韩寒与赛车的那些事儿

骑行少年读后感500《骑行少年》是一部由韩寒所著的小说，该小说通过讲述一个少年的骑行经历，展现了他在旅途中所遇到的各种人和事，以及他在这个过程中的成长和改变。

这部小说通过生动的语言和细腻的情感，深刻地描绘了少年的内心世界和成长历程，让读者在阅读中感受到了作者对于青少年成长的深刻思考和独特见解。

故事的主人公是一个叫做小北的少年，他在一次偶然的机会下开始了自己的骑行之旅。

在旅途中，他遇到了各种各样的人和事，有的让他感到震惊，有的让他感到心痛，有的让他感到温暖。

在这些经历中，小北逐渐成长起来，他学会了坚强，学会了勇敢，学会了面对困难和挑战。

在他的成长过程中，他也结识了许多朋友，他们在旅途中相互扶持，共同面对着生活的种种困难和挑战。

在小说中，作者通过对小北内心世界的描绘，展现了少年在成长过程中所面临的困惑和挣扎。

小北在旅途中经历了很多不同的事情，他在这些经历中逐渐认识到了自己的不足和缺陷，也逐渐学会了如何去面对和克服这些困难。

通过小北的成长历程，读者可以深刻地感受到作者对于青少年成长的深刻思考和独特见解，同时也能够从中获得一些关于生活和成长的启示和感悟。

除此之外，小说还通过对于旅途中的人和事的描绘，展现了作者对于生活的独特理解和感悟。

在小北的骑行之旅中，他遇到了各种各样的人和事，有的让他感到震惊，有的让他感到心痛，有的让他感到温暖。

在这些经历中，小北逐渐认识到了生活的多姿多彩，也逐渐学会了如何去面对和理解这些多姿多彩。

通过对于这些人和事的描绘，读者可以深刻地感受到作者对于生活的独特理解和感悟，同时也能够从中获得一些关于生活和人生的启示和感悟。

总的来说，《骑行少年》是一部充满温情和感悟的小说，通过对少年的成长历程和旅途中的人和事的描绘，展现了作者对于青少年成长和生活的独特理解和感悟。

通过阅读这部小说，读者可以深刻地感受到作者对于青少年成长和生活的深刻思考和独特见解，同时也能够从中获得一些关于成长和生活的启示和感悟。

S p e e d
王赜培训师紧密关注赛事过程，随时予以指点。

参赛选手成就精彩场景，亲友团捕捉动感瞬间。

人心揪动，速度飙升。

比赛前夕，参赛选手表情凝重，调整为最佳比赛状态。

宝马之日：赛车爱好者上演激烈赛事
近日，郑州举办了一场充满挑战与趣味的挑战赛，42名参赛选手
集结郑州北服务区汽车挑战基地，在为期两天的“全新BMW
挑战赛”中，各路英豪一显身手，决意胜负。

该场挑战赛设有赛道竞速、突出重围、自动泊车三个部分，
从不同角度考验选手的驾驶技巧。

选手们在赛场上一试身手的同
还可参与趣味体验。

10今日消费·精品2012.03.09。

韩寒水杯里放一团纸的作文比赛提起韩寒，大家可能会想到他的那些犀利文字，想到他在赛车场上的风驰电掣。

但今天我要跟您说的，是关于韩寒一个特别有趣的小细节——他水杯里放的一团纸。

那是一个阳光还算明媚的日子，我有幸参加了一场文学活动。

现场来了不少文学界的大咖，韩寒自然也在其中。

活动现场人声鼎沸，大家都怀着对文学的热爱和期待，交流着、探讨着。

我当时在会场里穿梭，眼睛不停地寻找着那些熟悉的面孔。

就在我不经意间转头的时候，我看到了韩寒。

他正坐在一个角落，表情专注地看着手中的一本书，旁边放着一个水杯。

这本来没什么特别的，可我无意间瞥到他的水杯里居然有一团纸。

这让我瞬间来了兴趣，心里直犯嘀咕：“这韩寒的水杯里咋还放了一团纸呢？”怀着强烈的好奇心，我慢慢靠近了他所在的位置。

离得近了，我看得更清楚了。

那团纸在水杯里浸泡着，已经变得有些发软、发胀。

韩寒似乎完全没在意这团纸的存在，依旧沉浸在他的书里。

我在旁边观察了一会儿，实在忍不住了，就轻轻咳嗽了一声，试图引起他的注意。

韩寒抬起头，看了我一眼，眼神里带着一丝疑惑。

我不好意思地笑了笑，指了指他的水杯，问道：“韩寒老师，您这水杯里咋有一团纸呀？”他先是愣了一下，然后低头看了看水杯，嘴角微微上扬，露出了一个略带调皮的笑容，说：“这个啊，这可是我的小秘密。

”我一听，心里更痒痒了，连忙说道：“韩寒老师，您就给我讲讲呗，我实在太好奇啦。

”他合上书，把水杯拿在手里，轻轻晃了晃，那团纸也跟着在水里晃悠起来。

然后，他不紧不慢地说：“其实也没啥特别神秘的。

我这人吧，有时候写东西或者思考问题的时候，喜欢喝点有味道的水。

这团纸呢，是我特意放进去的，它泡在水里，能让水有点不一样的味道。

”我瞪大了眼睛，简直不敢相信自己的耳朵，问道：“就因为这个？这也太特别了吧！”韩寒笑了笑说：“对呀，可能在你们看来觉得奇怪，但对我来说，这能给我带来一些灵感和不一样的感觉。

”我还是有点半信半疑，继续追问：“那这团纸到底能让水变成啥味道啊？”他想了想，说：“嗯……很难形容，有点淡淡的草木香，又好像有点陈旧的书卷味。

关于韩寒的作文说起韩寒，那可真是个挺酷的人物。

在我还年少的时候，韩寒就像是一阵从青春叛逆角落刮来的旋风。

那时候，他的文字就像一把尖锐的剑，直直地刺向那些古板又沉闷的教育制度的弊端。

他写自己在学校里的格格不入，写对那些千篇一律的学习模式的厌烦，我读着就感觉像是找到了一个能说出我心里话的大哥哥。

他说“七门功课红灯，照亮我的前程”，这话在当时可真是惊世骇俗，可对于我们这些被考试压得喘不过气的孩子来说，却又有一种说不出的畅快。

就好像他在告诉我们，世界很大，不是只有按照标准答案走才能成功。

他的文字特别接地气，就像是你身边那个特别会调侃、特别会损人的朋友。

看他的书，你能看到那些熟悉的街道、那些青春期的小烦恼、那些和朋友之间又幼稚又珍贵的友情。

他写自己对女孩子的懵懂感情，写和老爸老妈之间那种微妙的家庭关系，没有那些华丽辞藻的堆砌，简单直白，却又能让你忍不住笑出声或者陷入沉思。

比如说他写自己偷偷改装摩托车，在马路上风驰电掣的样子，那股子年少轻狂的劲儿就从文字里溢了出来。

韩寒可不光是个会写文章的人，他还涉足赛车领域。

这就更酷了，想象一下，他戴着头盔，穿着赛车服，在赛场上风一般地驰骋。

他从文字的战场又跑到了真正的赛车场，而且还取得了很不错的成绩。

这就像是他在用行动告诉大家，他不仅能玩转文字，在速度与激情的世界里也能闯出一片天地。

他在赛车场上的那种拼搏和专注，和他写文章时的执着其实是相通的，都是在追求自己热爱的东西，不被外界的质疑和困难所打败。

当然了，韩寒也不是完美的。

有时候他也会被人批评，有人觉得他的一些观点太过于偏激。

但是我觉得这也是他的魅力所在吧，他不是那种小心翼翼、到处迎合的人。

他就按照自己的想法活着，表达着自己的看法，不管你喜不喜欢，他就在那里，坚持做自己认为对的事情。

在这个大家都努力想要活成别人期待的样子的时代里，韩寒就像一股清流，他让我们看到，原来还可以这样活，可以这样肆意地表达自己的想法，不管是用文字、用赛车还是用电影。

飞驰人生观后感认真看完一部作品以后，你有什么总结呢？何不写一篇观后感记录下呢？为了让您不再为写观后感头疼，以下是小编整理的飞驰人生观后感，欢迎阅读与收藏。

飞驰人生观后感1了解韩寒动向的人都知道，他热爱赛车，我一直在想他何时给我们传达他这多一度的热爱，《飞驰人生》就悄悄在贺岁档这个高峰期上映了，依然的放荡不羁，依然的敢于直面一切挑战，和他热爱且自由的心一样火热。

梦想这个词，说多了都是奢侈，因为在我看来，梦想这两个字背后有无数的故事和辛酸，但是我们往往只关注它是否实现，也就是我们只关注了结局。

当男主角与车队经理，站在黄昏下的扶梯上，一个再上，一个再下，对唱着《光辉岁月》的时候，我莫名的感觉伤感和悲壮，突然有一种壮士断臂只为一战胜利的情愫。

这也许就是经理对他的鼓励方式，无法给予物质的支持，但我想我会一直站在你这边。

男主角不断的寻求赞助的过程中，尝遍了人情冷暖，他和他的男性朋友，为此给土豪老板唱歌和跳钢管舞，这对男人来说，我觉得是一种“胯下之辱”。

那么我想问，你能为你的梦想放弃什么？你愿意放弃自尊，放弃你的骄傲，放弃你高昂的头颅吗？一个桀骜不驯的赛车手，为了一台车，放弃了所有过去的荣誉，只为了离自己的梦想近一点。

中国古语有一句话“高处不胜寒”，当你站在人生巅峰的时候，你会害怕失去拥有的一切，害怕再一次的挑战，因为失败后你会丧失你拥有的光辉，所以我们小心翼翼，不敢迈出雷池一步。

可是主角却告诉我们，什么是真正的热爱？“我没想赢，只是不想输”，他在乎的不是荣誉和名声，他要的只是再一次做着自己喜欢的事情，并且享受这个过程。

梦想和热爱此刻变得不是人人都能说，因为我们未必配。

影片中提到“奉献”，我想他就是这么定义梦想和热爱的—不计得失。

如何为自己的飞驰人生买单？我想需要这样的信念。

而在这个过程中，我们会遇到很多坎坷，主角用自己的人生，演绎了不管你何时跌倒，摔得多惨，只要你想，你都可以再次站起来，此处应该有掌声，为梦想和热爱的人们助威。

两重门作者：方肇来源：《汽车与运动》2010年第03期2009年的韩寒，一如既往地奋战在写作与赛车两条战线上。

在赛车圈，他仍是场地与拉力两线作战。

然而这一年的赛事对于他有着特殊的意义，一方面，他平生第一次在同一个赛季里代表两个车队去比赛(CTCC代表上海大众333车队，CRC代表上海FCAC6车队)；另一方面，也是第一次同时驾驭两种不同排量、不同驱动方式的赛车。

现在的问题是，当韩寒从场地赛的POLO车上下来，再一头钻进拉力赛的斯巴鲁翼豹STI四驱赛车，他能找得到刹车在哪儿吗?从心理上说，这个时候的韩寒该怎样给自己定位、他又算是哪个车队的车手呢?他的归属感又在何方呢?如果把场地赛和拉力赛比作两重门，2009年双重身份的韩寒不停地在这两重门间进进出出。

2009年的韩寒赛车，可谓猫头、熊腰、虎尾——噩梦般的开局、渐入佳境的中盘以及功德圆满的收官。

一流年不利的夏天2009年春节过后，FCACA车队率先在上海召开了声势浩大的新赛季发布会，第一次公开宣布韩寒和王睿的加盟。

尽管在许多媒体和车迷看来，这根本就不是什么秘密，然而韩寒的粉丝也许会问：我们的偶像到底是哪个车队的呢?“这就是一场角色扮演，对于我来说，在哪个车队比赛时候就是那个车队的车手。

333和FCACA都是上海的车队，因为我不喜欢坐飞机，我觉得这个选择是非常好的。

至于赛车，我觉得只要到中上的水平，我就有能力把它开好。

但09年333车队的赛车的确一般，赛季结束后，我驾驶了现代车队的赛车，在熟悉赛车的第一圈已经比我们的赛车快1秒多了。

”年终岁尾再来回顾这一年的赛事，韩寒这样描述自己的内心定位和感受。

然而他不得不面对的一个尴尬就是，两次参加“王中王”比赛，其他车手都穿着有自己专属车队LOGO的赛服，而韩寒为了两边都不得罪，只能以“裸衣”身份示人，他穿了一件没有任何广告的蓝色赛服出场。

因此，当5月23日～24日的CTCC(中国房车锦标赛)第一站比赛在上海国际赛车场开始时，韩寒也开始了为两个车队而战的生涯：这站CTCC赛完了就是CRC南京站了，说起来两边都是老板，那么实际上也就等于两边都不是老板。

尊敬的各位领导、亲爱的同学们：大家好！今天，我非常荣幸能够站在这里，与大家分享一些关于梦想、勇气和坚持的故事。

我是韩寒，一个曾经叛逆、如今成熟的思想者，一个从赛车手转型为作家的年轻人。

我想用我的经历告诉你们，只要有梦想，有勇气，有坚持，每个人都能书写不凡的人生。

一、梦想的种子记得我小时候，总是幻想着自己能够成为赛车手，驰骋在赛道上，感受速度与激情的碰撞。

那个小小的梦想，就像一颗种子，在我的心中生根发芽。

我知道，实现梦想的道路并不平坦，但我从未放弃过。

二、勇敢面对挑战2000年，我17岁，开始了我的赛车生涯。

在那个充满未知和挑战的世界里，我遇到了许多困难。

有时候，赛车失控，险些车毁人亡；有时候，资金短缺，面临退赛的风险。

但我从未退缩，因为我深知，只有勇敢面对挑战，才能成长。

在我的赛车生涯中，有一次比赛，我赛车的一个部件出现了问题，如果不及时更换，后果不堪设想。

当时，我没有钱购买新的部件，但我没有放弃。

我向朋友借了钱，换上了部件，最终在比赛中获得了好成绩。

那一刻，我明白了，只要有勇气，就没有什么是不可能的。

三、坚持梦想的力量在追求梦想的道路上，坚持是至关重要的。

我曾经遇到过很多挫折，但我从未放弃过自己的梦想。

我相信，只要坚持，梦想终会照进现实。

2010年，我决定放下赛车，成为一名作家。

起初，我对写作一无所知，但我并没有因此而退缩。

我坚持每天写作，不断学习，不断进步。

如今，我的作品已经受到了广大读者的喜爱。

四、不凡人生的秘诀那么，如何书写不凡的人生呢？我认为，以下几点至关重要：1. 树立梦想：每个人都有自己的梦想，找到自己的梦想，并为之努力，是人生的第一步。

2. 勇敢面对挑战：人生不可能一帆风顺，遇到困难时，要勇敢面对，不退缩。

3. 坚持梦想：梦想的实现需要时间，需要坚持。

只有坚持不懈，才能最终成功。

4. 不断学习：在追求梦想的过程中，要不断学习，不断提升自己，才能更好地实现梦想。

5. 珍惜当下：人生短暂，要珍惜每一个当下，用心去感受生活的美好。

韩寒青春励志故事韩寒作为国内知名的作家、导演、职业赛车手，一路走来也并不容易，韩寒的青春是很励志的，那么韩寒青春励志故事都有哪些呢?一起来看看吧。

韩寒青春励志故事：“菜鸟”的逆袭4 月底的天马赛车场，新赛季CTCC 比赛尚未开始。

除了包括上海大众333 等几个车队在这里做赛前测试外，整个赛车场显得空旷。

相比其他车队热火朝天的P房，上海大众 333 在天马的整修间又显得格外空旷，零零落落地摆放着几张桌椅，一箱红牛，墙壁上张贴着标示有赛季各站地点的地图，除此之外几乎空无一物。

大众 333 的基地本身就在天马赛车场附近，所以他们宁愿在基地做赛车调试，“再把车从基地开过来也只有5分钟左右”。

持续一上午的测试其实非常松散。

每个车队在场上有大约 40 分钟的做圈时间，然后下场等待两小时再进行第二轮测试。

漫长的等待时间里，马怡然、叶勇、孙强、王睿和其他工程师们喜欢聚集在一起抽烟聊天，先是赛车的调教问题，然后无序蔓延至其他任何领域。

韩寒始终没有加入他们，他选择一个人蹲在屋子另一边墙角，看手机，发消息，刷微博。

有车场的工作人员带着他的书来，他照例微笑，寒暄，一一签名;有特意赶来的粉丝抱着手提电脑，他就按照要求在手提电脑上签名，然后再默默踱出P 房，爬上赛道边的观察台，抱着腿蜷在一起睡起觉来。

这个寡言少语的韩寒，与那个以跋扈文笔引发争议的作家、放出年度车手“舍我其谁”豪言的年少车手完全不同。

按照日本N H K电视台制作韩寒纪录片导演李秀的说法，这个时候的韩寒又处于一种“躲”了起来的状态。

“一只刺猬。

”他这样形容韩寒。

李秀的摄制团队曾花费半年时间跟拍韩寒。

或许只有最亲近的人才能够知晓这个青年心底的坚持。

孙强是韩寒的领航员，从韩寒进入大众车队开始，两人合作至今，从三号车手、二号车手一路变成队里的一号车手，“一次争吵都没有过。

”孙强说。

只有一次开阳站比赛，因为出发时间紧迫，孙强的安全带没有扣紧。

发车时安全带一下绷开。

去赛道发车点的路上，韩寒坚持让孙强系上安全带：“如果你不系，我就靠边停车，等系完了我再开。