.981)-1,机头有转速测量机构,该机构通过一根接长轴与汽轮机主油泵主轴顶端螺纹连接,转速3000r/min,接长轴通过一滑动轴瓦支撑并通过该轴轴瓦是用铜合金或铸铁铸造后经机加工制成的,为了提高它的耐磨性能,常在轴瓦的内表面浇注一层巴氏合金,浇注后再进行机械加工。
浇注轴瓦的方法一般有离心浇注法和静止浇注法两种。
为了是使巴氏合金能牢固地附着在轴瓦的内表面,就需要有一个正确的浇注工艺。
通常巴氏合金轴瓦的浇注工艺过程分为瓦胎的清洗、瓦胎的保护、镀锡、合金熔炼、浇注5个工序[1-3]。
1瓦胎的清洗对于新瓦瓦胎(即非重新浇注、堆焊及补焊的瓦胎),必须按以下步骤进行清洗:①新瓦瓦胎镀锡前必须进行镀锡面的氧化物检查,如发现有氧化痕,必须消除氧化物。
可采用浓度为8wt%～12wt%的盐酸进行刷洗除锈,酸洗后,再浸入70～80℃的热水中清洗,并检查其浇注轴承瓦胎表面,确认无氧化物痕迹后方可认为合格。
②新瓦瓦胎镀锡前,若发现其瓦胎表面有油污或其他污物,可以用丙酮溶液擦洗,或用机械加工或电炉加热等方法去污,确保镀锡表面清洁。
③待镀锡的表面在镀锡前应均匀的涂一层氯化锌溶液,防止氧化。
对于需重新浇注的轴瓦,瓦胎清洗处理按如下步骤进行:①去除瓦体旧合金。
根据瓦体的大小选择合适的焊枪,用中性焰,将瓦体均匀地从其背部加热到200℃左右,再用火焰把旧合金直接烤轴承乌金瓦巴氏合金浇铸这里指滑动轴承方面的修理。
乌金瓦巴氏合金（zhchsnsb11-6）的浇铸。
准备的工具有1、熔炉，用石墨坩埚熔化巴氏合金；2、搪锡炉；3、预热炉，浇铸前将已经搪锡的轴瓦进行加热到合适的温度。
轴承合金的浇铸，分以下的方法和步骤：1、清理轴瓦:(注：碱性剂去油污，酸性剂去氧化物)轴瓦上的氧化皮，污垢可以用砂纸，钢丝刷或用喷砂的方法除去。
轴瓦有油污时，可把轴瓦放到锅里加热至300~350度，用麻刷醮着氯化锌溶液擦洗，或把轴瓦放入80~100度的热碱水中煮洗10~12分钟，再放入80~100度水中煮4~5分钟去碱，再放入冷水中冲洗后烘干。
碱水的成分是10%的NaOH水溶液或10%~30%的NaCO3水溶液。
2、如果是旧瓦，其清理方法：可用喷灯火烤瓦背使合金脱落，再用钢丝刷或刮刀将残余的合金去除，并用抹布擦净。
这种方法比较麻烦，较好的方法是将旧轴瓦放入熔化合金的坩埚中，使合金荣华（坩埚的温度硬币合金的荣华温度高30~50度）轴瓦放入坩埚前应预热120~150度。
3、检查和修正钢背瓦：检查瓦背内表面有无氧化物，无氧化物的表面应呈银灰色。
如有金黄或褐色的氧化斑时，应用30%的盐酸水溶液酸洗，或用钢丝刷擦光。
4、再一次去油污：方法与1相同，用水滴法检查，将水滴在瓦背上后，水滴应能立即散开而无任何聚集。
5、镀锡：经清洗后的轴瓦，镀上一层锡以便浇铸轴承合金时轴瓦能与合金粘合牢固。
1) 镀锡前的准备工作：镀锡前先将轴瓦的非浇铸面上涂一层保护膜，保护膜的配方：40%的白恶粉，40%水玻璃，20%水混合物，或用20%水玻璃，80%的水混合物。
并在140度时烘干。
然后在轴瓦上镀锡的表面上涂上一层助熔剂，以使锡和轴瓦得到更好的结合。
助熔剂的配方：A、常用的助熔剂为相对密度是1.4~1.5的氯化锌溶液，相当于600Kg水，100g氯化锌，再按每升溶液加入40~50g氯化铵。
B、 50%氯化铵，50%氯化锌溶液。
C、 1份氯化铵，1份氯化锡，12.5份氯化锌，0.5份盐酸，23.6份水。
这种配方常用作熔补合金用的焊剂。
2）锡锅加热：将锡锅加热到420度，并每隔1小时左右在锡熔液面上撒一层氯化铵来脱氧，以保证锡溶液的纯净。
同时要保证锡的含量在99.5%以上。
一般用2号和3号锡。
3）镀锡法：镀锡操作时间长，容易氧化，影响镀锡质量。
镀锡方法有两种。
一种叫做涂擦法，这是对大型的轴瓦而言。
先将轴瓦预热到260~300度，用电热炉或喷灯加热，然后再镀锡表面涂一层助熔剂，再用锡条在轴瓦上擦拭或撒上一层锡粉，接着用麻刷或木片将锡布匀。
第二种方法是浸锡法，这是对小型的轴瓦镀锡用的。
先将轴瓦瓦背对正，用铁丝箍紧并在对口结合面处垫上红纸隔开，并将油孔用石棉绳或碳棒堵塞。
然后将轴瓦加热到110~ 150度，浸入助熔剂中，取出烘干后再浸一次，然后取出再预热到至200度，再浸入锡锅里镀锡，在锡锅里约0.5~2min（如果大的轴瓦时间可以再长些），锡温应保持在280~300度之间，等轴瓦热匀，镀好锡再取出。
敲落多余的锡，并检查内表面是否挂满锡。
如果发现没挂锡的地方应重新涂以助熔剂，再挂锡。
6、浇铸：轴瓦镀锡后，应立即浇铸轴承合金。
浇铸有离心浇铸和手工浇铸。
（1）、合金的熔化：合金的熔化可以在石磨坩埚里进行，将整块合金敲碎放入坩埚里，回收的旧合金也可以用，但一般不超过总料的40%。
为了防止合金的氧化，熔化时可在表面盖一层木炭粉。
合金的温度可以用温度计测量，也可以看木炭的颜色来判断。
