广汽本田汽车有限公司增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目可行性研究报告工程咨询证书：工咨甲二〇一八年五月广汽本田汽车有限公司增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目可行性研究报告总经理:总工程师:设计经理:二〇一八年五月参加编写人员名单目录1总论............................................................... 错误!未定义书签。
1.1项目概况 .............................. 错误!未定义书签。
1.2项目目标 .............................. 错误!未定义书签。
2项目背景和必要性.......................................... 错误!未定义书签。
2.1项目所处的市场环境 .................... 错误!未定义书签。
2.2项目背景 .............................. 错误!未定义书签。
2.3建设必要性分析 ........................ 错误!未定义书签。
2.4项目产业链 ............................ 错误!未定义书签。
2.5项目支撑能力分析 ...................... 错误!未定义书签。
3市场需求与建设规模 ...................................... 错误!未定义书签。
3.1市场需求与预测 ........................ 错误!未定义书签。
3.2建设规模 .............................. 错误!未定义书签。
4建设方案........................................................ 错误!未定义书签。
4.1厂址选择与建设条件 .................... 错误!未定义书签。
4.2建设方案 .............................. 错误!未定义书签。
5配套原则与方案 ............................................. 错误!未定义书签。
5.1协作配套原则 .......................... 错误!未定义书签。
5.2主要原材料、辅助材料消耗............... 错误!未定义书签。
5.3燃料供应 .............................. 错误!未定义书签。
6节能分析、环境保护、劳动安全卫生与消防... 错误!未定义书签。
6.1节能 .................................. 错误!未定义书签。
6.2环境保护 .............................. 错误!未定义书签。
6.3劳动安全卫生 .......................... 错误!未定义书签。
6.4消防 .................................. 错误!未定义书签。
7组织机构、项目进度计划、招标方案 ............. 错误!未定义书签。
7.1组织机构 .............................. 错误!未定义书签。
7.2人力资源配置 .......................... 错误!未定义书签。
7.3项目进度 .............................. 错误!未定义书签。
7.4项目招投标方案 ........................ 错误!未定义书签。
8投资估算与资金筹措 ...................................... 错误!未定义书签。
8.1建设投资估算 .......................... 错误!未定义书签。
8.2流动资金的预测 ........................ 错误!未定义书签。
8.3项目总投资 ............................ 错误!未定义书签。
8.4资金筹措 .............................. 错误!未定义书签。
8.5附表 .................................. 错误!未定义书签。
9财务评价及经济分析 ...................................... 错误!未定义书签。
9.1基础数据 .............................. 错误!未定义书签。
9.2财务计算及评价 ........................ 错误!未定义书签。
9.3财务评价结论意见 ...................... 错误!未定义书签。
9.4附表 .................................. 错误!未定义书签。
10风险性分析 .................................................... 错误!未定义书签。
10.1项目主要风险因素识别................... 错误!未定义书签。
10.2风险程度分析 .......................... 错误!未定义书签。
10.3防范和降低风险对策 .................... 错误!未定义书签。
10.4风险分析结论 .......................... 错误!未定义书签。
11结论............................................................... 错误!未定义书签。
12附表、附图、附件.......................................... 错误!未定义书签。
12.1设备明细表 ............................ 错误!未定义书签。
12.2建构筑物一览表 ........................ 错误!未定义书签。
12.3总平面布置图 .......................... 错误!未定义书签。
12.4工艺平面布置图 ........................ 错误!未定义书签。
12.5拟购地块红线图 ........................ 错误!未定义书签。
1 总论1.1 项目概况1.1.1 项目名称广汽本田汽车有限公司增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目（以下简称：本项目）。
1.1.2 项目实施单位概况企业名称：广汽本田汽车有限公司公司性质：中外合资责任有限公司注册国家：中华人民共和国法定地址：中国广州黄埔区广本路1号法人代表：职务：国籍：广汽本田汽车有限公司（以下简称：广汽本田或GHAC）是由广州汽车集团股份有限公司和日本本田技研株式会社于1998年1月成立的中外合资公司。
注册资本亿元人民币，合资期限年。
股东及股比详下表。
1.1.3 项目拟建地点本项目选址在广州增城市广惠高速公路旁广惠北地块，拟征地面积171831.64㎡，约257.747亩。
1.1.4 可行性研究编制依据（1）广汽本田汽车有限公司与东风设计研究院有限公司签订的《广汽本田汽车有限公司增城工厂量产零部件外部集中仓库建设项目可行性研究报告编制合同》；（2）建设单位提供的工艺资料；（3）《机械工业工程建设项目设计文件编制标准》GB/T50848-2013；（4）广州汽车集团股份有限公司《投资项目可行性研究报告框架指导文件》.1.2 项目目标1.2.1 项目建设内容与目标1.2.1.1 建设内容（1）新建仓库（一）和仓库（二）；（2）新建综合楼，含：会议室、培训室、食堂；（3）新建综合站房，含：变配电间、柴油发电机房、水泵房；（4）新建叉车充电间，设置仓库内；（5）新建员工休息室和司机休息室；（6）新建卸货台、雨棚与车道；（7）新建门卫；（8）新建临时成品车停车场。
1.2.1.2 建设目标（1）建设63万台零部件贮存能力的仓库；（2）2000辆临时成品车停车场。
1.2.2 项目经济效益与主要经济技术指标表1-2 主要经济效益及主要经济指标表表1-2 主要经济效益及主要经济指标表备注：1）静态投资回收期大于年的项目，选择项目启动后第年（含项目建设期）即年作为设计达产年。
2）本项目采用有无对比法，表中相关数据均为增量数值。
本项目采用有无对比法，表中相关数据均为增量数值。
2 项目背景和必要性2.1 项目所处的市场环境2.2 项目背景广汽本田增城工厂现有零部件仓储系统充分利用外租零部件仓库，尽量减少或避免在DCC仓库（厂内中心库）和装配线边放置零件，从而节约广汽本田厂区内仓库空间。
根据广汽本田发展规划，到2020年广汽本田产能将提升到万台，其中增城工厂万台。
随着产能的提升，现广汽本田增城工厂外租零部件仓储系统存在下列问题：（1）随着广汽本田轿车产量的不断提升，现外租零部件仓库的库存能力不能满足广汽本田增城工厂整车和发动机装车零部件存放的需求，对应2020年车型数量和生产数量增加，零部件仓库面积不能满足需要。
（2）目前广汽本田增城工厂在周边租用零部件仓库，外租零部件仓库分散在三处，外租零部件仓库除了仓库面积不足外，还存在不稳定因素，有一仓库（GHL）供应商被要求多次搬家。
（3）分散租用的零部件仓库与集约型仓库相比，存在问题如下：1）管理难度加大；2）直接上线率低，无法分装零件，需在DCC仓库进行零件分装；3）厂内收货效率低。
从货车卸货耗费时间。
零件装在托盘上纳入DCC仓库（无法直接将托盘零件转移到台车上）。
（4）外租零部件仓库费用高，且逐年增长。
（5）随着广汽本田增城工厂产量逐年提升，也使现有成品车停车场面积缺口逐步加大，现租用停车场不稳定多次搬迁。
鉴于上述原因，广汽本田拟在增城工厂旁征地，建设零部件仓库和成品车停车场。
2.3 建设必要性分析2.3.1 物流运作现状广汽本田60%供应商分布在60km范围外，供应风险较大：库存时间(3小时)≤干线运输时间(>3小时)，当异常发生时，来不及补件，将造成生产线停产。
针对>60km的供应商，广汽本田增城工厂目前采用租用外部仓库，控制供应风险。
增城工厂万产能( 万产量)时，租用外部仓库 4.75万㎡，内部仓库万㎡，内/外部仓库面积合计万㎡。
2.3.2 中长期规划面临的问题根据企业中长期发展规划，万台产能( 万台产量)时，生产节拍提升，零件种类增加，仓库面积不变情况下，厂内零件接受能力下降，导致：（1）库存时间下降(3小时→2小时)，<60km的直送供应商，同样面临库存时间(<2小时)≤干线运输时间(2小时),供应风险增大；（2）单次可接受的物流量下降（3小时→2小时），干线运输及配送运输装载率大幅下降(单车装载零件数量减少)，运输车次增加，物流成本上升。
