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本人09届环境工程毕业，就职于河北建设集团，以一个过来人的身份解读建院各专业，供学弟学妹们参考。
如果按学术实力排名，各专业实力排行榜是这样的：第一，土木工程，有现任书记王海龙压阵，王海龙书记是清华博士，西南交通大学博导，国家科技进步二等奖获得者，学术水平很高。
剩下的也有清华大学、中国矿业大学、石家庄铁道大学硕士生导师麻建锁，还有许多在河北省内著名的专家学者，结构工程为省级重点学科，道路及桥梁为省级重点发展学科。
学校两个通过建设部教育评估的专业，考注册结构工程师可以缩短一年年限。
学校学术水平最高的专业。
第二，能源与环境工程。
通过建设部评估的专业，考注册设备工程师缩短一年年限。
学校的老家底，原暖通专业，原校长赵三元的成果积累，使之成为建院为数不多的可以承担较高端的教学科研任务的专业，其实验室是河北省条件最好的暖通实验室之一，专业老师豪言在全国都是属的上的。
国家级特色专业，和土木工程一样，是招牌。
以陈忠海教授为首的教学科研团队，非常优秀。
陈教授是北京建筑大学硕士研究生导师，注册设备工程师，中国地下管线协会会员，也是建环教育部学科建设委员会委员。
这样的老师即使你们不爱学习也应该尊敬他。
第三，建筑学。
建筑学历来被认为是学校最好最优秀招生最严格的专业，从本科教学上来说，建筑学的教育对得起他的招牌，对得起在省内外的名声，可惜，如同学校的发展一样，建筑学专业的发展并不如意。
河北工程大学的建筑学大家也有所耳闻，是河北省唯一一个能够授予建筑学学士学位，而不是工学学士学位的大学，这意味着什么？我们学校的建筑学发展已经掉队。
建筑设计研究院至今还是乙级资质吧，全国的建筑类院校建筑设计研究院都是甲级的，包括河北工程。
如今建筑学是省级重点学科，但没有通过建设部教育评估，也没有成为国家级特色专业，发展并不如意。
希望新校长能振兴建筑学吧。
不过如果你的分够的话，报建筑学不要犹豫，如果你的分可以上河北大学、石家庄铁道大学甚至燕山大学的一般专业，在我看来不如来建院读建筑学。
力学学位分委员会二○一○年硕导上岗遴选通过人员名单
度的行为
21丁桂保固体力学计算固体力学及数值模拟力学与工程学院1963.04副教授否22张克跃一般力学与力学基础非线性振动系统的稳定性力学与工程学院1962.06副教授否
23张继业一般力学与力学基础、流体力学稳定性理论与应用、列车空气动力学牵引动力国家重点实
验室
1965.06教授否
24成志强工程力学多相流模拟力学与工程学院1969.08副教授否25史智固体力学材料本构关系力学与工程学院1970.10副教授否26鲁丽一般力学与力学基础、工程力学流固耦合振动、动力系统的分岔与混沌力学与工程学院1978.07副教授否27张娟固体力学本构理论，复合材料细观力学力学与工程学院1976.04副教授否28朱志武固体力学材料本构关系、土体材料的力学性质力学与工程学院1974.08副教授否29唐达培固体力学新型材料的力学问题研究、数值仿真力学与工程学院1966.02副教授否30郑小武一般力学与力学基础非线性动力学力学与工程学院1971.11副教授否31乐源一般力学与力学基础非线性动力学力学与工程学院1974.02讲师否
2010年新增硕士生导师
总计：2人。
/gg/201104/t20110428_29174.html
2009成都市高级工程师评审通过人员公示名单
文章来源：【职称处】发布时间：【2010-01-29】
四川省职称改革工作领导小组办公室公告
文章来源：【职称管理处】发布时间：【2009-04-28】
最近，社会上一些不法机构冒以省职称改革工作领导小组办公室名义，通过互联网向我省建筑及其他行业的企业和专业技术人员发布有关职称评审的虚假信息，擅自篡改评审条件，非法收取高额费用，这是一种严重的违法行为。
为维护职称工作的严肃性，防止某些机构和个人以各种名目损害专业技术人员利益的情况发生，我办特此公告。
望广大专业技术人员提高警惕，切勿上当。
二〇〇九年四月二十八日。
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土木工程学院桥梁与隧道工程硕士研究生导师简介谢涛（岩土工程、市政工程、桥梁与隧道工程）：男，博士，教授，硕士生导师，贵州省第六批优秀青年科技人才，贵州大学高等教育研究与评估专家，交通部注册隧道检测工程师((公路)检师0920323S)，《施工技术》杂志第五届通讯员。
毕业于西南交通大学道路与铁路工程专业，现从事道路与桥梁方面的教学、研究及社会服务工作。
迄今在《西南交通大学学报》、《四川建筑科学研究》、《公路交通科技》、《岩石力学与工程学报》、《辽宁工程技术大学学报》、《KeyEngineering Materials》、《ASCE》等期刊发表科研论文30余篇，其中EI核心检索15篇。
主持贵州省工业攻关项目1项，省优秀青年科技人才项目1项，省长基金1项。
获得授权实用新型专利5项。
主要研究方向：道路工程、桥梁桩基础理论、工程防灾减灾及防治。
程灾害防治。
陈开圣（岩土工程、市政工程、桥梁与隧道工程）：男，博士，教授，贵州大学学科学术带头人，硕士生导师，贵州工大土木工程试验检测股份有限公司隧道部主任。
毕业于长安大学公路学院道路与铁道工程专业，师从于我国著名公路工程专家长安大学副校长沙爱民教授。
从事以道路工程、边坡工程、岩土工程、隧道监控检测为主攻方向的教学、科研及生产工作。
目前，主持国家自然科学基金项目1项（在研），贵州省社会发展攻关项目1项（已验收），贵州省优秀科技教育人才省长专项资金项目1项（已完成），贵州省科学技术基金项目1项（已验收），贵阳市社会发展攻关项目1项（已验收），贵州大学校级课题3项（已验收），参与国家西部交通科学研究项目1项（排名第2），研究水平国际先进（已验收）。
主持横向课题2项。
近5年来先后在岩土力学、长安大学学报（自然科学版）、公路交通科技、公路、中外公路、水文地质工程地质等核心期刊上发表论文30余篇，其中EI收录8篇。
出版专著2部。
获贵州大学实践教学成果三等奖1项（排名第1）。
主要研究方向：道路工程、岩土工程和隧道监控检测。
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结构大师林同炎西南交通大学土木工程学院桥梁及结构工程系杨成一代结构大师、美国加州大学伯克利分校终身教授林同炎先生，于2003年11月15日在其艾尔赛利度的家中去世，享年91岁，令华裔社区以至整个工程界都因为他的离去而感到惋惜。
有“预应力混凝土先生”美誉的林同炎创立的“预应力混凝土”理论，开创了世界工程建筑新的里程碑，他是国际建筑界公认的同时代最伟大的结构工程师之一。
他的作品遍布全世界，从美国旧金山的玛斯孔尼会议中心到中国台湾的关渡大桥，以及世界最大的地下展览厅，林同炎的杰作为世界增添了无尽的丰富色彩。
功勋卓著林同炎1912年生于福建福州市， 1925年，林同炎14岁考取了唐山交通大学土木工程系（现西南交通大学前身）。
他每试必冠，是校长茅以升、教授孙宝琦的得意门生。
1931年，林同炎由在美国加州大学伯克利分校执教的胞兄林同济的资助，到该校工程研究院深造，获学士学位。
他的毕业论文《力矩分配法》，轰动了美国建筑界。
刚到美国时，他只想着要当个小工程师，却没想到最后成了享誉国际的世界级建筑工程师。
林同炎硕士毕业后曾一度留校任教。
其间，他走出校门，到过旧金山、芝加哥、纽约、柏林、巴黎、伦敦等地，一路观看了许多展览和建筑，其中最使他感兴趣的就是各国的桥梁，他一一拍照，以备日后深入研究。
林氏所著工程文章共有百多件，都具其创新理论及独特建筑风格，在国内新近出版了林氏文选。
他所著工程书籍共有三本问世（《预应力混凝土结构》，《钢结构》及《房屋与桥梁系统》）,都已译成欧、亚各文，风行世界。
特别是1956年他完成的力作《预应力混凝土》一书，被公认为预应力学术界的权威著作，被美国土木工程学会评选为大学最好教科书之一，翻译成日、俄、西班牙等多种文字出版。
他是“美国预应力的功勋人”，被尊称为“预应力混凝土先生”。
他首创的“荷载平衡法”设计理论，成为预应力混凝土设计三大基础理论之一，被尊为现代建筑的一代宗师。
所得的个人奖接近半百，另获工程设计奖也有数十。
