试验检测频率一览表一、路基土石方工程1、标准试验2、验证试验3、抽样试验〔1〕路基填筑〔2〕土工合成材料试验路段〔3〕粉喷桩〔4〕碎石桩二、排水工程1、标准试验砼、砂浆协作比参照桥梁和通道要求砂砾最大干密度参照路基土石方工程要求2、验证试验钢筋、砂、石、水泥、水等参照桥梁和通道的要求沥青参照路面工程要求垫层材料、砂砾材料、片石等参照防护工程要求3、抽样试验砂浆、砼强度参照桥梁和通道要求砂砾垫层压实度参照路基土石方工程要求三、防护工程1、标准试验砂浆、砼协作比：参照桥梁和通道要求砂砾最大干密度：参照路基土石方工程要求2、验证试验土工布参照路基土石方工程要求3、抽样试验砂砾垫层压实度：参照路基土石方工程要求四、桥梁和通道1、标准试验标准试验2、验证试验验证试验验证试验验证试验3、抽样试验抽样试验五、路面工程1、标准试验标准试验标准试验2、验证试验水泥砼路面用粉煤灰分级和质量指标注：①45μm气流筛的筛余量换算为80μm水泥筛的筛余量时换算系数约为2.4；②混合砂浆的活性指数为掺粉煤灰的砂浆及水泥砂浆的抗压强度比的百分数，适用于所配制混凝土等级大于等C40的混凝土；当配制的混土强度等级小于C40时，混合砂浆的活性指数要求应满28d括号中的数值。
水泥混凝土路面用细集料1、高速公路、一级公路、二级公路及有抗〔盐〕冻要求的三、四级公路混凝土路面运用的砂应不低于Ⅱ级。
无抗〔盐〕冻要求的三、四级公路混土路面碾压混凝土及贫混凝土基层可运用Ⅲ级砂。
特重、重交通混凝土路面宜运用河砂，砂的硅质含量不应低于25％。
2、细集料的级配要求应符合下表的规定，路面和桥面用自然砂宜为中砂、也可运用细度模数在2.0~3.5之间的砂。
同一协作比用砂的细度模数变更范围不应超过0.3，否那么，应分别堆放，并调整协作比中的砂率后运用。
抗磨性较差的泥岩、页岩、板岩等水成岩类母岩品种生产机制砂。
配制机制砂混凝土应同时掺引气高效减水剂。
4、在河砂资源紧缺的沿海地区，二级及二级以下公路混凝土路面和基层可运用淡化海砂，缩缝设传力杆混凝土路面不宜运用淡化海砂；钢筋混凝土及钢纤维混凝土路面和桥面不得运用淡化海砂。
