越南港市胡志明的港口分布及介绍

防城港港口简介防城港水运口岸于1968年3月经国务院批准兴建，当时称“胡志明小道”，援越物资源源不断运往越南。

1983年7月13日国务院以[83]国函字135号批准防城港对外国籍船舶开放，是国家一类口岸。

防城港是中国沿海12个主枢纽港之一，具有天然深水良港，港湾水深，避风，航道短（6.1海里），水域、陆域宽阔，可利用岸线长，海港岸线资源开发价值巨大，自然形成“牛头岭”和“暗埠江”两条深水海沟，构成了水深、避风，不淤积的港口岸线资源，所有码头建设的布置规划都是沿着这两条深水海沟去规划布局，其中：牛头岭与插排尾连线以北水域，长约8公里，宽1——2公里（以落潮最低水位汁），水深在-2至-12米；牛头岭与扦排尾连线以南水域，长约13公里，宽1——2.5公里，落潮时水深在-5米以下；暗埠江口水域，长约8公里，宽3公里，水深在-10至-14米。

这海湾深槽资源是发展大港口的良好条件，开发潜力巨大，据专家论证，防城港口岸可建115个码头。

目前，防城港已建成泊位29个，其中万吨级泊位14个和20万吨级泊位1个；码头岸线长3760米。

现有库场总面积90.8万平方米,总容量213万吨,其中仓库面积7万平方米,容量12.5万吨;堆场面积83.6万平方米,容量200.8万吨。

具有2500万吨年吞吐能力。

防城港口岸一个明显的特点是90%散货，外贸货物占75%以上，货物疏运主要依靠铁路运输的港口。

2005年货物吞吐量达2006万吨，集装箱完成10.5万标箱；完成关税23.02亿元，占广西的70%左右。

主要大宗货物有金属矿石647.9万吨；非金属矿石322.4万吨；化工234万吨；粮食241.6万吨，其中进口黄豆192.3万吨；化肥及农药119.9万吨；煤炭101.1万吨。

以上货物占年吞吐量80%以上。

目前，防城港与世界上80多个国家或地区的220个港口有贸易运输往来。

防城港集装箱公司拥有广西唯一的集装箱专用码头，专营集装箱装卸、装拆、中转等业务，目前开辟的近洋及香港外贸航线有：丹戎帕拉斯—海防—防港—新加坡—丹戎帕拦斯、防港—香港—釜山—海防—防港、香港—海防—防港—香港和香港—防港—香港航线；以及防港—蛇口/赤湾—防港的全球公共快线。

城市概况胡志明市（越：Thành ph H ChíMinh/城铺胡志明）位于湄公河三角洲地区，越南直辖市，为越南最大的城市，也是越南的五个中央直辖市之一，也是前越南共和国的首都。

1975年4月30日，越南民主共和国（北越）统一全国后，为纪念越南共产党的主要创立者胡志明便将西贡改名为“胡志明市”。

从河内沿1号公路或统一铁路南行1700公里，就可以到达越南最大的城市胡志明市。

市区那一栋栋高大、整齐的现代化建筑，给前来客人的第一个印象就显示了胡志明市不同于首都河内的风格。

这里被人们称为“东方明珠”，是越南南方经济，文化、科技、旅游和国际贸易的中心.胡志明市旧称西贡市（越：Sài Gòn/柴棍），是越南的3个中央直辖市之一、是全亚洲最大的港口城市。

亦是越南的经济中心、全国最大的港口和交通枢纽。

位于湄公河三角洲的东北侧、由同奈河、西贡河和威古河形成的一个三角洲上，居西贡河右岸，南临南中国海，西、北两面分别同隆安省、西宁省接界，东面是小河、同奈两省。

东南距海口80公里。

根据越南国会1976年7月2日的决定，胡志明市包括解放前的西贡市、嘉定省以及平阳、厚义两省的一部分。

全市西北至东南长102公里，东西宽75公里，面积2390.2平方公里，其中市区面积140.3平方公里，人口414万（1992年）。

目前市区有12个郡，郊区有6个县。

胡志明市法国殖民统治时期为南圻首府，1955年后为越南共和国（又称南越南）“首都”。

社会经济发展受西方影响，商业发达，曾有“东方巴黎”之称。

胡志明市没有独特的名胜古迹，但法式建筑较多，如饭店，教堂等。

这些法式建筑具有浓厚的法兰西文化风格和很高的观赏价值。

气候特征胡志明市气候温和，年平均气温为摄氏27度，各月之间温差不超过5度，年日照2500小时至2700小时，年降雨量2000毫米左右，平均湿度为75%～78%，全年几乎没有台风。

越南属热带季风气候。

人口６４０万，０万，占全国总人口的８％，也是越南人口最多的城市。

胡志明市位于湄公河三角洲东北侧、西贡河右岸，东南距海口８０公里，涨潮时两万吨级轮船可直驶市内。

面积２０５７平方公里。

这里环境优美，名胜众多，是旅游、观光与怀旧的理想去处。

胡志明市是越南的经济中心，堪称越南革新开放的窗口，也是越南经济发展的“火车头”。

胡志明市的生产总值占全国的２５％，工业产值占全国的３０％，服务业占全国３５％至４０％，出口占全国出口总额３５％。

工业主要有纺织、机械、制糖、碾米、烟草等。

胡志明市也是东南亚最大的米市之一，它每年的大米出口，约占越南大米总出口的四分之一。

胡志明市为了吸引外资，加快建设步伐，开辟了灵中出口加工区和新顺出口加工区。

【胡志明市的主要景观】胡志明市形成于３００多年前。

法国殖民者入侵越南南部，胡志明市的建筑大多沿袭法国的建筑风格，大楼等。

胡志纪末法国的剧院风格修建。

大剧院建于１８９８年，至今已有１００多年历史。

建筑外观装饰精美，外墙上有各式各样的浮雕和花纹，正面巨型的拱门顶端是两位背生双翼的女天使手扶圣琴的姿态，而拱门下方的两个立柱前则是两位女神，她们似乎要用双手将大门托起，构思独特，突显了浪漫的法式风情。

离大剧院不远处的胡志明市政大楼，落成于１９０８年，当时称为“社西宫”，是法国殖民者在西贡市的政府办公大楼，该建筑也是典型的法式风格，大楼外墙上有各式精美的浮雕。

１９５４年后社西宫成为当时南越政权的督政大楼，１９７５年４月３０日西贡解放后成为胡志明市人民委员会（即市政府）的办公地。

圣母大教堂位于市中心的“巴黎公社”广场，是胡志明市的地标性建筑之一。

因其红色的外表，又被称为红教堂，是胡志明市最大的天主教堂。

教堂始建于１８７７年，１８８０年建成，整个教堂由红砖砌成，造型匀称，庄严雄伟，风格类似于法国的巴黎圣母院，为５７米高的双钟楼尖塔式样。

紧邻圣母大教堂的是胡志明市中心邮政局，建于１９世纪末，由法国建筑师设计，该建筑具有欧洲与亚洲建筑风格相结合的特征，大厅内部装饰富丽堂皇，圆拱形的屋顶极具古典气息，正面墙上还有巨幅的胡志明画像。

越南港口简介北部港口1．广宁港口1．位置：20043’36”N-107002’35”E2．入港航道平均差异：3.2m吃水线：3．最大泊船位：25000 DWT,45000 DWT 运载4．海潮制度：日潮5．引船员接送船处：20043’04”N-107010’33”E6．港口总面积：7。

场地和仓库-5个码头的场地总面积为：282,000m2。

其中：+集装箱场地面积栈桥7：93000m2+栈桥6：132000 m2+栈桥5 ：15000 m2- 仓库总面积：12.700 m2货物装卸，打包，交接，货物保管，货物运载。

等业务2．海防港口1位置：20o 52’N -106o 51’E2.入港航道：长度：42km深度：-45m3.吃水线: -8,5m4.最大泊船位：10.000DWT ,40.000 运载5.海潮制度：日潮平均差异：2,5-4,5m6.引船员接送船处：20040’ N -106051’E7.港口总面积：670.000 m28。

场地和仓库面积仓库：55,000m2场地：615,000m2存货总重量：160,000MT集装箱：10,000 TUs11。

服务业务货物装卸，打包，仓库，货物交接，货物运载，工程建设，ICD开发船舶修理，租船服务，海船代理服务等业务中部港1．清化港（宜山港）1位置：19018’20”N- 105049’00”E2.入港航道：长度：2km深度：最浅段为：-8,5m3.吃水线:4.最大泊船位：10,000DWT5.海潮制度：日潮平均差异: 2,03m6.引船员接送船处：19° 47’26"N - 105° 57’58"E7.港口总面积：85,000 m28。

场地和仓库面积仓库：2,880m2场地：32,000m29..栈桥式码头10。

设备情况11。

服务业务-货物装卸运载-海船供应-煤炭经营-场地租赁2．宜静港(CUALO)1．位置：炉门港：18°49'42"N - 105°42'E水站港18°39'N - 105°42'E2.入港航道：长度：4km吃水线: -5,5m最大泊船位：15,000RGT海潮制度：半日潮平均差异: 1,71m引船员接送船处18°48'05"N - 105°48'02"E 3.港口总面积：180,000m24。

越南港口简介北部港口1．广宁港口1．位置：20043’36”N-107002’35”E2．入港航道平均差异：3.2m吃水线：3．最大泊船位：25000 DWT,45000 DWT 运载4．海潮制度：日潮5．引船员接送船处：20043’04”N-107010’33”E6．港口总面积：7。

场地和仓库-5个码头的场地总面积为：282,000m2。

其中：+集装箱场地面积栈桥7：93000m2+栈桥6：132000 m2+栈桥5 ：15000 m2- 仓库总面积：12.700 m2货物装卸，打包，交接，货物保管，货物运载。

等业务2．海防港口1位置：20o 52’N -106o 51’E2.入港航道：长度：42km深度：-45m3.吃水线: -8,5m4.最大泊船位：10.000DWT ,40.000 运载5.海潮制度：日潮平均差异：2,5-4,5m6.引船员接送船处：20040’ N -106051’E7.港口总面积：670.000 m28。

场地和仓库面积仓库：55,000m2场地：615,000m2存货总重量：160,000MT集装箱：10,000 TUs11。

服务业务货物装卸，打包，仓库，货物交接，货物运载，工程建设，ICD开发船舶修理，租船服务，海船代理服务等业务中部港1．清化港（宜山港）1位置：19018’20”N- 105049’00”E2.入港航道：长度：2km深度：最浅段为：-8,5m3.吃水线:4.最大泊船位：10,000DWT5.海潮制度：日潮平均差异: 2,03m6.引船员接送船处：19° 47’26"N - 105° 57’58"E7.港口总面积：85,000 m28。

场地和仓库面积仓库：2,880m2场地：32,000m29..栈桥式码头10。

设备情况11。

服务业务-货物装卸运载-海船供应-煤炭经营-场地租赁2．宜静港(CUALO)1．位置：炉门港：18°49'42"N - 105°42'E水站港18°39'N - 105°42'E2.入港航道：长度：4km吃水线: -5,5m最大泊船位：15,000RGT海潮制度：半日潮平均差异: 1,71m引船员接送船处18°48'05"N - 105°48'02"E 3.港口总面积：180,000m24。

越南胡志明市胡志明市，或称为胡志明市，是越南的最大城市和商业、工业中心。

作为越南第一大城市，胡志明市拥有丰富的历史文化遗产和令人叹为观止的风景名胜。

在本文中，我们将深入探讨胡志明市的地理、历史、文化和旅游景点，为您呈现一个全面的胡志明市风貌。

一、地理概况胡志明市地处越南南部，濒临南中国海。

它位于湄公河三角洲的平原上，是该地区最重要的港口和商业中心之一。

胡志明市的地理位置赋予了它独特的优势，使其成为越南及东南亚地区的交通枢纽和经济中心。

二、历史背景胡志明市曾是法属印度支那的首府，后来成为了南越共和国和越南社会主义共和国的首都。

历史上的胡志明市经历了多个朝代和统治者的更迭，留下了丰富的历史遗产。

在20世纪70年代的越南战争中，胡志明市成为了重要的战略地点，至今仍保留着许多战争遗迹和纪念馆。

三、文化特色胡志明市融合了越南传统文化与外来文化的特点，形成了独具一格的文化风貌。

越南古老的宗教和传统习俗在这座城市内得以保留和弘扬，而由法国殖民时期引入的欧洲建筑风格和文化元素，也成为了城市独特的一部分。

胡志明市以其热情好客和多元文化而闻名，在这里可以欣赏到越南传统音乐、舞蹈和丰富多样的美食。

四、旅游景点1. 胡志明纪念馆：这座纪念馆曾是南越共和国总统府，如今展示了越南革命历史的重要文物和展品，吸引了大量游客前来参观。

2. 鲁朗大教堂：这座哥特式建筑是越南最大的教堂之一，以其辉煌的建筑和壮丽的装饰而闻名。

3. 西贡中央邮局：这座建筑兼具法国殖民地时期的建筑风格和越南传统元素，是游客们喜爱的旅游景点之一。

4. 越南历史博物馆：这座博物馆陈列着越南悠久历史的珍贵文物和艺术品，是了解越南文化和历史的重要场所。

5. 玉山公园：作为胡志明市最大的公园之一，玉山公园拥有广阔的绿地和美丽的花朵，是市民和游客放松休闲的好去处。

5. 柬埔寨夜市：这个夜市是胡志明市的一大特色，游客可以在这里品尝当地美食、购买纪念品和体验当地文化。

六、结语胡志明市作为越南的经济和文化中心，拥有丰富多样的旅游资源和独特的城市风貌。

港口名称
长度（m）
深度（m）
船类/货物
宜山港
165
95
各种货物
10。设备情况
设备种类
数量
提/载量
轮距吊车
4
6-25MT
Crawler-crane
4
16-50MT
11。服务业务
-货物装卸运载
-海船供应
-煤炭经营
-场地租赁
2．宜静港(CUALO)
1．位置：
炉门港：18°49'42"N - 105°42'E
盆地：5,000MT
总贮存量：500,000MT
5..栈桥式码头
港口名称
长度（m）
深度（m）
船类/货物
炉门港1-2号码头
160 x 2
-8
5,000-7,000吨
炉门港3号码头
185
-8
5,000-7,000吨
炉门港4号码头
185
-8
10,000-15,000吨
水站港1号码头
30
-3,5
1,000-2,000吨
深度：-45m
3.吃水线: -8,5m
4.最大泊船位：10.000DWT ,40.000运载
5.海潮制度：日潮
平均差异：2,5-4,5m
6.引船员接送船处：20040’N-106051’E
7.港口总面积：670.000m2
8。场地和仓库面积
仓库：55,000m2
场地：615,000m2
存货总重量：160,000MT
8。场地和仓库面积
仓库：900m2
场地：13,000m2(界港:10,000m2日丽港:3,000m2)
9..栈桥式码头

越南盖梅港及TCIT 码头简介郑庆华（上海远洋运输有限公司第一船队，上海　200090）0　引　言万箱船“中远非洲”轮048N 航次，按计划由新加坡驶往越南盖梅港并靠泊于TCIT 码头。

在《进港指南》《航路指南》等资料中，有关该港的信息非常有限，现就了解到的港口信息做些说明，并谈谈进出港的一些体会。

1　港口概况胡志明港（HO CHI MINH）又称西贡港，位于越南南部湄公河三角洲东北。

常年平均气温为28 ℃。

有两个明显可以区别的季节，干燥季节是每年的11月到次年的4月；雨季是每年的5月到10月（平均降雨量为160 mm，7月最大降雨量为330 mm）。

每年的5月到9月为西南季风季节，每年的10月到次年的4月为东北季风季节。

高潮潮高范围：2.30～4.00 m。

胡志明港是越南南方最大港口。

胡志明港目前有三个港区，分别为NEW PORT（新港）、CAT LAI PORT（泰来港）、VICT PORT（越南国际集装箱码头）。

盖梅港，如图1所示，隶属于胡志明港NEW PORT。

NEW PORT 目前有3个集装箱码头，分别是：1）TAN CANG-CAIMEP INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL(TCIT)码头岸线长：590 m，泊位水深：16.4～18.7 m 2）Cai Mep INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL 码头岸线长：600 m，泊位水深：15.3～20.5 m3）SP-SSA NTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL (SSIT)码头岸线长：600 m，泊位水深：13.8 m1.1　码头、航道航道水深：14.00 m 掉头区直径：500 m航道限速：13 kn（引航告知）码头缆桩间距：25 m 港口水密度：1.018（实测）1.2　图书资料1）英版海图：1100、10592）英版航路指南：NP30摘 要：近几年来，随着越南出口货运量不断增长，世界各大知名集装箱航运公司加大挂靠越南盖梅港运力投入，进出越南盖梅港的集装箱船趋于大型化。

越南胡志明港（HOCHIMINH）港口资料一、概况港口性质：河港，开放港经纬度：10°50′N，106°45′E胡志明位于越南南部西贡（SAIGON）河下游西岸，距河口约46n mile。

胡志明原名西贡，1975年改为现名，是越南最大的港口。

胡志明是越南最大的城市和交通枢纽，又是湄公（MEKONG）河三角洲稻米的集散中心。

胡志明也是越南的工业中心，主要工业有机械、造船、碾米、水泥、制糖、酿酒、纺织、卷烟、化学、砖瓦、锯木、橡胶及陶瓷等。

英版海图图号BA1016和BA1261，时区为东7区，泊位处密度1.005左右。

二、水文气象胡志明属热带季风气候，年平均气温23～32℃。

每年雾日有30天，雷雨日有56天。

胡志明全年平均降雨量约800mm。

属半日潮港，平均潮差为2.6m。

潮流：1.头顿角附近转流时间短暂，高潮后转为外向流，低潮后转为向内流，流速及持续时间受季节影响很大，如8-9月间雨季无张潮流。

2.胡志明市附近涨潮流始于头顿角低潮后4.75h，落潮流始于头顿角高潮后4.25h，缓流时间20min，流速约在1-3.5kn之间。

本地引航员按高潮潮高1m估计流速1kn，据此如高潮潮高小于1m可以认为在此潮期间无张潮流。

船长205m,吃水8.3m的船舶可按照当日潮高进港。

海浪：该港是河港基本无风浪，港外锚地自9月至次年3月，浪向多半为东北，浪高0.3—0.8米，4-8月，浪向一般为东南至南，浪高0.4-0.9米；台风季节为7月-9月。

三、航行条件及航泊限制（一）、航道长度:85km,航道深:-8.5m, 最大吃水:-11m最大靠泊能力: 32,000 吨(码头前沿吃水11 m)Thieng Lieng buoy 泊位, 60,000 吨（码头前沿吃水-13.5m ）（二）泊位基本情况米）最大进港船泊尺寸：LOA230m，beam36m，吃水9.5m（海水）; 30000DWT，吃水11m 可乘潮进港。

越南港口简介北部港口1．广宁港口0'” 0'”EN-107351．位置：200243362．入港航道平均差异：3.2m吃水线：3．最大泊船位：25000 DWT,45000 DWT 运载4．海潮制度：日潮0'” 0'”E10N-1074304205．引船员接送船处：33 6．港口总面积：7。

场地和仓库-5个码头的场地总面积为：282,000m2。

其中：293000m：集装箱场地面积栈桥+72132000 m6栈桥：++215000 m：栈桥52-12.700 m仓库总面积：9。

设备情况10。

服务业务货物装卸，打包，交接，货物保管，货物运载。

等业务．海防港口2'oo'E 5220 51N -1061位置：2.入港航道：长度：42km深度：-45m3.吃水线: -8,5m4.最大泊船位：10.000DWT ,40.000 运载5.海潮制度：日潮平均差异：2,5-4,5m0'0'E引船员接送船处：205140 N -1066.2670.000 m7.港口总面积：8。

场地和仓库面积255,000m仓库：2615,000m场地：存货总重量： 160,000MT集装箱：10,000 TUs11。

服务业务货物装卸，打包，仓库，货物交接，货物运载，工程建设，ICD开发船舶修理，租船服务，海船代理服务等业务中部港．清化港（宜山港）1”0'0'”E位置：1194918N- 10520002.入港航道：长度：2km深度：最浅段为：-8,5m3.吃水线:4.最大泊船位：10,000DWT5.海潮制度：日潮平均差异 : 2,03m6.引船员接送船处：19° 47'26N - 105° 57'58E285,000 m7.港口总面积：。

场地和仓库面积822,880m仓库：2 32,000m场地：栈桥式码头9..11。

越南港口简介北部港口1．广宁港口1．位置：20043’36”N-107002’35”E2．入港航道平均差异：3.2m吃水线：3．最大泊船位：25000 DWT,45000 DWT 运载4．海潮制度：日潮5．引船员接送船处：20043’04”N-107010’33”E6．港口总面积：7。

场地和仓库-5个码头的场地总面积为：282,000m2。

其中：+集装箱场地面积栈桥7：93000m2+栈桥6：132000 m2+栈桥5 ：15000 m2- 仓库总面积：12.700 m2货物装卸，打包，交接，货物保管，货物运载。

等业务2．海防港口1位置：20o 52’N -106o 51’E2.入港航道：长度：42km深度：-45m3.吃水线: -8,5m4.最大泊船位：10.000DWT ,40.000 运载5.海潮制度：日潮平均差异：2,5-4,5m6.引船员接送船处：20040’ N -106051’E7.港口总面积：670.000 m28。

场地和仓库面积仓库：55,000m2场地：615,000m2存货总重量：160,000MT集装箱：10,000 TUs11。

服务业务货物装卸，打包，仓库，货物交接，货物运载，工程建设，ICD开发船舶修理，租船服务，海船代理服务等业务中部港1．清化港（宜山港）1位置：19018’20”N- 105049’00”E2.入港航道：长度：2km深度：最浅段为：-8,5m3.吃水线:4.最大泊船位：10,000DWT5.海潮制度：日潮平均差异: 2,03m6.引船员接送船处：19° 47’26"N - 105° 57’58"E7.港口总面积：85,000 m28。

场地和仓库面积仓库：2,880m2场地：32,000m29..栈桥式码头10。

设备情况11。

服务业务-货物装卸运载-海船供应-煤炭经营-场地租赁2．宜静港(CUALO)1．位置：炉门港：18°49'42"N - 105°42'E水站港18°39'N - 105°42'E2.入港航道：长度：4km吃水线: -5,5m最大泊船位：15,000RGT海潮制度：半日潮平均差异: 1,71m引船员接送船处18°48'05"N - 105°48'02"E 3.港口总面积：180,000m24。

胡志明市港口和周边地区简介*** 地形***越南位于亚洲的东南部，城市坐落于中南半岛的东面，南接中国，东边连杰太平洋。

越南东南面的海岸线有3260K，内陆的边界为3730KM。

越南从北到南为1650KM，越南是印度洋和太平洋之间的枢纽站。

*** 气候***越南位于热带地区，常年的气温大概为摄氏22°~ 27°。

有两个明显可以区别的季节。

干燥的季节大概在每年的11月到次年的4月。

雨季在每年的5月到10月。

II胡志明的简介胡志明市（旧称西贡市）是越南最大的城市和港口。

有6大港口：港口名称及其代码：1. NEW PORT (原名TAN CANG) 代码：VNSGN2．CAT LAI 港代码：NVCLP3.VICT 港（越南国际港口）代码：VNVCT4.BEN NGHE 港5.TAN THUAN 港6. KHANH HOI 港主要的ICDSIII ---- 简短介绍3 个主要的港口A.新港(TAN CANG)IAL 编码：VNSGNTAN CANG码头拥有超过400，000平方米土地的完整的基础设施和现代化的处理，设备包括：*超过20万平方米的集装箱堆场、*二二〇〇〇平方米为中心仓库*配备的泊位长度七零四米*生产力：40下/水船/小时*TAN CANG港距离CA T LAI港口大概为陆路11.5公里，水路17公里可视风行高度为42米以上，调向路头半径为200米，抽调限制为9到12米。

我区海关办事处控制的所有客户的进出口活动都是通过TAN CANG港进行，该港口真是位于胡志明市内。

港口的位置：东经106.42度，北纬10.47度。

锚固点：北纬10.20.4 东经107.03.2 到北纬10.21.9，东经107.02.25的CAN GIO湾上领港：强制性的试验站，在VungTau和胡志明市TAU PILOT试验站到TAN CANG港的距离：52牛顿米TAN CANG水深基准点: 9米最高水深：3.6米最抵水深：0.8米飞行高度：42米夜间航行的时间：下午6点到早上6点(LOA为160M以上)气候：两季。

东南亚的基本港口有那些？[ 标签：东南亚, 港口 ] Frog尛咣2008-02-23 13:06东南亚的基本港口有那些？满意答案好评率：100%曼谷（泰国）---BANGKOK勿拉湾（印度尼西亚）---BELAWAN，INDONESIA民都岛（马来西亚）---BINTULU，MALAYSIA海防（越南）----HAIPHONG，VIETNAM胡志明市（越南）----HOCHIMINH CITY，VIETNAM胡志明新港（越南）----HOCHIMINH NEW PORT，VIETNAM雅加达（印度尼西亚）---JAKARTA，INDONESIA哥打基纳巴卢（马来西亚）---KOTA KINANBALU，MALAYSIA 关丹（马来西亚）---KUANTAN，MALAYSIA古普（马来西亚）----KUCHING，MALAYSIA拉布安（马来西亚）---LABUAN，MALAYSIA林查班（泰国）---LAEM CHABANG，THAILAND马尼拉（菲律宾）---MANILA，PHILIPPINES马尼拉北港（菲律宾）---MANILA（NORTH），PHILIPPINES 马尼拉南港（菲律宾）---MANILA（SOUTH），PHILIPPINES 棉兰（印度尼西亚）---MEDAN，INDONESIA米里（马来西亚）----MIRI，MALAYSIA麻拉（马来西亚）---MUARA，MALAYSIA巴西古当（马来西亚）---PASIR GUDANG，MALAYSIA槟城（马来西亚）---PENANG，MALAYSIA金边（柬埔寨）---PHNOM PENH，CAMBODIA巴生港（马来西亚）---PORT KLANG，MALAYSIA巴生北港（马来西亚）---PORT KLANG（NORTH），MALAYSIA 巴生南港（马来西亚）---PORT KLANG（SOUTH），MALAYSIA 沙巴洲山打根（马来西亚）---SANDAKAN，SABAH， MALAYSIA 三宝垄（印度尼西亚）---SEMARANG，INDONESIA泗务，沙捞越洲（马来西亚）---SIBU，SARAWAK，MALAYSIA 西哈努克城（柬埔寨）---SIHANOUKVILLE，CAMBODIA新加坡---SINGAPORE泗水（印度尼西亚）---SURABAYA，INDONESIA丹绒柏乐巴斯港（印度尼西亚）---TANJUNG PELEPAS，INDONESIA斗湖（马来西亚）---TAWAU，MALAYSIA东南亚港口详细介绍(2011-08-24 23:18:18)转载▼分类：货代知识标签：杂谈曼谷（泰国）---BANGKOK港口性质：河港、基本港（C）经纬度：13度42分N，100度34分E航线：东南亚，我国远洋运输公司（COSCO）有班轮直挂本港。

东南亚主要港口名称1. 曼谷（泰国）---BANGKOK2. 勿拉湾（印度尼西亚）---BELAWAN，INDONESIA3. 民都岛（马来西亚）---BINTULU，MALAYSIA4. 海防（越南）----HAIPHONG，VIETNAM5. 胡志明市（越南）----HOCHIMINHCITY，VIETNAM6. 胡志明新港（越南）----HOCHIMINHNEWPORT，VIETNAM7. 雅加达（印度尼西亚）---JAKARTA，INDONESIA8. 哥打基纳巴卢（马来西亚）---KOTAKINANBALU，MALAYSIA9. 关丹（马来西亚）---KUANTAN，MALAYSIA10. 古普（马来西亚）----KUCHING，MALAYSIA11. 拉布安（马来西亚）---LABUAN，MALAYSIA12. 林查班（泰国）---LAEMCHABANG，THAILAND13. 马尼拉（菲律宾）---MANILA，PHILIPPINES14. 马尼拉北港（菲律宾）---MANILA（NORTH），PHILIPPINES15. 马尼拉南港（菲律宾）---MANILA（SOUTH），PHILIPPINES16. 棉兰（印度尼西亚）---MEDAN，INDONESIA17. 米里（马来西亚）----MIRI，MALAYSIA18. 麻拉（马来西亚）---MUARA，MALAYSIA19. 巴西古当（马来西亚）---PASIRGUDANG，MALAYSIA20. 槟城（马来西亚）---PENANG，MALAYSIA21. 金边（柬埔寨）---PHNOMPENH，CAMBODIA22. 巴生港（马来西亚）---PORTKLANG，MALAYSIA23. 巴生北港（马来西亚）---PORTKLANG（NORTH），MALAYSIA24. 巴生南港（马来西亚）---PORTKLANG（SOUTH），MALAYSIA25. 沙巴洲山打根（马来西亚）---SANDAKAN，SABAH，MALAYSIA26. 三宝垄（印度尼西亚）---SEMARANG，INDONESIA27. 泗务，沙捞越洲（马来西亚）---SIBU，SARAWAK，MALAYSIA28. 西哈努克城（柬埔寨）---SIHANOUKVILLE，CAMBODIA29. 新加坡---SINGAPORE30. 泗水（印度尼西亚）---SURABAYA，INDONESIA31. 丹绒柏乐巴斯港（印度尼西亚）---TANJUNGPELEPAS，INDONESIA32.斗湖（马来西亚）---TAWAU，MALAYSIA33. 孟买（印度）---BOMBAY，INDIA34. 印巴线的主要港口有：BOMBAY（孟买）、CALCUTTA（加尔各答）、COCHIN（科钦）、COLOMBO（科伦坡）、MADRAS（马德拉斯）、KARACHI（卡拉奇）、NHAVASHEVA（那瓦西瓦）、CHENNAI（钦奈）、NEWDELHI （新德里）。

越南港口发展现状及集装箱吞吐量分析近些年来越南的经济一直被各个国家看好，2018年4月份越南的股市直接飙升至1200点，直接跻身世界股市增长排在第二的国家，可见越南的经济发展潜力还是十分大的。

越南农业人口居多，农业产值占据经济总量的30%左右。

可见农业对于越南来说还是十分重要的。

越南对于外商投资企业还是比较依赖的。

越南的外向型经济初获成功。

近些年来，越南的进出口贸易总额常年超过GDP。

例如，2017年进出口总额约4000亿美元，而GDP为2160亿美元。

2018年前九个月，越南出口同比增长15.4％至1789.1亿美元，而进口增长11.8％至1735.2亿美元，实现顺差53.9亿美元。

此外，越南预计今年GDP将增长7%，是2010年以来的最高水平。

进出口贸易与GDP增长实现良性互动。

2018年越南的GDP增长率达到7.08%，出口收入达到2450亿美元。

已经是世界主要出口国之一了，并且在出口结构上也有所提升。

现在越南排在第一的是手机和零部件，达到500亿美元。

排在第二位的是服装和纺织品，达到300亿美元。

从产业上来看都已经出现了升级的情况，并且从低端产业往终端产业升级进军。

2018年越南的GDP增长率达到7.08%。

这样的数字也高出了政府6.7%的原定目标，也是自2008年以来越南经济增速最快的一次。

当然这其中外资制造业对于越南的经济拉升比较明显。

从鞋类再到智能手机，越南的制造业几乎涵盖了所有的产品。

当然外资和制造业在这其中的表现十分强劲，基本上撑起了越南经济的一大半。

去年越南鞋类出口达到180亿美元之高，在全球十大鞋类出口国中仅排在中国之后。

越南最繁华的地方就在南越，风景美的地方南越分布的也很多，比如大叻、美奈，还有国人最喜欢的芽庄，南越每个城市离的不是很远，但每个城市风格都各有不同，也有越南越美这一说法。

从北到南，依旧是老街-河内-岘港-会安-芽庄-大叻-美奈-胡志明。

而其中越往南走越美，也更加现代化一点，比如在其他城市很少的高楼大厦在胡志明却都可以见到，虽然还没有通地铁，摩托车大军依旧多的惊人，不过胡志明也是一个很现代化的城市。

东南亚主要港口名称1. 曼谷（泰国）---BANGKOK2. 勿拉湾（印度尼西亚）---BELAWAN，INDONESIA3. 民都岛（马来西亚）---BINTULU，MALAYSIA4. 海防（越南）----HAIPHONG，VIETNAM5. 胡志明市（越南）----HOCHIMINHCITY，VIETNAM6. 胡志明新港（越南）----HOCHIMINHNEWPORT，VIETNAM7. 雅加达（印度尼西亚）---JAKARTA，INDONESIA8. 哥打基纳巴卢（马来西亚）---KOTAKINANBALU，MALAYSIA9. 关丹（马来西亚）---KUANTAN，MALAYSIA10. 古普（马来西亚）----KUCHING，MALAYSIA11. 拉布安（马来西亚）---LABUAN，MALAYSIA12. 林查班（泰国）---LAEMCHABANG，THAILAND13. 马尼拉（菲律宾）---MANILA，PHILIPPINES14. 马尼拉北港（菲律宾）---MANILA（NORTH），PHILIPPINES15. 马尼拉南港（菲律宾）---MANILA（SOUTH），PHILIPPINES16. 棉兰（印度尼西亚）---MEDAN，INDONESIA17. 米里（马来西亚）----MIRI，MALAYSIA18. 麻拉（马来西亚）---MUARA，MALAYSIA19. 巴西古当（马来西亚）---PASIRGUDANG，MALAYSIA20. 槟城（马来西亚）---PENANG，MALAYSIA21. 金边（柬埔寨）---PHNOMPENH，CAMBODIA22. 巴生港（马来西亚）---PORTKLANG，MALAYSIA23. 巴生北港（马来西亚）---PORTKLANG（NORTH），MALAYSIA24. 巴生南港（马来西亚）---PORTKLANG（SOUTH），MALAYSIA25. 沙巴洲山打根（马来西亚）---SANDAKAN，SABAH，MALAYSIA26. 三宝垄（印度尼西亚）---SEMARANG，INDONESIA27. 泗务，沙捞越洲（马来西亚）---SIBU，SARAWAK，MALAYSIA28. 西哈努克城（柬埔寨）---SIHANOUKVILLE，CAMBODIA29. 新加坡---SINGAPORE30. 泗水（印度尼西亚）---SURABAYA，INDONESIA31. 丹绒柏乐巴斯港（印度尼西亚）---TANJUNGPELEPAS，INDONESIA32.斗湖（马来西亚）---TAWAU，MALAYSIA33. 孟买（印度）---BOMBAY，INDIA34. 印巴线的主要港口有：BOMBAY（孟买）、CALCUTTA（加尔各答）、COCHIN（科钦）、COLOMBO（科伦坡）、MADRAS（马德拉斯）、KARACHI（卡拉奇）、NHAVASHEVA（那瓦西瓦）、CHENNAI（钦奈）、NEWDELHI （新德里）。