敏捷供应链下的物流运作
- 格式:doc
- 大小:21.50 KB
- 文档页数:9
仓码与货架编码方法3.仓储规划实战运用物流动线不打结+快速反应缓冲区 3进3出4面开多角仓3面装卸载具与码头设计条型码结合进出放行信息化自动补换货(斜架设计)前沿仓强迫补换货与退货处理原则4. 物流与仓储改造关键案例仓储面积规划321原则走道宽设计原则物流地(动)线颜色导轨化载具(设备)定点定位定容化线边仓(含暂存仓)大小标准化线尾打包与整包直接入库化货架(含带轮工装车)斜进斜出设计盘点作业正常化与标准化第三讲:内部供应链生产物流管理一、生产现场的物流管理1.生产现场物流看板系统管理2. 信号灯(ANDON)要料系统3.JIT准时上料系统管理3. 线边仓设定与交接管理4. 生产线排产管理二、生产线物流布局规划与优化1. 根据车间现状布局,做价值流分析,绘制现状布局图、物流路线图、工艺流程图,根据其工艺设计做IE流程分析2. 确定生产能力瓶颈,一个车间或者一条生产线都有其瓶颈工序,也就是产能的控制点3. 分析产能需求和客户需求节拍,做产线平衡率分析及改善方案三、工厂内部物流标准化提案改善案例1. 托盘标准化、包装标准化2. 托盘蝴蝶蓝标准化在企业应用案例第四讲:下游供应链配送物流管理一. 工厂如何管理运输配送(现代物流案例)? 企业物流配送流程管理? 企业物流配送方案的制定? 企业物流配送模式创新? 企业物流配送线路规划? 企业物流运输作业管理? 工厂物流配送案例b) 百事可乐的 3PL外协案例c) 中国邮政的 3PL规划案例d) 中国移动的 3PL外协案例E) 现场讨论-蒙牛3PL条件及可事实性+合适物流公司规划案例二. 工厂如何控制运输成本(第三方物流成本分析)物流成本计算法则第三方物流DHL车辆成本分析企业外部运输----成本降低与服务提高的矛盾博弈三.工厂仓储如何利用第三方物流服务第三方物流的优点强势第三方物流能够给企业的帮助是什么第三方物流的盈利空间与模式如何选择第三方物流公司及关键绩效指标a) GPS追溯能力b) 物控周转能力c) 运输配送效率d) 标准化建制的改善能力e) 订单配送的准确性f) 建议保持五个以内KPI追寻目标第五讲:敏捷供应链下的物流信息化一、敏捷供应链下的物流信息系统一体化管理供应链SS+PP+MM三大主模块信息建立ERP-MRP案例讲解(预测,采购物料到位,交货排配共享平台信息系统建设案例)二、条形码技术在制造企业制造现场,仓储管理的应用MES+SFC工厂制造执行系统+现场自动化系统应用与上线前规划案例仓储管理系统条形码应用案例三. 物流配送系统与GPS追踪物流企业案例。
[键入公司名称]----------------------------DELL敏捷供应链分析姓名:夏娟娟学号:2010216001班级:物流工程101日期:2013.4.211.1DELL公司简介戴尔公司是一家总部位于美国德克萨斯州朗德罗克的世界五百强企业。
创立之初公司的名称是PC's Limited,1987年改为现在的名字。
戴尔以生产、设计、销售家用以及办公室电脑而闻名,不过它同时也涉足高端电脑市场,生产与销售服务器、数据储存设备、网络设备等。
戴尔的其他产品还包括了PDA、软件、打印机等电脑周边产品。
2013年2月6日,戴尔创始人、董事长兼首席执行官迈克尔·戴尔将与全球技术投资公司银湖合作收购戴尔。
戴尔的直接商业模式,即去除中间人直接向客户销售产品,使得公司能够以更低廉的价格为客户提供各种产品,并保证送货上门。
此外戴尔公司也确保戴尔的产品还未生产出来就已经售出。
戴尔在全球的产品销量高于任一家计算机厂商,戴尔之所以能够不断巩固其市场领先地位,是因其一贯坚持直接销售基于标准的计算产品和服务,并提供最佳的客户体验。
1.2DELL供应链模式分析1.2.1 敏捷供应链与传统供应链比较传统的供应链运作计划是处于分散的状态。
各运作计划的制定不仅分由不同节点企业来负责,而且同一个节点企业内两个流的运作计划及节点运作计划也各自为政,另外,各运作计划之间的相关性也很弱,从而形成了许多独立的小的运作计划块。
这种传统的供应链运作计划割裂式关系带来的危害是很严重的,首先造成了供应链各运作的不同步;另外,一个是分散的物流运作计划将导致不能充分共享同类的物流运输资源;同样,在资金流运作计划方面,资金支付是由下游向上游逐级进行的,每个节点企业都需去银行做同样的操作,这对整个链来说,需大量的操作费用及时间,且大家支付的先后顺序不同,导致各自面临不同的风险,对供应商而言,只要把原材料卖给了制造商且先拿到了资金,就觉得万事大吉,生产出来的产品能否卖出去及卖的有多快就不担心了,这样他们就不会重视整个供应链的发展。
供应链运作管理部分习题库一、单项选择题1.()是生产及流通过程中,为了将产品或服务交付给最终用户,由上游与下游企业共同建立的网链状组织。
AA.供应链 B.合作伙伴 C.联盟组织 D.供应链管理2. 供应链管理的英文简写为:()。
CA. SSTB. SCC. SCMD. CIMS3. 供应链管理目的:()。
AA. 既提高服务水平又降低物流总成本B. 在于提高服务水平C. 在于降低物流总成本D. 以上答案都不是4. 供应链特征中不包含的因素有( C )。
A.动态性 B.面向用户需求C.静态性 D.交叉性5. 供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链,而且是一条( )。
DA.加工链 B.运输链C.分销链 D.增值链6. 商流是货物所有权的转移过程,是在供货商与消费者之间进行的( )流动。
AA.双向 B.价值C.单向 D.信息7. 供应链是一个网链结构,由围绕( )的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成。
DA.主要 B.最终用户C.一级 D.核心企业8. 以最低的成本将原材料转化成零部件和成品,并尽量控制供应链中的库存和运输成本,这种供应链属()。
CA. 平衡的供应链B. 反应型供应链C. 有效型供应链D. 稳定的供应链9. 选择恰当的供应链战略对企业发展非常重要,在客户市场需求稳定,且生产的产品相对成熟的情况下,哪种供应链更能发挥竞争优势:()。
DA. 响应型供应链B. 拉动式供应链C. 动态的供应链D. 效率型供应链10. 基于相对稳定、单一的市场需求而形成的供应链,我们称为()。
AA. 稳定的供应链B. 动态的供应链C. 平衡的供应链D. 倾斜的供应链11. 在市场变化加剧情况下,若供应链成本增加,库存增加、浪费增加时,企业不能在最优状态下运作,此时的供应链是:()。
DA. 稳定供应链B. 反应供应链C. 平衡供应链D. 倾斜供应链12. 当企业订购的产品数量大、竞争激烈时,合作伙伴选择最适宜的方法是()。
供应链下的物流管理供应链的整体管理思想让人们对物流管理方式和模式有了新的认识,其中最为重要的就是供应链物流管理。
对于供应链管理与物理管理的关系、现代物流管理的特点及物流管理战略进行了简要的分析。
1.供应链管理与物流管理的关系1.1供应链管理与物流管理的联系供应链管理就是利用计算机网络技术全面地对供应链中的商流、物流、信息流、资金流等进行计划、组织、协调和控制。
它是为把企业供应链的各个环节相连接进行的协同合作,将资源进行优化配置,以此达到各方面利益最大化的目的。
这种管理理念和技术改造了传统产业的经营理念,是一种新的市场竞争力量。
供应链管理这一概念从提出到实践都与物流管理有着紧密的联系。
供应链管理是物流管理的更高级的形态。
从物流管理发展的历史来观察,经历了五个阶段:物流功能个别管理阶段,物流功能系统化管理阶段,物流管理领域扩大化阶段,企业内物流一体化管理阶段,供应链物流管理阶段,可见供应链管理是物流管理发展过程中顺应企业管理的需要而产生的一种新的管理模式,是物流管理进人更高级的阶段,从作业功能的整合到渠道关系的整合,使物流从战术的层次提升到战略高度,是传统物流管理的逻辑延伸。
1.2供应链管理与物流管理的区别供应链管理是协商的机制,物流管理是一个计划的机制。
物流管理中,主导企业通常是制造商力图通过一个计划来控制产品和信息的流动,与供应商和客户的关系本质上是追求利益的买卖关系,常常导致存货向上游企业的转移或成本的转移。
供应链管理同样制定计划,但目的是为了谋求在渠道成员之间的联动和协调。
供应链管理强调组织外部一体化,物流管理主要是关注组织内部物流一体化。
物流一体化管理是指把从原材料采购到产成品交付,对企业物流的全过程进行统一管理,即站在企业全局的角度而非部门的角度上,运用系统化的方法,寻找物流的合理化状态。
供应链管理认为只有组织内部的一体化是远远不够的,供应链管理是一项高度互动和复杂的系统工程,需要同步考虑不同层次上的相互关联的技术经济问题,进行成本效益权衡,实施一体化管理后所获得的整体效益如何在供应链成员之间分配等。
供应链管理概述一、引言供应链管理作为一种全新的管理理念,起源于20世纪90年代。
随着全球经济的快速发展,市场竞争日益激烈,企业为了降低成本、提高效益,逐渐将目光投向了供应链管理。
供应链管理是指对企业内部及外部的物流、信息流、资金流进行有效整合,以实现资源优化配置、提高整体竞争力的一系列活动。
本文将对供应链管理的内涵、核心要素、关键环节、发展趋势等进行概述。
二、供应链管理的内涵1.物流管理:物流管理是供应链管理的核心环节,主要包括运输、仓储、装卸、包装、配送等环节。
通过对物流活动的有效管理,实现商品从生产地到消费地的快速、准确、低成本流动。
2.信息流管理:信息流管理是供应链管理的重要支撑,涉及企业内部及外部信息的传递、处理、共享等。
通过构建高效的信息系统,实现供应链各环节的实时沟通与协同,提高决策效率。
3.资金流管理:资金流管理是供应链管理的关键环节,涉及企业内部及外部的资金筹措、运用、回收等。
通过合理配置资金,降低融资成本,提高资金使用效率,保障供应链的顺畅运作。
4.价值链管理:价值链管理是供应链管理的目标,旨在通过优化供应链各环节,实现产品价值的最大化。
企业需关注产品设计、生产、销售、服务等方面的创新,以提高产品附加值。
三、供应链管理的核心要素1.供应商管理:供应商管理是供应链管理的基础,涉及供应商的选择、评价、合作等。
企业需建立完善的供应商管理体系,确保供应商的质量、交货期、成本等满足企业需求。
2.库存管理:库存管理是供应链管理的关键环节,涉及库存水平的确定、库存结构的优化、库存周转的控制等。
企业需根据市场需求,合理设置库存策略,降低库存成本,提高库存周转率。
3.客户关系管理:客户关系管理是供应链管理的重要组成部分,涉及客户需求分析、客户满意度提升、客户忠诚度培育等。
企业需关注客户需求,提供优质的产品和服务,以满足客户期望。
4.协同管理:协同管理是供应链管理的核心要素,涉及企业内部及外部各环节的协同作业。
【供应链物流运作的基本过程】敏捷供应链下的物流运作上世纪末,数字化经济的兴起在全球范围内引发了一场关于企业竞争速度的革命。
本世纪初,9.11恐怖袭击事件、伊拉克战争、SRAS事件等一连串突发性事件的出现,使得企业更加关注其商务反应速度(包括对危机事件处理的能力)的提高。
在企业之间的竞争日益演变为供应链之间竞争的今天,如何保持供应链较高水平的快速反应能力,也即敏捷性(Agility),已变得异常重要。
_、敏捷供应链的特点及其运作策略敏捷作为经营管理上的概念,起源于柔性制造系统(FMS)。
最初,柔性制造的目的是通过自动化使企业生产更富有弹性,提高对产品批量和品种变化的反应速度.后来,柔性制造作为一种管理思想被拓展到与企业经营管理有关的领域,从而产生了敏捷供应链,以及由此所产生的敏捷物流——也就是即将在下文阐述,支撑敏捷供应链运作的物流模式。
敏捷供应链并非﹁个崭新的概念,仅仅是指在复杂多变的市场环境中,利用市场知识和虚拟企业,通过整合优化供应链各节点企业的内外资源,使节点企业及其供应链上的各项业务活动与顾客需求无缝对接,达到低成本、优质服务和快速响应的目标,从而实现供应链的柔性化运营。
1、同普通的供应链相比,敏捷供应链具有下列显著特点:(1)市场敏感性市场敏感性是指供应链具有从最终市场获取实际需求信息并对其做出迅速反应的能力。
以前,由于受种种客观条件的限制,多数企业很少从终端消费市场来直接获取企业所需要的各种信息,比如顾客的实际需求信息。
在当时的情况下,企业一般只能靠历史销售数据来进行市场需求预测,并以此来指导企业的采购、排产和销售等活动。
市场需求一旦有什么风吹草动或发生一些异常情况,企业往往不能对其做出快速反应。
但是,随着现代通讯技术(如GPS技术)、信息技术(如POS技术)和网络技术在企业中地广泛应用,供应链上各节点企业直接从最终市场获取客户实际需求信息并对其做出快速反应的能力已大为增强。
(2)组织虚拟性组织虚拟性是指供应链中各企业通过信息技术连接起来,组成暂时性的网络动态联盟,共享资源,优势互补。
推进供应链敏捷性的8种方法企业的竞争越来越大,想要在越来越激烈的竞争中生存下来,不少公司都会对自己的供应链进行分析和改良,以提高供应链的敏捷性,能更好更快地去面对时刻在变化的市场。
常见的一些做法,包括提高企业对订单的响应速度;增加供应链的敏捷度;根据需求制定生产计划;做到随开随停;改变批次的规格;甚至暂停或关闭某些厂房,变卖资产,并用最大的手段控制库存等等。
供应链所面对的不确定性及不可预知性必然是越来越高的。
对于未来,哪怕是三个月后的未来,没有一个经济预测模型能准确地进行预测。
然而,随着全球化的发展,供应链所涉及到的相关方和相关环节都俾以前更加复杂。
要用越来越复杂的供应链去应对越来越高的不确定性和不可预知性,唯一的方法便是提高供应链的敏捷性,用“快”“灵”“巧”去应对。
一条敏捷,灵活的供应链能对瞬息万变的市场和需求作出最快的响应,从而把不确定性为企业带来的负面影响最小化。
当然,很多情况下,供应链的敏捷性是可以用高投入换回来的,例如,增加产能至最大需求的120%,增加物流仓库,增加库存比例,用更快捷但更贵的物流运输方式,等等等等。
但,这真的是我们想要的吗?或者说,这些代价真的是一个企业能承受的吗?找到最适合企业产品的供应链战术要回答上面的问题,每个企业都必须对自家的产品在市场上的定位作出分析,从两个不同的维度,即由于供应不足导致的销售额的减少,以及市场对该产品的需求易变性,作出评核。
结合两者的矩阵图,用不同的供应链战术对其市场反应进行应对,如下图所示。
打个比方,一件产品,如果市场对该产品的需求非常不确定,而且由于售价高所以如果供应不足会为企业带来较大的营业额损失(即矩阵的右上象限),那么针对这件产品,企业应该做的是保证其供应量,做到无论何时都不会有缺货的风险,当然,如果只是单纯提高库存量会带来较高的库存成本。
因此如果能把相关的上游流程进行优化,尽量往JIT (即时生产)的方式靠拢,甚至考虑在重点环节准备好安全库存以减少订单流转的时间,这样能在保证供应的前提下尽可能地节省库存费用。
敏捷供应链下的物流运作在企业之间的竞争日益演变为供应链之间竞争的今天,如何保持供应链较高水平的快速反应能力,也即敏捷性(Agility),已变得异常重要。
一、敏捷供应链的特点及其运作策略敏捷作为经营管理上的概念,起源于柔性制造系统(FMS)。
最初,柔性制造的目的是通过自动化使企业生产更富有弹性,提高对产品批量和品种变化的反应速度。
后来,柔性制造作为一种管理思想被拓展到与企业经营管理有关的领域,从而产生了敏捷供应链,以及由此所产生的敏捷物流——也就是即将在下文阐述,支撑敏捷供应链运作的物流模式。
敏捷供应链并非一个崭新的概念,仅仅是指在复杂多变的市场环境中,利用市场知识和虚拟企业,通过整合优化供应链各节点企业的内外资源,使节点企业及其供应链上的各项业务活动与顾客需求无缝对接,达到低成本、优质服务和快速响应的目标,从而实现供应链的柔性化运营。
1、同普通的供应链相比,敏捷供应链具有下列显著特点:(1)市场敏感性市场敏感性是指供应链具有从最终市场获取实际需求信息并对其做出迅速反应的能力。
以前,由于受种种客观条件的限制,多数企业很少从终端消费市场来直接获取企业所需要的各种信息,比如顾客的实际需求信息。
在当时的情况下,企业一般只能靠历史销售数据来进行市场需求预测,并以此来指导企业的采购、排产和销售等活动。
市场需求一旦有什么风吹草动或发生一些异常情况,企业往往不能对其做出快速反应。
但是,随着现代通讯技术(如GPS技术)、信息技术(如POS技术)和网络技术在企业中地广泛应用,供应链上各节点企业直接从最终市场获取客户实际需求信息并对其做出快速反应的能力已大为增强。
(2)组织虚拟性组织虚拟性是指供应链中各企业通过信息技术连接起来,组成暂时性的网络动态联盟,共享资源,优势互补。
一旦联盟目标实现,联盟即行解算。
组织虚拟性的程度大小主要取决于系统集成技术等信息技术的运用程度。
在传统的实物供应链中,信息在供应链中逐级转换和传播,转换过程复杂,容易发生扭曲,引发牛鞭效应。
但随着因特网和XML(可扩展标记语言)的广泛应用,供应链上各节点企业能够直接依据同一信息源进行商务决策和反应行动。
这样,供应链上各节点企业通过关键信息共享,突破传统供应链和时空上的限制,与相关利益共同体接成动态联盟,形成高效率的虚拟化组织,对市场的变化做出迅速反应。
(3)过程集成性传统企业出于对资源的直接控制实行“纵向一体化”战略,反映在物流管理上,最典型的便是从原料采购、成品制造到产品分销都自备库存,在比较稳定的市场环境下一般可以取得明显的规模效益。
但在竞争加速、市场需求迅速变化的今天,企业继续沿用传统的思维模式,必将难以适应竞争的需要。
事实上,每个企业的资源和能力毕竟是有限的,不可能在所有业务领域都具有竞争优势。
因此,企业要突破传统的“纵向一体化”模式,向“前向一体化”和“后向一体化”扩展,通过资源外向配置,寻求联盟伙伴,将自己不具竞争优势的业务外包,使企业变得更有柔性,增强适应外部环境的能力。
过程集成就是根据市场的变化情况,以企业核心能力为基础,通过资源外用的形式,将供应链中的业务活动过程分解为相对独立的环节,重新组合成具有一定功能、紧密联系的新系统。
过程集成需要各方互相信赖,达成共识实行信息共享,形成一种彼此之间依赖性比较强的“扩展企业”。
2、敏捷供应链的运作策略敏捷性是敏捷供应链的本质特征,敏捷策略也就成为其最为重要的运作策略。
在当今急剧变化的市场环境下,采用敏捷策略,通过对终端产品销售渠道信息的实时收集、分析汇总与传递,可以使企业对急剧变化的市场需求情况(包括品种变化和数量变化)做出快速反应。
在消费者主权主导市场营销的今天,消费者的个性化、多样化需求使大规模定制产品成为必要,供应链运作也因此变得更加复杂。
保持供应链敏捷性的难度可想而知,但延迟(Postponement)策略为敏捷供应链的运作提供了一种不错的尝试。
延迟策略的核心在于产品的外观、形状确定或生产、组装、配送等活动应尽可能推迟到接受顾客订单后再确定。
它可以最大化地减弱信息在供应链上传递所引发的“牛鞭效应”,以及供应链上各企业之间的信息不对称,从而减少了订单履约风险,并在提高顾客服务水平的条件下保持了供应链较低的运作成本。
要使供应链对市场的快速变化做出敏捷反应,采用供应商管理策略,与供应链上游的供应商建立良好的合作关系是相当重要的一环。
企业应从供应链全局的角度、战略的高度建立与供应商的长期合作伙伴关系,以增强企业对市场需求的快速反应能力,提高供应链的敏捷性。
在供应链的敏捷化运作中,企业还可以采用其它一些有效的策略,如再造供应链策略、基于需求管理的策略、简单化策略等等,采用单一或多种策略要视企业所处供应链的具体情况和市场环境等综合因素予以确定。
而这些运作策略的效应发挥,则离不开敏捷物流的支持。
二、敏捷物流——支撑敏捷供应链运作的重要基础敏捷物流使供应链的敏捷化运作目标不再遥不可及。
事实上,许多供应链从最上游的供应商到最终的消费者往往会在空间地域上达数千公里甚至扩展到全球范围之内,但却依然能保持较高的敏捷性和灵活性。
比如沃尔玛公司的全球连锁分销体系、戴尔公司的快速反应网络等等。
这是什么原因呢?答案在于:这些供应链都无一例外的拥有一套快速反应的敏捷物流体系。
物流为什么要保持敏捷性呢?对供应链来说,敏捷物流不仅意味着物流反应速度的提高和物流时间的缩短,还意味着用较少的投入获得更多的产出。
时间是企业实施敏捷物流最大的助推器,同时也是其头号敌人。
敏捷的物流反应体系即意味着物流时间的大幅缩短,在企业竞争日益以速度取胜的今天,对供应链管理而言,保持物流反应的敏捷性对整个供应链获取竞争优势是十分重要的。
它将大大提高企业的客户满意度和对客户定单的反应度。
在敏捷物流管理中,企业不仅要针对客户需求的变动及时做出快速反应,如对存货数量的调整、对客户订单的修改、对配送车辆的重新调度等,而且要尽量缩短货物的交货时间。
现在,消费者和企业对物流服务的期望值已越来越高,都要求尽可能地缩短物流时间,提高物流服务水平。
那么,在敏捷供应链上,企业如何进行敏捷物流管理呢?首先,企业必须保持整个供应链的物流运作可视化,这是实施敏捷物流的基本要求。
所谓物流运作可视化,也就是要让供应链上的各节点企业能清楚地知道企业自身、供应商、下游客户、仓储设施、以及第三方物流或第四方物流服务商等的物流活动情况。
例如,存货数量还有多少,存放地点在哪里?哪里需要存货供应?哪些客户的订单必须马上履行?需要采购哪些货物?订货是否能与销售和库存补充计划保持一致性?时间就是速度,就是效率。
以缩短物流时间作为敏捷物流管理的突破口,这是实施敏捷物流的根本要求。
对企业来说,缩短物流时间也就是提高物流反应速度,包括提高订单履行的速度,库存周转的速度,销货回款的速度,订购货物的速度及产品交付给最终消费者的速度等等。
但对过长的供应链而言,过长的链条往往意味着较远的距离和时间的延迟,而距离和时间无疑是企业实施敏捷物流的最大障碍。
为了解决诸如安全、远距离运输和以及由此而产生的时间延迟等问题,企业需要采取一些相应的技术和对策以扫除敏捷物流的诸多障碍因素。
1.信息技术的广泛应用。
在敏捷供应链上,物流运作可视化对其敏捷性是异常重要的。
企业要想保持物流运作的可视化,前提条件是企业的信息管理系统能够有效支持其物流作业和配套管理,企业的管理者通过信息系统就可以及时、准确地获取、查询、处理相关的物流信息,例如客户的订单情况、企业的库存变动情况、车辆的调度使用状况等等。
在很大程度上,电子邮件、传真和电话呼叫等仅仅是企业之间进行沟通、交易的一些应急措施,并不能始终保持供应链运作的可视化。
因此,最大化地利用物流信息处理与应用技术,已成为许多企业保持物流运作在供应链上可视化、快速化、系统化的重要手段。
“零售之王”沃尔玛通过采用全球定位技术,确保了所有供应链合作伙伴实时共享物流关键信息,为降低配送成本提供了重要的技术支持。
在供应链敏捷化运作中,信息技术的应用是必不可少的。
利用信息技术在信息的收集、处理与传递的优势,保持企业与多个供应商、多客户在各种订单处理等方面的可视化是十分重要的。
例如,由于客户需求的变动和库存的增减,企业有时候需要对一些订单进行及时修改,以便在客户反应上保持较高的敏捷度。
在这种情况下,采用电子邮件和传真等方式经常不能有效地解决问题,这时候就需要充分发挥信息技术的优势。
为了使企业与全球供应链上的合作伙伴保持紧密的协作,基于互联网的信息管理系统为供应链上的所有节点企业提供了一个廉价而高效的途径。
相比企业的内部网络系统,互联网不仅便宜,而且拥有更多的用户群。
这也正是互联网吸引许多供应链运作企业的魅力所在。
当然,信息技术也并非全部的答案,它仅仅是解决上述问题的一个有效手段之一。
技术仅仅是企业经营取得成功的三大要素之一。
运营和人才则是另外两大要素。
一些企业曾错误地认为,信息系统将解决物流运营中的所有问题,但一旦问题无法解决时,就会对信息系统感到极度的失望。
其实,有些技术问题与企业的运营和人才的使用也息息相关,大多数问题产生的原因便在于信息技术的实施抛开了企业的人才基础和实际的业务流程,结果事倍功半。
2.友好合作关系的建立。
在企业竞争已日益转变为供应链竞争的今天,友好合作为企业谋求“双赢”提供了一种捷径,也为消除敏捷物流的实施障碍提供了可行的途径。
这里所说的合作应是企业之间长期的战略合作,目标是满足供应链上参与企业进行复杂、敏捷物流运作的需要。
因此,真正意义上的合作应是供应链上的企业通过紧密协作,实行信息共享与交换,共同管理订单(包括企业的采购订单和客户订单),以及进行共同配送等等。
企业通过实施合作战略,不仅可以得到供应链上其它企业的帮助,而且还可以充分利用供应链上的所有资源,提高整个供应链的物流竞争力。
然而,友好合作关系的建立与维持并非易事。
由于企业之间往往在关键信息共享上缺乏足够的信赖,以及双方(特别是卖方与买方)或多方合作角色的不同,真正意义上的战略合作往往难以实现。
事实上,即使没有上述因素,一个企业也很难与供应链上的所有企业进行物流合作。
但还是有一些关键的方法有助于供应链上的企业实现其合作目标。
对企业合作双方或多方来说,最重要也最棘手的要数合作计划的具体实施。
合作企业要从关键信息的共享开始,包括需求的预测信息、库存水平信息、订单信息、产品排产计划等。
对合作企业而言,只有在实现这些关键信息共享的基础上,企业才能更好地把握整个供应链上的物流现状,也才能及时发现和解决潜在的问题。
通过企业间的友好合作,可以大大减少供应链的不确定性。
在供应链上,不确定性往往会导致库存的增加,因为库存存在的意义就在于作为一个缓冲器,以备企业销售的不虞之需。